Глава 18. По реке плывёт Утюг. (Видеоповесть о речных круизах и всём, что с этим связано).

[@Migrokin]

Круиз на Маяковском!Очень жду!Спасибо за видеоповесть .Очень познавательно .И чую что пора опять пересматривать!

[@TheOrlik200]

Про "Золотое Кольцо" и "Аурум" жду обзор. Очень интересно рассказываете. Лайк и подписка.

[@Ehz_65]

С возвращением в родную гавань, ваши повести очень приятно смотреть, жду продолжения)

[@АннаРослякова-м9х]

Интересный,познавательный сюжет, от интересного увлекающегося человека.👍👍👍🙂

[@ДмитрийКузнецов-ч1ъ5к]

22:24 Был на Кариме в 2022 Москва-С.Петербург, нет никаких замечаний, всё супер, 190к за двоих. В 2023 стоит уже от 208к за человека, те же самые даты, подорожало больше чем в два раза!

[@VladVladych1974]

Ура! Новая серия! Давно ждали Вашего возвращения!

[@progulkimurki]

Спасибо за интересный фильм и ссылку на мой канал!😻

[@marialogi7]

👍👍👍👍

[@amore4111]

Летом видела этот странного вида теплоход -утюг. Приходя на набережную, очень приятно наблюдать за туристами, уплывающими из Костромы. Почему то трогает момент отчаливания теплохода...

[@NeputyoviyStrannik]

В этот момент всегда хочется быть на палубе, а не на берегу.😄

[@Натальясерова-в4п]

В Москве стояли с Казанью . УЖАС. Бессоная начь, как на взлётной полосе

[@NeputyoviyStrannik]

А в чём причина ?

[@Натальясерова-в4п]

@@NeputyoviyStrannik дизеля

[@alexeykoshikov1341]

В видео не упомянута отделка "Руси Великой", как по мне он изнутри он на больницу похожа, каюты на больничные палаты. А каюты "Карима" тоже больше отельные , а не теплоходные с форточкой как в Икарусе. Если сидеть в кресле у окна поперечина будет напротив глаз. А замечания по поводу пластиковых окон недовольства автора я не разделяю, они куда на самом деле удобнее традиционных опускающихся.

[@NeputyoviyStrannik]

В данном случае я не про удобства. Эти окна страшны как термоядерный апокалипсис. И теплоходам внешне подходят как Барсику пропеллер.

[@alexeykoshikov1341]

@@NeputyoviyStrannik не страшнее, чем автобусные окна Карима и эстетичнее балконов и прочих новоделов. Ничуть не портят внешний вид, не дребезжат и из них не дует. К тому же с ними не нужно прилагать усилия и чудеса акробатики, чтобы их открыть или закрыть, ладно если человек молодой и сильный, а если престарелый традиционное окно не закроет и не откроет.

[@NeputyoviyStrannik]

Не соглашусь. Открываются может и легко, но внешний вид теплохода портят сильно, а для меня эстетика важна не менее функционала. @@alexeykoshikov1341

[@ИванДжекофПервый]

@@NeputyoviyStrannik ты можешь ездить на конках и срать в очко. А продвинутые господа юзают практичный пластик и унитазы.

[@ИванДжекофПервый]

@@NeputyoviyStrannik ты на теплоход чо снаружи смотришь? Ну для тебя есть куча пузырей с древними деревянными окнами - налетай. А комфорт и красоту нам оставь.

[@1971EFN]

Дизайнеры превзошли себя. Царство прямых углов. Ну хоть как-то бы обыграли линии борта и палуб.😐

[@NeputyoviyStrannik]

Когда то так и про 301 проект говорили. На фоне 588-х они выглядели как то угловато. А сейчас вроде бы и ничего🙂

[@1971EFN]

@@NeputyoviyStrannik так и к этому привыкнем. Будем спрашивать "а что такое утюг?"😃