Alpine A110 vs Toyota GR Supra en circuito

Comparativa entre el Alpine A110 y el Toyota GR Supra en circuito. Descubrimos cuál es más rápido

[@GarageDaysDC]

Poco a poco voy mejorando los problemas de sonido y dominando un poco más la edición, pero todavía me queda muuuucho camino....

[@elazotacunaos4752]

Las cosas de palacio van despacio Dani, lo estás haciendo genial y gracias por escuchar y traer nuestras peticiones. ¡Un abrazo y feliz año!

[@GTERTET]

Muchas gracias por estos vídeos en los que te centras en lo importante, en la conducción. Me encantan los onboard con la cámara desde atrás donde se ve realmente cómo se comporta el coche. ¡Como tiene que ser! Sigue así.

[@GarageDaysDC]

Gracias!!!! sí, intento hacer lo que me gustaría ver, ya hay por ahí muchos vídeos enseñando coches

[@GTERTET]

@@GarageDaysDC Intenta mirar la sincronización del audo, ya que parece que la imagen va un poco atrasada respecto al sonido.

[@GarageDaysDC]

@@GTERTET sí, ya me he dado cuenta cuando ya estaba subido... sobre todo en el Alpine. Es que la edición de vídeo la hago yo... y no tengo ni idea, voy aprendiendo en cada uno. Gracias!!!!!!

[@GTERTET]

@@GarageDaysDC Bueno poco a poco, la edición es súper agradecida, se aprende rápido. Yo te recomiendo el Sony Vegas.

[@ceamiles]

Mereces más suscriptores y seguro que los consigues. Buen vídeo para acabar el año. Me gustaría verte con un 4C en ese circuito

[@GarageDaysDC]

Gracias. Voy poco a poco. Sí, si queda un 4C en el parque de prensa lo intentaré meter, aunque va a ser complicado

[@ramonhidalgo9250]

Excelente canal y increíbles videos, ya era hora de encontrar una canal tan profesional en pilotaje en español, ya tienes a un nuevo susprictor.

[@GarageDaysDC]

¡Muchas gracias! tengo muchas cosas que mejorar, sobre todo el sonido y las tomas exteriores, pero voy poco a poco :-)

[@javisopli]

Otro video de libro .Tengo tu canal entre mis preferidos y esta comparativa es una buena razón de ello.

[@GarageDaysDC]

Muchas gracias. Cuando tenga muchos suscriptores me dejarán hacer más cosas y con más medios. De momento ya ves, con mi móvil :-))

[@jacobr1314]

Pues este video se me había pasado sin verlo😮😮!! Brutal y sorprendentes los resultados 🎉

[@GarageDaysDC]

Hay algunos muy buenos en cuanto a información de la época anterior. Pero grababa con mi móvil... y lo editaba yo

[@jacobr1314]

@@GarageDaysDC yo te descubrí con la comparativa del ST, TCR y I30N…muuuuy chula! 👏🏽👏🏽👏🏽

[@angelcalvoalcala2951]

Eres un crack, me gusta mucho este forma de presentación de coches. Sigue asi, seguro que en breve te vemos muy arriba de suscriptores.

[@GarageDaysDC]

Gracias, la idea es hacer algo que salga natural, como una conversación entre amigos. Traeré más invitados de nivel... ;-)

[@juanmanuelrodriguezroldan5238]

Gran vídeo Dani! Si tuvieses que quedarte uno cual sería y por qué!? A seguir así,queremos muchos vídeos tuyos de deportivos de verdad en 2020! Un saludo y feliz año nuevo

[@GarageDaysDC]

Gracias! pues si me tuviese que quedar con uno apostaría por la "rareza" del Alpine, que es un coche diferente

[@vitosorsan8520]

Dani, también me he quedado con las ganas de saber cómo seguía el comentario de Carlos sobre la Caja de cambios del Alpine S

[@GarageDaysDC]

Pregúntaselo a Carlos en Instagram, pero ya te digo que la respuesta es positiva. Al final del vídeo lo comentamos

[@leon0769fm]

Buen video como siempre, es curioso que queria como dato una lista de tiempos del inta ya lo habéis bordado estas pruebas son las que gustan junto a las de drag como carwow espero que te dejen pronto gt3 rs vs gt2 rs en el inta

[@GarageDaysDC]

Gracias. Yo también lo espero!!!!! :-)))

[@lulazoz]

Por qué me recomiendo esto youtube un año después? Vete tú a saber, pero voy a verlo, por supuesto!

[@chusotegui7419]

Genial el video Dani, me ha encantado. Como pequeña crítica, me he quedado con las ganas de ver como seguía el comentario de Carlos cuando se refería a la caja de cambios del A110S, supongo que relativo al incremento de par que tiene frente al A110 y que la caja del standar no puede absorber. Nos estabas enseñando el maletero del Alpine y se ha quedado eso en el tintero 😉 Sigue así, muy muy bueno.

[@GarageDaysDC]

Ya, no me he dado cuenta y tienes razón. es lo que pasa por no seguir un guión. La idea es un canal que salga todo natural y pasan estas cosas. Lo tengo en cuenta para la próxima vez. Se lo puedes preguntar a él en instagram

[@alvarorodriguez1091]

Hola Dani, muchas gracias primero de todo por hacer videos así. Al final de la comparativa comentas que hay un desgaste en el cambio automático en el Supra a medida que pasan las vueltas... En cambio el Alpine se mantiene siempre constante. ¿Realmente se nota tanto? Gracias!!

[@GarageDaysDC]

No es exactamente un desgaste, es más un agotamiento. Les pasa prácticamente a todos los automáticos y automatizados del mercado. En un tramo no ocurre, en el ratonero INTA sí. En cuanto refrigeran vuelven a comportarse con normalidad

[@alvarorodriguez1091]

@@GarageDaysDC Gracias por la respuesta Dani, un saludo y a seguir dando caña!

[@doompaco8991]

Muy buena comparativa, de esos dos me quedo con el Alpine, siendo muy fan de Toyota ese supra a mí no me termina de cuajar, demasiado pesado o con sobrepeso.... cuestión de gustos, y eso que lleva un buen 6 en línea, si no el mejor de la actualidad, buen video a seguir así, que poco a poco van saliendo cada vez mejor, feliz año y que la fiesta no decaiga...👍

[@GarageDaysDC]

El Supra es un cochazo, pero es más burgués que el Alpine, que es más efectivo. Con todo, ya ves lo que corre. Eso sí, voy bailando toda la vuelta

[@zenandpool]

Buena prueba y sobretodo me quedo con el cuadro prestacional. El ALPINE se muy bien como va porque tengo esa misma versión Legende aunque potenciada como el S. Al final 30 décimas es una diferencia ridicula y en el 0-100 400...le moja bien la oreja el Alpine con casi 100 caballos menos. Por cierto en el cofre trasero caben dos cascos, en los huecos que se meten izq y dcha, tiene esa forma el maletero xq se pensó para ese uso en track days.

[@GarageDaysDC]

Juan Garcia gracias!!! Sí, el Alpine es un coche para disfrutar conduciendo

[@manlou6722]

Me queda la curiosidad de porque siendo el Alpine más ligero (mejor en curvas no?), más rápido en el 0-100 (mejor saliendo de las curvas y haciendo las cortas rectas de este circuito) y más rápido en la frenada 140-0km/h (mejor frenando a final de rectas antes de iniciar curvas) no haya podido superar el tiempo del supra en esta pista revirada aunque sea por muy poco. Será por la pista semihúmeda? será por la combinanción piloto-coche y como se entendieron? Será por los neumáticos que montan cada uno y como se adaptaron a este circuito? Es que viendo los números me parecía claro que tendría ventaja el alpine........

[@patximoral2946]

Me encanta el video, sigue asi que tenemos mucho que aprender.

[@GarageDaysDC]

Gracias, yo también tengo mucho que aprender y mejorar a la hora de hacer vídeos

[@Marcos_Antonio_Ñ]

Con cuál os meteríais en Nürburgring

[@Ruben20vt]

Muy buen vídeo, sacando la quinta esencia a estos coches como es debido, en circuito y con las manos y opinión de un pilotazo! Menudas cifras de aceleración tiene el alpine, buen misil!

[@GarageDaysDC]

Gracias. Al final el peso bajo siempre es bueno

[@Rub3n1987]

Por cierto.. probarás aquí el GR Yaris? Qué tiempos crees que rondará? Gracias.

[@GarageDaysDC]

Sí, ya está pedido. Ni idea, no me atrevo a darte respuesta. Lo veremos muy pronto ;-)

[@Rub3n1987]

@@GarageDaysDC Perfecto Dani. Buen canal.. sigue así! Yo ya reservé un GR Yaris con Pack Circuit.. espero que no me defraude. Un saludo

[@GarageDaysDC]

@@Rub3n1987 Espero tener el vídeo antes de que te llegue el coche. No creo que te defraude... depende de lo que busques, pero no lo hará, estoy convencido. Su punto débil es el sonido, pero eso no le hace ser más rápido

[@Rub3n1987]

@@GarageDaysDC A la espera me quedo ;-)

[@jaumeestevezgay2709]

Interesante vídeo, muchas gracias. Se podría hacer una comparativa entre el Supra y el 370zNismo? Están los dos en 340cv y configuración mecánica similar. Uno nuevo y el otro con unos años aunque bastante más económico.

[@GarageDaysDC]

Podríamos hacerla pero te digo ya que el Z, siendo un gran coche, está obsoleto comparado con el Supra, que es muy rápido. Gracias a ti!!!

[@RM8MA]

Enamorado del Alpine A110 antiguo, logicamente me decantaria por este. Pero el trabajo de diseño del SupraBMW hay que reconocer que es brutal... al cesar lo que es del cesar...

[@tomfuegue]

Gracias por este vídeo. De 10.

[@GarageDaysDC]

Gracias!!!! seguiremos en 2020 :-)

[@Abarth131sf]

Me encanto esta review

[@GarageDaysDC]

Gracias!!!

[@fran576]

Has probado el 4c? Te gusta más el Alpine o el Alfa?

[@lacuerda10]

Eres muy bueno dani.un abrazo

[@GarageDaysDC]

Gracias!!! los piropos de amigos no cuentan ;-)

[@lacuerda10]

Dani Cuadrado Conduciendo eres 🔝

[@antonioperales2418]

Acabo de ver el vídeo ahora en el 2022, y... Alpine. Los CV son importantes, sip, pero no todo son CVs. Lo único que me molesta del Alpine es que ponen la banderita por todos lados...

[@SuperNotas12]

¿Qué tal meter un Lotus elise en la ecuación? Sería rival comparable con el Alpine. Ambos ligeros, motor central, tracción trasera... más similares entre sí que el Alpine y el Supra no? O aunque solo fuera el Elise en solitario, molaría ver como queda en esa tabla comparándolo con todos los demás.

[@vitosorsan8520]

Muy chulo el video.

[@GarageDaysDC]

Gracias!! :-)

[@javils6178]

Cq maravilla el Alpine.

[@Rub3n1987]

Vaya manos tienes ;-)

[@DanielLopez-lk8iw]

ojo¡¡...100cv menos el Alpine ,no son 15 menos. Veo el Alpine/Renault mas elaborado para disfrutar Yo quiero unoooooo....

[@GarageDaysDC]

Es un cochazo!

[@EL_Tiito]

El ToYoBeMeUve esta Guapo , Guapo a pesar de no ser puro...

[@joseperezperez1190]

El Alpine muchisImo mejor para disfrutar como un enano en circuito ,3 decimas mas lento no es nada pero es que tiene casi !!!!90 cv menos!!! Bravo el Apine

[@magicogonzalez8465]

ese renault es muy bonito... El supra tampoco es feo, pero..

[@GarageDaysDC]

Son dos estilos estéticos y de conducción. Depende de lo que vayas a hacer con ellos hay que elegir uno u otro

[@aresyaial]

Que lento el cambio del.alpine . Varias veces has perdido por no tener la mano cerca de la leva

[@JavierPerez-ie1tn]

Eres demasiado complicado hipoco entusiasta y demasiado simple

[@sinmoto1220]

Donde este un supra del 95 y un alpine a610. Cada vez me gustan menos los coches.