El Cargador para COCHE ELÉCTRICO que NO VERÁS

[@domoelectra]

🎁👍 Compra aquí CARGADOR de calidad www.domoelectra.com/tiendaonline/2329-policharger-in-t2-cargador-vehiculo-electrico-tipo-2-monofasico 🛠 Red de instaladores autorizados en España www.domoelectra.com/servicios

[@McarpinteroGaliano]

Ya sigo a Raul pero lo que yo quiero no es cagar él coche si no sacar electricidad de su batería en caso de emergencia . Y ya se que ay convertidores para trasformar de 12a220 pero seguro que estos se alimentan de la batería de 12 voltios.no se si me explico.

[@471L4NO]

Manuel eres un gran ejemplo de profesional. Lo mismo haces un directo en televisión que estás ganándote el pan a pie de obra. Un Domoabrazo desde Gran Canaria y mi like por supuesto👍

[@JOELECTRIC]

Gran instalación domoequipo! Cuidando hasta el más mínimo detalle y protecciones de la máxima calidad. Un domoabrazo enorme!

[@martiin.ferreroo_]

Manuel, gran ejemplo de electricista profesional. Si necesitara alguna instalación y hubiera domoelectra en la Coruña lo llamaría sin duda. Espero el vídeo de tu cargador.

[@wilsoncarrillo7489]

Venga maestro unos walkie talkie te vendría de lujo.. Por lo demás siempre serás mi guía en esta hermosa profesión..

[@paradasobligatorias]

Eres el amo del Vehículo eléctrico... ¡¡¡ Un Crack !!!

[@javi65668]

Lo que me gusta es que lo vas explicando todo, ¡máquina!

[@juancarlosurquia8793]

Me encantan tus videos, tu forma de trabajar teniendo en cuenta todos los detalles, sobre todo como aplicas la normativa y explicas los por qué de cada cosa. Eres un autentico PROFESIONAL, además de motivar, enseñas mucho a los que nos gusta esto de las instalaciones. Yo personalmente no me pierdo ninguno de tus videos, por que sé que algo nuevo aprenderé y gracias a tus videos he mejorado muchísimo en mi forma de trabajar y comprender que es lo que estoy haciendo, ya no sólo paso cables, ahora sé para que los paso y el porqué de las medidas y su importancia. Saludos desde Gran Canaria.

[@domoelectra]

Me DomoEmocionas

[@miguelangelcamposarteche]

Justo lo que buscaba tengo el trastero y garaje igual. Con sus protecciones, shuco y el polycharger

[@mstmc12]

Genial Manuel, sacando resumen para instalaciones irve, tubo de 32 mm cable de 10mm , grapas a cada metro , muchas gracias!!

[@antoniolobelle]

Precisamente el jueves fui a vuestra tienda a pedir precio de una instalación como esta, oculta en el teatro,si no pasa nada también para un futuro Kia Niro..A ver si todo se pone todo de cara y pronto me electrifico

[@franciscojose1984]

Instalación estéticamente correcta ya que no desentona con el resto y a su vez interesante ya que será un tipo de instalación que aunque hoy en día no es muy frecuente , si lo será cuando los coches eléctricos sean más comunes.

[@carlosmacias4138]

Muy buen profesional, mejor persona. Un domoabrazo.

[@kiketako]

Me encantan tus videos pero en la recarga del vehículo eléctrico en esquema 2 siempre fallamos en lo mismo... ¿Y la solución de rearme automático o manual para cumplir con la normativa?? Los cuadros de TOSCANO son perfectos para eso, a tener en cuenta para hacer las cosas bien!!!!

[@youtubezepelin]

donde esten las abrazaderas metalicas que se quite esas de plástico. Aunque sean mas caras pero hacen mejor su labor

[@gutierrezcru]

Muy buena instalación compañeros, una fuerte abrazo.

[@antoniog_d6198]

Gran instalación,buenas expricacion maesto vamos aprediendo cada vez mas contigo....demo ablazo

[@bombardinex]

Hola Manuel, estoy exactamente en la misma situación que este video, mi trastero esta al lado de la plaza del coche. Mi pregunta es. Porque no pasas los cables por la manguera que ya lleva la luz al trastero? Es porque no entran y necesitas manguera de 32?

[@ANTONIO-BZ01]

Hola Manuel soy un fanático de tu canal y como siempre un excelente video y bien explicado . UN DOMO ABRAZO Y GENEREERE

[@axelplt]

En el caso de que el contador salte por consumo, tendríamos que bajar al garaje a disparar el general de ese cuadro? Un saludo!

[@MrRicobras]

Manuel, eres un comunicador nato. Muchas gracias por tus vídeos...Suerte y adelante. Desde Asturias!!!

[@ivanjimenezriancho6193]

Hola Manuel, menuda ayuda con tus videos, eres un crack. Tengo una duda que me ha surgido, si en instalación comunitaria tienes preinstalacion con una canaleta, debes llevar manguera de 3x10 libre de halogeno? Gracias de antemano.

[@jesusmartinezmartinezjaen4572]

Genial. Instalación limpia y ordenada como siempre. Gracias por poder disfrutar de veros trabajar.👍👋👋

[@jaenriderderuta2356]

Hola Manuel! En breve recibimos en la empresa un SEAT mii electrico y a medio plazo una Fiat ducato eléctrica ,disponemos de 46 kw de instalación fotovoltaica en la empresa y nos gustaría recibir presupuesto de un policharguer instalación incluida,cargar a 22 kw a futuro para la furgoneta puede ser interesante no creo q tanto para el mii ... sería importante q detectara la potencia solar disponible para no provocar picos o tirar de red.. gracias ahh! Estamos en Jaén capital,Embutidos Toledano ..! Un saludo

[@ipvisioncctv]

Increíble muchas gracias

[@polentxiegana1902]

No te gustan las protecciones abb de niessen general sneuder son buenas también pero que opinas de las abb gracias y da gusto poder preguntarte cosas y ver videos tuyos no como otros un tal fontanero en casa bastante maleducado y bastante chapucero por explicarle como se debe soldar el plomo la que me a liado quiere dar clases a mi padre con solo 52 años de fontanero nada no y trabajando con materiales de todo tipo como a trabajado mi padre un saludo y sigue así Manuel eres un crack desde Donostia un saludo y gracias por todo lo que nos enseñas y lo fácil que lo haces

[@j.c.santos2973]

Hola Manuel, en 4 años debido a la normativa EURO 7, tendré que cambiar mi Seat León Fr Mk1 del 2005 por un coche eléctrico. Quisiera saber una estimación de lo que cuesta hacer esto que has mostrado en el video, decir que los contadrores de la luz de mi edificio están a escasos 10 m de mi plaza de garaje, eso si, en la planta superior. Yo también tengo el trastero detras de la plaza de garaje, al igual que en el video. Un saludo desde Zaragoza.

[@lucasob1109]

Sigan así!! Emocionados y motivados! Vayan a generar!!!!!

[@maxitenia]

Los videos son increibles y muy entretenidos, pero las acotaciones de Antonio son la cereza del postre.!

[@ququello]

Hola. Me encantan tu videos y he aprendido muchas cosas. Ahora quiero montar un punto de carga para un Seat Mii que quiero comprar. Pero me dicen que con el wallbox que regala Seat de 7.2kw y creo que 16A Mi pregunta es. Tengo un contador monofásico de 3.4 contador inteligente. Acometida de 9mm Me vale para cargar con el wallbox? Iberdrola que contador nuevo y 7.5 de potencia. Otro eléctrico que 5.5 y boletín Y otro que con eso me vale. El coche también lleva el succo, pero creo que tardaría mucho. Unas 10h. Estoy echo un lío. Sacarme de dudas te lo ruego. Gracias

[@carlosmt967]

Muy buena instalación

[@lelito4]

Exactamente esta instalación cuanto cuesta? Mi mejor amiga va a comprar en breve un coche eléctrico y su caso sería idéntico a éste en lo que podemos apreciar, seguro que habrá diferencias que yo no veo ahora, pero para tener una idea aproximada por favor ¿Podéis indicar el precio de este trabajo cargador + instalación? Gracias!

[@marioleiva5850]

Emocionado motivadoo. Vamos manuel, Un genio.

[@cig-xustiza541]

Porque despues del diferencial clase A no hay un termico de proteccion de la linea que baja al polycharger?

[@jorgebarraza1302]

Hola Manuel. Quiero aportar algo al video, que me entenderas. Toda derivacion individual , por normativa, debe estar protegida mecanicamente. Sea por un conducto de albañileria, donde los tubos de 32, alojan las lineas, o embutir dichos tubos. Para tu caso, donde no han dejado previsto un espacio para llevar la nueva derivacion individual, se deben tomar recaudos, sobre todo si la tuberia que alojan la linea, va montanda en un techo de garage. Considera que todos los circuitos montados, en dicho techo, estan a la vista y con sus protecciones correspondientes, llamese Interruptor general, diferenciales, mientras que tu derivacion individual, no tiene esas protecciones.El peligro, que esta al alcance de la mano y de los eventuales golpes, que en un garage comunitario es bastante comun. Con lo cual yo adoptaria dos criterios para su montaje. Uno seria colocar un cuadro de proteccion, en el cuarto de contadores. Con interruptor general y diferencial, y de esta forma reduzco la longitud de la derivacion individual, y salgo con la linea a donde quiero. Y el otro criterio, seria en la zona de techo de garage, montar una tuberia exterior de acero, e interior pasar el tubo PVC con la linea correspondiente. Esto me daria proteccion mecanica. Y asu vez con pegatinas, de peligro. A su vez en cada desviacion de la tuberia, en el techo del garage, pondria cajas de inspeccion, con pegatina, que diga linea para carga de vehiculo electrico. Te felicito por tus enseñanazas, pero hoy quise aportar algo que me parecia importante. Un abrazo.

[@domoelectra]

Instalado segun R.E.B.T instrucción 52. Un DomoAbrazo muy grande

[@javierigle1467]

Como siempre Manuel eres un monstruo como siempre Javier servitec Vigo

[@ibcrew79]

Que grandes sois!

[@dorado7489]

Buena información de la normativa 💡💡💡💡💡

[@luisjacintovillarroel4436]

muy buenisimo manuel tus videos todos gracias

[@espijorge]

Buenas domo Electra que tal? Por cierto gran vídeo. Una pregunta, podrías hacer un video de como poner Internet en una habitación? Mi problema es que en el Salón no me llega el wifi y el Internet esta en mi habitación( la punta de la otra casa) y me gustaría tener una toma rj45 de Internet y no tengo ni idea como hacerlo, sería interesante para los que tengan tambien ese problema. Un saludo crack!

[@saturno350]

Hola buenas, para ello venden en Amazon, un pendrive USB que capta la señal del WIFI principal de la casa, yo también tengo ese problema al instalar hace poco la fibra óptica en casa, y por no pasar un 2º cable de fibra a la otra punta que hubiera costado unos 80 € con otro módem , venden ésta solución: www.amazon.es/dp/B07PMS4BFC/?coliid=I3SO6X02HVA1T5&colid=11Q39V906OLUO&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it

[@domoelectra]

@@saturno350 Visita la tiendaonline www.domoelectra.com/tiendaonline 👍🎁

[@espijorge]

@@saturno350 Y con eso, podría ponerlo por ejemplo a la ps4 que es donde la tengo en el Salón y no llega? Ya Te digo, tengo repetidores wifis y tal y no llegan los megas que deberían y suele perderse alguna que otra la conexión

[@saturno350]

@@espijorge Pués no lo sé, aparte de que yo no tengo videoconsola y no lo puedo asegurar, por qué en la descripción del producto no lo específica, pero si que pone que sirve para juegos en línea para PC, claro que en Amazon los hay de más caros de módem USB, a lo mejor te hará falta uno más potente, eso también depende de cuántas personas uséis la WIFI al mismo tiempo para ver vídeos, juegos, etc.

[@JGeek00]

@@espijorge No, eso no sirve para eso. Lo mejor es que metas cable hasta esa habitación y allí pongas un punto de acceso WiFi. No tienes por qué poner una toma RJ45, si el cable le vas a dejar siempre conectado al punto de acceso puedes poner en el mismo cable el puerto RJ45 y conectarlo al punto de acceso

[@videosdenevado1]

Hola Manuel truco para que no se enrede la guia. Un trozo de tubo coarrugado,enrollas la guia dentro ,a medida que la necesitas la sacas y despues lo vas metiendo otra vez. A mi yya no se me ha vuelto enrollar la guia,saludos desde Barcelona.

[@ieeeh]

Con los cargadores para vehículo eléctrico siempre me ha surgido una duda... ¿Es posible instalar un cargador de vehículo eléctrico en mi plaza de garaje, conectado al contador de mi vivienda si no se encuentran en el mismo edificio? (Edificio de garaje al lado de edificio de vivienda, a solo un taladro de distancia).

[@agustinalhambratorrijos3513]

Felicidades Manuel. Buen trabajo .

[@raymandchan8847]

Hola qué vale instalar este cargador de coche en mi casa, ya tengo un cargador de Tesla pero siempre me salta los automáticos, si pongo este cargador ya no tengo esté problema no.

[@juanmanuelsalinas4833]

Hola manuel muy buenos todos tus videos! Soy de argentina y este año termino elnsecundario con titulo de tecnico electronico, el futuro de argentina no es muy prometedor por eso me gustaria ir a trabajar y seguir estudiando en españa ya tengo la doble nacionalidad quería saber que tendría que hacer para trabajar con ustedes o cualquier consejo que puedas darme para conseguir trabajo como tecnico allí.

[@FerreXevi]

El cable negro va conectado al cargador?, no se podria esconder? meterlo por dentro el tubo y la conexion interna escondido, mas limpio las conexiones y todo tapado!, y el enchufe libre para cargar cualquier otra cosa. Salu2

[@rafaahijones]

¿Cómo se rearma el contador en caso de consumo puntual excesivo?Aunque desconectes todos los interruptores automáticos para que el contador no aprecie ninguna carga conectada y se pueda rearmar el ICP del contador inteligente, si no detecta todos los circuitos abiertos (impedancia infinita) no se producirá el rearme por seguridad. Si se ha empleado el esquema 2, no vamos a poder desconectar el circuito de recarga del vehículo eléctrico desde la vivienda, pues este comienza en la centralización de contadores.¿Habrá algún sistema para desconectar el punto de recarga desde la vivienda?

[@domoelectra]

Efectivamente, los habrá y se instalarán en cuanto salgan al mercado :)

[@colagorda]

Muy buenas. Manuel un buen técnico 2.0 utiliza escaleras de madera según normativa?????

[@domoelectra]

Esas eran de la comunidad y nosotros llevábamos de madera xD

[@domoelectra]

Sin CORRIENTE todo es válido

[@coyot73]

Correcto, si no hay corriente, todo es válido. Aún así, el comentario de las escaleras de madera es erróneo. La madera es semiconductora ya que cuando las transporta o usas a la intemperie, la madera absorbe humedad. La únicas que cumplen normativa, son las de fibra. De nada

[@colagorda]

A mi me gusta trabajar con las de madera siempre por seguridad, aunque es verdad que las de aluminio no pesan nada

[@VFRelectricidad]

Madera o fibra siempre

[@diegodelrey7532]

Manuel, igual es abusar de tu amabilidad , pero tengo una pregunta y creo que eres el mas adecuado para responderme. Tengo en casa un Tesla Wall Connector para cargar mi Tesla Model 3. En verano suelo ir a Asturias a una vivienda individual un par de semanas y allí no dispongo de cargadores cercanos. Si yo le conecto un cable adecuado al Tesla Wall Conector con terminación en un macho de enchufe para shuko ? me permitiría cargar mas rápido que conectando el coche directamente a una toma schuko , con el adaptador normal de Tesla ?

[@domoelectra]

Te carga más rápido con este adaptador www.domoelectra.com/tiendaonline/2436-adaptador-cetac-a-schuko-p44-2pt-16a-230v lo tengo yo en mi #DomoTesla :)

[@diegodelrey7532]

@@domoelectra Muchas gracias por tu pronta respuesta , pero ahora los Tesla los entregan sin el adaptador azul , solo te entregan el shuko ( si consigo el adaptador azul 16a-230 de Tesla, con ese adaptador tuyo podría cargar mas rápido que directamente al shuko, sin que sufra la instalación ?? )

[@gionniorellana341]

Instalación con sistema de gestión de carga saludos

[@Lagosankosme]

Que grande como siempre Manuel!! A geneeerar!💪

[@diegosegurasarmiento145]

Gran trabajo Manué

[@eltito1572]

Una inversión en un par de walkie talkie o una app conocida como zello

[@mariomartin1756]

Y cuanto cuesta una instalación como esa , con mano de obra incluida , por favor !!!

[@rodrigom.6635]

Mola el pulsador de la columna con cinta para que no se apague la luz del garaje 😯😮

[@domoelectra]

La puse yo xD

[@rodrigom.6635]

@@domoelectra así no se os olvida quitar el manual del minutero 😁

[@CHASKALIS]

Excelente vídeo👏👏👏

[@ernestoescriche5017]

Hola Manuel muy bueno el vídeo como todos tus vídeo saludos

[@juanj5069]

Según reglamento las grapas no deben de estar a más de 50 cm, de separación entre ellas

[@Rfc520]

Juan J correcto!! He pensado lo mismo! Yo a mis operarios no les dejo ponerlas a mas de 70cm ni con tubo metálico,y el reglamento también dice que el primero que instale un punto de recarga en un parking comunitario ha de dejar una previsión para el paso de líneas de 15% del total de las plazas....

[@elektrikahectorfernandezol5341]

Pues lo de la bornera,es lo que vengo diciendo hace años, punteras por favor ,punteras. En cable flexible siempre punteras. Un saludo 👋.

[@axelez]

Tremendo videoo segui generando para nosotros

[@supergatotube951]

un gran video manuel

[@juapedlopgar]

Para el A7 biturbo competicione hay que poner cargador electrico? Para saber si me hace falta jajajajaja

[@jonathansegoviaarcentales6798]

Buenas noches

[@jonathansegoviaarcentales6798]

Me puedas ayudar si tengo una instalación 220v pero si quiero sacar una fase 110v para varios toma corriente de 110v sería técnicamente correcto o lo mejor sería k desde panel saque otro cableado para 110v

[@bitmanev4331]

Mama mia what a lot of gear installed for just a simple AC charger. I have build AC chargers with halve of the gear used here...

[@Ruben.Linares]

Gracias

[@Etiquetanegra526]

Ideal mileuristas

[@craneoaudiovisual]

Guía? laucha se llama jajajajja. Saludos desde Chile.

[@miguelangelricotetudanca6957]

Ese tecnico 2.0 debería de usar unos Walkies para no vocear. Digo con cariño. 👍

[@domoelectra]

Gastadas las pilas xD

[@proyecelectrica2697]

Se debe utilizar terminales para los cables

[@jorge_bena2047]

El cableado de 10 A a que se conecta a la corriente del vehículo eléctrico o a otra derivación?

[@xonxoc]

Si te refieres a la línea eléctrica que va hasta el cuadro eléctrico del trastero, se conecta a la salida del contador de tu casa.

[@joseluisbuelotvisalot907]

Porque pusistes los peines agua abajo siempre lo he visto por encima de los IT

[@antonovasg]

Y el presupuesto?

[@XxZroSheNxX]

que asi es correcto , vale, pero dos diferenciales no es de lejos necesario

[@domoelectra]

Normativa xD hay que certificar la instalación compañero

[@Rfc520]

ZroSheN la normativa especifica bien claro que se ha de instalar un diferencial de tipo A + sobretensiones + su correspondiente magnetotermico.

[@adrianleordean1975]

Buenas, yo como ingeniero eléctrico, puedo hacer la instalación eléctrica de mi casa de manera legal o tendría que llamar a un instalador?

[@airamsocas]

Primero tendrías que darte de alta en industria como instalador autorizado y para una sola instalación no compensa

[@Tommyvercetti47]

Solo pueden firmar los boletines los instaladores autorizados

[@Js-eq5ch]

Manuel yo menos mal no tengo que montar nada de eso xq coche que tengo es de los picapiedra.

[@morejudo112]

Ese tierra arañado!!!!

[@juliop7627]

El video está muy, pero una persona para poder poner un punto de luz en su trastero necesita la aprobación de la comunidad, pero para instalar u enchufe para instalar coche eléctrico no hace falta que la comunidad le dé el visto bueno. Ya se encargó el gobierno de crear la legislación oportuna para saltarse a las comunidades de vecinos🧐

[@guillermoinochea6714]

Jajaja buen trabajo pero la imagen del vídeo se parece a Ricardo milos jajaja

[@gere364]

Por que es tan gordo el cable rojo? No es solo para comunicación?

[@DavidAlgaba.]

gere364 es una manguera de dos hilos apantallada.

[@McarpinteroGaliano]

Buenas tardes . Tengo un mitshubisi híbrido del 2917 y no me dan solución para colócale un enchufe con salida a 220.lo curioso es que los del 2019 lo traen de fábrica para España y desde hace años para otros países ya lo incorporaban ay solución.posdata los concesionarios no quieren ni hablar del tema 😥

[@litus2002]

Manuel Carpintero mira los vídeos de Saúl López, se compro un cargador q cargaría tu Mitsubishi a 220v

[@Alfonso...]

Manuel Carpintero ponte en contacto con Fernando del canal MacVoltio que seguro que te da una solucion a tu problema kzbin.info/door/aCru32GuiHmoPvuuoF4DQw

[@angel16983]

Si os gusta complementos para el coche www.paratucoche.net

[@stellam5226]

En Argentina existe la marca Schneider,pero son caros...La marca que más se usa es Sica... Obvio la marca Schneider es de mejor calidad,que la Sica

[@stellam5226]

Acá esa tecnología aún no llegó...A parte esos coches,cuestan fortunas. La mayoría aún usa los automóviles antiguos,de más de 10 años,ya que el bolsillo no da para pagar un coche de esos

[@stellam5226]

Acá,en Argentina no usamos ICP...Por lo regular,al menos en la Pcia de Bs. As...No es necesario contratar una potencia por parte de la empresa. En Uruguay si,además usa los enchufes Schuko. En Argentina los en chufes schuko están fuera de norma por la AEA (Asociación Electrótecnica Argentina)...

[@fernandos.b9740]

Todo eso debería llegarlo en el coche y yo enchufarlo en mi chuco no tanto rollo el coche heletrica tiene mejorar mucho más

[@mmongalo]

Desde el minuto 6:55 hasta el min 7:43 pasas halando el cable rojo y observo que está rosando el cable de tierra, ¿esa fricción no daña el recubrimiento del cable a tierra? que por ciento se ve negro donde está rosando, ¿es normal eso?

[@LiticoCBR]

Sin importancia

[@rrsoria]

Anda, comenta los pasos dados por el propietario para que la Comunidad le deje hacer la instalación, porque habéis tocado elementos comunes... Anda, enséñanos la acometida de entrada a la finca, a ver para cuántos vecinos más hay posibles, Y el contador del propietario que leerá la compañía... Demasiado bonito lo pintais en comunidades de vecinos

[@LiticoCBR]

En cuanto a pasos necesarios dados por el propietario podría decirse que se debe informar al administrador o presidente del garaje,que se va a hacer un trabajo PARTICULAR PARA UN VECINO en las que ya mencionas "zonas comunes" como es el garaje.En ningún momento se manipulan "instalaciones comunes" creo que confundes los terminos.No estaria de mas informar.De informar a pedir permiso yo diría que no es necesario ningun tipo de permiso,solicitud ni nada de por el estilo,es mas,de aqui a unos años lo necesario sera hacer esto! Por supuesto en la centralización de contadores hay sitio para todos los vecinos,solo se trata de hacer la pertinente modificación. En cuanto al contador de la compañia esta totalmente permitido utilizarlo a traves de su boton multifuncion! De hecho te lo han sustituido en tu casa por el antiguo modelo para que puedas hacerlo! Ver consumos...ect cosas que antes no podias! La verdad que si,es bonito! Un saludo

[@rrsoria]

Sí me gustaría ver toda la instalación, para asegurar que no se han utilizado elementos/instalaciones comunes. No "digas que no es necesario...", hay que tener la LPH en la mano y, guste o no, es la que es y hay que cumplirla.¿De aquí a unos años?, como todo en España, las leyes y las trabas van al paso que van... No sé cuantos "cuartos de contadores" habrás visto, pero te aseguro que en uno de una casa con 20 años, y unos 40 vecinos, en la "centralización de contadores", no hay espacio para 20 más..., eso siendo optimista. "Meter" la canalización: en el video Amate aprovecha una canalización..., ponte a hacer obra cuando el vecino nº 7 quiera meter su cableado..., entonces claro, nos vamos a ponerlo por fuera, taladramos.... Y sobre el contador, dudo que te sirva el que tienes aunque sea de telegestión, vamos moderno..., me creo que te instalarán otro.Un saludo,

[@manuelnovas6927]

Geneeeeeren

[@ab-mejias]

A mi lo que no veo viable es que en un garaje comunitario de 40 coches (mi caso) si cada uno de los vecinos se decidiera a poner esta infractutura no seria viable por el canalizado, supongo que ese sera el gran problema de muchas comunidades

[@Rfc520]

Abraham Mejias La normativa especifica bien claro que el primero que instale un punto de recarga ha de dejar una previsión de canalizaciones para el 15% del total de las plazas como minio, el problema es que casi nadie lo respeta... Ni Manuel...

[@ab-mejias]

@@Rfc520 mmmm interesante...en mi caso, hablo de mi ejemplo que eso lo que veo, es que los c.contadores esta en el piso 0 al igual que el riti, las tuberias son minimas para bajar a un -1 -2, y menos para bajar ese grosor de cableado...prrprpr Muchos flecos que cortar en este asunto por lo que veo.

[@Rfc520]

Abraham Mejias si, hay veces que no es fácil, yo he tenido que pasar instalación desde un quinto hasta la -2 por que era imposible salir de los contadores tal y como estaba la instalación, es complicado pero todo se puede hacer, y los vecinos no se pueden negar.

[@LiticoCBR]

Y Para eso estamos los Tecnicos,para solucionar ese problema!

[@carlospels]

Hay tranfo ,cerca, saltan los diferenciales,,Y aun me diras que ...,Entre Neutro y tierra Hay 30 voltios,,,,,Esos problemas son cosa de Fabricas,,,Aver cuando un Bideazo Rectificando, Cos¶ ∆ √

[@oriolanico]

Todos sabemos que tienes un Tesla... Pero para los demás que no tenemos un tesla este canal está perdiendo su encanto

[@pixel4418]

Ahora es Domo Tesla

[@santiagomedrano728]

Completamente de acuerdo, está perdiendo su esencia totalmente, ahora es todo cargadores y coches eléctricos cuando lo que alimenta un buen canal es la VARIEDAD.

[@litus2002]

Santi SM pues a mí me parece q la esencia del canal es la *innovación* y la capacidad de *adaptación* y la instalación de puntos de carga es un nicho de negocio interesante para los técnicos electricistas 2.0 😉

[@fenixoronos]

Y si os compráis unos comunicadores de 40 euros? que lo mismo no tenéis que gritaros...Un saludo y un gran trabajo...

[@FrederickMc]

Vaya portada de flipado que te gasta no chispitas?

[@domoelectra]

DomoFlipado xD

[@ivanheredia6738]

1 comentario

[@joseluisperez8644]

Personalmente solo hubiese dejado la base de superficie o empotrada con la cetac y una alargadera en el trastero para que ninguno le pegue un tijeretazo y adios carga de ese dia Estas instalaciones son un poco problematicas por el tema de permiso de los vecinos,ya que si no te autorizan a poder hacerlo no puedes hacer una instalacion privada por una zona comun

[@gustavoagueda7097]

Que yo sepa están obligados por ley a aceptar la instalación ( les guste o no), solo necesitas informar al administrador y/o presidente

[@domoelectra]

Tienes que seguir viviendo mis vídeos xD

[@Tommyvercetti47]

Segun ley basta con informar a la comunidad

[@eb5ua]

Gracias.