Mazda CX-5 против Renault Duster! Настоящая Оффроуд битва паркетников 2017 . ГОЛОСУЕМ ;)

  Рет қаралды 462,154

Канал Не Тормози

Канал Не Тормози

7 жыл бұрын

Оффроуд сравнение самых популярных пакетников (кроссоверов). Мазда СХ-5, 2.5 л бензин, 192 л.с., АКПП против Рено Дастер 1.5 л дизель 109 л.с. МКПП.
Уже в следующей серии вы увидите сражение: Toyota FJ Cruiser против Соболя 4х4
Обязательно добавляйся к нам:
Не Тормози Light: / @do_not_brake_light
Вконтакте channel_no_brake
instagram / ne_torrrmozi
Алекс alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)
Бездорожье, Off-road, оффроад, внедорожники, битва, лес,песок, диагоналка, сравнение, полный привод, автомат, механика, мощные, России,
дата съёмки 16.06.2017
#нетормози #любимтачки #можновсё #жгёмпополной #полныйоффроуд #шашлыкинаприроде #жогово

Пікірлер: 1 400
@Do_not_brake
@Do_not_brake 6 жыл бұрын
Рекомендуем к просмотру Битву: Renault Duster против Land Rover Freelander kzbin.info/www/bejne/eZeXlItjhKucf5I
@user-ng7cc8xc1k
@user-ng7cc8xc1k 5 жыл бұрын
Прикольное видео
@rfmo9916
@rfmo9916 4 жыл бұрын
На мазде который, он с Макдональдса не вылазить что ли. Бедняжка Мазда 🤣
@muradboymatov6596
@muradboymatov6596 7 жыл бұрын
Водитель мазды сам весит как мазда )
@anonymous98730
@anonymous98730 6 жыл бұрын
В оффроуде Дастер тащит. Однако отставание Мазды было бы меньше, будь за рулём водитель поопытнее / посмелее (этот часто сбрасывает газ там, где его нужно держать и добавлять).
@Domic85
@Domic85 6 жыл бұрын
Как владелец обоих машин (мазда 2014г. 2,0л. 4*4 АТ и дастер 2014г. 1,6л. 4*4 МТ) могу сказать что проходимость у них одинаковая, но психологическая проходимость у дастера выше. Дастер не жалко как то, ты понимаешь что он для этого и создавался(лёгкое бездорожье). Треснутый низ бампера или царапки от веток воспринимаются на нем как само собой положенное, шрамы украшают мужчину))). Коцки же на мазде (особенно на цвете соуред) сразу бросаются в глаза и становиться её жалко, и ты понимаешь что не для этого у неё полный привод а для скорости (как мазда заходит в повороты это песня словно седан). Там где на дастере можно ходом взять препятствие, на мазде ты десять раз подумаешь о переднем бампере, пластиковой защите всего днища, о заднем бампере и скажешь ну его нафиг))). А так это разная идеология полного привода.
@user-vd1ds3nm3x
@user-vd1ds3nm3x 4 жыл бұрын
2.0 как себя ведет на трассе? Хватает ли?
@user-dm8lj4lz5p
@user-dm8lj4lz5p 4 жыл бұрын
Что ж вы мудите то- разная идеология полного привода! Иж чего придумал. Вот такие как вы и создают всякую околесицу.
@lionchellotheone1066
@lionchellotheone1066 4 жыл бұрын
Действительно видно психологический барьер водителя мазды.
@user-qs2wo2zu9u
@user-qs2wo2zu9u 4 жыл бұрын
Случайно увидел этот ролик. Так вот, как владелец мазды сх5 2013 года 2,5 автомат и дастер 2018 автомат 2,0 скажу, что мазда на бездорожье проигрывает дастеру всухую. Хотя бы потому, что там полный привод подключается сам когда он захочет, а не принудительно. И это безотносительно жалко авто или нет. На рыбалку по грязи только на дастере. Едет, как маленький броневичок.
@user-op4nc7qi7f
@user-op4nc7qi7f 3 жыл бұрын
Бонч Бруевич п
@denisodnorog940
@denisodnorog940 7 жыл бұрын
Как водитель такой же мазды еле досмотрел, дверь открыта, на автомате под горку газ отпускать, она же сразу повышенную включает. Прокладка между сидением и рулем решает больше машины...
@vetermm
@vetermm 3 жыл бұрын
Как Водитель такой же Мазды, полностью поддерживаю. Я ездил там где волки срать боятся и не разу не застрял, вывали что отключалась система курсовой устойчивости и не работала система контроля давления в шинах, так же отлетает антипробукс, но после того как я попал на асфальт все ошибки пропали. Машина огонь.
@vadimkaygorodov4717
@vadimkaygorodov4717 6 жыл бұрын
в мазду хочется сесть , а когда из дустера выйдешь - даже не подумаешь оглянуться.
@user-id8rb1vd8s
@user-id8rb1vd8s Жыл бұрын
А что мешало инженерам к "красива" мазде приделать ещё и нормальные внеасфальтовые возможности?
@vadimkaygorodov4717
@vadimkaygorodov4717 Жыл бұрын
@@user-id8rb1vd8s зачем ? это так называемый паркетник....
@user-nq7sb5tv5o
@user-nq7sb5tv5o 7 жыл бұрын
прокладку между рулем и сидением заменили и Мазда заехала в гору ))))
@k0pbaji0ji60
@k0pbaji0ji60 6 жыл бұрын
Михаил Мошонкин тапок в пол при мощности под 200л/с!!! некчёмная машина!
@samson8602
@samson8602 6 жыл бұрын
Максим К. Вес машин сравни и резину
@user-mh7sm4rs6r
@user-mh7sm4rs6r 6 жыл бұрын
И еще вес Эспумизана и отсутствие его навыков.
@user-lo5px7md8k
@user-lo5px7md8k 3 жыл бұрын
@@user-mh7sm4rs6r эспумезана, я 10 минут смеялся, кое как успокоился, спасибо что рассмешила меня так сильно
@user-nq7sb5tv5o
@user-nq7sb5tv5o 3 жыл бұрын
@@bwinrefresh диваный эксперт нашёлся лол
@RomanUzmov
@RomanUzmov 7 жыл бұрын
Собственно, тут излишне комментарии. Дастер победил, что вполне ожидаемо было. :)
@user-lf6wv2gv6e
@user-lf6wv2gv6e 5 жыл бұрын
Очень нравится Ваш канал!!!! Можно объективный обзор пикапов, очень интересно будет.
@Dr.Pavel_03
@Dr.Pavel_03 7 жыл бұрын
Водитель мазды толи щадит машину толи не знает как ездить вне асфальта, раскали бы мужику как ездить и смотреть можно без слез
@_v_147rus7
@_v_147rus7 7 жыл бұрын
спс за дастер долго ждал лайк
@user-kb6oq8ow2v
@user-kb6oq8ow2v 7 жыл бұрын
рекомендую проводить небольшой ликбез для водителей(за рулём мазды совсем уж чайник)
@Maxmatrosov
@Maxmatrosov 5 жыл бұрын
Сам докажи и выложи , а мы посмотрим , покупать ли Магду ?
@user-bl6np5qe6r
@user-bl6np5qe6r 7 жыл бұрын
Мазда, просто водитель не умеет ездить.
@Maxmatrosov
@Maxmatrosov 5 жыл бұрын
А ты умеешь ? Покажи как нужно ! Ролик сними ! И при удачном прохождении грязи мы поставим тебе фак или лайк!
@Maxmatrosov
@Maxmatrosov 5 жыл бұрын
Денис , давай чувачёк , покажи как на мазде надо !
@maxtkachenko9356
@maxtkachenko9356 4 жыл бұрын
@@Maxmatrosov при чем тут покажи ролик сними. Видно же что на Мазде ездить не умеет на бездорожье вот и все и это многое значит.
@maxtkachenko9356
@maxtkachenko9356 4 жыл бұрын
@@Maxmatrosov 11:25 наглядный пример водителя который умеет!
@Minato-dm5gp
@Minato-dm5gp 4 жыл бұрын
@@maxtkachenko9356 ахахах ну если брать внедорожные качества то лучше Дастер будет
@artcivic56
@artcivic56 7 жыл бұрын
Водитель мазды, учись ездить.
@artcivic56
@artcivic56 7 жыл бұрын
на больное чтоли наступил? раз такая агрессия
@IvanShvedov
@IvanShvedov 7 жыл бұрын
Спасибо, диванный эксперд :)
@user-rd6jf7hb1u
@user-rd6jf7hb1u 6 жыл бұрын
Артур Артуров согласен
@user-hw1lz6wj3k
@user-hw1lz6wj3k 6 жыл бұрын
ЖИР водилы тормозит ЯПОшКУ)
@user-yx9cl6lw2i
@user-yx9cl6lw2i 6 жыл бұрын
Артур, ему это бездорожье нах не уперлось. Зачем он должен учиться?
@user-zk3ob6wf9k
@user-zk3ob6wf9k 7 жыл бұрын
Конечно же Дастер. Интересно было бы сравнить с СХ7.
@myslecinaczej8674
@myslecinaczej8674 5 жыл бұрын
ground clearance on Mazda is simply inadequate! I used to speak Russian but now not really :) Keep the good work friends...so much different from western "tests" where they are taking about "nice material touches" :)
@bolovski4
@bolovski4 2 жыл бұрын
спасибо за видос. дастер прям удивил, резина у него и прокладка руль сидение на 3 головы выше. жаль что обе не на автомате или механике. для меня все равно лучшей будет мазде, да и покупать вот ее планирую))
@user-py6ey5hr7f
@user-py6ey5hr7f 7 жыл бұрын
Про Дастер дизель давно ходят легенды на бездорожье + штатная резина очень хорошая и стравлена ( на видео хорошо видно). На Мазде без резины и понимающего водителя, шансов никаких. Надо было поменять водителей, с мазды на дастер, тогда бы была интрига.
@lifeisgood7854
@lifeisgood7854 7 жыл бұрын
проект хороший, но нужен водитель хотябы занимавшийся оффроудом хоть малехо
@slavarus7121
@slavarus7121 6 жыл бұрын
Да, Мазда порадовала неожиданно проходимостью, еще и ездить надо уметь. Новую бы СХ-5 покатать.
@user-nk9ru7fj2c
@user-nk9ru7fj2c 6 жыл бұрын
Офроад в стиле: Я бы тут на девяточке проехал! На мазде просто плюшевый водитель, но дастер мне понравился больше, видно что могёт)))
@user-pi6nv3uy9g
@user-pi6nv3uy9g 7 жыл бұрын
Дастер!)
@user-qu6bx4kr9d
@user-qu6bx4kr9d 7 жыл бұрын
Наконец таки услышали мои молитвы, дастер на механике и с дизелем. Ура.
@user-dr4db7se5i
@user-dr4db7se5i 7 жыл бұрын
Максим Торгашев молился как и ты. потом понял, что не дождусь и поехал сам
@Do_not_brake
@Do_not_brake 7 жыл бұрын
:D Как говорится, хочешь сделать хорошо, сделай сам ;)
@user-mp5ir3dd9k
@user-mp5ir3dd9k 7 жыл бұрын
Алекс, спасибо за видео. Я уверен что Мазда может больше чем сейчас видели. Я думаю надо переснять видео. Алекс, дай шанс СХ5 оправдать себя.
@user-id8rb1vd8s
@user-id8rb1vd8s Жыл бұрын
Бесполезно. Мазду тестировали многие и в разных ситуациях. Вне асфальта она не жилец
@ArxMikhail
@ArxMikhail 7 жыл бұрын
Хорошая идея,лайк.
@Yurka872
@Yurka872 7 жыл бұрын
Мазду портила неопытность водителя и шоссейка. Если б не передний бампер был бы паритет.
@IvanShvedov
@IvanShvedov 7 жыл бұрын
Да, сер нуб я :) Портило только то, что на брюхо в траве садилось и в песке тоже. На грязи дастер я объеду.
@user-dm8lj4lz5p
@user-dm8lj4lz5p 4 жыл бұрын
Если б бабушке х...й,она бы дедушкой была.
@RubelRobert
@RubelRobert 7 жыл бұрын
Ребята, ну это же смешно, Водитель на Мазде совсем портит всю картину! Первая передача в ручном режиме, есп офф и газ в пол и Мазда будет ехать без проблем! Я владелец мазды и знаю о чем говорю. Автор видео это только подтвердил на песчаной горке.
@user-pn1ju5jz6q
@user-pn1ju5jz6q 7 жыл бұрын
Роберт Рубель мазда г.... Митсубиши рулит
@user-ev2yi5pr7u
@user-ev2yi5pr7u 7 жыл бұрын
Это точно !!!
@user-ev2yi5pr7u
@user-ev2yi5pr7u 7 жыл бұрын
Мицубиши Рулит во Всём !!!
@RubelRobert
@RubelRobert 7 жыл бұрын
Ребятки, был у нас в семье Аутлендер хл 3.0. Брали из салона, проехали 135000км за 7 лет. Половина пробега по не самым лучшим дорогам. Вердикт: очень надёжный, просторный,жесткий,шумный,динамичный,не экономичный расход,дубовый салон(хотя скрипов особо не было) и полный привод который от слова совсем не справляется с диагональным вывешиванием, но это так...касаемо видео. Но машина вообщем классная.Плюс очень ликвидная. Тут уже каждому решать, устраивает ли его данный набор характеристик или нет. По сравнению с аутом, Мазда: более комфортная,тихая, удобная(эргономика), кач-ые материалы и нормальный полный привод. Динамика 2.5 лучше чем динамика 3.0 аутлендера.
@mehpoiskRiley
@mehpoiskRiley 7 жыл бұрын
да ни чем, просто он хозяин древнего митсубиши или был им)
@user-hl2do4kh3l
@user-hl2do4kh3l 6 жыл бұрын
Эскобар, подскажи, какое из этих вёдер лучше? =)
@user-pg6co5di7p
@user-pg6co5di7p 6 жыл бұрын
Дуся рулит! Но думал что мазда хуже. Она конечно понтовая , когда-то мысль была своего Дусика на неё сменять . Но все таки склоняюсь опять к новой Дусе. Спасибо за видео, как раз искал именно это сравнение.
@spiller42
@spiller42 7 жыл бұрын
мазда город, дача и пикник. Дустер для всего хорош
@andrewstown2783
@andrewstown2783 6 жыл бұрын
Вот Вам "город" в исполнении мазды: kzbin.info/www/bejne/e3_GnmCnaNOifbc Мазда нормально едет. Тем более у дастера дизель, механика и еще пониженное давление в шинах. И при этом нет преимущества заметного.
@user-vl6zl5nn4y
@user-vl6zl5nn4y 5 жыл бұрын
Дастер для бедных фермеров
@user-er3ce5id7i
@user-er3ce5id7i 5 жыл бұрын
Дальше загорода на дастере не поедешь. А во Мазда в межгород самый комфорт и экономична.
@gohnson3516
@gohnson3516 5 жыл бұрын
@@user-er3ce5id7i да не гони...ездил в Алушту, 2000км, и позже ездил на Октахе. Разницу ощутил, что Октаха пробивается при той же загрузке. В остальном Дастер на дальняк идёт так же, как легковая- не устаёшь
@teil182
@teil182 4 жыл бұрын
@@gohnson3516 Полностью с вами согласен. Пересел с LC Prado 150 дизель и не жалею ни капельки, машина огонь . Только пока положительные эмоции. Легковушка с проходимостью нивы.
@user-lr6ju2yi4q
@user-lr6ju2yi4q 7 жыл бұрын
Дастер)
@Dima9185
@Dima9185 7 жыл бұрын
Дмитрий Васильев Дастер рулит у самого такой только 2.0 бензин тоже на ручке
@ivandurakov4030
@ivandurakov4030 6 жыл бұрын
Дима Самара Только Дастер! Остальное - для понтов. м6 2л, цвет тот же
@MrKant8
@MrKant8 4 жыл бұрын
Хоть Дастер и лучше лазит по грязи,но я живу в столичном городе и мне стыдно подъезжать к дому на такой машине,лучше на мазде СХ-5,не то вы сравниваете.Это машины разных назначений,вы ещё бы сравнили Дастер и БМВ Х3.
@user-hd8rv5lw8g
@user-hd8rv5lw8g 4 жыл бұрын
нормально так, сравните пожалуйста уаз патриот и киа соренто 1 рестайл дизель)хотелось бы посмотреть
@dopler87
@dopler87 7 жыл бұрын
Я за ДАСТЕР! Но мазда бесспорно комфортнее и качественнее... Немного не честное сравнение... хоть оба паркетники, но предназначение у них несколько разное... Дастер для села/рыбалки, мазда для города (как собственно уже сказали многие комментаторы)
@user-xb8df5oo7k
@user-xb8df5oo7k 5 жыл бұрын
Евгений Зуенко нука расскажи про плохое качество у дастера?
@user-id8rb1vd8s
@user-id8rb1vd8s Жыл бұрын
А зачем в городе кроссовер?
@FORASTYLE
@FORASTYLE 6 жыл бұрын
Водитель Мазды не умеет ездить - видно сразу.
@staszab19971
@staszab19971 6 жыл бұрын
В следующих выпусках очень хотелось бы увидеть дизельный, 2-х литровый SsangYong Kyron, после рестайлинга.
@provocationbully555
@provocationbully555 7 жыл бұрын
Сам езжу на сх5 мазде. Скажу так - машина огонь! Недавно встрял - думал чем не выберусь. Подкопался чуток и выполз! Да, бампера это пипец, без них да на 17шках нормальных, можно не хило почудить!!!!))))
@user-fj4hz5hk7b
@user-fj4hz5hk7b 7 жыл бұрын
Сразу скажу: сравнить Дастер с СХ 5 это не объективно, т.к. Дастер в любом случае проходимее, но возможностями мазды я приятно удивлен, поэтому мой голос за нее
@user-mb7fl8hi3w
@user-mb7fl8hi3w 7 жыл бұрын
на Мазде КАБАН 200 кл куда ей ехать)))
@dimasever2011
@dimasever2011 7 жыл бұрын
Дастер сила!
@VLapin
@VLapin 4 жыл бұрын
Интересный проект! Был дастер 2л, сейчас мазда, обе тачки нравятся, они просто разные и для разного.
@user-id8rb1vd8s
@user-id8rb1vd8s Жыл бұрын
Всегда было интересно - для чего кросс,который ничего не умеет вне асфальта?
@VLapin
@VLapin Жыл бұрын
@@user-id8rb1vd8s я живу в поселке и зимой нужен полный привод(хотя бы как на мазде) и клиренс повыше. Так же нравится высокая посадка и хорошая обзорность. Это лично для меня. Ну а дастер вне асфальта многое может))
@MsMihailll
@MsMihailll 4 ай бұрын
@@user-id8rb1vd8s А почему он не умеет? Как раз на видео показано, что может многое. Причем относительно cx-5 любой переднеприводный седан ничего не может. Та же веста кросс ничего не может относительно cx-5. Т.е. этот кроссовер выполняет свою задачу, он проедет там, где не проедет ни седан, ни универсал с увеличенным клиренсом.
@user-tn3jv6ee6s
@user-tn3jv6ee6s 7 жыл бұрын
в таких условиях - Дастер
@driveinfinity1571
@driveinfinity1571 3 жыл бұрын
Болел за Дастера , и не зря. 👍👍👍 Супер
@user-ki8oy7di4v
@user-ki8oy7di4v 7 жыл бұрын
Я бы поставил вопрос по другому. Что бы вы купили Дастер или Мазду если б цена была одинаковая?
@user-vk8os2cq6r
@user-vk8os2cq6r 7 жыл бұрын
Не поверите, но Дастер.
@user-id8rb1vd8s
@user-id8rb1vd8s Жыл бұрын
А ответом может служить мультик " Зима в Простоквашино". Валенки и кеды стоят одинаково. Если ездить не только по асфальту,то дастер без вариантов. А если по асфальту,то нафига вообще кроссовер? Лучше уж мазду 6 тогда брать.
@user-ki8oy7di4v
@user-ki8oy7di4v Жыл бұрын
@@user-id8rb1vd8s Для того что бы понять , зачем нужны Мазды СХ-5 ? Надо просто на них поездить. У нее клиренс 200мм, багажник больше, чем Мазды 6, и Дастера. Скорость, комфорт и экономичность, такая же как у Мазды 6, Дастеру до этих машин далеко. Я езжу раз в неделю, на рыбалку, на седане там не проедеш. И полный привод мне вполне помогает.От сюда и цена повыше.
@user-yh3lm8qc5m
@user-yh3lm8qc5m 5 жыл бұрын
Вот Скажи Ведущий, маздовд ведь мало газовал и приблуди надо віключать, и еще надо ручку включать на песке помогает очень, сам такой
@stanprish
@stanprish 5 жыл бұрын
When driving CX-5 in a deep sand you must deflate pressure tire to 15 psi, Then CX-5 will fly through it.
@Andrey-nu3bm
@Andrey-nu3bm 4 жыл бұрын
Мазда поинтереснее,но Дастер проходимее!))
@dobrokot8616
@dobrokot8616 6 жыл бұрын
лучший канал про офроуд!!!
@Ogonek_7.62
@Ogonek_7.62 5 жыл бұрын
Попробуйте дастер комплектации дакар. Оч хочется посмотреть что может он)))
@user-xm7zb9cl1t
@user-xm7zb9cl1t 7 жыл бұрын
Безусловно Duster
@elizlil7347
@elizlil7347 7 жыл бұрын
Дастер
@satsningar
@satsningar 7 жыл бұрын
цыкл!
@user-en5ye7pg3f
@user-en5ye7pg3f 6 жыл бұрын
Дастер удевил возможностями по песку,а Мазда в распутицу по дворам пойдет.видос понравился.лайк.
@vitos-zx8tw
@vitos-zx8tw 7 жыл бұрын
Дастер 100%
@F8183
@F8183 7 жыл бұрын
Duster number one
@smarttv2288
@smarttv2288 6 жыл бұрын
Дастер конечно, на оффроде тест выглядит как избиение младенца(мазды) На шоссе было бы наоборот.
@user-id8rb1vd8s
@user-id8rb1vd8s Жыл бұрын
Ну так дастер универсальное авто,а мазда чисто асфальтовая. Хотя никогда не понимал людей,которые для асфальта берут кроссовер.
@user-ki9gp3kg4d
@user-ki9gp3kg4d 7 жыл бұрын
Это что за резина 19 радиуса?
@MsMihailll
@MsMihailll 4 ай бұрын
Получается, что мазда отлично себя показала. Т.е. она не заявлялась более внедорожной, как Дастер (который может дубасить и по сельнее, особенно версия с имитацией блокировок). С задачей cx-5 справляется, с разгону да по более удобной траектории, где надо проезжает. В салоне приятно сидится, климат контроль, тихо, мощный и экономичный движок, хороший автомат. В общем машина для города, особенно когда плохо чистят снег и для выезда на природу в лес да в поля. Дастер доступнее и злее и в этом он хорош
@alex-qj8jp
@alex-qj8jp 7 жыл бұрын
без сомнений Дастер
@cursed_CMEPTb
@cursed_CMEPTb 7 жыл бұрын
Мазду бы выбрал. Она во всем лучше, кроме проходимости
@yeban-hm9of
@yeban-hm9of 5 жыл бұрын
Дастэр проходимее
@user-dm8lj4lz5p
@user-dm8lj4lz5p 4 жыл бұрын
А это самое важное для авто. Я не говорю это не для надутых губ.
@user-qi7te5kk6v
@user-qi7te5kk6v 5 жыл бұрын
Все отлично дастер крут. Сделайте видос Ниссан 2.5 т32 с дустером или с УАЗ
@deadmen2229
@deadmen2229 3 жыл бұрын
Duster красавец👍👍👍. Я сам владелец. Даже и не думаю что где-то встану!!!
@Worker_nn
@Worker_nn 7 жыл бұрын
У меня дастер тоже дизель только прочипованный 123.лс. 280 н.м после чиповки вообще зверь.!!
@user-nw5zb4ru9y
@user-nw5zb4ru9y 7 жыл бұрын
Твоя чиповка заметна только на трассе после 90 км, так что не надо ля-ля
@Worker_nn
@Worker_nn 7 жыл бұрын
Заметна во всём не только по трассе , я не только прошился но и удалил сажевик и католизатор, и вварил прямоток.сейчас совсем другая машина , решать каждому, если хочешь пусть твой движок продолжает поглощать сажу и копоть от клапана ЕГР. Я от этого откозался , вот такие вот ля-ля
@alekseymakarov1170
@alekseymakarov1170 7 жыл бұрын
Дмитрий Виноградов где чиповал? сколько по деньгам вышло?
@Worker_nn
@Worker_nn 7 жыл бұрын
Чиповался у себя в Нижнем Новгороде Прошивка от Los . тут Всё изложено :www.drive2.ru/l/473548114284774157/
@user-wb9vu9ui4p
@user-wb9vu9ui4p 7 жыл бұрын
Дмитрий Виноградов Да,моя мазда трибют 3 литровая,с 203 л.с.и весом 1520 кг. совсем не едет,в сравнении с дустером
@strongtfefff2332
@strongtfefff2332 7 жыл бұрын
Однозначно Дастер
@user-ul1fe4gd1b
@user-ul1fe4gd1b 5 жыл бұрын
Видео хорошее... Я за дастер скажу, машина хороша, не раз выручала по бездорожью на рыбалках. А по сути, важно и то кто за рулем, его мастерство, и важный фактор - это как можно действовать!!! ( можно ли насиловать машину и не жалеть)
@driveinfinity1571
@driveinfinity1571 3 жыл бұрын
18:52 Ни че, щас он у нас застрянет где нибудь. 👍👍👍👍🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-cu7xf8hn2i
@user-cu7xf8hn2i 7 жыл бұрын
водилу мазды поменять. умудряется с открытой дверью кататься
@mehpoiskRiley
@mehpoiskRiley 7 жыл бұрын
ага, я тож заметил
@user-tg9yg6ob1s
@user-tg9yg6ob1s 7 жыл бұрын
да вообще ступил
@user-cu7xf8hn2i
@user-cu7xf8hn2i 7 жыл бұрын
Михаил Ярков переволновался
@user-MRV1367
@user-MRV1367 7 жыл бұрын
Да это просто "шофер" блин! Олень натуральный!!!
@VitalichM01
@VitalichM01 6 жыл бұрын
Шофёр у нас это специалист ,а водитель просто пользователь транспорта.
@user-nq7sb5tv5o
@user-nq7sb5tv5o 7 жыл бұрын
Победа за Дастер
@user-nq7sb5tv5o
@user-nq7sb5tv5o 7 жыл бұрын
валера тигр лукьянов чем ответить ты людей только в интернете обсерать умеешь малолетняя дура
@mamedovich562
@mamedovich562 6 жыл бұрын
Михаил Мошонкин хееее, какая тут победа, тут фдинстон на своей каменной машине дальше заехал бы
@user-ib1ki8if5e
@user-ib1ki8if5e 7 жыл бұрын
А почему дастер без есп?
@user-qk5np6yq8q
@user-qk5np6yq8q 4 жыл бұрын
Победил Алекс на своих двоих!!!)))) Открывай школу езды по бездорожью.)
@xo4y_ne4eHbKy
@xo4y_ne4eHbKy 7 жыл бұрын
Дастер 🔝🔝🔝
@_nadyushkaqueen_5458
@_nadyushkaqueen_5458 7 жыл бұрын
Дастер!
@stangenzircul
@stangenzircul 6 жыл бұрын
Низачот! Если уж сравнивать проходимость разных тачек, то на ОДИНАКОВОЙ резине и с ОДИНАКОВОЙ прокладкой между рулем и сиденьем. Иначе возникает вопрос "а что или кого, собственно, сравниваем?".
@akb-center50
@akb-center50 7 жыл бұрын
У меня такой подъём когда я на дачу еду, только ещё и УАЗиками колея набита. После дождя на Дастере без есп поднимаюсь с не большим натягом. По сухому та же Мазда взлетать должна. Что же будет тогда на мокрый подъём?
@IvanShvedov
@IvanShvedov 7 жыл бұрын
Едет она хорошо, я по колеям грузовиков катаюсь спокойно
@user-im2um2yf6j
@user-im2um2yf6j 7 жыл бұрын
Дастер зачет!,
@user-wb9vu9ui4p
@user-wb9vu9ui4p 7 жыл бұрын
Евгений Сороченков У него вторая буква у,значит дустер
@serega5482
@serega5482 7 жыл бұрын
водитель мазда вес надо сбросить тогда заедет)))
@IvanShvedov
@IvanShvedov 7 жыл бұрын
Согласен, но можно было как и все стравиться. Песок она пузом тащит дай боже. По грязи ползает идеально.
@wtlucky_kelevra2495
@wtlucky_kelevra2495 7 жыл бұрын
круче 105го крузака на блока по говну ползает только рубикон от оф роад спб)) А так-Мазда и Дастер разные по типу машины:Дастер кроссовер для поездок за город,Мазда же-её стихия трасса и город,редко грунт. Тяговое усилие ничтожное,вот оная и садится бедняга где не попадя. У дастера передаточное лучше,если мне память не изменяет 4.4 против 3,5 у мазды. Так что диванные эксперты-шансов.даже без болков у Мазды не было,а если взять дастер на дизеле с дифами повышенного трения,то большинство Ваших кросоверов просто будут брать за щеку,как и ВЫ. А по сему-Мазда! Если даже другой пилот смог загнать её на угор с первой попытки-это уже победа. А так,девочки-учим курс ОФФ РОУДа,и после начимаем чадить в коментах. Автору лойс! Мазда действительно тяжелее,стравливание давление на 30мм катка не поможет-удельник на ёоту понизится.
@ongfcerra9gx
@ongfcerra9gx 7 жыл бұрын
War Thunder Lucky_Kelevra подозреваю, денег на мазду у тебя нет. угадал?)))
@wtlucky_kelevra2495
@wtlucky_kelevra2495 7 жыл бұрын
Категорически ошибаешься! Просто два разных по классу автомобиля сравнивать,эт как сравнивать девственницу и профессиональную проститутку. Мазду надо с тем же Тигуаном или спортейжем или Рав4 сравнивать,а дастер с Лесником последним,Соренто,Гранд Витара и Чери тиго. Авто разного класса. Эт всё равно.как сравнить ниву 3д с Пастфайндером в комфорте и скоростных характеристиках-разный класс. Но если на пафика ставят блоки ,то у нивы появляется конкурент,ток нужно бампера снимать,а то грязюке достанутся. Я за сравнение 200 го крузака на топчике и и обновленного Вранглера с 2016 года. Вот эт битва титанов. Рубик новый неочем,да и жалко его. А вот Врангуша последний я так думаю в некоторых местах LC 200 даст фору! Кто за-Апп! Сам владею Пастфайндер и 105 крузик. У жены есть и пузотерка,кстатие Веста,и Мазда СХ 5,правда чутка новее и победнее в комплектации. Но Маздай ИМХО,город и трасса,ни дальше того,что можно назвать дорогой. Тем паче аналагов её ходовки во внедорожном мире нет.
@wtlucky_kelevra2495
@wtlucky_kelevra2495 7 жыл бұрын
И да,по поводу денег-я служу в Российской Армии больше 10 лет в звании офицера-проблем с бабками не имею,по этому с машинами,которые покупаю делаю что хочу,если мне надо,но когда ты покупаешь авто,которое заточено под конкретную цель,и заточено весьма и весьма не плохо-зачем его исправлять?
@user-jz4ko8yc7w
@user-jz4ko8yc7w 2 ай бұрын
Мне понравились обе машины.
@sergeykruglaykov4905
@sergeykruglaykov4905 8 ай бұрын
Как можно сравнивать авто с дизельным двигателем МКПП, с бензиновым АКПП да еще и на колесах 19 для асфальта. У дизеля и тяга и момент больше гораздо, плюс механика.
@paulvlasov7087
@paulvlasov7087 7 жыл бұрын
У Дастера удельная мощность (на единицу веса) и крутящий момент особенно, выше. Мазда больше шоссейник. Поэтому, дизайн, комфорт за Мазду. Дастер ухандохать не жалко.
@user-gw5oe1pk2h
@user-gw5oe1pk2h 4 жыл бұрын
Дизайн,да дизайн мазды как у китайца
@user-bj7xd9cd4f
@user-bj7xd9cd4f 7 жыл бұрын
Cx-5
@user-qz3fl8lc2h
@user-qz3fl8lc2h 6 жыл бұрын
разные классы машин!!но на бездорожье сегодня победил дастер))очень хочется увидеть ТАГАЗ и ЧЕРИ на полном приводе.
@ANT4ANT4ANT4
@ANT4ANT4ANT4 2 жыл бұрын
Наглядно 👍
@sanchezrodriguezzz
@sanchezrodriguezzz 7 жыл бұрын
Голосую за Дастер.
@viktorshmidt2467
@viktorshmidt2467 7 жыл бұрын
Дастер +
@user-kn5hr3fy8f
@user-kn5hr3fy8f 7 жыл бұрын
Мазду хочу ещё посмотреть!
@teil182
@teil182 4 жыл бұрын
Вот сижу и думаю, чем заменить дастер? И все таки, полноценной замены дастеру среди паркетников нет!
@user-ki8oy7di4v
@user-ki8oy7di4v 6 жыл бұрын
Здесь надо было выставить Мазду с дизельным мотором 2.2л чтоб быть на равных. Он хорошо тянет на низах. Но суть ролика не в этом. Автор просил проголосовать не за того кто лучше пройдет а какой авто понравился. Соответственно Дастер народный, бюджетный авто. И мало кто из владельцев Дастера ездил или даже сидели в Мазде, т.к Дастер стоит 0т 600-800 тр а Мазда от 1500000тр. Соответственно Дастероводов большинство, даже если б здесь БМВ Х-5 была все равно Дастер лучше.
@user-ye7do8qq8m
@user-ye7do8qq8m 7 жыл бұрын
Как водитель 5ка заявляю, поменяйте прокладку в пятаке, на него смотреть невозможно. Это не водитель, это ездун, про ESP и ее отключение он вообще не слышал видимо. У меня хоть и просто передний привод, но даже я понимаю что даже 40% мазды он не реализует. чувак просто опозорился
@IvanShvedov
@IvanShvedov 7 жыл бұрын
Мухаха, диванный экперд. Приезжай скатаем вместе :)
@Maxmatrosov
@Maxmatrosov 5 жыл бұрын
Ты Ку-Ку? ESP нужно что бы в горку заезжать! Ты сам прокладка ! Как ни пробуй, только при 100 км разгона вьедит!!!
@Maxmatrosov
@Maxmatrosov 5 жыл бұрын
Водитель Пятки не может глазам своим поверить , что Рено Сандеро на передке круче Мазды!
@drago5450
@drago5450 6 жыл бұрын
дастер рулит! у нас в семье дастер и он реально за 5 лет не сломался! я рад за дастер хотя сам поклонник субару и шкоды
@alexkoh499
@alexkoh499 6 жыл бұрын
что есть имитация блокировки ?
@user-bn1jb1ch2i
@user-bn1jb1ch2i 7 жыл бұрын
Дастер=)
@fredishe1
@fredishe1 6 жыл бұрын
Дастер без ЕСР - деньги на ветер!
@sergiogapon8246
@sergiogapon8246 2 ай бұрын
на мазде надо TSC OFF + коробку в ручной режим чтобы 1ую передачу держал. И машина на удивление со своей склонной к быстрому перегреву муфтой тащит там, где сложно
@alexandrfas3269
@alexandrfas3269 7 жыл бұрын
Видео наконец то удалось просмотреть, дастер вроде максимальной комплектации а без есп (
@Do_not_brake
@Do_not_brake 7 жыл бұрын
доберёмся и до версии с ESP)
@alexandrfas3269
@alexandrfas3269 7 жыл бұрын
Спасибо. Будет круто если дизель да с есп !!! Буду ждать )
@ireksafuanov3354
@ireksafuanov3354 7 жыл бұрын
для объективного сравнения тесты должен был исполнять один и тот же водитель
@25Mcintosh
@25Mcintosh 7 жыл бұрын
В след выпуске хотелось бы дастер против гранд витары)
@7shpongle
@7shpongle 7 жыл бұрын
грандвитары на любых соревнованиях участвуют а дастеров чтото пока не видно, загоните дастер на нормальное трофи и увидите как он против грандвитары быстро сдохнет ) нельзя сранивать писько-муфту с настоящим пп!
@user-ss1qg5yp6n
@user-ss1qg5yp6n 6 жыл бұрын
Yuri pRAZDNIKOV телевизор смотришь? Газетенки читаешь, умник диванный!😂
@gan-kata8476
@gan-kata8476 6 жыл бұрын
Круто
@user-jo5or5xx5n
@user-jo5or5xx5n 7 жыл бұрын
Затестите lexus rx 350 второго поколения, а то его видео совсем нет на бездорожье.
@DDynamiX
@DDynamiX 7 жыл бұрын
Дастер на offroad-е конечно лучше, но Вам не хватает Yeti... самому чтоли приехать к Вам))
@Do_not_brake
@Do_not_brake 7 жыл бұрын
Будем рады видеть))
@glebosechkin3740
@glebosechkin3740 6 жыл бұрын
Yeti не доедет
@DDynamiX
@DDynamiX 6 жыл бұрын
Gleb Osechkin видимо ты не ездил на yeti...
@glebosechkin3740
@glebosechkin3740 6 жыл бұрын
Зачем она мне....с коробкой DSG////езди сам
@user-ru8mu3tj2d
@user-ru8mu3tj2d 7 жыл бұрын
Мазда конечно круче Дастера, но оффроуд не её стихия! Если с Мазды снять бампера и подспустить резину - она даст прикурить многим! А пока Дастер))
@user-zu4tx8uf5p
@user-zu4tx8uf5p 6 жыл бұрын
... ага, а ещё Мазде движок дизельный поставить, геометрию бампера поменять, "правильную" резину поставить ... короче станет она "Дастером" - тогда и поедет как Дастер :)
@snooppidogg
@snooppidogg 6 жыл бұрын
так дизельная мазда есть же)) 175 сил и 420 момента. Но бампера снимать полюбе надо и резину.
@user-tx5yh2dj2p
@user-tx5yh2dj2p 6 жыл бұрын
Сергей Валиков Если бы у бабушки был писюн, она была бы дедушкой. Место Мазды на асфальте.
@user-jm2kw6pz8b
@user-jm2kw6pz8b 6 жыл бұрын
Егор Чернышёв да
@sergey3157
@sergey3157 6 жыл бұрын
Мазда на 17 или 19 дисках?
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 114 МЛН
Не пей газировку у мамы в машине
00:28
Даша Боровик
Рет қаралды 10 МЛН
ЦЕНА ОШИБКИ - 1.650.000р?! БЕРЕГИТЕ ДРУЗЕЙ !!! || MAZDA CX5
36:05
Максим Шелков
Рет қаралды 1,1 МЛН
RENAULT DUSTER Продавай Свою Шниву / Тест-Драйв и Обзор
53:48
Техника Автообзоры
Рет қаралды 162 М.
ПОЛНЫЙ ПРИВОД 2,5 - ТАЧКА ЛЕДИ MAZDA CX-5
27:17
Михеев и Павлов
Рет қаралды 332 М.
Off-Road на Mazda CX-5. Никогда Так Не Делайте! Тест-Драйв Мазда CX5
26:21
Разочарование...Тест-драйв Mazda CX-5. 2016. АвтоБлог про.Движение
15:08
Old black engine!! Bike starting Diesel engine starting
0:45
pendu Mughal
Рет қаралды 21 МЛН
Old black engine!! Bike starting Diesel engine starting
0:45
pendu Mughal
Рет қаралды 21 МЛН
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 1,1 МЛН
Автомобили одержимы.
0:23
GL Show Russian
Рет қаралды 224 М.
tractor Ultra Pro Max 😎 #explore #relaxcrhb
0:14
relaxcrhb
Рет қаралды 30 МЛН