Чего вы ценам удивляетесь? Я в октябре 2011 брал Приору за 325т. Доллар стоил 30р. Т е почти 11000$ В марте 2020 взял Х-Рея за 660 т. Доллар 64 р. Получается тоже 10.5 т $ Так что не машины дорожают а рубль в пропасть летит!
@ВасилийКрючков-ь1е4 жыл бұрын
Зато Крым наш :))
@АлександрПарфенюк-р6и4 жыл бұрын
@@ВасилийКрючков-ь1е методичку обнови.
@АлександрКолесников-л1о4 жыл бұрын
Ведёрко!!!
@АндрейДик-и5й4 жыл бұрын
2011 четырку брал 282 т.
@Евгений-м8м7е4 жыл бұрын
Как икс Рей? Не жалеете? Говорят тесная, маленький багажник
@andydawer69134 жыл бұрын
сколько людей могли бы иметь работу собирая у нас эти генераторы рейки и стартеры а покупатель в итоге получал бы более доступное авто но увы.....
@МайровСергеевич4 жыл бұрын
Спасибо,не нада!
@aleksandrbuerin59944 жыл бұрын
Экономика растёт)))
@asketstab4 жыл бұрын
Импортозамещение ага...
@МиклухоМаклай-е9ш4 жыл бұрын
Уже делали сами, только качество нестабильное.
@UbivanKenobe4 жыл бұрын
Начинается все со школы инженеров ,которого у нас нет , нет станкостроения на которых делается конкуретная в цене и качестве продукция,с нашей полит системой это невозможно
кпримеру shanteso 7.1 если он расчистит площадку под буровую то будет свет в доме и интернет и темы для обсуждения и тоеты и мерсы
@СашенькаА-к6п4 жыл бұрын
Производителей тупых телешоу для дегенератов, скорее всего.
@BorisKupriianov4 жыл бұрын
Хотели импортное, получите и распишитесь 🤷🏻♂️
@kihcvasark4 жыл бұрын
Интересно кто акционер всех этих компаний. Страна то тут причем, если в Италии рабочие стараются конечно же им и отдадут делать запчасти.
@Андрей-н5у7ь4 жыл бұрын
По факту не нашего.
@denisermakov14684 жыл бұрын
Вместо тысячи авто блогеров) один обзор и без заезженных фраз изменил мнение о этой машине)
@denisermakov14684 жыл бұрын
@Petr K ага, тут из отечественного остался только пластик похоже, блок с головой и кузов)
@UserName-de9hm4 жыл бұрын
@@denisermakov1468 скорее только название)
@vitorbelfort59904 жыл бұрын
@@denisermakov1468 а как же стартер))
@PANO36544 жыл бұрын
@Petr K разбирал салон ВОЛЬВО S40 11лет назад. Для интереса записывал в блокнот производителей. Насчитал не менее 20 стран. Мексика, Ирландия, Польша, Чехия, Франция. Есть детали которые можно из третьих стран ставить))
@СПРАВЕДЛИВЫЙ-х8ы4 жыл бұрын
@Petr K все зависит кто собирает Весту, и качественную запчасть при установке можна угандонить. Пример ВАЗ 2101 пока Итальяшки собирали вначале выпуска , по сей день ездят 1971 год, потом бухие русские стали собирать и перед 1 выездом машину нужно было обтянуть иначе рассыпалась на ходу.
@hophlop86574 жыл бұрын
С нашими зарплатами и нашими ценами лада веста это уже не дëшево)))
@MuxaJIbI4434 жыл бұрын
У меня зп 60000 для меня и гранта дорого.
@ГлебИгнатов-ц4ч4 жыл бұрын
@@MuxaJIbI443 поверьте, есть люди которые на 25 000р живут.
@РоссиянинРостовчанин4 жыл бұрын
@@ГлебИгнатов-ц4ч 25 ))), 18000;не хочешь? Продавцы, воспитатели в садах и т.д.
@ГлебИгнатов-ц4ч4 жыл бұрын
@@РоссиянинРостовчанин вот вот , а он 60 000р прибедняется
@Втб-вор-к4г4 жыл бұрын
60 блять не много .хахаза. люди 15 работают
@oldgamerX4 жыл бұрын
Народ увидел что тачка не из наших деталей - обсирают. До этого обсирали думая что это жигуль по начинке. Наш народ непобедим 😂 *Спасибо за видео, очень интересно* 👍
@MacIn1734 жыл бұрын
Надо полагать, это разные люди.
@Guran7504 жыл бұрын
Масштабная работа проведена, респект.
@НикитаПоуп4 жыл бұрын
Понятно почему тазики дорожают на равне с иномарками-потому что они тоже по сути иномарки .
@Kotoslav3754 жыл бұрын
А почему в Китае Geely coolray стоит от 850к для народа, а у нас Веста 850 к для народа? Я думаю на Джили тоже мало китайский запчастей.
@ЯрикБер4 жыл бұрын
Лучше гранту купить, там запчасти от Калины и восьмерки🙂👍
@ОлегусДёма4 жыл бұрын
@@Kotoslav375 потому что в Китае локализация полная, у них рабочая сила дешевая и производителям комплектухи выгодно не то что производить там, а еще и переносить туда основное производство.
@Kotoslav3754 жыл бұрын
@@ОлегусДёма у нас труд дешевле чем в Китае!
@yourock14934 жыл бұрын
@@ЯрикБер так на неё тоже цены растут
@ХасанГугол4 жыл бұрын
Ведущий спасибо За ролик на одном дыхание посматрел Удачи вам ждём следующий ролик.
@madmilk85924 жыл бұрын
А если представить,если нам перестанут поставлять запчасти из стран союза то мы в нашей великой стране даже автомобиль построить своими силами не сможем....
@Роман_Учаев4 жыл бұрын
Ну если совсем жеппа будет (санкции по типу иранских) можно например послать к херам все Евры и вернутся на карбы или простые инжектора. Всякие генераторы/стартеры тоже у нас производят...
@НиколайСмирнов-с7х4 жыл бұрын
Ой, лизнул так лизну, малой... Когда разрыв идёт отношений по базовым отраслям, чего санкции не делают, то в мире, как это было до сего дня, процветает копипиздинг... И не надо говорить, что в других то, нормальных странах такого нет...
@НиколайГоршков-ы8к4 жыл бұрын
Вот если не будут поставлять глядиш сами начнут кумекать!
@АлександрАндреев-ц6щ4 жыл бұрын
@@Роман_Учаев а ты думаешь что они могут прекратить поставлять? В мире глобальный кризисс, отказываться от поставок, это как себе в ногу стрелять. Американцы ушли с нашего рынка (форд и джи-эм), так корейцы(Солярис и Киа) моментально схавали их кусок рынка. Пусто место не бывает. Русская поговорка.
@ОлегусДёма4 жыл бұрын
@@АлександрАндреев-ц6щ американцы избавляются от бизнеса в России не для того что бы поднасрать, а потому что планируют расхуярить тут всё атомными бомбами. Ну типа как люди узнав что дом будут сносить, по-быстрому продают квартиры занедорого.
@ДмитрийТокарев-ь6ш4 жыл бұрын
Удивительно что столько иностранных деталей! А,вообще идеальный разбор для идеальной шумоизоляции.
@alexsx064 жыл бұрын
В любом авто приблизительно так же, комплектующие откуда только не ставят. Исключение американцы, не Форды, у Форда ставят все что дешевле и можно быстро снять и прикрутить. Полный цикл есть у BAF китайского вплоть до шпилек и все.
@ДмитрийТокарев-ь6ш4 жыл бұрын
@@alexsx06 Спасибо за информацию.
@АлександрСахаров-б6о4 жыл бұрын
САМАЯ СИЛЬНАЯ страна в галактике Шестерёнки сами сделать не можем!!! Я ГОРЖУСЬ!!!
@vladimirpapsejev81564 жыл бұрын
что ты делаешь -гордись ты и есть это г .
@ОлегКириллов-к6т4 жыл бұрын
нехер было ныть что все своё говно - вот, теперь тебе подкинули говна иностранного - радуйся.
@vladimirpapsejev81564 жыл бұрын
Так таким как ты и завод построят модель и все запчасти дадут свои,а соберешь ты и получится говно .конечно Путин виноват ,что у всех руки из жопы.румыны также машины делают этих марок ,но не сравнить.
@komandor19914 жыл бұрын
Швейцария даже айфонов сделать не может! Горжусь!
@ВладимирВладимир-п1с4 жыл бұрын
Россия в перёд!!!!
@video91184 жыл бұрын
На берлин! За запчастями! ;) :) :)
@zubeirshishani24503 жыл бұрын
Очень острая и тонкая шутка, посмеялся 👍👍👍
@Alex-vb1fp3 жыл бұрын
@@zubeirshishani2450 Берлин это теперь такая провинция в китае )
@Роман-ь6н5ы4 жыл бұрын
Спасибо! Бу Андерсон великий руководитель. Теперь я понимаю почему он отказался использовать российские комплектующие. Не существует у нас в стране больше производства, остались лишь кооперативы с непредсказуемым качеством.
@sergiussib58074 жыл бұрын
Уверен, всё знаешь про Андерсена?
@sergiussib58074 жыл бұрын
@Stan Lee а Волга куда пропала, не помнишь при ком?
@sergiussib58074 жыл бұрын
И что в Весте нашего производства? Это типа достижение слепить машину из полностью не наших деталей.
@sergiussib58074 жыл бұрын
@Stan Lee ну в принципе я и предполагал, что ты не все про него знаешь.
@ФантоцийПротиввсех4 жыл бұрын
Вы хоть автомобилем владели хоть одним. Зачем писать глупости? Веста, это ведро.. Красивое ведро... Два года назад , купили ребенку Калину 2011 г.в. с пробегом 100 т.км. ... Из вложений требовалась замена рулевого наконечника одново... Заменил рейку в сборе, на короткоходную ибо стоила она она тогда пять тыщь рублей. Все два года и тридцать тыщ пробега , только замена лампочек и масел... Ах , да щетки генератора пришлось поменять... Поменяли на Весту 2016 год 60т.км пробега... Я уже охреневаю...рулевая гремит, наконечик рулевой УЖЕ!поменян... в механиз задних тормозов надо лезти, неработает разведение тормозных колодок, Моторчик отопителя вчера начал греметь и вибрировать... Панели приборов днем не видно... Дилеры перпрошивать отказываются, говорят завод запретил... Крышка двигателя... поотлетали все крепления... На десятках и Орках , что то подобного нет... Крышка бардачка УЖЕ ОТВИСЛА! Четырех летняя веста, с пробегом в 60 тыщ ... Имеет более пИчальное техническое состояние чем пятнадцатилетняя калина с пробегом 130т.км. Причем, это у всех вест. Можешь погуглить... Особенно про стук передних стоек с новья и гидрокомпесаторов.... Так что про коперативы помолчи...
@RussiaVodkaBalalaika4 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео! Неделю назад приобрел в салоне новую СВ комфорт, все думал, когда же кто-нибудь выложит разбор, от Клубного Сервиса так и не дождался. Покупал, основываясь на отзывах и собственных ощущениях от автомобиля. Могу сказать так - это совершенно не АвтоВАЗ. Тихо, удобно, после Гранты и Калины - гигантский шаг вперёд, на уровне иномарок своего класса. Ратующим за утерянные советские технологии отвечу так - посмотрите, сколько стран собирают Аэробус. Никому не нужно импортозамещение, это миф, придуманный для бесконечных дотаций и обогащения узкого круга лиц, в интересах которых защита продукции от конкуренции. Да, "либералы уничтожили промышленность СССР". А как могло быть иначе? До прихода прогрессивного менеджмента, ездили на тех самых выходцах из страны советов. Здорово было на Классике, или очередном рестайлинге девятки? Или приора могла конкурировать с европейскими авто? Великое счастье, что Весту успели спроектировать и вывести в производство до начала антинародной политики со стороны властей. Она не дорогая, это рубль слаб, а кто думает, что за 10-12 тысяч долларов можно собрать машину, которая будет намного отличаться по качеству от нее, могу посоветовать перестать верить в сказки и смотреть на шильдики. Последние настоящие иномарки закончились, когда их начали собирать в России. Теперь всё - те же яйца, но в профиль, в зависимости от ценовой категории.
@iRomZes4 жыл бұрын
современные автомобили, это лего из запчастей со всего мира
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
Их не так много, как кажется!! Например посмотри, кто входит в состав zf.
@Puchineg4 жыл бұрын
Лупень, из какого мира в бвм или мерсе детали? Пара не значительных их развитых стран? Что в них нашего например, или вообще из СНГ, хуйню несешь
@МаринаИванова-н1б1п4 жыл бұрын
@@ДмитрийВитальевич-к4ш ZF пожирает бренды каждые 3-5 лет. Скоро будет монополист по производству автокомпонентов.
@МаринаИванова-н1б1п4 жыл бұрын
@Ner Zhul монополист это всегда плохо. Отсутсвие конкуренции скажется на ценах не в лучшую сторону
@bobtale17324 жыл бұрын
@@МаринаИванова-н1б1п и качестве. Будет преобладает количество над качеством, что сейчас и происходит. Это видно на нынешних мотора с крайне малым ресурсом
@luckyduck42034 жыл бұрын
Единственные комменты, где спокойно читаю про Весту без срача и что главное многие солидарны по качеству внутренней отделки.
@blackraven69804 жыл бұрын
Спасибо. Теперь понятно стало, почему Весты такие дорогие.
@user485n643 жыл бұрын
В обслуге гораздо дороже логана.
@АндрейМилованов-ъ1ж4 жыл бұрын
Очень интересно, не одного видео не пропускаю, спасибо!
@ВасилийКрючков-ь1е4 жыл бұрын
Импортозамещение во всей красе
@Strannik1914 жыл бұрын
Срамота просто.
@harleymoto6664 жыл бұрын
Вы в курсе что такое локализация производства? И что всякие штуки бренда Bosch делают давно в России?
@pabloviejo4 жыл бұрын
@@harleymoto666 это же не значит, что бош стал росиянским 😁😁😁😁 Следовательно , дотации автовазу ушли немцам , чехам и прочим китайцам. Чего нет в эрефии, что мы не можем сами сделать генератор, термостат и другие позиции для этого ведра ? Зато понтов тоооооо ! )))))) впереди планеты всей .
@harleymoto6664 жыл бұрын
@@pabloviejo а у вас даунов на ЗАЗе, что своего?
@miamadoperromax4 жыл бұрын
@@harleymoto666 Что толку, что их делают в России? Деньги с продаж идут в зарубежную компанию Бош.
@sputnik-o8r4 жыл бұрын
Малярный скотч русский, так что не все потеряно! 😄
@Strannik1914 жыл бұрын
Даже тут мимо - китайский.
@valdis20884 жыл бұрын
Все собирали в России шах и мат🤣
@ПетрПавленко-ь7щ4 жыл бұрын
@@valdis2088 Аметисты )
@miamadoperromax4 жыл бұрын
А Алиэкспресс
@naumoff-s9t4 жыл бұрын
А изоленту забыл
@Sergey.K.734 жыл бұрын
Спасибо Саша,слежу за этим проэктом с самого начала, всё как всегда 👍, отличный,грамотный, информативный обзор! Реально рад,что конкретно в этой модели не всё так плохо,я бы даже сказал нормально!!! Спасибо 🤝 тебе огромное!!!!
@СергейВоронько-д5г4 жыл бұрын
Я думаю если разобрать какую нибудь иномарку ,то в той или иной степени они так же будут собраны из деталей разных производителей.Глобализация понимаете ли ...
@TheZe814 жыл бұрын
Оно и к лучшему
@ПавелКиселев-г4м4 жыл бұрын
Точно
@ПавелКиселев-г4м4 жыл бұрын
Китай везде
@kasimiralmasov93554 жыл бұрын
Абсолютно в точку, у нас в семье vw и Seat , агрегаты с разных стран и можно найти даже Made in Russia .
@МроАроои4 жыл бұрын
Трансмиссию ту же непосредственно даже серьёзные автоконцерны не делают такие как тайота, хонда, ниссан. Катушки зажигания и более мелкую электронику почти на все япы делает митсубиши.
@Сергей-п5п-ш1в4 жыл бұрын
Грамотный парень .Отлично разобрался.Не чета другим блогерам типа Марата Бороды которые могут все только обосрать за лайки и просмотры.
@Русскийленд-лиз4 жыл бұрын
Ага, подписался...👍
@Denis_Korableff1964 жыл бұрын
Бороду не трожь
@DARGO_O54 жыл бұрын
@@Denis_Korableff196 не бреешь что ли?
@alexandranisimov60234 жыл бұрын
У Бороды амплуа другое
@ЕвпатийКоловрат-с3я4 жыл бұрын
@@alexandranisimov6023 он обычный клоун, большая часть его подписчиков школьники которые от любого матерного слова ржут. Неоднократно он доказал свою безграмотность в устройстве автомобилей.
@МаксимХадерер4 жыл бұрын
Половина машины сделано в Германии , а мы потом удивляемся почему она такая дорогая!!!
@чайсила4 жыл бұрын
На отечественных запчастях только копейка получается
@kalyakamalyaka66664 жыл бұрын
сдаланА
@akvarius74 жыл бұрын
@@kalyakamalyaka6666 для половины сделана , для машины сделано
@АндрейВикторовичФридман4 жыл бұрын
Если бы у нас делали она бы ещё раза в 2 дороже была бы!!!
@чайсила4 жыл бұрын
@@АндрейВикторовичФридман в 2 раза дороже и в 10 раз хуже
@Sanaev-Pavel4 жыл бұрын
Дождались! Но самое интересное в следующем видео)
@anton1411894 жыл бұрын
Из отечественного только шильдик, да и тот скорей всего сделан в Китае. Очень жаль, что мы всё прос_али.
@BOBA-H4 жыл бұрын
Так ВАЗ (2 завода в Тольятти и Ижевске) французам принадлежит, поэтому там так много Валео. Все знают, что сцепление Валео овно, но всё равно его ставят. И эта Веста создавалась на базе Рено Меган, там только подвеска отечественной разработки. А например Икс Рей это уже Рено Сандеро перелицованный. И Веста кстати очень приличной машинкой получилась.
@ИллиВасян3 жыл бұрын
Бренд, скорее всего, уже продан...
@Man_ro4 жыл бұрын
Рулевая рейка Bosch сделана в Малайзии, ближе видимо никто не смог.
@TheExorfer4 жыл бұрын
Не переживайте, рулевые рейки осваивают) Государство выдало кому-то кредит на это дело)
@ВалераКозленок-г5р4 жыл бұрын
Так больше бабок списать можно, а рядом меньше
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
@@TheExorfer Какое государство? Рено =))
@Г.Е.НГ.Е.Н-ф3х4 жыл бұрын
Там только наклейка боош
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
@@Г.Е.НГ.Е.Н-ф3х Так денюшка идет бош! Посмотри на весте стоит генератор ,стартер, компрессор valeo, какая разница где их производят(Турция, Чехия и Россия), прибыль идет valeo! А наши заводы генераторов и стартеров что делать будут? А потому это происходит, так как 70% акций у рено и они решают где будут покупать комплектующие.
@охотник-ш8т4 жыл бұрын
Пипец от девятки не чего не подойдёт (
@jigulism4 жыл бұрын
по моему там кнопка открывания багажника как на 10ке)
@Dargi274 жыл бұрын
Тормозной барабан я думаю подойдет!)
@Колобок-у6ш4 жыл бұрын
@@Dargi27 Ходовка от Логана. И штампованные диски в базовых комплектациях от Логана - Ларгуса. Так что не подойдет.
@Sevrniy524 жыл бұрын
Не подойдёт, разбалтовка другая
@АлександрВадимович-х4х4 жыл бұрын
Ёлочка с зеркала точно подойдёт))))))
@Kairat-4 жыл бұрын
Четкий обзор, 100% по существу!👍
@ЕвгенийКлименко-п4х4 жыл бұрын
Очень даже прилично.
@АнатолийИванов-ы5ю4щ4 жыл бұрын
В условиях снежной зимы, Сибири такие подкрылки более практичны, снег оббивать намного проще. Я первую зиму промучился с этим делом, как в гараж заезжать-снег с фетра не отваливается, помаленьку тает потом, течёт. На вторую зиму приобрёл комплект пластиковых, поставил вдобавок, теперь таких проблем нет-по разу стукнул, весь снег отвалился и сухо почти, как-то так.
@goldenmilione4 жыл бұрын
я разбирал 10-летних европейцев, если этот материал качественный, с ним вообще нет никаких проблем: kzbin.info/www/bejne/kHzUmX1qmrBnh80
@user-yg9yi8kh4f4 жыл бұрын
Вот вам и импорто замещение, соответственно и цена , как у иномарки
@denisprozorov52854 жыл бұрын
у какой ? аналог с той начинкой пожалуйста
@bobtale17324 жыл бұрын
@@denisprozorov5285 хуйдай солярис, хламоваген поло, шкода рапид и прочим хламом
@shuninv4 жыл бұрын
Так она ни чем не хуже иномарки, точнее иномарок которые собираются у нас, а в чём то лучше
@denisprozorov52854 жыл бұрын
@@bobtale1732 цена у аналогов выше, процентов на 20
@tonysoprano94874 жыл бұрын
Как же давно я ждал это видео, спасибо!)
@А999А-д2к4 жыл бұрын
Для чего ?
@tonysoprano94874 жыл бұрын
@@А999А-д2к купить хочу весту, хочу все про нее знать, как знаю все про свой нынешний авто.
@олегторопов-ц3с4 жыл бұрын
@@tonysoprano9487 машинка за свою цену отличная,есть минусы конечно,но не значительны с ними придется иметь дело,подушки двс слабоваты,а так нравится,доволен пока
@alexustasu33814 жыл бұрын
очень полезное видео,автору респект!
@СеменІзвєков4 жыл бұрын
Так чего плакать, всё как хотели. Получите иномарку. Всё ведь хорошо?
@toyomuchachos28974 жыл бұрын
Мы хотели б/у иномарку
@ВладимирВащенко-ы9я4 жыл бұрын
Не, ,,,,это говорит только о том,что должно быть не под брендом Веста,,,а само повторение чей-то марки ,,,,плагиат и ни хира вы не способны создать свое ,,,вы воры и страна ваша орда. Одно ворье.
@user485n643 жыл бұрын
С таким ценником в чем смысл покупки? Есть бренды удобнее и дешевле в эксплуатации.
@Роман_Учаев4 жыл бұрын
Малярный скотч видимо только для установки, потом все прижимается потолком или полкой
@Александр-э1ь1ь4 жыл бұрын
Ну в целом всё очень даже неплохо!
@daivingvesta74614 жыл бұрын
Мы давно это знали
@andreygroveR4 жыл бұрын
Да даже очень збс! Это прорыв от автоваза. Они начали стремится к лучшему!👍
@Tobolskdesign4 жыл бұрын
Приглашаю к себе на канал, купил авто 2113, восстанавливаю, помоги собрать 1000 подписчиков
@ЕвгенийБубликов-ц9л4 жыл бұрын
Вы с копейкой сравниваете?
@КоббаДжугашвили4 жыл бұрын
Чё хорошего!Ни одной русской запчасти!Может качество и хор ,только если нас прижмут совсем ,то будет один значёк!
@shangin37264 жыл бұрын
Так это почти немец получается🚀🔥🔥🔥
@siniyden4 жыл бұрын
это француз в первую очередь. А сделано да, в большинстве своем из деталей немецких поставщиков
@ВалерийСтарый-у5б4 жыл бұрын
@@siniyden Делали француза из немецких деталей, а вышло опять барахло. Гиблое место сэр.
@garykovsky4 жыл бұрын
Бнв
@ЕвгенийГлазков-ч6б3 жыл бұрын
Это француз дача
@ЕвгенийГлазков-ч6б3 жыл бұрын
@@siniyden я работаю в Европе .и недавно вез коленвала с завода Рено на автосборочные Мерседес и БМВ так тут надо задуматься кто постовщик
@АндрейГурдив4 жыл бұрын
Печаль огромная печаль за нашу страну и за будущие поколение, все продают за бугор , потом все покупают за бугром, печаль и тока печаль за нашу страну
@ДмитрийВитальевич-к4ш4 жыл бұрын
А ресурсы дешевеют!
@nokia90724 жыл бұрын
Давно всё, разграбили и продали, до нас❗
@sashalive73604 жыл бұрын
Нормально сделано. От ваза там ничего не осталось
@ЕвгенийЗ-о7с4 жыл бұрын
Дурак что ли, Весту придумывали на заводе, а комплектующие всегда можно поменять, если научатся в России качественно делать, но это проблемы не АвтоВАЗа.
@ИванАнтонов-г4ч4 жыл бұрын
Потому что доорались му даки! Дайте качество дайте качество! Получайте! Теперь ноют что инокомплектующие. Поставщики российские это вы и ваши родственники рукожопы которые не могут нихера кроме комментов писать, а отвечать за му даков автовазу
@Виктор-н1э1в3 жыл бұрын
Ну все же хотели, чтобы ВАЗ был как иномарка. Получили.
@alexandre.62314 жыл бұрын
Честь и хвала Автору этого обзора ! Интересно , "Тополь " "Булава" и вся военная хренатень , тоже наверно из импортных комплектующих собраны ...
@Вячеславаывфф2чяцАквааав4 жыл бұрын
Электроника вся из китая,даже на ракетах.
@АртурБикбов-г8я4 жыл бұрын
Не плохо сделана ждём продолжения
@ТигранМесян4 жыл бұрын
Ценный видос!! Спасибо
@moskvitchelite4084 жыл бұрын
Так и должно быть!😜 Завод всё сделал правильно. То есть позаботился о покупателе. Потому что наши люди вечно любят прикрутить к отечественной тачке иностранные/ импортные детали и гордиться этим, а тут уже надо просто кататься 🤪😁😁😅😪 Спасибо Вам Сандро за видео ролики.
@jasonbourne30904 жыл бұрын
Спасибо за видеоинформацию !👍 Как рас владею Вестой SW CROSS 1,8 . Жду новых роликов по этой машине .
@alex-qj8jp4 жыл бұрын
Канал Клубный сервис тоже купили лада веста св кросс на разбор, интересно смотреть, что там будет
@user-gy7wd4dp2v4 жыл бұрын
К чему твой высер?
@wiktorio804 жыл бұрын
После его видео как раз это появилось в рекомендациях ))
@sergeyshurakov47884 жыл бұрын
Да, недавно посмотрел, всё совпадает)))
@Интересноекино-е9щ4 жыл бұрын
Там все так же...
@Victor-k4b3 жыл бұрын
да 100 проц в угоне
@ВладимирКалугин-д7у4 жыл бұрын
Нисан Лиф ЗЕО разбери, офигеешь от качества сборки и комплектующих.
@Nik-jq4tx4 жыл бұрын
В каком смысле?
@Nirra.164 жыл бұрын
Все чётко понятно!👍
@autoSerega4 жыл бұрын
Приветствую! Классное видео, большой лайк! Интересная информация, интересно посмотреть...
@skynet56683 жыл бұрын
Сейчас начали экономить. Шумоизоляцию делают нормальную только в люкс комплектациях. В начальных много из того что показано нет уже
@sergeyobuhov69564 жыл бұрын
Пили её уже скорее, интересно посмотреть из какого она металла..
@REBOVODOCHNIY4 жыл бұрын
Там "металлом" тяжело назвать изделие
@BorecSkaznakradami4 жыл бұрын
Из дерьма !!!
@UserName-de9hm4 жыл бұрын
@@BorecSkaznakradami почему такая ненависть к металлу, лол? Он обидел вас чем-то?
@МакЭкстази3 жыл бұрын
Да с металлом кстати,, из него собирают кия, солярис, форд, ниссан поставка россия ,,
@nikolas23643 жыл бұрын
Хороший металл на танках ,и то под сомнениями ,а вы хотите что бы у вас на машинах хороший был,вы чё всю жизнь на ней ездить хотите???на 10 лет точно хватит,а там менять !!!
@АлександрСергеев-г2щ3э4 жыл бұрын
Отечественного в стране почти ни чего не осталось. Веста - полноценная иномарка.
@НиколайСмирнов-с7х4 жыл бұрын
Бла бла бла
@jsinx3014 жыл бұрын
а где ты видел заводы?
@НиколайСмирнов-с7х4 жыл бұрын
@@jsinx301 Ты меня спрашиваешь или чела сверху?
@Диман-е8о4о4 жыл бұрын
@@jsinx301 а где ты их ищешь?
@КириллЛютов-с8ь4 жыл бұрын
Лучше сказать- неполноценная иномарка
@nfbdbckgm4 жыл бұрын
На счет защиты трубок по днишу, даже на 2110 защита пластиковая стоит, странно что там не сделали
@musachariev55964 жыл бұрын
Что вы привязались у этим трубам тормозов у меня бэнтли континенталь 2009;года так там тоже они открыты в по поводу запчастей так это рынок ставят что подходит и доступноипо цене хорошо что не Корея и Китай если корейскую машину разберете там мотор Китай ходовая Китай электроника Корея металл говно пластик и обивка сидений хуже чем на приора это Кореец кия Рио хендай акцент Элантра все говно гниет быстро год два цена такая же как на весту
@niknikolas48504 жыл бұрын
Потомушто они гниют под пластиком
@ШоколадноеМороженное-ф6т4 жыл бұрын
а ты че думал 10 это крутая машина
@nfbdbckgm4 жыл бұрын
@@ШоколадноеМороженное-ф6т ясен хуй
@DARGO_O54 жыл бұрын
@@musachariev5596 так то Бентли делалась не для того, чтобы я солярку на поле возил))
@ДжорджДжордж-й8ц4 жыл бұрын
Я так понимаю тачка в угоне и её дербанют! 😁 😁 😁
@ДенисД-ф5в4 жыл бұрын
Ну и что? Её в любом случае бы пипили а так хоть с пользой😏
@ruslant.27154 жыл бұрын
Скорее кредитка
@TREVOGA4 жыл бұрын
Да тотал она
@AntoxaKa4 жыл бұрын
Внимательней слушайте автора видео, он же сказал что после аварии и сложенное железо с ржавчиной прказал
@ДжорджДжордж-й8ц4 жыл бұрын
@@AntoxaKa ага показал ржавчинку одну на двери! 😁 😁 😁
@tema65904 жыл бұрын
По шумке веста намного тише своих импортных конкурентов !!!!
@ivanivanish804 жыл бұрын
Отличие только в синтепоне, в стойках дверей, в картах дверей, и усё!
@tema65904 жыл бұрын
@@ivanivanish80 да впринципе от автоваза ни чего🤣🤣
@Foxmalders4 жыл бұрын
Что-то я в этом совневаюсь. Рапид на дсг вообще бесшумный, по сравнению с вестой на механике.
@tema65904 жыл бұрын
@@Foxmalders ага и будешь потом эту дсг ремонтировать вечно и суммы космос
@Foxmalders4 жыл бұрын
@@tema6590 дсг нужно брать новой. 3 года откатал и на продажу.
@sergeykarishin56624 жыл бұрын
Молодец парень! Достоин уважения. Спасибо за ролик.
@user-wk5og4gg9p4 жыл бұрын
Очень интересный обзор. Пили кузов 👍👍
@СергейЯмов-о6ш4 жыл бұрын
Помянем завод Автоприбор г. Владимир.... Комплектующие от щеток до спидометров...
@КонстантинГоген4 жыл бұрын
Наверное это к лучшему. Что щетки были говно, что спидометры.
@Актай-щ9в4 жыл бұрын
Если поминать что угробил и за время с развала Союза, боюсь список придётся месецами зачитывать!
@Strannik1914 жыл бұрын
@@Актай-щ9в Почти 78 000 крупных и средних предприятий угроблено только за 16 лет правления Вертикала Сласти.
@siniyden4 жыл бұрын
@@КонстантинГоген с этим проблем как раз не было
@alexandranisimov60234 жыл бұрын
У меня насос ножной этого завода второе десятилетие пошло давно уже как им пользуюсь
@КазакМапуче3 жыл бұрын
После увиденного, гордость у меня не только переполняет за отечественный автопром, она у меня просто зашкаливает от стыда.
@КазакРусичГорец4 жыл бұрын
Благодарю за видео 👍 ! Добра здоровья мира и всех благ вам 👍 !
@ВиталийТ-г5й4 жыл бұрын
Обещанный прорыв от обнуленыша. Слоган "поддержим отечественного производителя" особенно смешно звучит в свете такого видео. Них...я у нас не умеют делать, хоть Суперджет хоть тазик.
@Ivan_Garov4 жыл бұрын
А что не понравилось? Автор то и дело говорит, что мол в Весте то и это есть, и это плюс, а в других - нет
@Актай-щ9в4 жыл бұрын
Неправда! "тополя", "ярсы", "булава" в общем что связанно с оружием очень не плохо получается! Но сука нам не дают на нём ездить, летать, плавать, а в гражданку ничего путёвого не делается!
@ВиталийТ-г5й4 жыл бұрын
@@Ivan_Garov Завтра прикроют лавку и будете с языком на плече искать. А наши аналоги только для выставки годятся. С Камазом та же песня. Наш только кузов. Все что толковое: Бош, РБЛ, Мадара, Вабко,.... Теперь и кабина от Мерседеса. ПОЗОРИЩЕ !!!!!!!!!!
@ВиталийТ-г5й4 жыл бұрын
@@Актай-щ9в Вы бы еще про калаш вспомнили. Все это замороженные разработки СССР. Маск напихал батутному по самые гланды. Весь мир ржет над нами.
@Ivan_Garov4 жыл бұрын
@@ВиталийТ-г5й так загляни в любую машину - там всё стороннего производства. В автопроизводитель только сборкой и занимается. И так делают ВСЕ автопроизводители.
@РоманБодня-г5с4 жыл бұрын
Спасибо Вам за разбор!
@lifeisgood28774 жыл бұрын
Спасибо за видео, здорово придумали, но сравнение с шумкой шкода странно. В шкоде как не крути приятней ехать!
@Roman-Kobzev4 жыл бұрын
Спасибо интересные видео , жду продолжения.
@E.Pablovich4 жыл бұрын
Спасибо, что хоть на шумоизоляцию руберойд не стали клеить, как раньше. Сколько боли от гнилых полов из-за того руберойда было.
@olegbogatskiy3344 жыл бұрын
Блин, ))) мнение о ней реально изменилось в лучшую сторону
@user485n643 жыл бұрын
Плюсом тазов была ремонтопригодность и доступность запчастей. Что из показаного в ролике этому соответствует?
@futurama7774 жыл бұрын
По факту начинка отличная, но кузов не норм, цена кусачая для моего заработка)
@Vicctor64004 жыл бұрын
Напомнило Москвич 2141 - Задумка отличная, но исполнение (после замены команды конструкоторов) - не очень!(((
@ruscheb214 жыл бұрын
Начинка отличная, но сборка наша и этим все сказано, шурупы и болты закручивают кувалдой.
@МокрейшийКомпот4 жыл бұрын
Купишь автоваз - закбёшся под ней лежать. Лучше даже купить бу иномарочку, чем новый гавноваз! Те же деньги, только с иномарки есть гарантии, как безопасности, так и качества, если она конечно не ушатана в край.
@МентОл-е9у4 жыл бұрын
@@МокрейшийКомпот у тебя был хоть один новый таз? Да хрен там, денег у тебя на новый тазик не хватит, потому что мозгов не хватить чтобы заработать даже на новый ларгус. У меня были две калины: калина-1 2010 года выпуска и калина-2 2014 года выпуска, да не хера я под ними не лежал, бегали они отлично, и до сих пор отлично бегают!
@МокрейшийКомпот4 жыл бұрын
@@МентОл-е9у Наверно они небыли сделаны в понедельник! А вообще это у тебя нет мозгов, если взял гавнотаз - позор отечественного автопрома! Ваз - обосрал наши автомобили. Даже в европу не поставляют автоваз, а знаешь почему? Там смеются над этим слепленным нами дерьмом!🤣🤣🤣🤣
@андрейпономарев-п6х3 жыл бұрын
Автору лайк за проделанную работу.
@dnsk834 жыл бұрын
Когда моя праворулька износится и сломается - куплю Весту, если её тогда ещё будут делать.
@dnsk834 жыл бұрын
Правда, специалисты в комментариях пишут что праворульки - вечные и не ломаются. Но и они же пишут что Весту эту будут делать без изменений ещё лет пятьдесят, так что не беспокоюсь.
@youtubeshit4 жыл бұрын
т.е. никогда...
@ХатмУллахХатмУллах4 жыл бұрын
Даже не думай.прогони эти мысли.
@finisffaif57894 жыл бұрын
Поменял я праворульку на Весту.За 16 лет машина сгнила.Не те сейчас японцы.
@dnsk834 жыл бұрын
@@finisffaif5789 Согласен, джудиэм уже не тот. Сдаётся мне, Веста - это вообще единственная вменяемая модель из легковых, которую можно купить в наш век маркетинговых вёдер. Включая праворульные маркетинговые вёдра. В ней есть и шумка, и ходовка, и ресурс, и ремонтопригодность, и старая инженерная школа.
@НиколайТкачев-е9ь4 жыл бұрын
как сказал Илья из клубного сервиса " что для автомобиля производится у нас в России ? и ответил резиновые коврики ."
@project69044 жыл бұрын
Ништяк , я теперь спокоен ... тестируем дальше🤗)
@sergiussib58074 жыл бұрын
На ЯП, выложи видео, а то там столько споров на эту тему было, очень на многие вопросы ответы появятся. Да и просмотров в разы больше будет.
@poles74784 жыл бұрын
Толковый обзор!
@valerapravdorub32114 жыл бұрын
Похоже эта та самая веста которая собиралась в первые четыре месяца выпуска!!! Хорошее качество!!!
@sergeizayakin48894 жыл бұрын
Совет: озвучивай цены зап. частей, интереснее и продуктивнее будет видео. А так лайк однозначно👍
@Muhosranov4 жыл бұрын
Достойно видео в топ )))
@АнтонЛазарев-ы2я3 жыл бұрын
Довольно таки не плохо собрано есть конечно косяки но ожидал худшего) однозначно лайк и подписка
@РоманБелов-ж4в4 жыл бұрын
Зачем я это смотрю в два часа ночи, у меня ведь Хонда
@80muha4 жыл бұрын
самый бедный американец может купить две таких весты а у нас она многим может только снится !!
@harnd16184 жыл бұрын
Вот брехло
@СергейМерцалов-д9б4 жыл бұрын
самый бедный американец живет на помойке, на улице, у него денег даже на еду нет.
@80muha4 жыл бұрын
@@СергейМерцалов-д9б не путай бездомных с бедными умник!
@СергейМерцалов-д9б4 жыл бұрын
@@80muha просто не пиши чушь, "самый бедный американец может купить две таких весты". Откуда пустобрёхи вроде тебя вылазят?
@Arkan30174 жыл бұрын
Очередная жертва егэ глупость написала, страховку за автомобиль в США платят каждый месяц, за всё при капитализме надо платить, откуда у бедняка столько денег.
@YARiddiK4 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео, в котором можно посмотреть какая шумоизоляция.
@Dargi274 жыл бұрын
7:10 даже вот это кусок метала, не могут у нас делать !? Просто нет слов.
@mikhailbobkov7114 жыл бұрын
Ну так возьмитесь и делайте, сделаете таким же по качеству и дешевле, будет концерн у вас закупать. Или у нас должен всегда кто-то что-то делать, но только не мы с вами, у нас времени нет, денег, да и вообще накуй надо, лучше за двадцатку на дядю и голова не болит.
@егорпупкин-у2х4 жыл бұрын
1.8 уникальный мотор, ест масла больше чем бензина. 500-700 грамм на 1000 км
@АЛЕКСАНДРМИТ-е9я3 жыл бұрын
Бренд) 2 литра на 10000) притом что масло 5w40 как вода) и берет масло из-за того что короткая юбка поршня) у соседа Volkswagen Polo спрашивал за расход так у него 4 литра на 10000 берет)
@ВячеславПопов-в1б4 жыл бұрын
Качественный обзор, спасибо.
@andrew06424 жыл бұрын
сборная солянка, а по сути это иномарка с вазовским шильдиком.
@ВалерийНамесов4 жыл бұрын
Что в этой машине нашего вот в че"м вопрос?
@milkyyywayyy89024 жыл бұрын
@@ВалерийНамесов вам, диванным критикам, хоть что-нибудь нравится?
@ВалерийНамесов4 жыл бұрын
@@milkyyywayyy8902 нравится спи моя красавица
@Алексей-ь6ч1г4 жыл бұрын
И своим говно мотором который с низов едит херово
@milkyyywayyy89024 жыл бұрын
Ну ты Лера, дура, конечно
@Foxmalders4 жыл бұрын
На приоре тоже пластиковый бак. А еще передняя панель мягкая)) на этом плюсы заканчиваются))
@Krasnov_Misha4 жыл бұрын
А как же аккумулятор?)
@hophlop86574 жыл бұрын
У меня был железный бак 2007 год.
@Krasnov_Misha4 жыл бұрын
@@hophlop8657 на ранних выпусках действительно был металлический бак. В нынешнее время везде пластиковые пихают, даже на грузовики.
@64alexander4 жыл бұрын
Было интересно посмотреть на чём я езжу. Подписался, ждём распила!
@ТалгатУспанов-ю4к4 жыл бұрын
запчасти соответственно в магазинах стоят не дешево,ценник как у иномарки и дороже!
@blackjack38354 жыл бұрын
Спасибо за видео, обзор и сравнение с остальным B классом интересный. Жду как и прежде, когда начнётся пилёжка кузова Весты и подробное сравнение с остальными кузовами B класса. Лайк за выпуск нового видео!
@денисплотицин-й8э3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, очень информативно !!!!
@RaceForMoney4 жыл бұрын
Да, распилите её, а потом сварите, и продайте)
@umarabdulsagirov15584 жыл бұрын
Пилите Шура пилите они золотые 😁
@КубикРубик-ф7й4 жыл бұрын
Всё чётко, конкретно и по делу! Автор молодец в отличие от бороды который вчера слез с ишака а сегодня хаит всё что попадётся. Народ берёт ту машину которая ему по карману! Ещё раз спасибо автору!
@sliperrydesign85073 жыл бұрын
А хіба по ціні вести бу не можна взяти краще.Не прибідняйся.
@Jakimik4 жыл бұрын
Спасибо за работу! Было интересно.
@kirillmsk4 жыл бұрын
*И это российская машина... Скоро уже ни чего своего не будет. СССР был единственной страной в мире, который делал все сам по замкнутому циклу. А сейчас ни машин не делаем, ни самолётов.*
@kirillmsk4 жыл бұрын
@@sergey8937, а результат ты сам наблюдаешь!)
@vytautasmakunas83754 жыл бұрын
Į kak umeli chuzije razrabotki pizditi ....
@MacIn1734 жыл бұрын
СССР не делал все сам по замкнутому циклу. Особенно в автомобилестроении.
@MacIn1734 жыл бұрын
@@vytautasmakunas8375 для этого тоже промышленный навык нужен.
@kirillmsk4 жыл бұрын
@@MacIn173, да, платформой послужил опыт других стран, но позже начинал делать все сам.
@uuespces Жыл бұрын
Большое спасибо за видео, всё грамотно и интересно !
@frankenstein68204 жыл бұрын
"На тормозах долго останавливаться не будем" звучит как слоган лады
@Совок244 жыл бұрын
Автор разве на потолке у кого то в б классе есть шумка кроме Весты нет таких
@goldenmilione4 жыл бұрын
В Поло она есть, но нет вибры, и сама шумка тоньше (состав напоминает стекловату -)) --)
@tatari47574 жыл бұрын
У меня поло седан 2017 года в хайлайне шумка потолка есть. Но я всё равно сделал полную шумовиброизоляцию с передними арками. Но особо разницы не почувствовал.(. Если б знал сделал только двери и арки
@АлексейДорохов-ф6ц4 жыл бұрын
@@goldenmilione Вот внутри салона надо было ковырнуть герметик которым стыки промазаны, на приорах из под него ржавчина шла, интересно было на весте посмотреть.
@fredikruger57944 жыл бұрын
@@АлексейДорохов-ф6ц,
@Алексей-ь6ч1г4 жыл бұрын
@@АлексейДорохов-ф6ц по любому не чего не поменялось.На калинах ржа на дверях была из под вибры тут также хрень.
@Сергейвасин-б5г4 жыл бұрын
Досмотрел до конца и теперь свою УЭсточку 2019г.в. люблю ещё больше с предыдущей 2112 которая была это небо и земля хорошо что продались рено-ниссан терь хоть тазики будут на уровне импортных бюджетников