No video

Honda XR650R. Обзор мотоцикла. Внедорожный мототуризм

  Рет қаралды 8,413

URLEY adventurist

URLEY adventurist

Күн бұрын

Моя группа Вконтакте urley_a...
Телеграм-канал t.me/urley_adventurist
В конце прошлого сезона я попрощался с большим красным поросенком (Big Red Pig) Honda XR650R - мотоциклом, который всегда резво мчал меня навстречу приключениям! Мотоциклом, который сделан из алюминия, но со стальным характером!

Пікірлер: 108
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 3 ай бұрын
Моя группа Вконтакте vk.com/urley_adventurist Телеграм-канал t.me/urley_adventurist
@ZUBRR
@ZUBRR 2 ай бұрын
Gilera XR-1 не хуже! Двухтактная мощь итальянского мотора рвет в лоскуты любой китайский хлам! Сопли счастья потекут у тебя по лицу, а красивые девочки на бегу будут сбрасывать трусы, умоляя прокатиться! Легендарный итальянский турэндуро. Участник гонки Париж-Дакар. Выставлен сейчас на Авитто по цене НИЖЕ китайца! Единственный в России! Такого больше нет ни у кого! Здесь нет ни клапанов, ни распредвалов, ни вечно вытягивающихся цепей ГРМ. Всё просто и надежно. Как автомат Калашникова.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
@@ZUBRR ты и сюда добрался, легендарный продавец Гилеры?)
@ZUBRR
@ZUBRR 2 ай бұрын
@@URLEYadventurist ДЖИлеры
@user-gu2eo1xe2d
@user-gu2eo1xe2d 27 күн бұрын
@@ZUBRRкак с вами связаться уже давно ищу данный мотоцикл?
@ZUBRR
@ZUBRR 27 күн бұрын
@@user-gu2eo1xe2d на всем известном сайте с буквы "А" написать в личку, не?
@lotussuperseven6239
@lotussuperseven6239 3 ай бұрын
На словах про легкий надежный багажник , небеса разгневались😂
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
😂👍
@igorchernichenko6879
@igorchernichenko6879 2 ай бұрын
Дима, выздоравливай! Видео получилось классным, посмотрел с удовольствием, так как давно его ждал. Рад за тебя, что Мот занял свое место в твоей истории и доставил яркие эмоции! Жду вторую часть.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо большое, Игорь! 🤝💪
@user-mr8pw9vf1e
@user-mr8pw9vf1e 2 ай бұрын
Давай не пропадай братка,добра тебе и твоей семье.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо!!! Взаимно! Постараюсь не пропадать надолго) но в последнее время очень сложно себя заставлять монтировать)
@Svaron87
@Svaron87 3 ай бұрын
Владею хрром 5 лет и мне нечего добавить к сказаному. Отличный обзор!
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо! 🤝
@user-dd5bx6rz7w
@user-dd5bx6rz7w 3 ай бұрын
Класс 👍, Вы с Михаилом Масловским самые гуру по этим мотам, сам 2 года владел таким, но поменял на XR400R, так как катаю в основном по сложным местам, желаю скорейшего выздоровления, и покупай брэйсы, я после травмы колена на XLR250R, без них не езжу.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо!) есть и другие ценители этого мотоцикла, но они предпочитают оставаться в тени) 400-ка для эндуро лучше подходит 👍 А брейсы уже заказаны, жду доставку)
@sergioa4191
@sergioa4191 2 ай бұрын
Лёгкого тебе выздоровления 🤝🏻
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо! 🤝
@motodiez7160
@motodiez7160 2 ай бұрын
самый лучший обзор этого мотоцикла!
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо!
@artyomramble4534
@artyomramble4534 3 ай бұрын
Отличный обзор и мотоцикл для приключений, но сейчас такого не найдешь в хорошем состоянии. Ждём сравнения с КТМ.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
В этих словах есть правда, техника не молодеет. Найти, конечно, можно, но содержать все сложнее со временем
@user-hx4bq6ug9r
@user-hx4bq6ug9r 2 ай бұрын
Хороший обзор, содержательный! Димк, скорейшего восстановления!💪ты спортсмен, быстро справишься)
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо, Сань! 👍 Пока все идёт хорошо с восстановлением 💪
@SingleCylinderFuns
@SingleCylinderFuns 2 ай бұрын
Как нет в мире двух одинаковых XRR-ов, также нет и двух одинаковых обзоров. Видишь как получается, обиделся он на тебя за то что продать решил, с характером мотоцикл 💪. Но и ты мужчина не из простых, как я погляжу - поэтому обязательно поправишься и наверняка уже довольно скоро выйдешь на очередной маршрут 😉.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Согласен полностью!) когда я говорил в видео, что XR можно эксплуатировать по-разному, я как раз про тебя в том числе и вспоминал) Спасибо!!! 🤝👍🤘
@user-fz4xn8ch6c
@user-fz4xn8ch6c 3 ай бұрын
👏👍. Скорейшего выздоровления и Фарта.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо! 🤝
@user-ml6qs5hw5b
@user-ml6qs5hw5b 3 ай бұрын
Спасибо за обзор выздоравливай,жду продолжения.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо! Постараюсь не затягивать ни с выздоровлением, ни с продолжением) но перед съёмкой обзора на КТМ, хотелось бы испытать его в горах как следует, а для этого нужно полностью восстановиться
@BasterCool78
@BasterCool78 3 ай бұрын
Спасибо за обзор! Выздоравливай!
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо! 🤝
@dvadert
@dvadert 2 ай бұрын
скорешего восстановления! У меня ситуация, что тоже порвал связку в июле 23 го года, в горах Дагестана. На стареньком Трансальпе. Сделал в ноябре операцию. После смотрел ютуб часами, тогда и наткнулся на канал. Я вот по итогу зотел эндуро и купил 600R, винтаж) в прошлые выходные вот выкатился на мотоцикле, очень аккуратно. Спасибо за обзоры!
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо! Больше не ломайся 💪
@user-cv1yo5nz8f
@user-cv1yo5nz8f 15 күн бұрын
на работе порвал пкс и мениск правого колена 7 марта 23 года, от расстройства продал crf450x на которой прокатал 2 года всего и сразу после покупки в которую вложил болеее 160тыс, болие-менее ходить начал в мае, решил купить дорожный мотоцикл, операцию сделали только 2 февраля 24 года в СПБ. Второй раз болие менее ходить начал без костылей в конце марта, щас уже хожу почти нормально есть небольшая хромота, немного бегать могу, велосипед уже намного легче переношу, думаю брать на следующий год эндурик легкий если по деньгам вытяну. Связки это капец, лучше б перелом. За два года 8 месяцев на больничном, в 23 году 3 месяца продержали ждал операцию, отказали, потом жалобы, скандалы, МРТ в другом не чмошном городе за свой счет, потом опять жалобы в департамент здравохранения и только потом заново отправили документы на операцию и положительный ответ прислали из СПБ Алмазова, и вот после операции госпитализация 1 февраля, прилетел операцию сделали 2 февраля, 13 февраля выписали улетел в наш мухосранск в ЯНАО и закрыли больничный 5 июля
@VuTWave
@VuTWave 3 ай бұрын
Супер обзор !
@arkadiybespredel
@arkadiybespredel 3 ай бұрын
Привет, когда ты делал обзор на ямаху, я говорил, что замена ямахе это ктм 690 и в итоге ты сам пришел к этому...!!!🙂 Выздоравливай...!!!
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо! Я когда XR брал, выбирал как раз между ДРЗ, 650 и 690) выбрал Хонду, потом захотелось попробовать австрийца) дальше поглядим)
@n.baidak
@n.baidak 2 ай бұрын
Было у меня и друга две такие свинки: 2003 и 2007 года. На обоих рвалась цепь грм. Оба жрали масло даже после капиталки, примерно до 500мл на 2,5-3тыс км. Очень специфичный мотоцикл. Но один из лучших вообще среди всех. Если ты на нем не ездил, значит вообще не ездил на мотоцикле.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Думаю, это вполне допустимый расход для любого даже исправного "бигвана". У меня так же после капиталки жрал - в пределах нормы. Цепь не рвалась, я ее менял при капиталке
@Luck4-uv2mq
@Luck4-uv2mq 2 ай бұрын
@@URLEYadventurist600r тоже пуляет не плохо
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
@@Luck4-uv2mq почему бы и нет)
@vivatmoto
@vivatmoto 3 ай бұрын
отличный обзор, хоть у меня и нет в планах его брать. Теперь жду сравнение с ктм 690
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо! Про сравнение обязательно постараюсь сделать видео
@MarxEngelsLeninStalin
@MarxEngelsLeninStalin 3 ай бұрын
давненько тебя не было брат) смотрю тебя еще с тенере
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо! 🤘 Постараюсь надолго не пропадать)
@YuKon34
@YuKon34 3 ай бұрын
"За одного битого двух небитых дают" Будь здоров!
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 3 ай бұрын
Спасибо! Точно)
@arkadiybespredel
@arkadiybespredel 3 ай бұрын
трех...!!!
@vladchistyakov9213
@vladchistyakov9213 3 ай бұрын
Нормас мот. Про расход топлива сказал😅 на мой взгляд до 8л для туризма это ой как много. 4-5л на 100км это норм😊
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 3 ай бұрын
До 6 на трассе и до 8 на бездорожье - с баком 24 литра вообще не напрягало)
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 3 ай бұрын
Ты до конца досмотрел?) там я тебя вспоминал в эпилоге)))
@vladchistyakov9213
@vladchistyakov9213 3 ай бұрын
@@URLEYadventurist я после багажника уснул))) Ну всё, теперь можно ехать на Устюрт в одного и ломать там ногу))) тем более я вряд ли подкачу быстро для эвакуации, живу теперь на 700км дальше)
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
​@@vladchistyakov9213😁😁😁
@dmitry7725
@dmitry7725 2 ай бұрын
я владею таким хряком 6 лет да всё так и есть. мотик спецефический не каждому зайдёт. у меня звёзды 14/48 стандартного бака 10л при скорости 100-110 хватает ровно на 110км если по лесу лёгко среднему катать то на 125 км
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Со штатным баком не очень удобно катать, только если недалеко от заправок)
@motolife7292
@motolife7292 2 ай бұрын
Очень грамотно все рассказал. Спэээсьба)
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Благодарю! 🤝👍
@artyomramble4534
@artyomramble4534 3 ай бұрын
С такими характеристиками удачными для внедорожных приключений сейчас и нет ни чего
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Если бы Хонда добавила для него электростартер и оставила на конвейере, он и сейчас продавался, мне кажется
@sarhanatababaev4177
@sarhanatababaev4177 Ай бұрын
Так был ведь тогда dominator 650 очень похожий мотоцикл
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist Ай бұрын
@@sarhanatababaev4177 при всем уважении к XR650L и Доминатору это мотоциклы совсем другой концепции и предназначения, я считаю. Поэтому про них в видео не говорится, а только про DRZ 400 и КТМ 690
@user-up4ps2nh5u
@user-up4ps2nh5u 2 ай бұрын
Очень мне конечно жаль что пришлось тебе его продать. Ты Дим у меня почему то ассоциируешься именно с XRом.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Мне тоже жаль было с ним расставаться. А ассоциацию сочту за комплимент 🤝🤘
@user-sc6jm9eo3p
@user-sc6jm9eo3p 2 ай бұрын
Полностью согласна!) у меня такая же ассоциация))
@Uravnitel_1992
@Uravnitel_1992 3 ай бұрын
Спасибо за видео.
@user-sn5tz6nc5k
@user-sn5tz6nc5k 3 ай бұрын
Толковый обзор.
@user-pp3zb4ev1f
@user-pp3zb4ev1f 2 ай бұрын
Димон красавчег! Жалко что мот продал((
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо! Мне тоже немного жаль, но двигаться дальше и пробовать новое всегда интересно. Так что все правильно 👍
@user-gd5td7vd3s
@user-gd5td7vd3s 3 ай бұрын
Очень информативно.👍💪.Ктм остаётся в семье все же как "рестайлинговый мот",который "чуть лучше"?Очень интересен обзор по ктм.690 эндуро,верно?Как он покажет себя на протяжении 10-20т.км.По финансам-ощущениям-эмоциям.Ждем следующее видео👍
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 3 ай бұрын
Спасибо! 🤝 Да, КТМ 690 Enduro R) пока остаётся в семье, но отходит на второй план из-за травмы. Эндуро в этом сезоне вряд ли будет, катать в основном собираюсь на новом (очень старом) XTZ 750)
@user-gu2eo1xe2d
@user-gu2eo1xe2d 27 күн бұрын
И жесткость и легкость у алюминевой рамы так как если сделать стальную таково же сечения это будет уже очень большой вес
@user-gd4yo8gg1q
@user-gd4yo8gg1q 2 ай бұрын
Вот и я покатал на разных мотоциклах, дрз, хонда, ямаха тенере и тд, взял ктм 690, доволен как слон
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Сложно быть им недовольным)
@user-su2ql2if4k
@user-su2ql2if4k 2 ай бұрын
Электрика там глючная пипец, без рулевого демпфера больше 110 ехать стремно. Низов нет, мотор горячий, мот под высокий рост. А так да, ниче аппарат)
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
@@user-su2ql2if4k за сезон (15к, 2 небольших путешествия) электрика не глючила, с нужными для эндуро звёздами и умением работать сцеплением никаких проблем с низами, ни одного намёка на перегрев ни в лесах, ни на светофорах в жару. 130-150 км/ч по полям без демпфера. Видимо, мне очень удачный КТМ попался 😀
@stasrazin5820
@stasrazin5820 2 ай бұрын
Жаль сейчас не делают рейстайлинговую версию этого мотоцикл с электростартером , инжектором и увеличенной мощности.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Полностью согласен
@mstrboombox
@mstrboombox 3 ай бұрын
Ну это мы смотрим
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
🤘👍
@Alejandro-ii4qk
@Alejandro-ii4qk 3 ай бұрын
Говорят что он на асфальте со многими дорожниками на равных едет кроме мощных классиков и спортов
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
С 600-ками до сотни на равных, да. Бывало, что со светофоров стартовали с дорожниками, они потом удивленно разглядывали при остановках)))
@user-hw5dq4cw4d
@user-hw5dq4cw4d Ай бұрын
Братан, я тоже хотел прикоснуться к легенде, но на тот момент не было их сайтах, а заказывать с аукциона казалось замороченым. В итоге приобрел Klr 650, но это как говорил генсек , другой коленкорн😂. Ты молодец, использовал мот во всех диапазонах технических характеристик. Я тоже так езжу. Тебе здоровья, залечивай раны и вперед
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist Ай бұрын
@@user-hw5dq4cw4d спасибо! Каждая техника хороша под свои задачи 👍 скоро буду готов к новым приключениям)
@biorobad
@biorobad 2 ай бұрын
Дмитрий, скорейшего вам выздоровления! У меня вопрос. У вас есть видео старое, где вы в Жостово катаетесь группой, а не подскажете, где съезд(улица) на эти лесные дороги? И второй вопрос, на БМВ Сертао и резине Метцелер Туранс туда можно сунуться, просто прокатиться легонько? Девченки на вашем видео падали часто, но вы и ездили осенью, а мне интересно по сухой погоде.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Спасибо большое! По сухому там легко можно будет проехать на любой резине, а вот точку въезда сейчас не могу подсказать
@AskPol
@AskPol 2 ай бұрын
Тоже владею таким мотоциклом. Сначала он был мотард, потом перелали на эндуро. Я один раз катнул, нафиг-нафиг. Продаётся если что. Как мотард, похож на спорты, я думаю любую шестисотку, я бы на нём надрал со старта. В лес на нём одному лучше не надо. Это мотоцикл для спортсменов, или отморозков.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Вот не знаю, я спортсмен или отморозок)))
@user-gu2eo1xe2d
@user-gu2eo1xe2d 27 күн бұрын
Последний мотоцикл такого планы который остался это drz 400
@motoratnik
@motoratnik 2 ай бұрын
Сиденье, отсутствие электростартера и подрамник серьëзные недостатки. Ну и отсутствие аккума. Хороший обзор, именно после эксплуатации. Вес у него кстати небольшой, я думал ближе к 200 будет. Мой китаец весит около 150, как нибудь думаю взвесить для точности. Хочу эндурик мощнее, чтоб и по тайге и по асфальту ездить. И обязательно одностволку. Вот мониторю обзоры. Пока склоняюсь к GR500. По трассе скорость у него хорошая, ближе к 200. Ты когда травму получил без наколенников был? Хорошего выздоровления тебе. Не торопись нагружаться
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Это все не недостатки, а особенности) Колено повредил в наколенниках, теперь буду использовать брейсы. Позже сниму об этом видео, наверное) Спасибо! 👍
@user-je6jq9yq5s
@user-je6jq9yq5s 2 ай бұрын
Дима, как думаешь если на drz400sm поставить эндурные колёса 21/18 отличие будет от s версии. Или внедорожную поставить на родные диски 17
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
У SM, насколько знаю, более жёсткая подвеска (вилка перевёрнутого типа, ходы подвесок поменьше). Разница будет, но мне кажется, что не столь критичная. Плюс подвеску можно настроить под свои задачи (затянуть для мотарда, распустить для эндуро). Я бы не боялся взять хороший живой мотард и использовать его в эндуро, и наоборот)
@user-xd4nw1us5r
@user-xd4nw1us5r 11 күн бұрын
Как он едет на низких оборотах ? Например в лесу ? Не глохнет ?
@vinipuhia
@vinipuhia 2 ай бұрын
Так то люминий жестче но и легче. То есть попытки добиться такой же жесткости конструкции от стали будут значительно весомее. Вроде 24 год на дворе но альтернативно одаренные пытаются ввернуть своë понимание что, зачем и для чего.
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
😁😁😁
@user-cn1ov1gf2h
@user-cn1ov1gf2h 2 ай бұрын
Добрый день. Прохватил вчера на таком brp 350 км по дорогам и лесам. Очень напрягает размытая картинка в зеркалах на трассе. У Вас случайно нет способа «лечения» этой болезни?
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Приветствую! Я меня зеркала доработанные, особых неудобств с вибрацией зеркал не испытывал. На канале есть видео про мои зеркала
@user-uq4ud6hz6q
@user-uq4ud6hz6q 3 ай бұрын
Опять хочу хрюна))
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 2 ай бұрын
Я пока монтировал, сам захотел себе снова))) нога восстановится,и можно будет снова покупать 😁
@user-uq4ud6hz6q
@user-uq4ud6hz6q 3 ай бұрын
На 5.30 подъем на Хурла-кель?
@user-uq4ud6hz6q
@user-uq4ud6hz6q 3 ай бұрын
Димон это Андзор , привет. Ждем отзыв о 690. Ресурс, надежность, скока прет скока жрет))
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 3 ай бұрын
Он самый)
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 3 ай бұрын
@@user-uq4ud6hz6q привет, Андзор! 👋🤝🤘 Про КТМ постараюсь в конце сезона снять, если удастся осенью катнуть на нем в горах. Может и до тебя удастся доехать) сам опробуешь)
@user-uq4ud6hz6q
@user-uq4ud6hz6q 3 ай бұрын
@@URLEYadventurist давай давай, доберись))
Смена класса мотоцикла / Почему я пересел на эндуро
19:15
Сергей Гесь / Sergey Ges'
Рет қаралды 15 М.
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #social
01:00
Filaretiki
Рет қаралды 13 МЛН
Get 10 Mega Boxes OR 60 Starr Drops!!
01:39
Brawl Stars
Рет қаралды 17 МЛН
wow so cute 🥰
00:20
dednahype
Рет қаралды 23 МЛН
а ты любишь париться?
00:41
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 3,1 МЛН
Новый FOSTI F66 (FORTE) 250 кубов. Обзор и первое впечатление
19:11
Александр Ковальчук
Рет қаралды 8 М.
YAMAHA TENERE 700 РУССКИМ И ПОНЯТНЫМ ЯЗЫКОМ
53:31
PUNK MOTO GARAGE
Рет қаралды 18 М.
Suzuki DR650 - Лучший Эндуро Всех Времен
27:40
HONDA XR650R Тюнинг
47:19
Михаил GROM
Рет қаралды 25 М.
Honda VRX или за что вы так её ЛЮБИТЕ
22:25
PUNK MOTO GARAGE
Рет қаралды 8 М.
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #social
01:00
Filaretiki
Рет қаралды 13 МЛН