Ettől nem csak a Tesla félhet, hanem mindenki más is! Támogathatsz itt: / @handras vagy itt: / handras Instagram: / handrashu Facebook: / handras.hu Blog: handras.hu/ Ezeket használom a videókhoz: kit.co/Handras
Пікірлер: 345
@Handras3 жыл бұрын
Ha nem láttátok, nézzétek meg Karotta videóját is a Totalcaron. (Én voltam a kamerás autója, ő ül a körforgalomban satuzó IONIQ 5-ben :D. Csak a szerencse mentett meg minket attól, hogy ne törjük rommá kb az összes körforgalomban az autókat...😅 )
@SzabolcsBozzay3 жыл бұрын
Tetszik a videó, mint mindig. Élőben kinézetre, feelingre, első benyomásra EV6 vagy IONIQ 5 tetszik jobban?
@Handras3 жыл бұрын
@@SzabolcsBozzay Nekem az IONIQ 5.
@Handras3 жыл бұрын
@@maya.labeille123 Áááá én is ugyanígy mentem, teljes káosz volt nekünk.
@MrPadams813 жыл бұрын
@@maya.labeille123 Meg szerintem ott lámpa is van, és neki már piros volt... Magyarországon lehet csak Szegeden van lámpás körforgalom és nincs hozzászokva...
@MrPadams813 жыл бұрын
@@maya.labeille123 Ja, hogy az Karotta volt!? Akkor Karotta nem lájkolja ezt a videót! :)
@solyomver3 жыл бұрын
Kifejezetten tetszett az emberi oldal - eltévedtem, rossz autót hoztam el stb. Tudom persze, hogy a - munka- felvétel idején ez nem épp a legörömtelibb dolog de legalább őszinte. 🏁
@trebihun3 жыл бұрын
Nagyon kéne 👍A rendszámból már kitalálható a célközönség 🤔
@gabormagyar4873 жыл бұрын
andinak nászajándéknak ...
@miklostoth2093 жыл бұрын
Retro stílusjegyek ide vagy oda,ez egy gyönyörű, minőségi autó.
@Antrek-World3 жыл бұрын
Jó látni a rajongásod, egy általam is nagyon kedvelt, jármű (és talán gyártó) iránt! Nagyon tetszett a videó (természetesen), még egy picit összeszedettlenül is!
@dayataro3 жыл бұрын
Ismét egy nagyon jó, minőségi video! Köszönöm! :) A lábtámasz pedig tényleg a LEGjobb. :D (Galla Miklóst idézve language humor.)
@MrUtazo2 жыл бұрын
Nagyon jó bemutató , nekem ez a kedvencem. Formailag , beltérben a pixelekkel együtt. :) Köszönöm a munkádat .
@lacys18863 жыл бұрын
Gyönyörűek a felvételek, fantasztikus és igazán egyedi lett ez az autó. Köszi a fáradságot és a szuper bemutatót.
@balint_szoke3 жыл бұрын
Gyönyörű videó, gyönyörű autó! Nekem a kedvenc autóm az Ioniq 5.
@HappyLordx3 жыл бұрын
Király autó, így ahogy van kéne! 👏🏻👍🏻 Szuper lett a video is!
@kokszimaxikoko3 жыл бұрын
Abszolút kedvenc autóm, eszméletlen jól néz ki. Kell!!
@vekonybalazs933 жыл бұрын
Ugyan nekem biztosan nem lesz lehetőségen venni egyet de várom ,hogy lássam az utakon egy igazi színfolt lesz, imádom.
@gabormagyar4873 жыл бұрын
15-20 év múlva megveheted, ócón...
@r.maj.70653 жыл бұрын
Nagyon-nagyon szép autó. Min egy igazi űrkocsi. Szuper. A Jaguár I-Pace és a Volkswagen ID.3 mellett ez a másik legszebb elektromos autó most.
@gergoanti69173 жыл бұрын
Köszi a videót ! szokásodhoz híven minőségi és precíz ;) mellesleg maga az autó fantasztikus , nekem beltér annyira nem de nyilván ez ízlés kérdése ;)
@luki82f3 жыл бұрын
Köszönjük a beszámolót. Fantasztikus lett a kocsi szerintem.
@korolovicspeter3 жыл бұрын
Olyan érzésem van, mintha vagy photoshopolva lenne, vagy pedig egy kartonra lenne rányomtatva, amit mindjárt fellök a szél. Nagyon érdekes a fényezés, szokatlan. Aztán lehet csak lencsén keresztül ilyen.
@gergolengyel72663 жыл бұрын
Nekem az első elektromos ami igazán tetszik. Annyira eltalált a dizájn és a minősége is zseniális. A Hyundai nagyon nagyon jó autókat csinál. Az új autók közül (ami nem luxus) a Hyundai csinálja a legjobb autókat szerintem. A szoftver, az anyagok a dizájn... minden összeáll. (Új Hyundai for president😁) Ui. És köszönjük a tesztet András, minőségi ahogy megszokhattuk (még ha kicsit összeszedetlen is, szerintem megbocsájtjuk👏)
@szabolaszlo97943 жыл бұрын
Szerintem jó volt ez a vidi!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Tetszett! Nem az az A-Zig szigorú.....egyébként szép az autó... De én Audi E-tron😍😍párti vagyok. Jó tesztelést!!
@matthewgarageofficial3 жыл бұрын
,,Apa meg vezet és kocsit hajt"😂😂😂😂😂 Remélem kéz nélkül😄😄
@kaposfured3 жыл бұрын
a hatso ablaktorlo azert hasznos tud lenni ha telen a havat vagy a rafagyott cuccot kell lekotornia, vagy nyaron a felcsapodott port, foldut/mellekut porat.
@user-nk6vy4iu1z3 жыл бұрын
köszi a videót
@zozo76hun3 жыл бұрын
imadom benne a retrot! nagyon szep auto!
@zsoltpalik82763 ай бұрын
A belseje ami leginkább megfogott és szerintem ezek a viágos szinek, főleg a műszerfal hogy virít a viágoságtól növeli a belteret szerintem. Azt hittem ez egy átlagos méretű autó, de jó nagy a mérete nekem nagyon bejön.
@MetalMiki873 жыл бұрын
ez kívülről számomra is zseni! belsőt hagyjuk :)
@balazsujvari4632 жыл бұрын
Ez tényleg különleges! Brutálisan jól néz ki a gép, minőségi, átgondolt, nagyon praktikus... a belső tér meg olyan érzést kelt, mintha az ember otthon lenne, zseniális! Köszi szépen a szuper videót! :) Ó, és ha szabad egy kérdést a végére: meg tudnád mondani kérlek, hogy mi a címe a zenének, ami a videó végén szól? Nagyon kellemes! Előre is köszönöm!
@kerteszzoltan3 жыл бұрын
Hát ez nem igaz. Már huszonharmadszorra tévedek el, már itt vagyok Csobánkán... :D
@Handras3 жыл бұрын
Simán hazajöttem volna vele lábon, ha megkapom. :)
@norbertracz12723 жыл бұрын
Az első pár percben úgy tűnt mintha oda lett volna photoshopolva az autó , gyönyörű nagyon kellene 😍
@desantestaylor9413 жыл бұрын
Nekem bejön mert az egyik gyerekkori matchboxomra hasonlít :) és ezerszer ez mint a kia ev6.
@Adamyno3 жыл бұрын
Eddig a faceliftes Ioniq volt a favorit, de ez most jobban tetszik. Sok egyedi megoldás van. Kíváncsi leszek a nagytesóra, merthogy állítólag még lesz egy nagyobb. Karotta más perspektívából mutatja be a dolgokat. A két videó együtt az igazi :)
@MsSawyer7773 жыл бұрын
A Cyberpunk videójáték jutott eszembe a külsejéről, nagyon jól eltalálták ezt a futurisztikus-retro kinézetet, de az eleje nekem ronda és olyan aranyosan gagyik a kályhaezüsttel lefújt műanyag elemek az elején-hátulján-oldalán :D De komolyan szerethetően gagyi valahogy :D Viszont a lámpák, a hátsó szárny, a hátsó szélvédő, a felnik, az ülések valami elképesztően néznek ki. A belső tér is nagyon ötletes, nagyon minőségi. A méretein lepődtem meg a legjobban, képről hirtelen egy kis városi autónak tűnt, kb 15-16os felnikkel, meg tippeltem ilyen 100 lóerőt bele....és egy batár nagy széles-magas SUV szerű valami, 19-20as felnikkel? :O Meg 300 ló? Hihetetlen hogy mennyire becsapja a szemet ez a forma.
@zoltanzoltan2753 жыл бұрын
Az ID.3. mérnökei, marketingesei biztos fogják a fejüket, hogy ezt nekik kellett volna megcsinálni 😊 baromi jó lett az Ioniq. Korábbi kérdésedre válaszolva, hogy EV6 vagy Ioniq, így , hogy megvolt az élő videö mindkettőről így csakis az Ioniq
@elod70893 жыл бұрын
Ritkán mondom ezt, de ez az autó nagyon szép
@joewolf383 жыл бұрын
01:20 eskü olyan, mintha oda lenne rajzolva...ez nem tudom milyen fényezés:-)
@fakoszmr.19183 жыл бұрын
ezt akartam írni tokre olyan
@atter873 жыл бұрын
Ugye? Mintha olcsó CGI lenne.
@Stewe21063 жыл бұрын
Szép az autó, és tök elég lehet agglomerációból való bejárása, csak a kijelző olyan mintha szedtek volna két oktalan, túlmèretezett telefont Kínából és azt tették volna be.
@ottoblasko84892 жыл бұрын
Nekem annyira megtetszett, hogy elmentem kiprobálni. Az lett a vége hogy meg is rendeltem :)
@everydayknowledg33 жыл бұрын
Nagyon tetszik 😳😳😳
@TheCherios0073 жыл бұрын
Zseniális autó, de ez a sok kütyü és extrával az a baj, hogy bármi elromlik/törik egy vagyon lesz, casco is az egekben lehet egy ilyenre. Én mindig a Daciat látom a megéri kategóriának :D
@davidnagy28943 жыл бұрын
Valencia ott tényleg utcán nőnek a narancsok kiállítási központ az csodálatos mi Las Fallas Fesztivál idején voltunk ott olyan mint szilveszter és a farsang keresztezése. Papírmasé szobrokat tesznek ki a város terein majd az egészet a főtérre viszik és felgyújtják.
@snowcrow__3 жыл бұрын
Nagyon szeretem a Hyundai-t, minden típusát vezettem az elmúlt 5 évből. Egyetlen egy nagy bajom van vele. A logó. Gyönyörű, prémium autók egy hihetetlen gagyi logóval. Hogy ezen miért nem doloznak egy kicsit?! :)
@Sk1Dev3 жыл бұрын
Borzasztóan tetszik, nagyon kéne, ez tetszik a legjobban. Ismét minőségi videó, köszönjük!
@gyularudnay40943 жыл бұрын
Elég jónak tűnik. Nekem formára a 8gen Ufó Civicre emlékeztet. Ha le lenne takarva az embléma elmenne Hondának is..
@tompus1BP3 жыл бұрын
Nagyon szuper, hogy ekkora verseny van a prémium kategóriában. Mikor lesz hasonló verseny a megfizethető árú autóknál? Tudom, szegény autógyáraknak nem éri meg "olcsó" népautót gyártani.
3 жыл бұрын
Nekem egy-két méretszámmal kisebben jobban tetszene. Ahogy mondod, úgy néz ki mint egy Golf, közben sokkal nagyobb. Nekem amúgy nagyon bejön úgy a külső mint a belső, a pixeles lámpák zseniálisan néznek ki, legalább is így videón.
@attilahanak673 жыл бұрын
Az első elektromos ahol megdobban a szívem amikor ránézek! Mindegy hány km-t megy a küldő belső egyedi és engem megvett!
@otricsi3 жыл бұрын
Ezt hívják "szerelem első látásra"-nak ;)
@burigergely74053 жыл бұрын
Na ez az autó amiben magam is eltudom képzelni ,mindig figyelem mily elektromos autók vannak és ez volt az első ami igazán meg tetszett ..Csodálatos külső ,s belsőleg is igazán tetszetős .Remélem a jövőben sokat látunk belőle ,mert a forma nagyon tetszetős számomra.
@Tomi-dc5sw3 жыл бұрын
Elhozhattad volna nekem en elfogadnam nagyon🥰 az ára is nagyon jo csak sajnos nem a magyar penztarcahoz van merve😔 legalabb is nem az enyemhez..
@zozek773 жыл бұрын
Üdv. Milyen mikrofont használsz?
@Handras3 жыл бұрын
kit.co/Handras/video-gear/sony-urx-p03d-integr
@Autosnavi3 жыл бұрын
Jobban tetszik mint a KIA EV6, szuper lett a video mint mindig! 👍 Kissé lebarnultál a Spanyol nap alatt.😎
@Handras3 жыл бұрын
Az még itthon történt a Lupán. Valaneciában nem is voltam napon max pár percet. :)
@Autosnavi3 жыл бұрын
@@Handras jah el is felejtettem, persze a zenélő villany bocin kapott meg a nap🤣
@gaborfeher7413 жыл бұрын
Nekem tetszik ez az autó, elfogadnám.
@szilagyi06133 жыл бұрын
Baromi jól állna neki a lemezfelni, és egy szándékosan rozsdás, karcos fóliázás valami rikitó alapszínnel. Nagyon Cyberpunk az egész autó!
@Norbiie13 жыл бұрын
Valenciában teszteltétek a norvég rendszámos autót? Az hogy jött ki?
3 жыл бұрын
A fedélzeti rendszernek van sötét témája, vagy ez sötétben vezetve is ilyen vakító fehér témával fog sokkolni? Amúgy imádom ezt az autót, mindene tetszik, remélem a tartós fogyasztás teszt pozitívabb lesz.
@Handras3 жыл бұрын
Tuti van, de nem próbáltam ki, nem volt idő nyomkodni.
@csutak13223 жыл бұрын
Melyik személyautó eleje kazánlemez?
@glitaj3 жыл бұрын
A poén kedvéért vághattad volna, hogy Marci kéne?
@antalfeketehazi20723 жыл бұрын
Good job András! Igényes felvételek, jó zene, ügyesek vagytok! Teslanak fel van adva a lecke, rohamosan támadnak a többi autógyártók...még ha kicsit megkésve is. Jó ez a Hyundai!
@istvan31463 жыл бұрын
Nekem tetszik az autó, de nem értem, hogy miért nyomatják a gyártók az asszimetrikus mintázatú felnit, ha nem készítenek külön jobbost és balost. Ezen az autón a műanyag kerékív mintája ráerősít a felnire, bal oldalon egy irányban futnak, a jobb oldalon ellentétesen.
@csutak13223 жыл бұрын
Minden autó a német autókra hasonlít?
@Daredevil197909213 жыл бұрын
Olyan érzésem van mintha a VW konszern autóját látnám, de még is teljesen más mint az ID 3. A tervezők szerintem a VW-től kirúgott kollegák lehetnek. Olyan minőséget sugároz az egész amibe nem lehet bele kötni. Talán a műszerfal amit az én ízlésemnek nem jön be. Kiváncsi leszek élőben milyen lesz.
@tiborkaldenecker30783 жыл бұрын
Kívül-belül nagyon jól néz ki! A fogyasztása, valós hatótáv viszont nagy csalódás. Több tesztben is írták, hogy városban és városon kívül autóúton normál tempóban nem tudtak 20 kWh alá menni, autópályán 25-30 kWh. Az látszik az alakján hogy nem a legjobb a légellenállása, de alacsony sebességnél is sokat fogyaszt, vagyis a hajtáslánc hatékonysága sem a legjobb. Pedig ódákat zengtek még az előzetes leírásokban, hogy mennyire fejlett és hatékony az új hajtás ???
@Handras3 жыл бұрын
Az egyik autó amivel a kisérőnk jött 17-et evett ugyanezen az úton, de mondjuk ő nem forgatott, és nem tudom mennyire nyomta neki. Mi azért nem finomkodtunk, mert sietni kellett.
@zoltands15213 жыл бұрын
Szia András jók a videoid, viszont egy valamiről sosem vagy inkább kevésbé beszélsz vagy ritkán az elektromos autók törés tesztjeirol, hány csillagosok; 5-e vagy igazából mivan ha összetörik, beléd hajtanak? Válaszodat előre is köszönöm, kerted/udvarod remélem készül és videóba lesz várom! :-) szia szép napot
@balazsberczi66113 жыл бұрын
Sorolom a világ legbiztonságosabb autót: Tesla Model 3, Model S, Model X. Azt hiszem ebből sok minden látszik. ;-) Nincs több száz kilós tömb elől, optimálisak a gyűrődő zónák és az akkupakk nagy merevséget ad az utascellának.
@zoltands15213 жыл бұрын
Engem nem a legbiztonságosabb autók érdekeltek, nem az volt a kérdés bocs hanem egyes bemutatott autók torestesztjei!!!!
@balazsberczi66113 жыл бұрын
@@zoltands1521 Keress rá és meglátod. Biztonságosabbak mint a belsőégésűek.
@Handras3 жыл бұрын
Mindegyik új autó 5 csillagos már évek óta.
@Handras3 жыл бұрын
USA-ban. Világszinten csak 3. a tesla: www.carlogos.org/reviews/safest-car-brands-in-the-world.html
@Zoz7833 жыл бұрын
Különleges autó, de én nagyon sedan / lépcsőshátú párti vagyok. Még 1 ilyen elektromos autót sem láttam soha ami "olcsóbb" lenne. :(
@csigger3 жыл бұрын
A külső továbbra is tetszik, de ez a belső nekem még nem jön át. Nem tudom miért akarnék aludni egy autó első ülésén, max szükség megoldásként jó.
@GhostHunter91373 жыл бұрын
16:52 ez a Kia sorentoba volt elősször aszthiszem.
@ntg1583 жыл бұрын
ez brutál
@Kristof_Kertesz3 жыл бұрын
Megvárom az IONIQ 6-ot...addigra lesz tökéletes.
@zsoltkohut12743 жыл бұрын
Nagyon jol nez ki ez az auto, felni ratyi rajta... De azon lehetne segiten😁 Lenne pénzem ilyent vennék lehet elektromosba
@kovilil3 жыл бұрын
Vajon András visszatalált a hotelhez? -- Nem derült ki. :D viccet félretéve szuper bemutató volt és ez tényleg egy különleges autó. kicsit geek nő létemre nagyon tetszett.
@Handras3 жыл бұрын
Vissza. :)
@tiborberta27123 жыл бұрын
Jó videó
@KekszNET3 жыл бұрын
Kollégámnak megjött vmikor a múlt héten, csak annyit mondott h szerinte valami rossz az autóval, mert az akku nem akar lemerülni. :) Az előző kicsi IONIQ-t hajtotta eddig :)
@Handras3 жыл бұрын
hát nekem 80 kilométeren azért elfogyott 30 százalék az aksiból :)
@robertnagy24563 жыл бұрын
Lehet szoftverhiba is, és valójában van még 1% töltése ;)
@willijiem3 жыл бұрын
@@Handras Nekem a kollégák azt mondják, a légkondi vezérlésével van még valami szoftveres gebasz, nagyon merití az akkut, főleg akkor, ha az akkut is kell hűteni. Gondolom Valenciában ment végig az A/C, ezért lehetett szerintem magas a fogyasztás. Ezen dolgoznak, gondolom ki lesz javítva.
@otmarmarot7403 жыл бұрын
Említetted a tetőbe épített napelemet.Szvsz szerint az arra jó,hogy nyáron,parkoláskor kiszellőztesse az utasteret. Az A6-os Audi Allroad-omban volt ilyen és arra szolgált,hogy ne legyen nyáron 100 fok csak annyi,amennyi a külső hőmérséklet.
@Handras3 жыл бұрын
ezt aksirol is megteheted, akkor is ugyanaz a matek. :)
@opetrik3 жыл бұрын
Ha nem lenne az oldalán az a teljesen indokolatlan törés... instant get lenne Amúgy érdekes volt látni, hogy Karottával mit láttatok ugyaúgy/különbözően ugyanarról az autóról...🤔
@indianstreetshitter87313 жыл бұрын
Instant get ja...mintha megengedhetnéd magadnak. Gondolom max egy wunderbaum szagosítót tudnál venni.
@opetrik3 жыл бұрын
Lehet, hogy több szagosítót tudnék venni, mint te... 🤔 lehet, hogy nem... már ha akarnék ilyesmire költeni... 😎
@indianstreetshitter87313 жыл бұрын
@@opetrik Nem tudnál Ottó, hidd el!
@opetrik3 жыл бұрын
elhiszem... 😎
@OersJ3 жыл бұрын
apa kocsit hajt :)
@mpulay3 жыл бұрын
Hengerfejes lett?? Csöpög a motorolaj belőle... :D :D Amúgy jó kis cucc, én csak a középkonzolt hiányolom belőle.. : )
@Dave19303 жыл бұрын
Pedig ez full Golf/Tiguan kombó az oldalsó vonalain...
@ujfalvilajos28593 жыл бұрын
Kérdés Kedves András hogy sikerült egy másik autót elkötni ezek szerint bármilyen villany autóba beülök Kinyitom és Elindítom bármilyen furcsa bármilyen kártyával hogy van ez
@Handras3 жыл бұрын
ugy, hogy ott volt 20 auto egymas mellett egy lezart Hyundai-os teruleten, a kulcs pedig mindegyikben benne volt.
@Nam3Iess3 жыл бұрын
Nekem nagyon tetszik, de csak az EV6 után :D
@Jutubneo3 жыл бұрын
Meg szerettem volna osztani Facebookon a videót, de a megosztás helyett a következőt írta ki: "Az üzeneted nem sikerült elküldeni, mert más Facebook-felhasználók által sértőnek talált tartalom található benne.' Nofene...
@Kristof_Kertesz3 жыл бұрын
csillelhetek. 😀
@zebulonszabo67853 жыл бұрын
16:50 Konkrétan az új Tucson is tudja ezt a skillt.
@lpcox3 жыл бұрын
benne van az összes új Hyundai/Kiaban, adott felszereltség felett
@bandibandi34272 жыл бұрын
Kedvenc elektromos autom lett nagyon jol nez ki
@szaszab753 жыл бұрын
Gyönyörű ez az új ioniq 5! A múlt hét csütörtökön volt szerencsém látni egy fehéret a Hyundai szalonba ahova hordom szervizre az i40-et. Bele ülni és ott is megnézni sajnos nem tudtam mert az eső esett közben. Nyitva volt egyébként. Az értékesítő hölgy jött, hogy nyugodtan üljek be mert ő amúgy is odébb áll vele, de nem akartam maszkot felvenni emiatt. A hangja konkrétan semmi mikor megindult vele. A lányaim azonnal azt mondtak, hogy nekik kell egy ilyen. 🤣 Mondtam nekik, hogy nekem is! 🤣 A hölgy kérdezte is, hogy a következő ilyen lesz? Mire én: talán. 👌
@Kiss_Csanad3 жыл бұрын
Nagyon tetszik kinézetre, DE egy ici-picit csalódás a méretét illetően. Nekem kicsit magas és hosszú ehhez a desing-hoz. De ha választanom kéne mindennapi használathoz elektromos autót, ezt választanám. (Illetve nem értem, hogy miért csak a prémium e-autóknak tudnak szép kormányt csinálni...🙄)
@visobmwvisoleaf3 жыл бұрын
ez szép?
@Kiss_Csanad3 жыл бұрын
@@visobmwvisoleaf mire gondolsz?
@visobmwvisoleaf3 жыл бұрын
@@Kiss_Csanad szerintem nagyon csúnya a kormány, a többi dolog még elmegy , az első leaf kormánya is ocsmány volt , a 2. meg nagyon szép lett.
@Kiss_Csanad3 жыл бұрын
@@visobmwvisoleaf Bocsi, így visszaolvasva valóban félreérthető amit írtam. Én sem tartom szépnek. Tudom, hogy nem olcsó autó, de az elektromosok körében ez nem prémium autó. Ezért írtam, hogy miért csak a prémiumokba tudnak szép kormányt tervezni.(mondjuk a Tesla-ban ronda...😀) És ahogy végiggondolom, kevés szép kormányos e-autó van...😔
@visobmwvisoleaf3 жыл бұрын
@@Kiss_Csanad az új leaf nagyon jó : nézd meg, kzbin.info/www/bejne/embUdn2kmdZ4g9E , kevés magyar embernek tetszik ez a gyerekes kormány, főleg ilyen drágán,
@stokkermike87663 жыл бұрын
En jelenleg egy Honda Civic (UFO)-et hajtok :D Nekem arra is hajaz piciket a formaja. En imadom az Ufonak az alakjat, ezert ez is baromira bejon :D Jovore szeretnek EV-re valtani es haaat nagyon ugy nez ki a Hyundai lesz a befuto :D Bar oszinten a Tesla Model Y is baromira bejon :D
@szaszab753 жыл бұрын
Te biztosan rossz csatornát nézel! 🤣 Nagyon is őszinte az András! Ebben a videóban is pont az látszik. Rendesen rajong az autóért!
@stokkermike87663 жыл бұрын
@@szaszab75 Es megis hol mondtam azt h Andras nem oszinte vagy nem rajong az autoert XDXD
@Handras3 жыл бұрын
@@stokkermike8766 Szerintem egy másik kommentre válaszolt, csak elcsúszott. :)
@stokkermike87663 жыл бұрын
@@Handras Gondoltam :) nem is vettem fel :D amugy szuper video lett. Most kicsit megjobban irigyelek mint eddig :D Ot biztosan el akarom vinni tesztvezetesre h ha majd lehet :D
@petimoko3 жыл бұрын
Apa kocsit hajt, két kézzel, egy kézzel, kéz nélkül apa kocsit hajt!!!! :D
@DidierGras3 жыл бұрын
Tesla great job, max speed, range especially. Still prefer, being in Europe, comfort. 99% of my trips are within 200kms one way. Not on Tesla : ventilated seats, Android Auto, and HUD, sunroof shade... Also like reclining seats with foot rest and reclining console for arms rest, all electronic aids especially against collisions, automated parking (Executive version), blind spot cams on dashboard when turning, V2L, electric sun shades integrated in back doors, sunroof shade, wide space available inside with good visibility through the back window etc. Also 5 year car warranty illimited kms (Max 80 000 for Tesla... Reliability issues?), and 8 year battery warranty (same as Tesla).
@otricsi3 жыл бұрын
Was makogsz, Öreg??? :D:D:D:D:D
@balint_szoke3 жыл бұрын
Az Ioniq 5 fogyasztása azért lényegesen magasabb, mint amit elsőre vártunk tőle, mert véleményem szerint meglehetősen nagy lehet ennek az autónak a tömege még villanyautós mércével nézve is.
@Handras3 жыл бұрын
Nope. 2100 kg. Átlagos.
@peti.karcza31013 жыл бұрын
A tanulmàny sem volt gyenge(össze is nyàlaztam),a mùltkor meg ez jött velem szembe.🙂
3 жыл бұрын
Kia - Hyunday bármi jöhet, szerintem nagyon kinőtte magát Korea
@electricaviationchannelvid78633 жыл бұрын
A Koreai cegek nagyon erosek voltak mar 15 evvel ezelott is a hadiiparban...a civil iparagakban jellemzo rajuk a teljes fuggoleges spektrum atfogasa...magyarul a nyersanyag kitermelestol a chip legyartasaig... a kesztermek osszeszereleset es a forgalmazasat 1 ernyo alatt megvalositjak...
3 жыл бұрын
@@electricaviationchannelvid7863 az igaz, de most már európai szemnek is nagyon pofás dolgokat hoznak össze
@electricaviationchannelvid78633 жыл бұрын
@ Egypar evvel ezelott konkretan nemet tervezoket alkalmaztak…ugylatszik beerett a munkajuk…
@vanishoxiaction78853 жыл бұрын
10:55 *bármelyik autóba megcsinálod...úgy hívják, hogy Post-it 😜*
@nero-cj8co3 жыл бұрын
Ha ezzel az autóval elértük h legyenek bátrabbak a többiek akkor megérte!
@tiborvarga32493 жыл бұрын
Jó lenne ha a béna európai gyártók is itt tartanának már!
@JoeYi843 жыл бұрын
kár a kijelzőkért. Amúgy patent. (ja meg a belső ajtő "kapaszkodó" se lesz túl szép fél év tapicskolás után)
@otricsi3 жыл бұрын
ha takarítva van, akkor 30 évet is kibír ;)
@agostonmurin93493 жыл бұрын
Korszakalkotó a munkád minősége. Nem tudom hova lehet még fejlődni az autó bemutatós videók tekintetében. Az autó is páratlan, a zenei betétek, a videó effektek, a vágás és az osszeszedettség. Páratlan.
@Handras3 жыл бұрын
☺️
@zoltankovacs50433 жыл бұрын
Az kimaradt, hogy ez ami nálad volt 4wd 😉
@mihalymezei52603 жыл бұрын
a formája előző generációs i20 felfújva. Az is jó volt, ez sem rossz.
@Balilaci693 жыл бұрын
Ne haragudj, de ez a nyolc bit-es kifejezés egy 4 * 10-es vagy 4 * 91-es, ha az egészet nézzük, kiosztásra hogy passzol? Bár nem kéne meglepődnöm, hiszen Apple felhasználó vagy végül is. :-)
@Handras3 жыл бұрын
8 bit jatekok grafikaja megvan? na.
@Handras3 жыл бұрын
@@highwayman2195 Érdekes, azóta mindkettőről kijött több videó is külföldön és mindkét autónál ugyanezeket elmondták más tesztelők is. Nyilván mindenki hülye csak te nem. Parancsolj, 1980-as Chrysler kormány: barnfinds.com/wp-content/uploads/2017/05/LeBaron4-630x354.jpg 8 bit meg ilyen: assets.wired.com/photos/w_1164/wp-content/uploads/2017/03/Geico_WIRED_Embed.jpg További kellemes napot
@Balilaci693 жыл бұрын
@@Handras Hát nincs meg, mert a 8 bit adatmennyiséget határoz meg, semmi köze a képernyő felbontásához, vagy a grafikai megjelenítéshez alapesetben. Azért 8 bit, mert az angol abc betűit, és egyéb vezérlő karaktereket a kettes számrendszerben (tudod, mert a számítógép csak a 0-t mint nincs feszültség, és az 1-et van feszültség tudja értelmezni) ennyi helyiértéken tudták kiosztani. Így is ismerheted ASCII. Már ha ismered. :-) Azért mert más újságírók is zöldséget beszélnek, nem mentesít az alól, hogy ha felhívják a figyelmedet egy tévedésre, akkor nem lehet belőle tanulni! Legyen szép napod. :-)
@richardgabor13973 жыл бұрын
Parádésak a vieóid, kár, hogy a magyar lakosság 1%-ának lehetnek relevánsak. 99%-nak csak science fiction marad.
@salzmannzsolt16743 жыл бұрын
Egy Hyundai akkora különlegesség?
@robertnagy24913 жыл бұрын
Nekem tulsok a villanymotor benne ulesek minden fe-le mozgasa az index holtterfigyelo jo dolog lehet.
@robertnagy24913 жыл бұрын
@@TeslaElonSpaceXFan nem a meghajtasra gondoltam az ulesekbe amik vannak. Gombnyomasra elore hatra le fel stb. Tul sok az elektronika benne.
@robertnagy24913 жыл бұрын
@@TeslaElonSpaceXFan majd ha el ekzd romlani akkro jon a buli, es kornyezetvedelem szempontjabol ez csak plusz energiapazarlas gyartaskor. Azt hittem az elektromos auto celja a kornezetkimeles. Szerintem amr hagyomanyos autot nem is gayrtanak, max oroszorszagban itt nema meghajtaslancal van gondom hanem asok marhasagra mit megfizetettenek az emberrel de egy reszenek nincs ra szuksege.
@kubiczaz3 жыл бұрын
Andras, a D es R piktogram miert van felcserelve vajon a hagyomanyostol? ez pont a biztonsag miatt van/volt eddig forditva..
@Handras3 жыл бұрын
Az illyen és ehhez hasonló váltókon így van. i3-on is pl. Előre van a D.
@kubiczaz3 жыл бұрын
@@Handras ok. de az okat tovabbra sem ertem. miert kell elterni.. ?aki evek ota megszokta a D hatra iranyt, annak zavaro.
@kissp56713 жыл бұрын
Majd olyan vidi is lehet ahol az a téma hogy mondjuk 1000 forint üzemanyagból egy elektromos vagy dízel/benzines bírja tovább?