Collision Test Is Back! New Standards, New Dcar Automobile Safety Index新标准专业机构重启双车对撞，新挑战详解新懂车帝汽车安全指数

[@weitw1530]

值得敬佩 由一個車媒來推動新的汽車對撞安全標準 這是台灣車媒需要去學習的

[@rwang4348]

他们是抖音官方持股的，无敌有钱

[@gg9244]

台灣車霉還在代理商的懷抱裏混吃等死，所以外資代理商才敢明目張膽減配不降價，繼續割韭菜！😂

[@林家印-v1r]

字节跳动旗下公司@@rwang4348

[@newsionl6092]

抖音亲儿子。。。

[@weitw1530]

@@rwang4348 願意做這件事不容易啦 不然錢拿去玩樂就好了

[@eagleting9630]

监督制造商的精神值得尊敬，身为用户/消费者就不该用意识形态来谩骂安全标监督方，毕竟这是为了保护身为用户的我们，那些骂人的，你们有想过，有一天是你自己，或者是你的至亲会坐在这些品质有瑕疵的车里吗？我很庆幸，7年前，我在时速100公里的碰撞下，还能安全走出车子，就是被气囊砸的有点懵，还有那火药味，真吓人

[@jeffliou733]

影片的用心程度令人尊敬

[@michaellee3209]

敬佩！做了一件特别有意义的事！助力中国汽车标准走向世界！

[@DavidTony1877]

真佩服你们，加油🎉🎉🎉

[@金子-m2g]

优秀！真正的为安全考虑的测试，可以督促那些没有良心的车企好好做车！

[@jamessv2790]

真棒，支持懂车帝。确实，只有咱们的标准更严格，产品才能做到更好。现在汽车不断出口，只要品质过硬，就可以改变中国汽车产品在海外的形象。

[@王盛弘-y4f]

感謝你們願意花心力做這一切

[@greatsheng]

看得我心惊胆跳！谢谢你们的努力，加油。

[@akj2387]

15:53 Audi A4 vs Lexus ES (A size up) And the ES got destroyed in comparison, look at the A Pillar!

[@漂浮的云]

值得尊敬的app，车企本来就有监督，为你们点赞

[@國士無雙-k8v]

非常棒，希望你們能繼續 現在人太不注重安全了

[@lilmonix]

The 50% offset 64kmh test that Dcar does is what IIHS is simulating in the 40% offset 64kmh test into a deformable barrier. It's a bit different, Dcar put a dummy in the rear seat. December 6, 2022 12:35PM

[@zo6zo6cjo4g8bp6]

会测试沃尔沃吗

[@destiny2020]

中国的车评越来越专业了，除了懂车帝 还有易车 、一鹿

[@wayne989]

加油！

[@漂浮的云]

为你们点赞

[@hanshuang179]

加油

[@stevenwong2777]

太牛了，会有GLB在里头么？

[@QiuyuanChenRyan916]

从2013年开始吧QQ群每次撞车大家只关心车子需要多少钱修，到现在我还没法在第一时间找到有人先抛开一切关心人是否受伤。

[@周耀河]

good job

[@boyangzheng1827]

真的不容易！三连之

[@zhanghongtao4005]

有钱真好，想想十几二十几年前，一直看国外的暴力测试。咱国人越来越有钱了

[@laggyplayer2499]

有錢也要願意為大眾使用，多少富有且自私的人，別把別人的努力歸功於一句有錢真好

[@randomcrashingfacility31]

good stuff this

[@JoeyS-jz1kh]

就凭碧养地这种企业态度和水军洗地行为，永远远离碧养地。

[@greatsheng]

👍。

[@許宏誌-i2n]

沒有假人就應徵真人應該不用200萬

[@美斯-c1u]

民族企業，怎麼斗得過，就一傲慢小氣鬼

[@synyoucian]

3:30 那兩台車就這樣強硬插隊，真沒水準

[@besoixanh5463]

Có người nhìn giống việt nam😂

[@SBlankiki]

爷爷像孙子？什么逻辑？没有爷爷哪来的孙子？不要像韩国人一样胡说八道。

[@jettliu3872]

这叫什么？忍辱负重

[@ivenlok8810]

說話糊在一起的，不專心聽很難聽到講什麼