Ford C-maxia korjattu ~3000€ eikä vikaa vielä tiedossa. Osa 2. Diagnoosin jatko ja korjaus.

Рет қаралды 28,800

Hubon Auto

Күн бұрын

Пікірлер: 109

@LatvalaJ Ай бұрын

Nyt oli kyllä Nooalta loistavaa korjaustyötä!

@Troobeli69 Ай бұрын

Mahtaako joskus tulla kevennysvideota otsikolla Hubon epäonnistuneet remontit? 🤔😀

@hubonauto5674 Ай бұрын

😁 ei ne hommat aina lauleskellen mene kellään. On tuossa yksi vastoinkäymis video vireillä 😅

@samu7753 Ай бұрын

@@hubonauto5674 Virranjakajaan ei saa läppäriä kiinni vai kaasuttajan neulasta puuttuu numerosarja, ei voi syöttää sopeutusarvoja? Mahdottoman vaikeita tänään.. 😄

@tapanikom Ай бұрын

Kaverin isällä 2017 E mallin Mersu, paikallisella korjaamolla tekivät jotain,kävi hakemassa auton,oli moottori vikavalo palanu. Tiskillä olivat sanoneet, että pitäisi vaihtaa sitä sun tätä vikakoodien mukaan. Arvio 1500 euroa, ei ollu jättänyt autoa enää sinne. Soitto kaverille joka tuntee mersut jostain-70 luvulta tähän päivään,oli arvellut että et vie enää mihinkään arvaus huoltoon, tuo auto tänne. Mittaillu jonkun aikaa ja oli vaihtanut kolmen ja puolen euron releen.😅

@janih1718 Ай бұрын

Kyllä teillä on ammattilaisia töissä. Harmillista asiakkaalle että muissa korjaamoissa palanut paljon rahaa, eikä ole vikoja osattu korjata.

@kampar82 Ай бұрын

Voi olla auton omistajan usko koetuksella korjaamojen suhteen, onneksi löytyy myös tällaisia seppiä, antaa uskoa ihmisyyteen.

@janikontio Ай бұрын

Vian etsintä on ammattitaitoa ja tietoutta, ei pelkkien vikakoodien lukemisella ja ilman perehtymistä saada diagnoosia. Pitää tehdä perus mittaukset yleismittarilla myös ja ns liata kädet purku ja asennustöissä. Hyvää työtä asiakkaan hyväksi! 🙂🙂🙂👍👍👍

@TontsaPoika Ай бұрын

Se on vaan nuo diagnostiikka hommat semmosia etteivät ole kaikille. Kaikilla ei vain ole sitä päättely kykyä.

@janikontio Ай бұрын

@@TontsaPoika Totesin vain että itellä jäis tunnistamatta nykyautoissa paljon vikoja, siksi on ammatikseen korjaavia jotka osaavat, itse osaan puutarha-alalla enempi

@juku891 Ай бұрын

Aivan loistavaa tekemistä👏🏼 On ilo katsoa videoitanne ,hattu päästä ja kumarrus.

@TontsaPoika Ай бұрын

Minkälaisia tumpeloita siellä merkkihuollossa oikein on... Todella todella huolestuttavaa..

@wesulius Ай бұрын

Mahtaako olla merkkiliikkeen kanssa mitään tekemistä, ei ne siellä ala johtoja korjaamaan ja teippailemaan vaan vaihtaa koko johto sarjan .

@TontsaPoika Ай бұрын

Liekkö liity tuo johtosarjan korjaus toho mitenkään hehkun vaihtoon.

@rami1406 Ай бұрын

Hyvä oppi kaikille: vie auto kunnon korjaamoon, pidemmän päälle säästät paljon rahaa. Omat ja firman autot (6kpl) käyneet Hubolla iät ja ajat, eikä hymy lähde naamaltani kirveelläkään. (myönnän, en ole kokeillut vielä)

@hubonauto5674 Ай бұрын

😁❤️

@janirepo Ай бұрын

Vielä nykypäivänä on paljon ihmisiä jotka uskovat että merkkiliike on ainoa oikea korjaamo...

@Troobeli69 Ай бұрын

@@janirepotojotistina pitää viedä hybridiauto merkkihuoltoon, niin saa h-akullekin jonkinlaisen jatkotakuun tiettyyn km-määrään/vuosiin asti. Muuten kyllä teen itse jos suinkin osaan & on järkevää, sitten huoltoon.

@tomikokkinen6561 Ай бұрын

Tämän auton omistaja laittaa tämän videon merkkiliikkeen korjaamopäällikölle!

@roimikko Ай бұрын

Aivan sama kävi mielessä.

@pojupeekkaa Ай бұрын

Luuletko että niitä kiinnostaa,tarkoitus ei ole kuin rahastaa asiakasta jotta saadaan lasipalatsin sähköt maksettua.Monesti suoraan ammattikoulusta valmistuneita halpoja asentajia.

@jopelojopelo Ай бұрын

Ehdottomasti videolinkki sinne Merkkiliikkeeseen. NÄIN autoja tai siis Fordeja korjataan Hubolla. Loistavaa työtä taas 👌

@villelaanti1288 Ай бұрын

@@pojupeekkaanäin se on.

@heikkikekalainen2028 Ай бұрын

Hienoa huippuammattilaisen työtä. On ilo katsoa.

@JanneK-ci2sp Ай бұрын

Hienoa korjausta✌️🙂

@Elmeri79 Ай бұрын

Aikamoista tuhoa saatu aikaan yli 3000e! Mulla tuli vähän oksennusta suuhun oikein, kun astuin kuvainnollisesti hetkeksi auton omistajan saappaisiin🫣 Onneksi itse pikkupojasta lähtien tekniikka kiinnostanut, niin ei ole päässeet veijarit vetämään höplästä koskaan, vaan itse on pärjätty näiden ajoneuvojen kanssa 😅

@TontsaPoika Ай бұрын

Ite oisin ollu aika monta kertaa karmit kaulassa jos wetterillä ois edes mun työautoon munattu tollee :D

@RajanJussi Ай бұрын

Juu, kyllä nuo aiemmat "korjaukset" harmittaa auton omistajan puolesta ihan oikeasti, harvalla kun sitä rahaa on kuluttaa huvin vuoksi turhiin korjauksiin.

@antttijoh Ай бұрын

@@RajanJussi Kympin asentaja tehnyt satasen vahingon!

@puuHattu Ай бұрын

Hyvähyvä! Hienoa työtä, eikä mitään sattumanvaraista osien vaihtelua👍🏻

@timosalmela2309 Ай бұрын

Olette te kyllä seppiä. Loistavaa työtä!👌👍

@mattipeltola8339 Ай бұрын

On siinä ja asiakas maksanut aivan turhasta touhusta kun ei saatu kuntoon !

@jariaho7290 Ай бұрын

On Taidokasta korjaamista ja hyvää videoo..👍👍👍

@RajanJussi Ай бұрын

Erittäin loistavaa työtä, teillä on asiakkaiden autot todella hyvissä käsissä 💪😎 Mukavaa kun Ford saa jatkaa taivaltaan maantiellä.

@kailinnainsaari2972 Ай бұрын

Autoa korjattu?! Vaihdettu vääriä osia, siis väärä hehkutulppa 2 kertaa! Merkkihuolto ? ! Puolet tai lähes kaikki osat mitä laitettu paikalleen on kiinnittämättä tai jätetty löysään! Siis asentaja ei varman osais kasata edes LEGO-technic sarjoja ohjeiden mukaan. Noilla legoilla ja niiden kasauksella ohjeiden mukaan, vois vaikka autohuolto testata onko asentajalle edes sen verran taitoja, ennen kuin päästää asiakkaan auton kimppuun tai alkaa maksamaan palkkaa "työstä"! Kiitos Hubon auto videosta! Arvostan ammattilaisia, oli sitten millä alalla hyvänsä 😊👍.

@sepporuuskanen4196 Ай бұрын

Hienosti korjattu, ammattimies asialla.

@ReijoPuustinen Ай бұрын

Teette hienoa työtä, olette mestareita👍

@janne69-n1c Ай бұрын

Tosi hieno homma, Kiitos videosta

@mitale Ай бұрын

Erittäin hyvin Nooa hoidit vikojen tutkinnat ja korjaukset, sekä korjaamalla jonkun tekemät ala arvoiset karvaperse liitokset ja muutkin hutiloiden tehdyt työt 👌💪. Veikkaanpa, että saitte Fordin omistajasta Hubon autoon uuden kanta-asiakkaan ja on tyytyväinen saamaansa laadukkaaseen palveluun.

@mariamorais8590 26 күн бұрын

Ehdottomasti kyllä Voitti myös koko perheen 😊😊

@kyöstisotkamo Ай бұрын

Mojova kiitos Nooalle autoilijan pelastuslaitoksella🙏🫡

@pekkalaiho3297 Ай бұрын

Niin se vaan on että korjaajan asennetta ei usein voi ostaa rahallakaan. Siitä ei anna taetta edes merkkikorjaamon sertifikaatit

@jamiuotila4447 Ай бұрын

Tosi hyvää settiä👍🏻

@ilkkahaukilahti4482 Ай бұрын

Olihan melkoinen pommi koko auto. Remonttilaskut suuremmat, mitä auton arvo. Yleensä tuommoiset pommit ujutetaan vaihdossa autoliikkeeseen (ihan mihin liikkeeseen vaan). Kun autoliike huomaa saaneensa paskaa käsiinsä, niin se laittaa ko. auton autojen nettihuutokauppaan. Sitten joku hölmö haluaa maksaa kunnon oppirahat tuosta pommista ja huutaa auton itselleen toiselta puolen Suomea käymättä katsomassa ja tutkimassa autoa ollenkaan. Joskus elämä kusettaa...

@miikkaojala3390 Ай бұрын

Voihan sitä noinkin koittaa. Käytännössä myös autoliikkellä on oikeus purkaa kauppa tai vaatia hyvitystä tahallaan rikkinäisenä annetusta vaihtoautosta myös yksityiseltä.

@jphamalainen7892 Ай бұрын

Kiesus! Ei ikinä modernia nokivasaraa...

@reijolampinen4882 Ай бұрын

Ei voi muutakun ihailla miten hyvin työ tehdään ,eikä ohiteta helpoimman kautta on varmaan hintasan arvoista työtä.

@jannevaisanen4066 Ай бұрын

Jälleen kerran uskomattoman taidokasta työtä

@PaavoPulkkinen Ай бұрын

Erin omaista osaamista, kun osaa tehdä asiat oikein loppu on loistava.

@tabu5 Ай бұрын

Tälläisiä korjaamoja tarvitaan enemmän haaraliike poriin heti😁

@hubonauto5674 Ай бұрын

🤭

@puuHattu Ай бұрын

Ouluun kans yks, kiitos😁 Joko aletaan ettimään hallitilaa?

@hubonauto5674 Ай бұрын

Katsotaan josko sitä tulevaisuudessa 😉

@janirepo Ай бұрын

Ei ole matkha eikä mikhän ajella porista tuusulaan... voi tulla silti halvemmaksi

@villelaanti1288 Ай бұрын

Ei vaan yhtä päteviä asentajia kasva puussa.

@TuubiUser Ай бұрын

maksaako hubo sulle erinomaisen työn lisää? kyllä huolella teet ja viimeistelet !

@hubonauto5674 Ай бұрын

😉

@MikkoRantalainen Ай бұрын

Näytti siltä, että jostain syystä Fordin paineanturia digitoiva osa digitoi signaalia vain 10 hPa tarkkuudella. Eipä tuossa skaalassa mitään järkeä ole, kun se kiinnostava painealue olisi sen verran pienillä paineilla, mutta riittäähän tuo vielä sen seuraamiseen onko suodatin tukossa vai ei. Käytännössä regenerointi pitäisi pysäyttää jos paine-ero kasvaa jonnekin 100 hPa tasolle asti, joten kyllähän tuo 10 hPa mittaustarkkuus riittää siihen.

@NWA_1919 25 күн бұрын

Aika onnettoman näköset on suojaukset ja kannattimet fordin johtosarjassa. Komponenttien sijottelukin mennyt aika mallikkaasti päin persettä, ainakin tuon moottorin ohjainlaitteen osalta..

@transitmies Ай бұрын

Hienoa ja osaavaa työtä.😀

@ToyotaLandCruiser Ай бұрын

Joo, on taas maksettu aiemmin auton tärvelemisestä kalliisti. Iso kynnys viedä korjaamolle omia kun aina tuntuu et rikotaan vaan. Ruuvit vähintään hukassa ja vaihdettu kilopultteihin.

@attel2091 Ай бұрын

On jo kahden käden sormien määrän korjannut osakanuuna vikoja itse johtosarja/juotosvikojen takia käytännössä ilmaiseksi. Harmittavan harvoin korjaamot tuntuu tutkivan noita, tässä erinomainen poikkeus kaavaan.

@timpuri691 Ай бұрын

Eikö nuilla aikasemmilla ole vastuuta korvata asiakkaale turhaa masettu työ joka ei ole ammattiosaamisen piirissä eli suoraa asiakkaan kusetusta

@TontsaPoika Ай бұрын

TÄTÄ olen ihmetellyt jo monen monen monen videon kommenteissa! Ei muilla aloilla tuo korjauksien "kokeilun" laskuttaminen asiakkaalta tule KUULOONKAAN! Aivan uskomatonta että asiakkaat hyväksyvät näitä. Eihän asiakkaan tehtävä ole maksaa asiantuntijoiden paskata ammattitaidosta :D

@RajanJussi Ай бұрын

Osalla korjaamoista on selkäranka ja sitten on niitä jotka eivät välitä pätkän vertaa.

@zimbacattius1171 Ай бұрын

@@TontsaPoika Monesti se riippuu paikan omistajasta tai korjaamo päälliköstä ja yleensä ne ei välitä. Sellaiset paikat jotka haluavat, että asiakas palaa ja on tyytyväinen niin myöntävät mokansa ja eivät laskuta jos pitää uusiksi korjailla jne.

@sikanopee Ай бұрын

Esimerkillistä työtä!

@Allu-om9jk Ай бұрын

Jahas. Eka😀hyvät odotukset videosta.

@hubonauto5674 Ай бұрын

🫡

@dmouton68 Ай бұрын

Jos ei Voortin mekatsut erota Sitikan konetta omistaan, niin ei oo hyvin asiat siinäkään talossa.

@Jepjep-sano... Ай бұрын

Autojen korjauskustannukset ovat lähteneet aivan lapasesta. Osansa autotekniikan kehityksellä, koulutuksen tasottomuudella ja korjaamojen vastuuttomuudella. Hyviä korjaamoja alkaa olla harvassa. Mutta kannattaako enää takuuajan jälkeen mitään korjata? Aika moni automies tuomitsee vanhat romut paaliin, ja ajaa itse tietenkin tilavalla, turvallisella ja hyvät ajo-ominaisuudet tarjoavalla uudehkolla autolla. Siis korollalla tai qashqailla, niitähän eniten myydään. Uuden auton hinnasta häviää 8 vuodessa noin 2/3 osaa. Eli vuonna 2016 uutena 26000,- maksanut Octavia on tänään enää noin 8000,- auto. Autoliikkeet pyytää mitä pyytää, mutta tuo 2/3 pätee aika hyvin hieman merkistä riippuen. Kilometrit ja varusteet vaikuttaa jotain, mutta ei takerruta siihen. Eli jos uuden auton ostaja on pistänyt rahaa arvonalenemaan 18000,- euroa, niin onko se jotenkin järkevämpää, kuin laittaa vanhan auton korjaukseen 4000,-?? Laskeskellaanko vielä sen uuden auton rahoituskuluja? Häh? Suomalainen autokanta on eurooppalaisittain vanhaa. Syitä on monia, joista yksi on, että Suomessa ajetaan paljon isommilla ja kalliimmilla autoilla, kuin keskieuroopan verrokeissa. Niiden isompien voisi kuvitella kestävän käyttöä halvimpia rimpuloita paremmin. Eli onko ajaminen uudella Vengalla jotenkin taloudellisempaa, turvallisempaa tai järkevämpää kuin kymmenvuotisella Volvolla, on tietenkin jokaisen omista arvoista ja arvostuksista kiinni. Mutta niin kauan kun jokainen vielä toistaiseksi saa ajaa ihan millä huvittaa, niin nää paaliin huutelijat voisivat pitää päänsä kiinni. Ja ajaa ihan millä tahtovat. Se oikeus on muillakin.

@hubonauto5674 Ай бұрын

Antaa huutelijoiden huutaa. Kyllä se tosiaan on just noin että aika pitkälle on kannattavampaa korjata. Varsinkin jos vielä miettii ettei osta uutta vaan jotain käytettyä niin voi olla että tulee ostettua auto mitä korjataan samalla tai jopa isommalla rahalla lyhyen ajan sisällä. Voi myös miettiä yleisen tavaran ja materian kulutuksen kannalta että onko fiksumpaa korjata vanhaa kuin heittää se hunningolle ja aina vaan uutta tilalle 🤷‍♂️ Viimeisenä huomiona että iso osa tämänkin auton huoltokuluista ollut suurella todennäköisyydellä turhia asiakaskertomuksen mukaan ja toivottavasti saa ainakin osittain hyvityksen noista tehdyistä hommista. Dpf osalta mahdoton sanoa onko vaihto ollut turha vai ei kun ei olla sitä päästy tarkistamaan mutta aiheuttajaa se ei ainakaan poistanut.

@jarikykkänen-d2v Ай бұрын

Juurikin noin,vanhempi jääkäri sanoi; osta rutinohfi,et ikinä häviä 10 000€,kun myyty Ladasi pois,joku maksaa kuitenkin jotain,et millään pysty kadottamaan kymppiä,kuten nykyään auton arvo häviää tuosta vaan,ja pyytämättä...siksipä jatka ajoa autolla ,jossa on moottori(voima tuotto yksikkö),on meno suuntaan,ja päästöt !

@MikkoRantalainen Ай бұрын

30:17 Hetkinen... mikä suojakumivalmistaja antaa elinikäisen takuun kumille? Jos tuollaiset saisi B5 mallin Passattiin niin voisin ostaa saman tien pari, kun tähän mennessä on kumit hajonneet siitä riippumatta onko paketissa lukenut SKF tai jokin halpamerkki.

@hubonauto5674 Ай бұрын

Kuulit oikein. Kirjainlyhenne on sellainen ettei muista ulkoa. Voin tarkistaa maanantaina töissä jos silloin vielä muistan 😅

@juhanisoininen2082 Ай бұрын

Vetarin kumin pitää olla todellakin kumia , eikä mitään kiinalaista notkeaa muovia. Tosi pakkasessa , jossain Ivalon nurkilla muovikumit taatusti korkkaa.

@MikkoRantalainen Ай бұрын

@@juhanisoininen2082 Oma fiilis on ollut sellainen, että pitäisi varmaan olla silikonia, että kestäisi sitä että kumin pintaan tarttuu kuravettä, kun se käytännössä hioo niiden palkeiden seinämiä nivelen kääntyessä. Muovista tehty suoja halkeaa ja liian pehmeästä kumista tehty suoja kuluu puhki.

@juhanisoininen2082 Ай бұрын

@@MikkoRantalainen Voihan se tietenkin olla myös vetarin pannasta kiinni tai siitä liimasta , kun vetarin rasvat purskahtaa kartanolle kohtuullisen kiihdytyksen seurauksena - Edit : kun vetarin kumit olivat noinkin riekaleina , niin varmaankin päässyt shaißee sinne murrosniveleen.

@sahkoman68 Ай бұрын

Noita PSA n moottoreita ilmeisesti aika paljon. Onko uusissa Fordeissa oma vai PSA n?

@jarikykkänen-d2v Ай бұрын

Minulla on 124 d...se että konehuonessa on voimantuotto yksikkö on samaan suuntaan keulan kanssa,no,mitä voi päätllä poikittain olevan huollosta/remontikorjuusta??

@Jani0017 Ай бұрын

Hyviä videoita👍🏼 mutta meneekö asiakkaan pussista tämä aika mitä menee videoon esim selitykseen🤔

@hubonauto5674 Ай бұрын

Ei tietenkään.

@jarkkonieminenprotuning Ай бұрын

Kaverin samanlaisessa autossa oli lähes sama vika tuon paineanturin kanssa. Siihen oli jo liikkeessä vaihdettu uusi anturi. Tässä autossa oli signaalijohdin poikki. Siinä missä anturin johdot liittyvät paksumpaan johtosarjaan on jyrkkä mutka. Siitä oli poikki. Vaihdoin anturin asentoa niin nyt ne 3 johtoa liittyvät jouheammin johtosarjaan. Tiesin etsiä katkosta tuosta kohdasta kun youtubesta löytyi ford focucsen korjaus video samasta viasta.

@Leka421 Ай бұрын

Jos autojen korjauksessa on normaalia 4000e laskut kierrän kaukaa hubon. Valitettavasti merkkiliikkeet laskuttaa surutta viimisentapintakkaa, mutta mihin perustuu se 120-140e tuntivelotu?

@hubonauto5674 Ай бұрын

No ei nyt sentäs aika harvoin tuollaisista summista puhutaan. Tätä oltiin siis muualla laiteltu muutamalla tonnilla ennen meille tuloa.

@erkkikiviniemi2608 Ай бұрын

Mulla vähän samanlainen kokemus,Tuusulasta,Riihikallion Auto,Mondeo oli pajalla sähkövian takia,siellä oli sähköjohtojen ydistäminen tehty vähän samalla tavalla?karvat yhteen ja säköteippiä päälle,ei hyvä asia ollenkaan😱😱Olisipa ollut silloin HubonAuto olisin tuonut teille,kyllä meni luotto fordin ammattikorjaamoon täysin😭😭 Teillä perustteellista vian etsintä,eikä varmaan veloiteta turhasta😱hyvä video jälleen kerran,Nooa,aika seppä olet,auto tulee kuntoon ja varmasti,korjaat ammattitaitoisesti viat,asiakas voi olla olla tyytyväinen😂😂👍👍Pätevää porukkaa teillä,asiantuntevaa💪👍👍Kiitos Paljon,noita huijareita on joka alalla,Onneksi on HubonAuto💪💪👍👍

@hubonauto5674 Ай бұрын

Noita liitoksia näkee harmillisen paljon. Sinänsä harmillinen info tuo riihikallion auton kokemus kun olin siellä töissä viitisen vuotta aikoinaan. En kyllä suoriltaan osaa sanoa kuka siellä olisi moisia tehnyt 🤔

@erkkikiviniemi2608 Ай бұрын

@@hubonauto5674 no joo ei ehkä pitäisi, haukkua, mutta sellainen kokemus jäi mieleen, sen jälkeen ei ole fordia ollut..oliko sun aikaan Räihän Hannu, hyvä mies ja osaa korjata, hänellä olen käyttänyt autoa huollossa, ammattitaitoinen, kuten sinäkin..😂😂👍👍hyvää syksyä ja kiitos vielä videosta Nooa.

@juhanisoininen2082 Ай бұрын

@@hubonauto5674 Ainakin Riihikallion aikaan takuunalaiset sähkötyöt olivat onnistuneita.

@michael001437 Ай бұрын

Ihan ärsyttää kun jotkut "korjaamot" unohtaa ihan perusasiat, kuten vikakohdan varmennuksen mittaamalla.

@Rockxenez Ай бұрын

Hullu idea ehkä, mutta tuli vaan mieleen, että voisiko olla niin, että kun viet auton korjaamoon ja se maksaa maltaita, eikä vikaa silti löydetä, niin voisit saada korvausta vakuutusyhtiöstä, etenkin jos sinulla on kasko.

@mr.wizeguy8995 Ай бұрын

Ennemmin tuollaiselta korjaamolta joka toistuvasti yrittää korjata autoa eikä saa sitä kuntoon tulisi kieltää korjaamotoiminta ja alkaa, vaikka kasvattamaan kukkasia. Ei sitä epäpätevää työtä kuulu muilla maksattaa.

@juhanisoininen2082 Ай бұрын

Voisikohan kuluttajalautakunnan kautta saada rahat pois sellaisesta nyrkkipajasta ?

@motozeta50 Ай бұрын

Voi jee . Sanoisin edellisistä asentajista?????? (parempi etten sano)! Mutta,ilmeisesti myttyliitos on paras liitos . 😆

@KaitsuMaitsu Ай бұрын

👍👍

@lahtistemme Ай бұрын

Ne on kyllä nuo Fordin johdinsarjat... Kokemuksia itelläkin S-Maxista, missä moottorin johdinsarja kovettunut monesta kohtaa ja säikeitä näkysällä.

@ralliraitab Ай бұрын

Mielenvikasta tykätä citikoista :D

@hubonauto5674 Ай бұрын

😉

@jarihirvonen321 Ай бұрын

minkä merkkistä nestemäistä teippiä käytätte johtokorjauksissa?

@hubonauto5674 Ай бұрын

Starbite ehkä taisi olla. Aikaisemmin oli permatex joka oli pirun hyvää mutta sen tuominen eu alueelle loppui kun säädökset muuttui muutama vuosi sitten.

@jopelojopelo Ай бұрын

Muuten.. Volvossa aika samassa paikassa joku Boksi,, Kolariherkässä paikassa 2000 euron boksi, Miten hemmetissä ne valittee ton pyäränkotelon paikan sellaselle?? No inssit on inssejä.. :D

@jannekuusela7605 Ай бұрын

4000e remonttiin 🤔 ei kyl 😂

@MS940 Ай бұрын

Fordin kohdalla paali olisi paras vaihtoehto. Olisi kannattanut nostaa kädet pystyyn ja säästää rahat, kun korjausarvio nousi 3k:hen. Nyrkkisääntönä korjaukset eivät saa ylittää auton arvoa.

@juhanisoininen2082 Ай бұрын

@@MS940 paalista jää ehkä noin 500€ käteen. Ehkä se ollut tässä tapauksessa vaihtoehto. Usko tai älä mutta jokku kiintyy autoihin , niissä voi olla tunnearvoa vaikka rahallista arvoa ei enään ole.

@hubonauto5674 Ай бұрын

Ei se vielä ylittänytkään. Lisähuomiona että iso osa noista korjauksista olleet todennäköisesti turhia ja toivottavasti asiakas saa perittyä osan takaisin.

@finmar132435 Ай бұрын

En ole ikinä ymmärtänyt tuota ajattelumallia. Mitä väliä auton rahallisella arvolla on, jos autoa ei ole myymässä, vaan korjaamassa? Halvimmat ja luotettavimmat kilometrit on vanhalla hyvin huolletulla autolla!

@sellier-bellot22 Ай бұрын

joku vois tässä tapauksessa sanoa että oli kiinalainen juttu ranskalaisessa moottorissa ?🥸siinä on merkkikorjaamo asentaja pyyhkinyt hikeä otsalta !!!