【いちごスペーシア出場試運転!東武特急100系スペーシア109F 南栗橋 出場試運転!】スペーシア 累計7色目 塗装色変更!イメージよりピンクが薄い?2023年12月24日クリスマスイブ デビュー予定

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azumatakeshi

azumatakeshi

6 ай бұрын

2023年12月23日
2022年11月27日 南栗橋に入場した、東武特急100系スペーシア 109F(前回検査2021年06月→検切れ2025年06月)
本日(2023年12月23日) 「いちごスペーシア」に塗装色変更され、南栗橋出場試運転が実施されました。
2023年12月07日 いちごをイメージした赤とピンクにし、全個室と2号車、5号車の15(いちご)列目のシートをいちごの装飾で彩った、「いちごスペーシア」に塗装色変更することが発表されました。
東武ファンフェスタで、既に5号車の15(いちご)列目のシートが、いちごの装飾で彩ったシートに変更されました。
「いちごスペーシア」は、2023年12月24日クリスマスイブにデビュー予定となっています。
この動画では、昨日撮影した南栗橋での様子と、本日試運転の様子を栃木、新栃木で撮影して来ました。
この試運転の前に、東武20400系 21412F ベリーハッピートレインが、南栗橋発→新栃木行きの運用に入っていましたので、
いちごつながりで、一緒に動画を載せています。
また、スペーシアX、原色スペーシアの様子も撮影しています。
◆12月24日(日)から「いちごスペーシア」を運行します!
 www.tobu.co.jp/cms-pdf/releas...
◆東武 100系スペーシア(検切れ順)
 編成 全検・重検 検切れ
 108F 2021年09月→2025年09月 (粋→原色)(JR乗り入れ可)
 101F 2021年12月→2025年12月 (粋→DRCカラー)
 103F 2022年07月→2026年07月 (金)
 102F 2022年10月→2026年10月 (雅→原色)
 106F 2022年12月→2026年12月 (金)(JR乗り入れ可)
 107F 2023年07月→2027年07月 (雅→原色)(JR乗り入れ可)
 109F 2023年12月→2027年12月 (粋→原色→いちごスペーシア)
◆東武 100系 廃車編成
 編成 全検・重検 検切れ
 104F 2019年07月→2023年07月 (橙)(2022年03月18日廃車回送)
 105F 2020年06月→2024年06月 (雅)(2023年02月02日廃車回送)
◆東武特急スペーシア・りょうもう 塗装色変更 検査履歴
     編成 南栗橋入場 南栗橋出場 
 1編成目 109F 2021年05月 2021年06月「粋→原色(サニーコーラルオレンジ)」
 2編成目 205F 2021年07月 2021年08月 1800系カラー
 3編成目 108F 2021年09月 2021年10月「粋→原色(サニーコーラルオレンジ)」
 4編成目 101F 2021年11月 2021年12月「粋→1720系 DRC(デラックスロマンスカー)カラー」
 5編成目 209F 2022年01月 2022年02月 1800系カラー
 6編成目 102F 2022年10月 2022年10月「雅→原色(サニーコーラルオレンジ)」
 7編成目 107F 2023年06月 2023年07月「雅→原色(サニーコーラルオレンジ)」
 8編成目 109F 2023年11月 2023年12月「原色→いちごスペーシア」
◆東武 200系データ(検切れ順)
 編成 製造  種車 種車製造 種車年数 全検・重検 検切れ  デジタル無線工事
 205F 1992年 1701F 1956年  67年  2021年08月→2025年08月 済 (1800系カラー)(新座席)
 209F 1998年 1771F 1971年  52年  2022年02月→2026年02月 済 (1800系カラー)
 204F 1991年 1711F 1957年  66年  2022年04月→2026年04月 済 (新座席)
 206F 1994年 1761F 1968年  55年  2022年06月→2026年06月 済 (新座席)
 207F 1997年 1781F 1973年  50年  2022年09月→2026年09月 済
 203F 1991年 1751F 1964年  59年  2023年04月→2027年04月 済(新座席)
◆東武 200系・250系 廃車編成
 編成 製造  種車 種車製造 種車年数 全検・重検 検切れ
 201F 1990年 1741F 1963年  57年  2018年06月→2022年06月(2020年12月01日廃車回送)
 208F 1997年 1721F 1960年  61年  2018年12月→2022年12月 (2021年08月16日廃車回送)
 251F 1998年 新車 -    -    2020年04月→2024年04月 (2022年06月07日廃車回送)
 202F 1990年 1731F 1961年  61年  2021年04月→2025年04月 (2022年09月29日廃車回送)
◆座席交換 関連動画
 ①【新旧座席比較】 東武特急 りょうもう号 200系 新旧座席比較 新206F 旧205F(2015年05月16日)
   • 【新旧座席比較】 東武特急 りょうもう号 2...
 ②【座席交換確認 4編成目 DRC座席消滅】東武特急 りょうもう号 200系 203F 座席交換済 確認(2016年03月19日)
   • 【座席交換確認 4編成目 DRC座席消滅】東...

Пікірлер: 60
@HopefulMusicalScore-mx9wl
@HopefulMusicalScore-mx9wl 4 ай бұрын
Wow Train 🍓😁🤩👍
@azumatakeshi
@azumatakeshi 4 ай бұрын
This is a video of Tobu Railway in Japan.
@HopefulMusicalScore-mx9wl
@HopefulMusicalScore-mx9wl 4 ай бұрын
@@azumatakeshi Hello
@Twin8000pc
@Twin8000pc 6 ай бұрын
ついにイチゴスペーシア出場しましたね!!塗装も違和感なくできていますね!
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
いちごスペーシア出場しましたね。 またスペーシアの塗装バリエーションが増えて、嬉しいですね。
@user-ho4xh7or7e
@user-ho4xh7or7e 6 ай бұрын
ついにいちごスペーシア出場しましたね!かなり良い仕上がりの塗装ですね!
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
また、スペーシアの塗装バリエーション増えて嬉しいですね。
@user-ju4gm8yf2t
@user-ju4gm8yf2t 6 ай бұрын
完全なオリジナルカラーを予想していましたが、原色を活かした塗装になりましたね!これなら原色スペーシアと比べても、そこまで違和感のない塗装になりました。ベリーハッピートレイン、今日も新藤原行ってる…出張し過ぎでは?
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
原色と似た感じの塗装色になりましたね。 これはこれで良いと思いますけどね。 いちごスペーシアの前に走っていた20400系が、ちょうどベリーハッピートレイン新藤原行きでした。笑
@user-ur3rg9ld1d
@user-ur3rg9ld1d 6 ай бұрын
この映像ですが、東武鉄道の特急 スペーシア 109編成は、ラインカラーがイチゴになったんですね‼️ 太陽に当たった方が何となく雰囲気あります。 雅 粋 青いラインのサニーコーラルオレンジを、一色ずつ残してくれたら、もっとバラエティーになれたのに、残念でなりません😢 せめて、スペーシア Xや新鹿沼まで延伸計画しているSL 大樹とすれ違いを、楽しみにしております。
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
109Fは、原色→粋→原色→いちご とカラーが変わりましたね。 現在残る100系は7編成、歴代の100系カラーも7色目になりましたので、全編成違う色だったら、もっと面白かったですね。
@user-oi6tj7cx8i
@user-oi6tj7cx8i 6 ай бұрын
一目で見ると登場時の色とあまり変わらない気がします。違いは上下の赤茶色がピンクに変わった。
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
光の加減によっては、原色とパッと見 変わらなく見える感じですかね。
@fspsbm7426
@fspsbm7426 6 ай бұрын
いちごミルク感がありますね。
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
いちごを牛乳で割った、薄めのピンク色ですかね。
@Tobu_kasukabe
@Tobu_kasukabe 6 ай бұрын
撮影お疲れ様でした。 109Fのピンクは想像よりも 濃い色では無く薄ピンクだったので 違和感がない感じなりましたね。
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
最初の予想図を見た時とは、ピンク色が薄いですよね。 逆にそれが違和感なく受け入れられたのかもしれませんね。
@ssssss-cl9ef
@ssssss-cl9ef 6 ай бұрын
意外に似合ってる気がする
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
けっこう似合っていると思いますね。
@td8745
@td8745 6 ай бұрын
以前から存在していたかのような… 赤みのあるピンクと窓まわりの黒色塗装が相まって、特急車両らしい姿になっていますね。
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
この塗装色も、なかなかいいですね。
@205marchen-M35
@205marchen-M35 6 ай бұрын
イメージイラストより地のピンクがかなり薄めで思っていたより派手さなどは無くて安心しました。が、この塗り分けはこの色!という先入観が強いせいか映像で見ると帯がオレンジと赤に見えちゃって仕方ないですね…実際に生でご覧になった際はどうだったのでしょう? 個人的にはこの色も実物を見てみないとなんとも判断出来ない…って感じですね
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
ピンク色が、思ったより薄かったので、派手さが抑えられて良かったのかも?しれませんね。 何となく、原色に近いイメージは確かにありますね。
@user-sq8fd9ej2l
@user-sq8fd9ej2l 6 ай бұрын
自分も撮影して来ました。来年のダイヤ改正で100系スペーシアは運用が削減されるので、また離脱する車両が出ると思いますが、塗装関係なく、今後いつまでスペーシアの試運転が見られるかも気になる所です。
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
撮影お疲れ様でした。 N100系は4編成で投入完了すると思いますので、次に500系の増備でも始まれば100系、200系の置換えが進むかもしれませんね。 JR直通用の100系スペーシアは、もうしばらく見られるかもしれませんね。
@user-jb7ok1hn3n
@user-jb7ok1hn3n 6 ай бұрын
イチゴスペーシアいいですね。地味でもなく派手でもなく丁度いいと思います。
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
いい感じの塗装に仕上がっているようですね。
@Sasurai_Kurounin
@Sasurai_Kurounin 6 ай бұрын
率直に言えばオレンジ色の帯は変えず、それ以外の帯をいちご関連の色に変えた感じですかね 100系109F『いちごスペーシア』の塗装は妙に違和感がないような気がします
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
光の加減によっては、原色に近い色にも見えますね。
@Shiberia_San
@Shiberia_San 6 ай бұрын
おぉ~違和感がないw 車体のピンクは帯の赤とあわせると濃くなりすぎると思うのでこれくらいがちょうどいいと思います。 明日は北館林と春日部に少し行くので撮れたら撮ろうと思います
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
これはこれで、いいのかもしれませんね。 多少、原色と似ている感じは残っていますが・・・笑
@user-ej8uz9iz4e
@user-ej8uz9iz4e 6 ай бұрын
いちごスペーシア、ピンクが薄いと思います。でも可愛らしい塗装をしてますね。
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
これはこれで、いい塗装だと思いますね。
@user-hu8rp8hk4j
@user-hu8rp8hk4j 6 ай бұрын
明日(24日)から運用だそうですね。
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
運用開始の前日に、試運転というのは、ドキドキですね。
@user-fi8uv4pg1y
@user-fi8uv4pg1y 6 ай бұрын
思ったより薄いけどこれも良い
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
これはこれで、良いと思いますね。
@harui1909
@harui1909 6 ай бұрын
前照灯交換されてる!?
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
たぶん、今までと同じだと思いますね。
@user-he7ky4tl6d
@user-he7ky4tl6d 6 ай бұрын
東武も思い切ったことしますね。 観光に力入れてる。
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
100系で、また新しいカラーを出してくれるとは思っていませんでしたね。 楽しみが増えました。
@Tokyu1022
@Tokyu1022 6 ай бұрын
あらかわいい塗装。 似合わないわけでもないね。
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
可愛らしい塗装の スペーシアが登場しましたね。
@shika7184
@shika7184 6 ай бұрын
タイトル南栗橋が南理橋になってる
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
ご指摘ありがとうございます。 訂正しました。
@by3422
@by3422 6 ай бұрын
スペーシア栃乙女😊 じゃないんすね 栃木と言えば苺🍓と言えば栃乙女が有名だけど。とちあいかは初めて聞いた😮
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
確かに、栃木のいちごは「とちおとめ」が有名だと思いますね。
@shigesann0816
@shigesann0816 6 ай бұрын
カメラの性能なのか、色がそれほど(ピンクの帯がまかれてると思うけど)変わっているようには見えないな 電車ファンだったら帯の色がどう変わっているとかはわかるけど、電車には興味がない人から見れば、わからないレベルの色変更かな どうせならボディー色をピンクにしちゃえば相当面白くできたと思うな 期間限定だと思うけど、そこまで金かけられないか(ドけちな東武だしね)
@user-dg9pm3id9i
@user-dg9pm3id9i 6 ай бұрын
一よう2年は走るけど??
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
結構、原色と似ている感じの色ですね。
@user-dg9pm3id9i
@user-dg9pm3id9i 6 ай бұрын
そうですね@@azumatakeshi
@user-ni8xn9kj8m
@user-ni8xn9kj8m 6 ай бұрын
廃車予告ともいえるリバイバルカラー塗装から、新塗装になったことで当面の残存が確定した100系ですが、春からは大幅に運用が減りますので予断を許さない状況ですね。 日光方面への輸送力が20年前と比べてかなり減っているのは気になります。
@Sasurai_Kurounin
@Sasurai_Kurounin 6 ай бұрын
例のアレ(敢えて名前は伏せます)が流行る前ならインバウンドの観光客で乗客数が多少は増えたかもしれませんが、すぐには乗客数が戻らないと東武が判断したのでしょうかね
@zzzoo3181
@zzzoo3181 6 ай бұрын
7編成で4+直通1=5運用から3+直通1=4運用なのでそこまで大幅減でもないですよ ただ予備3本は不要なのでそこは予断を許さないですが
@user-ux9ks6xb6i
@user-ux9ks6xb6i 6 ай бұрын
そんな減ってるか?
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
500系リバティを3両→6両化するために、200系や100系で、500系の運用を逆に置換えているので、思ったより減っていないんですよね。 2024年のダイヤ改正でも、N100系で2運用減、500系置換えで1運用増だと思いますので、実質1運用減ですかね。
@RETOROTRAIN
@RETOROTRAIN 6 ай бұрын
以外にピンクっぽいかも?
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
ピンク色と言われれば、確かにそうかな。という感じでしょうかね。
@Tob251F
@Tob251F 6 ай бұрын
彩色パラメータやゲイン値弄り過ぎて出来損ないの200系みたいな色になりましたね…。
@azumatakeshi
@azumatakeshi 6 ай бұрын
光の加減なのか、パッと見、原色と色の違いが分からない時がありますかね。
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