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【東西対決】TXと新快速、どちらが速いの?
24:50
【サステナ車両】小田急電鉄8000形(西武鉄道の車両形式は8000系に決定!)改修工事の状況を追いました
15:56
I tricked MrBeast into giving me his channel
00:58
Smart Sigma Kid #funny #sigma
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How it feels when u walk through first class
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哈哈大家为了进去也是想尽办法!#火影忍者 #佐助 #家庭
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【超高速】つくばエクスプレスに乗ってきた。
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Күн бұрын
Пікірлер: 832
@空白基本的に鉄ちゃん
5 жыл бұрын
つくばエクスプレス、まず全線ホームドア付きで高架化・トンネル化、しかもATO導入、しかも最大130km/h出せる(厳密には127?)、加減速も優れている車両……そりゃ普通金高いわな。
@dn6655
4 жыл бұрын
空白基本的に暇人 128kmですよ
@空白基本的に鉄ちゃん
4 жыл бұрын
@@dn6655 128が最高なんですね!覚えときます!
@動画無しで登録者ヒカキン越
4 жыл бұрын
@@空白基本的に鉄ちゃん 下り坂なら130km/h出すこともあるらしいです
@空白基本的に鉄ちゃん
4 жыл бұрын
@@動画無しで登録者ヒカキン越 沿線の人から聞いたことあります。。!車両としては128出したりしても下り坂でメーターとしては130いったりするとかって。
@00ta
Жыл бұрын
常磐線(E531系)も最高速度は同じですね。荒川で並走する永遠のライバル。
@リリー鉄道飛行機旅
5 жыл бұрын
TXは茨城の誇りです。 この路線の建設計画を捨てたJRも、勿体ないことしましたね。
@トブハチ
5 жыл бұрын
まるで高速鉄道の爆音モーター
@MsHawking
4 жыл бұрын
これ、もともとは常磐新線と言う名前でJR東が建設する予定だったけど、なんか色々障害があってJR東がお手上げしたみたい。秋葉でアニメロードを満喫した翌日に、TXでつくば宇宙センター行くのがオレ流の楽しみ方✌️😄
@アバンテフランカー
5 жыл бұрын
TX第二弾ありがとうございます!! 沿線民ですが120km/h以上出してるのにもかかわらず、揺れも少なく静かです。高架式でこれは凄いと思います。 インバータも速い感覚を刺激してくれます。
@hayabusa0426
5 жыл бұрын
5:26 音がもう新幹線と変わらない笑
@夲日觧說
4 жыл бұрын
東の新快速みたいな感じかw
@Y.M.IS500
4 жыл бұрын
04hyabusa それな あと、9:26も?
@transitoryeuphoria6025
4 жыл бұрын
TXは地元の電車だから、何も驚く事は無いんだけど、これだけ速い電車が地元にあるっていうのは誇りだなぁ。 東京メトロみたいな新しい車両が出来たから見てみて。
@suito8000
5 жыл бұрын
京急より速いつくばエクスプレス これだけ速いのにATOによるワンマン運転
@katsu_maro
5 жыл бұрын
TXは高規格高速鉄道、京急はジェットコースター(笑)
@satoooo_oito
5 жыл бұрын
京急は楽しい乗ってて
@user-masaruh1971
5 жыл бұрын
さとぅー さん、下町の超特急とスーツさんが言ってましたよ。
@ahahahahaha9414
5 жыл бұрын
つくばから守谷の16kmは線路に繋ぎ目がありません
@ダチョウ同好会-w4d
4 жыл бұрын
ええ!?じゃあ線路敷く時とか作る時どうしたんだろう.....何にせよやばたん
@tori8661
4 жыл бұрын
@@ダチョウ同好会-w4d 短い線路をたくさん持ってきて現場で溶接するんだよ
@user-mitt_E531
4 жыл бұрын
厳密にはデッドセクションと交交セクションに絶縁継ぎ目、 ロングレール区間には伸縮継ぎ目があるけどな。
@ビー玉ラムネ-q6m
5 жыл бұрын
TXができたおかげで関東鉄道から守谷乗り換えで東京に行きやすくなって関東鉄道の経営がよくなったと聞いたことがあります
@Kazudon_8500
Жыл бұрын
関東鉄道、守谷までは結構飛ばすよねw んで守谷から先は一気にやる気がなくなるかのスピードに
@user-s45c
5 жыл бұрын
TXはデザインも駅もサウンドも近未来感があって好き
@ウィリアム三浦
5 жыл бұрын
つくばエクスプレスは駅間が短くてもギリギリまで加速するからね 南流山から流山セントラルパークに各駅で乗ったらよくわかる
@kaon20488
5 жыл бұрын
あれ本当にとまれんのかよってぐらい怖いw
@KurenaShinonome
5 жыл бұрын
そこがATOゆえの強みでしょう。手動運転ではどうしても人間的な『余裕』を考えちゃうから…。
@ぬのりゅ
4 жыл бұрын
幼稚園の時につくばエクスプレス好きすぎてお母さん連れて乗りまくってたなぁ今は、引っ越して北海道にいるからまたのりにいきたいな
@miaocatvideos605
Жыл бұрын
可愛くて草
@CG-qe2pu
5 жыл бұрын
近い将来、快速の停車駅に研究学園も追加されると思う。 ここ数年での研究学園駅周辺の発展は凄まじ過ぎる。
@takuya2743
5 жыл бұрын
研究学園は快速は通過ですから遠近分離のためですよ
@りーしゃん-c9m
5 жыл бұрын
つくばより発展してる説
@Jan-ej7sd
4 жыл бұрын
@@りーしゃん-c9m まぁでも終着駅の1つ手前だし遠近分離とはいっても快速止まっても良さそう
@たなか-n5t5c
2 жыл бұрын
結局今も変わってないけどね
@毎日がウィークデイ
2 жыл бұрын
かなり立派に発展したのにスルーされがちor駅すら設置されない場所って多いですよね
@なりちゃん-j1g
5 жыл бұрын
速っ。 つくばエクスプレスの発車メロディ好きです。
@Jan-ej7sd
4 жыл бұрын
流山は茨城県よりもこの路線による恩恵を受けてると思う 快速停車駅2駅もあることに感謝!! 通勤快速区間快速くると萎える
@ikuyatanaka1724
5 жыл бұрын
この電車は守谷で普通列車に接続いたします。という案内放送は親切ですね。
@kapibara.26
5 жыл бұрын
つくばエクスプレスに乗ったことある人👍
@taitaipiano
5 жыл бұрын
あるw
@瑞風瑞風
5 жыл бұрын
あります
@chihuahuapiro2246
5 жыл бұрын
昨年春まで仕事の兼ね合いでTX沿線に住んでました。 今は、転勤したので、乗ってないですが・・・
@十倉透-w2z
5 жыл бұрын
一回だけある
@近江谷美咲
5 жыл бұрын
近くだから良く使ってたけど、これに慣れると新幹線以外鈍く感じてしまう(泣)
@あちかあ
5 жыл бұрын
これよりもっと速い160km/hを目指してるとかもうおかしい
@山本武則-g1j
5 жыл бұрын
実現したら、つくば~秋葉原まで30分切りそうだな。
@yamachaniso8443
5 жыл бұрын
マジですか?いつそうなるんだろ・・
@yasuofujiwara2024
5 жыл бұрын
八潮から北は160km/h対応だとか。ゼヒ実現して欲しい。
@たつ-h3m
5 жыл бұрын
@@yasuofujiwara2024 せやな!
@user-s45c
5 жыл бұрын
TXって10年後以上にはなるけど秋葉原より先に延伸するらしいですね
@William_Minerva_owl
5 жыл бұрын
んーとね、地元住んでると思うのよ。 速いよ?かっこいいよ?うん。まじ誇りに思う。けど…けどさ! 高いよ!ホントに!定期代が馬鹿にならないよっ!!
@46shin_4
5 жыл бұрын
僕八潮から三郷中央で毎月5000円です笑
@user-nj7gl4yr8x
5 жыл бұрын
46 shin_ 通学定期ですか?
@tnk_hidy
4 жыл бұрын
千葉の高額路線に比べればマシでしょう
@rrrRakuOOOsiteikiru
4 жыл бұрын
@@tnk_hidy 東葉高速鉄道は特別
@ヒロシ-y5n
4 жыл бұрын
それだけ価値があるよねつくエスは 会社に定期代払ってもらおう(笑)
@adgmgd4334mj
3 жыл бұрын
つくばエクスプレス、未来感じて好き
@takumiishii6432
5 жыл бұрын
TXユーザーです 快速だけでなく普通列車も130キロ近い速度で爆走してます
@A名古屋の大魔神
5 жыл бұрын
入り口に金券の自販機って良いですね
@user-zugon46
5 жыл бұрын
もはや嫌がらせ
@SNC9
4 жыл бұрын
庶民の味方
@akebi9959
5 жыл бұрын
これで狭軌なのがすごい!
@seriesHTgamechannel
5 жыл бұрын
新快速も(なくなったけどはくたかも)狭軌ですよ
@ADA11251
5 жыл бұрын
関東鉄道常総線の運賃表がある理由ーつくばエクスプレスの株主である為掲載されています。
@Yutarop_
5 жыл бұрын
adaputa thanks 常総線の駅で下車する場合も1枚の切符で済みますものね。
@ADA11251
5 жыл бұрын
@@Yutarop_ 確かに利便性は増します。尚、常総線はSuica・PASMOしか使えません。
@Rinrin_AsT
5 жыл бұрын
@@ADA11251 使えるだけまだまし
@YJSNP1
4 жыл бұрын
@@Rinrin_AsT やぁ
@yutomi6312
5 жыл бұрын
6両編成だからラッシュの時地獄なんだよなぁ...
@ギガス-s2l
5 жыл бұрын
Yu Tomi 名古屋市営地下鉄の東山線や名城線も同じ…
@user-s45c
5 жыл бұрын
早く8両編成にしてほしい… ホームドアも対応してるのに笑
@zatuzatu1
5 жыл бұрын
@@user-s45c 8両になるのに10年くらいかかるけれど、やることになったみたいですね!
@user-s45c
5 жыл бұрын
柏葉鉄道:鉄道模型/Nゲージ ミニレイアウト 2030年頃って書いてあって驚きました笑 せめてあと5年位で実現させてほしいです
@廃止-e9t
5 жыл бұрын
夏は弱冷房車は乗りたくないし、女性専用車で乗れないし、4両しか乗れないという
@いいねの数をキリよくする人
5 жыл бұрын
つくばエクスプレスに乗り始めて6年目の学生です、朝の混雑と金額以外は最高です✨
@可愛い幼馴染が欲しい切に
5 жыл бұрын
いいねの数をキリよくする人 つくば大の人かな?
@いいねの数をキリよくする人
5 жыл бұрын
多聞丸飛龍 都内の中高一貫校に通っていました
@可愛い幼馴染が欲しい切に
5 жыл бұрын
いいねの数をキリよくする人 なるへろ
@ベジタリアン-e3e
5 жыл бұрын
TXで育ったからこれが普通に感じる笑
@imanakatetuya
5 жыл бұрын
JR西の新快速も同じ感覚ですね
@tatsuhikoize
2 жыл бұрын
小田急乗ったら、いかにクソかが解るよ 小田急ファンの方ごめんなさいね
@shigure-0014
Жыл бұрын
同じく 何が速いのかわからんよね
@seahopper7388
5 жыл бұрын
"高速鉄道"って、動画で言ってた意味だけでないんだけど…… 大抵の「~高速鉄道」は路面電車を基準としてそれより速いからというわけだそうです
@みつそー
5 жыл бұрын
はーい よく家から撮影しています
@SakuradaFamilia
5 жыл бұрын
なんか草
@銚子電鉄大好き
3 жыл бұрын
つくばエクスプレスって見ためもかっこいいし新幹線みたいに速いから乗っててすごく楽しいです!
@user-ci6qr7no9n
5 жыл бұрын
TXが高すぎるせいで筑波大生は気軽につくばから出れない
@jn2eex
5 жыл бұрын
バスがあるから
@onigiri2525
4 жыл бұрын
浦安でよかったー
@sic-vvvf6117
3 жыл бұрын
みんな秋葉いかんで新御徒町でおりる
@kjndm
2 жыл бұрын
@@onigiri2525 明海か
@makuP_7189
5 жыл бұрын
関東の私鉄でやったらつくばエクスプレスが一番好き
@かわ-b7h
5 жыл бұрын
8 つくばエクスプレス好きな人 初めて乗ったら都内でいきなり130km/h飛ばした(゜ロ゜)本当にビックリした その時 めっちゃ興奮した人! ↓
@裸足でげんげん
5 жыл бұрын
そうだ!旅に出よう!リバティ チャンネル 圧倒的スピード、圧倒的値段
@みこめぶり大根
5 жыл бұрын
それ、六町付近のトンネルで130㌔出したときは驚いたし興奮した。
@225系10番台-q
5 жыл бұрын
それなぁ… 青井〜六町の間しょっちゅう120超えるからなぁ…
@うじうじのすけ
5 жыл бұрын
つくばエクスプレスの動画2本目ですねw
@kuroneko7857
5 жыл бұрын
線路の規格上では160Km/h出せるみたいですね!TX3000系では実装されないみたいですけと.... ほんとに新幹線みたいですよね笑 TXは秋葉に行く時に時間がない時だけ乗ります笑 いつもは常磐線です! 安いしグリーンの乗り心地d('∀'*)
@seaturtle492
5 жыл бұрын
Kuroneko つくばエクスプレスにグリーン車があったらめちゃくちゃ便利そうですね!
@Rinrin_AsT
5 жыл бұрын
@@seaturtle492 多々でさえ高いし、乗車時間そんな長くないから需要なさそう
@ムサシちゃんねる
3 жыл бұрын
つくばエクスプレスのつくば駅の発車メロディー好きだわ!
@wataametv
5 жыл бұрын
通過音がエグい
@珍快速223
5 жыл бұрын
TXvs常磐線 130km/h同士のライバル争いですね
@saba-can7516
5 жыл бұрын
なんかtxは最高速度160kmにする計画があるのだとか…
@takachantv.4
5 жыл бұрын
@@saba-can7516 恐ろしすぎるってば160は
@杉並三駅は滅ぼさなければならな
5 жыл бұрын
かしのきKashi-no-ki スカイライナーレベルかぁ… はや
@なおキリンレモン
5 жыл бұрын
狭軌で160はこえーよ。
@JNR_113_local
5 жыл бұрын
なおキリンレモンさん ほくほく線は狭軌ですよねw
@Mungerman-lr6tw
5 жыл бұрын
TXってなんか魅力的
@Yutarop_
5 жыл бұрын
1駅間の所要時間が大体3分程です。 1番駅間が長いのが守谷~柏たなか間で約5分。次いでみらい平~守谷間でおよそ4分です。
@かど-r9m
5 жыл бұрын
3:50大阪府以外にも「万博記念公園駅」があるんや…
@gatb-rd5lk
5 жыл бұрын
Cad_ゆうき つくば科学万博の跡地です!
@HITENDRUN1234
3 жыл бұрын
大阪の万博記念公園駅は「高速」ってつく鉄道会社の駅でしたよね、2020年6月まで。
@ushiotoko4444
4 жыл бұрын
全部高架かトンネルで踏切がまったくない。このような鉄道同様有料道路も運賃高いのがうなずけますね。神奈川に有料道路で新湘南バイパスてのがあります。藤沢ICから茅ヶ崎海岸ICまで約10km弱ですが普通車で乗りとおすと410円もかかります。やはり全部高架の有料道路です。
@Eastnagoyaport
5 жыл бұрын
首都圏新都市鉄道 社名が堅いですね
@デスレム
5 жыл бұрын
TOMO でもそれはそれで格好いい
@佐々木優-p7q
5 жыл бұрын
つくばエクスプレスは速いですね。つ常磐線の特別快速も速いですがつくばエクスプレスのほうが速い気がします。ちなみに私はつくばエクスプレスには乗ったことがないです。
@kawaiitotemo
5 жыл бұрын
JRはスピードでは勝てないから、グリーン車によるサービスや15両編成の圧倒的輸送力で何とか追いつこうとしてるのかな?
@225系10番台-q
5 жыл бұрын
斎藤修一郎 恐らく並行してライバル関係になっている常磐線の事を言ってるかと… 後常磐線の普通も佐貫より北はしょっちゅう130出ます
@asrada5420
5 жыл бұрын
発車メロディーがいいですね
@SIGMA-M
5 жыл бұрын
つくばエクスプレスのメロディは神メロディですね
@Gougle
5 жыл бұрын
つくばエクスプレスって機械とか電車オタクが作ってる感じするよね すこ♥️
@リサモカ05
5 жыл бұрын
つくばエクスプレスは乗ったことないけど通過速度がめっちゃ速いですね!
@呉粲植
5 жыл бұрын
そりゃあ走る通勤型新幹線です。
@あいうえお-c3b1f
5 жыл бұрын
常磐線の混雑解消目的ですもんね
@bouyatrack
5 жыл бұрын
こういう電車好き
@ヤッティ-v2i
5 жыл бұрын
常磐線の振替輸送で時々利用するけど本当に速いですよね。とある動画によるとTX2000系の走行性能は京急2100形とほぼ同じらしいです。常磐線のE531も決して遅くはないのだけど線形の都合取手以南では全力で走れる区間が少ないのでTXの速さが羨ましい。
@shirubania2010
5 жыл бұрын
形式盤面ですが、 交直流電車TX-2000系は、赤色。直流電車TX−1000系は、濃い青色となっています。 交直流電車は全区間。直流電車は、守谷ー秋葉原の運用です。 近年では、交直流電車の導入が多くなっており、今度導入予定のTX-3000系は 交直流電車になるようです。
@suguru0603
5 жыл бұрын
今度スタンプラリーで乗る機会たまたまあるので、ちょうど良かったです。。ありがとうございます❗
@tj_5289
5 жыл бұрын
元祖・「ハイハイハイハイ、皆さんこんにちは、がみです。」ww
@Raityorapid
5 жыл бұрын
つくばエクスプレスってめっちゃ格好いいわ!
@スカイミュー
5 жыл бұрын
俗に言う高速鉄道とは昔からある路面電車規格で作られた鉄道と対して地下高架といった高規格で建設された鉄道のことを指します
@スカイミュー
5 жыл бұрын
Patient こどもの国線は元々違う会社が運営してたのを横浜高速鉄道が引き継いだ
@非常口-k3m
5 жыл бұрын
TXの発メロすこ
@keijitakahashi4983
5 жыл бұрын
交直両用の様子も紹介していて素晴らしい!最近は開業時と比べ、ずいぶん混んできました。 また、つくばエクスプレス柏の葉キャンパス駅は、柏市民の誇りです。
@LLCSSF-Kb
5 жыл бұрын
将来は北は茨城空港、、、南は東京経て豊洲方面へ!!!
@Kazudon_8500
Жыл бұрын
TX土浦延伸はほぼ決まりましたね
@ヒカルさん-s8w
5 жыл бұрын
京急よりも速いからすごい‼️
@藤凛ゆきな
5 жыл бұрын
齋藤光流 まじ!?
@seriesHTgamechannel
5 жыл бұрын
新快速も速いよー
@japanwalkingchannel2789
3 жыл бұрын
今は遅くなった
@大工原和枝
5 жыл бұрын
「Wi-Fi使えます」の張り紙がつくば駅とかすごい張ってある どんだけ主張したいねーん笑
@OER5555F
5 жыл бұрын
6:44~対向速すぎますねw 9:30~、10:13~速すぎィw
@yeaoh6426
5 жыл бұрын
やっぱTXって言ったらホームドアの不協和音でしょ
@hallofox
3 жыл бұрын
こんにちは。 0:50 エクスプレス=急行っていう意味なのでこれが早いという意味かと思います
@近江谷美咲
5 жыл бұрын
きちんと改札降りていくスタイル⊂((・⊥・))⊃
@たふきゅうぶんかむら
5 жыл бұрын
つくば「エクスプレス」なので結局高速鉄道であること名乗ってるじゃないですか()
@aaa-0175
5 жыл бұрын
最初の「はいはいはいはい」とはなんだろうかww
@だゎあ
4 жыл бұрын
がみさんのお決まりの挨拶ですよ〜
@Taiyou_sansan6
5 жыл бұрын
つくばエクスプレス近いのに常磐線しか乗ったこと無かったから知らなかったけどこんな感じなんだ
@ヒロシ-y5n
4 жыл бұрын
もう東京にこれ以上住めないと思うから都心に速くいける高速鉄道は需要もっとでてくるとおもうり
@まひろ-c4m
5 жыл бұрын
秋葉原行く時にとても役に立ってます
@naokohomma4631
2 жыл бұрын
txかっこいいし何より早いのが好き
@kikuling57
5 жыл бұрын
普通に通勤に使っているから、速さやすごさを感じないけど、他の鉄道と比べると凄いのね!!
@RK-yc9ys
3 жыл бұрын
一昨年の夏、下館から真岡鐵道のSLに乗る為に秋葉原から守谷まで乗車しました。初めてだったのであの速度でモーターの唸る中、通勤用の横がけシートに違和感を覚えました。 フロントグリルは、なんだかウルトラマンの様に見えましたね。
@Chiyodamegane
5 жыл бұрын
ドアの音、ホームドアの音が都営っぽい わたしだけですかねそう思ってるの
@itsdad0c
5 жыл бұрын
僕もそう思います
@EliceArrange
5 жыл бұрын
使い回しが多いのでしょうねw コスト面的に考えて、、
@市民常磐線
5 жыл бұрын
今度はひたちなか海浜鉄道お願いします!
@さくらさわすみ-h4b
5 жыл бұрын
いいですね👍
@channel-cw6xw
5 жыл бұрын
TXユーザーですけど TXの醍醐味は守谷からつくば行き快速に乗ることです。守谷から交流になるのでフルノッチで130km出します。 もう速さに慣れてしまっているんですよね。 がみさんも流山おおたかの森とかに住んでみたらどうです?今土地価格が高騰してるそうですけどがみさんは住めますよ。
@orzpata5630
5 жыл бұрын
高額と言えど初乗り3km以内ならICカード利用で165円(切符なら170円)という設定は、都市部を走る新線としてはなかなかすごいなあと思います。
@kodakungeneral7217
5 жыл бұрын
京都線の新快速の平均速度は、時速130km/hですから、それと同じぐらいですね。
@R_y1o1
4 жыл бұрын
平均速度130Kmで最高速度130Kmだったらやばいことなるぞw
@E5系はやぶさ
3 жыл бұрын
起動加速度と制動無限大やんけ しかも一定130で全部通過
@Kazudon_8500
Жыл бұрын
三ノ宮〜大阪を16分で走破したスーパーはくとの回復運転でも表定速度114.8km/hだから、160km/h運転とかじゃなければ表定速度130km/hにはなる筈がない
@なおキリンレモン
5 жыл бұрын
横にある自販機が気になりすぎる。 なにあれ?初めて見ました。 公式なチケット発売なの?? あんな駅横に置けるんだ。笑 と、思ってたら買った〜〜〜❗❗❗
@rikikanno9055
5 жыл бұрын
大体の駅前にはありますね(沿線民)
@みこめぶり大根
5 жыл бұрын
@@rikikanno9055 確かに、流山おおたかのもりなんて見たことある奴だけで、6台くらいあるけどね。 いつも「改札の前でも売ってるけど良いのかな?」と思うけど
@日本国民-h3g
5 жыл бұрын
北総高額鉄道の駅の近くにもありますw
@なおキリンレモン
5 жыл бұрын
そちらではあるあるなんですね〜。 なんかこんな堂々と設置されてて喧嘩売ってるみたいで面白い。
@Tatsuhiko_Ikeda
5 жыл бұрын
相鉄横浜駅(地上)の構内にある金券ショップは「駅構内なので鉄道切符は扱っていない」と表示されてます。
@yasuyukisuzuki3286
5 жыл бұрын
つくばエクスプレスに乗車いただきありがとうございます。 茨城県民にとって、つくばからの高速鉄道ができたわけですが、 延伸計画が定まっていません。現時点では 東京側では秋葉原ー東京:有力であるが未定のまま 茨城県側:つくばー水戸 つくばー茨城空港など複数の案が浮上 しているが、具体的な計画はないし消極的です。 常磐線から乗り入れるということも考えられますが、 JRがライバルになってしまったので、この計画は消えてしまったようです。 とはいえ、輸送障害があった場合、振替輸送の対象となるようですが、現状は土浦駅から関東鉄道バスでつくば駅まで(つくばセンター)530円を追加して乗らなければならない ので大変不便です。
@変態もへじ
5 жыл бұрын
「鬼のように怖いガミさん」が送る「鬼のように早いつくばエクスプレス」
@KAYARI_Express
5 жыл бұрын
小学生の頃に乗った以来ですね。クロスシートがあるのが良いです👍 線路が新幹線みたいですねw
@BorisLu
5 жыл бұрын
Super video!
@イージスE767
5 жыл бұрын
日立製/川重製のTX2000系の、減速時の横揺れで、車体のドアのがたつきが目立ちます。日立製の車体と川重製の台車の相性が悪いです。
@関本茂-c1f
5 жыл бұрын
130kmとは…アーバンネットワークエリアの新快速並みに速すぎですね。しかもロングレールなので、結構乗り心地もイイですよ。
@KAZNAKFILMS
4 жыл бұрын
TX3000系の陸送の様子を見ることができました!こうして新型車両を見ることができるのは幸せです。
@区間急行太田
5 жыл бұрын
初めてつくばエクスプレスに乗った時は東武浅草からつくばエクスプレス浅草まで乗り換えをして乗りました。その時にパンタグラフがスパークするのを見たので、それだけ速いのだなぁと実感しました。
@ゆっくり茨城
2 жыл бұрын
他の動画で 「爆速 JR特急120km/h」 とか書いてあると、いかにTXが速いのか思い知らされます
@たけし-o7j
3 жыл бұрын
走行シーン、2倍速で見たらマジで新幹線っぽいw
@motasan4646
5 жыл бұрын
かつて、陸の孤島だった、つくば市を、都内と結ぶ、夢のような、快適な鉄道です。
@Kazudon_8500
Жыл бұрын
TXが開通した結果、流山市やつくば市などは2023年現在でも人口増加続きですね。
@臨時快速リゾートやまどり
5 жыл бұрын
つくばエクスプレスとても速いけどとても便利です
@newtsubasatrain5088
5 жыл бұрын
つくば新幹線は吹いたwww
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
めっちゃ速いです。
@Kazudon_8500
Жыл бұрын
その実質的なつくば新幹線と互角に渡り合える西のチート快速はホント頭おかしい速さ
@fkt11013
10 ай бұрын
つくばエクスプレスの車両もTD継手搭載でしたっけ?めちゃくちゃ走行音でかい。ブオオオオオーーンって音良いですね。
@VARYT0178
5 жыл бұрын
西の新快速より早く見える不思議。
@Kazudon_8500
Жыл бұрын
なお最高速度(TXは127km/h)
@ひとこえ-h4u
5 жыл бұрын
つくばエクスプレス、車両とか駅とかは好きなんですけどホームドアの音が嫌いですね…なんであんな不協和音にしたのかと思います。
@アバンテフランカー
5 жыл бұрын
自分は好きですよ 警告音的な意味があるからですかね?あの音の理由はわかりませんが
@ひとこえ-h4u
5 жыл бұрын
なるほど…あくまで個人的な意見なので気にしないでください笑
@むさ-z5n
5 жыл бұрын
僕は嫌だ!
@かど-r9m
5 жыл бұрын
新快速より早い! 最初乗った時驚いたー
@Kazudon_8500
Жыл бұрын
それが、表定速度で見れば結構どっこいどっこいなんだよなぁ…。表定速度では新快速の方が速いなんて事も ただ加速性能は間違いなくTX強しだね、TX2000系と京急2100形って加速性能全く同じなようで
@01kissie
5 жыл бұрын
つくば駅は列車が入ってくると耳がツンとする
@KN9260
5 жыл бұрын
北千住~つくば間なら表定速度90km/h近い。特急以外では別格。
@altetsu1s
2 жыл бұрын
「高速鉄道」とはバスや路面電車より速い鉄道のこと。「都市高速鉄道」の略。
@伝説の超関サイヤ人
5 жыл бұрын
モーターの音がエグいwww
@カリーヨズラ
5 жыл бұрын
この人の動画電車マニアみんな見てそう
@みこめぶり大根
5 жыл бұрын
つくばエクスプレスは早いですよね、(流山おおたかのもり&南流山最寄です) あの走行音が良いですよね!「グーンキーンガックンガックン」
@hiroken6925
5 жыл бұрын
八潮市民です。 TX、早く8両編成にならないかなぁ😃
@tsubasa6417
5 жыл бұрын
両数増えるんですね!
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