待望の新型ポルシェ 911カレラ! 公道試乗レポート by 島下泰久

  Рет қаралды 171,587

Ride Now

Ride Now

4 жыл бұрын

遂に導入の“素の”カレラに速攻試乗! まずはカレラS/4Sから発表、そして導入された「タイプ992」新型ポルシェ911カレラ シリーズ。遅れて登場、そして導入となった昨秋発表のベースグレード、911カレラを早速テストしました。その走りは、どれだけの満足度をもたらしてくれたのか? 感じた不満は果たしてどこに? 911を何台も乗り継いできた島下泰久が徹底的にテストし、語ります。

Пікірлер: 42
@FG1911A1
@FG1911A1 3 жыл бұрын
島下さんは忖度なく、本当に車好きで魅力等をしっかり伝えてくださっていて、本当に感謝しています。 ありがとうございます。これからも応援しています!
@gogosky222
@gogosky222 4 жыл бұрын
島下さんはカーレビュー系のKZbinで一番信頼できる!
@hiraiwan911
@hiraiwan911 4 жыл бұрын
だな、俺は991カレラのgazooレビューからビビっときたぜ👍
@wakuwakudepoon
@wakuwakudepoon 2 жыл бұрын
失礼します。そうなんですょねぇ。。。島下さんのレビューが質感高いと言うか、変に大袈裟感がなく、すぅ―ッと入ってくるって感じですね。適度な剛性感も乗り味良いですね笑
@brineybaird
@brineybaird 4 жыл бұрын
先代を乗り継いできた人の話はやっぱ説得力あるよな~。最高の動画や。
@kendtube2177
@kendtube2177 3 жыл бұрын
992/911カレラ4のインプレをして欲しいです!よろしくお願いします!
@user-ut7ti8eg8x
@user-ut7ti8eg8x 4 жыл бұрын
ポルシェはいいなぁ、質実剛健な感じが最高
@user-ii4pd4mu9n
@user-ii4pd4mu9n 3 жыл бұрын
こんなにホイールデカかったら突き上げエグいで。君には乗りこなせないだろ
@user-ut7ti8eg8x
@user-ut7ti8eg8x 3 жыл бұрын
@@user-ii4pd4mu9n ほう
@chlooosednivyd625
@chlooosednivyd625 3 жыл бұрын
@@user-ii4pd4mu9n お前w軽く遇らわれてて草
@jadenstatham7659
@jadenstatham7659 3 жыл бұрын
変な人には「ほう」って言えばいいのか
@user-ut7ti8eg8x
@user-ut7ti8eg8x 3 жыл бұрын
@@jadenstatham7659 変なのに構うだけ無駄じゃん。でも無視すると可哀想だし。礼儀として一言。
@hiraiwan911
@hiraiwan911 4 жыл бұрын
待ってましたよ👍素のカレラがやっぱり一番でしょう!
@kendtube2177
@kendtube2177 3 жыл бұрын
ベースのカレラ4のノーマルエグゾースト車のインプレをお願いします!!
@NS-jp3ym
@NS-jp3ym 4 жыл бұрын
島下さん待ってました!いつも楽しみにしています。できたらカブリオレもレビューしてほしいです。
@MK-io2vo
@MK-io2vo 2 жыл бұрын
19インチと20インチの組み合わせと20インチと21インチの組み合わせとどちらがいいのか悩んでいます
@CB-xh8uh
@CB-xh8uh 3 жыл бұрын
本国以外でカレラが一番売れているのは日本らしいので、島下さんがポルシェ関係者に会ったら、素カレラのマニュアルを日本で買えるように、(作ってくれるように)頼んで欲しいです。
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 4 жыл бұрын
高速道路で走っているときの911がかっこよく見えるし、乗りたくなりますね。 2019年のルぼらんカーズミートで911見たけど 車の中が乗れなかったのが残念でした。
@duckee893
@duckee893 4 жыл бұрын
It is impossible to know the potencial of the Porsche 911 while you are driving 100 km on the road in Japan
@tmporsche
@tmporsche 4 жыл бұрын
フロントナンバーの取付位置が高くてかっこわる
@mm-hy6cu
@mm-hy6cu 3 жыл бұрын
もちろんお分かりかと思いますが、ポルシェのせいではない。日本のナンバーのせい。
@user-yy5qn7ml1o
@user-yy5qn7ml1o 2 жыл бұрын
前のナンバープレートを下げるキットがあると聞いたことあります アメリカ製だと
@user-uq4nc1xx1i
@user-uq4nc1xx1i 4 жыл бұрын
911が加速しているときのエンジン音もいいね!
@BMD50
@BMD50 4 жыл бұрын
み、水モコ?!
@user-lj5ig4lz3f
@user-lj5ig4lz3f 4 жыл бұрын
うちの1850の立駐にはどうしても入りませんでした.....涙
@say4329
@say4329 4 жыл бұрын
これ、ボディ外装色は何でしょうか?GT silver metallicではない気がします。
@fn-hm7qk
@fn-hm7qk 3 жыл бұрын
ドロマイトシルバーじゃないですか?
@chaikagome9725
@chaikagome9725 2 жыл бұрын
無駄にホイールを大径化するという、下らない方向に行くのやめて欲しい。 ポルシェまでやってるって知った時、軽くショックだった。 ブレーキ相応が一番いい。
@appliftad
@appliftad 4 жыл бұрын
いや、オプションいれて1400万は超えるのに庶民の手に届く値段じゃないでしょ(笑)Sの値段はぶっとんでるけど、997以前と比べて、値段的に素のカレラすらどんどん遠い世界になるような気がします。
@user-jx5ld2cy1d
@user-jx5ld2cy1d 4 жыл бұрын
中古なら安いぜ それでも高いけど
@appliftad
@appliftad 4 жыл бұрын
@@user-jx5ld2cy1d 992の中古、最安で1390だけど。。。(笑) 991は安いのありますがね(^^)
@musashi378
@musashi378 4 жыл бұрын
ここ30年、日本だけ世界情勢に逆行してデフレ政策だから日本での販売価格は世界的に見ればバーゲン価格では。
@aromaclinic4112
@aromaclinic4112 3 жыл бұрын
消費税が10%になったのを忘れないでください。 ポルシェのせいでは、ありません。
@90PRADO
@90PRADO 4 жыл бұрын
チェンジレバーは、991を踏襲して欲しかった。
@user-ws1ks8jp9e
@user-ws1ks8jp9e 4 жыл бұрын
カレラS派です! 997S→991S→992Sカブリオレ納車待ち中の911フリークです! どうしても少しのチープ感が素に行けない理由です。
@user-iu2jp3np2e
@user-iu2jp3np2e 4 жыл бұрын
ありがとうございました。左ハンドルMTわく、おねげーしやす !(^^
@arkk1231
@arkk1231 4 жыл бұрын
走行シーンで後ろ姿が見たかった。編集残念。
@user-dk4el3pp3v
@user-dk4el3pp3v 4 жыл бұрын
これでカスタム軽ども煽り倒してぇ~笑
@kll3406
@kll3406 4 жыл бұрын
何で左ハンドルないの? ペダル位置がおかしいのでは?
【詳細レビュー】新型ポルシェ 911 992型
17:57
carwow 日本語
Рет қаралды 479 М.
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 14 МЛН
PORSCHE type 992 Carrera SとCarrera 4S
13:01
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.
Рет қаралды 78 М.
最新が最良!? ポルシェ新型911(992)を試乗
16:31
LOVECARS!TV!
Рет қаралды 228 М.
СЕКРЕТ AMG ВЫХЛОПА РАСКРЫТ #shorts
0:58
Мистер Глушитель
Рет қаралды 1,4 МЛН
Su sesi Taktiği İle Araba Kaçırdı 3 🚗 lie water sound #shorts
0:28
Osman Kalyoncu
Рет қаралды 1,1 МЛН
Tiny motor, big power
0:25
Rob Rides EMTB
Рет қаралды 34 МЛН
W truck driver #edit #trollface
0:20
TRET1
Рет қаралды 10 МЛН