Лучшие в мире двигатели Toyota V6 отец и сын

  Рет қаралды 250,592

Ходос Авто

Ходос Авто

Күн бұрын

Пікірлер: 673
@user-sss1818
@user-sss1818 4 жыл бұрын
Ребята!!! Я та самая Луч! Спасибо вам за поддержку! Очень ценю! 💕 спасибо! Вы очень помогаете!
@famirin
@famirin 3 жыл бұрын
Биполярное лайками не лечится. Больше на шизотип похоже. Луч, епта. Ты как?
@СергейЛитвиненко-х1ф
@СергейЛитвиненко-х1ф 4 жыл бұрын
Была камри с 2gr-fe до сих пор вспоминаю с теплотой. Это совершенная машина с совершенным двигателем. Симбиоз лошадинных сил и ньютон-метров. Камри была на газу. За 10 месяцев проехал...нет, пролетел 40 тыс км. Из них 20 тыс. км на форсаже. Каждый день скорость 180 км/ч после 4х месяцев воспринималось как обыденность. Правильно говорят, "Японцы делают вещи".
@starikashkapro6394
@starikashkapro6394 3 жыл бұрын
Так 2года на 4вз, и он отжался, начались проблемы с температурой, так умерла легенда (пробежал в форсаже 60000км)
@allallall2321
@allallall2321 2 жыл бұрын
Делали, уже не делают как и все:)
@ЮрийМакагонов-ъ1у
@ЮрийМакагонов-ъ1у Жыл бұрын
Серёжа мамкин ты лёдчик!
@КириллЛосев-ъ1н
@КириллЛосев-ъ1н Жыл бұрын
@@starikashkapro6394 что за проблемы с температурой?)
@starikashkapro6394
@starikashkapro6394 Жыл бұрын
@@КириллЛосев-ъ1н любит vz-точка греется, а если упустить момент можно перегреть блок, после чего постоянно пробивает прокладки гбц
@виктордзюба-е9б
@виктордзюба-е9б 4 жыл бұрын
просьба почаще говорить пробег мотора который к вам попадает на ремонт или разбор
@yuriy4644
@yuriy4644 4 жыл бұрын
Жирнейший like! Имею два автомобиля с 2GR-FE и было очень интересно заглянуть во внутрь. Когда эти моторы уйдут в небытие, мы будем скучать за ними. Новые технологии это заебись, по турбине на цилиндр это ярко, но недолго. А этому мотору уже 15 лет а он всё продолжает радовать!
@Скорпион-6689
@Скорпион-6689 Жыл бұрын
А чем плоха турбина ? Эти моторы с турбиной еще больше проезжают чем атмосферники
@mudo7948
@mudo7948 4 жыл бұрын
Начало эпичное,костюм улетный!!))))
@Руслан-н1д7г
@Руслан-н1д7г 4 жыл бұрын
я бы сказал актуальный
@ЧёрныйПринц-р3ф
@ЧёрныйПринц-р3ф 4 жыл бұрын
Костюм от коронавируса😀
@botanikTv13
@botanikTv13 3 жыл бұрын
Армейский ОЗК
@Антонивсё
@Антонивсё 4 жыл бұрын
2gr fe хороший моторчик. На рафике знакомой стоял 3,5. Короче развалился один из "ваносов" по причине того что сеточка зашмурдиковалась. Даже не развалися, а раскрутился что-ли. В общем вся эта хренотень там начала болтаться. Болтики шляпками об крышку (лобовину) тарабанились, и звук не из приятных. Короче чтоб его достать пацаны полностью вытащили дрыгатель. Открулили лобовину. Достали ошмётки. Механизмы, цепи целые. Подумав, мы как всегда решили чётко и по нашему. Они нашли болтики подходящие вместо старых, прилепили их туда вместо старых, и вуаля мотор как новый. Сеточки помыли почистили. И машинка зашептала. Покаталась немного ещё. И так и уехала на бараз. К чему это? А к тому, что на другом моторе, если б ванос распался, то всему пришёл бы великий атрактор, а этот моторчик удачно заработал дальше!
@andreymakhleydt3100
@andreymakhleydt3100 4 жыл бұрын
Зачётное видео👍начало просто бомба, Голливуд отдыхает, парни молодчики🤝
@ВолодяНиколаевич
@ВолодяНиколаевич 4 жыл бұрын
удваиваю..
@KyZZMI4
@KyZZMI4 4 жыл бұрын
Cпасибо! Интересный формат, сравнение двух похожих двигателей добавляет интерес, сразу виден прогресс и изменения.
@Levi-Lex
@Levi-Lex 3 жыл бұрын
*КАК ВЛАДЕЛЕЦ 2 ГР КАМРИ 40 ПЕРЕСМАТРИВАЛ ВИДЕО КАК НАУЧНОЕ ПОСОБИЕ. ОЧЕНЬ НУЖНОЕ ВИДЕО.ЕСТЕСТВЕННО ЛАЙК*
@ДухастВячеславович-о9р
@ДухастВячеславович-о9р Жыл бұрын
Поменял мотор с пробегом 480 на мотор с заявленным пробегом 67, хочу отметь - мотор просто сказка
@АндрейУсанов-с1з
@АндрейУсанов-с1з 8 ай бұрын
​@@ДухастВячеславович-о9рДвигатель контрактный где заказывали?
@Vonstroke100
@Vonstroke100 4 жыл бұрын
Начало кайф, жирный лайк, вы молодцы)
@ivchefchef7183
@ivchefchef7183 4 жыл бұрын
Спасибо этому каналу, главному герою и оператору! Ребята вы вы молодцы !
@moxesikcukik2508
@moxesikcukik2508 3 жыл бұрын
У меня 1мз с vvt-i пробег 130к работает как новый только при запуске шумит vvt-i.Матор очень надёжный,не жрет масло.
@ШамильБахавдинов-з8я
@ШамильБахавдинов-з8я 3 жыл бұрын
Могу помочь с шумом ввт 87084426037 ватсап
@АлександрКадушкин-й6э
@АлександрКадушкин-й6э 4 ай бұрын
У меня тайота эстима второго поколения кузов MCR 40 двигатель 1 MZ пробег 450000 км. Полет нормальный! 4 wd вообще супер! 220 л.сил,запас мощности на ура!
@рульсправа-ы7д
@рульсправа-ы7д 4 жыл бұрын
Топиш за toyota прям! По крайней мере в этом видосе и предыдушем))) Согласен с тобой на все 100% Сегодня разобрал акпп toyota 90х годов, по болтам с пробегом под 800 000,по состоянию просто неповерить что пробег ..... Приятно смотреть и очень полезно в плане выбора автомобиля касаемо двс!!!! Спасибо)
@lemeshev2317
@lemeshev2317 4 жыл бұрын
У меня знакомый соберает металлолом, часто у него бывай коробки и двигателя Японские с правый руль агрегаты от 90--г. в. он их все разбераеьт там на деталях нет износа и сделано всё просто, надежно и продуманно!
@Vlad_Pixell
@Vlad_Pixell 4 жыл бұрын
Спасибо, Миша! Давно ждал видео про 1mz fe 300 000 прошёл. претензий нет. версия 186 сил на камри 30
@Booroodaa
@Booroodaa 4 ай бұрын
460 т.км на Альфарде 220 л.с полет нормальный был думаю он ещё дофига прошёл ещё после продажи)
@silentvoice5052
@silentvoice5052 2 жыл бұрын
У меня на Авалоне стоит 1 mz fe пробег уже 423000.Отличный двигатель,что делал на нем,клапана отрегулировал и маслосьемные колпачки поменял.Огонь работает,не ест масло,не пыхтит,не арет.
@M1.M1.M1
@M1.M1.M1 Жыл бұрын
На каком пробеге регулируете клапана?
@ГальваникаЗавод
@ГальваникаЗавод 4 жыл бұрын
Долгожданный 2gr ))) большое спасибо 🔥🔥🔥
@ильдарвалинуров-ю8б
@ильдарвалинуров-ю8б 4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, долго ждали вашего профессионального мнения о 5vz . Собираюсь 5vz ставить на Патриот .
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
Оч надёжно, но жалко, что нет фазиков
@ИванИванов-з6й5о
@ИванИванов-з6й5о 4 жыл бұрын
Sergey Dudich , нафиг они нужны? И так все норм)
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
@@ИванИванов-з6й5о полка момента шире
@Alekcandr500
@Alekcandr500 4 жыл бұрын
Начало угар, продакшн мощ!) Чуть не обосрался от страха, вспоминал Суслова силу
@jwserge
@jwserge 4 жыл бұрын
Самый лучший мотор - мотор ЖИГУЛИ! 1. В нынешнее время после качественного ремонта они ходят за 300 000!!! Я уже знаю много конкретных фактов! 2. ОН ПРОСТОЙ и ДЕШЁВЫЙ в обслуживании! 3. Он ДОСТАТОЧНО динамичный и при этом расход (опять же, на сегодня) - до 6,5л/100! (изначально был 8л/100.) Он заслужил себе памятник! (кстати, чугунный) А ты говоришь - "две легенды"... Какие они нафиг легенды? Никому не ведомые, дорогие моторы...
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
Ну уж тогда не жигулёвский а десяточный
@kogo666
@kogo666 4 жыл бұрын
Начало-эпик!🤣👍 5vzfe-батя😎🤘
@КонстантинПрокопенко-к5н
@КонстантинПрокопенко-к5н 4 жыл бұрын
ребята спасибо, делал у вас мотор МВ 272, надеюсь ещё походит. Мише Яковлеву привет
@andreyshilin8864
@andreyshilin8864 4 жыл бұрын
Константин Прокопенко и сколько ремонт вышел? Лучше не стоит с таким мотором машину брать
@132mitos
@132mitos 4 жыл бұрын
@@andreyshilin8864 кроме тех случаев когда машину менять не хочешь :)
@Шанс-э2ш
@Шанс-э2ш 9 ай бұрын
Приветствую. Подскажите пожалуйста ТЛК 100 какой мотор лучше с VVTI или без ?
@davronsoliev7907
@davronsoliev7907 4 жыл бұрын
Ребята спасибо вам большое за информацию я сам занимаюсь с двигателями. Ваших видосы мне очень помогает удачи вам 👍👍👍👍👍👍
@ledurit1
@ledurit1 4 жыл бұрын
Однозначно Director любил в детстве смотреть фильм Кинг Конг жив, когда обезьяне сердце меняли. Зачетные первые пара минут!)
@АлександрОрлов-ш6е
@АлександрОрлов-ш6е 4 жыл бұрын
2 gr-fe, весьма не плох, но не без свои «детских болячек». Пилит на rx350 бодренько )
@BaxaLexusGS
@BaxaLexusGS 4 жыл бұрын
2gr-fse после 2012 года вообще топовый мотор)))
@АлександрБогомолов-ч1в
@АлександрБогомолов-ч1в 4 жыл бұрын
Моторы выпуска 2012+ года уже не подвержены проблеме 5го цилиндра?
@АлександрОрлов-ш6е
@АлександрОрлов-ш6е 4 жыл бұрын
Александр Богомолов 2 gr-fse с прямым впрыском страдали данным недугом
@АлександрБогомолов-ч1в
@АлександрБогомолов-ч1в 4 жыл бұрын
@@АлександрОрлов-ш6е кто как говорит. Вся серия gr моторов страдала...
@михан-ф5г
@михан-ф5г 4 жыл бұрын
@@АлександрБогомолов-ч1в 4gr fse точно не страдал этой проблемой)
@ДмитрийМатроскин-ш2т
@ДмитрийМатроскин-ш2т 4 жыл бұрын
Требуем узет!!!!!
@РоманП-ф6ж
@РоманП-ф6ж 4 жыл бұрын
и добрую, чугунную классику- трамблерный атмо джей ))))
@михаилпро-г4т
@михаилпро-г4т 4 жыл бұрын
А гдеж его сломанный взять то?)))))
@Slawenty-mf3lm
@Slawenty-mf3lm 3 жыл бұрын
@@РоманП-ф6ж в образные они чтоли?речь то про в образные в видео
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich
@Viktor_Alexandrov_HardCoreich 4 жыл бұрын
Выпуск как всегда классный. Остался один вопрос, где же покупать масло со 100% гарантией подлинности?
@arkadirudolf2113
@arkadirudolf2113 4 жыл бұрын
Начало класс! Спасибо, что заморочились.
@---nt6jw
@---nt6jw 4 жыл бұрын
Ставлю лайк авансом... Теперь можно и посмотреть...
@mikhail_afl
@mikhail_afl 3 жыл бұрын
Владею 1MZ в течении 20 лет. Пробег 365,000км. И не собираюсь продавать RX. GR-ресурс меньше к сожалению. Спасибо за видео.
@Рич-к5и
@Рич-к5и 2 жыл бұрын
350 т.км полет норм.
@user-mo5le8qv8yl
@user-mo5le8qv8yl 2 жыл бұрын
250к пробег на глазах, полюбому скрут был так что за 300к точно, масло стал подьедать
@lazy_goodwill
@lazy_goodwill Ай бұрын
Если бы некоторые владельцы Тойот не принимали на веру буквально выражение "Тойота не ломается", а всё же чуток шевелили извилинами и следили за автомобилем должным образом, то у этих двигателей была бы слава не 500-тысячников, а миллионников. У меня на FJ Cruiser'е 1gr подходит к отметке в 280к км и всё ещё ни разу не вскрывался. Расход масла отсутствует как явление от ТО до ТО (делаю каждые 5к миль). У американцев 300к миль - практически стандарт для них. Не редки экземпляры, проехавшие 500к миль (800 000 км). Рамы сгнивают раньше, чем ложится мотор
@vollbit6720
@vollbit6720 Жыл бұрын
Блин пушка канал !!! Смотрю вас о чень долго ,,, анатомичка -интересная тема 😃🫡
@АлександрБравлик-ж6з
@АлександрБравлик-ж6з 3 жыл бұрын
Здравствуйте, Михаил! Интересное видео, только так и не понял, у 1mz чугунные гильзы или напыление на аллюминий?
@sergiop4248
@sergiop4248 3 жыл бұрын
Чугун
@ПрадоПрадо-я7о
@ПрадоПрадо-я7о 4 жыл бұрын
Привет из Казахстана. Очень интересный канал. У меня был сюрф 2.5 lte дизель 5 лет, потом прадо95 2.7 3rz.fe 5лет, хороший мотор понравился, сейчас Прадо 120 2.7 2tr.fe . Вот интересно было бы их сравнить с уст профессионалов.
@homebrewer
@homebrewer 4 жыл бұрын
когда проходил практику в сервисе в 2008 году,к нам приехал на ремонт RX300 у меня до сих пор поршень с шатуном и кольцами есть,на память)))
@FANBUSBABAS
@FANBUSBABAS 4 жыл бұрын
Илья, теперь не только оператор, но и художник-постановщик в одном лице! А кто режиссер?
@FANBUSBABAS
@FANBUSBABAS 4 жыл бұрын
@@technoporno. хорошо сняли! приятно посмотреть!
@valentynnabiulin5017
@valentynnabiulin5017 4 жыл бұрын
Очень живенький и тщательный обзор.Спасибо Миша. Ждал японцев уверенных и бесстрашных самураев. Масло пофиг,какое жрать.Класс
@SibMoto124
@SibMoto124 3 жыл бұрын
Какой мотор выбрать для свапа? Тойотовский 2gr или Ниссановский vq35? Нужна мощность + надёжность. Будет устанавливаться на дрифтовый авто
@ОлегБратчиков-д2е
@ОлегБратчиков-д2е 4 жыл бұрын
Спасибо за такой обзор, очень полезно и познавательно.
@EugeneKravtsov
@EugeneKravtsov 4 жыл бұрын
Молодец! Отлично! Спасибо за просветительскую деятельность! Тем кто интересуется полезно да и не только тем )))
@vyacheslavtsarkov5059
@vyacheslavtsarkov5059 4 жыл бұрын
Двигатель ES9A V6 3.0, как на ваш взгляд хороший, на ремонт привозили?
@NDAMexanik
@NDAMexanik 4 жыл бұрын
2 GR FE классный и бодрый мотор. На Камрюхе 40 пробег больше 170 к км всё прекрасно. Масло лью Тойота 0W30 всю его жизнь, внутри под заливной крышкой чистота. Замены через 5-8 к км.
@МаксимУсков-в1з
@МаксимУсков-в1з 2 жыл бұрын
Поддерживаю, правильное масло льете☝
@geraskin41
@geraskin41 4 жыл бұрын
Начало бомба. Уровень контента растет. Лайк. Смотрим дальше 😂
@Sem.89
@Sem.89 4 жыл бұрын
Муфты обязательно разберите, покажите что же там все таки издает треск.
@павелорехин
@павелорехин 3 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста по двс 1mz fe с муфтами vvta при обрыве ремня грм гнет клапана или нет?Я смотрю у вас в видео поршня с выемками под клапана на двс 1mz fe.Значит не должно?
@АлександрОВ-д2и
@АлександрОВ-д2и 2 жыл бұрын
Не гнет 100%
@vladimiraidarov2083
@vladimiraidarov2083 2 жыл бұрын
Хочется приоткрыть одну истину : не лейте моторное масло в пластиковой канистре так как большинство из них Контрофакт сделанный из отработки, при помощи сепаратора. А канистры изготавливают какой угодно формы на выдувном экструдоре. Старайтесь использовать моторное масло упакованное в жестяные банки т к оборудование для изготовления жестяной банки стоит очень дорого примерно 1млн $ берегите свои деньги . Но не на маслах
@artgar2033
@artgar2033 2 жыл бұрын
Зачем покупать оборудование на 1млн$, если можно купить/взять готовые канистры у работяг с завода, изготавливающего канистры для конкретного бренда)
@Ruslan646
@Ruslan646 4 жыл бұрын
Отличный материал. Как всегда. Лайк жирнющий. Когда 4D56U разберете? Вы их возите вообще?
@МыколаПитерский-б2щ
@МыколаПитерский-б2щ 4 жыл бұрын
Зачем нужно информация про этот мотор?
@DliNNNuy1
@DliNNNuy1 4 жыл бұрын
Не возим такие двс
@ДорогаСтарыеЧелны
@ДорогаСтарыеЧелны 3 жыл бұрын
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста что лучше 3VZ FE или 1MZ FE
@sergiop4248
@sergiop4248 3 жыл бұрын
Mz однозначно
@olegkhe
@olegkhe 4 жыл бұрын
А какой мотор 2gr лучше: с прямым впрыском fse или распределенный fe?
@СергейЗахаров-в4р
@СергейЗахаров-в4р 2 жыл бұрын
Было две камри 40 с 2gr-fe. Молодость, ностальжи))))))
@westapyouright3985
@westapyouright3985 4 жыл бұрын
Михаил, здравствуйте! Хочу поменять сам цепь грм на своём хенде солярис. Могули я использовать герметик для крышки Reinzoplast (синий) или лучше Reinzosil? Спрашиваю так как никогда в принципе герметиками никакими не пользовался кроме абро, но абро не хочу использовать. Заранее спасибо за совет!
@gorky113kam
@gorky113kam 4 жыл бұрын
Даёшь обзор на 5vz! (Реально живучий как джей)
@YuraSt
@YuraSt 4 жыл бұрын
Миша - патологоанатом , Виталес - реаниматолог
@LRV-TECH
@LRV-TECH 3 жыл бұрын
OP - OPOSITE 180 B (значит снизу / А Сверху) это когда фазы выставляют на заводе - на следующий пост передают информацию для понимания.
@АндрейБайталоха-ю5з
@АндрейБайталоха-ю5з 4 жыл бұрын
начало оч круто снято))) и музыка удачновыбрана))
@Mocconagames
@Mocconagames 4 жыл бұрын
Шедеврально xD от интро вообще мурашки ))
@konstantisimuskonstantinov6065
@konstantisimuskonstantinov6065 3 жыл бұрын
Спасибо за разбор! Вопрос - есть ли на поршне у 2GR под маслосъемным кольцом дренажные отверстия?
@МаксимУсков-в1з
@МаксимУсков-в1з 2 жыл бұрын
Бывает такое что нету?
@foreveryoung9518
@foreveryoung9518 2 жыл бұрын
Так какой все же надёжнее?) у самого 2 gr. Недавно менял на контрактный, был также 2 mz, тоже менял, но 2 mz ходил дольше, значительно
@hunterfishermanAkx
@hunterfishermanAkx 2 ай бұрын
2GR FSE Проблема 5 целиндре?
@alexkulnev754
@alexkulnev754 4 жыл бұрын
За вступление отдельный лайк!)))
@masterflomaster8797
@masterflomaster8797 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, 2GR-FE, гремят муфты на впуске при запуске авто, пробез 150 000 миль, сам двигатель рабоет тихо, можно просто заменить муфты а цепи отавить свои же? якобы цепи старые с износом могут ли негативно повлиять на зубцы новых муфт впуска?
@dimapetrov3237
@dimapetrov3237 Жыл бұрын
На 2gr гнёт клапана при перескоке цепи или в другом каком случае???
@maxim8484
@maxim8484 3 жыл бұрын
обычно, коксуется любое масло, которое не меняют вовремя.
@ВасяБольшой-л2л
@ВасяБольшой-л2л 4 жыл бұрын
Здравствуйте, Форд Маверик 2005 г. 3.0 v 6 , как определить, нужно или нет менять цепи грм, кроме пробега, есть ли какие то смотровые лючки ?
@Runix28
@Runix28 2 жыл бұрын
Друг доброго времени суток, можешь подсказать на этом мотре на холостых нету стука и на верзах нету стука в диапазоне от 1800 до 2500 есть стук, что может быть? @Ходос Авто
@НиколайСенчуков-щ2ы
@НиколайСенчуков-щ2ы 4 жыл бұрын
Моторы после процедуры димексидной промывки ещё бы столько же отслужили)
@El.d1abl0
@El.d1abl0 4 жыл бұрын
Они бы умерли так же, но чистенькие, ибо вся эта срань в один момент забила бы маслоприемник. Раскоксовать можно пробовать Валерой, но димексидом мыть - это убиство двиглу.
@РусланСоболев-у4т
@РусланСоболев-у4т 4 жыл бұрын
Подскажи какое масло лить в 2GR, за ранее спасибо
@KOROLEK_
@KOROLEK_ 3 жыл бұрын
Идемитсу,полет нормальный
@Равиль-н3ы
@Равиль-н3ы 7 ай бұрын
Ликви моли 5-30,полет нормальный🚀
@moto-frend79
@moto-frend79 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор давно ждал, давай еще ниссановкий VQ35 тоже классный и интересный мотор
@СерёгаМурманск
@СерёгаМурманск 4 жыл бұрын
Начало видоса впечатляет, лайкос однозначно.
@Shtrapov.Aleksey
@Shtrapov.Aleksey 4 жыл бұрын
Прекрасное начало! Восхищает в начале видео! Прям крутой матор.
@lkpxml8124
@lkpxml8124 4 жыл бұрын
Спасибо большое за интересный сюжет!
@winteryouknow5265
@winteryouknow5265 4 жыл бұрын
Добрый день! подскажите пожалуйста, залегание колец на 1mzfe не vvti лечится ? заранее спасибо !
@ВиталийБитнер-с9ш
@ВиталийБитнер-с9ш 4 жыл бұрын
И кстати креативненько ролик начался!!!!!!!!!!!!!!!
@АбдурахимЗиякулов-й5ы
@АбдурахимЗиякулов-й5ы 3 ай бұрын
Добрый день за сколько продадите муфты vvti на мотор 1 mz
@Asthan-
@Asthan- 4 жыл бұрын
Спасибо Тебе Миша!!!
@ВладимирЦеков-з2ф
@ВладимирЦеков-з2ф 4 жыл бұрын
Молодцы ребята ! Респект оператору и респект по привьюхе ! Супер придумано !
@КамоАрутюнян-ж1э
@КамоАрутюнян-ж1э Жыл бұрын
Добрый вечер ребята ЛАЙК одназначно С Ходу за обзор. Всё ЧЕТКО просто 🤝👍. У меня Вопрос к Знатакам.! Тойота Альфард стоить на нем движок (3л)- (4/4.в.д). Так вот скажите пожалуйста КАКОЙ это движок.? И гнёт ли клапана при обрыве ремня..??? Огромное спасибо за ранее.!🤝🙏🙏🙏
@diasjahk020384
@diasjahk020384 Жыл бұрын
1mz
@JoNi45.RUS.
@JoNi45.RUS. Жыл бұрын
Спасибо тебе хороший человек за познание в двигателях успехов в твоём деле
@ВасилийКулеманов
@ВасилийКулеманов 4 жыл бұрын
Познавательно! Спасибо! Успехов!
@ДмитрийЧикучинов
@ДмитрийЧикучинов 4 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел бы и послушал ваше мнение о моторах серии VQ от Ниссан (Инфинити)
@SaniaBomba
@SaniaBomba 4 жыл бұрын
Любимый тех. канал толковые ребята, лейкоцита...
@ДенисВалерьевич-р4п
@ДенисВалерьевич-р4п 4 жыл бұрын
Разбери мотор Субару EZ30D , который 250 лс 6 цилиндров ! Много интересного и необычного ! Я их ремонтирую и мне они безумно нравятся в ремонте , похоже я масахист 😆
@АлександрОВ-д2и
@АлександрОВ-д2и 2 жыл бұрын
Это геморр ну как и все моторы субару!!!😌😊
@ДенисВалерьевич-р4п
@ДенисВалерьевич-р4п 2 жыл бұрын
@@АлександрОВ-д2и , геморрой это Фольксваген с поперечным расположением мотора , особенно дизель ☝️
@АлександрОВ-д2и
@АлександрОВ-д2и 2 жыл бұрын
@@ДенисВалерьевич-р4п про это шляпу ваген я вообще молчу 😏
@350_2gr-fe
@350_2gr-fe 3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите где найти Фильтр муфты VVT i 2GR-FE ? Стоит ли туда лезть, чтобы почистить сетку?
@КонстантинБезфамилии-й9к
@КонстантинБезфамилии-й9к 4 жыл бұрын
Бомбическое вступление!
@АнтонТюменцев-ъ5и
@АнтонТюменцев-ъ5и 3 жыл бұрын
При работе в дилерском центре практика показала что 2gr на highlander до 100 000 км не проходили, пропадала компрессия первого цилиндра причина плохая рубашка охлаждения правого ряда цилиндров. Да на Камри мотор ходит потому что меньше нагружен, а вот rx и highlander полноприводные авто и нагрузка больше
@КравченкоАлексей-ш8т
@КравченкоАлексей-ш8т 3 жыл бұрын
Пробег 290 000 на Хайлендере. 2012 г. Никакой проблемы ни с первым, ни с пятым, ни с каким ... У коллеги Хай 2011 г. 500 000 пробег. Недавно цепь заменил. Всё. Ездит дальше. О чем речь, вообще, какой первый цилиндр???
@АнтонТюменцев-ъ5и
@АнтонТюменцев-ъ5и 3 жыл бұрын
@@КравченкоАлексей-ш8т не знаете номера цилиндров на 2gr!?
@КравченкоАлексей-ш8т
@КравченкоАлексей-ш8т 3 жыл бұрын
Знаю, что никакой массовой проблемы с 2 gr у Хайлендера нет.
@dugin555
@dugin555 Жыл бұрын
@@АнтонТюменцев-ъ5и ставьте оригинальный воздушный фильтр, а не Febest или Масуму, будет ходить 2GR под полмиллиона.
@demon3000ru
@demon3000ru 4 жыл бұрын
Честно смотрел ради фазиков, потому что мои трещат и стала интересна конструкция их, а тут такой облом. Правда обзор все равно бомба очень долго ждал подобное видео по GR
@evgenius9335
@evgenius9335 2 жыл бұрын
Если трещщат нуно ремонтировать пока не стуканул. У нас на 160 стукнул, когда трещали - не было таких видосов, а на своей шкуре испытал. ремонт не кисло вышел
@Екатерина-р1м2ц
@Екатерина-р1м2ц 2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите что может стучать на оборотах от 2500-3500 в промежутки будто гидро компенсаторы но их нету ..на низах не стучит и наверху не стучит только на оборотах от 2500 до 3000 т и когда газ в пол он тоже появляется и сразу исчезает 1mz
@leonleon5861
@leonleon5861 Жыл бұрын
Вступление бомба😂👍
@evgenygrigorovv
@evgenygrigorovv 4 жыл бұрын
Спасибо за видео и отличную разборку👍 ДВС ,- "жареные пирожки" внутри 🤦‍♂️😳
@ИльяЩербаков-е8и
@ИльяЩербаков-е8и 4 жыл бұрын
Добрый день. Не могли бы вы рассказать про двигатели Mazda линейка k8 kf Kl ?
@АндрейРаковский-л2й
@АндрейРаковский-л2й 4 жыл бұрын
Интересное видео, познавательное. Было бы интересно увидеть аппазитник или со встречным расположением поршней .
@РоманАлександрович-и3у
@РоманАлександрович-и3у 4 жыл бұрын
Лайк сразу, добавлено в посмотреть позже.
@yuriypetukhov1107
@yuriypetukhov1107 4 жыл бұрын
Какое масло лить в 4gr-FSE пробег 90 т км? Я заливаю Тойота 0w30
@_Polstar
@_Polstar 4 жыл бұрын
Ходос Авто сделайте пожалуйста топ 10 лучших V6 двигателей.🙂
@DronychS
@DronychS 4 жыл бұрын
Maxim Rodygin ты хочешь посмотреть на список моторов Тойоты?🤣
@lemeshev2317
@lemeshev2317 4 жыл бұрын
Рядные 6 ки были самые сбалансированное. V 6 компактней, позволяет сделать больше места в салоне т. д.
@vovansvv999
@vovansvv999 4 жыл бұрын
Вы переберали движки 1kd-f? Если да то почему не сделали видео?
@dimass.1206
@dimass.1206 4 жыл бұрын
Я ток не понял почему на 2gr-fe не бывает проблемы 5 цилиндра ? На разных форумах полно случаев. Так и не понятно от чего она возникает? многие говорят что из-за воздушного фильтра. Толи где-то подсасывает без фильтрации толи еще что, вообщем не понятно.
@ВалерийБороненко-э7в
@ВалерийБороненко-э7в 4 жыл бұрын
Начало бомба. Так держать
@LoVezfishing
@LoVezfishing 2 жыл бұрын
Добрый день! Расскажите про новый 1GR-FE который ставится на модель PRADO с 2018 года. Да, да новый с гидрокомпенсаторами. Я про гидрокостюм написал на своей страничке на DRIVE2, но не подробно. Подпишусь если не не увижу, обессудьте…
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,1 МЛН
My MEAN sister annoys me! 😡 Use this gadget #hack
00:24
TOYOTA Highlander 3.5 (V6) - Engine with a surprise!
59:50
KPOWERtuning
Рет қаралды 1,8 МЛН
Топ 5 лучших моторов Toyota
15:46
AkerMehanik
Рет қаралды 1,3 МЛН
МОТОР - МИЛЛИАРДНИК!?!Легендарный Small Block CHEVY
46:15
2UZ: Лучше уже не будет
41:37
Ходос Авто
Рет қаралды 401 М.
Проще "шеснаря", надежнее 3UZ. Такое возможно?
47:07