Главная составляющая успеха в работе ГБО - это грамотный специалист, который его устанавливает и настраивает.
@АбдулатипАбдулатипов-и8м3 жыл бұрын
@Руслан Ламбрянов это точно
@Romeo_STO3 жыл бұрын
Как узнать грамотного? На нем что-то написано? Грязный должен быть или чистый? Может просто делать или понимать что делает...С этим и есть основная проблема.Делают,или думают, что могут сделать...
@жекабелый-х5ж2 жыл бұрын
Главная составляющая - не ставить это гавно. На чем вы пытаетесь экономить? На геморрое?
@СергейКирдун-й7я2 жыл бұрын
@@жекабелый-х5ж они экономят для того чтобы было за что купить половинку машины когда баллон метана в багажнике въeбёт😁
@sharik19812 жыл бұрын
@@MikluhaMaklaud у меня на Opel Zafira экономия газ/бензин на 10к пробега, 26к руб экономии. 10к я наезжаю за 4-5 месяцев.
@nafanya-chizhikov3 жыл бұрын
"Чем больше октановое чисто, тем медленнее сгорает смесь" (с).... всего доброго, до новых встреч, "великий мастер".
@дмитрийкарташев-ф6ш3 жыл бұрын
На любом топливе двигатель превратится в металлолом если его не обслуживать
@ERROR.4013 жыл бұрын
Достаточно просто не менять масло на новом моторе 🎯
@Роман-ь6н5ы3 жыл бұрын
Друг хитровые...й , если Тойота, то не ломается, соответственно обслуживать не надо априори.
@ВасилийПопов-м5ж3 жыл бұрын
@@Роман-ь6н5ы самые усосаные тачки на вторичке от тойоты и других имперских 🤣🤣🤣
@ВоваВольдемар-д5п3 жыл бұрын
@@ВасилийПопов-м5ж ну так брат не чего не делал))) и до меня хозяин нечего не делал тачка 🔥 огонь но большое НО тебе придется все делать
@GoldenLion3753 жыл бұрын
Ничего вечного нет, хоть за обслуживайся
@Сергей-в2х2н3 жыл бұрын
МО..ЛО..ДЕЦ!!! Без мата, культурно, со знанием дела.....замечательно. давно уже соскучился по культуре в общении. Однозначно подписка.
@Gazovick3 жыл бұрын
Газовщик с пятнадцатилетним стажем,заявляю,что все више сказаное чистая правда!!! Нельзя допускать обеднение смеси!!!
@Firefly_31613 жыл бұрын
Тогда нет смысла ставить газ ))
@Gazovick3 жыл бұрын
@@Firefly_3161 смысл огромный!!!при условии качества оборудования,и главное,Кто это смонтировал и настроил!!!)
@Mr.Morkoy3 жыл бұрын
@@Gazovick я перестраховался и после 4 тыс/об сделал полностью бенз. Плюс в пиковом ускорении мешается газ с частью бензина ( турбо мотор) . Пару сотень тыс откатал, доволен как слон.
@Firefly_31613 жыл бұрын
@@Gazovick да для установщика смысл есть ну и для таксистов )
@Firefly_31613 жыл бұрын
@@Mr.Morkoy А я планирую лить чистый спирт вместо бензина. И не "колхозить" заводской движок!
@НиколайНик-г4з3 жыл бұрын
Я тащусь.) Неисправный термостат, клапана без гидрокомпенсаторов проехали без обслуживания 3 года и 200 тыс км, потом один клапан прогорел, поскольку не закрывался, а виноват газ.) Это видео о том, что происходит с двигателем, если им не заниматься.
@SamoylovDA6 ай бұрын
@@НиколайНик-г4з вот вот. Тоже выпал видос случайно. Решил посмотреть, какие они байки придумали про вред газа 😁
@vladimirka94583 жыл бұрын
Лайк за видео. Небольшая поправка, не ГАЗ убил мотор, а хозяин расп...дяй.
@ИгорьКатещенков3 жыл бұрын
Спасибо. Cам еду на газу 5 лет. Сам регулирую клапана ( Honda) и корректирую впрыск газа (stag 4+) . Сэкономил в результате на 2 двигателя.
@bikmars58743 жыл бұрын
200 тысяч км на газе! Без регулировки клапанов! Это крутой результат!
@jackdeniels2583 жыл бұрын
Забыл добавить, "на б/у моторе".
@evilorc85043 жыл бұрын
А на вазовской 350к км и обслуживание оборудования раз в 100к ???
@bikmars58743 жыл бұрын
@@evilorc8504 Это просто дьявольское везение!))
@georgelitvinov82523 жыл бұрын
На жигуле на 48к клапан прогорел. Я после прошлой нормальной машины с гидриками забыл что регулировать надо)))
@ДмитрийШевченко-з6у Жыл бұрын
Это глупость,у меня знакомый так гордился что на логане не менял грм 200к км с завода. Не знаю чем кончилось, думаю порвался
@ЕвгенийФедорченко-о1ц3 жыл бұрын
Очень поучительно. Вообще на этом канале качество ремонтов на высоте да и объясняют почему. Респект и уважуха.
@ДмитрийШевченко-з6у Жыл бұрын
Дада с 2л меняю на 2,4и можно прям уверенно гонять ахахаха. И это речь про Рафа 4 с конченной подвеской и коробкой. Туда хоть 3,5битурбо ставь толку нет
@КонстантинЧулков-п3р3 жыл бұрын
Отличное видео 👍 очень нравится такой формат, ролики не длинные, а значит на просмотр не требуется много времени )
@mirlanisanaev7448 Жыл бұрын
Очень понятно и конструктивно, салам из солнечного Кыргызстана !!!👍
@ЖеняЖеня-ж6в3 жыл бұрын
Он столько прошёл, что окупил стоимость ремонта и головки и ещё съэкономил 😊
@user-kx2vl8rn6d3 жыл бұрын
И у него даже есть деньги на новую ГБЦ.
@Turezkiy913 жыл бұрын
Один момент не успел продать это ведёрко (
@jackdeniels2583 жыл бұрын
Ещё видимо и на масле экономил.
@UBIGI3 жыл бұрын
@@jackdeniels258 😂
@dmitriy83383 жыл бұрын
Только если делать не в ходосе))
@Раздолбай-и6м3 жыл бұрын
Я так понимаю, дай хозяину мотор миллионик он 200 000к не накатает ни на бензине ни на солярке ни на газе. Онбы и на бензе ездил бы без регулировки до прогорания клапана.
@МихаилСорокин-п8с3 жыл бұрын
Только на бензине клапана бы к 200 тысячам не прогорели
@Denis.Bossert2 жыл бұрын
@@МихаилСорокин-п8с С пережатыми клапанами - прогорят на любом типе топлива.
@feodal19803 жыл бұрын
Миша, ты грамотный мужик, благодаря тебе обновляю знания, полученные в студенческие годы, про скорость горения высокооктанового топлива вспомнил, во!
@G_22_23 жыл бұрын
Спасибо за информацию, успехов в не лёгком деле!
@remzas71213 жыл бұрын
Лучший канал про двигатели, каждый раз очень интересно!
@ДмитрийКнязь-х3г Жыл бұрын
Спасибо Михаил, за ваши видео, всегда смотрю с удовольствием, интересно и доступно рассказываете, успехов и процветания
@ЕвгенийМоскалев-и2ц3 жыл бұрын
Борис Шаломычу большое спасибо и уважение! И ТЕБЕ СПАСИБО!
@Alex.ushakoff3 жыл бұрын
Да, Шаломыча в этом выпуске не хватает, сказал бы веское слово про разрушение кристаллической решетки алюминия на газу.
@boristril92853 жыл бұрын
Возвращайтесь скорее в рекомендации, Вы этого заслуживаете! Контент - класс👍
@КИРИЛЛ-д3и1я3 жыл бұрын
Очень познавательное видео)) А что за масло использует?
@silverbullet6533 жыл бұрын
подсолнечное ... и газ во всем виноват потом ...
@jevgenijssavickis79533 жыл бұрын
Спасибо за видео, ездил на газу, вольва в70, делал ТО как и замена масла, каждые 10к. Всё было в норме
@илья11-х9ф3 жыл бұрын
Посмотри видео про субару форестер 400сил на газу, парень в Крыму не видит аналогов кроме газа по качеству топлива , пробег агрегата на газу 200т.к. и проблем нет. Значит гбо это не приговор?
@sirystio3 жыл бұрын
Вы чем слушали? Задом? Ясно же сказано, "СВОЕВРЕМЕННО ОБСЛУЖИВАТЬ" контролировать зазор и все будет ок.
@Stricken1743 жыл бұрын
Проблема газа в том, что в любой момент может что-то пойти по бороде и смесь станет бедной. А так как двигатель не задуман для работы на газу, он может никак об этом и не сигнализировать. А вообще у нас газ стоит уже под 30 рублей. Смысла от него все меньше.
@rub22203 жыл бұрын
@@Stricken174 у нас почти 32₽, Алтай, я себе гбо ставил не из-за экономии- топливо стабильнее, и мотор чище, масло как менял через 7к. пробега, так и меняю, зазоры в клапанишках лишь чаще проверяются, ну и смесь немного обогащена, дык я и летаю иногда двести на газу.
@Vladimir-lz8fi3 жыл бұрын
Субару без проблем может проехать только на эвакуаторе.
@такполучилось-д4л3 жыл бұрын
@@Stricken174 у нас уже 32 два рубля.
@galvanaize3 жыл бұрын
Это гораздо интереснее смотреть, чем то что последнее время выносилось на суд общественности. Вот такой видеоматериал больше похож на мужской (не мужицкий, а мужской!). Спасибо вам! Мне было очень интересно смотреть и слушать ваш труд.
@АЛЕКСАНДРА-н6ж9ц3 жыл бұрын
А эбу от какого двигателя? Родной или 2az?
@ВиталийСавенок-ш3щ3 жыл бұрын
Повествование не должно выглядеть как пламенная речь с трибуны без микрофона. Хотя кто я такой, это ведь ваш формат. По содержанию: четко указал на выработку распреда по 4му циллиндру и не по мерял. Вам может быть и понятно, но зритель должен сам сделать выводы в ту сторону куда вы клоните. Ну а пламенное и агрессивное вступление "не согласны со мной - идите на х@р" уж точно не добавит лайков, зрителя нужно уважать... Лайк авансом.
@user-v-andrei-v3 жыл бұрын
Кент: где моя голова? Миша: я ее в металл сдал!
@legendkb13 жыл бұрын
Какая голова? )))давай новую купишь.
@Turezkiy913 жыл бұрын
Пропил)
@Alex.ushakoff3 жыл бұрын
У неё кристаллическая решетка расплавилась, папа не даст соврать.
@Saratov-Crash3 жыл бұрын
Аргон все склеит)
@БулатЗакиров-л1я3 жыл бұрын
Миха полная потдержка вашему каналу, молодцы, нужный контент, всё правильно говоришь по теме, машина работающая на газу требует регулярного ТО и в определённый момент пробега.
@алексейалексеев-и8л3 жыл бұрын
Михаил, думаю было бы интересно разобраться с двигателями , которые тоже работают на газу, но с гидрокомпенсаторами. Какие последствия и тп при изменении смеси с бензина на газ. Сам езжу на шевроле круз , двигатель F16D3 , пробег уже больше 374тыс. Из них 340 тысяч на ГБО.
@lma-ata Жыл бұрын
то же самое
@dmitriyleonov68693 жыл бұрын
Спасибо за интересные видео. Всегда приятно смотреть!
@АндрейРеутский-й3г3 жыл бұрын
На Крайслер Себринг мотор V6 2,7L, проехал на газу 170к.Общий пробег 365к.ГБО стоит уже 11 лет!Мотор шепчет.Открыл клапанные крышки (менял прокладки ) ГБЦ -как новая,никакого масляного лака.ГБО 4 поколения.Мотор с гидрокомпенсаторами.На газу даже тише работает.Только форсунки поменял (травила одна - поменял все) $60.И ВСЕ !!Езжу- не нарадуюсь!Какие дизеля?! 205 сил , стоимость пробега (город- трасса) 100км - $6 ! Так же владею BMW- 745 4,4L V8.Проехал на ней за 6 лет с ГБО (типа 5 поколения,управляется по CAN шине) 90 к км ,общий пробег 325к км.Мотор с гидрокомпенсаторами так же шепчет.По ГБО ничего не настраивал и не менял.Стоимость пробега 100км город-трасса $8,3.Мощность-333 силы!Убивает мотор не газ,а криворукий хозяин.Особенно жадный ,когда для ,,экономии" ставит ,,обедненную"газовую смесь и прожигает седла и клапана.
@Дмитрий-б6ж8к3 жыл бұрын
на бедной смеси и бензин прожигает... Миша сказал, что смесь богатая прожгла и еще красочно расписал, как несгоревший газ проходит ... человек далек от базы моторов и снимает такие ролики ))))))
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
Зачем тебе машина с большим мотором, если денег на бензин нету?
@АндрейРеутский-й3г Жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi По твоей логике на Тесле нищеброды ездят !
@Vladimir-lz8fi Жыл бұрын
@@АндрейРеутский-й3г не, на тесле- понторезы, типа модно. А вот купить сельверадо с 8ми литровым мотором и ставить газ- это нищебродство.
@ДмитрийШевченко-з6у Жыл бұрын
@@Vladimir-lz8fi нищебродство это не уметь считать деньги. Зачем платить больше, если можно не платить. Вы в магазине тоже два одинаковых товара когда видите близнецы на полке-вы тоже покупаете тот, что в три раза дороже принципиально, чтобы показать что вы можете его купить?
@СанСаныч110183 жыл бұрын
Молодцы ребята как всегда всё по существу и нечего лишь него однозначно лайк!
Хороший видос может только специалист уровнем выше. Для меня уровень ниже среднего. Такому не доверяю свою машину. Рассчитано на дилетантов.
@АлександрКостин-д2я3 жыл бұрын
Спасибо. Годный контент опять возвращается
@_Odesamama3 жыл бұрын
Миш, я сам не фанат газа... Но в Украине, наверное, 20-25% личного транспорта ездит на газе. Поверь, никаких проблем массовых нет и в помине. Да, могут криво настроить (кстати, по просьбе самих же владельцев), например, ради экономии обеднив смесь - и тогда да, вуаля, прогар и все такое. Но это реально единичные случае. Процентов 90-95 ездят годами и проблем не знают.
@dartblack57683 жыл бұрын
В Украине бензиновые машины процентов 80 ездят на газу
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@dartblack5768 звиздежь
@dartblack57683 жыл бұрын
@@_Odesamama Да ладно
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@dartblack5768 да
@dartblack57683 жыл бұрын
@@_Odesamama Обоснуй
@wiktorkrafts24862 жыл бұрын
Очень содержательно. СпасиБо!
@atarainvestor3 жыл бұрын
Так и как экономить в итоге ? Сделай ролик как обслужить газ и как его нормально сделать
@kolka0003 жыл бұрын
...ну хотябы сказал бы, что газу забедняли вероятно "от жадности". если хозяин еще и газовщику сказал - "накрути мне напоменьше расходу" - то это не газ убил мотор :)))
@joshhhab3 жыл бұрын
@@kolka000 как на 4 поколении можно накрутить поменьше? Если только жиклёры в 1мм поставить. Чтобы бензомозг всегда коррекции в + максимум уводил что короткие что длинные.
@UB4PMC3 жыл бұрын
что бы это сделать надо ездить на нем.
@xpl0123 жыл бұрын
@@Александр-ь9л8е можна сделать, в открытом цыкле смесь не конролируется лямбдой.
@popovaleksey23313 жыл бұрын
Лямбду отключи к буям
@rustembariev656 Жыл бұрын
Все грамотно по существу сказано! Продолжайте в таком же духе.
@Dimonn4er943 жыл бұрын
Никто не обращал внимание на то, что весь срам о гбо крутится вокруг старых вёдер с пробегами за 200к? Покажите проблемы автомобилей с гбо которые умерли из ща газа на пробеге 50-100к - да вы их не сыщете, такие если и есть, то это уникальные случаи, исключения. Я когда работал в мотористом, то заметил, что при разборке ГБЦ которая работала на газу к 200к есть сильные раковины на сёдлах и клапанах на выпуске. Впуск не отличается от тех, что работает на бензине. Так вот на одних и тех же двигателях разница не большая. Если на газу клапанам и седлам плохо на 200к, то на бензине происходит тоже самое, но к пробегу 250к. И от этого, никуда не деться. Стоит учесть, что двигатели с гбо значительно чище внутри. В начале ролика вс правильно сказано, гбо требует тщательной настройки и обслуживания, что у нас обычно не делают, а многие газовщики - энтузиасты без опыта. Срок регулировки клапанов уменьшается в двое. Но при этом вы меньше кормите двигатель сажей и экономите на топливе. В современных реалиях и ценах на бензин, гбо отбивается ща 20-30к км. Так почему же про это много говорят? Дело в том, что это хайповая вечная тема и борьба разных школ. Об этом можно говорить вечно, пока есть ДВС. На корейцах так вообще, вы не доездите до прогара клапана, только потому, что мотор стуканет раньше, а на гбо так вообще даже немного оттянете момент до тук-тук, т.к. масло дольше останется чистым. Если взять машину салона и отездить на ней 200к с гбо, то к 200к у вас будет намного больше сэкономленных денег, чем стоит новый двигатель. Вот к примеру. Комплект гбо на свежую машину стоит 1к$. На бензине автомобиль расходует около 10литровна 100. Т.е 20 000л на 200 000км 20000*1.1$(за литр бензина)= 22 000$. Именно столько вы потратите на топливо ща 200к пробега на бензине. Газ же стоит в двое дешевле 0.55$ за литр, на холодню двигатель работает на бензине, то округлим до 0.6. 0.6*200000= 12 000$ стоит 200к на газу. А это на 10 000 дешевле, с м на бензине, так же отнимем 1к$ ща газовую установку и у нас остаётся 9 000$ на обслуживание и новый двигательной, Т.е. разница всего одна Лада Веста в простой комплектации. 🤷 Между ездой с гбо и без.
@Dimonn4er943 жыл бұрын
@@ВасяИванов-ю6т2ъ ты же Вася, и такие же Васи не поймут, если я начну в гривне считать. Для тебя и других же конвертировал. Да никто весту и не собирался покупать, это так, для сравнения. Но цена в юа на весту стартует от 10900$. По крайней мере такая цена в автосалоне, но это и не важно. Бензин в Украине 95го :30-33 грн, газ 15-16грн
@kolka0003 жыл бұрын
сейчас нельзя людей убеждать в экономической выгоде - им мерещиться, что их налюбливают. от цены бенза/газа и установки конечно многое зависит.
@alexfurman1133 жыл бұрын
Как всегда очень интересно!!! Спасибо!!!
@lelexus23 жыл бұрын
Изображаю активность, как Михаил просил)
@megaarturman3 жыл бұрын
Поддерживаю
@kolka0003 жыл бұрын
"напиши пять слов" :)) присоеденяюсь... или срач какой нить веселый замутить - "бензинки отстой, дизель фарева" :)))
@Роман-ь6н5ы3 жыл бұрын
@@kolka000 , это да, 1.9 tdi 730 000 км прошел, бензин - буэ!
@kolka0003 жыл бұрын
@@Роман-ь6н5ы дыа - токабы замену ремня непросчелкать! со следующего года у нас (Литва) правда вводят налоги побольше на "евро" старые :(
газ позволяет очень здорово экономить на топливе, но увеличиваются расходы на замену двигателей или его ремонтах! молодцы, продолжайте дальше в том же духе!
@UBIGI3 жыл бұрын
Грамотно! Привет от България!
@vladimirkalachev47503 жыл бұрын
Спасибо, за информацию, было интересно посмотреть на клапаны и седла.
@АлексейВасильев-в9т1ю3 жыл бұрын
Что нужно обслуживать в двигателе на газу в 2 раза чаще чем на бензиновом? Меняю фильтра и все. Также заменил форсунки через 120 т пробега. Клапан прогарает когда долго едешь на высоких оборотах. Он всеравно прогарит.
@ВинниПухМедведев-ш8ъ3 жыл бұрын
И вам спасибо за выпуски видео материала, а также очень люблю анатомичку.
@Romeo_STO3 жыл бұрын
Анатомичка рулит!
@ВладимирЛевшин-ы7ы3 жыл бұрын
Нужна богатая смесь, регулировка клапанов и правильное оборудование. Мой отец в Волгограде устанавливает, диагностирует ГБО, с множественным обучением в Москве. Я проездил уже 250000км на газу, все исправно, при том что по обслуживанию я фактически хер клал на обслуживание, экономия сумасшедшая, газ чистое топливо. Прогар идёт от кислорода при обедненной смеси
@КешаКеша-ъ3ф3 жыл бұрын
Михаил, сделайте, пожалуйста, выпуск про присадки и промывки. Как их подбирать, какие требования к ним. Интернет ресурсам нет веры, как и разоблачителям/экспериментаторам.
@anton_rotanov3 жыл бұрын
Коротко, что скорее всего скажет Миша - присадки и промывки не нужны, просто используй нормальные расходники, не жопь деньги, меняй все чуть чаще чем вовремя. И будет полностью прав. Если вовремя менять масло, например, с хорошего на хорошее же, ничего промывать не придётся.
Выжигает седла клапана лишний кислород, от бедной смеси, от поджатого клапана, а сама по себе температура горения клапанам седлам не особо вредит. Кислородный резак получается.
@СергейНиколаевич-д5ю3 жыл бұрын
Надо не экономить а делать по богаче горючую смесь
@micetym3 жыл бұрын
@@СергейНиколаевич-д5ю в бедной смеси нет никакой экономии, машино то не едет и приходится топтать газюльку
@АйратЮлаевич3 жыл бұрын
Миша, красавчик. Всё объяснил, Показал, рассказал. Успехов 👍
@ortopantomogramma14153 жыл бұрын
Очень познавательно видео 👍 хотя всегда от вас жду анатомички )))
@tri_def3 жыл бұрын
Отличное видео! Как всегда все просто, наглядно и понятно! Удачи вам в развитии канала :)
@ОлегОвчинников-ц1х3 жыл бұрын
При больших пробегах на газу реально можно сэкономить, естественно своевременно обслуживая.
@Дмитрий-б6ж8к3 жыл бұрын
когда газ в два раза дешевле бензина , то очень быстро отбивается )
@ОлегОвчинников-ц1х3 жыл бұрын
@@Дмитрий-б6ж8к Я понимаю, но если я езжу 20 тысяч в год, оборудование окупиться в лучшем случае через год. Поэтому считаю газовое оборудование не актуальным для себя.
@advard853 жыл бұрын
@@ОлегОвчинников-ц1х смотря какой расход. Если 15 литров, то при пробеге 20к в год, экономия получается примерно 40 тыс. в год.
@Дмитрий-б6ж8к3 жыл бұрын
@@ОлегОвчинников-ц1х за год окупил, а дальше экономия , ты же не один год катаешь на авто... Ну тут дело каждого, когда газ в 2 раза дешевле бензина - зачем бензин. А когда авто жрет 20-25л бенза ... ситуации разные.
@JohnFord83103 жыл бұрын
@@Дмитрий-б6ж8к Где он сейчас в два раз дешевле?
@dudkinsergey3 жыл бұрын
Мишаня . Молодец. Всегда очень доходчиво и интересно. Так держать
@Хан1663 жыл бұрын
с 2001 года езжу на газу не каких проблем. Сэкономил наверное пру миллионов рублей. Каждый второй крузак и лексус 570 ездят на газу вообще не каких проблем.
@КларкКент67763 жыл бұрын
Когда есть гидрокомпенсаторы в головке, которые зазор держат номинальным вообще нет проблем, но оборудование надо настроить по смеси, фильтр, форсунки проверять. А то экономия вылезет кап ремонтом двигателя
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл3 жыл бұрын
Так эти лексусы потом скидывают. Я видел в сто как хозяева с ушатанными троящими движками экономят владея 570м
@Serega-893 жыл бұрын
Разъяснил все по делу, какое масло советует какое было залито ?)
@СергейПлотников-е2м3 жыл бұрын
Хорошее видео было интересно) сам противник газа т.к когда начинаешь считать разницу в цене она 80-100р на 100км ,+ стоимость газового оборудование и косяки от него... Сам отработал на газелях на газу не 1 десяток лет и знаю что это и как,на свои авто газ не ставлю и не кому не рекомендую... лучше не очень мощный мотор 100-150 л.с и плавная езда,т.к от нажатия на газ и его силы очень зависит расход!!! Всем ни гвоздя не жезла хорошего запуска и приятных поездок)
@ruslankeller3863 жыл бұрын
Огласите цену новой китайский головки. И напишите название, ведь можно нарваться на подделку, в названии которой изменена одна буква.
@ovasiliev20003 жыл бұрын
Проявляя активность на канале, хочу отметить, что послушать позитивного и конструктивного Михаила с его здравым чувством юмора - всегда удовольствие.
@DRIFTER13-k9k Жыл бұрын
Спасибо за видео,жду новых видосов,удачи!!!!👍
@killsoundpro3 жыл бұрын
BRC топовое оборудование, у меня вопросы к настройщикам.
@artemkorovnychenko3 жыл бұрын
Спасибо большое вам за такое подробное видео
@maxkloun3 жыл бұрын
Всё по полочкам разложил, а в комментах продолжаются споры, что газ не нужен, газ для лохов и тп.. Может вам стоит ещё раз пересмотреть видео?
@alekseyfedotow47753 жыл бұрын
Видел своими глазами H1 с заводским газом! Он настолько заводской, что у него кроме газа других вариантов топлива не предусмотрено. Очень забавный агрегат, особенно если вовремя не заправить я 😀
@GAMER9613 жыл бұрын
@@alekseyfedotow4775 и че ???? не только н1 есть , и сонаты есть и прочие корейцы предназначены для такси.....кто ездит мало -газ нахрен не нужен...
@ПавелБыковских-ъ3д3 жыл бұрын
Ходосы, молодцы!!! Четко, информативно и по делу.
@Wattzz_13 жыл бұрын
Проблема в том, что не ГАЗ убил мотор, а тупой хозяин авто, который считал, что газ обслуживать не надо. Это разные вещи.
@chinamobilea3schinamobilea4223 жыл бұрын
Газ установленный на тойоту приобретает такие же свойства и "не ломается" ;)
@Gora_Iv3 жыл бұрын
Спасибо большое за это видео. Ждем ещё
@scruoge3 жыл бұрын
Видос из рекомендаций открыл, так что попадает ;)
@АлексейДёмин-я2ю3 жыл бұрын
В рекомендации срочно этого человека. Давно смотрю
@dimamotodp3 жыл бұрын
Вся проблема автомобилей с ГБО это ее владельцы.
@ИванИванов-я5п3ы2 жыл бұрын
Проблема машин с гбо это отсутствие обслуги, отсутствие запчастей, плохая очистка газа. Для каждого гбо должна быть подробная инструкция по устройству и обслуживанию
@ИгорьДробот-ъ6ъ3 жыл бұрын
Полезно, наглядно, познавательно как всегда) Спасибо за труд)
@Хан1663 жыл бұрын
При пробеге 200.000 км экономия составила 400.000 по топливу. Можно три мотора купить. Шах и мат Мишаня.
@MaximBering3 жыл бұрын
Полностью согласен про экономию .Она достаточно ощутимая для нынешних цен на бензин .
@syanichkin3 жыл бұрын
30 руб/литр против 50 на бензин, потребление газа раза в полтора больше чем бензина, где пруфы Билли?
@aleksandrzuev71013 жыл бұрын
@@syanichkin в полтора? У меня, судя по пробегу, газа расходуется на 12-15% больше. чем бензина.
@АлинаШадрина-с7к3 жыл бұрын
@@syanichkin Валера, поюзай газ потом пиши!
@MaximBering3 жыл бұрын
@@syanichkin Сергей ,я пишу про метан ,заправляю на 600 рублей по московским пробкам проезжаю 350 км , за городом 500 км проезжаю за эти же деньги
@nick.o51913 жыл бұрын
Спасибо за годный контент, нужно серьезно задуматься устанавливать ли ГБО
@MaryshkaX3 жыл бұрын
Мишаня по ходу уставший мотор корешу впарил, теперь все на газ грешит.
@MaximBering3 жыл бұрын
Правильно !! Со своих надо брать в 2 раза больше .
@vadimyakovlev21153 жыл бұрын
Браво. 👋👋👋Вот это истина ролика.
@ИванХомутина3 жыл бұрын
Ходос молодец выходишь на нужный уровень видосов очень познавательно
@ГеоргийРомаданов3 жыл бұрын
Газовое оборудование друг другу рознь их всего 5 поколений и каждое необходимо установить на тот или иной мотор и ставить нужно тоже правильно! А вы автор правы только на тему масла ! А все остальное хрень полная!!!
@kitsunekitsune_r1315 Жыл бұрын
Спасибо вам за поучительные обзоры...
@porsche403 жыл бұрын
Газ хорошее топливо при обслуживании должном
@vladimirlavrenkov12083 жыл бұрын
Ща набегут ребята с мыслями "продался Михаил бензинопродателям"🤣🤣🤣🤣
@Влад-е2ъ1в3 жыл бұрын
Очень хорошие и подробные объяснения, спасибо! Никогда не знал причину прогорания клапанов.
@snoochyboochy75613 жыл бұрын
Было время когда газ стоил три копейки. Было выгодно ездить. Сейчас подбирается по стоимости к бензику. И расход больше. Если нет у тебя пробега в год 30К +, и не V8, смысл от него? Возня вокруг трёх рублей экономии.
@Ivanych863 жыл бұрын
Спасибо за лекбез! Полезная информация по ГБО.
@user-Tolik7993 жыл бұрын
Всегда считал то что сделал завод, под какое топливо двигатель, то топливо и надо заливать!!!
@Дмитрий-б6ж8к3 жыл бұрын
топливо углеродное с октаном от... на бензине прожигают и седла и клапана и поршни )))))) да и прожигает бедная смесь, а не как уверяет Миша богатая - далекий от ремонтов и базы по ДВС человек )))
@TheSsf13 жыл бұрын
очень интересно! подача материала очень профессиональная!
@АлександрЗенцов-м1ч3 жыл бұрын
Краилово всегда ведет к попадалову, в итоге разницы по деньгам между газом и бензином по сути нет
@vasiliiguliachih19663 жыл бұрын
Привет Михаил ) С удовольствием посмотрел 👍😊
@MaximBering3 жыл бұрын
Пассат б 6 пробег 230 к на метане Хахаха .Миша удали это видео !!! Или хотяб переименуй ,что не газ убил движок ,а рукожопы ,установившие ГБО .
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл3 жыл бұрын
Вы видео хоть смотрели?
@renameduser82103 жыл бұрын
Зазоры провтыкал, ГБО поставил - следи за зазорами!
@Vovansan2 жыл бұрын
Какой пробег авто?
@_Odesamama3 жыл бұрын
В Украине последние несколько лет главный критерий оценки авто... что бы вы подумали? Комфорт? Мощность? Бренд? Хрен вам! Ставится газ или нет - вот главное)))
@CJIABuK773 жыл бұрын
Заметьте, газ агрессора )
@rider-963 жыл бұрын
Можна якісь цифри, чи статистику? Чи просто так написали аби було.
@_Odesamama3 жыл бұрын
@@rider-96 процент газу на паливному ринку - не менше 20%. Є якісь сумніви?
@CJIABuK773 жыл бұрын
@@rider-96 чиполино пришел )
@rider-963 жыл бұрын
@@_Odesamama так це ви написали про ринок газу, а я запитую про ваш перший коментар де ви пишете що люди вибирають авто лише через можливість встановити гбо.
@leonovleonid19763 жыл бұрын
Михаил , я стобой полностью согласен! Обслуживать нужно правильно и масло лить хорошее. И еще прислушиваться к рекомендациям професионалов всегда полезней чем лить промывки в тойоту.......
@paulfox74013 жыл бұрын
Брехня. Две машины на газу съездил - ни каких проблем.
@ОльгаШинкарук-ь5т3 жыл бұрын
Да есть на что посмотреть и послушать!благодарочка!
@46osrpk3 жыл бұрын
спасибо за видео! очень интересно!
@ИванВладимирович-ф6э3 жыл бұрын
Миша спасибо вашей команде за столь познавательные видео!
@GogiTavadze3 жыл бұрын
спасибо большое, было интересно посмотреть про газовое оборудование, все понятно рассказал
@AlexAlex-mn8ku3 жыл бұрын
По твоей просьбе создаю активность на канале!!! Пишу положительный комментарий!!! Миша ты молодец!