Обслуживание электромобиля. Меняем колодки и масло в редукторах на Tesla Model 3

Рет қаралды 11,666

EuroAuto

Күн бұрын

Пікірлер: 28

@Dmitry-Seliverstov 2 ай бұрын

Прокладка в переднем маслонасосе походу уже устала, но поменять ее, судя по всему - отдельный геморрой 😁

@net081net8 2 ай бұрын

0:38 - на ВАГ есть такая же приблуда - легко подобрать "аналог" в магазине ЗиП!)) И при помощи ножа установить в соответствующие места!) Вообще, наверное, можно на любой авто сделать - удобно для совместного использования домкрата и подставок под авто...

@Whitefox77 2 ай бұрын

🧐Тормазуху не надо менять. Сколько лет этому пейджеру?

@I___ 2 ай бұрын

всё прекрасно! кроме аккумулятора))) ещё интересно, зачем маслонасос? неужели есть подшипники скольжения?

@ДворникКузмич 2 ай бұрын

Была бы у меня Тесла, а розетка найдётся!)))

@_Polstar 2 ай бұрын

Яков, ждем в сервисе VW ID3 или 6. Интересно ваше мнение)

@Fasthut 2 ай бұрын

был же ID4, примерно с такими же задачами. И я снимал об этом видео.

@hubi16 2 ай бұрын

Привет! Под пластинками смазали, а сами наружные поверхности пластинок, которые с тормозными колодками касаются, почему-то оставили сухими. Это так правильно по технологии, или забыли? Спасибо.

@pavelm5891 2 ай бұрын

4:26 "крайне желательно заменить резиновое уплотение " вот как раз крайне не желательно ! Заводская резинка в отличие какой-то китайской неизвестного состава резины, я бы вообще не доверился! А родная , заводская я точно знаю- будет бегать до конца службы авто !

@СергейДенисов-ь5б 2 ай бұрын

А суппорта с колодками от первого туарега))))

@andreyduragin4464 2 ай бұрын

А как же люфт в шарнире заднего колеса?

@Fasthut 2 ай бұрын

заказали детали, ждём

@global30000 2 ай бұрын

На каком пробеге желательно менять масло ?

@bmwitalevich 2 ай бұрын

Передняя тормозная система похоже на брембо, но не на Жигули😂

@денисиванов-ф4р 2 ай бұрын

xuembo, не пытался с умничать, если не умеешь.

@Вадим-о9о 2 ай бұрын

На тех же Туарегах похожие суппорта.

@ПоПути-р5з 2 ай бұрын

В Евро Авто и Теслу легко обслужили!

@KGBLike 2 ай бұрын

На t3 транспортере цилиндры с двух сторон

@rus7130 2 ай бұрын

🙂🤝🏻👍🏻

@ВладимирКривчиков-э1ю 2 ай бұрын

При чем тут Brembo автор ролика имел в ввиду конструкцию и да она такая же как и на всей ВАЗовской классике 😂

@zGunfighter 2 ай бұрын

Механику удалось найти как поднагреть еще клиента - классика

@Fasthut 2 ай бұрын

Не стоит примерять всех по себе. Машина работника этого же сервиса.

@ЮрийВасиленко-ы9ю 2 ай бұрын

лысомму купите налобный фонарь, а то берёт в рот что попало))

@Alya_Snezhinskaya 2 ай бұрын

Купи

@pavelm5891 2 ай бұрын

3:27 закручиваете пробку с явно не вытекшим излишком масла! А это чревато тем, что возможно нештатная работа механизмов , ведь уровень перелит! Не думаете что может быть вспенивание какое-то ? Неграмотное обслуживание ! И вообще , неизвестно ещё , что лучше, ездить как минимум рсчётныех 150 тыс км , не лезть с своими неизвестно какими маслами и фильтрами, но я бы точно в свой авто не стал раньше этого пробега залазить. Никто ещё не опроверг принцип , не мешайте машине работать!

@402m 17 сағат бұрын

Им надо бабло зарабатывать. В мануале Теслы четко написано что и когда менять. Остальное на свой страх и риск и в пользу продавцов масла и автослесарей из гаражных СТО.