신형 현대 아이오닉 6 리뷰중 사고가 났어요!! 😐

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carwow 한국

carwow 한국

Күн бұрын

신형 올 뉴 현대 아이오닉 6을 소개해 드립니다!
매우 인상적인 아이오닉 5 다음에 나온 차량인데요, 이 아이오닉 6도 그만큼 인상적인지 확인해보기 위해서 나왔습니다!
일단 디자인부터 살펴보겠습니다! 서로 같은 차라고 헷갈릴 일이 절대 없어요! 아이오닉 6은 매끈한 디자인을 가졌고, 뒤에는 듀얼 스포일러가 들어가 있는데요! 아이오닉 5와 비슷하게 픽셀 라이트가 있긴 하지만 후면 범퍼 디자인이 좀 이상합니다.. 앞면도 매우 미끈한 디자인을 가졌는데요! 전체적으로 정말 멋진 차라고 생각합니다! 저속에서 닫히는 앞 통풍구들도 있어요!
내부는 아이오닉 5랑 매우 비슷하긴 하지만! 이게 절대 단점이 아니죠? 대시 보드는 고급스러운 자재를 사용했고, 인포테인먼트 + 디지털 클러스터 듀얼 스크린이 가운데에 자리 잡고 있습니다! 아이오닉 6은 센터 콘솔이 생겼는데요, 수납공간도 많고, 실제 버튼들도 많이 있습니다!
배터리 선택권은 77kWh 팩 하나밖에 없는데요! 주행거리는 543km라고 합니다! 아이오닉 6 모델은 총 두 가지가 있어요! 228마력 후륜 모델과 325마력 사륜 모델이 있습니다!
시작 가격은 5랑 비슷하게 약 7100만 원부터 시작하는데요! 2023년에 매우 핫한 전기차가 될까요? 아니면 EV6 또는 모델 3가 훨씬 더 좋을까요? 맷과 함께 알아보시죠!

Пікірлер: 429
@바이돌
@바이돌 Жыл бұрын
1집이 너무 성공한 록스타의 2집이라니. 비유 미쳤당
@내이름은여덟글자
@내이름은여덟글자 Жыл бұрын
소포모어 징크스
@edmond9936
@edmond9936 Жыл бұрын
어지간히 잘해서는 좋은 소리 못 듣는 2집 ㅎㅎ
@황민-h7l
@황민-h7l Жыл бұрын
@@내이름은여덟글자 8ㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅕㅑㅗ
@thdtripleheadsdragon4503
@thdtripleheadsdragon4503 Жыл бұрын
3집(아이오닉 7)은 어찌 될지 모르겠지만
@redsunset8714
@redsunset8714 Жыл бұрын
딜도 변속기 ㅁㅊ ㅋㅋㅋㅋㅋ 이형 영상은 갈수록 꿀잼이네.ㅋㅋㅋㅋㅋ
@사이-p9h
@사이-p9h Жыл бұрын
이거 한국인을 위한 영상인데 한국말도 해버리면 대박.. 해외에서 이제 아무도 사지 않는 차 .. 그나마 성능은 ev6가 돈 값은 한다는데..? ㅋㅋㅋ
@타노스-e9r
@타노스-e9r Жыл бұрын
딜도 드립 언제적부터 하던건데.. 뭔놈의 카와우가 한국인을 위한 영상을 만들어 수년전부터 현기차 까기만 하던 인간인데
@Staroneu96
@Staroneu96 Жыл бұрын
@@타노스-e9r 뭘 수년전부터 현기차를 까 쓰레기같은 부분을 까는거지 잘못된부분 까는게 그렇게 잘못되보여요?
@-Canard-
@-Canard- Жыл бұрын
@@타노스-e9r 깔걸 까잖아
@redsunset8714
@redsunset8714 Жыл бұрын
@@타노스-e9r 아우디,벤츠도 잘못된부분까는데 현기는 그냥깜? 잘못되고 아쉬운부분등을 말하는건데
@cavews42
@cavews42 Жыл бұрын
컨셉카처럼 후면 아이오닉 로고랑 범퍼 디테일만 조금 다듬으면 훨씬 미래지향적이고 멋질듯ㅋㅋ 지금은 너무 조잡함
@galaxybudspro5051
@galaxybudspro5051 Жыл бұрын
그렇게 나온다면 가격이...
@Bacon_Massidda
@Bacon_Massidda Жыл бұрын
컨셉카는 안전규제 걸리는게 대부분이라서ㅜㅜ
@shiruwa4617
@shiruwa4617 Жыл бұрын
저 절연띠만 없앴으면
@다큰엔젤-o1h
@다큰엔젤-o1h 7 ай бұрын
후면 눈에 거슬릴 정도로 위아래가 디자인이 따로 놀음
@eqlife
@eqlife Жыл бұрын
역시 해외리뷰가 정확하네요 아6보단 아5가 더 좋습니다. Ev6보다 아5가 훨씬좋음. 아이오닉5 가 진짜 잘 만든 차 입니다. 한국놈 리뷰는 거르시길...
@haneul487
@haneul487 3 ай бұрын
아5는 실용성 SUV이면, EV6는 스포츠성이라서 사실상 사고싶은 사람들이 원하는대로 사는게 잴 맞는듯요
@이동-l8e
@이동-l8e Жыл бұрын
딜도 변속기에 이어 글로브서랍에서 바나나 나오는 흐름 미쳤다ㅋㅋㅋㅋㅋ
@뭉개-l1h
@뭉개-l1h Жыл бұрын
차폭 제한장치는 개빡치긴 하겠다.
@aimmaster986
@aimmaster986 Жыл бұрын
이분은 도어포켓에 1.25L 물통이 들어가느냐 마느냐에 광적인 집착이 있음
@YC-xf7dd
@YC-xf7dd Жыл бұрын
+센터콘솔 흔들기도 빠질 수 없죠 요즘은 잘 안 흔들어서 아쉽기도 합니다
@yimdongjoo4427
@yimdongjoo4427 Жыл бұрын
땅이 넓은 나라들은 그게 굉장히 중요함... 괜히 미국 스벅 사이즈가 우리보다 한단계씩 큰게 아님
@junghwalee5892
@junghwalee5892 Жыл бұрын
이게 우리나라는 별 상관이 없는데 유럽을 돌아다니면 오랫동안 운전해야하는 일이 많을테니까요
@떼껄룩-g6o
@떼껄룩-g6o Жыл бұрын
@@YC-xf7dd +나뭇가지로 똥구멍 찔러보기...
@user-lz7nl2sh9t
@user-lz7nl2sh9t Жыл бұрын
​@@yimdongjoo4427 하지만 맷은 영국인인걸
@최태섭-m4t
@최태섭-m4t Жыл бұрын
10:10 계속 눌러보는거 웃기네ㅋㅋㅋㅋㅋ
@TV-xn3jw
@TV-xn3jw Жыл бұрын
04:05 칼럼식 레버를 장난감으로(?) 생각하는 당신은 대체...
@seok2153
@seok2153 Жыл бұрын
동승석 워크인은 동승자가 잠들거나 졸고있을때 운전석에서 시트를 눕혀주는 용도도 있기때문에 저렇게 셋팅하는게 맞음..
@wannaplay27
@wannaplay27 Жыл бұрын
조수석에 앉은 사람이 구겨지도록 리미트가 안걸리는게 의도한 사항?
@seok2153
@seok2153 Жыл бұрын
@@wannaplay27 리뷰어는 '동승석에 사람이 앉아있을때는 작동이 되지 않아야한다.' 라고 했으니까요. 전혀 다른 논지로 딴지를 걸고계시네요.
@KH9078
@KH9078 Жыл бұрын
운전하면서 운전자가 동승자 눕혀주는걸 생각함? ㅋㅋㅋ 그리고 조수석은 원래 안자고 말그대로 조수역할 하는건데 무슨 반대로 운전자를 조수 만드는 소리 하고 아는척 지리네 ㅋㅋㅋ 저건 뒷자석 회장자리에 탈때 레그룸 늘릴려고 뒤에서 움직이는게 맞는거임
@Jacob-gv2eq
@Jacob-gv2eq Жыл бұрын
주행중에 시트 눕히면 사고났을 때 심각한 부상입는다는 걸 모르는 급식or뚜벅이의 댓글입니다. 너무 면박하지 마세요
@KR_Bluecolor
@KR_Bluecolor Жыл бұрын
@@KH9078 얘는 뭐하는 놈인교? 잘수도 있지. 조수석이 비행기의 부기장 이냐? 운전을 해줘야됨? 택시 조수석 타면 도와주어야 하네? 기사님 비상등 켜드릴께요~~ 도와주는 의무는 없다.
@_razorclaw_
@_razorclaw_ Жыл бұрын
뭔가 하고 싶은 말은 많은데... 막상 보면 뭐라 말할질 모르겠는 자동차... 진짜임...
@JINParky
@JINParky Жыл бұрын
첨에 너무 포르쉐랑 비교돼서 그렇지, 스포츠카라는 생각을 안하면 뭔가 동글동글 특이하고 이쁘네요
@kutgrang
@kutgrang Жыл бұрын
3:46 유럽향 인포테이먼트를 따로 개발한게 아니라면 무선 카플레이/안드오토는 실수한거 같네요. 유선이겠죠...?
@도날드럼
@도날드럼 Жыл бұрын
Wireless라고 하는거 보면 무선 맞는듯요
@raincoat-e6p
@raincoat-e6p Жыл бұрын
무선입니다.
@Eraser_lee
@Eraser_lee Жыл бұрын
국내만 유선이에요ㅠㅠ 블루링크 판매한다고
@user-vv2vc2gu8u
@user-vv2vc2gu8u Жыл бұрын
최신 연식은 국내에서도 무선 카플레이/안드오토 확장한다고 했고 아이오닉6 모델은 우선 적용시킨다고 했습니다 그 전에도 8인치 디스플레이 오디오 적용 가능한 모델 쏘나타, 베뉴, 스타리아, 니로, 셀토스, 스포티지, 쏘렌토, 카니발 등은 지금도 무선이고요 셀토스 신형 차주라 아주 잘 이용하고 있습니다
@Eraser_lee
@Eraser_lee Жыл бұрын
@@user-vv2vc2gu8u 10인치나 12.3은 블루링크하면 유선입니다! 해외만 옵션 넣어도 무선 넣어주죠 상술입니다ㅠㅠ
@Vanzoda
@Vanzoda Жыл бұрын
오프닝 비유 오지고 ㅋㅋㅋ
@참치-o1v
@참치-o1v Жыл бұрын
우리 카와이형은 물병 수용력 꼭 테스트 함 ㅋㅋㅋㅋㅋ 수용 못하면 후진차 돼버림
@lyr2863
@lyr2863 Жыл бұрын
도어 포켓에 500미리 물병도 못 들어가다니 이건 크나큰 단점이네요(슈퍼카를 리뷰하며)
@BadBunnie8
@BadBunnie8 Жыл бұрын
수분보충 못하면 운전중에 죽을수도 있습니다😢
@avocado4710
@avocado4710 Жыл бұрын
디지털 카메라였으면.....끔찍하다 적응도 어려운데 부서지면 눈물까지....
@nurungiiii
@nurungiiii Жыл бұрын
아이오닉6는 디지털카메라 안넣으면 바보일만큼 좋다고하던데...
@W11_EQperformance
@W11_EQperformance Жыл бұрын
@@nurungiiii 그래도 아직은 거울이 나은 것 같아요
@nurungiiii
@nurungiiii Жыл бұрын
@@W11_EQperformance 저도 그게 편할거같긴한데, 한편으로는 겁나 궁금해서 나중에살땐 디지털미러 넣을거같음
@G55AX
@G55AX Жыл бұрын
틀니들 이악물고 별로도르 ㅋㅋ 응 줠라편해 ㅋㅋ
@W11_EQperformance
@W11_EQperformance Жыл бұрын
@@G55AX 저 잼민인데요
@nephoneeee
@nephoneeee Жыл бұрын
진짜 이형 섹드립을 다 이해하고 있다는게 너무 슬프다...
@user-jq8us3ke8d
@user-jq8us3ke8d Жыл бұрын
그래서 바나나는 왜 있는건가요? ㅋㅋㅋㅋ
@darksun0110
@darksun0110 Жыл бұрын
@@user-jq8us3ke8d 앞에 얘기한 토이랑 연결되는거 아님?? ㅋㅋㅋ 난 그렇게 이해했는데
@susjeobs9266
@susjeobs9266 Жыл бұрын
딱히 이해해야만 할 섹드립이 있나ㅋㅋㅋ 걍 너무 직관적이라 남녀노소 다 알 텐데
@andrewkim2763
@andrewkim2763 Жыл бұрын
@@susjeobs9266 ㄹㅇ ㅋㅋ
@gonran4661
@gonran4661 Жыл бұрын
쥬지육림 수준
@재호-j7b
@재호-j7b 3 ай бұрын
이형 대단하다 ㄷㄷ
@jdixj62jkckksj
@jdixj62jkckksj Жыл бұрын
수출형은 후면에 현대 엠블럼이 있군요
@sexsex007
@sexsex007 Жыл бұрын
내수형도 있지 않나요?
@W11_EQperformance
@W11_EQperformance Жыл бұрын
그러네요
@jackgrealish999
@jackgrealish999 Жыл бұрын
내수용도 원래는 들어갈 예정이었는데 테스트카 반응보고 뺏다고 하네요.
@kokishi9
@kokishi9 Жыл бұрын
@@sexsex007 아이오닉들은 내수형엔 없어요
@lIlIIIlIIlIII
@lIlIIIlIIlIII Жыл бұрын
국내야 아이오닉이라는 브랜드,라인업 자체에 인지도가 있지만 해외는 아이오닉만 달고가면 현대인거 모를거니 그런거같네요 스팅어도 같은이유로 수출형은 기아로고 달고있던걸로 기억합니다
@southhouse7807
@southhouse7807 Жыл бұрын
아이오닉 5가 진짜 제대로 나온 물건이 맞구나 ㅋㅋㅋ
@Iwonderwhoisthis-u6d
@Iwonderwhoisthis-u6d 8 ай бұрын
급발진만 빼면...
@holy_poppy_opium
@holy_poppy_opium 7 ай бұрын
​@@Iwonderwhoisthis-u6d 뉴스 한블리 이런거 너무 맹신하진 마세요
@wilwoodj
@wilwoodj 2 ай бұрын
@@Iwonderwhoisthis-u6d 비휘발성메모리인 EDR 못믿는 애들이 큰소리 치는거 그만 좀 보세요
@marcco954
@marcco954 Жыл бұрын
5랑6을 둘다 몇주간 가지고 가서 타보고 느낌점... 둘 다 매우 좋다 근데 5를 놔두고 굳이 6를 사야할 이유는 잘 모르겠다
@doo-goo
@doo-goo Жыл бұрын
똑같음 6을 놔두고 5를 사야할 이유도 잘 모름
@nxt9251
@nxt9251 Жыл бұрын
@@L-POP 택시 거의 깡통이고 아이오닉5 전기차중에 잘나왔는데 ㅈㄹ하네 ㅋㅋㅋㅋ
@nxt9251
@nxt9251 Жыл бұрын
@@L-POP 갑자기 깡통이 왜 나오냐 ㅋㅋㅋㅋ ㅂㅅ이냐? ㅋㅋㅋㅋ
@intotherain235
@intotherain235 Жыл бұрын
@@L-POP 인정... 의외로 뒷자리 승차감 별로드라구요...
@Porsche_992
@Porsche_992 Жыл бұрын
10:31 다른 제조사들도 똑같던데 다들 왜 이런 디테일에 신경 안쓰는지 모르겠네...
@asdf0291
@asdf0291 Жыл бұрын
이왕 만들거 색상 맞춰주는게 그렇게 대단한 기술력이 필요한건 아닐텐데 말이죠..
@Porsche_992
@Porsche_992 Жыл бұрын
@@asdf0291 그니까요.. 지금 당장만 봐도 미니쿠퍼도 저거 색 안 맞춰줍니다 ㅠ
@yongjinkim941
@yongjinkim941 Жыл бұрын
저거 색상 바꿀 수 있지 않나요? 설정에서 본 거 같은데🤔
@Phenomenological
@Phenomenological Жыл бұрын
시인성 확보 때문 아닐까요? 서라운드 뷰 보면 차 주변에 검은 직사각형이 있는데 그거와 대조를 주기 위해서 그런 걸수도
@Woosuyo
@Woosuyo Жыл бұрын
제네시스 모델은 설정에서 바꿀수 있어요
@nsync233
@nsync233 Жыл бұрын
딜도 변속기 ㅋㅋㅋ 뭐 버튼식에 비하면 정말 감사합니다 ㅋㅋ 망할 ㅎㄷ 실제로 아오5 비교해서 타고 있습니다 (회사차) 개인적인 디자인에서도 아오5가 좋고 실용성(공간=짐싣기) 면에서 훨씬 아오5 쪽이 좋습니다 다만 드라이빙 면에선 아오6 쪽이 좀더 좋아서 운전재미가 더 있습니다.
@doo-goo
@doo-goo Жыл бұрын
그래보임 그냥 더도말고 걍 suv와 세단 임
@fast_going
@fast_going Жыл бұрын
딜ㄷ 변속기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@edmond9936
@edmond9936 Жыл бұрын
2번정도 페리 하면 좀 더 멋있어 지겠군요..
@김판다다
@김판다다 Жыл бұрын
12번 정도
@duf1997
@duf1997 Жыл бұрын
전면도 ㅎㅌㅊ인 편인데 후면은 진짜 개끔찍하네 디자인까지 공대생한테 맡겼노?
@Essensu_
@Essensu_ Жыл бұрын
@@duf1997 공대생이 디자인했으면 쓸데없는 디자인 안들어가서 차라리 더 멋졌을듯
@rarenick2521
@rarenick2521 Жыл бұрын
@@duf1997 공대 감성이면 N74나오죠 ㅋㅋ
@duf1997
@duf1997 Жыл бұрын
@@Essensu_ 사람들이 순수하네 n74보고 사람들이 감탄하는 그런 이쁜 디자인은 다 미대출신이 디자인 한거임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ차가 공대 감성으로 이쁘게나왔다고 공대생이 한게 아니란 말임
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj Жыл бұрын
14:30 영국도 방지턱 있다!!
@endless0417
@endless0417 Жыл бұрын
전 썸네일 전면 사진 보고 추억의 티뷰론인줄 알았음.. ㅋ
@Ranseol
@Ranseol Жыл бұрын
나도 아이오닉6은 뒤가 제일 문제인거같음
@Sketcherobrine
@Sketcherobrine Жыл бұрын
아이오닉 5 : 나는 아이오닉이다 아이오닉 6 : 안녕하세유 아이오닉이에유
@Jacob-gv2eq
@Jacob-gv2eq Жыл бұрын
맷 형과의 인물들) 라이언 레이놀즈/로버트 다우니 주니어
@phn852
@phn852 Жыл бұрын
카와형은 오히려 뒤가 별로고 앞이 이쁘다구하넹....
@Wadwlkjj
@Wadwlkjj Жыл бұрын
디지털 안써본 사람만 불편하다고 말할듯 한번이라도 써봤으면 거울이 개불편해짐
@V12-x5p
@V12-x5p Жыл бұрын
이형 섹드립칠때 젤 좋음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@sangwoobaik6509
@sangwoobaik6509 Жыл бұрын
아이오닉6 차주로써 댓글들을 보니 안타깝네요 ㅠㅠ 그치만 막상 타보면 외부 디자인적으로 실망할건 없습니다 어차피 운전할 때는 안보이거든요
@june-vx3yl
@june-vx3yl Жыл бұрын
외부도ㅠ이쁨
@juni0079
@juni0079 Жыл бұрын
너바나 리얼타임 세대이고 즐겨들던 앨범인데 Nevermind가 2집인지 첨 알았네
@stellina4557
@stellina4557 Жыл бұрын
15:15 앗차......
@seojinsco
@seojinsco Жыл бұрын
로터리 진행 밥법이 우리나라와 다른가? 우리나라는 회전중인차가 우선인데.
@알수1없음
@알수1없음 Жыл бұрын
👍👍👍
@sibar0
@sibar0 Жыл бұрын
빌어먹을 자연의소리가 장점이라니..
@taeholee8278
@taeholee8278 3 ай бұрын
3:45 안드로이드 오토 유선만 가능
@UbermenschNo1
@UbermenschNo1 Жыл бұрын
은근히 디스하는게 느껴지네 ㅋㅋㅋ 뭐라고 하고싶지 않다 다 맞는 말이니까 ㅋ
@QQ-wv2zz
@QQ-wv2zz Жыл бұрын
한국에도 네비에 무선 카플레이랑 안드로이드오토좀 풀어주면 좋겠네
@Lsy77777
@Lsy77777 Жыл бұрын
현대가 원했던건 촌스러움 클래식함 현대적인 느낌이어서 부분적으로 예전 감성을 넣었지만 전체적인 실루엣이 포르쉐라 그게 다 묻히고 그냥 못생긴차가됨 ㅋㅋㅋ
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj Жыл бұрын
17:35 tesla가 모터가 작아서 핸들이 더 꺽입니다. bmw는 내연기관 베이스라 헨들이 그리 꺽이지 않습니다.
@dokun13
@dokun13 9 ай бұрын
습식에어컨필터 달린 차자너??
@다-i2x
@다-i2x Жыл бұрын
곱등이 폼 미쳤당
@hwk5779
@hwk5779 Жыл бұрын
근데 워크인디바이스는 사람있다고 작동안하면 더 불편할것같은데
@쿠비즈-v9i
@쿠비즈-v9i Жыл бұрын
그러게요. 저게 운전자가 조수석에 탄 사람대신 조절할때(예를들면 조수석 승객이 잘때 좀더 편하게 해주려 눞혀주는등의...)에도 사용가능한 건데요.
@investor_han
@investor_han Жыл бұрын
그 위치에 있는 버튼을 본인이 조작할 이유가 없겠죠 불편하게 ㅋ
@user-al2xa5eq1w
@user-al2xa5eq1w Жыл бұрын
4:13 ㄷㄷ
@newstalktv828
@newstalktv828 Жыл бұрын
사이드 미러가 전동이껀데 저렇게 접히면 고장남. 오토가 안될수 있어요
@kik310
@kik310 Жыл бұрын
카페소리랑 스노우빌리지 눈밟는소리 ㅋㅋㅋㅋ 뭔감성으로 넣은거냐 ㅋㅋ
@파파쏭82
@파파쏭82 8 ай бұрын
비오면 물먹는 필터... ㅎ
@미나토자키사나-o4q
@미나토자키사나-o4q Жыл бұрын
바나나 들고 므훗한 표정 뭐냐고
@End-q5k
@End-q5k Жыл бұрын
혹시 저 카와이형이 입은 맨투맨? 니트? 정보 아시는분??
@귀하신몸-q7h
@귀하신몸-q7h Жыл бұрын
번호판이 노란색이라 잘어울리네요
@kingshark77
@kingshark77 Жыл бұрын
4:33 dick in a box 이형보소..
@이현-x6h5e
@이현-x6h5e Жыл бұрын
4:35 설마 ㄷ인더박스..?
@XERXES23
@XERXES23 Жыл бұрын
의도한건지는 모르겠는데 점네개가 모스부호로 H를 가리키는데
@rain22-22
@rain22-22 Жыл бұрын
의도 한거맞아요. 그거 모르고 넣을정도로 구멍가게가 아님
@CH_Sudal
@CH_Sudal Жыл бұрын
@@rain22-22 섹드립 자제 부탁드립니다.
@Yomanghangeot
@Yomanghangeot Жыл бұрын
@@CH_Sudal 예??
@씹덕-z4q
@씹덕-z4q Жыл бұрын
@@CH_Sudal뒤지게 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋ
@user-dh6sk7ko3l
@user-dh6sk7ko3l Жыл бұрын
@@CH_Sudal ㅋㅋㅋㅋㅋㅁㅊㅅㄲ
@iamsongs
@iamsongs Жыл бұрын
4:09 역시 하이언다이 제품 이네요~~
@p821004
@p821004 Жыл бұрын
Korea Taxi 🚕 👍
@Alitheia-n8y
@Alitheia-n8y Жыл бұрын
179가 평균이라니.. 개빡친다..
@Rock_Crab15
@Rock_Crab15 Жыл бұрын
4:09 jesus.....
@ah_ha1388
@ah_ha1388 Жыл бұрын
형 키가 줄었구나... 예전에 181cm라고 한거 같은데
@beatbuzz2
@beatbuzz2 Жыл бұрын
N74 처럼 디자인 했어야지..의선이형!!!
@VAL0602
@VAL0602 Жыл бұрын
저만 아이오닉6 예쁘다고 생각하는게 아니여서 다행이네요
@오준수-t2g
@오준수-t2g Жыл бұрын
ㄹㅇ 나도 남들 다 깔 때 생각보다 이쁘다고 생각했었음 ㅠㅠㅠ
@dongincheonrapid
@dongincheonrapid 2 ай бұрын
ㄹㅇ
@8교시
@8교시 Жыл бұрын
한국기업:격수모델 외국기업:오 레전드/샹@너매거 이게 뭐야
@sdrrdssdrrds1
@sdrrdssdrrds1 Жыл бұрын
딜두 모자이크 폼 미쳤네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@iilililiiilliillilililil
@iilililiiilliillilililil Жыл бұрын
삼각떼 그렇게 외관 나쁘지 않은데? 라고 생각하는 사람들은 아이오닉6도 이뻐 보일 거임 ㅋ 차를 의인화해서 보는 사람들은 이런 디자인 맘에 들어함 ㅋ 반면에 차는 차로 보는 사람들은 이런 디자인 싫어하드라 ㅋㅋ 신기한거지 ㅋ
@김지민-p6p
@김지민-p6p Жыл бұрын
동승석 워크인 스위치는 있는게 좋음 여친이 있는 사람들은 더좋고..
@doctort1899
@doctort1899 Жыл бұрын
기어봉 딜ㄷ 같은건 나만 느낀게 아니였네 ㅋㅋ
@sorry8832
@sorry8832 Жыл бұрын
앞뒷면 디자인 시선차이가 우리나라랑 다르군요
@maplestory8024
@maplestory8024 Жыл бұрын
앞모습이 내연기관차닮아서. 더 멋있더라구요
@galaxybudspro5051
@galaxybudspro5051 Жыл бұрын
요 디자인 많은 분들이 욕하시던데 저는 마음에 드네요.
@rohthape
@rohthape Жыл бұрын
아이오닉6를 보면서 느끼는건 라인 디자인을 이렇게 못생기게도 할 수 있구나
@jhjeon888
@jhjeon888 Жыл бұрын
요소가 너무 많음. 차체는 유선형인데 등화장치는 픽셀이고 그와중에 뒷태는 가로세로선으로 쪼개놓으니 너무 조잡해져버림.
@endgame165
@endgame165 Жыл бұрын
쌍용 로디우스 이후에 오랜만에 나타난 워스트 디자인의 강력한 후보..
@Kim_js-v5m
@Kim_js-v5m Жыл бұрын
그러네 ㅋㅋㅋ 비건들중에 육식을 미친듯이 반대하는 집단들은 가죽인테리어 차 타면안되네 사실상 비건은 누릴수있는게 없음 흙에 그동안 죽은 생명체들의 영양분이 모두 깃들어있을텐데
@LuwinLuna
@LuwinLuna Жыл бұрын
엄청 초보적인 실수를 하셨네요 ㅋㅋㅋ
@pauldummett8450
@pauldummett8450 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 수동운전할 때도 느꼈지만 운전 리뷰어지만 운전을 잘하진않아 ㅋㅋㅋ
@YooseobLee
@YooseobLee Жыл бұрын
스티어링 휠 점 네 개가 현대 H 마크 모스부호를 뜻하는 것 같네용
@Davidkim0830
@Davidkim0830 Жыл бұрын
첫멘트 내가 생각한거였는데 ㅋㅋㅋ
@barolo100
@barolo100 Жыл бұрын
모스부호로 점 4개는 H.
@콜벳
@콜벳 Жыл бұрын
19:25
@난넣고넌낳고-o2t
@난넣고넌낳고-o2t Жыл бұрын
형 그 차 운없으면 뒤질수도 있어....
@천하대갈장군-u7k
@천하대갈장군-u7k Жыл бұрын
그래서 바나나는 왜 넣어 놨나요
@t0bby_YT-h9d
@t0bby_YT-h9d Жыл бұрын
한구 자동차 좋아하시나보네 ㅎㅎ
@uwin-rj4rj
@uwin-rj4rj Жыл бұрын
13:40 겨율이라서 그래요. 540인 가을에나
@SK_Wyverns_Kingdom
@SK_Wyverns_Kingdom Жыл бұрын
최근 현대꼬라지보면 디자이너가 엔지니어 이기고 있는거같은데 그렇다고해서 디자이너의 능력은 전혀 뛰어나지않음 깜빡이좀 싀벌 높게좀 달아놔라
@lullaby9150
@lullaby9150 Жыл бұрын
뒷좌석에 허리를 딱 붙이고 성인이 앉으면 목이 꺾이더라구요... 택시모델 아이오닉6는 아닌것 같습니다
@dongincheonrapid
@dongincheonrapid 2 ай бұрын
아이오닉 6은 택시 영업용 트림이 없습니다
@somblanket
@somblanket Жыл бұрын
윈도우 버튼이 가운데 있는건 의외로 언급 안하네 ㅋㅋ 설마 프리프로덕션 모델이라 그런줄 아는건 아니겠지
@nurungiiii
@nurungiiii Жыл бұрын
와! 마참내!
@luvlee321
@luvlee321 Жыл бұрын
전면 라이트 모양이 다 망침 좀더 이쁘게 만들어 줬다면 없어서 못팔았을 듯...
@Theslaveoflogic
@Theslaveoflogic Жыл бұрын
난 뒷범퍼 수직선들 아주 개성 있어서 맘에 든다.
@user-fn4px4cb3s
@user-fn4px4cb3s Жыл бұрын
카메라를 맹신하면 안되는 이유......
@seeartziwon
@seeartziwon Жыл бұрын
딜도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@W11_EQperformance
@W11_EQperformance Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@치도-f9x
@치도-f9x Жыл бұрын
노빠꾸네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Karinaismine
@Karinaismine Жыл бұрын
이형 니트 이쁘당 구찌인가
@NVISION74
@NVISION74 Жыл бұрын
이 썸네일을 어떻게 안누르냐 아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@RK-jp4lf
@RK-jp4lf Жыл бұрын
저거 디자인 하나 때문에 자가용은 거의 안보이고 택시로만 보임.
@Choochoo-train
@Choochoo-train Жыл бұрын
갠적으로 차 앞부분은 너무 이쁜데 뒤가 살짝 뭐랄까.. ... 걍 뭔가 살짝 아쉬움 ㅠㅠ
@이정은-r3y
@이정은-r3y Жыл бұрын
저는 반대라고 생각하는데....ㅋㅋ
@Choochoo-train
@Choochoo-train Жыл бұрын
@@이정은-r3y 아 진짜요? ㅋㅋㅋㅋ 사람마다 개인취향이 있어서 그런거 같아요.. 갠적으로 전 아이오닉5나6 모두 앞 디자인은 미래?에 나올법한 차 느낌이라 좋은데 뒤부분에서 6은 영화 카1에 나온 포르셰가 뚱뚱해진 느낌이라... 반대라고 생각하시는 분들도 꽤 계시네요 ㅎㅎ
@에일라거-k8i
@에일라거-k8i Жыл бұрын
2열은 진짜 불편해보이네 각도가 좀... 허벅지를 아예 못받치네
@seoulforest275
@seoulforest275 Жыл бұрын
신기하게 전면 좋아하는 사람은 후면 싫어하고 후면 좋아하는 사람은 전면 싫어하는듯
@Billion._.Master
@Billion._.Master Жыл бұрын
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