Чем отличаются разрезные мосты на автомобилях от не разрезных, какие лучше и в чём отличие

Какой тип подвески самый лучшие на внедорожнике, с разрезным мостом или с неразрезным мостом, что это такое, и как устроен не разрезной мост, почему он хуже или лучше, узнаете в новом видео на канале интересные факты.
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Наша группа ВК zahodi_smehani
Ссылка на канал / @user-lo2pl7lf9e

[@UnitedMasterClub]

генератор случайных фраз плюс генератор случайных картинок :) всю инфу можно было в 5 мин уместить..

[@user-lu3po5hi9q]

в 2 предложения.

[@user-sw4qe9ch3m]

спасибо за комент. решил не смотреть

[@user-sq7wg4tm1g]

Верно

[@vania.vk.4321]

Я водитель со стажем. И о подвеске знаю не мало. Видео вводит в ступор. Голова кипеть начинает.

[@alexpolikhranidi5709]

во во..

[@ua0lgc4x4]

Да автор туп как пробка, не понимает, о чем говорит, от слова Совсем!!!

[@hronomartihrom9763]

😂😂😂😂😂😂

[@dalnoboygames7240]

0н еше и рассказывал что топливо под давоением попадает в коробку

[@user-rd6iv5xz4r]

Я как будто инструкцию с описанием прочитал с али экспресс😅

[@demazelurg]

Во талант у человека, это же надо уметь растянуть фразу о том, что зависимая подвеска это с мостом, а независимая это с рычагами на пол часа

[@Ingeneria]

Наоборот

[@baukazholdibaev1006]

Или я гоню не понимаю, думаю он повторяет одно и тоже или он в натуре повторяет. Вы как думаете люди? Чет не понял. Потому что голова болит хз.

[@imamakkinskiy8779]

Повторяет.

[@imamakkinskiy8779]

С головой у тебя все хорошо)))

[@hronomartihrom9763]

😂😂😂😂😂

[@CASH-TO-THE-MERE101]

Bauka Zholdibaev 🔥

[@dmitryosipov4209]

Так выглядит промывка мозгов, дабы внушить людям любую херню как истинную правду. Сначала сверлишь мозги набором слов и повторами, а когда человек говорит что не понял нихера, вешаешь ему доступным языком любую лапшу и он верит.

[@user-pu8tp1xx9h]

Расскажи чем гвоздь от самореза отличается, минут на 40 видео

[@hronomartihrom9763]

😂😂😂😂😂😂

[@azeconts7334]

😄😄ты сделал мой день, спасибо тебе друже😂

[@user-fs2jl2kj1r]

👍🤣

[@sergsergo6581]

саморез - это кудрявый гвоздь

[@kirillservatovskiy9008]

Вот бы послушать этого чувака, чтоб он объяснил разницу в кинематической схеме гидростатической передачи от гидромеханической))

[@MrSergioPalermo]

гидродинамической хотел сказать?

[@user-bb9ip5hk2v]

Вот ты заредил🙄, не чего не понел, но зато интересно.

[@hronomartihrom9763]

😂😂😂😂😂😂

[@CASH-TO-THE-MERE101]

kirill servatovskiy 🔥

[@vlslxpsa]

@@user-bb9ip5hk2v Это что-то на инженерном )))

[@Chainyi-paketik]

Давно было интересно узнать. В чем различие между разрезным и неразресным мостом. Не на только чтобы это загуглить кнешь. Но интерес был на протяжении пары тройки лет. И вот! Благодаря этому видео, я закрыл свой гештальт в вопросе различия разрезного и неразрезного моста. Ура!🥳

[@danylohoriaiev1255]

Текст не правильный , куча не правильной информации, и много раз повторяют одно и тоже

[@topdbl7357]

Интересное и увлекательное видео. Сначала кажется что непонятное, но после вдумчивого просмотра несколько раз, всё становится ясно. Завтра еще раз десять посмотрю. А чем еще в тюрьме заниматься ? 😁

[@hakuneman2320]

На танки и луно-марсоходы независимую подвеску для комфорта значит ставят, буду знать) единственный реальный плюс мостовой подвески- постоянная колея, что важно только для рок-кровлинга, ограничения по артикуляции это проблема нынешних трансмиссий, а не подвески. Ведь независимая бывает не только свечи, макферсон или многорычажка, а еще есть продольные рычаги с бешенной артикуляцией, которая мостам и не снилась. Да и вообще единственная причина по которой независимая подвеска не артикулирует, это полуоси, выкиньте их и сможете добится ходов даже больше, чем в неразрезном. Хотя в целом мысль что либо комфорт, либо проходимость правильная. Но я бы еще добавил «либо бюджет». Каждый следующий миллиметр лифта независимой подвески дорожает в геометрической прогрессии, потому что нужно перетряхивать всю подвеску, а еще запасаться мешком шрусов. (Мой первый авто- ЛуАЗ-969М, полностью независимая торсионная подвеска на продольных рычагах, постоянно рвал крестовины и бортовые редуктора, у него была отличная артикуляция, что и сказывалось на крестовинах. Коллега ездит на патфайндере 3, лифтованый, хода подвески хорошие, но постоянно рвет шрусы на больших ходах). А вот мост.. пружины, дроп-боксы, амморты и вы уже на 6’ выше, а артикуляция на кучу градусов амплитуднее. P.S. Но подача материала, немножко говно, автор конечно все равно большой молодец, затрагивает реально очень интересные темы, редкость для ютуба, а подает их так, что смотреть тошно. Нужно срочно, как следует поработать над подачей материала и будет супер.

[@user-ht1sq2om6l]

Мосты на раме нужны для того, что бы держать на себе раму, то-есть для того, что бы передавать на колеса вертикальную нагрузку.... Не только лишь все могут понять автора видео, мало кто может это делать (с)

[@newlife1036]

*Уже все авто-темы обсосал, а они всё не кончаются*

[@lexasvb]

Воды больше чем проехал 4х осевой грузовик!)

[@vladimirsamokish958]

Это же надо было так намешать.. 27 минут разрезной отличается от неразрезного тем, что неразрезной не такой как разрезной, чего не будет на разрезном, что удачно на неразрезном при таком типе покрытия, когда разрезной при другом покрытии, где неразрезной не такой как разрезной.

[@user-gj6ie9sc4q]

Хватило терпения на 8 мин. Отрезал кусочек, посмотрел, хватит. ВСЕ понятно.

[@MrSergioPalermo]

ну ты герой, я через 2 минуты пошел дизлайк ставить и комментарии читать

[@boj2208]

Тоже на восьмой поставил на паузу и зашел в комменты)

[@basurman56]

11 минута выключаю нахрен.

[@user-yf2cd8ip2w]

самое главное преимущество неразрезного моста это низкая стоимость и в том что не зависимо от веса автомобиля клиренс остается не изменным, поэтому эту конструкцию в основной массе используют грузовики.

[@user-fr4ex1ez4h]

Да, грузовики, у которых высокая грузоподъёмность, грузовики, которые перевозят тяжёлый груз. Те грузовики, на которые можно нагрузить много груза или куда-то поехать. Именно для того, чтобы перевозить много груза, используются грузовики.

[@vagabund48]

​@@user-fr4ex1ez4hахаха ха! В точку! Даже подумал, что автор канала написал.

[@Rust128]

Автор, ты че делаешь вид что комменты не читаешь?

[@user-kf6us6xe5t]

Для каких умов?) Надо много раз повторять отличие разрезных и не разрезных. Данная информация бред , то хвалит один то другой

[@moi_druziya]

*Ну интересно же! 👆😃👍*

[@Doggystyle8129]

У паджеро- на сколько я знаю - только с сзади неразрезной мост.

[@sergsergo6581]

а спереди у него вообще нет моста. никакого. там независимая подвеска.

[@VerniteMoi2k17cuki]

Даже мой шизанутый физик может лучше передать свои мысли, чем автор этого канала

[@nurikergaliev6894]

Запутался, спасибо!)))

[@ismailov18rmx]

Ничего не понял но было очень интересно😍😂

[@nonamepow2817]

Ооо как раз

[@stek96]

Гранд Чероки представленный в видео,не имеет рамы,а имеет несущий кузов

[@daryateplova2100]

Автор, пожалуйста, не обращайте внимание на попытки комментаторов язвить и самоутверждаться на ваших временных недостатках. Но тем не менее старайтесь делать более понятные тексты для тех, кто хочет разобраться в теме. Вы это всё уже изучили и запомнили, но люди в первый раз это слышат. Говорите медленнее, делайте большие паузы, структурируйте, разбивайте на фрагменты, выделяйте главные и второстепенные темы, акцентируйте на самых главных вещах, не повторяйте лишний раз всё остальное. Полезной информации много, но вам нужно немного изменить подачу.

[@NekoX]

Тот случай когда упорно говорят о машине "на раме" и показывают Jeep grand Cherokee ZJ у которого рамы нет🫠

[@sergsergo6581]

потому что оно тупое школоло. несущий кузов в вваренными лонжеронами - наше всё.

[@shurik_ad7568]

1:40 jeep grand cherokee вроде не рамный, у него несущий кузов с мостами)

[@UnitedMasterClub]

Гранд Чероки имеет раму, называется "интегрированная". Это значит что в отличии от несущего кузова с лонжеронами, рама есть и довольно мощная, но по всей длине приварена к кузову. Минус что нельзя просто лифтануть кузов от рамы, зато есть куча кит-наборов для подвески для увеличения просвета.

[@yorqinyuldoshev9329]

На 9й Минуте начал смеяться. Лайк )

[@TheChair06]

Ничего не понял, но очень интересно.)

[@namefamily1917]

Перепутал зависимую, независимую подвеску и разрезную и неразоезную конструкцию жёстких мостов

[@sergsergo6581]

плюсую. афтырь тупое школоло

[@alexturbo6770]

Ура ещё одна инфа!

[@maxbetbrawn6663]

Да здравствует то! Благодаря чему! Мы несмотря ни на что!

[@ashatraev5196]

братан , ты что курил

[@sadrkhash]

Ничего не понял, но очень интересно

[@user-NNN828]

И у меня голова перестало принимать инфу после мнохих повторов. И после 10:06 минуты решил глянуть в комменты, оказывается не один такой.😅

[@sewasewa1706]

8-ая минута, 27 секунда: ."..конечно неразрезные мосты могут устанавлмиваться на независимую подвеску", в смысле, это как, не понял!!??... Независимая подвеска с неразрезными мостами, это что-то новое!!! Возможно автор имел в виду подвеску Де Дион? Так нет же, она полунезависимая...

[@user-tn1cq2fg4u]

Последний упомянутый авто (митсубиши поджеро)с неразреным мостом является с разрезным передним

[@autooto3672]

В лесу никто не втюхнит.. ага, дикий лось как даст с боку по джимику и всё!) Приплыли).

[@kalinur]

Мне одному кажется что все повторяется? И все не понятно размыто?

[@nonamepow2817]

Спасибо вам ребят 💪💪💪

[@user-ix1ro9fm7x]

Объяснить так чтобы никто нихера ничего не понял- выполнено! Я вроде все знал, но теперь после твоих объяснений засомневался!

[@piNokiaa]

Торсионы, порталы, ножницы, и гибриды пропустил 😂

[@dayrated1975]

*Харе уже про машины и технику давай что-нибудь про людей интересные там*

[@nonamepow2817]

Да ну про автомобили очень интересно ты чего

[@user-mh8mi2xj6e]

@@nonamepow2817 согласен

[@user-zr7jo9tq5k]

Шаровая опора соединяет цапфу с рычагом, а не ступицу. То же делает и шкворень. Это какая-то фуфельная информация. Через две минуты можно выключать, дальше ничего нового.

[@user-sh1ju5dt6m]

Все четко обьяснил . Спасибо Никак нп могу понять в чем кайф неразрезных мостов , когда он висит и уменьшает дорожный просвет . Два глобуса по центру колеи Смысл?

[@Sashelo1]

Дорожный просвет это не самый важный параметр в общей геометричемкой проходимости автомобиля Яблоки мостов далеко не всегда посредине

[@user-vw7cr3hp6k]

Вот! Теперь куплю себе Сузуки Джимни. Убедил)

[@nikolaysyrbu]

Реклама джимни что ли? В пример все время ставится.

[@hronomartihrom9763]

Ух как было смешно прям как уральские пельмени

[@Konstantin-001]

Рамы и мосты. Мосты и рамы . Рамы и рамы. Мосты и мосты. Рама и хлеб. О! Хлеб и рама, созданы друг для друга! 🙈

[@user-oh3px6bm7v]

КалАнал "Discovery" - следующая сТупПень "эволюции".

[@vorebej]

Главное колеса есть. Не хочу усложнять)

[@ivansubbotin7779]

"было время когда автомобилей было мало и они изготавливались более качественно". Ух, я не могу сказать что "копейка" была более качественной. Ремонтировалии ее чаще любого современного автомобиля. Автомобили более ранних эпох еще чаще ломались. Как так то? А рама не признак качества. У разных конструкций - разные плюсы.

[@user-mm2ju2ou4r]

Крутейший канал, автору немного поработать над подачей текста и будет просто пушка )))

[@user-wc8qg2py8v]

Информация хорошая, но повторение каждый раз одного и того же - утомляет. Плюс скорее всего вы текст озвучиваете отдельно от поставленной картинки, что на самом деле очень сильно заметно. Очень большие паузы между представленной информацией. Совет, при создании подобной картины попробуйте сначала отфильтровать текст, в исходниках иметь сопутствующие видео данные под произнесенную информацию. Так же на фон попробуй подставить битовую, Спокойную музыку , и сделать ее громче на фоне, а то получается нуднячая лекция которую очень тяжело смотреть. Меня лично хватило на 5 минут. Удачи тебе в развитии, старайся, учись и все получится!)

[@hronomartihrom9763]

Я смог посмотреть до 14 минуты , ржак просто 😂😂😂😂😂😂, не могу остановиться , фууу расмешил меня до слез я так давно не смеялся

[@user-jv2pv3rx4b]

Паджеро когда успел неразрезным мостом обзавестись?Реклама джимика не более.

[@vadimkeep8502]

Слово «Мосты» повторил 600 раз

[@user-sx1me2hw6u]

Такое ощущение, что озвучка это синтезатор голоса который читает отсканированый рукописный текст через распознавание текста на мокрой бумаге....

[@user-hj8pl9dc4j]

Тяп ляп и готова )

[@user-pd1pt5rp9c]

Сделай видео про арочниє колеса

[@ivanpetrov2000]

Авто "скоро" будут печатать целиком.

[@user-qo8bn2bs2p]

"пластмасса" говорят колхозники. композит на порядки превосходит в некоторых случаях металл и по цене и по долговечности и по эксплуатационным характеристикам

[@user-tl7vp6fo8u]

Интересные факты! Сними пожалуйста про лоурайдеры!

[@user-pp5jr2rf4b]

Я ору. Это топ. Как написать такой текст?

[@kakikakokj]

не дай Бог создателю и ведущему этого ролика быть преподавателем в автошколе

[@ty0l0ta91]

Минус неразрезного моста в его выступе и под днища. В независимой можно его совсем спрятать, что он не греб болото или снег за собой

[@ty0l0ta91]

@История Вещей у вас нет видео

[@user-hk4sy9xk6e]

Что он курил? Я тоже хочу )))

[@user-rg3ks4nv3h]

Самое интересное что говорит о рамных конструкциях а на видео Гранд Чероки на которых рамы не когда не было...

[@schtribanschtribann9688]

Завязывал бы ты с этим

[@schtribanschtribann9688]

@История Вещей ролики нормальные. Тексты проработай . Слух режет

[@DauletK-qk7iu]

Браво, иди в продавцы-консультанты.

[@user-du2xf7bf5y]

У меня на минитрактора мост с сузуки стоит😀

[@prorusauto3092]

Темы интересные, только текст нужно структурировать и дать кому нибудь почитать. Для восприятия данная тема сложна, а когда еще повторяют одно и тоже описание по двадцать раз, голова у всех кипит. Я смотрю на канале много видео такого плана стало появляться, например про дизельные моторы. Там, по сравнению с этим видосом, все четко. здесь же походу сам автор не разобрался

[@stein8211]

пусть про женщин расскажет, я поржать хочу...

[@user-yc1pb2dt3z]

Stein82 ахахах😂

[@user-pk3zt4po2p]

У Сааба макферсон спереди и многорычажка сзади. Какие мосты, але!? У Черокана несущий кузов. Какая рама, але!?

[@artemmir0tv0rec14]

Я два раза не повторяю, повторяю. Я повторяю по 8 раз повторяю. Голова сделала бздыщь уже на 10 минуте

[@newlife1036]

*0:52** мужик в экзоскелете?!*

[@muart1425]

У него не разрезной мост на зависимой подвеске с рычагами, костями в перемешку с шестеренками

[@mymail91211974]

Выключил звук , чтобы не слышать этот каламбур

[@CASH-TO-THE-MERE101]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👑👏👏👏

[@666maa8]

А так то тематический обзор хорш

[@egorychzhurba7731]

Тю,а что это за чудо - мост,со шкворнями и на шаровых опорах !???😳

[@-SatanaClaus-]

Это невыносимо!!!Остановитесь!

[@user-cn2rf6pt9y]

Озвучка простая и понятная 👍👍👍👍

[@user-oq6zj1ft5y]

Придётся много раз пересматривать. Много непонятного.

[@user-wr4sf6rz2s]

Долго нудно, но по делу) а то 90% экспертов т.с , разрезным считают мост с разьемным картером типа тимкен)

[@leopard3252]

Так и есть, а тут шляпа полная, все эти слэнги родились ещё до того как вы салобоны даже под стол не ходили, в то время даже твоего! Рпзрезного моста в жизни не было ахах

[@sergsergo6581]

таки да. это всё варианты зависимой подвески. а независимая подвеска - это вовсе другое.

[@user-wr4sf6rz2s]

@@sergsergo6581 ну и?! Что есть разрезной?

[@user-pt1eg3oz3h]

Где-то с 7-ой минуты я потерял логическую нить.

[@sergeysh75]

Блин 15 лет на зависимой подвеске ! Но уже и я потерялся в этом ролике ! 🤣 Зачем 15 раз повторять про Джимни :) И не проще ли показать поведение разных конструкций на одном и том же проезде препятствия и наглядно и понятно ато длинно и запутано .

[@gtfafmihaoyftwwnmfm2059]

У джипов,если говорить о марке,нет независимой подвески(кликбейт).И хода подвески это не мост,если уж так.

[@user-uw3wj8mj3n]

Ещё один знаток мостов, разрезной, не разрезной и банджо это все варианты зависимой болотном подвески, почитайте про мосты Криспи

[@MrDjmachila]

Если автомобиль полностью сделать из качественной пластмассы то он будет намного крепче чем из металла, он будет лёгким. Так же как детские машины разницы никакой.

[@user-ni6xx4hp3c]

Спасибо большое, очень познавательно, продолжай те также 😎

[@vladvulcan]

то есть, по вашему, разрезной мост - это независимая подвеска?

[@MrBulanov]

на десятой минуте у меня сломался мозг....

[@user-ne3fb8kv8g]

Нихера не понятно, но очень интересно

[@Xawer84]

молодец, прочитал википедию!

[@Xawer84]

@История Вещей просто бери информацию с разных источников (вики, форумы, отзывы и т.д.)

[@user-wj9yf1ld5f]

Чтоб понять разницу между не разрезным и разрезным мостом, нужно отключить звук и почмотреть всего пару фрагметов из 20мин видео, посути 1минуту из 20мин, а главное не слушать это бред автора

[@shortfun2256]

Я если честно смотрел этот канал всегда из-за того что тут все понятно Но епта вот это видео меня прям убила у меня голова болит уже по ощущениям он почти одно и тоже повторяет сотни раз но немного добовляя каждый раз

[@DimitriyUKA]

Независимая подвеска это НЕ разрезной мост! Мост это мост, который (внезапно) бывает как-раз разрезной или неразрезной. А то что вкладывал неуч в текст называется ОСЬ. Т.е. например передняя ОСЬ может быть или с разрезным/неразрезным мостом или с независимой подвеской на многорычажке/двойных рычагах/макферсонах/качающейся полуоси. P.S. Автор, скажи честно, что тебе просто заплатили за рекламу нового джимника и ты решил так ее завуалировать. Попутно запутавшись в определениях)))

[@user-ty2gt6cj6v]

Вопрос чем отличаются мосты а не обзор автомобиле и из чего их делают