мотор не потеет после 50 тис , после 250 возможно . ступичные подшипники вылетают , если был удар и нарушена геометрия кузова, биток по ходу у тебя со скрученным пробегом
@user-pp6gi7vg7o9 жыл бұрын
Отличный обзор! Молодцы! Видео монтаж на 5+ !
@Getcevod9 жыл бұрын
И еще горловина для омывайки должна быть закреплена , аккумулятор снимали раз очень много даже заглушка клеммы сломана, что явный признак не честного пробега да и Локтева бардак тоже снимали после ДТП.
@user-hr7oq5hn2w3 жыл бұрын
Автомат старый самый простой и железо у него хорошее если вовремя менять масло и мыть гидроблок ну и не форсить конечно проблем она не создает
@user-kg7cz1ed4c9 жыл бұрын
Где подвеска мягкая?-вранье!!! Машина битая!!! -бампер от дорестайла И чехлы ГГГ
@pavlik_c49 жыл бұрын
Уважаемый,где же там мягкая подвеска?))) Было 2 таких ситра только коробка механика)никогда бы не взял такой с автоматом al4 .считается самая плохая коробка автомат. После ситроена,ездил практически на всех машинах гольф класса и скажу одно,после него сложно выбрать машину другую.по моим ощущениям фокус гольф аурис и т.д. Уже совсем не то)))лично мои ощущения)))лично я продав первого ситра,пересев на октавию турбо,Форда фокуса,решил что ситроен лучше намного,купил его снова)))не беру в сравнение Ауди и мерена,другая цена)ситроен с4 как по мне так лучший за его цену)))
@cars4Upeople9 жыл бұрын
Согласимся коробка редкое Г.. ))
@user-eg5et3pm8b8 жыл бұрын
+Павел Хлюпин Как ни странно согласен на все 100% после ситра трудно выбрать другой, сейчас пересел на hyundai ix 35 вообще не то, одно только радует что выше, как ситроен выпустит свой внедорожник не секунды думать не буду сразу куплю
@user-uu7no3hy7f8 жыл бұрын
+Вадим Еремеев C4 Aircross же.
@user-eg5et3pm8b7 жыл бұрын
Не, ну аиркросс все-таки митсубиси, хотелось бы именно РСА
@pavlik_c47 жыл бұрын
Вадим Еремеев у меня уже 3 ситра было)))
@Antosha8228 жыл бұрын
Скажи пожалуйста, какая цена была на момент снятия видео?!
@user-ms2cz4em7s7 жыл бұрын
Ключ вытаскивается из крышки,там секретик небольшей просто.
@user-gl7pf9ky3e7 жыл бұрын
Много путешествовал по России. Самая доступная сеть, есть везде и бензин хороший - Роснефть. По другим компаниям бывали недочеты, то не доливают, то наоборот - по счетчику выходит больше, чем у меня бак в автомобиле =))) А в Роснефти всегда все четко, ну или мне так везло.
@OLEG-nj6ty2 жыл бұрын
Подскажите, почему при регулировании зеркала с посажирсокой стороны вместе с ним срабатывает стеклоподьемник и опускает стекло ?
@AlfaBlackFalcon9 жыл бұрын
Итак по пунктам: 1) Это авто надо брать только на механике. С коробкой никаких проблем не будет ))) 2) Ступичные убивают скачущие по ямам водилы, при аккуратном вождении ходят по 100-150 тыс. 3) Горловина омывайки должна быть зафиксирована на пластиковом кронштейне. Похоже чьи-то ручки всё там разломали... 4) У меня ничего в двигателе (пробег 200 тыс.) никогда не сопливило. Последний раз с таким выдавливанием масла сталкивался на отечественном автопроме ))) 5) Авто реально странное - передний бампер и зеркала дорестайлинговые, а рулевая колонка, например, послерестайлинговая и т.д. и т.п. Как-то так...
@user-ur1un1tf3z8 жыл бұрын
+Калугин Александр Александр! Вы абсолютно правы во всём, кроме одного... Автомат, после последнего обновления прошивки в 2013 г., ведёт себя более чем адекватно. У меня пробег 130000. Никаких проблем. Если выполнять рекомендации российского представительства Пежо-Ситроен (прогрев АКПП и частичная замена масла), то здесь вообще всё хорошо. А вообще то не надо было делать видео обзор на основе такого мёртвого авто.
@MrStranger20207 жыл бұрын
Калугин Александр Масло выдавливает, уже второй раз буду скоро прокладку менять
@comeNdiecNd9 жыл бұрын
С крышкой на ключе ходят незнающие люди )) На крышке бака есть малюсенькая кнопочка, если её нажать и повернуть ключ, то он свободно вынимается, а крышка вешается за скобку на специальный крючок на лючке бензобака, оригинальные французы мать их..
@cars4Upeople9 жыл бұрын
Французы да - мы нет)))
@ivmak857 жыл бұрын
comeNdie cNd от души за лайфхак:))
@seregajajda5 жыл бұрын
Кто будет иголку с собой брать чтобы отщелкнуть ключ от крышки? :) проще и быстрее с крышкой пойти. На логане также, и ваще далеко не в одной машине ключ в крышке
@kirill08084 жыл бұрын
А зачем с крышкой идти?оплатил,открыл,заппавил, поехал и идти не куда не надо, на некоторых ащс лукойл вообще сначала заправляешся потом платишь
@Aggtaa4 жыл бұрын
или просто покупается крышка от 408 пежо без замочной скважины и на шнурке, за 350 рублей
@user-sv5eo3oe6o6 жыл бұрын
Еее, Челябинск
@Panteyable9 жыл бұрын
Хороший,информативный обзор.Так держать
@cars4Upeople9 жыл бұрын
Спасибо)
@user-ug6dp1os3k5 жыл бұрын
Вам скинуть фото подкапотки моего с4 с пробегом в 60 000км?? Никаких подтеканий и запотеваний, состояние нового автомобиля, у вас в видео пробег давно перевалил за 150...
@vladimird43404 күн бұрын
да зачем ему, это похоже фанат автоваза
@user-tn1kh7ss4e7 жыл бұрын
170 т,км родные подщипники!!!
@7HUGTV7 жыл бұрын
челяба)
@DONCHA599 жыл бұрын
Еще если зажать кнопку закрытия двери на брелке, то сработают доводчики стекол , если открыты конечно.
Кто ж его так убил за 50 тыщ пробега, у меня аналогичный (правда дизель) 126 тыщ. .... ляля))
@Getcevod9 жыл бұрын
Интересно сколько раз была колочена, так как писали ранее передняя часть от до рестайла , а вот салон от рестайлинга и с коробкой просто уже проблемы. Пробег то однозначно смотан за 50 тысяч так умотать не возможно, конечно при нормальном отношении. Сервис у машины даже не погашен, скорее всего у авто даже масло меняли раз в 3 года. А прокладка уж очень сильно сопливит , что для 50 уже слишком.
@osikvovchickosik55686 жыл бұрын
Getcevod а счего ты взял, что салон от рестайла?
@user-ol1ie5lb5v8 жыл бұрын
Мужик ты красавчик у нас тоже сетроен с4 только мы на нём выжымали 212 40литров сажрало
@user-cq2pw1bb5j2 жыл бұрын
Заправил закрыл бак и забрал ключ))) В чём проблема ???))
@user-ti5vb6yp6z8 жыл бұрын
Про коробку наговорили фигню! У меня лансер 10 и ситроен с4, на ситроене коробка резче! С кик даун конечно не всегда как надо, но переключение лучше чем на митсе!
@user-tn1kh7ss4e7 жыл бұрын
с4 2005 у меня
@roro298k27 жыл бұрын
Он живёт в Минске
@pavelzykov4129 жыл бұрын
Мне одно непонятно - почему салон и задняя оптика новые стоят, а передок от самой первой модели?
@dedust90469 жыл бұрын
да он битый походу =\ на бампере левом грязь напоминает следы от скотча =\
@kapion8 жыл бұрын
ага, как будто из 2х разных половинок состоит ))
@mgnstyleflava8 жыл бұрын
я тоже обратил внимание что это рестайл с мордой дорестайла)) ещё и от 5дверки))
@mikljordan91784 жыл бұрын
ГРМ цепь или ремень ?
@user-tb8sd2lf7c2 жыл бұрын
если ep6 цепь
@MrLoGgen8 жыл бұрын
Народ, а кто объяснит почему при открывание любой двери салона открывается багажник(реально бесит: надо выходит каждый раз и закрывать а затем ехать) буду очень рад помощи если у кого то была такая же фигня.
@SubDropp8 жыл бұрын
либо вода попала, либо пластмассовые лягушки с внутренней стороны кнопки сломались (как в моём случае)
@mgnstyleflava8 жыл бұрын
кнопка у тебя залипла на багажнике снимай и под пластиковые усики кусочек изоленты положи))) у всех ломается)
@roman_ankudinov6 жыл бұрын
У меня так было, перетерся жгут проводов идущий в заднюю дверь
@user-iu6gx5vd3p4 жыл бұрын
Теплая😂😂😂😂,ты дом или квартиру тэстиш...
@vitalishatulin44175 жыл бұрын
Бампер не 2008 года.
@user-ir9wm1nu2g2 жыл бұрын
Владелец убил за такой короткий срок! Ему бы руки оторвать за такое
@user-be6pb6el1z2 ай бұрын
Слабовата ?? Да уж зачем выкладывать такой обзор. Подвеска норм у них.
@user-wb7qi4pi6t6 жыл бұрын
Если крыло треснуло... его можно очень легко запоять с медью... Не нужно покупать новое, это бред... А обзор как у всех «говно»
@BOYofWORLD2 жыл бұрын
Херовый ты эксперт,если думаешь,что тут 50т.км. пробега))))
@sergeiignatovich80176 жыл бұрын
херовая комплектация
@user-th9ij2bo6i2 жыл бұрын
здесь не автомат, а робот. Как так обзор можно делать? Роботом надо уметь пользоваться. Когда руки из ж"пы, то понятно, что проблемы будут
@osikvovchickosik55685 жыл бұрын
Лови диз
@user-ju2hc4cw2v5 жыл бұрын
Какая ужасная машина
@vladimird43404 күн бұрын
и в финале походу въехал куда-то на хватких тормозах