FAW Bestune B70: хотели мощный мотор и классический автомат? / ФАВ В70 тест и обзор

  Рет қаралды 86,073

За рулем

За рулем

Күн бұрын

Пікірлер
@tvzrru
@tvzrru 5 ай бұрын
Действительно ли гидроавтомат сильно влияет на выбор машины? Ведь FAW Bestune B70 бывает и с роботом, и гидромеханической коробкой.
@andreyzvygin9725
@andreyzvygin9725 5 ай бұрын
На выбор машины влияют факторы в фактах.😂 И если одним из факторов является наличие определённого вида трансмиссии,то,как правило,фактом всегда будет сопутствовать отсутствие надежности этого фактора.😂 И т.д....😂 Кузов,управляемость,эргономика,подвеска,мотор,трансмиссия,резина и т.д.-все должно быть единым целым,а не "подгоревший пирог с яблоками",где яблоки и тесто отдельно до приготовления были хорошими ингредиентами пока их не спалил кондитер.😂
@1A-xo6di
@1A-xo6di 5 ай бұрын
😂​@@andreyzvygin9725
@pvk81
@pvk81 5 ай бұрын
Вот бы ВАЗ купил лицензию на эту платформу и двигатель, подняли бы клиренс, перенастроили подвеску, в салон добавили привычных нам кнопок, сделали фейслифт в своём корпоративном стиле и получили бы наконец свой D класс. Можно даже было бы у ГАЗ взять двигатель G21, вот это было бы необычно для нашего современного рынка
@danman8009
@danman8009 5 ай бұрын
Во все времена ГЛАВНОЕ ЦЕНА!!!! 💯
@danman8009
@danman8009 5 ай бұрын
@@pvk81 для руководства АвтоВАЗа это всё слишком сложно, проще повышение утильсбора пролоббировать 👊💪
@dmitry95764
@dmitry95764 5 ай бұрын
Знаменитая китайская подвесочная школа. Автомобиль одновременно и жесткий и валкий
@человекдождя-ч1х
@человекдождя-ч1х 5 ай бұрын
Похоже , что охрененные западные специалисты , не докладывают свои дорого стоящие знания в китайские автомобили . Подвеска говно , движки прожорливые , одни мониторчики , которые делают вождение автомобиля небезопасным , (все регулировки вспомогательных функций )
@s_klaus
@s_klaus 5 ай бұрын
Ездил на таком. Если кратко то 10 летний солярис с мертвой в хлам подвеской упровляеться примерно как этот новый китаей
@mylana4972
@mylana4972 5 ай бұрын
​@@человекдождя-ч1хА чего им развивать вражескую страну?
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 5 ай бұрын
​@@s_klausОй балаболище😂😂😂
@timashak8835
@timashak8835 5 ай бұрын
​@@s_klausсолярис управляется😂
@Ну-Ну
@Ну-Ну 5 ай бұрын
Молоточек зелёный изоленты под капотом на проводе на катушку зажигания нужен для того , что бы механики не перепутали провода при одинаковой длине. Это метка
@TjtsAndroid
@TjtsAndroid 5 ай бұрын
Кнопочки...строчка..сидений....ДА НЕ ТО.....рассказывайте о ремонтопригодности двигателя ,как меняются фильтра ....ремонтопригодность подвески.....электрика расположение предохранителей...удобство для замены ремней...заправки кондера........а вы ....кнопочки ....
@Maxim_Um84
@Maxim_Um84 5 ай бұрын
зачем про это рассказывать если и так понятно что авто говно. Или вам наплевать на кнопочки строчки, а главное как ремень заменить? вы автомеханик что ли?
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 5 ай бұрын
зачем тебе это? ты своими руками собрался её перебирать?
@phaeton1000
@phaeton1000 5 ай бұрын
Это обзор для тех, кто меняет авто сразу после окончания гарантии.
@vindiesel3252
@vindiesel3252 5 ай бұрын
Это время покажет, как они расскажут про это
@salma73756
@salma73756 5 ай бұрын
Такие машины берут кто пальцем в жопу сам...... Ткнуть не может, по этому им бы в кнопочку....😂😂😂😂попасть😂😂😂😂
@ironadams731
@ironadams731 3 ай бұрын
Езжу на такой, афигенский автомобиль, шустрый комфортный, стильный, очень приятный авто
@slavok6717
@slavok6717 4 ай бұрын
Все критикуют китайские машины, но их на дорогах всё больше и больше.
@vladimir-uu7gh
@vladimir-uu7gh 5 ай бұрын
Когда посмотрев видео ты понимаешь за счет каких донатов живёт журнал..... С ностальгией вспоминаю ресурсные тесты Авторевю.
@xfynx
@xfynx 5 ай бұрын
плохо смотрите значит. тут вполне раскрыты проблемы. рекламные ролики с таким содержанием не делаются
@ivanivanov9736
@ivanivanov9736 5 ай бұрын
Даже наоборот, на удивление жёсткий обзор
@maxlarijonson6106
@maxlarijonson6106 5 ай бұрын
сразу видно, что ты видео не смотрел. У тебя, то ни видео, то реклама. Шапочку из фольги надень
@danman8009
@danman8009 5 ай бұрын
Ага, посмотрев обзор твоего Авторевю на F7x я понял за счёт каких донатов оно живёт 😉🤡
@АндрейФёдоров-й1м7ы
@АндрейФёдоров-й1м7ы 2 ай бұрын
Оо
@Алекс21-р8р
@Алекс21-р8р 5 ай бұрын
А если поставить шильдик "Москвич", то тогда от " Москвича" не отличишь!
@user-21251
@user-21251 5 ай бұрын
А если оденишь шубу тогда от барана не отличитшь..! ТЕБЯ
@ЕвгенийБусик
@ЕвгенийБусик 5 ай бұрын
Нет, нужен шильдик Волга
@user-21251
@user-21251 5 ай бұрын
Вам нужно обратиться к психиатру..!
@Алекс21-р8р
@Алекс21-р8р 5 ай бұрын
@@user-21251 Сам дурак
@xDmitriyLirovXx
@xDmitriyLirovXx 5 ай бұрын
На него хотели шильдик лада повешать но не получилось)
@garage3665
@garage3665 10 күн бұрын
Как появились Китайцы у всех отбило память, все забыли как смеялись на камри с дрожащим капотом на скорости, а ведь было дело, ну это же камри😊
@aleksandr4409
@aleksandr4409 5 ай бұрын
Прикольно, протыкал видео по диагонали и каждый раз натыкался на описание очередного косяка ))) Хороший автомобиль, спасибо )))
@mylana4972
@mylana4972 5 ай бұрын
Не хватает шильдика "Волга". 😂
@user-21251
@user-21251 5 ай бұрын
Купи себе, приклей на лоб и будет хватать..!
@МистерПельменная-з5с
@МистерПельменная-з5с 5 ай бұрын
Ну на "Волгу" пока руль отечественный думают как присобачить, ибо сам Мишустин приказал
@yaugir
@yaugir 2 ай бұрын
Шильдик волга на чанган будут вешать
@УставшийМоряк
@УставшийМоряк 5 ай бұрын
Спасибо за обзор. Ещё раз убеждаюсь, что "китаец" это - шляпа....P.S. изоляция в подкапотке убила просто...ясно почему они горят.....
@beamngcars6498
@beamngcars6498 5 ай бұрын
Хотели атмомотор и автомат, только не с АлиЭкспресс и не за такие суммы
@victork.1574
@victork.1574 5 ай бұрын
зачем тебе атмомотор?
@beamngcars6498
@beamngcars6498 5 ай бұрын
@@victork.1574 зачем мне 1.5 турбопукалка? Лучше 2 или 2.4 атмосферы
@Славянин-о8ь
@Славянин-о8ь 5 ай бұрын
​@@victork.1574чтобы надёжность не страдала !
@heroin4941
@heroin4941 5 ай бұрын
@@victork.1574 двигать автомобиль, но это не точно
@3DeRender
@3DeRender 5 ай бұрын
​@@victork.1574Чтобы мог везти больше одного пассажира в подъем
@basilbasil2077
@basilbasil2077 5 ай бұрын
Очень странно слышать от автоэксперта про толщину металла капота, связанную с неудачным краштестом. 😃 это с каких пор капот стал силовым элементом?
@danman8009
@danman8009 5 ай бұрын
Да, смешно, что человек называющий себя автоэкспертом на полном серьёзе говорит про толщину металла 🤣. Вон на 2107 металл толще, наверное раза в 3, значит безопасность в ней выше в 3 раза и коррозионная стойкость тоже выше в 3 раза, по его "лысой" логике 🤦🏼‍♂️🤡
@Гардероб
@Гардероб 4 ай бұрын
Вы наверное эксперт
@gelovokiluk
@gelovokiluk 5 ай бұрын
Вообще-то мы хотели оцинкованный по кругу хэтчбек...
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 5 ай бұрын
Тогда бы он за 4 мульта стоил😂🎉
@heroin4941
@heroin4941 5 ай бұрын
Продолжайте хотеть
@НиколайАндреевич-х1ж
@НиколайАндреевич-х1ж 5 ай бұрын
А что кто то видел оцинкованный кузов, это чудо, такое же как увидеть живого инопланетянина
@wedu5212
@wedu5212 5 ай бұрын
Вы идиот? Как и комментаторы, у него оцинкованный кузов полностью со всеми стояками, не оцинкована только крыша.
@wedu5212
@wedu5212 5 ай бұрын
@@Traplantic_2022 Дуралей, он оцинкован в круг. Инфу для начала узнайте, прежде чем дуриком себя выставить)
@aser2921
@aser2921 5 ай бұрын
Обожаю такие движки 1,5 турбо, 170-190 л.с и реконмендованым бензином 92))) Чувствую через 2-3 года скидывать этот лом будут со страшной силой.
@mylana4972
@mylana4972 5 ай бұрын
Китайцы и смартфоны делают точно также. Например, красивый большой аппарат - но на низкобюджетном процессоре.
@Василийуткин-г3с
@Василийуткин-г3с 3 ай бұрын
Самый лучший автомобиль из Китая
@Awgust1
@Awgust1 3 ай бұрын
@@Василийуткин-г3сbestune?) авто с хрен пойми, как настроенной подвеской?
@PolSmit
@PolSmit 5 ай бұрын
На самом деле больше хотели-то доступной цены...
@vnn-800
@vnn-800 5 ай бұрын
Кирилл, спасибо за объективную информацию. Получается, некий пережиток китайцев из 2000-ных.
@dimanenator
@dimanenator 5 ай бұрын
"Климат работает адекватно, бывает и хуже." Это к всему автомобилю можно применить. :D
@КонстантинВепринцев
@КонстантинВепринцев 5 ай бұрын
Куда бензин-то уходит на китайцах??? Постоянно расход какой-то высокий относительно одноклассников😂😂
@sergeybobyk7483
@sergeybobyk7483 5 ай бұрын
Просто не врут.
@wedu5212
@wedu5212 5 ай бұрын
У меня при интенсивном городском педалировании ест 11 литров. Скажу так, что другие авто едят плюс минус так же. При спокойной езде в городе ест до 9 литров, загородом при 100 ест 6-6.5. При 140 ест до 9. при 160 ест до 10. С движком 1.5.
@Great780
@Great780 5 ай бұрын
​@@wedu5212да хорош уже письдеть😂
@vitalich-m01-5
@vitalich-m01-5 5 ай бұрын
Тачка была бы годная , но единственное , что перечёркивает все достоинства этого автомобиля - клиренс. С этими 12 см. только по Москве и европам . Китайцы явно чудят. Сразу видно , что там понаприглашённые европейские специалисты делают .
@3DeRender
@3DeRender 5 ай бұрын
Если нужен клиренс, есть кроссоверы. Какой клиренс на седане должен быть? 17 см наверное, и зад поднятый, как на девятках в 90-е
@vitalich-m01-5
@vitalich-m01-5 5 ай бұрын
@@3DeRender У меня седан и клиренс 174 мм., почти всё пофиг ! Милое дело. У Весты к примеру вообще 178 , это же прекрасно ! Ну а всё , что меньше 150 , такое себе , но сносно , а 120 и ниже - шлак.
@VasiliyAleksandrovich
@VasiliyAleksandrovich 5 ай бұрын
Насчёт европ не скажу (Европа она разная), но в Москве зимой и на полноприводном кроссовере с клиренсом в 20 см думаешь о проставках ещё сантиметров на пять. Дороги-то чистят, а вот парковки -- не всегда. Прошлой зимой при парковке в сугроб сел на брюхо).
@РобинГуд-с9ъ
@РобинГуд-с9ъ 5 ай бұрын
Уже июнь, а у ведущего всё ещё май месяц на дворе😊
@MaydenoV
@MaydenoV 5 ай бұрын
куча "телевизоров" в салоне есть, надо брать!!!!
@vodopod
@vodopod 5 ай бұрын
я уже названия китайских машин не запоминаю...они каждый месяц разные..
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 5 ай бұрын
Это не так
@yaugir
@yaugir 2 ай бұрын
Ты просто старый уже наверно)
@alpha5823
@alpha5823 5 ай бұрын
Спасибо за честный обзор 😂😂
@diavolo-o
@diavolo-o 5 ай бұрын
в живую на днях видел в черном цвете, подумал что очень похож на кадилак своими размерами и фарами, но прочитать что за китаец не смог, подумал что сзади чтото на BYD похожее написано, оказывается ФАВ) вобщем глазами он мне понравился)
@ВладимирСероштанов-с4м
@ВладимирСероштанов-с4м 5 ай бұрын
Да, на кадиллак очередь похож.
@СтаниславЛобачев-т9ц
@СтаниславЛобачев-т9ц 5 ай бұрын
Неудачная конструкция. Это стало понятно после "клиренс 125 мм."
@АркадийАрканов-ч6о
@АркадийАрканов-ч6о 5 ай бұрын
Что-то вы припозднились, раз у вас наступил МАЙ!)))
@ГенадийАникин
@ГенадийАникин 5 ай бұрын
Машина полтора года в салоне стоит и не продается. С обзором тоже можно не спешить.
@raismaskov
@raismaskov 5 ай бұрын
Когда видео про ЛУАЗ смотрел с большим интересом... А так все Китайцы на одно лицо...
@playstation_moments
@playstation_moments 4 ай бұрын
Спасибо за обзор 👍
@red_rusich
@red_rusich 5 ай бұрын
Китайцы могут выпускать чуть меньше тысячи разных моделей в год??? У них названия уже как у космических объектов - звезд, галактик, планет, коих астрономы открывают каждый день по десятку, поэтому и приходится придумывать индексы и цифровое значение. А эти то что? Не могут как нормальные люди придумать что-то типа "Форд Фокус", "Фольксваген гольф", "Альфа Ромео Брера". Почему нельзя придумывать как "Джили Тугелла" названия? Зачем вечно изобретать"Чери Тигго 8 Про Макс"? Это что, название телефона? И вот этот "Фав Бастурма В70"... Ну фигня же
@Dima_Ky
@Dima_Ky 5 ай бұрын
Мне такой предлагали, афтодиллер, мол, лучше суперба, бери, огонь😂😂😂 чайнапогремушка
@sklyr7140
@sklyr7140 4 ай бұрын
Красивый. Тестил в максималке.. Очень понравилось..
@andreygavrikov2217
@andreygavrikov2217 5 ай бұрын
Наша Искра любого порвет !
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 5 ай бұрын
Конечно
@NostromoNostromo-hz5py
@NostromoNostromo-hz5py 5 ай бұрын
Всё что нужно знать,автор сказал...Бывает и хуже.
@vladislavmartiyanov8458
@vladislavmartiyanov8458 5 ай бұрын
Мы хотели по мощнее??? Это с кем вы общаетесь? Кто эти "они", которым нужно на налоги попасть обязательно???? Вообще то лично я просил, что-то в круг оцинкованное, с распределенным впрыском, не более 150 лошадей, но обязательно на классическом автомате. А это ВЕДРО оставьте себе.
@wedu5212
@wedu5212 5 ай бұрын
Ведро это то на чем ты ездишь) А Это автомобиль бизнес класса. у меня такой на 1.5 роботе, автомобиль шикарный. Он в круг ОЦИНКОВАННЫЙ кроме крыши. Если хочется до 150 сил и на автомате то тебе надо вернуться на 25 лет назад и купить япа, немца или американца.
@miki-gt9ji
@miki-gt9ji 3 ай бұрын
Ну с американцам переборщил конечно, а до 150 на автомате будешь толкать его впереди себя
@Awgust1
@Awgust1 3 ай бұрын
@@wedu5212geely emgrand. Акпп на 6ст и атмо двс 🤷🏻‍♂️
@user-ul9zt2ww6o
@user-ul9zt2ww6o 5 ай бұрын
Цена, это самое главное.
@xDmitriyLirovXx
@xDmitriyLirovXx 5 ай бұрын
Салон как в анекдоте про гинеколога и негритянку))
@sergeybobyk7483
@sergeybobyk7483 5 ай бұрын
В смысле, сел и кончил?
@Great780
@Great780 5 ай бұрын
Чё за анекдот?
@xDmitriyLirovXx
@xDmitriyLirovXx 5 ай бұрын
@@Great780 Негритянка приходит к гинекологу, села в кресло, раздвинула ноги.-гинеколог уставился ей туда и молчит, минуту молчит вторую.. десятую.. потом резко бьет по столу рукой-ВСЁ, РЕШЕНО!- что решено? .. доктор?- Беру себе черный Порш кайен с красным кожаным салоном
@Great780
@Great780 5 ай бұрын
@@xDmitriyLirovXx 😂👍👍👍
@frstcrypto
@frstcrypto 5 ай бұрын
Выглядит данный авто чётко)
@wxSoftThePointOfU
@wxSoftThePointOfU 5 ай бұрын
- хотели мощный мотор и классический автомат? - конечно же, в европейских машинах
@simans.
@simans. 5 ай бұрын
За эту цену люди в России возьмут кроссовер, чери, джили или хавал. Что бы брали этот седан, ему цена 1.7, до 2.1млн в максималке. Т.е скидка минимум 500-600 т.р от диллера
@sashaa2675
@sashaa2675 Ай бұрын
Они медленнее
@nemorosi-13
@nemorosi-13 5 ай бұрын
Хотелось бы видеть в конце видео краш тесть чтоб подытожить резюме и сделать окончательный вывод.
@МистерПельменная-з5с
@МистерПельменная-з5с 5 ай бұрын
Тесть это краш тещи
@wedu5212
@wedu5212 5 ай бұрын
У меня при интенсивном городском педалировании ест 11 литров. Скажу так, что другие авто едят плюс минус так же. При спокойной езде в городе ест до 9 литров, загородом при 100 ест 6-6.5. При 140 ест до 9. при 160 ест до 10. С движком 1.5.
@shalko
@shalko 5 ай бұрын
Катал несколько дней. Подвеска вроде мягкая, но иногда как бабахнет)) динамики мне лично хватало, а вот тормозов нет, очень невнятные.
@Нивавделе
@Нивавделе 5 ай бұрын
Ну надо же, 2,0 литра турбо воткнули. Самолет!
@ПавелМалышев-д7ы
@ПавелМалышев-д7ы Ай бұрын
Этот ФАВ в Китае стоит новый дешевле нашей ВЕСТЫ.. спасибо большое.. За 48% Растаможки.. За конский утильсбор.. За 20% ндс.. И цену в 2.. 2.5 раза выше чем этот авто продается в Китае... Сам езжу на Фав Т 77.. Отличный это авто.. Был 1.5 г назад 2.2 🍋.. Сейчас хз сколько.. Думаю под 3 .. В Китае Т 77 стоит от 12_13 ооо $.. Но с Вестой его не сравнить.. Это земля и небо... Просто другого уровня авто... Не приятно смотреть.. Да.. Да.. Говно .. Берите Мерседес.. Или Лексус... За 10 🍋🍋🍋 ов...
@Павел-ь6г
@Павел-ь6г 5 ай бұрын
Правильно, что не хочется говорить, что капот как из фольги. Правильнее сказать, как у Камри. Там он тоже вибрирует на скорости, да и у лексусов такая же хрень. Так что, кое в чем Китай япов уже догнал))
@autoshop74
@autoshop74 5 ай бұрын
Тоже самое можно сказать про любой современный авто не только тойота но и немецкая тройка этим грешит, только не путать с алюминиевыми и композитными
@pl9455
@pl9455 5 ай бұрын
У меня такая же) только 1,5 турбо. 160 л.с. Робот с двойным мокрым сцеплением. Налог до 10к в год. Кузов ВЕСЬ ОЦИНКОВАН. Кроме крыши. Пробег 16тыс км. Салон скрипит) Особенно этот экран. Климат в режиме авто (в жару) не включает центральные и задние воздуховоды (они залипают почему-то). Дилер о проблеме знает, но ничего не предпринимает. Рулевая рейка гремит. Пыль очень быстро налетает на панель и глянцевые вставки. По запчастям ничего пока не скажу...один колесной диск 52тыс руб из Москвы под заказ НОВЫЙ. Автомобиль ОЧЕНЬ НИЗКИЙ!!!! Установлена "стальная" защита ДВС, но она мнется сразу же, если чуть задеть где-то. Помяв защиту, так же Вы помнете вернхнее крепление, которое держит защиту. Этими креплениями разотрет НИЖНИЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА. А что бы его купить, это нужно поискать... В остальном машиной пока доволен. Однозначно ЛУЧШЕ В70 !! Если рассматривать К5, Сонету и Камри 70ку. За эти деньги ТОП автомобиль!
@НовоземНовозем
@НовоземНовозем 5 ай бұрын
Облохастин себе такой купил и ещё кроссовер от FAW. Через пол года уже сдал в трейд-ин + свой старый Хонда Пилот и Лисян голубой себе взял. Тойотовский пикап свой не стал продавать.
@RaptorReks
@RaptorReks 5 ай бұрын
Мне вот нравится больше прошлый вариант дизайна
@RusTX-ed3ju
@RusTX-ed3ju 4 ай бұрын
Я купил эту пушку. Это самая бешенная машина среди китайцев. Про зеркало заднего вида не парьтесь, вас мало кто догонет. Капот не дрожит, как говорит блогер, видимо такая попалась. Подрывает и на обгон выходит очень быстро, по динамике, для тех кто не знает, схожа со шкодой октавией RS. Вчера разогнал до 220, стоит ограничитель, с 6 на 5 переключается и дальше не едет. Скорость 220 сравнима с приорой при 120 км в час. Очень устойчива. Издевался вчера над вестой спорт😂, нагнул раком. Разница в цене 800000 рублей. На счёт данной машины считаю, что не нужно жалеть бабла и купить самую дорогую, потому что в ней будет полный комфорт, это и адаптивный круиз и много различных ништяков. Панорама, экосистема, автопарковка и многое другое. За собой сижу комфортно. Сиденья задние складываются так, что можно стелить матрас и в полный рост лечь. Грузил поликарбонат 2 м. Полностью залез, ещё и багажник закрылся.
@vsenetak-007
@vsenetak-007 3 ай бұрын
Ай фантазёр. Все знают что китайцы не настраивают и не умеют настраивать золовку а сами машины негармоничны в работе мотор коробка ходовка обратная связь на руль
@Артем-х4п1м
@Артем-х4п1м 2 ай бұрын
Ездию на таком в 2 год машина не плохая проблем сней нет не каких
@MegaTugrik
@MegaTugrik 5 ай бұрын
Поездил на таком с 1.5 и роботом уже 30 тыс. Не знаю как двузонный климат, но однозонный работает мягко говоря странно. На жаре при 21 градусе постоянно включает рециркуляцию, при отключении которой выключается и автоматический режим. Конечно, через какое-то время можно будет ее отключить и оставить auto, но дожидаясь замерзнете и станет душно. Далее подвеска вроде мягкая, но при проезде серьезных неровностей удар не держит совсем. Робот работает в худшем представлении об этой трансмиссии. Дёрганье при старте, с автохолда трогается с рывком (если не плавно). Плюс при движении на подъем регулярно появляются какие-то шумы коробочного происхождения и на долю секунды пропадает тяга. В общем и целом не рекомендую.
@ОлегПопов-ю4в
@ОлегПопов-ю4в 4 ай бұрын
подвеска такая из за огромных дисков. Воткнули бы диски поменьше да резину потолще вот на ходу поприятнее была бы.
@Liricant
@Liricant Ай бұрын
Шумная еще
@Оранжевыйлев
@Оранжевыйлев 5 ай бұрын
А эти уважаемые люди, кто придумал москвич 3 и 6 на что надеялись, что люди ради названия на кириллице побегут покупать это хлам? Да ещё хлам за немалые деньги.
@diavolo-o
@diavolo-o 5 ай бұрын
моточек зеленой или оранжевой изоленты на проводах катушек это не признак колхоза, это же не автоваз ребята) у меня в джентре такая же тема, тоже сначала думал что блин ктото уже успел залезть, но потом погуглил, норм, это завод) но вот на что обратил внимание, так это на качество литья (внешне) деталей двигателя, надеюсь что это лишь косметический недостаток
@Sverhu
@Sverhu 5 ай бұрын
Дизайн у машинки симпатичный.
@СашасУралМаша-ш7я
@СашасУралМаша-ш7я 5 ай бұрын
Если полмиллиона скидку дают за машину 2022 года, то я покупаю!!! Если это правда, конечно!!!
@andreybelousov3244
@andreybelousov3244 5 ай бұрын
Для такого клиренса у нас таких дорог нет
@Вацок-668
@Вацок-668 5 ай бұрын
Согласен, пару километров проедешь, и от подвески и от защитке нечего не останется😂😂😂
@wedu5212
@wedu5212 5 ай бұрын
@@Вацок-668 У вас видимо и на джипах с таким вождением ничего не останется. У меня нет проблем с таким клиренсом. Дороги нормальные. Татарстан.
@Gorazio08
@Gorazio08 5 ай бұрын
У нас была мазда 3 BM 2014, так и у нее капот "дрожал, панели кузова можно было помять просто прислонившись: "присесьть" на крыло Боже упаси)
@Василий-ф1с1ц
@Василий-ф1с1ц 5 ай бұрын
Как-то обидно даже. Редкая прямо, без скидок, красивая китайская машина. Но недопилили
@MolokoSlona
@MolokoSlona 5 ай бұрын
У меня тугелла кушает при 100 км в час 6,5 литров. Хотя почти 2 тонны, полный привод и кроссовер.
@НикитаХаненко-щ1п
@НикитаХаненко-щ1п 5 ай бұрын
Горазды критиковать, а что у самих? УАЗ, Лада и ... Вот и ходим с протянутой рукой.
@kotek77simpa
@kotek77simpa 5 ай бұрын
Кстати курс юаня к рублю сегодня заметно снизился . Будет ли снижение цен на китайские автомобили ?
@lochoflife1320
@lochoflife1320 5 ай бұрын
Размечтался покупаются то тачки в долларах, плюс инфляция, плюс таможенные сборы растут очень сильно, плюс растет утилизационный сбор спасибо автовазу и в итоге в надежде на снижение цен, они вырастут в 2 раза
@МистерПельменная-з5с
@МистерПельменная-з5с 5 ай бұрын
Жертва Эрнста, очнись
@МихаилБахарев-к9э
@МихаилБахарев-к9э 5 ай бұрын
Да уж. Качество обзора внушает. :-( Спортивный режим есть.... Надо просто при переключении в драйв дёрнуть ещё раз и появится режим S. Так же есть псевдо ручной режим.
@alexalexin9491
@alexalexin9491 5 ай бұрын
Вот что касается дизайна, считаю, что китайцы привнесли свежую струю в евро- и корейскую тухлятину последних лет. Машины смотрятся симпатично и разнообразно. А вот по начинке конечно еще догонять и догонять...
@АааАаа-с9с3ж
@АааАаа-с9с3ж 5 ай бұрын
Красивый смартфон как у меня РОСО 😂😂😂
@ЛейтенантТарасов
@ЛейтенантТарасов 2 ай бұрын
Смартфон Рокко? Это в честь рокко сифреди?
@autoshop74
@autoshop74 5 ай бұрын
По пассивной безопасности пешеходов капот должен быть мягким, чтобы смягчить удар, и должен сложится домиком, чтобы плашмя не попасть в салон и не убить водителя и пассажира, это тенденция всех современных автомобилей, исходя из этого практически не должен участвовать в гашении удара при лобовом столкновении.
@КонстантинРумянцев-ь2ъ
@КонстантинРумянцев-ь2ъ 5 ай бұрын
Честный обзор, спасибо.
@Альберт-ы2ц
@Альберт-ы2ц 4 ай бұрын
Может и честный, но не объективный, совсем не учли что конкуренты стоят гораздо дороже и я сам как владелец такого авто скажу что у него не максималка, у меня и электропривод багажника есть и шторки безопасности, человек даже не удосужился проверить информацию
@vasiliy_pimenov_art
@vasiliy_pimenov_art 5 ай бұрын
"За рулём", Вы уже чувствуете как вы с почти миллионным каналом сосёте ил на дне? Ваши видео набирают столько же просмотров и лайков как канал про мопеды с 4000 подписчиков. И Вы продолжаете скатываться на дно со своими китайскими вёдрами...Техническая часть в ваших видео полностью отсутствует...Вы уже даже не автомобильный канал...вы просто канал рекламирующий китайские авто...Какой позор...иметь огромную стартовую базу и такой авторитет и не суметь воспользоваться...
@rigel52region
@rigel52region 5 ай бұрын
БЕСТЮНЯ: такси-мобиль🥰
@петрИванов-п2ш
@петрИванов-п2ш 5 ай бұрын
Надоели эти китайцы, Это не машина, в плане ремонта.
@DW028
@DW028 5 ай бұрын
Смотрю обзоры на китайские авто, и покупать не хочется. Дело не в цене. Денег у меня хватит.
@advokatoz26
@advokatoz26 5 ай бұрын
Симпатичная машина с ужасным красным салоном, к чему эта порнуха🤔
@user-ul9zt2ww6o
@user-ul9zt2ww6o 5 ай бұрын
А как же Мазерати и Феррари?
@advokatoz26
@advokatoz26 5 ай бұрын
@@user-ul9zt2ww6o Дело не в конкретном цвете, дело в экземпляре который нам демонстрируют, это как красивый белый дом покрыть ярко красной крышей.
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 5 ай бұрын
Порнуха гражданин и никак иначе😂
@Nureke007
@Nureke007 5 ай бұрын
Мерседес 124 кузове салон было красный,зеленый,желтые,коричневый,серый,синий,черный итд были
@Максим-э3ь
@Максим-э3ь 4 ай бұрын
У меня 2л ехал по трассе проехал 730км расход 6.5 это с климатом и ремонтом дорог, по городу в пробках 13л но это когда конкретные пробки и опять же климат, не замечал что бы там что то капот трусило...
@АсхабХумадов-у1н
@АсхабХумадов-у1н 3 ай бұрын
Добрый день,будет обзор на новенький Hyundai lafesta в России?
@velvis86
@velvis86 5 ай бұрын
Что вы ноете? Выбор сейчас огромный,машин море,были бы сейчас Октавия и Камри ск5 за лямов 5 и тогда бы вы все были что дорого и выбрать нечего, радуйся тому что есть 🎉
@3DeRender
@3DeRender 5 ай бұрын
Действительно, что вы ноете, есть автобус, метро, велосипед. Когда Камри стоила 1 миллион, китайцев уже много продавалось. С тех пор они лучше не стали, разве что внешне и моделей больше
@АлександрСтепень
@АлександрСтепень 5 ай бұрын
Официальных машин очень мало, 2х местных вообще нет. Если я один езжу зачем мне 5 местка?
@supermax1986
@supermax1986 5 ай бұрын
Нутрянка прикольная))
@АндрейШаповаленко-ю6ш
@АндрейШаповаленко-ю6ш 4 ай бұрын
Смотрю , смотрю на всё это , и только усиливается желание приобрести Пежо ! Да , немного дороже , но эти колесницы , рядом не стояли ! Тем более , 508 ой , после рестайлинга , стал вообще пушка !
@oldgeek1445
@oldgeek1445 4 ай бұрын
2:04 ну чего ты пристебался к зацветшей чугунине? Чего ей будет? Там толщина ее - с палец!!! Гнить будет 10 лет! Там машина быстрей сгниет.... тем более там вроде как срок эксплуатации у Фава указан лет 7....
@АндрейШенц
@АндрейШенц 5 ай бұрын
Раньше журнал расхваливал автомобили производства Р.Ф. процентов на 40 ваз и остальное другие марки ,теперь процентов 75 китайцев,поняв что гавновазы с их ценами народу не интересны как технологически так и финансово,и вот началось засилие китайцв и журнал не только всш но и другие расхваливают но почему вы неотражаете и плохие стороны этих красивых китайцев,гниение кузовов,зап частей стоимость и несоответствие по вин,ресурс моторов ,коробок а только красивый автомобиль и цену где обзоры на длительные эксплуатация по км и что за данный хотябы переод сломалось или не сломалость? А цены мы знаем от 2500мил.р. и выше
@supermax1986
@supermax1986 5 ай бұрын
Главная фишка этой машины в том, что она не моя.
@АлексейШумков-г8ъ
@АлексейШумков-г8ъ 4 ай бұрын
Капот надо рукой придерживать, чтобы не тресса😂
@xfynx
@xfynx 5 ай бұрын
чёт я был лучшего мнения, а оказалось столько неприятных косяков
@АлексейАлексей-м8ъ
@АлексейАлексей-м8ъ 5 ай бұрын
Хотели собственного производителя🤔✌️👍
@Vector727
@Vector727 5 ай бұрын
Уже рестайлинг вышел в РБ продают
@ВиталийНазаров-щ9ф
@ВиталийНазаров-щ9ф 5 ай бұрын
Очередное обсирание машины и придирки, давно ли вы на свежей Камри ездили,там металл ещё тоньше,не только капот но и двери как фольга,за 6 млн руб
@ИванРождественский-ь6г
@ИванРождественский-ь6г 4 ай бұрын
😂подскажите, а на 18х дисках какую шину максимум можно поставить чтоб машина повыше стала, но колеса арки не терли😂?
@Максим-э3ь
@Максим-э3ь 4 ай бұрын
Ехал по трассе с климатом с ремонтом дорог 730км расход 6.5
@Evgen51RUS
@Evgen51RUS 5 ай бұрын
Щель между задними спинками заделали?)
@ЗоханКурбанов
@ЗоханКурбанов 5 ай бұрын
Эту машину собрали как могли быстро даже не проверили Что ж так плохо там машины не проверяется с комиссии если комиссия проверяла бы их то хорошо было бы
@autoshop74
@autoshop74 5 ай бұрын
Странно видеть ведущего автомобильного канала, который не знает как устроен автомобиль технически! Корпус выпускной улитки турбины производится из чугуна и он имеет свойство ржаветь, но после прогрева турбины он прокалится и покроется окалиной и не будет так выглядеть, это касается практически всех автомобилей оснащенных турбиной не зависимо от марки!
@АликСадовый
@АликСадовый 4 ай бұрын
Габариты, обьем багажника,схема подвески?
@demonsamson
@demonsamson 5 ай бұрын
Как можно было сказать что сиденья удобные?!!!! В Весте сиденья гораздо лучше! Как можно сказать что коробка с двигателем "нормально подружены"?!! Первые 25% нажатия на педаль газа ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ПРОИСХОДИТ!!!! А ПОТОМ ТАЧКА РВЕТ ИЗ ПОД СЕБЯ! ЭТО ПРОСТО ОПАСНО! (говорю про версию с движком 2 литра, на 1.5 не ездил).
@ВладИванов-л3б
@ВладИванов-л3б 4 ай бұрын
Еще забыли добавить что отсутствие нормального грамотного Диллера, отсутствие запчастей . Даже лобовое стекло придется ждать по каско от 3 до 6 месяцев и это даже не точно😂
@salma73756
@salma73756 5 ай бұрын
Цена. Большая, клиренс низкий. Машина для летнего центра города..... И то не для каждого...... Города а где асфальт ровный😂😂😂😂😂
@Mr.Tony_
@Mr.Tony_ 3 ай бұрын
Можно посмотреть до 2:30 и выключать. Все что нужно знать об этом авто.
@slavgaz
@slavgaz 5 ай бұрын
Интересно про шторки безопасности при обзорах вазов вообще молчок !
@Vados-kakos
@Vados-kakos 5 ай бұрын
Красивый! но 125мм просвет, это куда? для кого?!
@MaksimSSM
@MaksimSSM 3 ай бұрын
Для мойшквы ок
@АндрейСухов-г8ц
@АндрейСухов-г8ц 5 ай бұрын
Мне больше напоминает KIA K5
@ДаниилВеликий-ш8и
@ДаниилВеликий-ш8и 5 ай бұрын
Я часто их вижу на эвакуаторе
FAW J7 через 50 тысяч километров
17:01
Андрей Егоров
Рет қаралды 21 М.
ОБЗОР GEELY MONJARO 2025. НОВЫЙ MONJARO - НОВЫЙ УРОВЕНЬ!
7:29
АЛЬФА МОТОРС
Рет қаралды 2,5 М.
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 47 МЛН
Мама у нас строгая
00:20
VAVAN
Рет қаралды 9 МЛН
FAW Bestune B70 / Поломки на пробеге 50.000 км / Отзыв водителя
10:37
CHERY ARRIZO 8 ⚔️  FAW BESTUNE B70. Сравнительный тест!
36:57
Кирилл Егоров
Рет қаралды 8 М.
Обзор нового Hyundai Santa Fe: ЛУЧШИЙ автомобиль 2025 года?
20:08
carwow Русская версия
Рет қаралды 297 М.
Среди всех КИТАЙЦЕВ - я выбрал FAW! И вот почему...
15:44
Trick-or-Treating in a Rush. Part 2
00:37
Daniel LaBelle
Рет қаралды 47 МЛН