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エグすぎ4WS、後輪が9度も曲がるよ【メルセデス・ベンツEQS】

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ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

Күн бұрын

EVなのに加減速に温かみがある!! これは新領域で最高
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ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません

Пікірлер: 111
@HIDETOSHI1024
@HIDETOSHI1024 Жыл бұрын
技術的に可能で思いつくことは全部ぶち込んでおこう!っていう気概は感じる。。。
@enthucarguide1
@enthucarguide1 Жыл бұрын
そうそう、そして「テ◯ラには絶対負けねぇぞ!」っていう気合も
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 Жыл бұрын
カメラを通してゲーミングヘッドアップディスプレイ化するとは…メルセデスさん、ワイパーウォッシャー補充専用リッドといいEVは中々挑戦的なデザイン多めですねぇ
@Kouta.K.
@Kouta.K. Жыл бұрын
15年、20年と大事に乗られることを前提に作られてないのがひしひしと伝わる
@mpwpw4040
@mpwpw4040 Жыл бұрын
殆どの車がそうだわボケ
@Qwerty-bc3wz
@Qwerty-bc3wz Жыл бұрын
その通り 8年落ちくらいから電子部品 故障のエレクトリカル オンパレード
@okappanorisu
@okappanorisu Жыл бұрын
言い得て妙 最新技術ってすごいんだけど脆そうなんよな
@user-tj1tx4tz2z
@user-tj1tx4tz2z Жыл бұрын
EV戦略はそれもあるよな。わざと5、6年くらいで壊れるようにて顧客を縛りつけて、バッテリー交換にうん百万。そりゃメーカーが血眼になるわな。
@akkerakan
@akkerakan Жыл бұрын
脱炭素とか言ってるが、 電池車の方がトータルで 環境に悪いです。 単に日本車潰しの謀。
@kamakani8150
@kamakani8150 Жыл бұрын
発展途上のEVなら短期間で乗り換えられる前提で色々ぶち込んでしまうのは合理的かも
@HiboshiRuru
@HiboshiRuru Жыл бұрын
7:45 北斗の拳における「サウザーの秘密」くらいに、えぇぇ?まさか!!でビックリした!
@stathamjason7048
@stathamjason7048 Жыл бұрын
私には一生縁のない車ですけど、どういった方々が買うのだろう😅 日本で年間何台売れるのかな
@user-fururokku
@user-fururokku Жыл бұрын
34年前、マツダの電子制御4WSを買った時には、逆相位の小回りは勿論だが、同相位のコーナリングやレーンチェンジが感動したな。 機械式は廃れた?けど電子制御は健在だね。
@user-pv3mq2zd9d
@user-pv3mq2zd9d Жыл бұрын
メルセデスのEV、凄いんだろうけど…顔が受けつけん😵
@01zero29
@01zero29 Жыл бұрын
EQSオーダーしてますが、現在生産ラインが止まっているようで納期が伸びてます・・・
@hisathr7827
@hisathr7827 Жыл бұрын
初めてEVもいいなと思いました。
@user-fw1sx7hv8m
@user-fw1sx7hv8m Жыл бұрын
どうしよう…格好良いと思えない……
@Takefuji_TFK
@Takefuji_TFK Жыл бұрын
買わん人に言われてもね
@user-Tintinnablation
@user-Tintinnablation 9 ай бұрын
@@Takefuji_TFK デザイン評価に買う買わないなんて一切関係なくね
@user-wv1zj2tk
@user-wv1zj2tk 8 ай бұрын
毎度の事慣れるよ
@user-bh7gj7hu9e
@user-bh7gj7hu9e Жыл бұрын
デリカミニの時には額に海藻をつけてたのに、随分な厚着なこと… …と思ったら、過去のでしたか
@user-zl1qe4yj8i
@user-zl1qe4yj8i Жыл бұрын
7色に光るゲーミングEVベンツ……
@user-xu9od1ce2r
@user-xu9od1ce2r Жыл бұрын
まさかの4WS!?めちゃくちゃ曲がるから最小半径もすごいですね!!いくつなんでしょ?? いま調べて追記してますが、5.1メートル!?さすがにすごすぎっ!!コンパクトカー並みの最小回転半径!!
@user-cl2lm2yv5f
@user-cl2lm2yv5f Жыл бұрын
運転席周りのメーターパネル、ノートの価格帯で助手席までパネルはないとは言えあそこまでのクオリティを作れるのはすごいなと改めて思った
@user-xt4xv3em4u
@user-xt4xv3em4u Жыл бұрын
02:34 ファーファって久々聞いたw 07:38 ドアに写りこんでいるのはメーカーの方でしょうか。どういう心境で蓋斗神拳を 見ていたのか気になりますw
@YGBG
@YGBG Жыл бұрын
ウォッシャー液補充に蓋斗神拳は贅沢というか無駄というか😅
@ryokun360
@ryokun360 Жыл бұрын
ベンツを追い抜け追い越せのBMW i7もかなり凄いみたいですよね。 EV分野では逆転もあり得るかも?
@user-wt1ib8dj4j
@user-wt1ib8dj4j Жыл бұрын
スポーツカーみたいな内装とデザイン!都会のイメージがある電気自動車!
@gorugon543
@gorugon543 Жыл бұрын
このインパネ凄いけど1か所壊れたら全とっかえになりそう 修理代が恐ろしい
@Unknown-zt5qd
@Unknown-zt5qd Жыл бұрын
ただでさえ車検で何十万飛んでいくのにね下手したら100万代
@user-rz6ul7ob2x
@user-rz6ul7ob2x 9 ай бұрын
セダンなのに小回り凄いですね。しかもモータ音が一切無い凄い!!
@MM-ey4xk
@MM-ey4xk Жыл бұрын
ウォッシャー液というあまり補充頻度の高くない注入口をボディサイドに設置したことに驚きました。注入口ハッチは外からでも目立つ輪郭線もあるので、ちょっとデザインがくどくなる印象ですね。別に従来通りボンネットの隅とか目立たないところにすればいいのに。
@sotenzaijo6127
@sotenzaijo6127 Жыл бұрын
EVって何故電飾が多いんだろうか‥‥バッテリーが命なのに余分な消費だろ。
@user-xj4qi3ve6t
@user-xj4qi3ve6t Жыл бұрын
他に差を付ける要素が少ないからでしょうね。私は独自のエンジンを失ったドイツ車への関心は失せつつあります。
@xanoko9807
@xanoko9807 Жыл бұрын
この近未来感、たまらない💫
@user-er7jb4xf4m
@user-er7jb4xf4m Жыл бұрын
季節感が笑
@x-_-o
@x-_-o Жыл бұрын
Why was it uploaded at this timing?
@yq8965
@yq8965 Жыл бұрын
蓋斗神拳の時、後ろのスタッフが目を逸らしてる🤣
@user-id3he3hf4x
@user-id3he3hf4x Жыл бұрын
是非、ヨーロッパ勢の車メーカーは全てEV シフトで頑張って下さい。(笑)
@user-yw8zx5bg1e
@user-yw8zx5bg1e Жыл бұрын
BEVになるとサイドミラーはすべてカメラになると思ったけど、最新てんこ盛りベンツでさえ採用してない。なぜだろう?
@user-rs4kh3fc6j
@user-rs4kh3fc6j Жыл бұрын
ドアハンドルは事故った時に両手で引っ張れる様に考えられた頃の安全に対する姿勢は今のメルセデスには無いのかな?
@YouTuboooo
@YouTuboooo Жыл бұрын
80年代もデジタルメーターが流行しました
@toshik9814
@toshik9814 Жыл бұрын
なんだか、すごい車だ
@dainikuou
@dainikuou Жыл бұрын
車内にネタを増やせば増やすほど運転に集中し辛くなって事故に直結ってのは バブル期に充分学んできたと思ったがね。
@Rumion18.Alto06
@Rumion18.Alto06 Жыл бұрын
左から右まで液晶メーターなのは良いけど、なんか内装(外装もだけど)が悪い意味でのっぺりしてんな。ホンダeみたいにデザインにもこだわってほしいわ
@user-be9gq9zt4b
@user-be9gq9zt4b Жыл бұрын
4WSとか懐かしいですね♪インパネとかもし壊れたら高そう😅少しだけ新しいバージョンの蓋斗神拳
@user-oy6tb9mp1q
@user-oy6tb9mp1q Жыл бұрын
6:52🚨
@user-pt8gd4tz6p
@user-pt8gd4tz6p Жыл бұрын
1500万円だって、もう高いのか妥当なのかよくわからんw
@bqq4559
@bqq4559 Жыл бұрын
心なしかウナ丼さんもセレブに見える
@user-tg1im9mm2c
@user-tg1im9mm2c Жыл бұрын
初代センティア、また売ってくれないかな。
@stst5038
@stst5038 Жыл бұрын
顔の造形説明してるところで早々インテリアに話題を持って行こうとしている辺り察しますね。このデザインメルセデスどうしたんだ…
@user-tj1tx4tz2z
@user-tj1tx4tz2z Жыл бұрын
物理ボタン派の人間が発狂しそうな車やな。なんでもかんでも平面にすれば良いという事は無いね。
@toshik9814
@toshik9814 Жыл бұрын
見ただけで発狂した😅
@user-tj1tx4tz2z
@user-tj1tx4tz2z Жыл бұрын
​@@toshik9814 これは特に全部一枚で繋がってるっぽいから、交換とかになった時が恐ろしい…😨
@queirrelel
@queirrelel Жыл бұрын
液晶はホログラムにならんのかな ともかくここからさらにアップデートされていくんでしょ
@user-ld6bv8vl3y
@user-ld6bv8vl3y Жыл бұрын
すごい車なのは分かる。性能がすごいのは分かる。乗って凄いのもわかる。 でも、かっこいいとは思えない。
@hidetakke
@hidetakke Жыл бұрын
水戸ナンバーの広報車って初めて見たw😂
@user-th3xf2io9g
@user-th3xf2io9g Жыл бұрын
大磯かな?よく車のイベントしてるよね
@khikk8107
@khikk8107 Жыл бұрын
これいつ撮ったやつですか笑
@TAR-09
@TAR-09 Жыл бұрын
EV? はい、かいさーん‼️
@palmkinggod
@palmkinggod Жыл бұрын
この車をベースにケーニグセグのシームレスなギアボックスを搭載すれば、タイカンとかテスラを余裕で食っちゃいそう
@user-zl6hr9ti3w
@user-zl6hr9ti3w Жыл бұрын
ベンツ🌀いつか☝️欲しいですよ❗️🐥
@user-qj2hf4vx8u
@user-qj2hf4vx8u Жыл бұрын
この大きさでモーターや電池の冷却対策がなされてあるのかが心配。 テスラT3程では無いにしろ、シティコミューター主体の電気自動車で是は余剰ではないかと思う。
@hiromin1330
@hiromin1330 Жыл бұрын
荒井注「なんだコノヤロウ」
@blue-vr4tk
@blue-vr4tk Жыл бұрын
日産車感ある
@user-xp7dm1uc7s
@user-xp7dm1uc7s Жыл бұрын
EVはまだまだ購入候補に入りません
@47pikomon
@47pikomon Жыл бұрын
スカイライクーペ乗ってた時は4WS搭載で小回りも効くのかな??と、思ってたら高速域での同相違しか機能しないやつでガッカリした記憶😓 V36 スカイラインクーペです。
@user-ip1kz1hj7z
@user-ip1kz1hj7z Жыл бұрын
デザインが、のっぺらぼう【感】 昔のどデカ・エンブレムのアテンザみたい。
@Seccom_Masada
@Seccom_Masada Жыл бұрын
この最新技術盛り盛りの感じ、30年くらい前の日本車みたいだ なぜこんなにも差がついてしまったのか...
@user-xj4qi3ve6t
@user-xj4qi3ve6t Жыл бұрын
今になっても耐久性や修理代を省みないメーカーだから出来る装備なのでは。今後もそういうのが許されるのかは分かりませんが。
@a_a_a_a_a_a_
@a_a_a_a_a_a_ Жыл бұрын
なおすぐ壊れる模様
@kn2223
@kn2223 Жыл бұрын
昔は外車の方が遅れてたってバカですか?ありとあらゆる最新装備はベンツ発祥ですけど、30年前にに国産車が上回ってた技術ってなんですか?
@hymk4707
@hymk4707 Жыл бұрын
ポルシェ928以来のセンターコンソール一体のダッシュボードという流行、いい加減に止めてほしい。狭くて暑苦しい。
@ASMR-ps3bp
@ASMR-ps3bp 9 ай бұрын
カブトムシのメスみたいな形だね😮
@kenjikenji8930
@kenjikenji8930 Жыл бұрын
乗りましたがちっとも良いと思いませんでした。 この車を仕事では使えない。 1700万円出してプライベートカーを買えない。 私は今持っているs580 で良いです。
@yukomiyata
@yukomiyata Жыл бұрын
新型Eクラス ステーションワゴン楽しみで仕方ない。個体差あると思いますがメルセデス故障殆どないですよ。
@user-xj4qi3ve6t
@user-xj4qi3ve6t Жыл бұрын
2023年の米国での信頼性調査ではレクサス1位、BMW15位、メルセデス28位、アウディ30位。
@ckfu8287
@ckfu8287 Жыл бұрын
嘘つき
@youtubecreaters_tastecheeseman
@youtubecreaters_tastecheeseman Жыл бұрын
@@user-xj4qi3ve6t 話が変わりますがオールズモビルは何位ですか?
@sunshinemiki
@sunshinemiki Жыл бұрын
なんで虹色なんでしょう?
@at0201
@at0201 Жыл бұрын
カブトムシのメスをイメージしたとかしないとか
@ipoy6524
@ipoy6524 Жыл бұрын
エクステリアのデザイン、ホンダっぽい
@tmz1424
@tmz1424 Жыл бұрын
メルツェデスもすっかり威厳無くなって軽薄になったもんだ。。技術的に大したもんだとは思うが、メルツェデスに期待されることじゃないよなあ。。 ウナ丼氏のレポートは相変わらず、イイね!
@kosuke112
@kosuke112 Жыл бұрын
EVが茶番だったってヨーロッパは気づいてしまったからね
@yusanyoyo
@yusanyoyo Жыл бұрын
どうしてもテスラっぽいデザインになってしまうんだな。 モデルSの顔が違う版って言う感じがするな。
@user-hl8kz2lf7m
@user-hl8kz2lf7m Жыл бұрын
このモニターなら、平安京エイリアンもオプションで🉑
@ymk3520011974
@ymk3520011974 Жыл бұрын
メーターの上部で赤く激しく点滅してるのが何か気になります。しかし、これは未来感半端無い。
@honn-maguro1568
@honn-maguro1568 Жыл бұрын
何故EVとかになると 無駄に電気制御の装備や電飾が付くのか… 素人なので詳しい事はサッパリ分からないが、 特にドアノブが電動で出て来る機構なんかは特に要らないないし… その分を燃費に回した方がいいのでは… と思ってしまいます。 ま〜微量何んでしょうけど…
@ストリークドスパインフット
@ストリークドスパインフット Жыл бұрын
AMGよりノーマルのほうがかっこいいね
@f.k6834
@f.k6834 Жыл бұрын
ザ近未来って感じでいいけど、普段使いは別やなw
@user-pf3ry7iv9i
@user-pf3ry7iv9i Жыл бұрын
スマホ投げられたら、画面割れそうでこわい。
@toshimasa7992
@toshimasa7992 Жыл бұрын
スマホって投げるものなん?
@haloiapan
@haloiapan Жыл бұрын
時代はEQS SUVだからこれを買う人少ないかな
@premiumyaro
@premiumyaro Жыл бұрын
なんか見た目がgっぽいなぁgはgでもgクラスではなく虫の方
@user-el3ng6ur3g
@user-el3ng6ur3g Жыл бұрын
お高いけど魅力的(๑′ฅฅ‵๑)ウフフ
@ossannonichijo
@ossannonichijo Жыл бұрын
撮り溜めしたやつか
@user-uc3gi1km5o
@user-uc3gi1km5o Жыл бұрын
ゴキブリみたいやな
@user-nlrergek8esd
@user-nlrergek8esd 4 ай бұрын
これSなのか こんなの求めてない 売れるわけがない
@user-xj4qi3ve6t
@user-xj4qi3ve6t Жыл бұрын
メルセデスのブランド力はガソリン車とディーゼル車で培ってきたものなので、EVなどの電動車の評価はまだまだこれから。今はEQSよりもSクラスの方が断然強い。
@Yasuhiro666
@Yasuhiro666 Жыл бұрын
日本にはEVはそぐわない。なぜなら、日本は世界一の豪雪国だから、無理!
@hekominn
@hekominn Жыл бұрын
マフリャオ🧣
@jetmanloy2128
@jetmanloy2128 Жыл бұрын
メルセデスは最高だよ…… テスラなんて新興メーカーなんか逆立ちしたって勝てっこないわ‼️
@Cheval_564
@Cheval_564 Жыл бұрын
1コメです! 面白車ですね笑
@TOKOROZAWA1
@TOKOROZAWA1 Жыл бұрын
凄いんだけどのっぺりした顔がなぁ😢
А ВЫ УМЕЕТЕ ПЛАВАТЬ?? #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,1 МЛН
Schoolboy Runaway в реальной жизни🤣@onLI_gAmeS
00:31
МишАня
Рет қаралды 4,1 МЛН
無音でドン!と出るロータリー力(ちから)【マツダ MX-30 ロータリーEV】
20:00
ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
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バッチバッチはじける最強300ps【アルピーヌ A110R】
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ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
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【祝納車】見取り図盛山がベンツを購入!
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新型EクラスのPHEV、何この芳醇な味わい!?【メルセデスE350e(PHEV)/E220d(MHV)】
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「10年落ちの中古車買うのはあり?」低年式低走行の実車を使って解説します!
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中野優作 / 新車を作らず、愛車を作ろう。
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