どっちを買う方がいい？現ZX‐4RSEオーナーの正直な気持ち。【motovlog

[@user-nm8ji9wm2h]

SEだとローダウンプレートはZX25R用が流用出来ました。ZX4RRだとサス調整ダイヤルが干渉するので、流用不可です

[@Misonegi15]

おーなるほど！それは有用な情報です！ 固定させてもらいますね！

[@おくD]

初コメントです。 私も先日、青　納車しました！ 動画はとても勉強になります。 まだ300㎞ですけど、体もバイクも慣らし続けます🎵 今しかできないからですね！ これからも応援してます😊

[@Misonegi15]

今しかできない、いいですね！ 何か少しでも役に立つような動画になればと思います！

[@けい-d8w4m]

自分はRRを購入し友達がSEを購入し共に乗り比べましたがやはりRRのリアサスのおかげで突き上げ感などがかなり違うように思いました！まぁ自分は色で選びましたw

[@Misonegi15]

これ思ってたより差があるんですよね。もう購入してしまったら仕方ないですけどまだ迷ってる人いたら一考の余地あるんじゃないかって思います😇でも青がいいんだｗ

[@momonoou]

色でRRを契約しました。今月末頃にようやく納車です！

[@Misonegi15]

おー楽しみですね！おめでとうございます！

[@バッタバイク]

お疲れ様です。まぁ色が最優先でしょうね。でもRRのリアサスはものすごくいいです。荒れたワインディングも暴れなくて吸い付く感じなので安心です。突き上げがほとんどないので腰痛持ちはRR一択ですね。

[@Misonegi15]

あのリアはかなりいいなと思いました！ 一度は乗ってみたいです！

[@tsuchinote]

色で青を選びました。 足は変えてしまう事が前提なので、 RRは選択肢にはなかったです。 現在開発中なので市場に出たら即交換します。

[@Misonegi15]

自分もどうせ換えるだろうしーって思いはありました。調べると純正のリアサスで14万円程のようなので、社外の方がちょっと高くはなるけどまあそんなもんだろうなって考えてます。 ただ3万円の差額でアレならお買い得かなって！

[@Roadster_driver]

ベストタイミング。予約前でどっちがいいか悩んでいたので。 サスの違いはけっこう大きいですね。青SE買おうかなと思っていましたが、多分自分はカワサキグリーンのRRを買うと思います。

[@Misonegi15]

あくまでも個人的な意見ですので参考程度右にお願いしますね😳 最終的にはﾋﾞﾋﾞｯときたものを選んでくださいｗ

[@oreoreon]

SE買ってオーリンズいれればRRを買う必要は無くなる 色で選べば良いと思います。

[@Misonegi15]

あくまでも個人的な意見です😇

[@あまから-l6c]

動画ありがとうございます。 やはり、4R乗りのオーナーさんからの意見は参考になります。 自分も経済的に余裕があれば、4RR欲しいんですけど、乗り換え貧乏なので、今のNINJA400を大切に乗ろうかななという感じです。でも、みそねぎさんの話を聞くと、諦めたらいかんのかな！？とも思うのでした。ぜひ、峠を走っての動画、楽しみにしてます😊

[@Misonegi15]

Ninja400も素晴らしいバイクです！ ゆっくり決める感じでいいと思いますよ

[@evaplus1]

色で買いました。 贅沢言うとRRのリアサスをオプションにしてほしかったですｗ 同じ車種だし、移植はできるんでしょうけどリアサス周り全部注文したらいくらになることやら・・・

[@Misonegi15]

純正リアサス14万円みたいですよｗ その他部品と工賃考えると社外でいい気もします💦

[@evaplus1]

14万ですか・・・ よし、オーリンズのサスｗ 4Ｒ用があるかわからないですが。 価格抑えるためにＲＲがショーワのサスのみ標準装備ってのが理解できました。

[@Misonegi15]

うまいですよね、Kawasaki

[@evaplus1]

ある意味、ポルシェのオプション商法と同じに感じます。

[@user-nm8ji9wm2h]

私も色でSE購入しました。ちなみに黒です。 サスについてはニンジャ４００と比べ路面追従性はZX4Rの方が格段に良いです

[@Misonegi15]

実際ZX4Rはそもそも足回りが良いので気にしなくてもいいんですよねｗ

[@Попробую-я7в]

今日のアッハッハッハはおとなしいね。普段のアッハッハッハ気に入ってます。 今日鈴鹿サーキット走ってたたら直線でぶち抜かれて、青色でテールランプもカワサキっぽくて直ぐに、もしやZX-４Rじゃんって思う位、超超目立つ色でした。 バロンでZX-4RRのほう予約してるけど、年明けかなあって。ウーン待つな

[@Misonegi15]

この時はたぶん渋滞と暑さで萎えておりますｗ 予約できてるのならのんびり待つしかないですね💦

[@lovesagan1771]

ZX4RSEには、乗ったことがないので～比較ができないのですが〜ZX4RRを借りて500km無いぐらい走ってきましたが〜ゴツゴツとした突き上げも無く本当に良い足わりでしたよ😅

[@Misonegi15]

ですよね、後ろからみててもそう思ったし実際に手でぐいぐいさせてもらってもやわっ！ってなりましたｗ

[@Mr.Kabuki_MetalStudio]

そろそろZX‐４RRとエリミネーター４００SEが納車納車間近です… 色に関しては、再塗装かカーボンカウル作成という感じかなあ～ パクられる危険性のあるバイクを有しているのでオリジナルカウルがないという査定額を下げる目的もあります。 走りを優先する方は４RRでカラーやいじりまくりたい方はSEでいいのかな～

[@Misonegi15]

盗難はホントに怠いですからね… 納車楽しみです！ 4RRはサーキット勢御用達という感じがします。SEは街乗り重視といった印象を受けました！

[@ZX-25RKRTEdition_ZX-4RSEblue]

私は青色が欲しいのでSEを買いますね☺️USBはシート下にあるから要らないと思ってます。サスペンションはNITRONの40ミリダウンサスに変えちゃうからRRのサスには興味ありませんので…

[@Misonegi15]

いつも思うんですが各グレードで同じ色を選べるようにしてほしいですね…KRTカラーがキライなわけではないですが見た目が一緒になっていくしそれに合わせた装備ファッションあたりも限られるのが勿体ないです💦

[@あたま-s4r]

でも青ですよねw私も青🟦に惹かれて購入した1人ですwww

[@Misonegi15]

色は大事ですｗ

[@みつまろ-h7s]

SEも自分の体重や乗り方に合わせてプリロード調整したらいい乗り味ですよ。 RRが納車時沈むのは調整ありきで発売しているので最初やわめの設定にしてあるそうです。

[@Misonegi15]

そうですね、調整段階が細かくできるかどうかってことですよね。4RRのあの柔らかさはびっくりしましたｗ

[@浅倉舞]

今更気になって調べたらどこにも在庫ないです。もう今年は無理かぁ・・・

[@Misonegi15]

もうすぐ発売1年なので、もしかしたらNEWカラーが発表されるかもしれませんので期待して待つのもアリかと思います！

[@c35yamakeita]

やっぱりRRかぁ （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ 儂の見立てが間違ってなかったな スクリーン　どーせ変える スライダー　エンデュランスのがカッコイイ USB電源？知らない子ですね(25Rで無理やり活用してます) カウルなんて物は変えてしまえば良いんです サスペンションは高いから二の足を踏んでしまうのでほぼ絶対変えないでしょうし？

[@Misonegi15]

ちなみにカウルフルセット14万円くらいらしいですw タンクも替えるのであればオールペンした方が安くすみそうです😇

[@c35yamakeita]

@@Misonegi15 Amazonなどで見ると7万位なのでアレなら買おうかなと思えてしまう() 後はタンクセットである必要ないかなとも思ってます RRなら白黒カウルにタンクだけライムグリーンでもカッコイイかなと思ってます(リアサスが白とライムグリーンですし？) それに差し色としてライムグリーンを足してけば何かカッコよくなりそうな気がしませんか？ 知らんけど

[@津田重春]

最近は25R見積もりして、メーカーは１３０万でレッドバロンでは１０６万でしたが、ちょっとは辞めた!本当に言うと400Rの青💙と4気筒にも乗りたい!資金があれば買いたいと思うでも今、定年ごでも仕事に行っているうちには。

[@Misonegi15]

乗りたい時が買い時です！ 安さを求めるならバロン、購入後の手厚いメンテを取るならPlazaがいいんじゃないかなと思います！

[@sakkun_toki]

スマホホルダーのメーカーを教えてください。

[@Misonegi15]

デイトナのSPコネクトです！

[@ducatibh5330]

サーキットを頻繁に走る訳では無いのでSEにします

[@Misonegi15]

ぜんぜん良いと思います！

[@mario-ot3zd]

バイクはなんで車と違って自由度が少ないんだろうか？

[@Misonegi15]

そうですか？ 自分も昔車はよくイジってましたが、今はバイクの方がお金かけてる人が多いイメージです。今は車自体がとんでもない金額なのでむしろバイクの方がイジりやすいと思います！

[@mario-ot3zd]

@@Misonegi15 言葉足らずでしたね。 新車で買う場合です… グレードに対してのカラーなどです。

[@Misonegi15]

殆どのバイクは快適さを求めてないからですかね？BMWのような高級車になると色んなオプションがありそうですけどw

[@佐藤山田-o1h]

USB電源あったほうがいいじゃん？と思ったけどシート下に付くのかｗ いらねーｗｗ

[@Misonegi15]

シート下だし、なんならクイックリベット付きのカバー外さないと使えないからマジで要らないですw

[@諸般]

スポーツ性に期待して買うなら車体回りケチったらダメよね

[@Misonegi15]

自分の場合、見た目（カラー）だけで決めてしまいましたｗ

[@諸般]

@@Misonegi15 求めてるものは人によって違うから別にいいのでは？　価値観は人それぞれどころか時間（腕）と共に変わるし。 自分もパワー同じで価格高いバイクってなんの意味があるのか初めのうちはわからなかったし、カタログ買いしてました。 今じゃ感覚的にも躊躇なくサスが良いグレード選びますけど。

[@yoshiasuka5397]

3号の黒崎バイパス(無料)走ってみたら。なかなか。

[@Misonegi15]

👌

[@nishioyukari]

もう緑は飽きた

[@tco9106]

キジではなくて山鳥じゃないかな。

[@Misonegi15]

そうなんですね！

[@こういち田所]

STD出せばよかったのになぁ・・・

[@Misonegi15]

これは自分の想像ですが、SEのクイックシフターも含めオプション品すべて外すと100万円切っちゃうんですよね。そうすると25Rと価格差がほぼ無くなってしまうので自社競合を避けたのではと思ってます💦 これで来年マイナーチェンジでSTD（青）とか発売したら発狂しますw