Устройство двигателя - Блок цилиндров

[@user-2140]

Миша, просьба, не обращать внимания на тот факт, что рубрика непопулярна. Причина в людях, которым не нужен сложный и длинный материал. Продолжайте, мы смотрим, и ждём новых выпусков!!!

[@gugletech]

Да может вообще походить туда-сюда в промасленном халатике и очёчках, симпампушка.

[@Сергейярик-б4г]

Так канал для изучения матчасти, а не тупые челенджи для школьников с айкью ниже 10))))))))))))

[@dennisthemenace9133]

@@Сергейярик-б4г Тем не менее, шутки как раз уровне школьников.

[@mr.niceguy9066]

@@dennisthemenace9133 давно не школьник, но юмор хорош у него))

[@dennisthemenace9133]

@@mr.niceguy9066 Ну тогда обьясни мне, что за херню он говорит на 5:07?

[@user-heart76]

Спасибо! Михаил! Очень познавательно и интересно! Понимаю, что подобные ролики не столь популярны. Но! Не стоит нам из-за этого деградировать до уровня Тик-ток.

[@КарабасБарабас-й3х]

Тик так для слабоумных

[@46osrpk]

Хотел отметить, что у Михаила нормальный голос для лектора. То чем вы занимаетесь (работа) это не очень популярно в массовом сегменте, но для узкого зрителя ваш контент топ. Желаю всей команде не потерять энтузиазма и продолжать делать интересный и качественный материал. Спасибо!

[@Borg_ki]

Видос оч интересный, не понимаю почему так мало просмотров, надеюсь на продолжение в данном формате, так держать!

[@KSV66]

Многое из рассказанного ещё в детстве в советских книгах прочитал, но пересмотреть это всё и освежить память было очень интересно :)

[@maximfdrv]

Отличное видео. Замечательный формат подачи информации. Ждем следующие выпуски

[@Mocconagames]

На самом деле было интересно, сначала 45 минут напугали, но в конце я понял что это были довольно насыщенные 45 минут. Спасибо!

[@The_Torn_World]

Посмотри Картавые истории Асафьева Стаса, там и по 4 часа есть. Тоже затягивает, и тоже про историю автомобилей

[@tri_def]

Отличное видео. Очень нравиться формат, когда не просто говорят - нельзя, а объясняют, что, как и почему :) удачи!

[@ЕвгенийЗагребин-б6в]

Я реально с кайфом смотрел !Видно ,что человек знает о чем говорит и слушать приятно! Лайк по-любому.

[@KaraAndryu]

Потрясающе интересно. Обязательно продолжайте. ✊👏👏👏

[@alexalexandrow5487]

Спасибо ) смотрю твой канал уже более двух лет. В прошлом сам механик. Все поданно на высшем уровне)

[@ИванТрофимов-д5о]

Благодарю за ликбез! Век живи, век учись! Ещё раз спасибо!

[@АлександрКу-ш3х]

Годный, приятный, информативный, славный контент!

[@ДмитрийРузин-т8и]

Отличная идея популярно объяснять технические вещи! Такую лекцию можно слушать, занимаясь какой-нибудь работой, воспринимая на слух, что я и делаю! Спасибо, Михаил!

[@paveldudkin3207]

Спасибо, достойно. Огромный объем проделанной работы с разными источниками информации.

[@Veloxm]

угу, просто зачитал чужой текст

[@bigbangshow3278]

Оставлю удивительно не популярный комментарий... Спасибо Вам за эту рубрику.

[@FenelonovArtur]

«Картавые истории» здорового человека. Коротко, ясно, только по делу. Благодарю.

[@PaxanNalen]

Больше таких роликов! Интересно и мозг не разжижается

[@alfadrive7513]

Очень интересно и познавательно. Вроде бы много лет интересуюсь автомобилями, но про разработку и исследования по направлению пластиковых и композитных ДВС не знал. Также не задумывался о причинах применения алю болтов ГБЦ на БМВ. Думал что дело в прочности и пружинных свойствах сплава 7075. При той же прочности он более упругий чем сталь класса прочности 12.9 и выше. И при этом прочнее и дешевле титановых болтов марок ВТ-0 - ВТ-5.

[@IvanIvanov-dk6sm]

Хоть Миша и рекламит кулстрим, но это вполне оправдано. Расскажу на своём примере : у меня жига классика ижекторная, пробег 48к родной. Заливал всякие феликсы, норды и другие , летом вентилятор часто включался, зимой в пробках стрелка температуры была на середине зелёной зоны. В том году залил кулстрим для японских вёдер. Стрелка стала на границе зелёной и белой зоны (зимой в пробках) летом вентилятор включается реже. Температура упала примерно на 5-7 градусов в общем и целом (сравнивал через ELM327 адаптер). Так что жижа годная. Мб через какое-то время в них проснутся кабанчики и начнётся бизнес по-русски, но пока что уровень держат

[@Faxtrotrus]

Михаил спасибо огромное за материалы, очень интересно и особенно понравилось, что присутствуют пояснения почему что-то можно лить, закручивать и по какой причине, а что-то нет.

[@ДворникКузмич]

Верной дорогой идете, товарищи!)))) История,+ видео,+ четкий голос диктора-это всегда интересно и увлекательно. ( тем более во время вкусного обеда) Стасон Асафьев , Ильдар Автоподбор выпускают интересные документалки. Давайте тоже рассказывать за все про все по технике. С праздниками всех поздравляю!))

[@igorvashkov8821]

Не понимаю, как такие шикарные лекции не пользуются популярностью.. Пожалуйста, продолжайте делать такие видео, они очень, очень нужны!!!

[@leshapankratov4577]

Формат интересный и познавательный. Мне заходит на отлично. А на фразе "лихие 30ые" и первые кадры, сразу где-то икнул один крашенный :)

[@UPYNDAR]

Супер. Делай ещё такие выпуски.

[@РоманБашков-в5ж]

Добрый день!Прекрасный формат видео. Здорово,когда на одном канале можешь познавать хитрости и особенности ремонта современных двигателей,а также историю узлов и агрегатов ,основ двигателестроения. Спасибо, все очень нравится!

[@денисКот-э6и]

Два раза посмотрел. Тема, супер! Мозг апетитно поглащает! И расположение кольца ниже пальца, до сих пор используют в воздушных поршневых компрессорах.

[@kirillivanov5960]

Молодцы! Очень интересно. Продолжайте! Как инженеру-конструктору ДВС мне интересен данный материал. Думаю, что мои преподаватели в МАМИ многое из видео не знали, хотя были люди увлеченные. Я прям окунулся в любимое. Продолжайте, пожалуйста!

[@BlackGorez]

Какая не кому не нужная тема, смотрю до конца и поставлю лайк🙂

[@СергейДоманский-и1к]

Да. ОЧЕНЬ ПОЗНОВАТЕЛЬНОЕ получилось видио и нет смысла перечислять ВСЕ его достоинства. Благодаря ВАШЕЙ команде хотелось бы узнать и о других агрегатах автомобилей. СПАСИБО! !!!

[@АндрейБатькович-о8с]

Умничка. Увлёк , заинтересовал!!! Спасибо за труд.

[@aleksandrrusakov]

Михаил, спасибо за видео! Понимая, что подобные технически-образовательные видео на первый взгляд приносят только прямые убытки каналу, всё-таки прошу продолжать их выпускать. Также я отношусь к тем казалось бы странным людям, которые рады появлению у вас на канале рекламы.

[@AndrewKad9203]

понравилось очень, надо ещё, подписан давно на вас, но часто пропускал ролики, а эту рубрику в захлёб, так что подождите пока публика раскачается и подтянется как старая так и новая!

[@АлексейШк-ю8й]

Спасибо за такой контент.информации больше чем преподают в ГПТУ

[@headcrabs8906]

Жирный лайк вам за работу. Очень интересный и познавательный материал, который нужно пересматривать многократно, чтобы чего то запомнить и понять. А так все доходчиво, ждём новых серий!

[@колянчик-ж8ч]

Привет,спасибо Михаил за ваш труд и все ,что делаете,Особое спасибо Дмитрию за его помощь.Успехов Вашей команде и всего самого наилучшего,Так держать.

[@mihailsaniscenko6745]

Мне формат нравица…. Всё грамотно и по делу, как всегда…. И без лишней патетики, как у Картавого Крашенного… жду продолжения..

[@СергейАнатольевичСлепышев]

Спасибо за интересный и познавательный контент. Много интересуюсь теорией и практикой ДВС, хотя данное направление пока не является моей профессией и узнал много нового. И я думаю, хотя бы 50 тыс. человек интересующихся, для нашей страны уже неплохо.

[@Red_City_Rider]

Отлично, познавательно, 45 мин как раз оптимальная длительность, посмотрел от и до, спасибо!

[@chernomorec-78]

Молодец Миша,я в Крыму,,свой сервис,,смотрю тебя с большим удовольствием,ты голова!

[@АлексейАстафуров-м2ч]

Я учился на автомеханика в 2000 году! Вот бы тогда так преподавали! Очень круто и очень познавательно ( прям как история БМВ!). Спасибо и далее в том же духе!

[@ГерманХухалев]

Миша, и команда, спасибо Вам большое за материал. Хотелось бы больше узнать от Вас о приминении полимерных материалов в моторостроении, думаю так или иначе для силовых установок вполне себе неплохая альтернатива как в плане веса, так и в плане стоимости производства.

[@Валера-ч4е]

Михал, Вы молодец, спасибо большое за видео.

[@Asthan-]

Миша, очень круто получилось. Пересмотрел уже два раза! Супер.Спасибо!

[@technoporno.]

Серьезно? Два раза? Не ожидал спасибо за оценку ))))

[@languors]

Большая благодарность за качественный и познавательный контент.

[@Дмитрий-б6ж8к]

Привет Михаил, с НГ и Рождеством , здоровья тебе и семье. Лет 5 назад представлен новый вариант роторного мотора от Школьникова - очень эффективен, экологичен и с высоким кпд, очень легок и малого размера... - увы поздно.

[@safemode6758]

всмысле поздно? его ДАРПА под американские военные нужды применяет - пока я читал про портативные генераторные установки

[@Дмитрий-б6ж8к]

@@safemode6758 пошла эра электричек и никто не будет разрабатывать двс новой компоновки. Автопроизводители могли купить патент и ... Но пошла перестройка на электрички - поздно. На сайте той конторы можно заказать мотор от 30 000 баксов.

[@VladislavReyn]

Отличный формат. Снимайте ещё. Ждем.

[@polikarpovi86]

Историческая справка и экскурс в технологии отлично зашли! Хороший формат.

[@АндрейСоловей-з6п]

Здравствуйте Миша продолжайте снимать очень интересно

[@mishar1979]

Отличный урок двигателеведения !

[@Ivan-III]

Отличная историческая справка! Видео не нацелено на поклонников тиктока с памятью как у рыбки, потому не заморачивайся оценками - просто продолжай делать отличный контент!

[@wasp91]

Очень интересно, продолжайте в том же духе, интересно узнать про развитие всех узлов автомобиля

[@ВитЗак-з5у]

Не вздумай останавливаться! До "зарезу" нужная тема, а то, где еще послушать "профи"!

[@AnnaFigeralt]

👍 спасибо. Очень интересно, классный формат.

[@ВиталийЛех-ъ3ц]

Спасибо, Михаил телевизор не так часто смотрю как ваши ролики, эмираты вообще как сказка на ночь

[@КолесникСергей-б3ц]

Миша, огромное спасибо за труд! Очень интересно и полезно. Продолжай тему однозначно

[@КларкКент6776]

Как по мне очень интересно, вы по своему рассказываете тему ДВС.

[@ЮрийСафонов-н6к]

Отличный формат видео, спасибо)

[@denisivanovqwoter2278]

Отличный материал, спасибо, ждём ещё! Успехов!)

[@Sasapupina]

Ну ты чувак заморочився с блоками и историей.... Супер. Спасибо. 👍🏽

[@НачальницаВасиЧеремисина]

Михаил, спасибо. Очень интересно про алюминиевые болты в моторах БМВ. Я думал что они действительно для уменьшения массы двигателя и уменьшения массы денежных средств в карманах потребителя)

[@sergeylavroff]

Ютюб образовательный - то каким он должен быть! Михаил пилите ещё!

[@DetailingKhimki]

Молодцы, такую рекламу смотреть приятно, не хочется перематывать даже

[@Дмитрий-щ5н8ъ]

Миша, спасибо. Ролик классный! Некоторые факты даже не знал. Насрать, что такой формат кому-то не нравится.

[@konstantinig9199]

спасибо очень интересно. вы со Стасяо Саном хорошо в етой тематике перекрываете друг друга. Он более исторически а ты технические ролики. 44мин - длинный ролик у Стаса 3 часа :))) и все нормально.... так дальше оптимируй производство роликов и все будит зашибись (и пожалуйся попробуй помедленне говорить / объяснять технические характеристики и принципы работы обработки. а то через 30мин мозг перестает принимать информацию :))) ) С праздиниками! так держать!

[@maxmartyn1301]

Отлично и познавательно. Снимай ещё) люди любят историю и громкое название. Может колоборация с блогерами увеличит конверсию. Успеха, топлю за продолжение!

[@drunkmasterbe]

С нетерпением ждём продолжения

[@АлександрМурманск-н7ф]

Мишаня рубрика очень интересная! С прошедшими праздниками тебя и полный комплект здоровья,удачи,счастья,любви,верных друзей,процветания бизнеса и Т.Д.

[@vmeru]

Заглянул посмотреть, "чё там" и залип на 45 минут! Не мог оторваться. Очень зашло.

[@АртемМясников-б6р]

Продолжайте !!! Очень интересно и познавательно

[@alloha8661]

Спасибо за видео! Мокрые гильзы очень распространены на грузовых дизелях. Очень интересная часть про композитные материалы и полимеры для блоков. А так ощущение что лекцию прослушал в институте ))) подача скучная исторических фактов мало))) но очень информативно ) ещё раз спасибо за видео!

[@etenm500]

Лекция супер! Михаил, спасибо. Не останавливайтесь.

[@Zero-Coold]

Очень информативно, понятно, чётко. Миша делай ещё, у тебя этот формат получается.

[@4ertil094]

Спасибо, Михаил! Очень интересный у Вас контент, всегда смотрю с большим удовольствием. Удачи Вам)

[@_RemPG_]

Обалденный выпуск!! Спасибо

[@Здравствуй_Вася]

Михаил отлично вжился в роль автомобильного профессора)) талантливый человек талантлив во всем.

[@РусланЗайцев-ю2и]

Великолепно! Продолжаем!

[@varroist]

Спасибо, Михаил! Очень познавательно и интересно! С меня подписка и лайк.

[@АлексейКорляков-т2щ]

Очень позновательно! Особенно для современной молодёжи!

[@Anton1oO]

Посмотрел с большим удовольствием, очень интересно и оригинально. Спасибо за труды😁

[@konstantinnovikov7628]

Спасибо. Приятно Вас смотреть.

[@MartinShertis]

Однозначно очень полезный материал , спасибо команде

[@1wonderus841]

Очень интересный экскурс в историю моторстроения. Информация об альтернативах очень интересна!

[@ruslanshakiryanov2178]

Спасибо за видео, было интересно. Непревычно видеть ведущего в таком формате. Но мне понравилось ему респект.

[@ИванТусанин]

Смотрел с большим интересом!

[@НиколайЮрчук-ш8е]

Хороший формат! Надо снимать дальше!

[@alexdandy36]

Михал, спасибо за познавательную информацию! Очень интересно и полезно!

[@renat8001]

Михаилу и команде благодарность

[@MrMaxelbaum]

Обязательно продолжайте цикл.

[@WeST1687]

Классно пробежался по всем технологиям! Действительно такое бы в учебных заведениях показывать! Михаил, спасибо!

[@СергейСимонов-ч9ф]

Спасибо Михаил ролик очень интересный позитивный продолжай в том же духе.

[@serhiogarsiadelopes8229]

Классно, понравилось. Кроме упоминания про ссылку. Я смотрю Ютуб по телевизору. Дети слышат

[@nektogdeto]

Очень интересный выпуск, приятно слышать и смотреть, спасибо, было бы интересно посмотреть про двигатель ванкеля

[@nikitamaster5857]

Однозначно стоит снимать еще подобные видео. Очень интересно смотреть.

[@IgorLapa]

Уровень технических деталей, отсылки к историческим достижениям - просто великолепны!

[@ЮрийШарков-щ5о]

Как преподавателя слушал, точней смотрел. Очень интересно.

[@dimayudin6945]

Это контент на все времена. То что просмотров мало сейчас, ни ничем не говорит. Возможно этот контент будет актуален и через 100 лет.

[@АлексейДейкалов-м2ч]

Миша! Продолжай делать контент! Данный ролик достоин ТВ-экрана!

[@БалуМаксиов]

Как всегда интересно и познавательно👍👍👍👍👍👍

[@tosoltosol6958]

Отличный выпуск. Очень хочется продолжения