GARDER SON MOTEUR EN BON ÉTAT APRÈS 300.000KM

Le secret c est des entretiens a temps et en heure c est pas sorcier si vous voulez garder longtemps votre voiture .

[@Abd213-y6d]

Meilleure chaîne et conseils pour la c220 cdi

[@TheTheolm]

"Entretien dans ls règles de l'art" comme m'a récemment dit un mécanicien 👍

[@tarkouihamouche5341]

Bonjour kelhon bravo pour tes tutos très intéressant j'adopte tes conseils depuis fort longtemps et c'est la seule façon de préserver sa mécanique 🙋‍♂️

[@KEILHON62]

Bonjour l'ami merci pour tes encouragement cela me donne la force de continuer à publier quelques astuces pour nos mercos

[@raphaelgord831]

Très bon conseils cher monsieur on voit là un amoureux de la mécanique. Bonne continuation à vous 😊

[@Josh-cd7ub]

Bravo Keilhon et merci pour tes précieux conseils

[@KEILHON62]

Merci l'ami

[@mohamedessafi7067]

Merci pour ces conseils.

[@mp97y9]

Merci pour les excellents conseils, ma première video et pas ma dernière, je m'abonne !

[@KEILHON62]

Merci à vous pour les encouragements

[@jmkinfo9787]

Merci infiniment pour le conseil 👍👍👍

[@KEILHON62]

Je vous en pris

[@faycalsedira4835]

Vous avez raisons et merci

[@KEILHON62]

Merci

[@faroukamar7656]

Merci beaucoup pour cette conseil

[@KEILHON62]

Je t en pris l'ami

[@rachidchtaoui3522]

Bonsoir merci beaucoup

[@KEILHON62]

Bonsoir je vous en pris .

[@TwistedPJ]

C'est vrai que mercedes faisait de bonne voitures dans le temps j'aime beaucoup la classe C et E de ces années là. Comme vous dites c'est l'entretien qui compte et régler les soucis rapidement. Pour ma part j'ai une 406 Essence avec moteur XU et 275,000 km RAS.

[@KEILHON62]

Merci pour vos encouragements effectivement l'entretien fait à temps et en heure permet de garder plus longtemps ça voiture je reviens à la fin du mois avec une nouvelle vidéo concernant une nouvelle acquisition pas n'importe laquelle car c'est une série limitée restée brancher sur la chaîne à bientôt.

[@tarkouihamouche5341]

Bonjour Kelhon tout d'abord merci pour tes tutos et conseils j'ai une classe E W211 es ce que tu pourrais faire un tuto sur le démontage de la sonde lambda d'avance merci...

[@KEILHON62]

Bonsoir l'ami message reçu pas de souci je suis en déplacement professionnel je rentre au début juin je penserais à faire un tutoriel dessus .

[@lxs_awezz4067]

J’ai un c 320 sport édition elle a eu aujourd’hui 500 mille kilomètres 🎉 bonne journée à toi

[@KEILHON62]

Comme quoi nos Mercedes sont aussi solide qu'un roc félicitations pour l'exploit

[@arnaudekko]

Bonsoir très bonne vidéo, la vidange boite de vitesses automatique et Pont tu les fait où ? C'est quel budget pour information. Merci et continue.👍

[@KEILHON62]

Merci une vidange de boite auto et pont faut compter environs 150 euros en moyenne selon les garages

[@arnaudekko]

@@KEILHON62 Merci

[@nicokoala9512]

Bien vu l'ancien. Je regarde pour une W203 aussi, berline diesel à petit prix. Combien avais tu acheté la tienne à l'époque ?

[@KEILHON62]

Bonsoir l'ami à l'époque je l'avais acheter à 3000 euros chez Mercedes elle avais 243.000km je pense que tu pourras trouver une bonne occasion à ce prix là

[@quentin6228]

Bonjour Keilhon j'ai acquis une MERCEDES-BENZ Classe C(203) Berline 220 CDi 2.1 CDI 16V 143 cv 2002 , les bougies sont encore d'origine et on jamais était changer en voulant en retiré elle a cassé et plus moyen de l'extraire , et bien-sûr je consomme énormément, est il risquer d'essayer de les faire extraire par un garagiste ? Merci pour tes conseils

[@KEILHON62]

Bonsoir déjà félicitations pour ton acquisition très bon choix de modèle les w203 en 2l2 143 cv sont des moteurs robustes hélas les bougies sont très fragiles dans ces moteurs j'avais fait une vidéo sur ce sujet et j'avais eu le tour il faut un garagiste expérimentée pas un amateur car si la bougie tombe dans la culasse ton moteur est foutu le mieux c'est de se renseigner sur un spécialité tarodeur des bougies pour te le faire mais si ton garagiste est capable de le faire alors fonce tiens moi au courant de la suite et je te conseille de faire une vidange d'huile moteur par la suite avec le changement de ton filtre à huile .

[@quentin6228]

@@KEILHON62 Merci pour ta réponse je vais suivre tes conseils et te tiendrais au jus , bonne soirée ! ;)

[@KEILHON62]

D'accord ça marche bonne soirée

[@tieouahamed7659]

Merci infiniment. J'ai bien aimé votre vidéo. Je suis amateur de voiture vivant en Côte d'Ivoire. Quelle Mercedes classe C pourriez vous me conseillez. Essence, Diesel, puissance, année de fabrication ? NB : vivant en Afrique, avec peu de moyens, naturellement mon achat sera un véhicule de seconde main ( France au-revoir).

[@KEILHON62]

Bonsoir je vous conseillerais une essence pour éviter les soucis de vanne egr de volet papillon et d'encrassement d'admission et prenez la version classe c w203 c220 c'est un moteur à chaîne robuste

[@tieouahamed7659]

Okey super ! Je suis très heureux que vous ayez pris de votre temps pour me lire et surtout répondu à travers cette belle recommandation. Merci infiniment

[@tieouahamed7659]

En Essence ou Diesel ?

[@KEILHON62]

Je vous en pris c est un plaisir

[@michelbonnotte]

Bonjours j ai un probleme de clignotant droit sur ma mercedes classe c coupé w203 de 2004 pouvez vous me donner une astuce pour trouver la panne merci

[@KEILHON62]

Bonjour c'est quoi comme problème précise un peut

[@husseinkeita356]

Salut mon frère la vidéo est vraiment intéressante instructrice . Ma question est que j'ai un problème de démarrage à froid c'est à dire si la voiture reste au repos 6 ou 7 heures elle démarre et s'arrête aussitôt puis ensuite pour démarrer il faudra bien insisté sur le démarreur . Vos conseils SVP

[@KEILHON62]

Bonjour frère merci pour tes encouragements pour mieux te répondre as tu passer la valise car le défaut peut venir des différents endroit

[@husseinkeita356]

@@KEILHON62 j'ai payé une valise think car mais comme je suis pour le moment en déplacements j'ai pas utiliser donc je peux pas trop en dire

[@KEILHON62]

OK d'accord dans se cas passe d'abord la valise avec les codes défaut que tu auras trouver on pourras mettre un diagnostic fiable mais selon ton message je me pencherais déjà sur les les soupapes une de régulation des gaz d'échappement l'autre pour la suralimentation et ça aussi venir du capteur de turbo ou même du débitmètre donc tu vois les possibilités sont plusieurs seul la valise pourrais nous indiquer le chemin a pisté

[@husseinkeita356]

@@KEILHON62 OK pour noter c'est une Mercedes classe c 220 w203 diesel 2001

[@KEILHON62]

Nous avons la même voiture moi elle est de 2002 c'est sont des moteurs robustes quand c est bien entretenue

[@marielinebartoli492]

Bonjour à toi J ai une Mercedes class ct 220cdi de 2002 . Je trouve ta chaîne sympa et enrichissante Et je rencontre un problème il est impossible de mettre ma voiture au diag à tu une info à me donner Merci à toi Pascal

[@KEILHON62]

Bonjour c'est-à-dire tu n'arrives pas à passer ta voiture à la valise c'est à cause de quoi au juste précise un peut ta question ❓️

[@marielinebartoli492]

@@KEILHON62 bonjour et un bon noel quand je branche un odb sur ma prise diag rien ne s éclaire j ai essayé avec deux modèles qui fonctionnaient très bien sur mon véhicule et maintenant impossible de lire un diagnostic mon véhicule n est pas reconnu tous mes relais avant fonctionne et aucun fusible hs Merci d avance pour ta réponse Pascal

[@samk1429]

Combien coûte une vidange boite? Et ou nous conseil tu daller kelthon ? Merci

[@KEILHON62]

Une vidange de boîte ça dépends des garagistes moi je le fais chez Mercedes parce qu'ils ont la valise diagnostique destinée aux Mercedes pour la reprogramation de la boîte après vidange ça me coûte 400 euros tout les 70.000 km après tu peux trouver un garage mais un bon pour te le faire à prix plus bas .

[@medhibounoua348]

Bonjour juste une question et ce que moteur Mercedes w210 e270 ci le même avec moteur w211 e270

[@KEILHON62]

C'est le même moteur avec une petite différence au niveau équipement moteur mais c'est la même architecture

[@stephanechodaton1372]

Bonjour kelhon Je sais pas si tu verras mon message. Mais je voudrais quelques conseils car j'ai une w203 de 2005 essence. Et j'ai le voyant alternateur qui s'affiche de façon intermittente et depuis quelques jours elle s'éteint en pleine circulation. Je recherche des pistes et conseil. Je suis au Bénin et c'est très difficile de trouver un excellent mecano

[@jeanconstantmbra3687]

J'ai une C180 et j'ai eu ce problème. Mon alternateur n'arrivait pas à charger correctement ma batterie. Conséquence, la batterie se déchargeait et la voiture s'éteignait en pleine circulation. J'ai fait réparé mon alternateur et c'est reparti. Il faut aussi vérifier l'état de la batterie.

[@KEILHON62]

Bonjour vérifie l'état de ta batterie et je pense que ton alternateur ne recharge plus bien ta batterie donc pour moi faut le remplacer la cause de ton souci c'est lui . Et tiens moi au courant de ta réparation.

[@jmkinfo9787]

Bonsoir j ai une w203 2004 c 200 122 ch quand je coupe le contact il y’a une petite vibration du moteur c est du à koi Merci

[@KEILHON62]

Bonsoir c est sûrement un support moteur fatigué le mieux a faire c est de la passé a la valise mais ça doit pas être grand chose

[@faroukamar7656]

Le filtre qui ili acoté du batterie en change aussi le fitre kari jatan votre réponse

[@KEILHON62]

Oui faut le changer pendant la vidange complète c est le filtre d habitacle il sert a filtré les saletés les poussières pendant que vous actionné la climatisation.

[@Diomsonmarion]

Pourrai je savoir les pannes récurante sur les Mercedes C200 ?

[@KEILHON62]

Bonjour Le M55 appeler aussi boîtier papillon. La vanne egr l'obstruction du collecteur d'admission. Les electrovannes de régulation des gaz d'échappement et de suralimentation.

[@KEILHON62]

Après le secret pour garder une voiture en bonne état c'est de faire des entretiens à temps et en heure .

[@jmkinfo9787]

Bonsoir vous pouvez nous parlez du srs c est koi cette maladie w203

[@KEILHON62]

Système SRS (systèmes de retenue supplémentaires) En cas d'accident, le SRS réduit le risque de contact des occupants avec une partie de l'habitacle. En outre, il peut également réduire les charges auxquelles sont soumis les occupants lors d'un accident.

[@magnumcent3638]

C'est quoi la "température à 20% de sa charge ?"

[@zakben3181]

Salut t'as pas parlé d'importance de la qualité de l'huile utiliser

[@KEILHON62]

Bonjour oui j Avais oublier moi j utilise du 5w30

[@isaaccoulibaly978]

Bonjour cher mr très bonne vidéo merci pour vos conseil moi je viens d’acquérir à un prix incroyable une Mercedes clk 270 170ch et la voiture roule super bien mais quand j’accélère je ne peu monter qu’à 2300 tour environ mais elle accélère très bien je sait pas quel problème c’est et le véhicule est malgré ce soucis bien entretenu et à 269400 km et j’en suis satisfait grave si vous pouvez me donner un conseil sur ce sujet avant que j’aille chez un garagiste qui est spécialisé Mercedes ou chez Mercedes mais c’est très cher et je n’y connais rien en mécanique merci à vous mr cordialement

[@KEILHON62]

Bonsoir vous avez fait une très bonne acquisition c est une voiture agréable a conduire et moteur très robuste vue ce que vous m'expliquer je me pencherais d'abord sur la vanne egr ou le débitmètre. Avez vous des fumés noirs a l'accélération ? La voiture fait elle des accoup pendant l'accélération ?

[@isaaccoulibaly978]

@@KEILHON62 Bonjour et merci pour vos compliments et non je n’est pas d accout en accélérant et pas de fumée noir elle a la pêche malgré qu’elle tourne qu’à 3000 tour à l’arrêt et 2200 tour quand je roule sa peut être autre chose ?

[@KEILHON62]

Nettoyer déjà la vanne EGR elle est sûrement encrassé et au passage Nettoyer aussi votre débitmètre essayez la voiture en suite et vous me direz après si le problème persiste

[@isaaccoulibaly978]

@@KEILHON62 D’accord je vous tiens au courant pas de soucis et votre vanne erg pour votre classe C c’est la même que la mienne ? Et je vais Commander le débitmètre en même temps merci de vos conseils vous êtes super 👍🏾👍🏾👍🏾 et je vous tiens au courant merci beaucoup

[@KEILHON62]

J'ignore si nous avons la même vanne car la mienne est pneumatique donc facile à nettoyer . Si elle est électronique faut soit le changer ou le supprimer chez un spécialiste pour être tranquille . OK tenez moi au courant de la suite bonne chance

[@mercedesbenzw2119]

Salut keilhon j'ai essayé ton astuce d'egr ca fonctionne pas j'ai plus de pêche du tout lol

[@KEILHON62]

Salut c est pas une solution miracle moi et un ami a moi qui a la même mercedes que moi depuis la suppression on a pas de problème donc c est un coup de chance selon les voitures si ça fonctionne pas le mieux a faire c est de le démonter nettoyer et remettre a l'état normal et en préconisant de le nettoyer tout les 5000 km pour ne pas encrassé l'admission

[@mercedesbenzw2119]

@@KEILHON62 c est bizarre parceque l'egr pneumatique n est ouverte qu'avec une pression d'air et donc aucun composant électronique ne vient agir avec, mystère vraiment

[@olympicolyonnais8804]

Je suis exactement comme toi…..

[@KEILHON62]

Merci c'est important de prendre soin de nos mécaniques

[@olympicolyonnais8804]

@@KEILHON62 oui…ma C4 hdi a 300000km et elle est comme neuve..👍👍

[@KEILHON62]

Félicitations je constate que tu es un passionné comme moi comme quoi le secret c'est l'entretien à temps et en heure

[@olympicolyonnais8804]

@@KEILHON62 l’entretien,et la façon d’utiliser son véhicule..bonne journée à toi frere👍✌️

[@KEILHON62]

Exactement j'aurais pas dit mieux merci bonne journée à toi aussi frère

[@sandrinebuccolieri8186]

Félicitations et respect à vous cher Monsieur je suis unr femmr et j'adorerais savoir faire des choses seule sur ma voiture... Je vous fait cadeau d'une vidéo que j'aime trouvé géniale... kzbin.info/www/bejne/gKu6dZiOepaba7s La mienne a 388 000 roule impeccable et a 20 ans! VOITURES THERMIQUES MON AMOUR ❤️❤️❤️🥰🤗

[@KEILHON62]

Bonjour madame merci bcp pour vos compliment vous avez une magnifique voiture prenez en soins