Haval Dargo X первые впечатления.

Рет қаралды 6,605

Дмитрий VLG

Күн бұрын

Пікірлер: 77

@DimaVLG 5 ай бұрын

Купить АКБ цепную пилу Torvix - www.wildberries.ru/catalog/235961265/detail.aspx?targetUrl=SP

@ДмитрийДмитриевич-ъ9у 5 ай бұрын

Кто-то говорит что коробка тупая не переключается всё-то переключается просто надо привыкать к ней на заглушённом двигателе тренируешь ногу на пол Газа Когда тебе надо ты резко нажал на пол газа она тут же переключается и как ракета пуляет она дальняки вообще лепестками пользуюсь сразу подготавливаю машину к обгону чик на минус она переключилась и потом она сразу в механику переходит потом раз плюс надо к машине привыкать у меня была машина NX Lexus там тоже коробка не айс очень медленно думала лепестками начал оттуда с той машины пользоваться вот этот момент прямо помогает офигенно😅 надо быть энергичнее уметь пользоваться автомобилем некоторые лежат на этом сиденье и им впадлу даже поворотник включить не то что лепестками пользоваться у дарго X большой потенциал и по бездорожью и по трассе

@ТатьянаТатьяна-с6ч6л 2 ай бұрын

Вы правы!

@gor2996 5 ай бұрын

Правильно сказал в конце, на тесте ни чё не поймешь . С февраля езжу , начинаю косяки постоянно искать, на дустерах такого не было 😂

@ТатьянаТатьяна-с6ч6л 5 ай бұрын

Да потому, что круче роботозированный ,это и классно!

@СВитали 2 ай бұрын

Яндекс навигатор не льзя поставить на экран машины?

@DimaVLG 2 ай бұрын

Андроид авто

@AUTOVESTA 5 ай бұрын

Интересно было бы снять машину со стороны в лесном массиве, особенно на подъеме, где парктроники пищали.

@Eduard.057 5 ай бұрын

Расход как у моего Спортейджа 2.0 213 тыс км,при тех же условиях,вот только пройдет ли Дарго столько?

@DimaVLG 5 ай бұрын

Время покажет, но я не планирую столько катать на нем)

@ВадимАлександрович-б8э 5 ай бұрын

У Спортейдж двс капиталил?

@Eduard.057 5 ай бұрын

@@ВадимАлександрович-б8э ещё нет

@tabbak14 4 ай бұрын

Актлендер хл 253 т км полет норм тоже не лез ни в коробку ни в двигатель

@Дмитрий-и7т5ф 4 ай бұрын

А какой у вас рост скажите пожалуйста?

@DimaVLG 4 ай бұрын

Здравствуйте, выше среднего

@Дмитрий-и7т5ф 4 ай бұрын

@@DimaVLG не очень понятно что есть среднее.

@Дмитрий-и7т5ф 4 ай бұрын

@@DimaVLG я для себя хотел понять в сравнении с моим ростом кае будет посадка. Мой 183

@DimaVLG 4 ай бұрын

@@Дмитрий-и7т5ф я выше вас, сходите на тест драйв. Сидушки у него очень удобные на мой взгляд, регулировки подушки по углу наклона есть, поясничный подпор

@dmitrievrock 5 ай бұрын

Мне кажется надо дать машине время на обкатку. На сколько км хватает бака? При смешанной езде

@DimaVLG 5 ай бұрын

Сложно сказать, за это время 350км вроде хватало.

@Алекс-й2ф 5 ай бұрын

5000 т проедешь и 9.2 будет жрать

@АлександрТомкин-п6ф 4 ай бұрын

@@Алекс-й2фПодскажите, а это расход в городе Вы имеете в виду? Я про 9,2л. То бишь сколько у Вас уходит в пробке с кондеем?

@vsemdobrairadosti 5 ай бұрын

Почему пользуетесь навигатором на телефоне, а не на экране мультимедиа?

@DimaVLG 5 ай бұрын

Мне так удобнее)

@Leroi322 5 ай бұрын

У меня тоже вопрос , как удобнее почему в машине есть Андроид?

@DimaVLG 5 ай бұрын

Нужно постоянно цеплять кабелем@@Leroi322

@sergeyd2199 5 ай бұрын

Посмотрел ролик как делали дефектовку на дарго. Движок тут очень сложный, обслуживать его тяжело. Если ездить по окончании гарантии - можно попасть на деньги. Тем более удивляет такой расход, учитывая что движок очень современный, алюминиевый блок, гигантское давление, непосредственный впрыск, элетрическая помпа, и т.д.

@nik1368 4 ай бұрын

Владею год, никакой тупоты нет, вы вообще про что?

@DimaVLG 4 ай бұрын

Про работу робота, ускорения, переключения

@ИльяСмирнов-щ1ц 4 ай бұрын

Ну а с чем ты сравниваешь? Человек на кулреи ездил на контрасте ему виднее наверное

@ilich1984 4 ай бұрын

Я купил, поездил, подтверждаю, что тест драйв мало что дает, т.к. сейчас бы точно не купил 😂 В машине много плюсов, но все портит ужасная рулевая, руль дерганный, трясется на каждой кочке, передает все неровности дороги, на руле постоянно ощущается вибрация особенно на вытертом асфальте. Помимо руля очень часто идет вибрация на холостых от двигателя. В общем для меня ужасно не комфортный автомобиль, вибрастенд какой-то 😂 конечно, нужно понимать, что это эконом класс, ждать от него повадок премиума не стоит, но что-то китайцы с ходовой напортачили конкретно. И да, кулек едет намного приятнее, конечно он легче и меньше, это дпугой класс автомобиля, но на кульке чуствуется какая-то порода чтоли, не даром джили с вольвой снюхались, а дарго это колзозный сарай по рулежке, хотя по динамике вполне приятный авто.

@andreyc5191 5 ай бұрын

Кулрея интересней на Тугелу менять, но конечно другие деньги.

@Алекс-й2ф 5 ай бұрын

Тугела против хавал просто жигули, дарго приятнее и места больше. Сам на себе оценил тугела не стоит этих денег, как и дарго.

@andreyc5191 5 ай бұрын

@@Алекс-й2ф Скорее наоборот, Тугела на класс выше, чем Хавал. А так да, БМВ Х7 еще лучше. В наличии их много, для требовательных покупателей)

@ДмитрийДмитриевич-ъ9у 5 ай бұрын

Я на моём дарго X уже 10.000 километров проехал тоже могу кое-что добавить к минусам этой машине У меня тоже Geely Atlas 2022 год захотелось полноприводную машину атлас меня ограничивал в поездках во-первых шумоизоляция в дарго X практически отсутствует если Ездишь на скорости 60, 70 км в час ещё по-божески начинаешь выше скорость шум колёс прямо у тебя в салоне без музыки никак этот шум не закрыть Ну это не самое страшное после чего прошёл обкатку 4.000 км поехал на нулевое то Хотя дилер не рекомендует Поменял масло в мотор передний редуктор задний редуктор муфта haldex в КПП добавил масло не уровень везде был развал-схождение Вообще его не было задние колёса смотрели в одну сторону передние в другую сторону руль криво стоял два раза поднимали машину на развал-схождение первый раз неудачные сделали второй раз более-менее Ну руль по-любому криво стоит чуть-чуть когда выдали машину из автосалона подготовка предпродажная вообще не было нулевое то 24000 рублей и произошла моя первая поездка за городом 100 километров в час едешь вроде всё спокойно всё хорошо Никуда не спешишь открылась у меня дорога и для обгона и скорости побольше там 120-130 километров в час и что я замечаю моя машина не может больше 110 ехать начинается вибрация по кузову и в руль и я в охири думаю что за корыто б**** изучив я потом все проблемы диски тормозные передние и задние они кривые вибрация от них и ещё и колёса дешманские тоже балансируя не балансируя по-любому вибрацию дают уже со 130 километров в час Ну 120 где дорога позволяет можешь спокойно ехать из китайских автомобилей Geely самая лучшая супруга говорила манжари купить манжари купить А я сэкономил миллион а так машина ничего Мне она нравится очень удобная посадка ездил На дальняк не устаёшь за руль а всё остальное доработал Я же сэкономил миллион😊

@m1ster. 5 ай бұрын

Я с марта на Dargo X, такое впечатление что у нас разные авто. Шумка изумительная, только небольшой шорох от зеркал после 120км/ч, скорость что 100, что 150 - идеально, хоть мизинцем руль держи.

@Алексей-т6к6е 5 ай бұрын

То что написал, перечислил,это не про Дарго,у меня нет такого вообще.

@Алексей-т6к6е 5 ай бұрын

Единственное что не нравится, это центральные, вертикальные воздуховоды,при работе кондиционера приходится их закрывать, удобнее были бы горизонтальные,а так всё хорошо.

@ilich1984 4 ай бұрын

У меня Дарго, по каждому пункту поддерживаю, шумоизоляция очень так себе, но это пол беды, машину портит отвратительная рулевая, ужасный дерганный руль, вечно вибрирующий и передающий все неровности дороги. В целом претензий больших нет кроме рулевой, которая портит все впечатление от автомобиля. И есть вибрация также на 130-140, замена резины не помогает. В общем сейчас бы точно не купил, очень не комфортная на дороге машина. Возможно все зависит от того, на чем ездил раньше, до этого были ваги, Дарго по сравнению с вагом в плане рулежки полное дно.

@Shnoll13 4 ай бұрын

Поток сознания

@ТоварищМарципанов 5 ай бұрын

😂😂😂 поздравляю! Вы попали !

@radnirchik 3 ай бұрын

«Проедешь везде»- вы где в городе бездорожье ищите те которым обязательно нужен полный привод и максимально повыше и побольше авто? Как часто вы съезжаете на конкретное бездорожье где проедет только Дарго и нива ? Раз в год? Из-за этого тачку подстраивать под этот критерий? Какие то узколобные критерии выходят . Кроссовер на переднем приводе как по мне это самый оптимал, и клириенс высокий и расход оптимальный и нет переплаты за полный привод который нужен раз два за сезон

@ТатьянаТатьяна-с6ч6л 2 ай бұрын

А какая разница, где он ездит? И сколько раз ?Что так тебя задело то?Может по грунтовой дороге постоянно! Не будь таким ,и не тебе судить ,а водителю Хавал*, удачи на *всяких* дорогах !!!!

@radnirchik 2 ай бұрын

@@ТатьянаТатьяна-с6ч6л какие грунтовые дороги ? Все его ролики город . Полный привод нужен только для самоуспокоения и вые.бона перед соседом . Ни больше . Де.билизм. Тебе удачи не пожелаю

@Alex-sb3rj Ай бұрын

Кроссовер на переднем приводе - это бессмысленный автомобиль. По сути это лифтованный хэтчбэк. Не понимаю зачем вообще кто-то это покупает. Я купил себе Дарго Х и кайфую от того, что теперь для меня парковка, не там где она задумана, а там где я решил встать)) Разумеется в пределах разумного и без автохамства. Но парковку найти стало гораздо проще везде, а проблема с этим в Екте есть)

@СергейИванов-л1р4п 19 күн бұрын

Ну ты умник , сразу видно что них не шаришь. Полный привод для уверенного разгона в условиях зимы , когда ты на передке своего кроссовера шлифуешь , как …. Он берет и улетает

@enduro_china_moto 5 ай бұрын

Езжу на кульке второй год, ради интереса прокатился на тест драйве на Дарго х, после кулька на Дарго вообще ездить не возможно, коробка тупит авто с ней вообще нормально не едет. На ладе весте однодисковый робот всеми не любимый и то лучше работает. Кулька своего точно не поменял бы на Дарго) а вот на новы атлас заменить кулрэй прям задумался, отличный вариант.

@DimaVLG 5 ай бұрын

Дарго покоритель дорог, он тяжелый, валкий, это не букашечка кулёк. Если жить там, где нет зимы по 5 месяцев, смысла в Дарго и других жипах нет)

@tabbak14 4 ай бұрын

Атлас передок едет , катался , а вот полноприводный с автоматом обычным думаю будет как Дарго ехать….

@ВадимПашков-ж3ц 5 ай бұрын

Не разгоняется, не тормозит, жрет бензин. Просто повозка

@Sab_Ace 5 ай бұрын

А вы владелец машины

@ТатьянаТатьяна-с6ч6л 5 ай бұрын

Нееет же, пишет, что у него *Повозка!!!😂какая машина?? Молчи лучше,ага!

@legion-russia 4 ай бұрын

как у тебя дела на неко мерсе е320 от 2003 г выпуска?

@ВадимПашков-ж3ц 4 ай бұрын

@@Sab_Ace у меня Mazda cx5 2.5 , а хавал никому не советую , уже написал почему

@Sab_Ace 4 ай бұрын

@@ВадимПашков-ж3ц дак вы же не владелец машины о чем вы можете говорить

@ЮрийНарватов-е1ю 5 ай бұрын

Ну как можно Джилли на хавал поменять 🤦🤦🤦🤦

@DimaVLG 5 ай бұрын

Легко)

@JnonniJ 5 ай бұрын

как можно не понять скорее

@ЮрийНарватов-е1ю 5 ай бұрын

@@JnonniJну хавал же дно,согласись

@ЮрийНарватов-е1ю 5 ай бұрын

@@DimaVLG поздравляю шарик,ты бал......🤣

@olegalekseev5061 5 ай бұрын

У нас появилась новая "святая корова' джилли , это как тойота которую нельзя (почему то ) не на что менять....и даже писать надо с заглавной буквы...Правильно автор написал ЛЕГКО!