BMW M5 0−100km/h 3.4秒 サーキット 全開アタック E-CarLife with YASUTAKA GOMI 五味やすたか

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山下　健太選手（レーシングドライバー）
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公式twitter: / kentayamashitaa
車両情報
BMW　M5　¥17,370,000
３サイズ：4,965×1,905×1,480mm
ホイルベース：2,980mm
エンジン：4,394cc V型8気筒 441KW(600PS)/750Nm
8速AT＆4輪駆動
五味康隆
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[@user-vu8id5zx3v]

山下さん、おひさしぶりにお見かけしました。大学は違いますが、高校の先輩でした。 ご活躍されているみたいで、何よりです！

[@masahilo22]

動画のカットが少ないので、五味さんの素のコメントが聞けていいですね

[@jngtgkim]

立ち上がりヤベェ速すぎ

[@quantumaovanquish]

文字による実況も面白いです！

[@ma2may4]

山下選手、動きに無駄がない。

[@bktwe459]

外からの映像も見たいです。

[@umigame77]

車の運転はこれくらいビビってた方がちょうどいいよね M2も見たいです

[@ohirunetnvomanmaru]

最近のBMWは限界付近のコントロール性が以前より落ちてるという話をここに限らず ちょくちょく目にしますが車種を増やしすぎて、開発に手が回らないとか何かしらの影響があるんですかね。

[@em-f83]

カーボンセラミックブレーキの方が効きやタッチは良いけど、サーキットには全く向いてません。 FSWのような高速からのブレーキではクラックが入り、オシャカになります。 あのポルシェのカーボンブレーキでさえ同様で、サーキットはご遠慮下さいだそうです。 メリットは見てくれと低ダスト程度、セラミック独特の鳴き声だと思ったほうが良いです。

[@pearlkun27]

ノブレッセのランボのローターがガタガタになったのはそれですか？

[@kouhei88car]

ザブングルの加藤みたいなやつおるな

[@user-cm7gd2bi9i]

オレはサッカー元日本代表の今野かと思った

[@s2000typeRS]

ヤマケン、次の谷口信輝の座を狙っとるな。

[@takanometakanome]

メガネ外すと誰かわからんｗ

[@takahisaohta1275]

サムネとタイトルのタイムが違う！！どっち？？

[@ultra4818]

3.4だよ。ローンチ使えば実測はもっと早いらしい

[@fuki4676]

ヤマケンだ！

[@Sub-Zero-id8ed]

ポテンザ　RE51とかいいんじゃないかな。

[@user-pe2cy4sg2u]

3、8 ノーマルで速い！さすがにdm

[@-Ritexx0177]

ボツ動画の英雄 dmってなんやねんwww

[@uzm7011]

bとdの区別がつかない模様

[@golugolugolugolu5194]

hetakuso

[@bonbon5790]

下手な奴ってすぐタイヤのせいにしがち

[@worldwco.ltd.4488]

なんか下手じゃね？タイヤも鳴ってないしABSも使ってなさそうだし？土屋さんが乗ったらどうなんだろ？

[@novrr347]

w w. ゲームだとタイヤ鳴いた方が速いですもんねw

[@worldwco.ltd.4488]

NOV RR ゲームのことじゃねよゲームオタク

[@novrr347]

ゲームしか知らないコメントされてたんで思わず書き込みました。すみませんでした(^^;

[@kyamsun]

土屋ｗ

[@Taxonomy506]

だから五味ちゃんはそんなに上手く無いって、まぁドリキンも別に速くは無い 谷口選手か同世代だと中谷さんに乗ってもらうのが1番。

[@tetsu2car]

車凄い　ドライバー　クソ！　下手！　車コントロール出来てない　振り回されて見てられない　動画削除お願いします