Механизм ручника Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Daewoo Lanos, Opel Astra, Daewoo Matiz. РУЧНОЙ ТОРМОЗ

[@jurasoroka]

Большое спасибо, более подробного обзора(где, что и как должно стоять плюс проверка работы) я ещё не встречал!!! Лайк однозначно!!! И ещё раз: Огромное Спасибо за проделанную работу!!! Ибо это "извечный ребус" для тех кто приобрел автомобиль не с автосалона, а с рук и не имеет ни малейшего понятия о том: где, как, что, зачем и почему...

[@BatykaAgafon]

Проще и надёжнее был механизм развода колодок на Ауди-80: никаких вращающихся частей. В раздвижную планку вставлялся клин, который подтягивался вниз пружиной. Как только зазор между колодками и барабаном увеличивался, пружина тянула клин и колодки подходили к барабану. После установки новых колодок клин просто нужно было поднять вверх - в исходное состояние. Одного нажатия на педаль тормоза было достаточно, чтобы клин выбрал зазор между колодками и барабаном.

[@ЛеонидСоколов-я8р]

Golf mk2 то же самое...... Даже 83 года тачка, и работает всё отлично.... Как ручник начал "щелчки прибавлять", значит колодки подошли к концу..... С момента первой встречи этой системы, по сей день не понимаю почему это не используют во ВСЕХ авто с барабанами сзади :( Просто и надёжно до гениальнейшего.... И Снятие протёртых барабанов одним лёгким движением отвёрткой происходит, колодки сводятся максимально в ноль .....

[@Анатолий-р9л7т]

Всё гениальное-просто...

[@An88Net]

Я из 2024. Мне в придорожном СТО такое г... поставили вместо оригинального (неизношенного!) ремкомплекта при замене колодок. Там не то что нет деления на правую/левую резьбу, а просто кучка произвольных закарючек аллюминевых. Из тихой, журчащей как ручеек машинки, мое авто превратилось в шаркающий тарантас. Все комплетты вплоть до шайб под флажки собрала по вашему видео. Это лучший ролик года. Спасибо вам большое!

[@ОлегБабешко-л8с]

Очень полезное и познавательное видео по ремонту задних тормозов, я в впервые когда менял задние колодки это был для меня тихий ужас, помучатся пришлось знатно, щас уже их с закрытыми глазами на ура меняю, и спасибо за номер рем.комплектов, теперь замена колодок стала прям приятным делом)

[@orboakin8074]

Great video, sir! 👍👍👍👍I am currently fixing up my first car (Pontiac g3 2010) and I will be changing the rear brake drums completely and I needed to see a similar car. I checked on KZbin and google for any guide for my car and i found nothing so Idecided to look for a similar car with the same brake setup and yours came up! I don't speak your language but your video is so easy to understand and it will really help me! Thanks for this. 🤩🤩

[@АлександрКонор-н5х]

Огромное спасибо за разбор задней тормозной системы,я меняю в своем авто и просто не мог собрать автоподтяжку ручника.И наконец наткнулся на ваше видео,все понял разобрал и собрал.Вам огромное спасибо +подписка и лайк самое малое что могу сделать для вас !

[@UPYNDAR]

✌️

[@ДаниилЯгодкин-ж9и]

Красава, прям завтра и побегу делать, лучше всех рассказал, прям до мелочей

[@ИгорьГорбачев-у1у]

Разжевал и в рот положил 👍

[@krutaus65krutaus76]

Все четко и доходчиво , молодчина !!! Пригодилось и для владельцев других машин .

[@mikolaywhite2554]

именно! на кадетах и вектрах - такая же хрень!

[@АннаСмолий-ф2н]

!!!!!первое адекватное видео по ремкомплектам! Спасибо автору.

[@ДимаЛещанов]

Выложил все в лучшей форме. Пусть все с тебя пример берут, а потом выбрасывают видео. Молодец братан, ПРОФЕССИОНАЛЬНО🖒🖒🖒👏

[@zuco-u7f]

Самое лучшее и подробное русскоязычное видео из всех что я видел 👍

[@Serjayps]

да уж, все четко.Помню как намучался на Нексии с этими колодками и механизмом самоподтяжки.Где ж ты раньше был )))

[@ДоброжелательДобродушный-ч4ь]

Как всегда,всё понятно доступным языком всё объяснил и показал. Молодец.

[@Хэйз-э7ь]

Объяснили все до мелочей, большое вам человеческое спасибо.

[@АндрейАндреев-к9я5с]

Это не механизм подтяжки ручника а механизм регулировки зазора тормозных колодок в остальном все грамотно.

[@UPYNDAR]

Тоже но другими словами.

[@ВладИванов-б6о7л]

@@UPYNDAR Привет. Где купил? Где в магазинах не спрашиваю смотрят как на очень умного человека. Стоишь и думаешь может я и правду дурак. На девятки 1638 года и то стояли. На пыжике были ,но в меру своей испорченности при замене колодок маляш перебрал пивка как и колодки. Думал утром соберу.... А утром всё пролез механизма так и не нашёл. (теперь верю в иноплонетян). Теперь раз в 2-3 месяца подтягиваю,а на пыже это гемморойно,не сложно,но барабан исполняет функцию ступицы там конусные подшипники. 2-3 раза гайку стопорнул-выкинул. Год мучаюсь.

[@MultiSlepoi]

@@UPYNDAR всмысле тоже? Ты называешь механизм тормоза стояночным тормозом. Это не тоже , это разные механизмы)))

[@Jonnlav]

а ещё очень грамотно что пружина, которая находится ниже тормозного цилиндра, упадёт вниз и при этом попадёт в пыльник тормозного цилиндра. Как по мне, если не знаешь и не понимаешь, лучше промолчи, или скажи что просто надо поменять, но не придумывай чушь. А ещё другу хочет подарить проржавевшие детали, а себе поставить новые, а сам такой умный, друг то какие то китайские ведь купил, а он оригинальные где то достал.

[@olehhyrych2327]

@@Jonnlav поржал от душі

[@ПавелГалл-г5т]

Лучший обзор на эту тему,что я видел,самому предстоит данная процедура👌👍Рахмет большой тебе друже👍

[@Sergey_Zviagin]

Вот это я понимаю! Молодец! Разобрался во всем и по полкам всё разложил. Спасибо!

[@АлексейСиманин-о8о]

Золотой души человек.Спасибо огромное за подробное видео.Многие снимают большущие видосы,но одна вода.Тут же всё подробно рассказано,куда и зачем👍👍👍👍👍

[@nomad2247]

Очень подробно в ролике всё описано и показано,снято отлично,видно качество работы и грамотная речь, всё хорошо, спасибо за труд.

[@UPYNDAR]

🤝

[@xakimsamcutdinov1709]

А где же можно купить хороший ремкомплект для дэу нексия

[@user-ochpochmak]

Четко все рассказал и показал, спасибо! Купил Матиз свою первую машину, побег 135.000 на момент покупки ручник начал пропадать, ездил несколько раз к мастерам, не помогло. Решил сам разобраться и поменять пружины и столкнулся с той же проблемой что в наборе разные пружины. Нашел подходящие и только оригинал. Но вот проблема, в наборе нету флажка, а в моем флажке отверстие где вставляется пружина, имеет такой же рисунок как на вашем видео не просто круглое отверстие а с выемкой. Я думал это просто выработка а оказывается нет. Если честно я не знаю какая должна быть на самом деле... Буду смотреть дальше форумы и видео других ютаберов.

[@ruslanbelyi5612]

Да, пожалуй самый толковый видео обзор на просторах интернета!!!

[@Yurii55555]

Видео очень понятное и позновательное, Спасибо. Но ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО найти ремкомплект который именно подходит на Авео,в новом рем.комплекте FSO, пружины слабые и по размерам не подходят и вообще впаривают продавци что попало.Я лично по интернету отправлял обратно 2-а раза,пока не нашол на СТО б/у.РЕМКОМПЛЕКТЫ ЭТО ЖЕСТЬ. Спасибо отдельное за номера оригинала Рем.комплекта.

[@zakirzakirov3476]

Просмотрел от начала до конца без перемотки. 👍

[@KlausART]

Грамотный подход! Очень круто объяснил! Благодарю)))

[@СашаТрофименко-д2т]

Спасибо за видео. Всё полностью заменил . Все детали заказывал по номерам каталожным. И точно так же сидел и собирал из трёх наборов один полноценный. Ещё раз спасибо. Колодки такие же взял. Прежнее вот неделю назад отслоилась и заклинило колесо. Машину брал с рук чуть больше года, назад. Большой износ. Барабаны также заменил на новые .

[@ДандиКракодил-ф5ц]

Редко встретишь такое видео, все понятно..... спасибо, 👍

[@user-pz1er9hq1u]

Отличная подача материала. нету никакой лишней воды

[@ИгорьКондрашкин-м9г]

Сегодня респект. Я ждал тему шайб под флажком. Молодец.

[@uroborus3629]

Огромная благодарность автору за этот ролик. Также купил непонятные ремкомплекты и не мог скомплектовать механизм в рабочее состояние, в итоге оставил всё старое, кроме нескольких деталей и правой распорной планки, где пришлось перевернуть гайку.Вообщем, только оригинальные ремкомплекты решают проблему.

[@sullakorneliy6023]

Респект и лайк за шайбу под флажок!!!! У нас почти все мастера понятия не имеют - нашо воно нада на ланосе (((

[@НиколайЧалый-ь6х]

Задний правый крутится но пищит что-то, надо вскрывать, теперь имею представление что там. Спасибо, очень доходчиво.

[@ГрафГрафинов]

Браток,Спасибо тебе Большое! Авео у меня с новья,а вот сейчас столкнулся с проблемой кривых комплектов! Лучше чем ты,ни кто не разобрался! Купил как и ты,всё по отдельности) иначе ни как,по другому их не продают,помогли номера по каталогу ( за это отдельно спасибо) Помог твоей инфой др людям!) Ещё раз,Благодарю!🤝👍💪

[@chopiĸ]

Спасибо тебе, добрый человек! Всех благ!

[@SashkoMelnyk]

В оригинале эти мелкие детали идут отдельно в связи с тем, что у них разный ресурс работы. Те мелкие солдатики со стопорными шайбами умирают быстрее, чем остальные, поэтому их отдельно и продают. Обзор хороший, хоть и слишком подробный, но все четко и по делу, этого кому-то может очень не хватать. Спасибо за видео!

[@Авто-ч2и]

Качественный материал, Спасибо!

[@ВадимЗвездин]

Спасибо за подробное видео. У меня 2 раза отлетала накладка от корейской колодки, причем именно зимой в оттепель. В китайских ремкомплектах пружинки были других размеров, резьбы на планках были перепутаны, в итоге собирал из старых и новых

[@МаксиМарьяна-з2в]

Спасибо. На редкость грамотное изложение полезного материала.

[@Flatron20200]

У меня на Авео оторвало накладку, еще на заводских колодках, примерно на 6й год эксплуатации, летом. И заклинило колесо, когда сдавал задом. Заменил на такие как у вас HI-Q, и всё ок

[@LeonidRomanov.]

Здравствуйте, благодарю за подробный обзор, информативно и понятно!))) Необходимость нанесения смазки на ступицу поддерживаю, на механизмы стоящие внутри нет, поясню, пыль и сажа от колодок будет со временем налипать и в итоге усилия лапки не будет хватать для автоподвода зазора между рабочей поверхностью барабана и колодок, с периодичностью один раз в год необходимо снимать барабан и выполнять чистку механизмов тормозов. Храповик автоподвода, а именно сама гайка и планка, не закисают при отсутствии смазки, проверено на очень запущенных машинах. Это моё мнение, не призываю делать именно так.😄😁

[@UAInf]

Оч. полезный ролик. Себе покупал рем. комплект не FSO'шний, С ним, судя по этому ролику, всё лучше, но тоже не то. Главная пружина тоже с длинным хвостом, и солдатики более длинные. Использовал всё ремкомплектное, проблем нет, но оставил старый раздвижной палец с храповиком. Ремкомплектные палец и храповик нормальные, ставить можно было, но почему-то несоответствие направления резьбы и храповика, и на левом и на правом. Несоответствие в том, что храповик проворачивается при движении флажка вверх, а не вниз. Решил оставить старые палец и храповик. И ещё, небыло шайбы под флажком (видимо предыдущий мастер не переставил со старых колодок). Назначение шайбы - приподнять флажок у оси, чтобы он качался. Так я себе согнул из гвоздя кольцо нужного диаметра и толщины.

[@romanyevgen973]

Смотрел видео и честно говоря уже думал что про центровочные шайбочки под флажки ты ничего не скажешь но я снимаю шляпу перед Вами, мне на солидном СТО их выбросили вместе со старыми колодками (на новых шайб нет), результатом этого было слетание флажка и трении его об ступицу и излом- влетел на два ремкомплекта. Не забывайте ставить эти шайбочками! Р.S Хорошо что я плюшкин и забрал старые колодки с этими шайбочками.

[@velikyi156]

А я замучался потом тоже узнал что там шайба. Еле нашел эти шайбы через интернет.

[@АйболАлмагамбетов-э1х]

красава .молодец.очень познавательно. век живи и век учись

[@yvb5603]

Это самое толковое видео что я видел. Автору спасибо. Не хватает правда одной детали. Сверху флажок крепится на штифте сверху забивной шайбой)))на старых она видна!

[@jager74]

Не совсем грамоно...с первых минут видео,он винт под крест обозвал болтом)))))

[@Япоглядела]

У меня не было с завода шайбы, все работало

[@Alex_Ray]

Спасибо за видео. Как вы и упоминали, родные накладки с колодок часто срывает. У меня сорвало на 60 000 и колесо заклинило. Хорошо что хоть не на скорости. Поставил Hi-Q, немного затирали вначале, но вроде уже начали притираться. Посмотрим, как поведут себя дальше.

[@mokakarameky8966]

Спасибо видео очень хорошее и очень поучительное и чёткое распознания где что стоит и как должно.

[@СергейФоменко-ж4г]

Спасибо большое 👍 Просто супер! Вы супер специалист.

[@СергейИванов-с1ц9б]

Автору огромный респект, всё разложил по полочкам. Нексия в эксплуатации уже 15 лет, задние тормоза самое слабое место. После 10 лет эксплуатации всё было хорошо, но последние 5 лет с тормозами проблема, даже в сервисе горе мастера ничего сделать не могут, прошу не кидаться тапками. Ремкомплект покупал для Ланоса и те же самые косяки что и у автора на видео. Завтра буду сам заниматься регулировкой задних тормозов. Барабаны в прошлом году установил новые. После регулировки отпишусь что и как. Ещё раз спасибо автору, Молодец, всё разжевал, даже тупому рукожопу будет понятно

[@kolëk22]

Спасибо вам огромное за более детальный обзор,а то я случайно перепутал стороны и не пойму как поставить,чтобы было натяжение 🤝👍благодарю тысячекратно 🤗

[@dimabred3090]

Я б сказав що це інструкція по заміні класно розказав! Лайк!!!

[@o_dachnik]

Спасибо, лайк. От себя добавлю, что на своем Ланосе нет возможности поменять троса, так как не могу открутить пару гаек - боюсь провернуть их вместе с болтами. Трос в оплетке ходит очень туго, штатная пружина не возвращает рычаг назад и колодки все время подклинивают. Выход нашел в замене штатной пружины (наружный диаметр 10 мм, внутренний 8 мм, диаметр проволоки 1 мм) на более жесткую пружуну и длиннее на 2 см (наружный диаметр 12 мм, внутренний 8 мм, диаметр проволоки 2 мм). Возвращает рычаг не мгновенно, но за 1-2 секунды, что, согласитесь, лучше, чем ничего и подклинившие колодки с повышенным расходом бензина. И еще одна доработка. Чтобы каждый раз не снимать барабан и подводить колодки к барабану с помощью трещотки, просверлил отверстие в барабане 10,2 мм, раззенковал отверстие под винт М12 с потаем (заглушка), нарезал резьбу резьбу М12. Через это отверстие крючком подкручиваю трещотку на пару щелчков, пока колодки не начнут чиркать о барабан. Для Ланоса расстояние от центра до отверстия 61 мм. Сверлил между отверстиями (по середине) для колесных болтов. Фсё)) Ставлю колесо на место и опять с тормозами и никаких разборок барабана.

[@SaryBala80]

На астре ф тоже можно так сделать?

[@КостяАтажанов]

Спасибо огромное, всё чётко объяснил. 👍👍👍👍

[@alekseyparamonov7211]

Качественный контент, вся информация была очень полезна

[@Schmidt577]

очень подробно , респект . недавно ставил ремкомплект задних барабанов ланос , состояние очень похожее . клиент привёз запчасти , как оказалось , полное гавно . пришлось комбинировать старое + новое , заказчик согласился , замена вышла 50х 50 по качеству ...

[@sergiusvideo1437]

Вот это я понимаю подход к делу, , автор конечно молодец, тоже самое долго мучался, брал комплекты от AMD редкостное гов........ Всё пружины из коробки сразу же при натягивании растянулись и обратно не сошлись, механиз храповый флажок не крутил, сразу же падал с колодки, нашёл всё по отдельности как автор, барабаны , колодки всё пружины и механизм регулировки оригинал, цена конечно хорошая получилась. Спасибо за видео.

[@Radmirka30]

Красиво и приятно смотреть

[@001BuSy]

Большое спасибо, понял как это должно работать. самоподтяжка сделала вниз и не работала совсем

[@ПавелПетров-э2э]

Н..да!)) Пришлось чуть помучиться) СПАСИБО! Левый комплект зря купил) Пескоструйка и покраска барабанов совсем лишние траты. Лайк и респект!

[@alexgoncharov9582]

Спасибо , дорогой ! Разобрал до винтика . Завтра еду закупаться

[@mrnobody1897]

нормально поменять эти задние тормоза можно только вместе с машиной. Менял и ремкомплекты, и полностью тормозные щиты за 110тыс.км владения с нуля, всё оригинал, никогда эти тормоза нормально не работали. Продал с третьим комплектом колодок, десяток меняных цилиндров, комплект трубок так же убился, пару раз слетали накладки, благо хоть в снег, можно спокойно было доехать с заблокированным колесом, первый раз даже не понял сразу. Сейчас на другой машине пробег уже 79, и только вот сменил колодки первый раз, всё работает, всё целое, ничего не заржавело. Видео посмотрел как страшный сон.

[@ПавелБайбара-ы7к]

Обзор полнейший. Спасибо большое. Единственное, чего не рассказано, так это КАК ПРАВИЛЬНО ОТРЕГУЛИРОВАТЬ СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ. Поскольку его нужно регулировать при замене тормозных колодок.

[@UPYNDAR]

Закрутить гайку.

[@ПавелБайбара-ы7к]

@@UPYNDAR спасибо, но СКОЛЬКО ИМЕННО закручивать гайку? Ведь нужно как-то определить насколько близко должны быть колодки к барабану.

[@rassim6990]

Благодарю!!! Очень познавательное видео.

[@АлексейДзюба-т8щ]

Спасибо!!!Все подробно рассказал,все понятно!!!

[@ПавелЗабелин-к3ж]

Молодец. Все подробно.

[@ВалерияВалерьевна-э3с]

Огромное спасибо за подробный расклад.

[@labotryaslabotryasov6774]

Уважаемый, спасибо тебе. 👍👍оригинал реально дорог, а в неоригиналах всякая хрень напихана.

[@anatolii114]

ООоооооо. Лайк! Подписка! закладку, хотя нет. Не в закладку. Этот контент скачать немедля. Спасибо огромное.

[@voxavoxa6169]

Молодец!хорошее видео теперь понятно все как работает,

[@loskitt6666]

спасибо, в полевых условиях выручил! Но пружины не на 90 градусов, а на 45 =)

[@Николайф-ы1л]

СпасиБо, молодец хорошая информация.

[@ValeriiSeriekov]

Ты только что показал мою работу пол года назад!!! Я также как ты купил два ремкомплекта FSO довольный приехал в гараж все рвзобрал начал дефектовать , потом сравнивать оригинал с FSO а оно совсем не то, и все было также как и у тебя пружины длинее резьбы одинаковые на штоках ! И также как и ты с ремкоплектов я взял только нижние пружины на колодки ! И заказал оригинальные ремкомплекты , вот там да , все действительно оригинал. Ты молодец что показал это людям ато большинство ставят не задумываясь.

[@UPYNDAR]

Мне не жалко )))

[@RusMuza]

@@UPYNDAR bratish a barabani kogda stoit menjat?????

[@RusMuza]

@@UPYNDAR kakoi u nih diametr po iznosu???

[@sashalevoshevich6660]

Классный вы дядька!

[@ИгорьКондрашкин-м9г]

Я шанхайца покупал в салоне, новую. На 104000 пробега. Отпала накладка. Колодки стояли HI-Q. Такие же и поставил. Сыну менял в прошлом году, тоже HI-Q.

[@dedantik8972]

Уважение за проделаную роботу. Я то думаю чего пружини слетают

[@alexdiver9809]

На Ланос берете TRW GSK 1624 или Bosch 0 204 114 582 - там все сделано по уму из нормального металла и уже собрано. Вам нужно только поставить. Обойдется подороже хламья что показано в этом видео, зато точно будет работать.

[@Автомобиль-к1с]

Разборка 4:22 - 5:30 Сборка 34:30 - 36:57

[@UPYNDAR]

Не благодарим

[@davidmann3632]

Шайбы! Это очень важно! Правда! Сам недавно узнал, под флажок, на колодку обязательно устанавливается шайба, Иначе флажок сразу слетает и механизм не работает вообще. Еще не поставил себе. Заказал их.

[@Вольный-ш4г]

Красавчик, спасибо большое. Полностью все объяснил. А то других смотришь и ни@уя не понятно))

[@sagasaga6708]

Красавчик четко и понятно

[@АлександрКоваленко-с5р]

Кстати прочитал в руководстве по Опелю - если детали есть левые и правые, то они маркируются не только буквами L и R, возможна маркировка цветом металла - черные левые, серебристые - правые. Вот поэтому у Вас флажки разного цвета

[@НИКОЛАЙСТЕПАНОВ-ц4ы]

Просто и понятно . Л а й к и до нового видео . Спасибо .

[@игорьигорь-й2у]

Родной механизм прошёл 300 000? Тогда надо брать орегинальный ремкомплект и будет до 600 000!))

[@viktorelektrik2936]

Молодец. Самое правильное видео!

[@n.a.m.presents4912]

Да объяснил чётко! Интересно что там у меня происходит,Ато аж тарабанит.Спасибо,лайк!

[@ДядяДима-э1т]

Ненавижу слесарей на СТО, на трёх СТО пропели одну песню - "Задние колодки - это болезнь этой машины, это не лечится, самоподтяжка нормально там никогда не работает, терпите зиму, примерзание, скрип и трение, смиритесь - машина не новая". И ведь сто все солидные и мастера в возрасте. Оказывается всё работает, лень знания пополнять. И вообще, спасение утопающих - дело рук самих утопающих.

[@Manvolodya]

Возник вопрос. Не нашол в комментариях ответ. Флажок на старых колодках был поджат снаружи(между флажком и скобой) при рассказе эта деталь вообще не учлась, а при зборе новых колодок и ремкомплекта такой детали уже не было. Что то за деталь была и чего ее не переставили назад или не ставили новое? Если она не важна то почему она стояла, а потом нет? или сказать что есть такое, но оно не влияет не на что можно забыть про нее. А так спасибо. Очень хорошо расказал, по сути и кратко, с пояснениями. Лайк

[@Kilianblak]

Спасибо все толково объяснили .

[@64tolaynmmm9]

Балин я походу тоже что то перепутал потому что очень быстро все послетало -видос четкий и подробный у меня ксю конечно а не авео но все тоже самое спс автору.

[@mirsh1357]

спасибо вам за видео!Привет из Баку

[@cybernetek]

Брал ремкомплекты марки AMD, тоже самое как FSO, и тоже больше акцент на ланос. Взял только пару деталей с комплекта.

[@ВладимирИващенко-ю1и]

Купил Комплект на две стороны фирма Flagmus.Все тютя в тютю, никаких проблем совершенно!

[@Timur_mimur]

Идеальный вариант вместо заводских шайб подходит шайба от кровельных саморезов, сам недавно обслуживал задние тормоза на нексии

[@РауанЗакиров-п2й]

Здравствуйте,а вы эти шайбы из кров. саморезов ставили с резинкой или без?

[@Timur_mimur]

@@РауанЗакиров-п2й Здравствуйте, с резинкой

[@СергійЗапоріжжя]

Лайк подписка Давно не смотрел подобные ролики с таким интересом. Спасибо+++

[@alekszai4816]

спасибо Вам за этот ролик я на своей нексии когда заменил на ремкомплект то и кончился ручник его просто нет

[@Штирлиц-р1ш]

Очень познавательное видео

[@СергейКузьмичёв-ж8я]

Красаучик,прям разжевал до мелочей ,...срочно покупаю запчасти и меняю ,тоже уже стирает одну сторону колодок

[@66artemon]

Спасибо за труд. 🤜

[@renGer85]

очень хорошее видео. Спасибо брат

[@МухтарАйтбектеги]

Молодец, красавчик ***** оценка 5+.

[@ОлегВласко-п2я]

Молодец, клас , умниця

[@ВасилийФёдорович-к3щ]

Спасибо, чëтко, просто и ясно.