Chevrolet Volt проблемы | Надежность Шевроле Вольт с пробегом

Chevrolet Volt (Opel Ampera) 1-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Шевроле Вольт I (2010 - 2015).
Обсуждаем:
- Достоинства и недостатки первого поколения Шевроле Вольта
- Двигатели Volt: 1.4 л EcoFLEX LUU I4 + 2 электродвигателя
- Трансмиссия
- Подвеска
- Качество покраски и отделочных материалов

[@romansto]

Можно и зимой на батарее проезжать 50-70км, если поездка на расстояние до 100км, и первые 10-15километров проехать на холде, что прогреет салон и батарею. При езде на короткие дистанции, с долгими остановками, батарея всю энергию отдаст на нагрев себя и вас, пробег может составить менее 30км.

[@ИгорьМедведев-ц4ф]

Так я и делал.все верно.

[@antonovkirill7876]

Первый Лайк за родные мне номера "ВХ" 🤗

[@vladislavfranz9317]

Первый, настоящий обзор. Спасибо.!

[@АртемА-у7л]

Радиатор говориш промывать надо, какой из 4-х ? Каналы в батарее тоже промывать ?

[@КолькаСтупает]

Отлично прочитанный текст.

[@БулатМ-я7г]

А можно гбо поставить туда? Второго поколения. Баллон под запаску на 43л. Вес где то добавится 60-70кг в богажнике. Зато можно ездить без бензина.

[@kirillselvich4063]

10 ма подушками :)))))) 10-ю !

[@Саша-г3в4х]

В основном все сказано правильно кроме режимов 1. Спорт режим - расход один в один как и при режиме нормал, просто педаль акселератора острее, быстрее реагирует. Собственный опыт. Режим холд - удержание, никакого ра хода не происходит машина удерживает заряд батареи пока владелец не отменит команду. Режим маунтатн (горный режим) - машина удерживает 30% процентов зарядами батареи, на случай затяжного, крутого подема и работы в паре батареи акамулятора и генратора предоставив электромотру макстмальную мощность!....при чем здесь экономия?

[@vid_dim]

У вас получается есть опыт езды на вольте? Можете поделиться впечатлениями? Или у вас где-то может уже выложен свой отзыв?

[@kurbanbeknuridinov4725]

Спасибо, отличный обзор.

[@반데라내아버지]

Спасибо за обзор. Понял,что он мне не нужен.

[@DenTol777]

У него голос такой, я сначала подумал что это гугул переводчик разговаривает.

[@АлександрФотка]

В общем неплохо рассказывает но сразу видно что ниразу не промывал ни батарею ни радиатор, там кругом разная температура и лить обычный антифриз выходит боком у него температура закипания ниже чем у американского и никогда не лейте концентрат разбавленный дисцилированной водой если конечно вы делаете машину не на продажу а для себя забъется батарея а почистить сами не можете а нужно специальное устройство и химия. Так же нельзя промывать батарею при больших температурах гелевые пластины на греются и выкините батарею. Машинка если все ок с батареей может проехать 98 км мой отец на своём наехал, я только 87 зимой 56. Машинка вообще огонь приус рядом не стоял

[@evgmonk]

98 км на батарее я видел один раз. Потом сказал сказал, что на газ вообще не жал. Накатом типа ехал 90 км. По моему это глупость. У меня самого рекорд 88, хотя один раз мог проехать 90, но приехал на место до полной разрядки. Хотя реально летом обычно получалось 80км. А сейчас 65 где то

[@TheKermit1978]

Ты вообще в курсе, что уже давно придумали запятую? --- Исправил. Молодец. Стало немного лучше.

[@АлександрФотка]

@@TheKermit1978 Ну если по жизни знаешь только где запятую ставить, удачи

[@edgarbalyan3325]

у меня проблема зарядки машина 2011 на полном заряде получает 7.4 квт електричество и едит 30 км но диагностике акумлятори работают нормално 98% в чем может быть проблем ?

[@Мариуполь-с7щ]

поставил лайк и спасибо!

[@АлександрЗубенко-е6о]

Главная проблема вольтов в том, что их больше не выпускают.

[@generationpepsi3952]

Отличный обзор👍👍👍 спасибо!

[@Tony-vf7cu]

Лайк!

[@wtfside2]

Где его в Рашке купить? Это идеальная для меня машина.

[@ОлегФедорович-е3ж]

Смотрел предложение вот этого перца, дела с ним не имел, просто для справки - kzbin.info/www/bejne/m57SnHlohL6XbNk

[@ИльяЛатохин-ш1с]

В Оренбурге много

[@ZViner78]

Про режим холд не понял, от двс нет же сообщения к колесам

[@Орест-х3к]

Мої вітання Хмельницький!

[@ДмитрийИванов-м3м]

А на проставки поставить можно?

[@ДмитрийНабока-у6й]

Можно

[@timon629]

Ты так описал качество вольта, что я подумал ну его нафик, куплю лучше запорожец у него надёжность выше!

[@generationpepsi3952]

Придётся тогда тебе осла своего продать...печалька😞

[@ALEX222IS]

Как установить не имеющуюся в меню необходимую мне навигационную карту?..

[@tonym204]

I wish I understood Russian. I'd like to know your opinions of the Chevrolet Volt.

[@PavelLGUA]

Google easily translates

[@Saturn09-01]

Very good car

[@Bek24-7]

Здравствуйте интересно можно ездить только на бензине и установить газ

[@aleksey0394]

😂😂😂😂

[@filnmbg]

У вольта есть сцепление? вы что-то путаете.

[@wdwd7777]

Если найдете для себя ответ по поводу того есть, ли, сцепления в самой простой АКПП или вариаторе (CVT), то проясните для себя - напутал парень в тексте или нет.

[@Sky777__]

@@wdwd7777 Там 3 сцепления.

[@wdwd7777]

@@Sky777__ разве я сказал, что в трансмиссии Вольта нет сцеплений? Автор обзора сообщил, что там три сцепления, человек усомнился, я предложил ему ознакомится с принципом работы любой АКПП для понимания о каких сцеплениях говорил автор. Что не так?

[@home_lab]

О каких проблемах электроники идет речь?

[@СергійШевчук-у6н]

Привіт з Хмельницького

[@АндрейНедорезанюк]

Вопрос.Западная станция неэаряжает.Тоесть наводит автомобиль.Говорят Проблема в зазимлении ..что это такое.

[@KolokoLOVE]

а в самой розетке нет заземления? зануление сделайте, как вариант

[@tucson-clubmoldova3939]

Зачем надо было читать текст слово в слово с другова источника, можно было хотя-бы изменить что то!

[@ВладиславСергеев-з8н]

А кто если не он?

[@юрийкрисюк-ъ3л]

Глючная електроника.Насколько ето критично?

[@максимшпак-ы9н]

Почему не рассказать что очень низкая и если вы влетите в хорошую яму разобьёт поддон коробки проблема частая и стоит ремонт около тысячи долларов, и в первой генерации слабый порт зарядки и авто может сгореть.

[@StenBoiz44]

Брат купил два дня назад. 2016 года. За 1.700000 рублей. Вот же пападалово. Хотя он рад как ребёнок!))) ну по живём увидим... Главное что самому нравится, а остальное по фиг. Всем Мир! 😜👍

[@АлТ-н3н]

Как сейчас у брата дела?

[@StenBoiz44]

@@АлТ-н3н всё хорошо, машина радует!

[@matiemah]

это разве проблемы?

[@kvalintin]

100👍

[@Dmitriy-1]

Хотелось бы понять что за корзина в коробке автомат??? В акпп нет никакой корзины! Т.к там нет сцепления! А так не плохой обзор! Плохо только то что смотрел не в камеру, а видимо читал с чего-то...

[@ОлегСкипин-л8э]

Пакеты фрикционов, мокрые

[@Sky777__]

Смотрите принцип работы kzbin.info/www/bejne/Y5KymaGfhtx0ias

[@ИванИванов-е1х6о]

Двигатель связан с колесами

[@ВладиславБевза-з5з]

Двигатель вырабатывает только электроэнергию для электродвигателя, который, и только он, крути колеса...

[@Free_Music_No_Copyright]

@@ВладиславБевза-з5з электромотр и колеса как бы на прямой передаче, к ним в помощь через вариатор идёт крутящий момент от двс, электромотор без нагрузки стает генератором. Отдельно генератора тут вообще нету.

[@-cp]

@@Free_Music_No_Copyright и вариатора нет. Есть планетарная коробка. На высокой скорости двигатель может подключиться к колёсам. На маленькой он на это не способен, машина только электричеством толкается. А генератор есть. Ведь здесь 2 электромотора. Основное назначение одного - двигатель, другого - генератор, но режимы могут меняться. Жаль, что большинство блогеров не читают хотя бы англоязычную страницу википедии о Вольт, и распространяют дезу.

[@БогданЯркугский]

Масло менять каждые 90тыс км пробега??

[@АлександрГоробец-щ9д]

Тоже не сразу понял, но это про коробку

[@РомаНой-р8д]

В глаза сматри

[@РаминГасанов-к9ж]

Сколка економн столка дороже. Не кто не будет сегодня для людям делот економ. Создатели не дураки. Каждый считает свой копейки кажде имет свой интересы даходы... В жизне не чего не может быть безплатно. Если сушитвует долларов евро...

[@vikchem]

Основной недостаток: она не едет, есле батарея умерла.

[@arturkirakosyan1361]

Можно ставит газ пропан ?

[@DakarofArmenia]

da

[@wodoomose]

Такой технологичный авто, а руль как у обычного Круза

[@Витязь198]

и как у камаро

[@quo4875]

Рассматриваю этот вариант + киа оптима или форд фьюжн. Что своетуете?

[@hvory4511]

Рено Талисман 😁

[@iurapetrari6529]

Л

[@flex3065]

Bolt едет 400 км на одном заряде, думаю гибридам скоро скажут до свидания.

[@Арти-в2с]

Ага) и стоит в два раза дороже.

[@вольДемар-к2е]

летом и потом сутки заряжается.

[@Imileo]

проблема не в пробеге с заряда а в зарядках. стоит пять во дворе так ты хоть по газону к ним .... будет инфраструктура или свой дом частный будет интерес. а пока гибриды это то что надо.

[@ИгорьШереметьев-л9и]

Скоро это лет так через 20 )))) а в России никогда .....

[@ЕвгенийВласенко-у2и]

Я считал что я накатываю большой километрах для легкового автомобиля где-то 60000 тыс в год ! Здесь чувак говорит 750000 тыс км меньше чем за 10 лет ! Чем он блин занимался , куда он ездил ? Вокруг света ?

[@Станислав-ы7ъ]

Такси

[@exileUA]

"в спорт режиме разгоняется в полтора раза быстрее" Это не правда, разгоняется точно так же, только педаль газа становится резкой.

[@evgmonk]

Нет

[@GeliosKH]

Разгоняется шустрее, и это очевидно, как на трассе, так и в городе. Может не в полтора раза, но значительно.

[@walery156]

Включите в движении режим "спорт", не трогая при этом педаль газа , и увидите, что вы не правы. Ощущается увеличение скорости и в последующем острая реакция на педаль газа.

[@ВладиславСергеев-з8н]

Низкий клиренс лечится проставками.

[@вольДемар-к2е]

1:14 очень даже связан в режиме "Горы" и когда батарейка садится, ибо особенности трансмиссии. а главное на 5:05 сам об это говорит. кароче чтец профан и афтар текста профан тож.

[@Sky777__]

Ну и обзор... Просто прочитал по бумажке инфу, которую надергал с инета. Например часть отсюда, слово в слово. auto.ria.com/news/test-drive/234603/obzor-b-u-chevrolet-volt-opel-ampera-ne-ekonomte-pokupaya-ekonomn.html

[@НиколайНестеренко-т5т]

Помогите пожалуйста решить проблему,перестал включаться дисплей блока управления центральной панели.Предохранители целы.Шевроле Вольт 2013г.

[@sergeyraduga1854]

Капай в питании приборки там стабилизаторы питания ,все нужно проверить. ...

[@ztet100zte5]

Четырёхместный минимобиль с низкиим клиренсом,по цене крузака! Да, это круто!

[@krupinjah]

где ты крузак за 13-14 килобаксов видел?

[@ztet100zte5]

@@krupinjah я образно.крузак до 10 года найдешь,но он будет в лучшем состоянии,чём вольт с убитой батареей,12-13 года.за которую нужно будет отвалить ещё 7000 $

[@МаксимГалета-п5м]

@@ztet100zte5 Вольты с пробегом до 90 тысяч продают по 13-15 тысяч, если брать с пробегом под 200 то он стоит тысяч 9-10, там уже мб и повидавшая жизнь батарея. А с чего ты взял что 15-ти летний Крузак тебе не придётся ремонтировать?)

[@evgmonk]

@@ztet100zte5 глупость. Батарея на Вольте почти вечная. Ты ролик смотрел? Она умирает на пробеге в 600т.км. И чинить в Вольте почти нечего. А в крузаке 10го года чинить придётся вообще всё

[@ztet100zte5]

@@evgmonk О деградации литиевых акб не слыхал?Погугли просветись! Это не приус с кадмиевыми акб где гарантия от завода только 8лет!У меня приус 2005г.И батареи отличные!У вольта через 3 года уже начальная стадия,так как литий стареет!

[@Free_Music_No_Copyright]

Пожалуйста, можна подробнее как проверяется батарея специальными зарядными устройствами.

[@evgmonk]

Батарея проверяется обычным obd2 сканером и приложением в телефоне

[@DmitryPXS]

@@evgmonk можно подробнее? что за прога, куда смотреть (на какие параметры)?

[@evgmonk]

@@DmitryPXS либо my green volt либо car scanner

[@DmitryPXS]

@@evgmonk спасибо, так куда там смотреть, какой параметр отвечает за "жизнь" батареи?

[@evgmonk]

@@DmitryPXS там есть параметр остаточной ёмкости. Например, с завода он равняется 15.6kW. А у вас может быть 14.8kW

[@ВладИванов-д6п]

Дружище, почитай мат часть, столько фигни наговорил, аж стыдно сталр

[@ОлегТрасован]

Очень слабенький обзор,изучайте матчасть молодой человек. Масса неправильной информации

[@andreyschevelkov1261]

Сложно воспринимать всерьез человека который говорит, что за городом расход топлива увеличивается, а в городе он меньше, какой-то бред если честно.

[@Alex_Kutusov]

На приусе так и есть ) за городом едешь 90-100, а то и больше и электрическая часть тупо лишний вес. А в городе старт/стоп, рекуперация, движок часто на холостом, батарея и электродвижки делают большую часть работы. На приусе город 5-6 литров, за город если ехать больше 60кмч (лимит скорости электротяги) то расход увеличивается. Если топить 120+, то расход можно и за 10 загнать. Если за городом ползти 59 кмч, то расход будет минимальным )

[@andrewv.7663]

Нормальні люди перейшли на нормальну мову хоча би після початку війни. А в упоротих малоросів досі свинособачий язик.

[@EvNed]

Динах!

[@andrewv.7663]

@@EvNed пнх, кац

[@16cannonball]

Пока что приус и только он и едет и долго и без проблем.500т км и едим дальше дальше дальше.Тойота хули скажешь

[@МаксимГалета-п5м]

Но у Приуса что интерьер, что экстерьер такое говнище...

[@16cannonball]

Максим ровно такой же как и у 90проц авто!ненужно думать что вы один ездили на чем то другом.

[@16cannonball]

И чем салон вольта лучше моего приуса который весь в светлой коже ?))))

[@МаксимГалета-п5м]

@@16cannonball дело вкуса, но мне ни салон, ни задница Приуса не нравятся, Вольт более симпатичен, интереснее и современнее. Но вот Приусы 16 года+ уже интересные и необычные.

[@16cannonball]

@@МаксимГалета-п5м мне приус внешне вообще никак.Я брал его для семьи и чтоб я его имел .,а не он меня.в итоге на данный момент 504ткм ни один узел не вышел из строя.Кстати!зайди на автору и забей шеви вольт в москве 0 предложений😅

[@MrWerty55]

Приус впереди

[@jenyapavlishin8958]

приус слабее едет

[@СтасТитов-ж7м]

приус , нервно курит в сторонке...

[@evgmonk]

И расход на приусе больше в 5 раз

[@spacemaster5206]

Да, приус всегда впереди отсасывает у всех С его убогим салоном и экстерьером

[@Юрий-ц5л7щ]

Тойота сейчас сделала что-то подобное - Приус прайм

[@16cannonball]

И сняли его с производства в итоге.Потому что внитри стоит литий имеющий ресурс 800 циклов и досвидос батка приведд бабло владельца.Одним словом неДо тесла переПриус))

[@evgmonk]

10 лет гарантии. Это 3500 циклов. Баран

[@16cannonball]

@@evgmonk цикл ячейки не измеряеся в годах ))ПЕНЬ!ИДИ В ШКОЛУ СХОДИ)))

[@evgmonk]

@@16cannonball ею заряжают каждый день нормальные люди. Или ты думаешь, что производитель указывает так: 10 лет гарантии или 800 циклов, что наступит раньше))))))))))) Вот было бы весело

[@16cannonball]

Евгений Белоусов я масктерклассы по ячейкам бесплатно не даю,курите хотябы вики !!про виды аккум и их ресурс,титанат,ферум,марганец,и литий.ОТВАЛИ!

[@denisd7224]

а приус это вообще недогибрид, только совсем бедные его покупают, чтобы потом перед другими пытаться понтить, но понты эти гнилые

[@VLAST602]

в бампере есть окошка для буксировке валера

[@KirillK87]

окошко то есть, но нету отверстия куда вкрутить буксировочный крюк.

[@dmitriykrinitskiy5655]

В основном все сказано правильно, со знанием дела. Молодец!

[@ЗабидКаирбеков]

Знание 😀😀он же все читал 😀😀😀

[@БулатМ-я7г]

А можно гбо поставить туда? Второго поколения. Баллон под запаску на 43л. Вес где то добавится 60-70кг в богажнике. Зато можно ездить без бензина.

[@sdrpoil6346]

Добрый день. Спасибо огромное Вам. Всё очень доходчиво и понятно. Подписываюсь.

[@Пицунька-б5щ]

У сына вольт 12 года счастлив пробег больше,120

[@ДжониДрам-щ2р]

Хочу такой!

[@olegmelinuk]

чушь, конечно же двс может подключаться непосредственно к колесам, изучи внимательно конструкцию

[@ОлегСкипин-л8э]

без этого обходится,по-моему,только ниссан е-пауер и, возможно, всякие лисяни, инфы по ним не особо пока. Но это такое себе....минус муфта-плюс расход на трассе

[@hybrid_avto]

Молодец, интересно, снимай ещё!

[@F-A-Q]

захотелось купить прям)

[@sasha_realtor]

Помогите, ошибки стабилитрак и абс постоянно. Обрубаются тормоза периодически. Плюс на передних колёсах не прокачиваются тормоза🥲

[@KolokoLOVE]

он всегда едет от электромотора. в режиме холд эл-во дает не батарея, а двс. но крутит машину всегда электродвигатель

[@АзизКурбанов-ш8г]

Электричество на моторы всегда даёт батарея))Электричество на батарею даёт генератор,которого крутит двс))

[@KolokoLOVE]

@@АзизКурбанов-ш8г электричество на батарею даёт генератор, когда заводится двигатель. а всегда двигатель заглушен, машина едет от заряда батареи.

[@vitgolovanov]

Здравствуйте подскажите пожалуйста что это за зарядки такие которыми можно измерить ёмкость батареи?

[@TakamuraYui]

Слишком дорогая в обслуживании, слишком дорогие запчасти, особенно на всё что в морде, не дай бог стукнуть морду, тысячи долларов за не оригинальный пластик, батарея дохнет не только от пробега, но и от простоя в разряженом состоянии, батарея дохнет просто от времени даже без пробега, замена батареи слишком дорогая, бензиновый двигатель так себе, слабый, ну и машина не для наших дорог... Его можно купить только если планируете издить много, а эксплуатировать не дольне 2-3 лет, в долгосрочной перспективе машина неудачная и от времени (старочти) превращается в кирпич требующий много вложений. Для долгосрочной перспективы и если планируете ездить не много и достаточно редко лучше взять, что то другое и более дешевое в обслуживании и ремонтопригодное.

[@OLENAMOROZOVA-e4c]

Отличный отзыв, без воды. Все правильно рассказал. Я владелец Вольта, подтверждаю.

[@Dages05]

Он сказал что двигатель не связан с колёсами, и является генератором, это же не так

[@exealiak1491]

@@Dages05 Почему же не так, там нет коробки, как он может быть связан с колесами. Да в одном из режимов он может быть связан одновременно с генератором и колесами, но постоянно он с ними не связан. Это не обычный гибрид.

[@jenyapavlishin8958]

@@Dages05 двигатель не связан с колёсами, всё верно

[@Free_Music_No_Copyright]

@@jenyapavlishin8958 есть коробка передач, называется вариатор отличается от стандартной присутствием электродвигателя, а генератора нету.

[@Free_Music_No_Copyright]

@@exealiak1491 коробка есть

[@alexmac3938]

высокий уровень безопасности "прИставленный десятьМА подушками".. что?)))

[@AvtoProblemy]

Ну уж как смог)))

[@timur-wo3sv]

Так не чего и не понял

[@vic7771]

Класний огляд

[@ИльяКраснов-к6ь]

Отличный обзор, ничего лишнего!

[@Dages05]

Двигатель не связан с колёсами, и является генератором, это же не так

[@Free_Music_No_Copyright]

Нету генератора, вместо него стоит вариатор и помогает крутить электромотор, который тоже и уже электромотор генерирует электричество. Вариатор и электромотор в одном корпусе кстати.

[@eujenfunika446]

@@Free_Music_No_Copyright В Вольте не вариатор, а планетарка (по схеме очень похожая на коробку Приуса) - но "точки входа" мотор-генератора и ДВС другие, поэтому момент от ДВС на колеса в нем не передается никогда - только на мотор-генератор, несмотря на то что все это собрано в одном блоке. В втором Вольте при определенных условиях момент от ДВС уже может передаваться в помощь электромотору (аналогично например и в Мицубиси Оутлендер PHEV - на скорости выше 110 км/ч мотор помогает крутить колеса, до этого - только электрика)

[@АзизКурбанов-ш8г]

@@Free_Music_No_Copyright вы хоть поняли сами что написали?))Генератора нет,но он есть)))Как по вашему называется электромотор вращающийся от стороннего мотора,генерирующий электричество?))

[@Free_Music_No_Copyright]

@@АзизКурбанов-ш8г я имел ввиду что нету отдельного генератора, который работает только в режиме генератора.

[@teyyubmiriyev2650]

Thanks!

[@ВолодимирРезніков]

Много рекламы

[@ВладКочмар]

Послушал и понял, что лучше купить Приус, который в 1000 раз лучше. Тем более нельзя сравнивать Тойоту и Шевроле. У меня Приус, мотор 1,8 расход топлива в городе, живу в Одессе 5-6 литров! Пробег уже 187000 миль! Остаток батареи 78%. Ремонт и обслуживание копейки, запчастей валом, но Приус сейчас можно купить за 10000$, а это чудо стоит не меньше 14000$. А зачем переплачивать???

[@Wall_decor_dp]

добрый день а как на приусе проверить остаток батареи? и вообще что нужно знать перед покупкой приуса?

[@mycars8601]

Ага тільки вольт завжди плагін а пріус плагін ще пошукати норм треба і ціна буде не менше 12000 так як і вольта

[@ИгорьОрешкин-н4щ]

У самого тоже приус, про вольта тоже много информации перелопатил, и пришёл к выводу, что приус практичнее, хотя бы элементарно из-за заднего сиденья....

[@Odegda]

По внешнему виду вольт намного интереснее чем приус

[@Riman1984]

А батарею нельзя самому на него пересобрать? На каких-нибудь самсунговских аккумуляторах сделать аналог. Это авто дороже бензинового в починке. Запчасти где оперативно и дешево найти? Кузовные элементы и пластик будут золотыми даже без учета доставки..

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

Батарея такая только в вольтах. меняется по секциям без проблем. Из запчастей сыпется только ходовка, т.к. машина под 2 тонны, а дорог у нас нет. ходовка от шевроле круз. Запчастей полно. кузовные элементы дорогие, как и на все иномарки. но все есть в продаже. куча разборок или новое с ибэй.

[@Riman1984]

@@КонстантинЕрмаков-е8г в РФ то нет и запчасти не заказать банально потому что каталогов нет. Круз у нас на предыдущей платформе, вольт уже на новом поколении должен быть по крайней мене с 2017 года.

[@КонстантинЕрмаков-е8г]

@@Riman1984 Занимаюсь пригодном и продажей Вольтов обоих поколений два года. Ни разу не сталкивался с проблемой запчастей. Вольт 2 также создан на базе Круза 2016 года.

[@Riman1984]

@@КонстантинЕрмаков-е8г Где вы покупаете запчасти и клиенты? В РФ круз ведь не продается с 2016г.

[@ArtemKyrenkov]

​@@Riman1984 Круз не продаётся, а запчасти продаются

[@guramiardazishvili9773]

Отличный обзор

[@РусланБратунин]

Грамотный обзор

[@gooffgooff2631]

Нельзя отбуксировать??? Нет крюка?? Хотя-бы машину обошли и посмотрели из салона невидно?

[@krupinjah]

поверь, нет.. на бампере впереди есть даже лючек, но открыв его, там нет резьбы.. (мимо владелец вольта)

[@__slava__Ukraine__]

У амперы есть и лючок и крюк...

[@ponik-pl8io]

@@__slava__Ukraine__ в чём различия между вольво ампер и вольтом(кроме крюка)?

[@TheKermit1978]

@@ponik-pl8io Opel Ampera

[@sergeyraduga1854]

А Приус лучше!!!

[@kimvit77]

Кто заметил чёрного паука?

[@ВадимкаШелешков]

Добрый день,на сколько км хватает бензина? Какая ёмкость топливного бака?

[@ironicgoose9913]

9 галлонов

[@DmitryPXS]

35 литров

[@user-dgek218]

Сколько киловатт батарея ? И лошадей в ДВС ?

[@Витязь198]

16кв. 150лс

[@user-dgek218]

@@Витязь198 Спасибо

[@olegb6369]

@@Витязь198 150? В нете почти по всем источникам 84!

[@Витязь198]

@@olegb6369 84 - это двс, а электромотор 151л.с.

[@olegb6369]

@@Витязь198 пасиба

[@Alex-zy8hw]

Нафиг эти сложности если ДВС 1.4 и так потребляет в районе 5 и 7 литра!!!

[@VLAST602]

двс всегда крутит генератор и заряжает батарею ,а электро мотор всегда только крутит колёса