Geely Preface - как Toyota Camry и Kia K5? / Джили Префейс на платформе Volvo тест и обзор

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Как вы считаете, сможет ли Geely Preface заменить Тойоту и Киа?

[@АлександрБобылев-и2ф]

Заменить Тойоту... Что вы курите?

[@NeokortexNeokortex]

Мягче идет,чем Веста СВ Кросс? А то мне особо сравнить не с чем,кроме того,на чем катаюсь.

[@Александр-э4е2щ]

Нет и точка.

[@Greutung]

@@Александр-э4е2щ едет, и ладно.

[@Александр-э4е2щ]

@@Greutung это не лада🫢

[@gps_nav]

Педаль тормоза нужно было в меню спрятать

[@КОСОВОЭТОСЕРБИЯ-е6о]

😄

[@artemgoncharov341]

"визуально слой краски больше чем на капоте" - дает понять уровень профессионализма специалистов обзора

[@viktornoname6586]

Он так чувствует

[@abdob2891]

@@viktornoname6586а как же про газовые упоры, не во всех авто они есть😂вообще па*ую на эти газовые упоры, хочешь сам поставишь

[@АльбертКазимирович]

Уровень бог

[@человекдождя-ч1х]

Надо ещё поднять " налог " на утиль сбор , 3 мульта - несерьёзная цена 😂 , что б в ипотеку на 30 лет брали и внукам право выплачивать дань ростовщикам передавали в торжественной обстановке в качестве свадебного подарка . Д.Б.

[@turok436]

Согласен вообще не серьезные цены какие то. 3 млн. всего даже каббалой не назовешь. Вот бы до 5 поднять тогда это бы дело было и на общественный транспорт внутри страны цены задрать ,чтобы не так дорого казалось😂😂😂

[@Марселус]

Так каждый год будут поднимать до 30 года вроде. По итогу никакой ипотеки не хватит

[@turok436]

@@Марселус Это да, но пока на частное лицо если везти это не коснулось, ,но я думаю скоро и это уберут. Проблема в том что цены на автомобили за 10 лет выросли в 3-4 раза , а доходы дай бог на половину прибавились если компания чисто официальную инфляцию считает.

[@ВасяПупкин-э2у1о]

​@@turok436за какие 10лет? за 4 года выросли, началось с ковида в 20м году, а после начала СВО ускорилось

[@ProfiDriverSPB]

Надо запретить автокредиты, кредиты и ипотеки. Что бы вообще не было возможности купить машину и квартиру. А то живут в долг и всё равно ноют и ноют.

[@Butcher_Z]

Эти экраны посередине уже з...ли. Превратили машины в телевизор на колесах.

[@Giovanni_Francesco_Rodari]

Это общемировая тенденция, а не только китайская

[@Shpricendrossel]

Управление светом ещё ладно, там выставил "авто" один раз и больше незачем лезть. Но вот климат должен быть в виде отдельного блока, желательно с физическими клавишами.

[@MrMaksimcheg]

​@@Shpricendrosselтак он отдельным блоком идет. Ставишь авто режим , и все больше не нужно трогать

[@Shpricendrossel]

​​​@@MrMaksimchegкак он может быть отдельным блоком, если он управляется через один общий экран? Отдельный блок - это блин отдельный аппаратный блок, независимый от ГУ. Чтобы можно было хотя бы включить рециркуляцию и поменять температуру без нескольких нажатий и не отвлекаясь от дороги.

[@НикитаЛевкин-о6з]

у других автобрендов поголовно у всех эти экраны, но цуепляетесь к джили почему то только) у джили они ещё покруче будут чем у многих и по надёжнее

[@sergtrav]

Такого бреда с включением фар видеть еще не доводилось.

[@rigel52region]

там и зеркала боковые через планшет регулируются

[@andreyzvygin9725]

Скоро начнут управляться силой мысли.

[@sever2431]

Тоже не нравится . Но реально не помню когда сам свет включал, датчик света для этого и создан .

[@Rudolf2Shpigel]

Потому, что вы в zeekr не сидели. Они взяли это от туда. Но по сути ничего страшного в этом и нет, так как по сути свет выстовляется в авто, а ближний-дальний, это привычный рычажок, лезть в меню и что-то там переключать нет необходимости.

[@alexandrromanov9419]

​@@sever2431Зажрался

[@Andrew-jy2bc]

Газовые упоры капота .... это очень хороший показатель, ну просто отличный показатель качества и премиальности !!!

[@электрик-ж1в]

Конечно)), у меня на десятке даже стояли с завода))

[@КамильХуснимарданов]

⁠допы были?)

[@systemfat16]

​@@электрик-ж1в они на десятке у Лады только и были

[@systemfat16]

На кил Спортейдж нету!)

[@ДенисАбрамушин]

На моей Ауди 100, 1984г.в. газовые упоры оригинальные, которые до сих пор работают.

[@Сурхо-АминТатриев]

Спасибо за прекрасный обзор, почему я раньше на вас не наткнулся. Всë четко по делу без пустых слов, необоснованных мнений и прочей воды. Сколько сейчас этих горе обзорщиков. Смотришь видео пол часа или час с их обзором в итоге так и не узнаешь ничего нужного о машине, и остается куча вопросов. Вы просто алмаз! Респект!

[@vincenzonevezella]

Свою аудиторию машина найдет, определённо. Большие седаны всегда любят. А тут ещё и седан с корнями от Вольво. Но с фарами, конечно, люто перемудрили, прям жесткий прокол в удобстве пользования базовыми функциями. Спасибо за обзор.

[@Nefrito]

Да ладно, все равно в основном фары работают в авто режиме, поэтому лазать в планшет не придётся, как зеркала, один раз настроил и забыл

[@АртемФирстов-ж4щ]

Я вот тоже сначала воспринял как дикость, потом попытался вспомнить, когда я авто редим выключал в нынешнем авто. Если датчик света не будет тупить, то не страшно.

[@alexUpstop]

А я вот в ручную включаю т. К. Датчик уже на лёгкие сумерки и когда пасмурно сразу реагирует, а гарантия в том году кончились, если диод в лампе сгорит, то замена его наверное не бюджетная... Да и перед заездом в паркинг (а это часто) надо заранее лучше фары вкл, а то выезжающие не видят. Так что лучше по старинке

[@АлександрЧорокин]

Да вряд ли, сейчас все на кроссы пересаживаться, сам отъездил на оптиме 4 года, все нравилось, но вот пересел на новый туссан, и наверное все таки это более практичный выбор, особенно зимой..

[@vincenzonevezella]

@@АлександрЧорокин ну не знаю, я езжу на седане, например, и если бы поменял его, то на эту же модель, только более свежую. Тут уже вопрос вкуса, наверное.

[@user-21251]

*ЧТО БЫ ПОВОРОТНИК ВКЛЮЧИТЬ ТОЖЕ НУЖНО В МЕНЮ ЗАЙТИ ?* 😀

[@azh8423]

И пристегнуться тоже через монитор

[@ЕвгенийПолушин-ъ7ц]

Помещались на сенсорах

[@ГлебЧорный-м3у]

Нет, за включенные поворотники надо доплачивать...пошлину государству, новый налог на поворотники приняли.

[@Maxim_Um84]

@@ГлебЧорный-м3у вы отстали от жизни, сейчас на рассмотрение закон по которому вводят налог на оплату налога.

[@Andrew-bf5hz]

такое только на БМВ можно делать))

[@igor-vrshlv]

Дико красивый авто получился, я бы взял с удовольствием

[@iVeliar13]

Как владелец данного автомобиля (купил на старте продаж) хочу сказать, что управление всеми нюансами на планшете это больше плюс, так как один раз выставил на автомат и забыл. Органы управления удобные. Немного непривычна коробка на руле, но со временем привык. Из того что не нравится-отсутствие какой либо защиты заднего динамика (В багажном отделении верх просто голое железо и торчит динамик. Кожух бы какой сделали или что-то еще), заявленная рекламируемая функция трансляции экрана телефона на планшет работает через одно место. iPhone подключается, транслирует, но нет интернета (для диванных экспертов смотревших об этом видео, которые есть по атласам и тому подобным делам с ручным прописыванием ip адреса - не работает эта тема. В Geely писал, сказали ждите прошивку). В остальном аппарат очень нравится, я доволен. Мягкий, нешумный, отзывчивый.

[@ВадимБоев-щ7н]

В эти деньги что вы ее купили вы Ауди себе привезлиб с пробегом 10к

[@АлексИванов-э8ц]

​@@ВадимБоев-щ7н перестаньте нести эту чушь. Это новый авто на гарантии. А качество ауди вмв и т д оставляет желать лучшего.

[@Георгий-п9т]

Как вам шумоизоляция арок? Планирую ездить на дальняки, не хочется слушать нудящий шум от покрышек.

[@АлександрМягких-з1е]

​@@ВадимБоев-щ7нза три ляма ауди А4 с пробегом 10к???)))) А у тебя в семье ещё клоуны есть или только ты такой уникум?

[@АлександрМягких-з1е]

​​@@Георгий-п9тплатформа Вольвовская, а у них всегда была проблема с шумоизоляцией арок. Префейс её и унаследовал. Поэтому советую дополнительно зашумить.

[@ФедосВасяткин]

Как может понравиться такое открывание дверей??? Ручек нет!!! Есть кнопка/рычажок/флажок!!! ПОРЫВ ВЕТРА, НЕБОЛЬШОЙ УКЛОН ДОРОГИ И ДВЕРЬ ПРИ ОТКРЫТИИ "УДАРИТ" СТОЯЩИЙ (ИЛИ ПРОЕЗЖАЮЩИЙ) РЯДОМ АВТО. ТАК ЖЕ ЧЕЛОВЕКА!!!

[@taha_____]

Там вместо ручки углубление между дверью и подлокотной подушкой

[@АльбертКазимирович]

Все нормально, ничего не ударит )

[@sjsjjejejjejwwkw-pq3op]

Внешне автомобиль очень красивый получился. Салон тоже норм , планшет помегюньше и всё

[@ЕвгенийФедотов-з8р]

Очень красивый авто, что внутри, что снаружи. Побольше бы таких завозили, ну и универсал от джили прям нужен

[@Ballu_10]

Акаванго же есть

[@АльбертКазимирович]

​@@Ballu_10странная конструкция

[@ГеоргийЭ-й4ч]

Базовые клмплектации зовутся лакшери, это все что вам нужно понимать в китайских автомобилях. И так во всем

[@ВикторЮсупов-ь2л]

ой ну не душните, всё понятно у них с комплектациями, давно уже известны градации все и не перепутаешь.

[@АлишерНазиров-ю4ц]

Четко сняли и четко все рассказал, респект.

[@батя-ц8и]

Джили лучшие из китая.качество кузова деталей достойная.

[@Alex853-X]

Чем лучше GWM? Очень субъективно.

[@батя-ц8и]

@@Alex853-X хотя бы тем что у них без шовная лазерная сварка вольво.как на премиальных авто

[@DieHard2902]

@@батя-ц8ихахахахах «бесшовная сварка»…как двери у нового атласа?))))😂😂😂

[@Alex853-X]

@@батя-ц8и В отличии от Хавал Джили не долго сопротивляются коррозии , особенно в Питере , посмотрите подборщиков из Автофакт.Лазерная сварка так же сжигает цинковый слой как и контактная сварка. Могу согласится , что прошивки блоков управления двигателя и трансмиссии заточены на динамику , а не ресурс и безопасность как у Хавал.

[@батя-ц8и]

@@DieHard2902 а что с дверьми не так?у вас какая машина?

[@Zmey152]

Удобная кнопка открытия багажника? Она же постоянно в грязи будет) Свет реально убого сделали - такие функции должны быть в хорошей доступности для рук

[@DimKul]

Зачем? Один раз в авто перевёл и забыл

[@Kno_oxviIIe]

@@DimKul Шел 24 год, но народ до сих пор думает, что надо каждый раз вкл/выкл вручную)

[@abstractintell]

Чувак, автоматическое управление светом - это такая вещь, которую один раз настроил и забыл навсегда. Крайне рекомендуется хотя бы раз попробовать поездить на новых автомобилях, а не жить в середине 20 века.

[@ТитРомул]

Поражён говном про авто свет. Тысяча ситуаций когда захочешь свет отключить. Короче включение света в меню это пиздец. Это не история про прогресс, это история про свкономить и наебать.

[@abstractintell]

@@ТитРомул Какие тысячи? Он сам выключится в 99,9999% случаев, когда вы его сами захотите выключить.

[@АркадийКузнецов-д9ч]

Внешне в и салоне супер, достойный авто, уверен спрос будет

[@АндрейБеликов-б7ж]

Спасибо за хорошую подачу, толковый обзор без воды. Машина хорошая, но с управлением светом конечно решение явно не лучшее)

[@КириллКовалев-ш8ф]

Авто кстати максимально комфортный и красивый, вижу часто их, да и катался пару раз

[@demonsamson]

Где контроль слепых зон?! (Урезали) Где проекция?! (Урезали) Где ручной режим переключения АКПП?! Где потеряли 2 передних парктроника?!!! (Урезали) Где радар адаптивного круиз контроля?! (Адаптивный круиз есть, но он работает ТОЛЬКО по камере, более дешевая технология) (тоже урезали) Где Андроид авто и карплей?!!! (Общая проблема джили) Где беспроводная зарядка телефона?!!! (Урезали!!!!) Где двойные стекла?!!! Где регулировка водительского сиденья под коленями?! Где регулировка пассажирского сиденья по высоте?! Где панорама с люком?! (Урезали!) Амбиентная подсветка салона где???!!! (Урезали) Навигация где?!!! (Урезали) Возможность установки приложений где?????!!!!!! (Тоже хер без масла!) Где динамические поворотники?!!! (Урезали) Где приветственная анимация?!! (Урезали) Где дхо в фарах? (Урезали!) Это даже не смешно. Ща набегут манагеры джили и расскажут что с этими опциями она бы стоила 100500 миллионов🤣

[@SerzhKiaCerato]

Так это почти все есть в доресте 2023г выпуска

[@demonsamson]

@@SerzhKiaCerato вот именно! А тут нет ни хе ра! И это пытаются впарить как Д класс. ......

[@sn00mRU]

Последние 3 пункта это вообще кошмар, непонятно как вообще такое авто брать можно :D

[@iVeliar13]

приветственная анимация кстати есть если что))) а нахрена тебе ручной режим АКПП? мне так, для интереса

[@demonsamson]

@@iVeliar13 когда в режиме D не сможете на пригорочке тронуться в гололёд, поймёте зачем режим ручного переключения КПП. Плюс у меня своя голова на плечах и компьютер в машине не всегда может понять чего я хочу от коробки, ПОЭТОМУ ЛЕПЕСТКИ СТАВЯТ НА ВСЕ ЕВРОПЕЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ, даже когда на селекторе нет ручного режима. (Лепестками можно его активировать)

[@arsenalk.3141]

Китайцы, наконец, поняли как делать красивую внешность, но еще не поняли что надо продумывать детали, а не гнать новые модели с одного вагонного завода

[@bezoncoder]

10 лет езжу с датчиком освещенности, ни разу фары вручную не включал. Всё работает автоматически. Зачем кнопки?

[@tosh_evs]

Кнопки затем, чтобы при желании можно было включить / выключить фары. Например, при разъезде в тёмном дворе, чтобы не слепить встречную машину. Ну и самое простое - датчик может сломаться, даже если он невероятно надёжный. Дублирование в этом случае лишним не будет.

[@Ilya_K]

В Китае в максималке он стоит 1.3-1.5 млн ₽ Сколько можно это терпеть 😣

[@nikitinz]

Переезжай в Китай. Все очень просто.

[@allectric]

И номера не забудь за столько же купить 😂

[@Александр-ч3у9в]

​@@allectricхрень это всё

[@Евгений-ф5н3б]

Пока война не закончится

[@АндрейКоробов-я8щ]

Главное не смущает что в руках смартфон в 2 а то и 3 раза дороже чем там где его произвели а тут прям терпит он😂

[@avmcentr8359]

Прошлый кузов намного шикарнее выглядит

[@prometejv3254]

дефлекторы кондея безусловно интересные. Однако, в этой машине нет беспроводной зарядки, и даже нет удобной ниши для телефона с правильной ориентацией. А вот стороннюю зарядку попросту невозможно повесить на шторки климата из-за этой специфической конструкции. Т.е. нужно будет колхозить беспроводную рядом с подстаканниками, там эта выемка хотя бы есть, туда пихать лежачую. У джили усилие на руле в приборной панели меняется. Можно для всех режимов выбрать самый лёгкий. Также бесит, что нет петельки внутри багажника, придётся пачкать руки для закрывания. И сам багажник голый, без всяких сеточек, отсеков, крючочков. Но когда сидишь за рулём, то забываешь про всякие там багажники, т.к. не для перевозки грузов такие машины берут. А на водительском сиденье очень хорошо, и особенно радует регулируемый электрически в двух направлениях (!!!) поясничный упор, т.е. он не просто надувается под спиной, он ещё и смещается вверх и вниз, и всё с кнопок. Плюс угол наклона и перфорированные сидушки с вентиляцией. И когда я говорю про хорошо за рулём, имею в виду удобство этих сидений и ощущением за рулём в целом, в отличие от кроссовера ,тут просто как дома, и возможность подстроиться под себя, т.к. все направления даны.

[@АндрейМацегоров]

Спасибо ! Надо - лифтбек.

[@nikolainikolai7762]

Владею рестайлинговым кулреем, глюки мультимедийки это явление, которое сопровождает постоянно, именно поэтому лучше не пихать максимум функций в экран, пока все не отладите до идеала. А так ничего страшного нет,чтобы свет туда поставить, авто режим один раз включил и все.

[@ilwwr7477]

Дористайлинговый дизайн красивее!!

[@dragdev5548]

Согласен на 100%

[@useDif]

Очень даже интересный авто получился. 3 мил очень даже адекватная цена, думал будет больше

[@King-of-gym]

За 3 кулрей продают, эту за 3.5-3.7 будут продавать

[@prometejv3254]

@@King-of-gym я только что из салона джили, цена ЗА НАЛ ровно 3 лухари и 3,218 флагшип

[@young-hf7vi]

​@@King-of-gym2.6 со всеми скидками в мск в мак комплектации, откуда ты эти цифры взял?

[@rhythmicpulse2760]

Будет больше

[@prosto-posmotrel]

Багажник весь в фетре, но вот обернуть петли багажника во что-то пластиковое почему-то не захотели... Мелочи, но так бросаются в глаза. А так машина с виду не плохая, и динамичная, и комфортная. Но кажется как-то еще не научились делать чтобы и багажник большой был, и места сзади много. Как-то сжато у них пока получается. Немцы это умеют.

[@АльбертСитдиков-х9ж]

Хорошая машина. Езжу на жили Монджаро. Нравится.

[@Анатолий-с8ы7ч]

На Кале китайском ты передвигаешся.

[@АльбертСитдиков-х9ж]

@@Анатолий-с8ы7ч ну это ты не от большого ума говоришь😁

[@Анатолий-с8ы7ч]

@@АльбертСитдиков-х9ж Если ты ч.м.о. тебе не понять.

[@ФилимонДормидонтович]

​​@@Анатолий-с8ы7чЧел реально не врубается из-за(вероятно)отсутствия жизненного опыта!Не знает,что такое помет,а что такое полноценный автомобиль.

[@Анатолий-с8ы7ч]

@@ФилимонДормидонтович Насмешил Клоун😅

[@Dsd105]

автомобиль нереально красивый. Никакая камри любимая многими даже не сравнима, она унылая японская телега) а тут прям крутяк технологичный

[@ДенисДанилин-ъ6с]

плюсую, шикарный автомобиль, за свой ценник аналогов нет

[@Art_Kanzas]

Джиди всегда была серьезнее чем остальные, но 3 мульта ?))) я выбираю японца праворукого ))) сузуки свифт 1.4 турбо😂

[@АлексейБыков-е5ч]

правильный выбор, хорошая и надежная модель от Сузуки)

[@thestar6737]

ну и правильно, зато не будет вечной мозготрепки, Сузуки же не ломается, делают на века, да и во отличие от китайца раздать сможет на трассе, да и не страшно на нем, потому что Сузуки продумывают безопасность, а китайцы думают как бы побольше телевизор в салон запихнуть

[@АлексейБыков-е5ч]

@@thestar6737 поддерживаю, вот все как раз таки о безопасности совсем не думают,а у Сузуки она на 5*

[@КаренДжлавян-х8г]

@@АлексейБыков-е5ч полностью согласен. Как для меня, так в первую очередь машина должна быть безопасной, потом надежной, удобной и ремонтопригодной. А потом уже стильной, хорошо пахнуть, с телевизором или без. И второе без первого нафиг не надо. Я бы взял Сузуки.

[@adamadam-yw9ge]

Хороший авто для своей цены. Тестировал такой в Китае. И бензиновый , и электрический. Это мечта любого комфорт-таксиста. Поверьте. ☝🏻

[@gimelo3977]

Китайский турбомотор - это не вольво ... китайский робот - это не Aisin ... А значит и сравнивать с Камри и К5 - не корректно ... Может и ничё машина, но запчастей нет, жестянки нет, моторесурс непонятен, на вторичке её не продать в отличие от той же Камри. Китайская электроника - не японская от Тойоты. Меня не впечатлила. По мне, лучше б/у Камри, чем новая Geely.

[@ПавелСоколов-т4й]

Запчастей навалом, жестянку через ОД привезти можно, ресурс - смотри на атлас или тугеллу, на вторичке ценится уж явно больше камри, на которую все тобою перечисленное не найти, ибо ни дилера, ни гарантии тупо нет. есть серый рынок, вот и все.

[@gimelo3977]

@@ПавелСоколов-т4й, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 это мантра для чтения перед сном, когда уже купил Geely ... компенсация для нервной системы ... 😂😂😂😂😂😂

[@Sergey11282]

Какая проблема с включением фар, если есть датчик света, а дальний включается на руле?

[@prometejv3254]

Никакой проблемы, светом давно управляет автоматика, и правильно, что не засоряют салон реально лишними кнопками.

[@ВалерийКудрявцев-ъ5о]

Мне понравился после тест драйва, даже задумываюсь о переходе со своей мазды 6ки

[@ВикторЮсупов-ь2л]

Preface однозначно круче переход логичный)

[@Sj2gxk4bxk5]

Не вздумай менять легенду на этой китайский ширпотреб без каталогов запчастей...

[@ВалерийКудрявцев-ъ5о]

​@@Sj2gxk4bxk5 ну такая уже легенда, ее обслужить сейчас нормально - офигеешь сколько. Да и многие ЗЧ на мазду взлетели в 3 раза. А так пока есть возможность думаю реально слить и префейс брать.

[@Negodaychik]

@@ВалерийКудрявцев-ъ5о это в каком городе вы живете, что так дорого? Тоже владею маздой 6, ну да подорожали на процентов 20-30, спокойно все купил еще в 22 в автобусе, коллега на сх5 ездит то же не жалуется на ценник запчастей, они доступны везде, как и сервисы. Китай-это лютый кот в мешке, пусть ребятки из госдумы на них катаются, а не на бмв, майбахах и геликах, аурис не в счет, это позор с скрипящими колодками

[@AleksejSharganov]

Об этом мало кто задумывается. а что будет с такими мультимедийными системами лет через 10, они так же быстро будут работать? Не превратятся ли они в тыкву через этот срок и как тогда управлять климатической установкой и фарами?

[@петропро-и9с]

Длижи все таки самые красивые из китайских авто

[@НикитаЛевкин-о6з]

да, и главное самые качественные, и это уже подтверждённая инфа, инфа сотка как говорят) ну реально, оч приятные они

[@Pravdaitocka]

При минус -35 , если авто ночует на улице, как поведет себя этот огромный планшет управления автомобилем ?

[@ЖеняАстафьев-щ3м]

Да ничего страшного, у всех тачек работает, тут то почему не должно?

[@ГеоргийЭ-й4ч]

​@@ЖеняАстафьев-щ3м у всех тачек люто тормозит и невозможно пользоваться и тут также. Только в нормальных машинах не все в планшете

[@anatology21]

на chery arizzo 8 все было норм с экранами, чуть медленнее работали пока салон не прогрелся.

[@paskarosee5960]

На новом атласе такой же планшет и эту зиму всё было норм

[@Sergey23523]

Спасибо за обзор Александр. Вы называете Префейс бизнес классом и сравниваете его с Кэмри и Пассатом, а разве это не D класс - средний класс? Бизнес класс это Е - Бмв 5 серии, Ауди 6 серии, Мерсы Ешки, у Фольца Фаэтон был.

[@Ilnur-nk]

Фаэтон - всегда был представительским классом, т.е. F класс. А с остальным согласен.

[@ramb8511]

На бмв 5 и Мерседес е класс , внутри меньше чем к5

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

Фаетон из F класса б сюда каким боком заблудился может еще ауди авоську сюда приплетем машина по сути одна и таже.

[@котшредингер-ч9р]

Немцы это премиум, японцы , корейцы и китайцы- бизнес, и речь тут не про размер а про комфорт и область применения, бизнес это рабочие лошадки, для такси и коммерческого применения, премиум - для личного пользования обеспечены людей!

[@ramb8511]

@@котшредингер-ч9р камри не считаю комфортным, сиденья отвратительные, мощности нуль, по сравнению с Geely preface, Мерседес е класса даже не так комфортно сидеть как в preface, чисто мое мнение, а в Бмв 5, да это все есть и мощности и комфорт для водителей

[@user-soldat]

Это как шкода почти ауди 😅

[@СеменМихайлов-в2п]

Визуально - машина огонь 😍

[@НиколайБузин-к3е]

Отличный и очень красивый авто, лайк

[@ЛеонидПетро-м6з]

Кайфовый авто, очень красивый внешне и внутри

[@Clifford33]

Да какое нахуй Вольво, тут нету ничего от Вольво, ничего!

[@NogiVrotov]

Почему нет ( нету говорить не совсем актуально ) ничего от Вольво ? Вольво - это такой же китайский хлам 😂

[@nikitabarkov4367]

Поддерживаю) уже задолбали с этим сравнением. Такое чувство, что люди никогда не ездили на вольво

[@АлександрМягких-з1е]

@@Clifford33 видимо понятие платформы для тебя какая-то шутка. И это как минимум.

[@Udaff71rus]

Я извиняюсь. Ближний свет включается через планшет?! До свидания. Точнее, прощайте.

[@abstractintell]

Пиздуйте, конечно. Ближний свет включается автоматически уже давно.

[@ВадимГолев-ж6я]

Вы свет включаете один раз в жизни на авто, и забываете об этом.

[@АльбертКазимирович]

У меня в последних европейских машинах, начиная года с 2005 выпуска, он вообще не выключался))) а тут можно

[@CyberneticEmperoroftheWorld]

Ну не знаю., смотрю на китайца и сразу почему-то хочется взять Весту 🤨🤔

[@prometejv3254]

в дилерских центрах джили НИХРЕНА НЕТ НИКАКИХ ЗАПЧАСТЕЙ, КРОМЕ САМЫ ПРИМИТИВНЫХ РАСХОДНИКОВ, таких как колодки, фильтра и масло двс. У них нет даже масла в коробки!!!!!!!!

[@НикитаЛевкин-о6з]

чё вы врете, мне фару фулл лед на кулрей за 10 дней привезли, это вообще мега-короткие сроки

[@YagdSergey]

По сути, это прямой конкурент Лада Искра, исходя из цены начальной комплектации... В моей машине фары всегда стоят в авторежиме и я не помню когда в последний раз трогал переключатель, противотуманки включал раза три и то только в горах. Да, неудобно конечно, но можно привыкнуть и с этим жить. Интересно, есть функция полного отключения центрального экрана?

[@ВикторЮсупов-ь2л]

вы угараете?? какая лада искра? префейс убил и камри и к5...лада пусть сидит на дне дальше и не высовывается))

[@misterjacobs3525]

Брал его на 3 часовой тест драйв. Управляется автомобиль действительно "вкусно"! Во влалении были 320 BMW, golf r6 поколения, сейчас tiguan r. Так же проходил курсы контраварийного вождения.

[@ГражданинРФ-ф5х]

Тигуан R сами пригоняли с Европы и сколько вышел? Относительно 220 сильного сильно отличается авто ?

[@misterjacobs3525]

@@ГражданинРФ-ф5х на круг вышел в 6,5. Отличия какого рода интересуют?

[@ГражданинРФ-ф5х]

@@misterjacobs3525 был р-Лайн в эксплуатации и подвеска крайне не комфортная ,у вас же адаптивные амортизаторы стоят и как на них машина стала?

[@misterjacobs3525]

@@ГражданинРФ-ф5х сложно сравнивать. Р лайн доя РФ и Германии разные по поведению. Немецкий жёстче, но менее расхлябанный. Так вот р-ка ещё более жёсткая, чем немецкий р-ляйн

[@ВикторМорозов-ж1б]

А стоит сейчас сколько?

[@Sol_Ar]

Внутренние ручки открывания дверей, это привет Вольво из 90-х.

[@andreysakhno5122]

Клиренс 13 см это провал.. Не для наших дорог..

[@НикитаЛевкин-о6з]

всмысле провал? у соляриса 15 см, многим лучше? да одно и тоже блин, но тачка кардинально другая и классная

[@Серега-п2о1у]

На гольфе 7 15 года евро подвеска Немного занижена за все время эксплуатации не было ни одного момента когда бы мне было не комфортно. Живу в деревне .

[@Евгений-ш6ь4к]

@@НикитаЛевкин-о6з чем длиннее база, тем хуже проходимость и клиренс должен быть больше. Грубо говорят, на высоком лимузине на подземном паркинге на перегибе можно повиснуть днищем на асфальте.

[@ВитоЭспозито-к5е]

@@НикитаЛевкин-о6з 15см позволяет ездить по дорогам России не напрягаясь, хотя конечно ваговские 160-165 это намного комфортнее, а 130 да ещё и крупного седана с длинными свесами это разве что улицы подметать, даже малейший съезд в лесочек или по грунтовке и ты уже крадёшься в страхе, что оторвёшь себе что-то. А если в машине 4 человека то какой там клиренс будет? Это авто для человека который в принципе ездит только по идеальным дорогам и не допускаем езды зимой или съездов в асфальта. Плохо, не зачёт Джили, вынуждают брать кроссоверы.

[@ВитоЭспозито-к5е]

@@Серега-п2о1у На Гольфе конца 22г 160 клиренс и это прекрасно, он пролезает везде где полезешь на пузотёрке и проходимость у него выше корейцев и японцев за счёт хорошей работы электроники, 160-165 это отличный клиренс для пузотёрок в России которые ездят в регионах.

[@HauB1987]

Забавно, что у Кульдяева на видео тачка такого же цвета и номера той же серии ВВР 977. P.S. Не префЕйс, а прЕфис (предисловие по-английски).

[@батя-ц8и]

Год езжу на Эмгранд.качество норм не чуть не хуже кия хендай наших любимых.хотя поню когда 10 лет назад покупал кия рио новую.её тоже хейтили зависники.

[@yuriysobolev3305]

Не успокаивай себя! Купил хлам терпи

[@akulenok_tururu]

​@@yuriysobolev3305это не хлам. Привыкни. Ты до сих пор считаешь новых китайцев автомобилями из 00-х. Та же вольво это китаец. Джили.

[@yuriysobolev3305]

@@akulenok_tururu Я вообще не считаю китаезу за автомобиль! На мой век нормального автопрома хватит! Эти шлепки майонезные пусть лохопеты покупают

[@getgr]

​@akulenok_tururu нет. Вольво это не китаец.

[@yuriysobolev3305]

@@akulenok_tururu Спасибо,насмешил!

[@user-xc1pw8uu3u]

Нормальная цена , надо брать

[@ВикторЮсупов-ь2л]

а цена то и правда норм, вон, ведро очередное от автоваза аура или как там её, 3ляма это ж капец!

[@Антон-ф4ш]

Признаем красивая машина 👍🔥

[@MihailSC]

Планшет прилепили так смешно выглядит))))))

[@VictorT2121]

На Тесле нормально?

[@MihailSC]

@@VictorT2121 тоже нет))))

[@alexandrromanov9419]

Так дешевле, простой расчет.

[@dimasikgogodriver]

А ручку внутри багажника не прикрепили!))

[@ГеоргийЭ-й4ч]

Интересно, когда турбовые форсированные моторы вольво стали образцом надежности????

[@mipad5634]

Это точно КАК😅😅, если вы обратили внимание китайские машины с переди за частую одинаковые😮😮

[@НикитаЛевкин-о6з]

да ну бросьте вы, наоборот у джили дизайны самые интересные из Китая

[@ЖеняАстафьев-щ3м]

прикинь, как и у вага, одинаковые морды)) это норма для концернов зачастую, дизайн штука такая, всегда можно с чем то сравнить)

[@АнтонКосарев-щ2с]

Если планшет перегрелся или сголела лампа подсветки или был чем то залит или банально завис. Странное решение.

[@alexandrromanov9419]

Game over 😂

[@iAttackMe]

хз я 1 раз выставил авто и не морочу голову, дальний на левом рычаге, что мешает тут сделать так же?

[@ЖеняАстафьев-щ3м]

По мне так офигенная тачка, дизайн, техничка, все на уровне прям

[@anatoly_kn]

после ТО - 0, мне сказали, что не от Вольво С60 только коробка - робот....в остальном сменили шилдики Вольво на Джиили..... ну и по личным ощущениям китайцы понизили класс авто....бил премиум седан, стал Опель Астра

[@andreyzvygin9725]

Самая адаптированная машина для российских дорог.

[@АрбатПрестиж]

Веста на 15 колёсах или Нива Легенд!

[@supermax1986]

Не скоро с такими ценами я тачку поменяю.

[@prometejv3254]

как показала практика, в стране воров и дураков, если СЕГОДНЯ не купил, то завтра заплатил больше. Это доказано уже давно, и каждый год подтверждается. Ну а менять тачку, если текущая ещё не старая, дело в принципе неблагодарное в плане денег, ведь машина это расходы и только они, а новая машина это двойные расходы, а то и тройные.

[@ivanlesovik4431]

Хочу купить , но смущает клиренс , сейчас у меня форд Мондео 5 , так у него под 170 миллиметров , а тут походу ещё хуже , зимой мучение у нас будет ?

[@sviatoi75]

Согласен! Была у меня Октавия с европейской подвеской, так продал из за того, что замучился ёрзать днищем.

[@Федягаврюшкин]

У меня суперб на евро подвеске, кайф, незнаю где вы там чем шеркаете😂. Xds работает отлично, ниразу нигде не застревал. Заезжал и выезжал туда где Веста застряла за счёт xds

[@Илья-ц3р4ф]

У всего д-класса, раньше во всяком случае была такая подвеска. У 4го мондео 130мм, и проблемы с этим испытывают только те, кто смотрит со стороны. В реальности же едет точно так же как и все

[@Ivanovich-89]

Проставки 20 мм поставите и будет норм. Хотите выше? Берите Атлас, Атлас про, Окавангу, Кулрей.

[@XardCore]

У меня Суперб, штатный клиренс 138, проблем никогда не было. Зимой резина с чуть выше профилем стоит, с ней клиренс 155, тоже все норм.

[@Серега-п2о1у]

В предыдущем исполнении мне больше нравиться

[@Andrey-Ivanov]

Цвет 👍

[@Aleksandr_S15]

Бизнес-класс😂😂😂 Вроде автомобильное издание "За рулем" то😂

[@serqeiqio3932]

Свет включается с планшета! Что дальше,переключение передач или рулевое управление с планшета?😂

[@КоляЗотов-н6г]

Скажи пожалуйста, а как часто ты включаешь или выключаешь свет? Учитывая, что есть датчик света в автомобиле.

[@AlekseiSovetkin]

Каждый день, раз по 5-6 минимум. Автосвет включён, если что

[@luchsveta3209]

Купил себе Прифейс с Китая и не узнаю своего прифейса в видео. Тут лажа какая-то ей богу у меня и снаружи красивее и внутри функционала в 3 раза больше 😮

[@ghostghost9356]

СНАЧАЛА КИТАЕЗЫ СДЕЛАЛИ КИТАЙСКИЙ ПЛАНШЕТ, А ПОТОМ ВОКРУГ НЕГО ДОДЕЛАЛИ МАШИНУ

[@Генийзла-з8ц]

Хорошая машина за свои 1,5 миллиона. Тойота и мерс плачут в сторонке. 😂😂😂😂 Вопросы отпадают с надёжностью 😂😂😂😂 за 3,5 -4 ляма её просто нет😂. "За рублём" в очередной раз удивляют😂. Реальное г ведущий пытается украсить😂

[@АндрейНик-о5э]

По поводу салона так по мне лучше кнопок понятных нет ничего лучше, красивее и удобнее. Сейчас всё запланшетили и всё больше нравятся машины постарше

[@igor-vrshlv]

а планшеты - это минималистично и красиво. вопрос удобства пропадает после пары недель за рулем, интуитивно станет все понятно

[@ВалерийКудрявцев-ъ5о]

вообще нет, в префейсе шикарно и гармонично выглядит, поверь. сам сначала бесился, но привык быстро и прям удобно стало

[@ИмяФамилия-щ3ю7р]

"Владельцы шведских авто..."🤣🤣🤣🤣🤣 Для справки: где-то с 2010 года Volvo не шведская))) Мы говорим - Volvo, подразумеваем - Geely, Мы говорим -Geely, подразумеваем - Volvo

[@AlexKoLucky]

Это какое-то днище, а не обзор 🤦🏽‍♂️ Или журнал "За рулём" скатился до такого уровня? 🤔 1. Ширина машина 2 метра и это конкурент Камри 😂😂😂🤦🏽‍♂️ Карл, Камри 1,8 - это практически 15 - 20 см разницы 😂😂😂 2 метра в ширину 😂😂😂🤦🏽‍♂️ 2. Краски на крышке багажника визуально больше, чем на внутренней стороне капота 😂😂😂 Гоните этого обзорщика 😂😂😂 Под капотом краски меньше... Так, её там всегда будет меньше, тем более там шумоизоляция 🤷🏽‍♂️😂😂😂 Под капотом краски меньше, чем сверху, на кузове... 3. Джили - это практически Вольво, только с китайским акцентом 😂😂😂 Забыл напомнить, что на Вольво - "автомат" Айсин, а на Джили китайский "робот", но для журнала "За рулём" - это одно и тоже 😂😂😂 4. Коробка ведёт чебя отлично, при разгоне, правда тупит при торможении 😂😅😂 Сколько проходит этот "робот"? Нет данных? Тысяч 70 отходил бы, а потом на помойку и в ремонт, за 200 тысяч! 5. Фары включаются, через планшет 🤦🏽‍♂️ Это всё, что нужно знать о китайском автомобиле 🤷🏽‍♂️ 6. Сколько смотрел "китайцев" ни на одном нет нормальной ручки открывания дверей, они даже в этом отношении не смогли продумать эргономику. Ну, да, зачем нам ручки, если фары в планшете? 😂😂😂 Об эти ручки, открывания дверей, можно только пальцы ломать 🤦🏽‍♂️ 7. Очень понравилась кнопка открывания багажника, в прочем, как и автору видео, который не живёт в России и понятия не имеет, как вообще найти эту кнопку весной 😂😂😂 Кто-то скажет: "Есть же кнопка из салона"?, во-первых, а зачем, тогда, вообще нужна кнопка снаоужи, если есть внутри? А во-вторых, кнопку в салоне тоже в поаншет засунули? 😂😂😂 8. Пластиковые крышки, под капотом, сделаны лишь для одной цели - содрать бабки, при обслуживании. Ибо, в сервисе будут считать снятме и установку каждого кожуха 🤷🏽‍♂️ Шикарный обзор, на шикарный автомобиль. Дешевле было бы аоказать фотографию и сказать: "Вот, это автомобиль, он есть", - полнзной информации было бы столько же, если не больше 🤷🏽‍♂️ Цена в 3 млн? Ездите сами, на своём бизнес-седане, за 3 млн 😂😂😂

[@Александр-э4е2щ]

Двигатель Не от Вольво, а Аналог Вольво, созданный для жили. А значит он дешевле в производстве и следовательно менее надежный. Включение света с планшета🤦‍♂️ вот это бред!! А как его включать зимой, когда этот планшет замёрзнет🤔

[@ЕвгенийПолушин-ъ7ц]

Вот ты олень

[@nikitinz]

Факты про менее надёжный?

[@Сергей-у5к3г]

Да, будет Вам известно, что все двигатели Вольво, в том числе этот, уже около 10 лет как разрабатываются в одном конструкторском бюро, на 100 процентов принадлежащем Джили. Тот факт, что их ставят на Вольво не говорит о том, что Джили заимствует их у Вольво. Скорее, наоборот. Да, и производят их на одних заводах и для Вольво, и для Джили. Отличия есть несущественные.

[@andreyzvygin9725]

​@user-gc7dd2zt6x Конструкторское бюро разное,как и мысли разработчиков.

[@Johny_Johnson]

@@nikitinz тебе же написали!!!Мороз!!!Будешь с феном жены бегать,чтоб планшет некудышный включить!

[@boroda-usera]

А систему контроля мертвых зон, как и на атлас не положили

[@vmaskechannel4825]

А в веста теперь будет в топ комплектации

[@boroda-usera]

@@vmaskechannel4825 ну так купи её и радуйся😁

[@prometejv3254]

уже скоро полгода как у меня эта система на машине, и я чётко для себя решил, что это первое, от чего можно отказаться, т.к. доверять ей на 100% было бы странно, а если не доверять, то тупо смотришь по сторонам словно её нет, что я и делаю, а на неё внимания не обращаю.

[@ОбычныйЧеловек-з7н]

Если быть честным, то нахрена она легковой машине? Понимаю крупногабаритным

[@Максим-й5ь2о]

После 2 моментов дальше можно не смотреть видео про эту машину: 1) ЭТО не вольво; 2) Управление светом через планшет! Тот кто это придумал - гореть тебе в аду!!!

[@jankis4317]

Интересный факт. Большенство из коментаторов не смогут даже эту машину позволить ))

[@ИванФарафонов-п1ш]

Интересный факт в том, что большинство комментаторов копят первоначальный взнос на гранту и при этом окуительные специалисты по китайским авто.

[@jankis4317]

@@ИванФарафонов-п1ш Дада 😂😂

[@Алексей-у2н6л]

0:51 Неравномерный зазор между капотом и бампером, это такая дизайнерская задумка😮?

[@iVeliar13]

там резиновая прокладка идет по зазору присмотрись. У меня в черном цвете префэйс, не так заметно, а с другой стороны есть некая оригинальность

[@dmmv7252]

Про управление светом - 5 лет назад поставил переключатель в положение «авто» и с тех пор не трогал. Может и не такое плохое решение убрать его в меню? )))

[@ВикторЮсупов-ь2л]

а я про что))) многие цепляются к этому, а джили умные, да убрали в планшет, но ведь реально тыкнул один раз на авто и забыл, всё

[@fedorovdfd]

Чувак. Ты забыл сказать, что при своем росте 198, ты вполне комфортно помещаешься в данном авто)))

[@chagandomrodnoi]

298 как минимум

[@ObozriVse]

зря смеетесь! зато на полном серьезе может называть машину на 10 см короче D класса "большим бизнес-седаном"

[@prometejv3254]

Только что сидел в ней по-всякому. Визуально, по ощущениям внутри - это Октавия, только без лифтбэка и с простецким багажником. Сзади места просто вагон, реально на уровне Камри. На водительском сиденье очень круто себя чувствуешь, всё добротное, и этот минимализм вживую очень радует.

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

​@@ObozriVseэто переросток С класса наподобии шкодовской Октавии. Куда там D класс , Е сразу или F😂

[@sn00mRU]

@@ВикторБашмаков-ю5ъ Октавиа А8 на 14см короче, это много. Так что Джили может и не бизнес, но уверенный средний класс.

[@toha4485]

Максималка 3.200... добавляем +300 и получаем +40 л.с., АКПП, 4 ВД и кузов универсал и клиренс=Моджаро😂

[@prometejv3254]

получаем мы ноль прироста в динамике, повышенный расход (масса авто делает своё дело, плюс устаревшая аккп, которая имеет кпд ниже, чем у преселектива), ненужный совершенно в городах 4вд, но при этом заметно более дорогое обслуживание, а если всего 300 добавлял, значит это машина БЕЗ гарантии. А кузов универсал ПО ФАКТУ применяется пару раз в год ,и ради этого его необходимость около нулевая.

[@sn00mRU]

За 3,5 ляма это будет параллельно ввезенный из Китая Монджаро со всеми его приколами в отличии от официального. Спасибо, не надо.

[@chillipepper3525]

Когда китайцы начнут делать автомобили,а не фантики) Похожи на игрушечные

[@maximillion5192]

капот прокрашен, отлично, беру !!!

[@GuessWho-vk4tx]

Цвет бомба!

[@ВладимирПетренко-к8я]

Открывание дверей, жесть! Дерни открывалку, а потом ищешь нишу для руки. Внутри машина не большая по ощущениям + низкая + робот + турбо. И не вольво это, совсем не вольво!

[@ЖеняАстафьев-щ3м]

турбо робот это огонь связка, уж поверь. и не такая ломучая, как могло бы казаться.

[@АртемМолотов-в3ч]

@@ЖеняАстафьев-щ3м Коробка у всех в этом классе проблемная.

[@oleg-koryavin]

@@АртемМолотов-в3ч Dongfeng в свой Shine Max поставили 7DCT - это одна из самых надежных коробок. Класс тот же как и прифейс, цена на миллион дешевле.

[@Владимир-ф7у5х]

Китай дружественная страна, почему цена так отличается? Всё для народа!!!

[@МистерПельменная-з5с]

Кому она дружественная? Только самим китайцам

[@АндрейЩеглов-й3я]

Чё за бред вы пишете, ценник у нас не китайцы пишут, а наши барыги. В Китае такой авто стоит 1,5 🍋

[@prometejv3254]

у царя нашего спроси ,почему он ради убогого автоваза решил всех ограбить, вводя огромные пошлину и утиль.

[@ВладимирДемидов-п8о]

Это Чужой Автомобиль! Чтобы привезти это Волво нужно заплатить таможенную Пошлину- 48%, НДС- 20%, Акциз- 5%, Таможенное оформление- 0,15%! И еще Утильсбор! И еще Дилерская Наценка! И осталось ввести еще Налог на Дождь с Грозой! Как в мультфильме Чиполлино! Больших продаж не будет! Борис Абрамыч оказался Дураком! С такой поганой Буржуазией скоро не кому будет ничего продать! Сколько Легковых Автомобилей продано в Китайской Народной Республике в 2023 году? Все познаётся в Сравнении!

[@alexUpstop]

"чужой"? Опыт паказывает, даже если это авто будет выпускается в РФ, то цена не изменится-дороже бы не стал...

[@prometejv3254]

@@alexUpstop судя по цене на корыто в лице Весты, префес бы у наших производителей стоил бы 5 лямов

[@ОлегМагерамов-ъ6к]

Я так думаю, что через 5 лет доедет только двигатель "Вольво" остальное сгниет. Фишка ещё есть классная при ударе в заднюю часть этого авто водитель ударившей машины благополучно влетает в широко открывшийся добродушный багажник😊

[@allbitte2467]

для почти 5 метрового авто багажник маловат🤔

[@getgr]

Как и у Вольво

[@systemfat16]

Всё на салон ушло

[@ВикторБашмаков-ю5ъ]

​​​​@@systemfat16что ушло на салон если двигатель не продольно , а как скажем у фольца поперёк ? Только у последнего в поколении б8 багажник был 586 и в салоне простор не говоря о родственном Супербе. Понял отсутвие места в салоне если бы это была ауди а4 с продольным расположением двигателя.

[@arsenalk.3141]

Зад был бы красивей если бы не делали единую фару

[@Alex853-X]

Цвет бамперов здорово отличается от цвета кузова.

[@ВладимирФурман]

"Интерьер типичный китаец", слова автора. Но мне интерьер напомнил типичного немца сейчас. Можете закидать меня тапками, но это так

[@dendymagadan]

Опять наши попросили подогревы, а за это убрали память сидений, слепые зоны, проекция на лобовое, панораму, алькантару и тд. Купил дорест за меньшие деньги, и по дизайну дорест лучше.

[@jravrn3907]

Где приобрести?

[@dendymagadan]

@@jravrn3907 в Китае конечно же, без гарантии.

[@ПашаГоворов-с4ъ]

Меня еще сильно смущает этот огромный планшетник вместо мультимедиа, вас нет?

[@ВсеволодПетухов-м9х]

@@ПашаГоворов-с4ъ сори я вклинюсь просто меня тоже эта тема раздражает, они просто не нужны такие большие, как их сейчас почти во всех китайцах делают, смотрел дунфенг, - по мне так там в самый раз в Шайн Макс

[@ПашаГоворов-с4ъ]

@@ВсеволодПетухов-м9х Да, я посмотрел, как будто там сделано скромно, но со вкусом