ホンダシビックタイプR （FL5）試乗レビュー by 島下泰久

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10 ай бұрын

あまりの人気で現在、注文受付停止中のFL5型ホンダシビックタイプRを一般道で試乗。鈴鹿サーキットでの試乗で感じた「味」の問題は？　HRCのS耐参戦で期待できることは？　そして何より人気の理由は？　ワインディングロードを駆け抜けながら、様々な方面からチェックします。
＊途中、音声の乱れている箇所があります。申し訳ありません。
#hondacivictyper
#シビックタイプR
#civictyper

Пікірлер: 48

@user-kh7qv9ne4t 10 ай бұрын

やっと、島下さんのFL5シビックの試乗レビューが見れた😊 嬉しい。

@user-cg9hg2xo8w 10 ай бұрын

いよいよ来週、納車されます。１３ヶ月の待ちは長かったー。納車待ちされてる方々のタイプＲも、少しでも早く納車されますように。

@arkk1231 10 ай бұрын

日本のモノづくりの優位性をひしひしたと感じます。少量生産のスペシャルモデルはいっぱいありますが、これが一番日本らしい。ホンモノ🎉

@sebastiandragon1559 10 ай бұрын

素晴らしいエンジン。その美点を活かす足まわり、タイヤ、ブレーキ。トラクションよりもFFの軽さをとるのもホンダらしい割り切り。ホンダらしさの詰まったクルマ。レポートありがとうございました。

@norit7778 9 ай бұрын

ベースの1.5ターボですら、そのトラクションは感動物です( ^ω^ ) 土砂降りの雨の中での試乗でしたが、ハンドルは一切取られないどころか(私の)AWD車と遜色のない安定感で驚きました。

@_561 10 ай бұрын

スーパースポーツと言う言葉が出てきましたが、シビックでその境地に足を踏み入れた事が凄い

@norit7778 9 ай бұрын

ニュルブルクリンクでFF世界最速を目指した当然の結果なんでしょう。

@anyuyota1162 10 ай бұрын

私は皆さんとは考え方がが違い納車は遅くて良いと思ってます。待つもどかしさや所有する事の想像、頭金を少しでも増やして余裕を持ってシビックタイプRを楽しみたいとか色々考えると待つ事も楽しいなと感じてます。購入に反対してた嫁さんも最近は、なんで白じゃなくて青なん💢派手過ぎて私は乗れんヤンとツッコミ入れて来るようになりました。少しずつ、購入に向けて私の状況は好転してます😂

@maxmatsuzaki9758 10 ай бұрын

スカイラインNISMOより本物感があるなぁ。

@user-fo8cy9ge8i 10 ай бұрын

1万キロ乗りましたが、全く飽きない車です

@user-om7ix3km9c 10 ай бұрын

賛否両論ありますが、FF最後のガソリンマシン。メガーヌだの何だの言いますが、至高の国産FFです。シビックは二代目になります。 EK9以来。ターボ化に悲しみを覚えていましたが、コイツは買う気になりました。早く来てくれー

@user-on5kj5fp7v 8 ай бұрын

えっ。FLがガソリン最後って本当ですか？エビデンスの無い、あくまで噂ですよね？？？誤情報流出は低能すぎる。

@user-pf2rl4bz8l 10 ай бұрын

かっこいいー😆めっちゃほしー

@ninjabsb7835 10 ай бұрын

いい車です

@こむぎ-e3u 10 ай бұрын

そうかー、つまり島下さんの好みでは無かったか… あの女優さん演技上手いし美人だよねー、タイプじゃないけどみたいな感じかな

@yang-ps7xk 10 ай бұрын

乗って楽しい車

@Christian-vw8rsChristian 10 ай бұрын

２ドア車ならわかるがＲとて四座ありきの普段乗りが主な車だし尖りはいらないかな。それにニュル好タイムで走れる車なのに地方でも近所のホンダで整備可能で延長保証も年1万以下、普段乗り車として維持も超楽でありがたい。

@crossbarhotel 10 ай бұрын

FL1、FL4はハンドリングは素晴らしいけど尖ってない快適な車です。おすすめですよ

@norit7778 9 ай бұрын

@@crossbarhotel 尖ってないと感じるのは丁寧に運転していればです(笑) 1.5ターボのFL1ですら、アクセルを踏み込むと結構速いです、ぶっちゃけサーキットへ行かないなら敢えてtypeRは不要とすら感じるレベルです。

@norit7778 9 ай бұрын

全ての道路をセオリー通りに走らせて1番速いクルマってのが1番難しいんだと思いますよ。

@user-es7rq3ui7m 10 ай бұрын

いつ来るかなぁ〜😎

@inakasaga 10 ай бұрын

納車が楽しみです😊

@Martin-to9kk 10 ай бұрын

フィット使って昔のEK9みたいなの作ってくれないかなぁフィットタイプＲトヨタはヤリス使ってすごい車を作ったんだし今ホンダにはそういうところ見せて欲しい S2000でも良いし

@user-lw9xs3zy7l 10 ай бұрын

7月23日契約、10月27日メーカーオーダー‥未だ納期不明‥完全にハズレディーラー引きました。GRカローラ申し込んで当たったらキャンセルするか悩みます。本命はタイプRなので。

@ben.123 10 ай бұрын

7月23日予約、10月27日オーダーならやむを得ないと思います。オレは、先行予約2店舗持つ法人の1番を確保、正式注文は9月1日の9:00に対して、ディーラーが9:00開店なので早出してもらってすべての入力を事前準備、電波時計で9:00ジャストにポチってもらいました。それで工場出荷は10月18日、納車は11月5日でした。そこまでやってもオレより納車が早い人はネット上で結構見かけたので、電波時計でポチる瞬間の1/1000秒差の中で数か月違いのドラマが繰り広げられていたのでしょう。同じ法人でタッチの差で2番をゲットした人は、納車は年を開けて今年1月下旬でしたね。そのあとは、数日の差が半年差、数か月差が数年差になっているのでしょう。

@user-lw9xs3zy7l 10 ай бұрын

@@ben.123 貴方がそれくらいのことをしたのであれば、早く納車されるのは納得します。しかし、私より圧倒的に遅く契約したとしても、早くオーダーされて早く納車されることが多く、販売会社間で納期に著しい差があることに納得出来ないということを言いたいだけです。別に最速納車でないことに不満を言ってるわけでもなく、ホンダとお付き合いしたことがない人には貴殿のような情報は分からない人が多く、公平性にかけることに不満を申し上げているわけです。

@user-tb4iu4ye3x 10 ай бұрын

Xを見ていると納期が少しずつ早まっているような気がします。自分も7/23契約で、ディーラー内での発注順の抽選→10/6オーダーでした。納車はまだですが、現段階で当初より2-3ヶ月早く納車されそうです。早く納車時期が分かるとモチベも上がるはず？

@norit7778 9 ай бұрын

そもそも初めから納期が掛かるとわかっているクルマに文句を言う方がナンセンスです。

@user-lw9xs3zy7l 9 ай бұрын

@@norit7778 販社によって納期に不公平があることが問題です。同じ日に契約した人がすべて同じくらいの納車日であれば、遅くても文句は言わない。

@35ks18 10 ай бұрын

ナビとリアバックカメラの性能がもう少し高くあって欲しかった

@OP-ru2po 10 ай бұрын

メガーヌRS、ゴルフGTRとの違いを明確に断定しましたね。さすがです。

@takuminfle 10 ай бұрын

試乗した時、シフトが硬すぎた…デフォ？

@virgo96hiro 10 ай бұрын

FFで300馬力超えはもう無理があると思う。四駆にすれば楽なんだろうけど、それはまた違うんだろうな。

@Cobryun 10 ай бұрын

90年代の昔はFFの限界は200馬力までだと言われてました。 200馬力を超えるFF車もあるにはありましたが、決して良い印象は無いのが普通でした。それを思うとまだまだイケるんじゃないか？と思ってしまいます。

@takasuna5102 10 ай бұрын

無理はないからこのスペックで出したんだろう。逆に、この車が四駆だともっと遅くなる。デチューンしてるのと同じ。

@norit7778 9 ай бұрын

@@takasuna5102 運動性能はパワーより車重が大きく影響しますからね、寧ろAWD化よりFR化してS2000の後継として開発した方が愉しいと思いますね。

@dangon3016 10 ай бұрын

褒めてんだか、貶してるのか分からないですね～

@Hiedano_Are 10 ай бұрын

ホンダは経営危機回避のためにフレームワークの再構築とかやってるのかな組織が腐ってそうだから大変なんだろうな

@norit7778 9 ай бұрын

何でもかんでも真新しいのが最良ではないと言う事でしょう。特に今回のtypeRは2世代に渡り同じ人が開発主査を務めているので、先代(FK型)では出来なかったことをフルモデルチェンジを機に入念に着手した結果がFL型だそうです。以前のtypeRは代毎に開発主査が変わっていましたからね。

@use22449 7 ай бұрын

残念ながら抽選に落ちました。😊

@kuruma7529 10 ай бұрын

個人的には良い車ですけど人間味が無いタイプRになった気がします。

@user-eh6vn6od4s 10 ай бұрын

エアコンなしとか全く違う車で草やっぱりFF最強はメガーヌやな。

@Jalliwaz 10 ай бұрын

トロフィーRの仕様ご存知で敢えてボケていらっしゃるのでしたら、野暮ですいませんw

@na-xt2wi 10 ай бұрын

シビックは後席ちゃんと載っけてんぞwww

@norit7778 9 ай бұрын

なんなら「大人4名」が快適に移動できるクルマなんだぞ。土屋、織戸、谷口が3人同時乗車で絶賛してたよ。

@user-ku5dl4qn8q 3 ай бұрын

ボゲナスめ

@YY-lz6el 7 ай бұрын

デザインにパンチが無いよね。外装も内装も。 FK8の方がテンション上がるわ。