ЧЕМ хороши ЭСТЕРЫ в МОТОРНОМ масле...

[@АндрейСидорчук-т4я]

Лил пао-эстеро-масла. Да, на них эмульсия всегда есть, особенно если поездки короткие. Ещё смазывал для эксперимента стенку цилиндра пао-эстер маслом (с двс была снята гбц) И наблюдал уже на следующий день коричневый налёт на зеркале цилиндра (хонатам уже не было по причине большого пробега). После этого подорвалось доверие к пао-эстер маслам - не защищают металл от влаги. А влага - это коррозия. За сутки на зеркале появился коричневый налёт - очень похоже на ржавчину.

[@АндрейСидорчук-т4я]

Масло пао+эстеры. Лил. Снимал гбц. Через сутки на стенах цилиндра - ржавчина. В чем причина? Гидроскопичность? Масло не держится на зеркале и стекает? Двигатель заменил на новый. Ещё канистра масла пао+эстр стоит дома и не знаю залить или продать. Обкатал двиг на недорого российском популярно масле с заменой от полутора до пяти тысяч км в режиме такси. Вот думаю, заливать это пао или не заливать.

[@OilAdditives]

@@АндрейСидорчук-т4я какое масло лили? За сутки корозлия на стенках-это надо было серную кислоту залить.

[@АндрейСидорчук-т4я]

@OilAdditives намочите голый полировпный чугун водой и посмотрите через сутки на него. Я матрицы кв-22 на заводе на серлильном станке с эмульсией обрабатывал, так если за несколь ко дней не помоешь в бензине и не высушить - через 3 дня ржа уже видна. После просто воды - тем более сразу видно коричневый налёт. Вы просто не имели с этим дела, вот и удивляетесь. Листовку траву косить обобьешь, наточишь, и под дождём на ночь оставишь - утром она уже рыжая там где точилась.

[@OilAdditives]

@ у вас в двигателе вода? И открытый воздух?

[@АндрейСидорчук-т4я]

@OilAdditives у меня в двигателе была снята гбц на нескол ко суток - менял прокладку, маслосьемные колпачки и пару клапанов. Пробег был около 600тыс. На одометре 400тыс было и тысяч 250 смотано было. Разбирал, чинил - заметил что быстро появляется коричневый налёт на стенках цилиндра в разобранном двигателе. Время года - зима. Гараж во время ремонта (чинил по ночам) заьапливал +10, а на день там снова становилось холодно -10. Конденсат. Все дела. Заметил что быстро появляется налёт. В то время лил только дорогое пао+эстеры - хотел продлить жизнь двигателю. Сейчас там стоит новый двигатель - собрал из новых запчастей, на работе была возможность купить с завода из Кореи.

[@OilAdditives]

@ ну правильно. Было ж все открыто. В обычной жизни там герметично, разве что конденсат может быть, но стоит прогреть двиг-вода испарится.

[@ВихрьПроМах]

Здравствуйте подскажите пожалуйста срок годности и сыров больше чем у обычного гидрокрекинговое масла

[@ShMuTuBChannel]

Добрый день, не просто слова, а фактический срок указан на банке эстерового масла www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2019_04/1279478581_21_04.19184.jpg.c108c7fc958d2f2b9f5193f437d4cbd0.jpg www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2021_02/IMG_20210205_083130.thumb.jpg.0cacf83b0d49a8c5646a647253b1172b.jpg www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2021_02/IMG_20210205_083033.thumb.jpg.e74bdf2c2b28431bdacac992c740978d.jpg У обычного гидрокрекинга принято считать в пределах 5-ти лет, но, на мой взгляд, в закрытой таре срок хранения значительно больше...

[@ананас-ф8д]

Сыры плесневеют

[@ShMuTuBChannel]

)))@@ананас-ф8д

[@πςέ-ω5η]

я бы не лил Эстеры, они плохо прилипают к элементам двигателя, быстро стекают, мотор после долгой стоянки практически на сухую заводится!

[@60PTMeXaHuK]

​@@πςέ-ω5η с пао не путаете?)

[@autobahn1840]

Вот думаю можно ли добавлять эстеровую присадку Mannol в масло для двигателя Ford 1.0 ecoboost? Ремень ГРМ у этого мотора в маслянной ванне! Допуск масла только WSS-M2C948-B. Не разьест ли эта присадка ремень..... ?

[@ShMuTuBChannel]

Никаких гарантий нет, но, эстеровую базу в агрессивности ещё не уличили. Напротив, отзывы вполне положительные

[@CCCP-9maya]

Они как раз добавляются для продления жизни резиновых уплотнителей.

[@dimonbeachhunter5490]

Минус эстеров один гигроскопичны!!! Осенью залил масло opet 5w30 добавил 5 процентов эстеров маннол 9929 за зиму проехал 600 км ультракороткие поездки 1-1.5 км ..итог в двигателе маккофе (((( эмульсия ..слитое ..прослойка воды с верху...залил другое масло больше ничего добавлять не буду...

[@ShMuTuBChannel]

Гигроскопичность - это способность материала поглощать и отдавать влагу. Слово имеет древнегреческое происхождение, в дословном переводе означает «наблюдение за влагой». 5% эсеров привели к эмульсии и пр.проблемам??? Что-то здесь не чисто, вероятнее всего основновное кол-во смазки странного происхождения, возможно с моторчик забарахлил или масло-подделка, в любом случае нужно установить причину

[@dimonbeachhunter5490]

@@ShMuTuBChannel слил маккофе с двигателя...залил полусиньку для проверки проехал 500 км мотор чист!!!! Слил ..залил масло в допуске авто! Оpet перед этими эстерами успешно прошел 10к...второй раз его снова залил но с эстерами и результат замена масла через 600 км!!! Если естерв с завода уже в масле то это одно...если сам добавил то эффект может быть разным!!!!!

[@ShMuTuBChannel]

@@dimonbeachhunter5490 возможно самостоятельно не стоит мешать, хотя опыт у каждого свой...

[@4rfgT7]

Езжу на масле 10% эстеров с завода ( сам не наливал ) уже 3 года. Все отлично. Нет никакой эмульсии. Морозы бывали до - 20.

[@dimonbeachhunter5490]

@@4rfgT7 правильно на заводе все сбалансированное...а добавка от себя может иметь какой эффект был у меня((

[@alexstein8649]

Все блогеры в один голос утверждают, что современное гидрокрекинговое (типа синтетическое) масло выдерживает максимум 250 часов работы двигателя. После этого масло надо менять. Настоящее синтетическое масло (ПАО) выдерживает, якобы, до 400 часов. При этом на ютубе полно тестов свежих неиспользованных масел на машинке трения. Но никто не делает одновременные тесты нового и отработанного масла, где можно убедиться, насколько масло через 250 часов теряет свои смазывающие свойства. Надоело слушать одни и те же рассказы от разных блогеров, не подкрепленные опытными данными. Хочешь - верь, а хочешь - не верь. Вы не могли бы провести такие тесты? И если они есть, то где их можно увидеть?

[@ShMuTuBChannel]

Интересные тесты различных масел можно посмотреть на канале Алдар Хосе

[@alexstein8649]

@@ShMuTuBChannel Алдар Хосе делает лабораторный анализ масел после отработки. Ну и что это мне дает, если я узнаю, на сколько процентов увеличилось количество серы или фосфора в отработанном масле? Мне интересен был бы механический тест отработанного масла по сравнению со свежим. Насколько оно крепкое и вообще, как хорошо оно смазывает. Именно этого там нет.

[@ShMuTuBChannel]

@@alexstein8649 у нас, к сожалению, нет возможностей провести такие тесты

[@ВикторПятаков-о3г]

​@@alexstein8649такие тесты проводит Александр. Транзит про

[@yotuber6834]

Здравствуйте употребляю сыр плавленый росийский, подскажите это масло добавляют в сыр?

[@ShMuTuBChannel]

@@yotuber6834 приятного аппетита, ешьте, не обляпайтесь))

[@alexeybanjamin2933]

Эстеры долго не работают, быстро теряют свои свойства, короче нужно быть аккуратнее с маслами pao + ester, так как само по себе ПАО не имеет хороших смазывающих свойств. Это хороший вариант для сильных морозов или для тепло нагруженных моторов летом, но срок его ничтожно мал, менять нужно чаще гораздо, а иначе кирдык мотору! На гонках его заливают в мощные моторы и сливают тут же..

[@ShMuTuBChannel]

А что в таком случае, уважаемый, по вашему хорошая смазка для мотора?

[@alexeybanjamin2933]

@@ShMuTuBChannel Pao + ester. Только не всем по карману и по времени менять такое масло часто! Например я использую такое масло только для мотоцикла, на котором проезжаю в год не больше 50 моточасов.. Лить его в машину для меня накладно и по времени и по деньгам. Да и ресурс мотора на моей машине позволяет гарантировать мне, что я её продам раньше чем закончится он.

[@ShMuTuBChannel]

@@alexeybanjamin2933 спасибо за культурное выражение своего субъективного мнения.

[@ruslanassaubayev3879]

@@alexeybanjamin2933при каком километраже желательно менять?

[@Жекич-р4е]

да ладно а на сайте полимериума 20 000 пробега)))) На пао эстерах, нефига се чаще

[@OilAdditives]

В масле Маннол их нет

[@ShMuTuBChannel]

Mannol Ester additive.jpg Описание: Инновационное средство защиты двигателя на основе синтетических сложных эфиров (масел V группы) ; эстеров (esters); присадка к моторным маслам и к маслам для механических трансмиссий. Подходит ко всем видам двигателей - дизельным и бензиновым, четырёхтактным и двухтактным и ко всем видам масел ; синтетическим, полуcинтетическим, минеральным в том числе и содержащих эфиры (esters). Молекулы эфиров из присадки примагничиваются к металлическим поверхностям за счёт своей ярко выраженной полярности и создают плотную и очень прочную масляную плёнку, обладающую следующими свойствами: - Высочайшая нагрузочная способность; что позволяет двигателю и/или трансмиссии работать с повышенными нагрузками без отрицательных последствий; - Непревзойденные противоизносные и антифрикционные свойства, что значительно увеличивает ресурс двигателя и/или узлов трансмиссии и экономит топливо; - Антикоррозионные и антиокислительные свойства. Присадка придаёт маслу следующие свойства: - Снижает испаряемость, что снижает его расход на угар и продлевает срок службы масла; - Повышает термоокислительную стабильность, что повышает его стойкость к старению и деградации за счёт чего могут быть увеличены интервалы замены масла; - Улучшает низкотемпературные свойства, что значительно облегчает холодный пуск и снижает пусковой износ двигателя; - Улучшает моющие и диспергирующие свойства, предотвращает отложения лаков, смол и шлама, что увеличивает срок службы двигателя и/или трансмиссии и самого масла; - Проникает в изношенные сальники и резиновые уплотнения, восстанавливает их прежний объем и эластичность, предотвращая утечки масла. Совместимо со всеми материалами. Применение: Добавить в масло в соотношении 500 мл на 5 л масла Рекомендуется для регулярного применения. MSDS: MN9929_EN.pdf 309 \u041a\u0431 · 534 скачивания Лабораторный анализ Oil-Club.de: Analyse Mannol 9929 Ester Additive.jpg Mannol 9929 Ester Additive IRS.jpgMannol_9929_irs_oelcheck.png Артикул для заказа в интернет магазинах: 9929 - MANNOL Ester Additive 500mL

[@OilAdditives]

@ в присадке этой-да, процентов 30-50. Но в манноловских маслах нет. Далее, если вы пересчитаете содержание эстеров в итоговой смеси моторного масла + присадки - то содержание будет до 5 %. Как в обычном товарном масле типа Мобила.

[@ShMuTuBChannel]

@@OilAdditives в принципе может быть, не спорю

[@πςέ-ω5η]

Эстеры плохо прилипают к элементам двигателя, быстро стекают, мотор после долгой стоянки практически на сухую заводится!

[@ShMuTuBChannel]

С какого перепуга у эсеров низкая поляризация..? Совсем наоборот, как магнитом притягиваются к рабочим поверхностям исключая масляный голод при первом пуске

[@πςέ-ω5η]

@@ShMuTuBChannel с такого. Просто эстеры прилипают очень плохо, для прилипания ПАО маслах добавляют ещё какой-то компонент. Чистые эстеры плохо липнут, без этой добавки!

[@ShMuTuBChannel]

@@πςέ-ω5η ШО за добавка чудная, очень интересно🙂

[@Mercurychka]

@@πςέ-ω5η😂 Отрицательное отлипание чтоли ?)

[@kost9354]

​@@ShMuTuBChannelшо🤡😂😂😂

[@ПавелПросто-ж8й]

Эстеры в обычном гражданском не спортивном масле АБСОЛЮТНО НЕ НУЖНЫ. В спорте ДА, однозначно нужны. Дорогая, ненадёжная, и абсолютно бессмысленная в гражданской эксплуатации технология, более того гидроскопичность и способность к распаду в короткие сроки- окончательно делает своё коварное дело и портит всю идею..

[@ShMuTuBChannel]

Сколько людей, столько и мнений! Можно делать поверхностные выводы на основе доступной информации, но очень интересны отзывы о практическом применении

[@ПавелПросто-ж8й]

@@ShMuTuBChannel Согласен 100%, из всего опыта и доказательной базы у нас только двигатели не выхаживающие и 300 тыс\км на супер пупер пао эстеровых маслах... Ещё раз повторюсь- речь о гражданской эксплуатации. Не спорт, не мото...

[@ShMuTuBChannel]

@@ПавелПросто-ж8й двигатели милионники в прошлом, сейчас радует 200-300т.к.

[@великийЧуйхансынэмелеута]

60%Рао 30%эстеров . Присматриваюсь к такому корейс😅кому маслу

[@Maslodrocher]

Ты бредишь , в корейском масле 70% гидрокрекинга , 10% пао и 5% эстеров , это в хорошем , а в обычном один гидрокряк , марку масла знаешь?

[@великийЧуйхансынэмелеута]

@@Maslodrocher смотри Антон Воронков . Масло Eagle 100 PAO . Вязкость разная . На Озоне и на Вайлберис полностью характеристики . Спецификация А7. Б7. И я не просто там беру а по совету своего кума из Ростова у которого 36единиц техники и он закупал там и моторные и гидравлические масла . А то что тебе в Пивной или на Авторынок барыги рассказывают не слушай сильно . Я по образованию инженер механик ещё Советской школы и имел до войны и экскаватор и погрузчик и работал с маслами Соmma . Но это было при Украине и сейчас их нет . Я тебе ничего не пытаюсь доказать и написал что видел

[@великийЧуйхансынэмелеута]

@@Maslodrocher я ошибся по Эстерам .... от 4% до 6%

[@Maslodrocher]

@@великийЧуйхансынэмелеута Игл неплохое масло ,Антона Воронкова уважаю , просто есть наши масла неплохие ТатнафтьЛюкс Пао гидрокрекинг vhvi 50% + пао 30% + 10% эстеров , Роснефть Магнум Рейсинг 70% пао + 10эстеров советую присмотреться

[@4rfgT7]

@@Maslodrocher Где можно увидеть про процентное содержание ПАО и эстеров у Роснефть Магнум рейсинг ?

[@Тэж]

Я первый

[@АлфацЫфрицА]

Вот то самое гавно из черной баночки заливать в мотор категорически нельзя, ни сколько нельзя. Все что мотору нужно есть в самом масле и говна там своего более чем достаточно, а еще самому добавлять что то типа из черной баночки хуевая идея, очень хуевая,,,

[@Володимир-к6р]

Заливаю мобил 1х1 5w-30, там 7%пао, машина стала легче набирать и упал расход.

[@Maslodrocher]

Там пао 50% , а 7% эстеров , учи мат часть , а так то всё верно , масло что надо , только турецкое

[@Володимир-к6р]

@@Maslodrocher Не турецкое, я покупаю то что в Европе делают. стоимость кантстры 5л на руьли 4400руб. По поводу мат части настолько точно не изучал, но точно знаю что это одно из лучших масел, на ойл клубе оно получило первое место🚩.

[@Володимир-к6р]

@@Maslodrocher Тем более там есть допуск Dexos 1 gen 2, а это 238 градусов до вспишки, у меня гбо и масло как раз для повышенной температуры.

[@АЛЕКС-ю1б7к]

​@@Володимир-к6рпосмотри ещё раз ойлклуб там новый анализ мобила1 и это уже не мобил а редкое говнище 😂😂😂😂 лей и дальше это 💩💩💩😂😂😂😂

[@АЛЕКС-ю1б7к]

Первое место на ойлклубе😂😂😂 насмешил😁😁😁😁

[@vlad_samara]

говори плж букву г нормально. без обид)

[@ShMuTuBChannel]

Стараюсь но ... запариваюсь частенько. Мы тут на берегу Азовского моря всю жизнь так говорим, ото и оно))

[@vlad_samara]

@@ShMuTuBChannel да я примерно понял откуда ты)

[@ShMuTuBChannel]

@@vlad_samara Чё там гадать, Мариуполь наш город, здесь родились и живём

[@kost9354]

​@@ShMuTuBChannelкгхканье твоë конечно удручает, печально конечно

[@kost9354]

​@@ShMuTuBChannel мы его зовëм Марихохлупль😂😂😂