ИЖ ЮПИТЕР 3К "Дед"/ ОБЗОР

В этом видео я расскажу вам о мотоцикле Иж Юпитер 3 к, 1976 года выпуска, который я назвал просто Дед) а так же, запущу двигатель и немного прокачусь вместе с вами)

[@sergeyk5200]

Передняя вилка с крылом от Ю3-01или даже Ю3-02

[@65region_SAKH]

🔥🔥🔥

[@user-Ded-Rarited]

Ничего сложного в нём нет. Как и ничего хорошего в нём нет. Ижи "тройки" и "четвёрки", что "Юпитеры", что "Планеты", любили высокие обороты, звенели, гремели, тряслись от вибрации, развинчивались на ходу, жрали топливо зазря, на низах не тянули, ресурс был невысокий. Никем никогда не ценились, ибо не за что. Даже спустя полвека, они не стали ценится как раритеты, ибо их везде валом и выпускали их мегатоннами. Вот первые модели Ижей, у которых пик кривой мощности был сведён в сторону более низких оборотов, спросом пользовались, имели ресурс, тягу снизу и ездили долго. И "ИЖ Планета-5", у которой технические характеристики были возвращены к характеристикам "Планеты-2", так же стала пользоваться популярностью... но, было уже поздно. Инфляция и безработица довели людей до того, что им стало не до мотоциклов. Кому нужен был транспорт, стали покупать автомобили. Кто бы из современной молодёжи не покупал эти Ижи по дешёвке, мечтая сделать какой-нибудь "проект", забрасывали это дело и "проекты" очень редко доводились до завершения. Только особые фанаты-механики, делали из этих старых Ижей "куколки", вкладывая хорошие деньги, оплачивая токарей, фрезеровщиков, сварщиков, покупая запчасти от японских, немецких, американских мотоциклов... и делали из них уже далеко не Ижи, а единичные произведения.

[@Fedass]

На моем видео Иж ещё из первых серий, с продувочными окнами как на Юпитер 2. Тянет исключительно на низах, на верхах работает отвратительно. Да, это не раритет, их много и т.д, но! В наше время если есть желание приобрести себе мотоцикл с коляской- это лучший вариант, потому как вряд ли получиться купить что то ещё за цену в 100$)

[@user-Ded-Rarited]

@@Fedass Для владельца собственного дома с большим участком и огороженным двором, где-нибудь в коттеджном посёлке или деревне, это наилучшая покупка. Тут я абсолютно согласен. А вот в большом городе, такой мотоцикл с коляской будет обузой за любую цену. Длина и ширина у него, не сильно меньше автомобильной, а альтернативой автомобилю, по городским меркам, он никогда не станет. Будущее именно этого Ижака, - только за городом.

[@Fedass]

@@user-Ded-Rarited разумеется, вы правы! В видео я специально сделал на этом акцент, сказав что это труженик села)