Класний формат, додавайте ще будь ласка ціни на утримання і ремонт. Наприклад тут майстер сказав треба передні стійки міняти от і було б цікаво знати скільки це буде коштувати, запчастини плюс робота. Дякую велике.
@Yarkozhaluva9 күн бұрын
Ціни в різному місці різні допустім у нас робота раз в 10 дешевше чим у Києві. А от продукти дороже
@детскаякулинария-щ3ч9 күн бұрын
@@Yarkozhaluva та ладно раз в 10. 100 грн поміняти стойку?
@vg38538 күн бұрын
++
@yuriinoname8 күн бұрын
@@Yarkozhaluva хто вам таке сказав? Як я люблю ці регіони, які думають, що в них дешевше...
@Альгіцид7 күн бұрын
@@YarkozhaluvaМіняв на цьому сто масло і масляний фільтр = 600грн. В умовному Козятин і чи Бердичеві буде 60 грн на СТО поміняти?
@forwork46509 күн бұрын
Один з найцікавіших форматів як на мене. Нове авто цікаве по своєму, а огляд вживаних авто та їх технічний стан - набагато цікавіше і інформативніше, що представляє собою певна модель авто. Тільки розвивайте цей напрям, не закидайте! Електрички також «тестуйте» в такому форматі, цікаво які вони в плані надійності порівняно з ДВЗшними :)
@КолькаСтупает9 күн бұрын
Це відео комплементарне! Порівняйте як Павло оглядав Каєн)
@vg38538 күн бұрын
++
@yuriinoname8 күн бұрын
Нові авто цікавіші
@vg38538 күн бұрын
@@yuriinoname А вживані актуальніші для більшості Українців
@yuriinoname8 күн бұрын
@@vg3853 то що мені з того?)
@АлександрИвченко-ж8ф9 күн бұрын
Дуже крута рубрика) Хотілося би, щоб називали скільки то буде грошей,аби виправити ситуацію) Хочеться більше таких відео,дякую!
@andrej_glotov7 күн бұрын
MG респект за сміливість та чесність щодо своїх продуктів. Впенений, що топові бренди навряд чи сможуть так віддати свої автомобілі на такий тест.
@hulias9 күн бұрын
було б зручно, якби ви завели табличку і вносили ключові покзаники, а потім бачити різні бренди. і візьміть тойоту, хай одразу буде порівняння з китайцем.
@Per4ik926 күн бұрын
А ще знайти три власника з одаковою манерою їзди на Камрі, MG і GLE
@Анд-щ8е6 күн бұрын
ТОЙОТАдрочери ВАГодрочери РЕНОдрочери ПЕЖОдрочери Звідки беруться ці люди? ПС: колишній JEEPодрочер в чаті😊
@vg38538 күн бұрын
Найбільш затребуваний формат, бо 95% людей в Україні купують тільки вживані авто 👍
@Анд-щ8е6 күн бұрын
100% Але ж манера експлуатації і увага до механізмів грають свою роль
@Maksim_Uh9 күн бұрын
Зробіть теж саме з Корейцями, Яронцями, Та Європейцями у відносно конкурентному сегменті.
@Silver_Dog79 күн бұрын
Дуже цікаво. Дякую і очікую більше відео в такому форматі. P.s. хотілось би побачити всі популярні авто і їх стан, в тому числі божественні Тойоти ;)
@MOLI_PROFIT9 күн бұрын
Все як завжди на висоті, формат супер, приємно дивитись. Насправді було б круто дивитись цей формат на постійній основі, тому що раніше був формат що потім але тепер я його на жаль не бачу . Дякую за контент, продовжуйте в тому ж дусі :)
@maximmulko1019 күн бұрын
Дуже гарний формат! Чекаю наступне 👍
@andriidubinin9559 күн бұрын
Подяка InfoCar за дійсно корисне відео та волонтерську працю! 👍❤
@VadimMenchinskiy9 күн бұрын
Класна ідея. Можна робити порівняльні огляди однокласників, скажімо RAV4 і СХ5. Або щось дороге і подешевше.
@Yarkozhaluva9 күн бұрын
Тойота би вже згнила а пластик під дерево і кнопки б уже всі стерлися
@AlexUkrop9 күн бұрын
Тоді СХ 5 давайте😅
@trollgapuzden5 күн бұрын
Ну а як ти порівняєш. Один їзде як дід, другий і в хвіст, і в гриву.
@ВикторМясников-я9м9 күн бұрын
формат супер, інфокар ви супер. Дякую
@ТарасЛ-о3с9 күн бұрын
формат супер, давайте пежо 3008й, або 5008й 2017-18 року
@Gengzu9 күн бұрын
а что с ними? у меня 308 2017 года, у жены. вообще никаких проблем, кроме долбанного адблю.
@Chehus19689 күн бұрын
@@Gengzu на Q7 отшил и забыл про заливку мочевины.
@Talichek8 күн бұрын
@@Gengzu3008 2021 1.5 дизель на 70 тис замінили 7мм ланцюг с постіллю і валами і зараз 105 тис і знову запотівання. Дуже не задоволений
@Анд-щ8е6 күн бұрын
@@Gengzuа що у Вас з ним? Сам придбав такий же. В користуванні місяць. Чого чекати?
@Gengzu6 күн бұрын
@@Анд-щ8е десь на пробігу 70+ здох NOX-сенсор. Офіціали міняли тричі на неоригінал, не допомогло. Оринігал - 20к десь. А потім ближче до 90к пробігу, здох бачок сечовини. 34к зі знижкою. Тож, раджу прі перших проблемах, відшити нафіг
@Electr0hud9 күн бұрын
Дуже і дуже цікава тема. Беріть гольфа, цікаво буде подивитись на “Das Auto”)
@OggyXXXL9 күн бұрын
Так це вже робила 100% декра
@technologist82999 күн бұрын
Був двічі на Хантер гараж, часткова заміна оливи в коробці передач. Однак після другого візиту більше туди не їздив, рівно після того як заборонили відвідування ремзони, зник ліхтарик в бардачку, просто відкусили, адже рівно такий же едж стояв у них на відновленні... Але саме такий формат відео дуже цікавий.
@РусланГайсін9 күн бұрын
Ого! Ніфіга собі , з ліхтариком це фейл ((( В карму довіри це плюсів не додає зовсім (((
@technologist82999 күн бұрын
@РусланГайсін та я сам не міг повірити, нарешті з 2000 року авто з ліхтариком в бардачку, і тут такий фейл.
@_Pretender9 күн бұрын
ТАНУНАХ!😮 Реально???
@OggyXXXL9 күн бұрын
А нафіга клієнту шаритись по ремзоні? Що б в ремонтних тачках зникали ліхтарики? Чи що б десь ноги сламав
@OlexandrFedorow9 күн бұрын
а чому заборонили? я в жовтні, востаннє там був і в тому числі в ремзоні
@BogdanYavorskiy-ot9dh9 күн бұрын
Була в мене мг350. Купив з салону. Проїхав 140 тисяч, за які ТРИЧІ ремонтував двигун. На 35 тисячах потекли всі амортизатори. Колодки міняв дуже часто, перед тільки оригінал, зад можна знайти аналог. В решті все добре. Оцинковка кузову відмінна
@OggyXXXL9 күн бұрын
Ремонтував двигун - поняття розтяжне
@smovol18479 күн бұрын
Вірю всьому. Але винуватець не МГ, а тогочасний імпортер їх - АІС і їх рекомендації лити масло 5w40 з допуском A3B3 в машину, де потрібно 5w30 з допуском А5В5. Відповідно система ГРМ там ішла коту під хвіст. А от щодо передньої підвіски, це справді головний біч МГ 2010-х років.
@Альгіцид7 күн бұрын
В мене також був китаєць свого часу, дилер по гарантії поміняв амортизатори на 7 тис км. 😂 Наступного року дилер відмовився від цієї торгової марки, продавав інші машини. Гівно ці китайці, краще на вторинному ринку купити нормальне авто із списком аналогів по запчастинам на 2 сторінки А4. А не бігати із лінійкою по авторинку і підбирати з/ч.
@igorpil68059 күн бұрын
Супер. Дуже цікавий формат розвиваєте, як на мене, у розрізі ваших тестів та оглядів новинок. Так тримати, молодці. Ідея таких оглядів-тестів авто з пробігом потрібна та затребувана на мою думку не менша, а ні на скільки, за огляди-тести нових авто. Мабуть багатьом буде цікаво... Так тримати! Як завжди ви молодці та добре робите свою справу.
@bigbrother49039 күн бұрын
Класний формат. Зайшов на сайт компанії ,така діагностика коштує 2520 грн. Це не дорого
@Vaniks8889 күн бұрын
Дуже кльовий формат! Чого не вистачило: основні болячки моделі, ціни на обслуговування, гарантійні/не гарантійні випадки, сервісну історію, яке масло заливали (оріг/не оріг)
@MasterMarchenko9 күн бұрын
Нова рубрика, чи проект, супер. Всі мінуси авто показані, плюси також, дуже цікаво і пізнавально. Далі більше ® 😁
@yuriiinua3 күн бұрын
Чудовий формат, класно якщо буде продовження. Також цікаво було подивитися про MG, адже таке авто розглядав і собі ) Я сам власник "китайця", а саме Тіго 4 2021року випуску, тому нічого не маю проти таких авто, бо воно їздить і їздить дуже добре. Дякую, продовжуйте
@Олег-ш3я4н8 күн бұрын
Ключеве це видношення до авто,а взагалі приємно здивований,якщо усі Китайці (бюджет +) в такому виконані то це дзвінок європі,і вони це розуміють не даючі зайти на їхній ринок глобальню.Лайкос за відео.
@Альгіцид7 күн бұрын
Не факт що це правда, і потрібно розуміти в якому стані ходова. В мене амортизатори ніфіга не тримали на китайці, але були сухі і без підтікань. Дамі взагалі, ходова нагадувала відро з болтами, хоча на діагностиці все було нормально.
@АлександрЛизогуб-ш2о2 күн бұрын
Було дуже цікаво подивитися, тим паче що у моєї дружини таке саме авто, от тільки наїздила вона трохи більше 30 тис.
@che85809 күн бұрын
Загалом, стан дуже не поганий. MG - здивував. Дякую за випуск.
@AskerovichLive9 күн бұрын
" MG - здивував." хто аналізує , того це не дивує 😎
@МиронГрабовчак6 күн бұрын
Молодці! Круто! Це реалії! Тести й огляди нових авто - ви найкращі! Тут без перебільшення! А те, що більшість їздить на вживаних авто - теж факт!
@andriiartiukhov68908 күн бұрын
Постійно дивлюсь ваши огляди. Ви супер. Стосовно нового формату- хотілось би бачити порівняння з іншими виробниками.
@АлександрАлександров-ю6к7щ2 күн бұрын
Зайшов такий формат , продовжуйте далі , чекаємо інші марки авто з пробігом
@ОлегЯковенко-р2л8 күн бұрын
Дуже потрібний і інформативний формат Розберіть авто яке "не ламається" - Toyota, а саме RAV4, щось з Das is Auto та порівняйте їх з Mazda, Subaru, Hyundai та якимось китайцем в тому класі.
@serhiylgloboda36408 күн бұрын
Дуже цікаво та інформативно. Чекаю ще огляди в такому форматі
@ivanpolishchuk8 күн бұрын
Класний формат! Жду продовження про інші авто!
@РоманЯтманов-в1у8 күн бұрын
Проект, однозначно, вартий уваги! Строк експлуатації акумулятора "3 роки" якось малувато. Тойоту однозначно варто б взяти на тест, бо "вона не ломається" Ще хотілося б бачити цінник по ремонту недоліків та запчастин. Дякую!!!
@ЮрійНевмержицький9 күн бұрын
29:36 вартість на вторинному ринку треба добавити, формат цікавий
@OggyXXXL9 күн бұрын
Це може оцінити будь який користувач парою кліків
@МиронГорячий-п1л2 күн бұрын
Дуже крутий формат ,розширюйте 🙌
@favoritpo7 күн бұрын
Один из лучших проектов! Интересно посмотреть других производителей, средний класс авто, европейцы, японцы! Молодцы !!! Крутите дилеров на такой проект ))
@brabus85539 күн бұрын
Треба додати інтерв'ю з власником
@ArenKharkiv9 күн бұрын
Він вам розкаже,що в сімʼї також є майбах,та пересіджаючи з китайця трохи не хватає шумоізоляції та динаміки,але не критично.А так тільки масло мінял та один раз колесо ремонтував.
@_SashaSmile_9 күн бұрын
@ArenKharkiv це ви по собі судите?)
@ArenKharkiv9 күн бұрын
@@_SashaSmile_ не зрозумів що ви хотіли сказати
@winnergt92999 күн бұрын
Донатимо, єднаймося збільшуємо кількість хороших рускіх!
@Spansa6 күн бұрын
Дуже цікавий формат, буду дивитись. Треба Більше!
@tarasgoncharov91849 күн бұрын
формат те що треба! І класно підмічено, коли закінчується гарантія на авто в якому стані залишається саме авто та які проблеми варто очікувати в найближчий час.
@dimakcehoh2 күн бұрын
Класний формат! Дякую!
@serhiilysenko30307 күн бұрын
Підтримую цей формат👍 Хотів собі купити цей MG, але дружина не підтримала: Китай, згніє, не ліквід… в результаті узяв на вторинному ринку Hyundai Tucson hybrid 2021 р. Зараз пробіг майже 80 тис, шкір зам на сідушках вже поліз, руль теж затертий ( стан як на цьому авто що на відео), ЛКП дуже ніжне, сприймає все від царапин до сколів… П.С. Формат цікавий і буде мати своїх поціновувачів, враховуючи що авто постійно і суттєво дорожчають! Тому люди будуть дивитись б/у авто і їм буде цікаво! Як би я до купівлі побачив огляд свого теперішнього авто, то я б задумався чи купувати його, або більш прискіпливіше приглядався до всіх моментів… Дякую за Вашу роботу💪🏻
@wmuw09e9 күн бұрын
крутий формат. беріть тойоту камрі 30 або 40))) і можна це питання закривати на завжди)
@here-to-go9 күн бұрын
Тепер треба брати Тойоту і перевірити. Бажано без захисту від корозій, щоб цікаво було
@Альгіцид7 күн бұрын
В мене без корозії, авто 2015 року, пробіг 100тис.
@Ігор-в8ч7 күн бұрын
Класний формат,продовжуйте,цікаво глянути інші моделі!
@Ravchyk9 күн бұрын
Ще походить. Якщо не димить не їсть масло літрами то ок. А от з корозією проблема, за 3 роки то ржавчини багато. Дійсно треба заїжати після покупки на антикор.
@AskerovichLive9 күн бұрын
розумні люди роблять ось так kzbin.info/www/bejne/qae5oHukbqyBnLs
@MrFikret909 күн бұрын
Більше відео!) навіть цікавіше ніж нові розглядати 😊
@АндрійДанчівський-ъ8м9 күн бұрын
Класний формат 👍.
@travelm32 сағат бұрын
Дякую, змістовний формат! Подивіться Skoda Octavia 1.4 tsi (18-19 роки). Багато таких авто на дорогах як у приватних власників так і в автопарках компаній.
@romanromeiros48124 күн бұрын
Дуже цікаво! Давайте ще такий формат!
@alexeyivanov84547 күн бұрын
Великє дякую!! Формат крутезний!!!
@arsentartan9 күн бұрын
Ну хоч тут хантер не облажалися, бо мені машину перевірили так, що я ще 10% вартості вклав в ремонт проблем, які вони не помітили. До честі - гроші за свою недоперевірку повернули, але це дрібниці порівняно з тим, що я вже витратив на ремонт проблемних вузлів, які вони проморгали
@Gengzu9 күн бұрын
коли СТО крутить гайки на будь чому, вони як правило не розуміються ні на одній марці
@ArenKharkiv9 күн бұрын
@@Gengzu100%
@ВикторТкаченко-ь3в9 күн бұрын
Згоден на 100%. Мультибренди мають робити ходовку та заправляти кондиціонери, як це робить АТЛ, та не лізти в складні вузли та системи.@@Gengzu
@_Pretender9 күн бұрын
...ви правда рахуєте, що купуючи ВЖИВАНЕ СТАРЕ авто вам хтось МАЄ гарантувати якісь гарантії??? Та ви смішний чєл! 🎉
@arsentartan9 күн бұрын
@_Pretender звісно ні, просто є послуга, яка дозволяє перевірити певні моменти - чеклист. Ну от хантер набрехали у звіті. Тобто коли ти на авторіа обираєш перевірку, ти обираєш що саме перевіряти по пунктах (кожен має свою ціну) , так от, частину того що я оплатив вони взагалі не перевірили, частину - збрехали. Вони самі це визнали і повернули кошти.
@МихаилСагайдак-е7м9 күн бұрын
Яка ж виходить ліквідність авто? Якщо за три роки 150 000 км. пробіг, ресурс двигуна порядку 250 000, то через два роки авто фактично буде без двигуна. Плюс корозія за три роки норм так розповсюджується, через три роки буде значно гірше. Одноразове авто нажаль.
@ВіталійБайда-щ6и9 күн бұрын
Багатьом що набігати 150к треба років з 5-7… але антикор з салону плюс плівка треба робити…
@five4V9 күн бұрын
Яке багаторазове в цьому сегменті? Ауді кю5? КІА Спортедж? Тойота РАВ4? Ніссан екстрейл? Що я ще пропустив... Шкода Кодіак? Може щось від Фолькса? Яке буде в кращому стані на такому пробігу? ПіСі... Тільки не кажіть про ресурсність двигунів... Вони у всіх до 250К
@_SashaSmile_9 күн бұрын
@@five4Vтут, насправді, справа не стільки у ресурсі, скільки у тому, що це MG. Їх реально важко продати. Ну ви самі навіть подумайте, яка вірогідність, що людина, яка шукає собі машину десь на авторіа, введе в пошуку "MG"?)
@AlexUkrop9 күн бұрын
Sportage 2013, 11 років. Нічого не гнило, стан ліпше в рази. Продалось супер
@five4V9 күн бұрын
@@AlexUkropЗ гаража не віїзжав?😂
@СергейХалява-и1ъ8 күн бұрын
Гарний формат. Такий формат треба залишити та розвивати. Дякую.
@Evgeniy-0804 күн бұрын
Такий формат супер!
@emetserg9 күн бұрын
Класний формат, знімайте ще! Мені цікаво було б ще почути короткий перелік того, що власник ремонтував/міняв на цьому пробігу - по гарантії та без, на яких заправках в основному заправлявся, де їздив (траса/місто %), скільки витрачав на ТО, та взагалі за скільки його купив в автосалоні, які додаткові роботи замовляв при купівлі (антикорозійка, захист двигуна і т.д)
@АндрейСлюсаренко-т4в8 күн бұрын
Гарний формат, бюджетні авто та середній рівень- дуже цікаво буде дивитись!👍
@vadymosiychuk99349 күн бұрын
Класний формат, продовжуйте робити далі, я б хотів побачити в цьому форматі РАВ 4. Було б цікаво подивитися які будуть у нього плюси і мінуси після 100 150 тисяч
@ГеннадийШевченко-р8т9 күн бұрын
Як завжди все гарно,очікуємо продовження.Дякую.
@РусланГайсін9 күн бұрын
Привіт!!! Дуже норм формат! Давайте ще , різні популярні і не дуже , марки та моделі !
@Ant-wf5zc9 күн бұрын
Супер рубрика, на зараз як раз актуально
@Lefty87238 күн бұрын
Дуже цікава рубрика!!!
@sergii32719 күн бұрын
Формат👍 Продовжуйте. Дуже цікаво, як в реалі будуть почуватися різні популярні авто і їхні двигуни. Тойоти, Вольци, Хьонде.
@АлександрБабич-п2ц9 күн бұрын
Гарний формат, молодці, дуже цікаво, хочу щє) дійсно, ваг та інші
@Vitlv8 күн бұрын
Дуже круто! Давай далі.
@AlexTsymbal8 күн бұрын
Добдрого дня, Ярослав та вся команда Інфокар! Цікавий формат! Для даного формату краще підійде використання мотор-тестера - це НАДПОТУЖНИЙ діагностичний засіб!!! Він Вам покаже не тільки стан свічок, а й скільки триває процес горіння в колжному циліндрі, як працює котушка запалювання, як відпрацьовують клапана, компресію по циліндрах, роботу форсунок ( інжекторів) та багато-багато іншого. Єдиний недолік в тому, що необхідно розбиратись в осцилограмах, що вимальвує мотор-тестер ( це схоже на те як звичайній людині дати в руки кардіограму і сказати: " Скажи , що ти там бачиш?"). Я досі його не опанував, хоч і планую це. Є в Бучі чудовий спеціаліст по роботі із цим приладом- Олексій Козін, він використовує український прилад Автоскоп Постоловського ( Автоскоп- 4). Якщо вважаєте це не настільки переконливим, то зверніться до навчальнопрактичного центру BOSCH у Києві, вони мають свій мотор-тестер виробництва BOSCH. Гарного дня, сподіваюсь Ви прислухаєтесь до моєї поради.
@Ishchuk_md9 күн бұрын
Оце так формат! Супер!
@svinatraktore9 күн бұрын
Доволі цікаво. Віннер також молодці. Тепер було б добре подивитись в цьому форматі багато різних не MG :)
@AlexUkrop9 күн бұрын
Класный формат. Дякую. Давайте ще
@ЭдуардКучеренко-к3ц8 күн бұрын
Топ хочется продолжение формата
@AntonPanfilove9 күн бұрын
Класний формат 👍 Хочеться побачити усі популярні машини, після закінчення гарантійного терміну
@Distortion88129 күн бұрын
Крутий формат! Було б добре почути рекомендації по усуненню проблем і ціни на них
@alexfomzie42989 күн бұрын
лайк на підтримку формату, кайф, хлопці, продовжуйте
@stezhina9 күн бұрын
Крута тема для нової рубрики! Цікаво на все дивитися в порівнянні 🙂 Ще було б гарно сюди добавити статистики - типу на цьому екземплярі задирів нема, але по статистиці на пробізі 150к так і так і тд 👍
@leonidpalash74889 күн бұрын
Класний формат! Хотілося би більш детальніше і тест драйв такого авто! 👍
@anto-19k9 күн бұрын
Очень крутой формат🎉🎉
@СержВікторович9 күн бұрын
Фрмат дуже зайшов! Було б круто ще при огляді двигуна давати якісь практичні поради, якщо це можливо, як уникнути тих чи інших проблем, на конкретних пригладах і з конкретними проблемами, на агрегаті які опиняються у ваших руках. Дякую!
@АлександрМаляренко-ф3ч7 күн бұрын
А ще краще, щоб ви проводили таке легке розслідування, типу вам дають авто, ви її діагностуєте і формуєте історію про нього. А в кінці випуску розказати реальну історію експлуатації і порівняти. Тим самим хантерс гараж отримує ще потужнішу довіру у спеціалістах. Цей формат не передбачає збільшення часу на перегляд, додаткові 2 хвилин живої історії про авто в кінці. Ви таким чином залучаєте активність людей, самі будуть пропонувати себе, хоча і не факт, бо доросле населення найцікавіші для перегляду
@dreamhouse30517 күн бұрын
Прикольний формат, але ви б ще Фіат Мультіплу взяли чи ще якесь авто яке ніхто не знає і яке майже нікому не цікаве 🤷 Візьміть якийсь масовий автомобіль та продіагностуйте, от тоді буде круто 👌
@irynaivanova7894Күн бұрын
Формат супер,дуже зайшло. Зрозумило що у каналу,були певні зобов'зання перед mg. Вибачте, але китайський автопром,це викинуті грощі,і не важливо який там пробіг і хто виробник. Це машина максимум навчитися керуванню,і швидко продати поки не згнила.Це я точно знаю,в мене була Gelly ck2 ,нова з салону,ще коли вони тільки на ринок заходили. Дуже хотілось нову машину, але на німця грошей не було. Що я ,вам скажу,за 10 років пробіг 150 .Через 3 роки кожної весни купляли відро запчастин і в бій,це при тому що ми живемо в Одесі,дороги в нас нормальні і на великі відстані машина не їздила. Не згнила тільки тому що чоловік,як тільки купили повністю розібрав і обробив і тримали в гаражі. Ручник майже зразу зламався на сервісі не змогли відремонтувати,абс глючив теж нічого не змогли зробити . Я цю машину ненавиділа , купити житло було важливіше,тому і взяли це "авто". Зараз нарешті омріяний WV Tiguan 2.Це просто не описати словами,коли машина приїхала, навіть не думала що здатна на такі емоції,раділа ,як дитина, сльози були фонтаном від щастя.Навіть трошки соромно стало за таке щастя,бо війна,а я так радію . Ніколи не розуміла,чому всі так хвалять німців,коли сіла і перший раз проїхала, все зрозуміла без слів. Висновок один, краще якщо нема на нову,не беріть китайця, беріть хоч не нове , але німецьке авто, бо в китайця вкладати немає сенсу ніякого,продали 1800 брали за 10 .
@ВалентинОлейник-е6к8 күн бұрын
Клас! Дуже цікаво!
@АртемХристов-ц7н8 күн бұрын
Дуже цікаво!)
@sergeygarbuzenko86939 күн бұрын
Було цікаво. Продовжуйте
@moragar6668 күн бұрын
Ну дуже корисний формат! Саме цього і не вистачало!
@goopalodavid37449 күн бұрын
Продовжуйте цей формат
@ОлегЧернодуб-ы4б9 күн бұрын
Ото бомба,чекав дуже корисно, цінно!
@Igororgunov9 күн бұрын
О, оце норм контент, давай більше
@ОлександрПроцан-м4ц8 күн бұрын
крутий формат дякую
@sd94434 күн бұрын
формат супер
@ЕвгенийВыходец-ф2н9 күн бұрын
Новенький формат, цікаво і по суті)
@semengagarin86418 күн бұрын
Гарний формат, цікаво. Додайте порівняння серед моделей на однаковому пробігу, умовно на 100к пробігу на X5/GLE/Q7 останніх років
@DubbleCrubble9 күн бұрын
Дуже крутий формат
@Рус-ъ3я9 күн бұрын
Формат проста супер так і продовжуйте по іншим брендам
@mettewhopkins6198 күн бұрын
Скільки жере вона оливи так і не відомо, а це важливо. Три роки - корозія, задири. Це фіаско
@БогданБородулін6 күн бұрын
Класний формат
@ryslan8867 күн бұрын
Доброго дня! Зробіть будь-ласка таку саму перевірку для мазда сх-5, десь так 19-21 років. Дуже популярна модель. ДЯКУЮ...
@romariossoossoiramor1509 күн бұрын
Дуже крутий формат Хочемо багато різних авто від бюджетних до лексусів
@ktk_przhncha9 күн бұрын
Почитав відгуки на Гуглі за Хантерс. Поїду на іншій сервіс.
@romanchorniy38628 күн бұрын
Формат супер, цікаво булоб подивитися на пежо якійсь чи кіа
@bonpas13319 күн бұрын
Давайте це саме з чимось більш популярним. Готовий свою шкоду дати для зйомки)