Двигатель не крутится ЧТО делать может клапана ПОГНУЛО

В пятой серии фильма сборка двс,была допущена ошибка в выставлении меток грм,в результати чего получили веселое продолжение еще на пару серий,срезало шпонку с распредвала и загнуло клапана!

[@user-ws2ls2pl6g]

Спасибо. Точно такая же история и у меня. По своей вине. Помогло видно. Больше видео от вас. Удачи Вам.

[@user-lw4it1tg2i]

Спасибо вам за комментарий,радует что кому то это помогло!

[@user-gt3mw5qi7x]

Подписалась.. Обожаю простых людей, у которых все понятно.. Благ дарю русича....

[@user-lw4it1tg2i]

спасибо на добром слове!

[@vladimirfet9932]

Большое спасибо за способ проверки👍🏼👍🏼👍🏼

[@user-lw4it1tg2i]

Пожалуйста,помог такой способ?

[@vladimirfet9932]

@@user-lw4it1tg2i ещё не знаю но буду проверять, подозрение на клапана есть, но не знал как проверить😉

[@user-xy2nr2sy7d]

Спасибо большое вам искали искали причину не заводится проверили погнуло клапана

[@user-lw4it1tg2i]

Пожалуйста,мы тоже через это прошли в тот вечер👍🤝

[@user-yt7ep1kz3y]

Спасибо за совет.

[@vladimirbicheool7028]

Спасибо за ролик.Похоже и у меня та же история

[@user-lw4it1tg2i]

Пожалуйста,рад что это помогает.

[@sigizmundovich3649]

от руки колено не прокрутить, стартером скорее всего погнул клапана. завтра буду проверять этим способом , удачно я нашел это видео спасибо

[@user-lw4it1tg2i]

Вот и у нас та же история вышла,крутанули стартером и хана клапанам🤭

[@user-lr8wx2jq4l]

Большое спасибо вам! Сейчас пойду проверять

[@user-lw4it1tg2i]

Привет,да всегда пожалуйста🖐️

[@user-lr8wx2jq4l]

@@user-lw4it1tg2i проверил и заменил все клапана и втулки на новые. Но компрессии появилось немного. Кольца тоже под замену, наверное и гильзы

[@user-in3go1pb2c]

Спасибо большое

[@user-lw4it1tg2i]

Всегда пожалуйста,рад что было полезным!

[@user-hy6kd5zw7s]

Когда проводишь тестирование чего нибудь нужно подходить к этому серьёзно чтобы не было 50\50 .необходима уверенность в результате, поэтому ищите 100% способ диагностики чтобы не терять драгоценное время и бесценные ресурсы , чтобы не платить дважды !

[@ostalosnedolgo8964]

Спасибо. Я сам накосячил вот и погнуло клапана . Регулировать полез. Метка на зезде распредвала см на 3 не дошла до отлива на пастели... Стал перекидывать цепью. Вот в этом то мой и косяк. Стал заводить а движок еле крутит и назад отбивает.... потом снял распредвал , выставил везде по меткам .... отрегулировал 6 и 8.... стал прокручивать ... немного прокрутился и стал как вкопанный... чуть назад-- идёт.. и тоже стопориться.... ну понял что погнуло клапана ...

[@user-lw4it1tg2i]

Привет,у нас почти так же было,финал один ✌️😁

[@ostalosnedolgo8964]

@@user-lw4it1tg2i Привет, Эт точно....

[@Sergeich-33]

Очень полезно. Я вчера сам до этого дошёл умом,перед сном. Поменял колпачки,пропала компрессия на 3,4 цилиндре. Завтра пойду разбираться. Руками прокручивал 2 раза,перед запуском. Какая то фигня.

[@user-lw4it1tg2i]

Руками клапана не загнешь скорей всего,причину в другом нужно смотреть

[@genchik1114]

Для такой проверки, особенно если свечи утоплены, надо сделать приспособление.Разбить свечу, оставить только железную часть и к ней приварить трубку подходящей длины.На трубку натянуть шланг.

[@user-lw4it1tg2i]

интересный способ,спасибо!

[@anatgaraev906]

Спасибо ... :)) Буду знать ... У меня полная жопа ...

[@user-lw4it1tg2i]

такая же ситуация что ли?

[@user-mh8ic8bq7n]

Нашли забаву это точно сейчас про меня приехал 500 км к брату поменять ГРМ оказалось клапана согнутые вот забава

[@user-lw4it1tg2i]

забава еще та!

[@user-hy6kd5zw7s]

ЛУЧше всё это делать с манометром и компресором , я брал компрессор от холодильника , можно и накачать насосом но не так заметно. Ставишь в ВМТ тот цилиндр который проверяешь, вставляешь в отверстие свечи шланг плотно и смотришь по манометру . Если есть 4 атм. в диз двиг. то норма больше не надо - иначе крутит давление поршня . вот и вся задача НЕт давления Клапан впуска обычно , загнуло

[@user-lw4it1tg2i]

Согласен с вами,но за отсутствием последних можно вот так проверить

[@genadilachinyan1280]

От чего погнуло клапана если на поршнях есть заводские углубление?

[@user-gt3mw5qi7x]

У меня один клапан вылез, с чего бы это, еще не заводилась.. Москвич- Ода..

[@user-wr5ii3wt9i]

Да Мужик жалко. капец сюрприз.

[@user-lw4it1tg2i]

на своих учимся ошибках что теперь!

[@user-wr5ii3wt9i]

главное здоровье. береги себя.

[@user-lw4it1tg2i]

золотые слова!спасибо

[@user-gf7wh2lf6v]

Приветствую, посмотрел 5 часть - метка на звезде не та. Вот у нас и пословица :поспешишь - людей насмешишь. Удачи!

[@user-lw4it1tg2i]

Говорят что мы распред не в то положение поставили!? А на звезде метка та,просто я ее маркером продублировал что бы виднее ее было.вобще как можно распред в другое положение поставить?!

[@user-gf7wh2lf6v]

@@user-lw4it1tg2i метка - маленький вдавленный кругляш.

[@user-lw4it1tg2i]

Да да,именно она у меня и обведена маркером,очень маленький вдавленный кругляшки.

[@user-gt3mw5qi7x]

@@user-gf7wh2lf6v у меня риска на звездочке..

[@K-V83]

​@@user-lw4it1tg2iс

[@user-leonid1985]

Я снемал 3 дня назад распред не по меткам но и поставив по меткам не отригулирывал стал заводить. Она не завелась.

[@user-lw4it1tg2i]

Если метки сбить это грозит тем что загнет клапана либо цепь перескочет и загнет клапана все ровно,внимательней с этим

[@user-leonid1985]

@@user-lw4it1tg2i уже загнули в третьем целиндре. Выпускной😔

[@tretiakoff2806]

аналогичная ситуация с цивиком, только если коленвал немного приспутить идет дальше

[@user-lw4it1tg2i]

коленвал? не распред вал?

[@tretiakoff2806]

@@user-lw4it1tg2i да, именно коленвал

[@user-jd2sd8tw8n]

надеюсь ты починил грм!

[@user-lw4it1tg2i]

конечно!на своих ошибках!

[@aleksandrtyumidov2352]

Всегда так проверяю, только не понятно зачем свечи перекручивать туда сюда

[@user-lw4it1tg2i]

СОСУДЫ НЕ СООБЩАЮТСЯ СОГЛАСЕН,не подумал в тот момент!

[@user-leonid1985]

Стал сегодня заводить после регулировки клапанов завел. Но она троит гришил на свечку, а когда по менял свечку с третьего на второй а второй на третий. Свеча стала опять мокрой на том же третьем. Да и не придается регулировке 6 клапан. Поднимается рокер до самой постели. Я думаю все таки я подогнул 6 клапан. Как вы думаете? Машина троит.

[@user-lw4it1tg2i]

Компрессию замерьте в третьем

[@user-fm1vo3hb1k]

Приветствую, сейчас по видео пробил зделал шлангу, и присел все 4 цилиндра воздух идет будто и нет клапанов😂 сейчас буду разбирать, хочешь еб.тся купи Жигули 😂 спасибо за информацию удачи.

[@user-ks7if8qf2e]

Ты не один такой, сегодня так же загнуло клапана из-за неправильно выставленной метки на цепи 🤣🤣🤣

[@user-lw4it1tg2i]

в нашем полку прибыло.только я не метки просахатил.а накосячил при сборке гбц.

[@vazteamchulman8844]

Подскажите что сделали не так при сборке гбц @@user-lw4it1tg2i

[@user-vs2pz4ph4i]

Такая же беда сегодня приключилась тоже срезало шпонку проверил таким же образом итог 3й 4й гаршок продувается

[@user-lw4it1tg2i]

привет,ключем стартер крутанул тоже?

[@DailyFacts01111]

У меня машина стоит уже 10год и матор никак не крутится стартер не крутит и руками никак не крутить, что нужно делать

[@user-pi4pe2tw6h]

Когда так проверяете каждый поршень нужно ставить в вмт

[@user-lw4it1tg2i]

не думал про это,но в принципе и так все верно оказалось!буду знать,спасибо!

[@user-ir6vs1bx1d]

Зачем? У него распредвал откручен

[@user-gt3mw5qi7x]

Цепь потом достаю без проблем проволокой, а то мешает..

[@arsh8418]

Здравствуйте на ваз 2115 год 2007 клапана гнет?

[@user-lw4it1tg2i]

Привет,про пятнашку не скажу даже,не слышал про загибы!

[@user-yo2gi3rk3g]

Здравствуйте хотел спросить у меня тоже загнули клапана впускные снял голову седла клапанов у вас повредились напишите пожалуйста

[@user-lw4it1tg2i]

Привет,седла живые все остались у меня,не шарошил их.хотя можно было

[@user-yo2gi3rk3g]

@@user-lw4it1tg2i спасибо просто блин вчера хотел голову подтянуть снял распредвал потом поставил по метках на шкиву и звезду по преливе разпредвалала собрал давай заводить крутит как вроде бы без свечек обратно разобрав посмотрел думаю просто клапана вдавленные давай выставлять а оно блин шестой клапан зазор между рокером и кулачком распредвала где-то 1см посмотрел ваше видео открутил распредвал и пробовал дуть штангой в цилиндры а оно на дуеться в сех целиндрах снял голову а у меня все впускные клапана открытые капец

[@godcreated2795]

Здравствуйте ребята кто знает у рено еспас 1.9 дизель ..обарвался ремень ГРМ ... согнул а клапана...???

[@user-lw4it1tg2i]

привет,трудно сказать,не сталкивался!

[@ligaila2905]

Ребят, сегодня чистил тнвд 2 поколения, собрал, машина поработала минуты 2-3 и заглохла, давай смотреть парубки в тнвд, качает все в норме, начал крутить свечи, и в 4 целиндре загнуло свечу и откололся изолятор, попробовал ещё раз, другую свечу, тоже самое только без откола, в чем причина? Я накосячил?

[@user-lw4it1tg2i]

Если честно то с дизелями дело не имел,но само по себе интересно,какая тут связь?

[@user-gt3mw5qi7x]

А я и свечи выкрутила, а коленвал стоит.. И распред не крутится...

[@nurik57894]

Скажите пожалуйста диаметр шпоки

[@user-lw4it1tg2i]

вы хотели сказать шпонки?какой именно?

[@nurik57894]

@@user-lw4it1tg2i, да шпонки, которой срезало, вы говорили что вырезали её из сверла, кокого диаметра сверло вы использовали?

[@user-lw4it1tg2i]

Понятно,как бы не соврать 6 мм по моему сверло.

[@artmus9936]

Хороший метод. Но есть ли смысл ставки свечи? Всё равно поршня герметично отделанны друг от друга

[@user-lw4it1tg2i]

Хороший вопрос

[@user-qf5zw6ew2i]

Как это произошло???

[@user-lw4it1tg2i]

Распредвал был установлен не правильно вот и вся причина,соответственно при регулировке клапанов распред не проворачивался для нужного открытия клапанов,решили стартером провернуть вот результат.

[@liberti777]

@@user-lw4it1tg2i в смысле неправильно?

[@akimkalimov3873]

@@user-lw4it1tg2i вы ж по меткам выставили, почему не правильно?

[@user-lw4it1tg2i]

@@akimkalimov3873 когда собирали гбц допустили ошибку,чашки пружин поставили обе сверху,надо же было так лоханутся!

[@user-gt3mw5qi7x]

И что теперь.? Как так случилось.?

[@user-lw4it1tg2i]

Случилось это по моей вине,по глупости можно сказать своей,будет уроком теперь.не правильно собрана была гбц а именно кулачковый механизм под солдатиком есть две пружинки - большая и маленькая,так же там есть чашки под пружинами типа шайбы что ли,вот при сборке я одну из чашек положил сверху на пружину,а должно быть под ней.в результате промвал делает пол оборота и встает упираясь в постель,вручную за колесо ну ни как ни крутилось,пришла дурная идея чутка крутануть стартером.вот и результат загиб клапанов.затем уже при вскрытии и снятии гбц дошло блин что натворил.Вот как то так.

[@user-gt3mw5qi7x]

@@user-lw4it1tg2i за ответ благо дарность... Я поняла Вас.. Я сама буду в третий раз разбирать голову, менять клапана.. Один вылез и упирается в поршень.. Коленвал упирался ну хоть убей.. Сняла и увидела.. А ведь все было нормально, бензином проверяла.. Не знаю пока причины...

[@user-lw4it1tg2i]

@@user-gt3mw5qi7x в распред вал уперался? может клапан просто длиньше других? может такое быть?!

[@MONAX34]

А какая машина

[@user-lw4it1tg2i]

У меня нива Шевроле,а так проверить можно любую

[@user-dq9mw6tc1p]

Стартер может так согнуть клапана

[@user-lw4it1tg2i]

Конечно может

[@LM-ln5ot]

21век на дворе,они всё дедовским способом работают! Видеоэндоскопы уже придумали для этого! Так же после того как поставили ремень грм,можно было руками проверить как крутиться коленвал,не упирается ли в клапана!