Gimura 1000 S - новый российский двигатель 📺 Новости с колёс №2886

«В Москве на выставке „Мотовесна“ можно было увидеть любопытную новинку: это двигатель внутреннего сгорания, трёхцилиндровый, литровый, мощностью чуть более сотни лошадиных сил. И это российский мотор. Агрегат носит марку Gimura, а история его появления в целом традиционна для небольших компаний. Казанская фирма «Спектр» занимается алюминиевым литьём и фрезерными работами на станке с ЧПУ. В какой-то момент её основатель увлёкся техникой для активного отдыха и заметил, что саму технику в России уже производят, а вот моторы к ней приходится импортировать. Рустем Зарипов: «Проанализировав рынок, я понял, что большой дефицит двигателей малокубатурных. Я решил, что эта тема очень хорошая, и надо попробовать разработать такой двигатель и изготавливать». К нынешней компоновке пришли не стразу. Поначалу, видимо, вдохновившись успехами канадского BRP, планировали создать двухцилиндровый V-образный мотор, затем перешли к рядной двойке, а потом добавили ей ещё один цилиндр. Рустем Зарипов: «Проанализировали опыт работы компаний Yamaha, Rotax и увидели, что и та, и другая компания разработали трёхцилиндровый двигатель. И так как мы хотим производить двигатель и охватить максимальный сектор техники для активного отдыха, мы поняли, что самый универсальный двигатель - это трёхцилиндровый. Он почти на 80% состоит из российских комплектующих. Что это значит? Это значит, что сам двигатель, алюминиевая эта вся часть - мы делаем сами, в России производим. По мелочам, топливная рейка - это нашего производства. Есть элементы, которые внутри там, поршневая - это от автомобиля ВАЗ. Распредвалы мы делаем сами». Другие детали, включая коленвал, пока приходится заказывать за рубежом. Зато заявленные характеристики не разочаровывают. Рустем Зарипов: «У нас мощностные характеристики, если сравнивать с китайскими двигателями, они лучше. У нас 105 лошадиных сил, 80 ньютонов на метр уже практически с двух тысяч оборотов, пиковый на шести с половиной - на семи тысячах оборотов. Если сравнивать с зарубежными аналогами, например Rotax АС900, который ставят на снегоходы и на багги, наш двигатель стоит в два раза дешевле». В разработку мотора уже вложено 100 млн ₽. На освоение производства понадобится ещё 500 млн ₽. Развернуть его мелкой серией, порядка трёх сотен в месяц, намечено уже в 2025 году.
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustvnews
Дзен: zen.yandex.ru/autoplusnews
Rutube: rutube.ru/channel/24775541
TikTok: / autoplustv
Другой канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Gimura #Джимура #двигатель #Gimura1000S #Gimura1000 #engine #Спектр #Мотовесна #мотоцикл #гидроцикл #квадроцикл #багги #алюминиевоелитье #Казань #мотор #трехцилиндровый #новостиавтопрома #российскиеавтозаводы #российскиеавтомобили #новостисколёс

[@autoplusnews]

А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustvnews Дзен: dzen.ru/autoplustv и dzen.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZbin: kzbin.info

[@andybrattag6637]

Как блин российский двигатель может называться "Gimura 1000S" . Это звучит примерно как рассказ о человеке - у Ивана Михайловича Сивобородского родился сын - Тагимура Каюдзуца.😂

[@user-barevczes]

И очень похож на азиатских гастарбайтеров с соседнего района

[@user-km4gf8ul1x]

А в ваши маленькие тупенькие головы не дошло что разработал его Татарин!!!!

[@ufo4128]

Надо бЫло Джигурда назватЬ😮

[@gorecdag4044]

@@user-barevczesон татарин. И гастарбайтер ты в его Татарстане.

[@tranquilwint]

Иван еврейское имя😊 Как захотели, так и назвали. Главное что бы выстрелил.

[@Alex.Vlasov..]

Да неужели кто - то не манагер и решил заняться двигателестроением? А коленвал то чего не делаете? Самая положительная новость за последние 2 года на этом канале! Эх, этому бы мужику да кредит как в Китае по 0.5%!!!

[@sergey8692]

А при этой системе никто кроме финансистов и банкиров не имеет реальных возможностей вкладывать в производство, просто не дадут кредит и всё...

[@user-gz3pb9rp5h]

Не смеши про кредиты в 0,5% в Китае. Нет такой ставки нигде в мире. Хотя если на один день берёшь, то и у нас есть такие ставки.

[@AgentSE]

Коленвал это прецизионная деталь. Тут одного энтузиазма мало. Полагаю, что все будет

[@vovanpop]

@@AgentSE У нас коленвалы ГАЗ,КАМАЗ ,ЯМЗ м ТМП делают , но там делать линию даже под 1000 моторов накладно . нужны гарантированные контракты хотя бы на 50000 двигателей в год ,так что дело не в кредитах . Этот татарин конечно молодец , но ниша снегоходов и квадриков слишком мала ,для этого . По хорошему ему бы надо с дроностроителями кооперироваться ,движок у него как я понял модульный и позволяет строить полную гамму от 2 до 6 цилиндров ,а 6 цилиндров и 200-250 л.с это уже готовый двигатель например для легкого самолёта , дрона вертолета ,катера , вездехода или аварийной электростанции - эти все ниши сейчас свободны . Так что думаю ,ему бы поработать над расширением характеристик на основе модульности,в сторону большего крутящего момента на малых оборотах при снижении числа оборотов двигателя

[@user-kv3vx9uc5h]

@@vovanpop не для самолёта , система смазки как минимум не подходит

[@hakuna3113]

Пока они вкладываюи пол миллиарда в разработку двигателя объемом 1 литр , обычный человек у себя в гараже под Ставрополем делает из обычного железа моторы по 2.5 литра v tvin

[@Serega_968m]

Дядя Витя ?

[@user-gg7mx9uh5u]

Точно

[@user-ly5zr8uz9v]

А она сможет делать по 1000 штук в год 😅

[@Axel_Fouli]

​@@user-ly5zr8uz9v А зачем? Кто их купит и куда поставит? 😂

[@artyomzolotoverkhov8468]

@@Axel_Fouli на технику же ставят

[@n.f.2345]

Сразу бы уж Gemmoroi назвали, чего застеснялись-то? И для мирового рынка буковки соответствуют, и для отечественного с намеком. . . :о)

[@mikhailgooglov]

это что, перевод такой?.. гугл-переводчик ничего не говорит, ни с английского, ни с японского...

[@sergeyzelenkov4588]

@@mikhailgooglov с медицинского попробуйте

[@starizin]

Судя по названию и написанию, действительно российский....

[@ibraghimrodriges3158]

Больше не до чего докопаться? Ну слава Богу. 🤣

[@user-vw6vo2jl4l]

Москвич тоже Российский?

[@stanpopovsky]

@@ibraghimrodriges3158»больше не до чего докопаться» - а до чего он докопался?

[@olchaeg]

@@user-vw6vo2jl4l а БМВ немецкая на 100% да?:)

[@starizin]

@@ibraghimrodriges3158 бывал в заграницам, по русски названых ихнинских изделий не встречал ни разу, гордости бы немного за землю свою стоит иметь...

[@-Z777]

Джимура- на каком языке, если движок Российский? Эх вы!

[@user-ru2dk5do9k]

Забыли свой язык

[@user-hi1lb1yh9q]

А писать на УАЗе "патриот" по английски нормально???

[@homuchoghoma6789]

Toyota на каком языке если авто японское? 🤔

[@user-ct1vo2pd3e]

@@homuchoghoma6789 основатель фирмы носит фамилию Тойода, отсюда и Тойота, темнота...

[@Vlik_tech]

@@user-ct1vo2pd3e "основатель фирмы носит фамилию Тойода, отсюда и Тойота, темнота..." Темнота здесь ты. Он имел ввиду, что тойота пишет название марки на латинице.

[@Slik_R]

Ай молодцы ! Ну наконец то начали что то делать своё ! Блин, такая мелочь по сравнению с китайской автопромышленностью , а ведь один фиг, гордость берет за своих изобретателей и продвиженцев !

[@Gadhop]

Не начали. Завода нет - ищут инвесторов. А производят штучно энтузиасты-создатели.

[@user-ph2sv9dt1b]

Спустись с пальмы пУтриот, двигатель покрасуется на выставке и через год про него забудут

[@igoro2475]

Надо его на Герани! А когда война кончится то на скутеры …

[@Ivan-tot-samiy...]

это прАрыв! этот Путен не обманул!

[@ShadowDiman]

@@Gadhop будет спрос - будут заказы, будут заказы - будут объёмы

[@user-iz3xo2mj9h]

Я не понял. А почему этот двигатель стоит просто на столе, а не смонтирован на каком либо образце техники? Или это очередная байка для получения грантов?

[@redsmallpox]

херня..рейка мы делаем сами...мошно

[@user-pu4cm6di9b]

Наверное рампа из трубы только и своё

[@skorpion717]

@@user-pu4cm6di9b хохол, а тебе тут что надо? Сдрысни, к Сырскому на фронт

[@bbccddoo]

Вы всё правильно поняли, они коленвал из-за границы получают, какие-то конструкторы мамкины

[@user-re4rt3nt8k]

ДВС один из самых простых агрегатов, неужели надо 100млн что изобрести велосипед.

[@BURZUM000]

А почему российский двигатель назван по заграничному? А где же обь,волга,бирюса и тд??

[@ufo4128]

Баргузин где ??

[@user-fq9zd9vk4x]

А вы что сделали? Потом и задавайте вопросы. Как сделаете тогда и поймёте

[@Axel_Fouli]

Так он японский!😂

[@user-wn8bi7cg8l]

@@Axel_Fouli видимо

[@user-sv2ps6no4w]

Зе Патриот, зе Аурус, зе Гранта ля комедия

[@ganuga3038]

Можно же и микролитражки типа матиз\ока с этим движком выпускать. В номенклатуре отечественных производителей этот сегмент упущен полностью, хотя спрос на такие автомобили есть и значительный!

[@chipsettt1]

Вы до сих пор не поняли, что отечественный автопром может только унижать себя и потребителей. иначе все давно бы сделали... отстаем лет на 30....

[@Hirugva007]

В Еневу хотели какой-то генератор на 40 лошадок на газу ставить, интересно какой

[@iamviar]

Этот двигатель можно ставить в полноценные пятиместный легковые автомобили. Мощности у него с запасом, 100+ л.с. с одного литра! У меня в гольфе было 62.

[@valik8982]

​@@iamviarв старых мерседесах Е класса тоже было мало лошадок, свои 100км.ч как то ездили, а иногда и больше

[@dmitriykolobov5367]

​@@iamviarнадо на момент смотреть, для легковых авто 80нм и 100+ в пике очень низкое значение, будешь разгоняться до китайской пасхи.

[@HostileAllTerrainEncounter]

В добрый путь, как говорится! 👍

[@Odin-dvajdi]

Добрый бюджет.

[@user-oz4sg7tw1j]

спорт ради спорта.

[@user-um9qj1ij7w]

Главное название наше ,родное ,приятное слуху; GIMURA. Будем надеется,, ,чтобы не оказался распилом, и чтобы все его комплектующие были наши российские.Удачи.

[@user-st5sx9rz8m]

Интересно, почему название на английском!?? Мы что американцы или к англии присоединились??? 🤔

[@Balamutick]

Для всемирного рынка. Претензии Римской империи.

[@user-jd9fs1ze8z]

Мы уже 30 лет - в колонии при колониальной администрации эрэфии....

[@some-x]

тут конкурс глупых комментариев что ли?

[@user-og4gi6vh5c]

Почему на Российском двигателе Буквы недружественных стран?

[@user-wn8bi7cg8l]

Двигатель супер! Молодцы! Но название как на уазе пэтриот ещё и вражеским шрифтом, какое-то мини предательство(( Когда мы у себя в головах избавимся от западного рабства?

[@user-Sibirskij-Pavel]

Ну ты ещё штрих-кот на mobykaze раzшифруй или на ксивах полицайских...

[@user-mf6cn3iy7c]

на некоторых танках тоже нарисованы буквы недружественных стран. Почему?

[@user-oz4sg7tw1j]

Производители колен валов заставили. Типа - напишите по русски и ставьте колен валы от жигулей на 4 цилиндра. Пусть одна шейка на улице болтается . Кстати трёшки моторы после 50 тыс уже сыпятся многие а к 100 тыс жор всего и хрень баланс.

[@user-wn8bi7cg8l]

@@user-mf6cn3iy7c буквы недружественных стран - это последний шаг перед цыфрами недружественных стран)))

[@Alex_Zakharoff]

Так про этот мотор уже десяток лет говорят как о новинке... Самое главное: где он? Если не считать редких видео в Ютуб...😢

[@user-gj4sy5ud4q]

Это как, с десяток лет ежедневно со страниц аффилированных СМИ, власть обещает существенно и значительно поднять пенсии пенсионерам... Сколько их уже ушло - не дождавшись обещаний власти...

[@user-jd9fs1ze8z]

Та у нас все - на картинке и на экране зомбоящика и показывают ...

[@sergey8692]

Без крупной серии не взлетит, а с китайцами не сможет конкурировать без гос поддержки...

[@goldbergt697]

Нужна не господдержка, а конкретный проект и привлечение частных инвестиций. Тогда может взлететь, особенно если будет цена приличная. Я бы на их месте не на мототехнику рассчитывал, а на кооперацию с тем же АвтоВАЗом, где подобный мотор можно бы было впихнуть в какую нибудь гранту

[@dima1fox]

@@goldbergt697это мотор мотоциклетный, для легкой техники

[@andreyivanov2563]

​@@goldbergt697если ты не заметил, то у нас есть заводы змз, ямз но наши производители наровят поставить что-то обязательно импортное, китайское но импортное. ((

[@Alex_Savrov]

​@@goldbergt697вазу конкуренты не нужны, даже такие маленькие, им бы свою нишу малолитражек по типу кинешмы занять и клепать пока мелкими партиями а там видно будет

[@malicesgossips]

@@goldbergt697 а как ты приличную цену без гигантской серии получишь? 😆

[@IStreebok]

Хорошее дело мурой не назовут...

[@user-xv7hn1cw7q]

А название почему Gimuro? Порабы названия давать на русском.

[@win-jj3qe]

Пора бы писать раздельно то что пишется раздельно

[@user-xv7hn1cw7q]

@@win-jj3qe спасибо , учту.Вы не сердитесь , я не хотел вас обидеть. Как то получается разработка отечественная , а название изделия импортное. Всего доброго.

[@aartuor5142]

По-русски это пишется "гимора" 😂

[@KRAB-500]

Джимуро это русское название как и Москвич 7, 2024 года.

[@denpv7906]

Походу один грамм отлитого алюминий на этом двигателе равно одному грамму золото дбытый в Магаданской области 😁

[@user-tv1mr5ng4y]

Как всегда.. запасаюсь попкорном...)))

[@galichanin_8421]

Правительство, поддерживай наших производителей!!!

[@reviewautosound]

Это должны делать люди. Если хотят жить хорошо.

[@user-gz3pb9rp5h]

Частный бизнес должен этим заниматься. Правительство может вкладывать деньги, если это продукция для оборонной промышленности.

[@galichanin_8421]

@@user-gz3pb9rp5h это двигатель подойдёт для штурмового снегохода или квадроцикла разведки?

[@viktordasler5400]

Если поддержать, всё будет переправлено за бугор и вложено в замки, яхты и т.п.

[@-aKa-AL_7-]

@@reviewautosound Для начало надо делать качественно чтобы поддержал люди, но пока культура контроля качества в РФ очень низкая. Будем ждать переломного момента, кога качество и цена обретут свой дзен.

[@user-nh4df7wo7i]

Почему такое странное название?

[@user-fb7hj8sh3s]

Начало уже смешное😂

[@Izhlight]

Ну да. И название на английском языке крупным планом

[@ufo4128]

Японское на английском😮😂

[@user-ht7wt6kb5o]

А чё джимура,Российских букв не знаем. Почти -это теперь во всем,бабло бы отмыть и катись оно всё.

[@user-oberon61]

Что-то как то с трудом верится.

[@andrew_more]

И название - точно российское!

[@petrpopov8695]

Эм. 105 лошадей с литра, при этом 80 момента с двух тысяч на рядной тройке от компании, которая вообще никогда до этого не строила и не проектировала моторы? А можно увидеть тесты на диностенде, интересно?

[@user-ql5wz4cm1j]

А ничего что советские инженеры, быстро родной двиг "Фиата" переделали. Для "копейки". Да так круто переделали, что итальянцы охерели.

[@user-it2qx6eb6g]

А ещё каков ресурс вазовских поршней,на 105силах с литра.

[@petrpopov8695]

@@user-ql5wz4cm1j ничего. А ничего что это было больше 60 лет назад, и с другими технологиями?

[@user-ql5wz4cm1j]

@@petrpopov8695 Ничего. И в человеке через сотни лет, не меняется ничего. Какие бы технологии он ни придумал. (персонаж Воланд под авторством М. Булгакова) Часть людей просто привыкла, не видеть изъянов в импорте и достижений в своём.

[@petrpopov8695]

@@user-ql5wz4cm1j ну да, конечно. Ведь опыт и технологии ничего не значат, достаточно процитировать Булгакова. Не несите чушь. Японцы таких результатов добивали тридцать лет, а тут какая-то компания просто взяла и сделала. Ну да, ну да, очень верим.

[@user-mg9gw4ir2m]

Почему надпись на моторе ,выполнена латиницей? Возникает сомнение в отечественном происхожении мотора. Или как на китайском москвиче - один логотип российский?

[@defezit]

Этсамое, копирайты наверное 😁

[@user-tc4mc8pi5v]

Ох как нам нужен свой мотор!!! Успеха, мужики!

[@ufo4128]

Под японА названием😮

[@user-oz4sg7tw1j]

Можно спарить 3 ява мотора - они по 350 кубов. В гаражах покопаться по всей россии и на годик производства будет.

[@user-jd9fs1ze8z]

У нас у каждого (пока) свой надежный мотор - две ноги и свой надежный комп- свой мозг - имеется и надеяться надо, - только лишь на себя при этой паразитической "власти" ....

[@user-fq8xo6vf1h]

молодец!!!что сказать,удачи!!!

[@mon_541]

😂Можно было догадаться по акценту, что то думаю знакомо

[@HoustonCat]

Молодцы Казанцы👍👍👍

[@user-gu5ug5yi4v]

Идея нужная хорошая

[@user-oz4sg7tw1j]

Да я за половину того что они получили - дам идей в 5 раз больше как применить поршня с шатунами и гильзы со складов ссср. Копейка первая шла с движком 1.2 - а тут цилиндр оторвали.

[@parnakov04]

Вот это хорошие новости. Надо продвигать это, даже Республике нужно поддерживать....

[@user-fk4tg2ii7s]

Название прям таки отечественное

[@user-rz5jh8pu1h]

Отечественное слово Гимура!

[@yurikolechkin7203]

Это производное от "гомыра" - залипуха)

[@stanislovasokopnyj9028]

gemoroi@@yurikolechkin7203

[@user-qo6bb2sx7o]

- Как зовут тебя российский двигатель с иностранческим коленвалом? - Gimyra. - Сдаётся мне, что ты японец.

[@user-re6bt9js2w]

так старались, что родной язык забыли

[@user-io3iq1ve3d]

Да, лучше бы с русскими буквами хотя бы написали джимура !)

[@DaRKalmar]

Да здравствуют люди труда!

[@user-ne5mw9is4u]

Проектная смета - 600млн. Производительность - около 3600 двигателей в год. Грубо, если делить инвестиции на производство за один год - себестоимость двигла около 166т.р. Какой срок окупаемости проекта, говорите?..

[@Valery-wl8bq]

И куда ставить такой оборотистый... Двухцилиндровый Лифан 120 тыщ.😂

[@duncanmclaud5953]

Да это инвестиции в основные фонды. Они медленно в цене снижаются.

[@helloslayer666]

золотой двигатель получается, особенно учитывая слабенькие ТТХ. Внешний вид тоже на троечку, обработка поверхностей - на троечку. И серия в 3600шт. - курам на смех.

[@ssoqboss]

> Грубо, если делить инвестиции на производство за один год У вас совсем кукуха поехала ожидать окупаемости за 1 год? Это вообще не так считается. Инвестиция это кредит. Считать нужно по полной стоимости кредита и его сроку. В России кредитование реального сектора это 5 лет под 10%. А если под какую-нибудь федеральную программу попасть то 6-8%. Но даже под 10% получается ~53 тысячи на движок. Вполне адекватно.

[@helloslayer666]

@@ssoqboss Как вы будете обслуживать кредит 10%. если у вас норма рентабельности 5,5%? По данным Росстата "производство транспортных средств и оборудования"

[@puzzlechannel2193]

В это же время. Кто то из служащих "тааак, как бы нам это отобрать"

[@user-my8yj1ir3e]

Давайте ребята выходите на ipo! Я первый вам бабло понесу! Нам очень нужны двигатели от 9 до 50 л/с для мототехники, для снегоходов, для мотобуксировщиков!!!

[@user-ur7pe4rj9w]

Если мыши станки не съездят

[@user-if1ly8hm6w]

А почему Gimura

[@mrtango4034]

Вот это вклад! 600млн на моторчик литр в таком узком спектре

[@NikolaiAstaf]

Круто! Теперь, Пожалуйста добавьте пать цилиндров!

[@Sixelasian]

9

[@NikolaiAstaf]

@@Sixelasian шикарный двенадцати цилиндровый двигатель, с приятным звуком!🔥🔥🔥

[@user-db5oh6ms7i]

V 6

[@BluntEversmoke]

Не пять, а два. И чтобы все цилиндры по 1,7 литров каждый были. И звездой расположены 😏 М-11 в массы!

[@denisneko3466]

Слабо написать название на кириллице? Что такое Gimura??

[@veniaminnikonov6829]

до чего ещё докопаешься?

[@denisneko3466]

@@veniaminnikonov6829 Вам это так интересно? Я не строю долгосрочные планы по докапыванию.

[@Ruslanlive123]

Китай 😂

[@user-nt8go5jv1o]

У японцев слизали. Там даже через камеру видно "аналоГовнетное качество"

[@Professor-t]

С перспективным выходом на мировой рынок. Название должно быть весомым.

[@user-zb8gm2ow7j]

Пора новую свою ОКУ возрождать с этим движком!

[@asbvasily92]

Только кому малолитражки нужны?

[@Sixelasian]

@@asbvasily92 согласен, нам всем нужны авто за 3-4 млн

[@kugut2000]

​@@asbvasily92 посмотрите, сколько кейкаров из Японии у нас покупается, их огромное количество. Что мешает сделать такое авто например на базе кузова нового электрокара "Атом"? Также можно этот движок с гибридной планетарной или вариаторной КПП ставить, как на приусе🤔

[@reviewautosound]

@@asbvasily92 кому? Я гоняю по Уралу, рассматриваю свап гранты на кей кар, так как мощность мотора одна, а вес авто будет разный, 650 кг против 1200 кг. Да и вариатор, и более надёжные узлы позволят просто отдыхать. На гранте есть желание с собой взять какой нибудь резерв по з/ч/

[@vasyapurtov]

Вы наверно никогда не ездили на Оке

[@user-tc7lo7dy9p]

Дядь дак рядную шестëрку делай и нарасхват как горячие пирожки, тут же дрифтеры раскупят...

[@olchaeg]

почитал коменты,, эксПердов с 🐽 через одного, а то и чаще :), самый главный вопрос "почему на латинице?", как будто это минус10% к мощности...одно могу сказать, сделайте свой и назовите как вам нравится....а пока одни хрюкают, а другие кидаются калом, т.к. больше ничего не могут и не умеют. А мужику могу пожелать удачи и воплощение его идей в этом деле!

[@dimaCHboro]

Молодцы!!! Так держать!👌🔥🔥🔥

[@Tigr_Rus]

600 миллионов чтобы создать легкий 3-х цилиндровый двигатель? Мда уж...

[@user-gj4sy5ud4q]

Крутой распил бабла, полагаю..

[@oleg_saveliev]

Много кто попробовав 3 и 5 горшковые, почему то возвращаются к четным двигателям.

[@user-bt4dd8ju4c]

Эх, кто бы лодочный мотор разработал... Столько рыбаков и речных пользователей, а собственных моторов нет.

[@user-xd1jd4vc4c]

"Не важно как ты двигаешься, главное не останавливайся" Успехов вам.

[@russiangames6408]

Новый, российский и гимуро!! Ни кого ни чего не смущает?

[@user-im5qi3hp2p]

Лично видел в Польше УАЗ с мотором от старого трактора Мерседес 😮😮 идеально подходит по подушкам и к коробке УАЗа😮😮 дизель,3 котла,расход 4 литра, максимальная скорость 60 км в час,вот это техника!!😮

[@user-vt2kv2dm3k]

600 миллионом не планируют окупать мне так кажется, зато комментаторы радуются

[@vestaman2880]

Молодцы!

[@user-qn2wp8uo8j]

Так маленькими шагами м.б и придем наконец к своему

[@user-rq4bo6vw3v]

Пока есть нефть и тд. вы дураки и будете ходить маленькими шагами. Сырьевой придаток, ничего не будет производить.

[@Lexey_36]

​@@user-rq4bo6vw3vА вы? Вы вообще ползуете.Мы хотя бы ходим

[@mihailraskin2912]

@@user-rq4bo6vw3vнорм подхрюкнул, молодец. Возьми желудь.

[@user-ej5cs9vc5e]

@@user-rq4bo6vw3vВы вообще всё просрали что имели.Не страна а одно недоразумение.😂

[@user-tl3br3vo5p]

@@user-rq4bo6vw3v ошибаешься.дорогу осилит идущий.а куда придет скачущий на месте?😉

[@user-ed3dk2xf3m]

Вопрос каков будет заявленный ресурс, ремонтопригодность и наличие запчастей и можно лм будет его масштабировать до 4ки V образной или 6ки V....?

[@user-rr8oj2wl1g]

Дай Бог вам здоровья, давайте дерзайте, я только за

[@user-vu3ih2uz4e]

Пздц сто миллионов на разработку, я за пару лямов расчерчу и соберу опытный образец, и колено отечественное хоть из чугуна, хоть из стали сделаю

[@win-jj3qe]

За десять лямов напильником вытачу

[@user-ew9jb6kv5h]

ничего не имею против, Всё круто, но этот двигатель в два раза дешевле исключительно из-за ввозных пошлин таможенного законодательства и прочих поборов.

[@8t210]

Удивляет то, что при ста л.с. с литра, график крутящего момента довольно пологий. Чуть ли не дизельная "полочка". За счёт чего такие показатели, непонятно. Но если так, то автомобиль класса Шкода Румстер разгонять, да и таскать будет весело.

[@Pap_Ko]

Молодцы!!!

[@user-rr8hl2bi3x]

Название почему то опять не Наше...

[@user-il7qx6oz7z]

Через пол года забудут из-за нехватки средств.

[@user-vm9jl4gx1l]

Джимура - это по татарски что значит, кто-нибудь знает? Странное название

[@shkaffKOMANDOR]

Уважаемые комментаторы, кому не понравилось название двигателя - напишите свои достижения пожалуйста. Порадуемся за ваши передовые проекты.

[@user-gj4sy5ud4q]

А у вас, что образования не хватило, что бы дать русское название?

[@user-dk4wg9pz5d]

Удачи ребятам в построении и внедрении своих моторов! Западные партнеры оказались только недопартнерами.

[@gloc35]

на 80% из российских материалов,- подозреваю, что болты наши, остальное китайское..

[@user-gb5dh7sj3b]

За изобретение 🤝🤝🤝🤝🤝 молодцы!!! Но итог будет печальным этот Мотор в серийно выпускатся не будет никогда!!! Это будет штучная продукция под заказ в лучшем случае!

[@user-pe3cz9yb5t]

Время пришло ока_2 Муравей_2 Урал_2 Днепр_2 И так далее 2 !

[@asbvasily92]

Насчёт Муравьёв и Тулиц, то заводу-изготовителю они уже не выгодны, ибо с военных заказов можно получать гораздо больше, чем с мотороллеров

[@user-pe3cz9yb5t]

@@asbvasily92 Военная операция скоро закончится !

[@antiliberas]

Молодцы!А за унификацию с вазовскими двигателями вообще респект.👍👍👍

[@user-de9sk4qx4l]

До войны , году в 1935-37, у нас был создан и прошёл испытания дизель " Коджу" Коба Джугашвили...

[@user-hw5ts4kp7w]

Дай бог вам удачи, и ни одной административной сволочи..... ❤️

[@Sixelasian]

а он точно жужит? если да, тогда давайте его на Гранту ставить, он же явно помощнее ))

[@PulsarT336ET]

А чем тебя шеснарь ВАЗовский не устраивает? Там и обьëм по адекватнее будет, и он более сбалансированный, так как 4 цилиндра

[@dmitrys6201]

105 это "помощнее" 106 ? Ну-ну😂

[@yurikponomarioff]

Мощность такая же, а крутящий момент слабый.

[@PulsarT336ET]

@@yurikponomarioff Да, 106 и 148 довольно значимая разница

[@dnndns8397]

Не думаю что он мощнее даже нового 90 сильного восмиклопа, момент у него всего 106 когда у восмиклопа 143 если не ошибаюсь

[@viktordasler5400]

Так и знал! Сначала "всё наше", а потом, "но коленвал и т.п. не наше"

[@user-wc5eq2ee6d]

А это во всём так)))))) это стыдно даже слушать

[@kotlo_bai579]

А у вас есть знакомые, которые производят коленвал в России? Да вообще, хоть кто-нибудь производит коленвалы в России?

[@user-cp7rz6co2j]

Это копия иномарки, один в один, вот же не стесняются говорить что сами разработали

[@user-cb7fc8fo2m]

Давно пора начать было производство . На этой базе и мотоцикл 🏍️🏍️🏍️ сделать хотя бы на вариаторе

[@CoHBe6etuyx]

Взяли бы блок от 08, и оставили бы два котла, да накрыли половинкой головы шеснадцатиклапанной, все мотор готов, и запчасти норм и все есть, да и по мощности прокатит...

[@Valery-wl8bq]

Ока опять получится!😂

[@CoHBe6etuyx]

@@Valery-wl8bq ну без балансвалов и колено в противофазе уже не ока))

[@Ivanov_Alex]

Молодцы! Нужна поддержка государства!

[@user-ek6fm1ds2j]

Коленчатый вал почему не стали делать то?

[@MOTARDIST]

Толку то? Стоить будет как чугунный мост, как и всё "наше" сегодня

[@MikeShPr]

сказали же, что в два раза дешевле, чем слушал?

[@MOTARDIST]

@@MikeShPr это сколько? Слушай их больше

[@vitalybezre4088]

Ещё турбину на него повесить и будет аще пушка!

[@asbvasily92]

Зачем на квадроцикле турбированный двигатель?

[@user-ti6oy6sb2r]

@@asbvasily92 Ну его помимо квадроциклов можно будет использовать в автоспорте и заодно ставить на некрупногабаритные машины. Да перечень куда ставить большой очень

[@asbvasily92]

@@user-ti6oy6sb2r всё же турбированные двигатели более требовательные, глушить их нужно не менее, чем через пять минут после остановки(чтобы горячая часть турбины остыла), к тому же замена масла в турбированных двигателях должна происходить чаще, чем у атмосферных

[@longgg397]

@@asbvasily92зачем на снегоходе турбо?)

[@user-db2ii5be5j]

Такой вариант есть. На 215 сил.

[@user-pe4ot2rp1x]

А чего с китайским аналогом по цене не сравнил,а только с ротакс😁😁😁,наш то поди в два раза дороже китайского стоит

[@user-hg9dz7xv4w]

Так он же "нихужеротакса" берите, только запчастей у нас нет, сервиса нет, гарантия - как получится.

[@andreyivanov2563]

А с чего ты взял, что не будет запчастей? Так просто 💩 свое изливаешь? ​@@user-hg9dz7xv4w

[@-.5684]

Российский мотор... что то уже не верится Известный человек в России говорил.... зачем производить , когда под боком Китай...

[@VladimirL66]

Спасибо российским изобретателям , промышленникам - двигатели это основа всей движущейся техники.

[@user-kw1dg6mi9t]

Ух ты, частник сам по своей инициативе! Картер «сухой» судя по всему, значит и в малой авиации (ну вы поняли какой) использовать можно, в малых плав средствах, мотоциклах, стационарных генераторах и много где ещё. Вопрос чем занимаются профильные ВУЗы где их разработки?

[@jaxwins431]

Профильные вузы выживают, заказов нет, а сами младшие научные сотрудники не потянут на свои минималки финансировать НИОКР и производственную линию, а старшим оно не надо.

[@user-ph2sv9dt1b]

В Китае

[@killa_gram]

А колено от ямахи наверное🤔 очень похож)

[@ampership]

А что у ямах какие то особенные колена ?

[@killa_gram]

@@ampership конечно особенные, сами же сделать не можем😏

[@andreykey6295]

@@killa_gram так сделайте и продайте производителю этого двигателя, все вам спасибо скажут, а вы еще и деньги заработаете

[@Vlik_tech]

@@killa_gram "конечно особенные, сами же сделать не можем" Надо просто голову иногда включать и понимать, что проблема не в том можно сделать или нет, а в том, что при очень мелкосерийном производстве это колено станет золотым по прайсу.

[@andreyivanov2563]

​@@Vlik_techу ципсошников откуда голова, там 💩😂

[@user-oc4eo9pc8s]

А ещё и на мотоциклы двигателя нужны, и чем проще конструктивно, тем лучше 😊

[@user-jr4ys2uw2e]

Не хотят уходить от нефтяники, хоть тресни! Водород, электричество, понимаю есть и более интересные технологии! Но нет упёрлись рогом, хотят дышать выхлопом, слушать шум.

[@user-ql5wz4cm1j]

Да может быть "кустари" какие-нибудь в своём гараже или сарае что-то уже мудрят. Но у них нет возможности, на выставках это показать. А какой то "Кулибин" возможно и не представляет что сделал мировую вещь и не выкладывает видео нигде. Замечу, на первые паромобили весь народ смотрел как на диковинку, непонятно зачем сделанную. В обиходе были лошади. На первых авиаторов, тоже смотрели как на психов. Иных и убить пытались, чтобы они своими непонятными изобретениями не раздражали.

[@user-sk1xx8yk7b]

Всё здорово, но филиал МВФ в РФ, - ЦБ говорит НЕТ! производству. Только продажа ресурсов.

[@user-zw9ue2xf3f]

В российской империи тоже видимо мвф мешало производству!😆

[@user-sk1xx8yk7b]

@@user-zw9ue2xf3f глупый вопрос про МВФ, который был образован в 1944 году. Но РИ также была в кабале банкиров Европы и также как РФ являлась сырьевым придатком. Но не в части природных ресурсов, а продовольствия. Поэтому никакого развития промышленности не было. Но с приходом большевиков все изменилось.

[@user-zw9ue2xf3f]

@@user-sk1xx8yk7b так это и не вопрос😉 Все-то кто-то виноват🥲 Может и при князьях тоже в кабале были? Просто если так, то вопрос: Это что же гос-во - народ, который постояннов в какой-то кабале?

[@user-sk1xx8yk7b]

@@user-zw9ue2xf3f Вы неверное слово используете. Не виноват, а несет ответственность. Как и в РИ, так и в РФ за колониальные отношения и зависимость несет ответственность власть. Конкретные ФИО. Т.н. элите проще и комфортнее управлять колонией и выполнять указания Метрополии, чем стать национально ориентированной, что намного опаснее для здоровья. PS если вам просто позвездеть, то мне это не интересно. Выше я написал факт про ЦБ и МВФ. Вы же начали растекаться мыслью по древу. Давайте, досвидания.

[@ivanigray]

Автотаз: А чё, так можно было 😂?

[@nomadraidrrs.1075]

Я могу прямо в гараже наладить производство

[@user-fx2if1ql6n]

Окей, топливные форсунки кто производит? Эбу двигателя чтоб он работал кто производит? Датчики дмрв, детонации, коленчатого вала, лямбда зонда тоже наверное наши производят? Без электронного управления этот двигатель бесполезен!

[@sssr1987sssr]

Ахахах ! Я аж подавился. 100 млн на разработку и ещё полмиллиарда на освоение.

[@user-op5dc3iw8r]

Какой объём производства должен быть, чтобы всё это окупилось......???

[@Vyglyskr063]

Как же так? Нам же говорили что три цилиндра это огромный геморрой, и поэтому в оку воткнули двигатель с двумя цилиндрами... А оказывается что нет! Молодцы ребята! Успехов и процветания вам