BMW F20 N13 Polea bomba agua

[@kabra1980]

Bueno, por aportar algo. Cambié la polea ayer y dejó de hacerme un ruido un poco molesto que hacía cuando estaba funcionando, como una tactac rítmico. Tenía muchas grietas. El cambio es sencillito sencillito, gracias por el aporte

[@ungallegoenmunich]

Gracias por otro pedazo de turorial crack! Le echaré un vistazo a la mía porque tengo 86.000km y dudo que se haya cambiado antes de los 45 cuando lo compré

[@tonydroid1]

Hola J RC gracias por tus videos, tendrás uno para explicar el cambio de la banda de accesorios

[@tutorialesbuler]

De momento no . Pero se recomienda instalar la original .

[@BRONSONTJ]

Muchisimas gracias

[@enriquegonzalez2802]

Me encantó la sencillez de tu explicación. Si además cambio la bomba, que torque debo emplear? Gracias :)

[@tutorialesbuler]

8 o 10Nm como mucho .Son tornillos de M6X30

[@ReduHeath]

Hay alguna solucion para el ruidao entre 1500 reb... por el ruida de arranque en frio del turbo ??m

[@patagualianmostly7437]

Muy bueno Video..... But That "Music" ......OMG!

[@tutorialesbuler]

@@patagualianmostly7437 gracias

[@riccardorossetto6947]

Thanks for the tutorial. Do you know where can I get the service manual for this engine?

[@tutorialesbuler]

No sorry

[@skatiaris21]

is dayco brand ok for this part ? I read mixed opinions for them ... it is the cheapest among febi/swag/conti and ofc original bmw

[@tutorialesbuler]

Hello friend, you can see the name Dayco engraved on the original BMW

[@tutorialesbuler]

Minuto 10:14

[@betounivazo3452]

hola amigo tengo un problema con mi bmw 114i mecanico 2014 motor N13 1.6 turbo . el carro vibra y no tiene fuerza al andar , un relanti inestable . e cambiado inyectores , bomba de lata de presion , hemos puesto el carro a punto, bujias nuevas , bobinas nuevas y sigue igual con el problema . alguna vez experimentadte un problema similar ?

[@tutorialesbuler]

La verdad no sabría decirte . En diagnosis que sale ?? Yo cambiaría lo que habitual mente falla en estos motores , como por ejemplo esta válvula magnética y existe otra más atrás de peor acceso pero está en principio es accesible n°1 www.realoem.com/bmw/es/showparts?id=1A31-EUR-01-2012-F20-BMW-118i&diagId=11_4995 Luego estos motores llevan un sistema en la propia tapa superior del motor conectados con manguera , revisa esa tapa también . Y algún otro video tengo otro componente en el turno que también falla su membrana . Pero dices que tiembla parece que algún cilindro no está funcionando .Mira datos en bio desde algún Escan por OBD2.

[@diagnosticosmecanicos8465]

Es importante que los escanees y veas alguna falla de motor para que te ayude a buscar : si estuviera todo ok y a la varilla del aceite le falta el o ring , vibrara . lo mismo si la tapa del aceite queda suelta . si la union con el cardan tras la caja , estuviera floja , vibraria el cardan pero que no tenga fuerza , pudiera tener una fuga el ducto del turbo -intercooler suelto o falto de un clip , pudieras perder fuerza , eso mandaria un codigo de error Tambien habria que limpiar el cuerpo de aceleracion , mariposa , podria dar mal ralenti Si el tensor de la correa de servicio vibra demasiado , tendran que revisar ademas correa de servisio y polea de la bomba de agua que se cambian juntas, iAon muchas cosas que deben revisar . Incluido si la vibracion viene del tensor de la cadena de distribucion

[@nicheca20]

hola amigo, creo que mi auto bmw 118i 2015 tiene un problema con esta poleaa, me podrias indicar donde te puedo enviar un video de como suena y me cuentas si 4es solo la polea o es toda la bomba de agua?

[@tutorialesbuler]

Checa la goma que recubre la polea en su superficie de fricción si le faltan cachos , un traqueteo también puede deberse a la cadena de distribución Sube un vídeo a tu cuenta de KZbin y lo escuchamos

[@nicheca20]

@@tutorialesbuler mira acabo de subir uno.se ve cuando comienza a sonar kzbin.info/www/bejne/mJfPmYOEZtN3rck

[@nicheca20]

@@tutorialesbuler y mira este otro que si suena todo el tiempo kzbin.info/www/bejne/mqWkgYulrJhnmtU

[@nicheca20]

@@tutorialesbuler lograste revisar los videos?

[@tutorialesbuler]

@@nicheca20 Si , que quilometraje tiene ? Quizás sería conveniente cambiar la guitarra entera y esa polea todo de la marca dayco . Referencia BMW 11287598832 La goma de la polea está agrietada o le falta algún trozo ? Yo cambiaría todo ese sistema de plástico

[@horaciomenares7098]

Hola, como se puede saber el aprete en nn para los diferentes piezas?

[@tutorialesbuler]

En el manual de reparación . Pero por la métrica y tipo de tornillo en Google sueles encontrar una aproximación de par de apriete a cada tornillo específico aunque siempre va a depender la aleación a la que vaya atornillado .

[@MegaGabriel233]

only 8 nm torque ?

[@tutorialesbuler]

Yes . You can 9Nm if you want. Repair manual says 8nm, note ease for originals.

[@estebanbelles6556]

Videos constructivos Tete !!!!

[@luismiguelramosrobles2286]

Cada cuantos kilómetros se cambia???

[@tutorialesbuler]

Cuando se vea en mal estado .

[@diagnosticosmecanicos8465]

Generalte se cambia la correa de servicio y la polea de l bomba de agua , que suelen ambas estar agrietads . La correa es la 6pk 987 de optibel ( original bmw ) o la 6pk 986 ( en continental ) , la diferencia es 1 milimetro entre la 987 y la 986

[@tutorialesbuler]

Me comí una "A" en el texto de inicio video :) :) Sorry !!!

[@thekillerking7393]

Ósea que este motor no lleva termostato ?

[@tutorialesbuler]

Si sí que llevan termostato . Y precisamente suelen perder por el y por el sensor de temperatura que va atrás . El sistema de accionar la polea o no accionaria es para ahorro de combustible mientras está no trabaja y imagino que se pone en marcha precisamente por la orden que le llegue desde el termostato . . Pero como digo es una bomba que no siempre está trabajando si no cuando lo necesita .

[@thekillerking7393]

@@tutorialesbuler que interesante, es la primera vez que escucho esto de la fricción, pero no sería mejor para ahorro de combustible ponerla ya eléctrica ?? 🤣🤣

[@luzjaramillojaramillo8992]

@@thekillerking7393 Las tenían eléctricas. Pero las personas se quejaban del alto costo de reemplazarlas. Entonces BMW dejo solo las bombas eléctricas para los autos más costosos

[@scelochristian1492]

I need this video in English 😭

[@tutorialesbuler]

You simply change the pulley to a Dayco and have to pull the part to work. Then at minute 3:20 he returns to the working position.

[@millerkayne1026]

mina grieta en 40.000km

[@tutorialesbuler]

No pasa nada , mientas no sean profundas y grandes .