BOMBARDIER Q400: HAVACILIK TARİHİNDE ÇIĞIR AÇMIŞ, DAMGA VURMUŞ UÇAK! | Kaptan Baha

[@bahadir8862]

Bir kez Q400 ile Cluj-Budapeste arasında uçtum. Yeni bir uçaktı. ATR 42 ile çok ucmuslugum var, belki 50den fazla. ATR sanki daha sessizdi. Ama Q400 ATRden daha hizlidir. Bir kez de low wing Saab 340 ile uçmuştum. Hepsi keyiflidir. Ama ATR en keyiflisidir bence. Bir seferinde kalkıştan hemen sonra daha Ucak daha 50-100 m yüksekteyken bir yolcunun telefonu calmis, adam da acip konusmustu 😊

[@irfanbenli4897]

İskandinav ülkeleri arasında birçok defa bu uçaklarla seyahat ettim. Konforlu ve güzel bir uçak. Kısa uçuşlar için ideal.

[@eneskahraman6780]

Kanada pilotu olarak cogu pilot arkadasimizin ilk line ucagi bizde yeri cok baska :)

[@mehmetocel613]

selamlar kardeşim.. çok ilgilenmesemde gülen pozitif yüzünüzü görmek için izliyorum.

[@oguzmeric9713]

Q400 ile Manchester Bristol arasında uçmuştum. Daha sonra dönüşü de Q400 ile yaptım. Pilot kalkıştan sonra quite moda geçti ve sanırım bunu farki gostermek icin yaptı. Gürültü büyük oranda düşmüştü. Güzel bir uçuştu. Kanada ucak imalatında başarılı bir ülke. Özellikle askeri jetlerin lisansli imalatında oldukça iyi bir ünleri var. Bizim Türk yıldızlarınin F5 leri de Hollanda icin Kanada'da üretilmiştir. Güzel video icin teşekkürler.

[@enverunver9636]

Ağzınıza sağlık Bahadır Bey. 2005 ve 2008 yılları arasında Kırgızistan’ın başkenti Bişkek ve güneyde yer alan Oş kenti arasında çokça An-24RV ile uçmuştum. Çok eski ve gürültülü bir uçaktı. Hatta bir tanesinin üzerinde hala orak çekiç olduğunu hatırlıyorum. Uçaklara ilgim de bu seferlerin ardından başladı. Sonradan öğrendim ki çok kısa zaman önce Yak-40 da kullanıyorlarmış. Şans işte, nasip olmadı onunla da uçmak 😊

[@Sumerdini]

Çok çok bilgilendirici bir video. TUSAŞ'ın da benzer bir yerli yolcu uçağı üretmesi gerekiyor artık... Türkiye-KKTC uçuşları da ilerleyen yıllarda yerli uçaklarla yapılsa ne güzel olur...

[@KaptanBaha]

Dünyadaki büyük üreticiler para kazanamazken, tusaş in böyle bir uçak üretmeye girişmesi kısıtlı olan kaynakların heba edilmesi olur.

[@muhammedtx]

LOT Airlines Q400 ile krakow varşova uçuşunda binmiştim turboprop motoru olduğu için çok sesli bir uçak fakat uçmaktan en zevk aldığım uçaktı

[@eczerdil]

Borajet iflas etmeden önce birçok defa Çanakkale Ankara ve Çanakkale İstanbul arası yolculuk yapmıştım. Jet uçakları ile aynı sürede gidip geliniyordu. Ve rahat sorunsuz uçuşlardı.

[@fatih.gultekin]

Bir şekilde bir çok ilimize yeni havaalanları yapıldı ancak bölgesel uçaklar bir türlü yaygınlaşamadı. Keşke yaygınlaşsa. Mesela Zonguldak- İzmir, Mardin-Mersin uçuşu neden olmasın talep de görebilecek uçuşlar bunlar. Ayrıca küçük havaalanlarını bağlamak için de kullanılabilir. Sinop'tan mesela İstanbul dışı uçuş yok. Ankaraya uçuş yapmasa bile Samsun'a yapıp oradan aktarma yapılsın. Zannedersem bu modellere binenler uçağa bindiklerini düşünmüyorlar.

[@KaptanBaha]

It çok nedeni var. Ayrı bir videoda açıklayacağım.

[@izzetkirbas]

2003 yılında Maldivler'de De Havilland DHC-6 The Twin Otter Deniz Uçağı ile seyahat etmiştim. Yaklaşık 20 yolcu kapasiteli, cockpit ile yolcu kabini arasında kapalı kapısı olmayan, çok sevimli ve denize iniş kalkışta değişik bir deneyim yaşadığım bir uçaktı.

[@KaptanBaha]

Efsane uçaktır o. Çok şanslısınız.

[@tolgaozel7429]

Pal expres ile uçmuştum gerçekten çok zevkli alet ama çok sert ve sesli inişte yere saplandık sanmıştım

[@ArazQizilbash]

Bulundukları zorlu coğrafi konumun şartları/ihtiyaçları doğrultusunda De Havilland Canada'nin ürettiği bütün uçaklar işlevsel ve efsanedir. 15 yılık gençlik hayalim olan DHC-2 Beaver'i 3 yıllık arayıştan sonra 20 ay önce bulduk şimdilik hangarda yatıyor bir 10 ay daha yatıp iyice dinledikten sonra yeniden inşa programına girecek(yıllanmış teyzeyi genç sambacı latin kız yapacağız😂) Gövde elden geçirilecek, yeni kanatlara erişecek, güncel aviyonikler derken Radial motorundan kurtulup Turboprop kuşanacak, 2027 sonbaharında kuyruk tekerlekli olarak küllerinden yeniden doğarak bize dağ bayır gezdirecek.

[@FoZCaM]

Flybe iflas etmeden hemen önce G-ECOE tescilli Dash 8 ile BHX-CDG arası uçmuştum. İlk defa pırpırlı ve bölgesel bir uçağa bindiğim için o zaman çok tuhaf gelmişti koltuklar vs. eskiydi, çok fazla gürültü vardı ama kabin ekibi şirket iflasın eşiğinde olmasına rağmen çok güleryüzlü ve profesyoneldi. Şimdi baktım hala Flybe’de gözüküyo uçak, emekliye ayrıldı sanırım.

[@dursunkose7347]

Emprear 170 ve 190 serileri ile ilgili video yaparsaniz cok güzel olur. Isvicreden Dursun Köse den selamlar Sevgiler

[@fatihkarasu-k1n]

Tesekkürler kaptan , Türkiyede turboproplar ile ucmak hayal yolcu olarak, borajet vardi en son olarak ucan atr ile . genel olarak bizim toplum turboproplara pek sicak bakmiyor galiba

[@AhmetAlegoz]

Kaptanım; askerdeyken c-130 Hercules ile uçmuştum. Erkilet-Mürted arası gitmiştik.

[@ahmetozgen5959]

Günaydın, hoşgeldiniz kaptanım

[@gokceralp]

Kaptanım ne kadar zayıflamışsınız. Maşallah :) Sağlığınız daim olsun.

[@alpper55]

cok tesekkürler

[@mustafasaglam-o4b]

Teşekkürler kaptan Baha

[@selimkutlu1931]

Ilgi ile izledim cok tesekkürler

[@temu90]

4 defa LOT ile, benim seferim sonrasındaki seferinde burun iniş takımı açılmamıştı 😑 kabini eski iveco minibüsler gibi :)

[@KaptanBaha]

🤣

[@belarussamsun9962]

Allah’tan Türk hava Yolları’nın bu uçaklardan hiç yok

[@Farshad-u6l]

Tahran'dan merhaba ✋️ lütfen bunun gibi atr uçakları da bir video hazırlayın 🙏

[@tunctiryaki1041]

Eşimle berber Dar esselam - Tabora ve Zanzıbar ucuslarımda ATR 72 sıklıkla kullandık. Turboprop cok guzel bır deneyım. jet motoru tahrıklı pervanelerın kılıclama acıları degıstıkce ses ve vıbrasyon da degısıyor. Ama maalesef bu ucak ıle ölümlü kaza kırım da oldu.

[@KaptanBaha]

Size bir haberim var: bu zamana kadar hangi uçakla uçtuysanız bir kazası , kırımı, can kaybı olmuştur. Bunu kıstas alarak düşünseydik o zaman ayağımız yerden hiç kesilmezdi. 😄 rahat olun. Uçak yolculuğu e5 te araba kullanmaktan daha güvenli.

[@mertazizoglu837]

Kaptan baha candir❤

[@attilazenciroglu4850]

Sanırım Olimpic bir dönem bu uçakları kullanıyordu. Leros- Atina DASH 8 ile uçtuk. Ege üzerinde keyifli ve manzaralı bir uçuştu. Bilahare Atina İstanbul Q400 ile uçtuk. Konforlu diye hatırlıyorum. Ama artık filoda Q 400 gözükmüyor.

[@KaptanBaha]

Onlarda q400 yok ama hala küçükleri işletiyorlar.

[@muzaffercelik5784]

Beyendik tabi üstad..❤

[@huseyinmuduroglu]

Teşekkürler

[@alimuhammed8551]

Kaptan Baha Sen baş tacısın Q400

[@KaptanBaha]

Teşekkür ederim. Geç oldu ama güzel oldu.

[@olcayozturk1124]

Askerde uçma şansım olmuştu turboprop uçak ile c 130 ve c 160 transhal ile

[@Hypersonicbiker]

Turboprop zor koşullar için iyi, verimli olması da büyük bir artı. Üstelik az bakımla bile kullanılabilir ama jetler nazlıdır. Bence jetlere bu kadar bel bağlamak tehlikeli. Eğer ki şartlar bozulursa jetleri kullanamayacağız ama turboproplar hayat kurtarıcı olur(Büyük afetler...v.s.) Ne oldum değil, ne olacağım demeliyiz her zaman. Not: İniş takımı sorunu çözülebilir bir şey günümüzde(ağırlığı artırmadan), neden firma yapmamış? İlginç.

[@ismailcift]

Teşekkürler video için. Bu uçağı ilk gördüğümden beri çok seviyordum. Motorlarının çıkardığı ses çok güzel. Videoda crj’den de bahsetmişsiniz. Böyle küçük bir uçakta 4 motor olmasının sebebi nedir?

[@KaptanBaha]

CRJ lerde dört motor yok. Bae 146 ve sonradan pazarlama amaçlı olarak RJ serisindeki uçaklarda dört motor var. Bir gün de o uçakları anlatırım.

[@ismailcift]

@ ben rj’yi görünce isimleri benzetmişim demek ki 😁

[@korayozturk7857]

Bahadır Bey elinize emeğinize sağlık güzel bilgilendirici bir video olmuş. Bugün sizi yorgun gördüm herşey yolunda mı?

[@KaptanBaha]

Gece 03:30 da çektim videoyu.

[@isagullr4541]

Ama son Q400 2-3 yıl önce üretildi.Dash 8 Q400 asla ATR-72 olamadı.

[@fahrettinalioglu732]

❤❤❤

[@ErdemGunay76]

Filipinler'de PAL Express bu uçakları adalar arası kısa uçuşlarda kullanıyor. İnişleri sert gelmişti, takımları pistte bırakmadığı için şikayet bile etmemek lazımmış 😂

[@enisulus]

Bende uçmak istiyorum bu uçaklarla… Türkiye’deki havayolu firmalarının envanterinde yok diye biliyorum…

[@KaptanBaha]

Yok. Türkiye’de hiç bir havayolu bu uçaklarını envanterine almadı ne yazık ki.

[@enisulus]

@@KaptanBaha etrafımızda bu uçakları Air Serbia kullanıyor. Atr-72 turbo motorlu uçaklarla kısa mesafelere uçuyorlar.

[@emraherbil6501]

uçmayan düşmez

[@ercumentsorusbay8032]

👏👏👏

[@mehmetkowalski]

Baha Bey Selamlar, CRJ'ler sizce kullanım ömrünü doldurdu mu? Bildiğiniz gibi 1000 versiyonu çok tutmasa da 700 ve 900 serileri özellikle ABD sınırları içerisindeki tüm regional kapasiteyi taşıyor. Ancak havayollarının artık ERJ-145'lere ve 190'lara daha çok sipariş verdiğini görüyoruz. Sizce bu uçak artık eski pazar hakimiyetini kayıp mı etti? Teşekkürler

[@KaptanBaha]

Bu konuda geniş bir video hazırlatacağım.

[@sivvaersin]

Hiç uçmadım çok merak ediyorum umarım birgün kısmet olur bana da.

[@onurkarli82]

Abi ucak korkusu üzerine de bir Video ceksen iyi olabilir

[@KaptanBaha]

Burada yapılmışI var. 😄 10 MADDE İLE UÇUŞ KORKUNUZU YENİN! #shorts #uçak #uçakkorkusu kzbin.info-nzzgc1_ap4?feature=share

[@yby.]

👍👍🙏🙏

[@wolfking590]

Samimi olarak soruyorum Pilotlar uçakları uçururken bir aksilik veya arıza gibi sorunla karşılaşıp uçağın düşmesinden korkmuyorlar mı endişelenmiyorlar mı

[@cematesler8638]

Bunun atası Dash-7 4 motorlu idi diye hatirliyorum(?)

[@avarellione]

atr42 ye 1 kere bindim, daha da turboproplara tovbeliyim:)

[@avarellione]

737 max bile daha guvenli olabilir:) o bile diyorum

Antalya da Rus uçağının motorunda yangın çıktı buna bi yorum gelirmi

[@KaptanBaha]

Kaza raporu çıkana kadar bekleyeceğim o konuda.

[@kadiryukarikozan4083]

Atlas jet bir dönem kullanmış tı diye hatırlıyorum

[@KaptanBaha]

Hayır. Onlar crj700 ve crj900 kullandılar.

[@mamokee25]

Süzülmüşsün kaptanım

[@KaptanBaha]

İncinmişsin demeyin de 🤪😝

[@wolfking590]

70 bin dolara ulaşıp pilotaj okuluna yazılmak istiyorum ama bir türlü nasip olmadı sanırım hayaller hava da kalacak

[@Etore2004]

Kilo vermişin😊

[@KaptanBaha]

Uzun zamandır izlememişsin 😄🤪😜

[@mevl-x7v]

emmmiiii bunlar tek motorla uçabiliyor mu???

[@KaptanBaha]

Motor arızası olduğunda evet hacim. 😜

[@aliihsanmemis3350]

X

[@ulasulas4337]

an 24 kopyası mı ?

[@ArazQizilbash]

Twin Otter → DHC Dash 7 → DHC Dash 8 = Q400