VW Touareg за 62k? В Україні з'явилась версія Silver

  Рет қаралды 190,634

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Пікірлер: 967
@ОлександрКолесник-в6у
@ОлександрКолесник-в6у 3 ай бұрын
Туарег зараз- це просто топчик. Бо Туареги виявилися нормальними хлопцями)
@v.3849
@v.3849 3 ай бұрын
👍
@topchik100
@topchik100 3 ай бұрын
З цим не посперечаєшся, треба брати Туарег))
@АнатолийПономаренко-щ4е
@АнатолийПономаренко-щ4е 3 ай бұрын
Це точно !!!!! В Україні згодні на всі сто)
@ОлександрМудрик-с6ю
@ОлександрМудрик-с6ю 3 ай бұрын
😂
@_Pretender
@_Pretender 3 ай бұрын
😂😂😂
@soll9207
@soll9207 3 ай бұрын
Всім TОUAREGам слава i пошана!!!😉
@iMokroguz
@iMokroguz 3 ай бұрын
Туарегі за нас!🎉🎉🎉🇺🇦
@Alex_Smith021
@Alex_Smith021 3 ай бұрын
🤣
@v.3849
@v.3849 3 ай бұрын
⚔️💣👍
@forward.777.
@forward.777. 3 ай бұрын
@@iMokroguz 😂🤣
@VMatanov
@VMatanov 3 ай бұрын
Вы за сепаров? Странно. Кричали 10 лет другое
@forward.777.
@forward.777. 3 ай бұрын
@@VMatanov ви про що? 🤯
@Thesvyatful
@Thesvyatful 3 ай бұрын
Ведучий такий високий, що в туарегу виглядає як я в фієсті 😁😁😁😁😁
@shponderman
@shponderman 3 ай бұрын
Махоуні вчить Хайтауера керувати авто. Пересіли б на задні сидіння 😂
@3mTru4n
@3mTru4n 3 ай бұрын
в салоні ще і знижку за переднє сидіння лишнє зроблять😂​@@shponderman
@manen10014
@manen10014 3 ай бұрын
то походу продавець малий, а не ведучій великий)))
@АртемЛионтьев-х3ж
@АртемЛионтьев-х3ж 3 ай бұрын
Очнулся
@rsvidenko
@rsvidenko 2 ай бұрын
@@manen10014"продавец", котрий разів 5 за відео повторив, що він непродавець?) Та й мова вище про салон, а не в порівнянні з представником бренду, у яконо зріст 178 +/-2.
@v11657
@v11657 3 ай бұрын
Якщо додадуть податок 15% до того ж ПДВ, який також хосуть підняти + пенсійний 4% - можна буде поставити потужний хрест на ринку нових автомобілів, це буде потужно. Дякую, дуже дякую, це потужно.
@Мансур-ц8п
@Мансур-ц8п 3 ай бұрын
А почему пенсионный 4% ?? При первом оформлении пенсионный 5%
@FinansovyyPut
@FinansovyyPut 3 ай бұрын
какая страна такой и рынок.
@v11657
@v11657 3 ай бұрын
@@FinansovyyPut зате Ярик зможе запустити нову рубрику «як так?»
@sandroidtv5879
@sandroidtv5879 3 ай бұрын
Б/в авто теж автоматично подорожшають.
@selfimport1979
@selfimport1979 3 ай бұрын
Маю досвiд експлуатацiï, 3.0 бензин Туарег з 25.12.2018.р. Брав новим за 57.500.$, вже продав, був пробiг 268.000.км Комплектацiя проста, кож.зам, без матречноï оптики, без великого дисплею, але на пневмо. Перед цим були такi авто ; мерседес S-класу, та Порше Кайен Турбо ,, Шкода Суперб, пять пассатiв, майже всi автомобiлi продавав з пробiгом за 250.т.км Що сказати по експлуатацiï Туарега, зайшов вiн менi просто капець як, дуже задоволений !)) Як вiн гарно вiдпрацьовуе всi нерiвностi дороги , це топ. Двигун топ. За такi грошi це просто шара, я не знаю як ще можна сказати. Динамiчний, дуже гарно трима дорогу, нема обмежувача швидкостi 270 ïде на ура, легко граючи набира 240, далi потиснути трохи треба. Коробка працюе дуже добре еле я скажу що не жалiв я його. На других авто коробку на Порше Турбо положив на 115.000.км, Мерседес S коробка лягла на 120.000.км, а Туарег почав трохи пинатися на 260.000.км. Головне диски на 19, та резину швидкiстну на 300.км мiшу, або контiк. (бо диллер наче жлоб поставив на таке авто резину на 210.км, новою зняв, та поставив на 300) Бензин якщо 100 то веселiше себе поводе. Що замiнив двi шаровi, та якiсь ще мiлкi штуки по ходовiй, рейка трохи почала цокотiти. Скло дуже сiчеться та пробиваеться замiнив три лобових скла. З недолiкiв хочу дуже акцентувати, що переднi сидiння не розкладаються повнiстью, так на пiв шишки ,не зручно спати, або займатися чимось!) Як для мене то краще не купувати здорову приборку, бо перше вона пiдскрипуе, а головне це те що коли починаеш з кимось кусатися на дорозi, то швидко не вимкнеш кондицiонер, а на простiй панелi , там кнопки i цю процедуру швидше зробиш. Про росхiд пального так скажу , якщо ïздити як всi то можна отримати середнiй 10.5.л/100 , якщо трохи жвавiше то 13.5.л/100 , якщо топтати дуже сильно то 26.л/100 побачите Але коли був дефiцит бензину то на вiдрiзку дороги 640.км показав 6.6.л/100 при швидкостi 87.км/год Що до комплектацiй, то на мою думку, не вистачае вебасто, хоч в Нiметчиннi ставлять. Краще це ставили, а не панорами, та великi дисплеï, вiдкриття багажника взмахом ноги, фаркоп. Не знаю чи можливо щось з переднiми сидiннями придумати на заводi, щоб розкладались повнiстю ? Чотири товариши прокатались зi мною, та купили собi Туареги , трое бензиновi, один дизель 286.к.с . Коли выходило ïхати один за одним рiзниця мiж бензином та дизель 2.5.л/100.км це не така велика рiзниця, щоб слухати те цокотiння дизеля, та загубити динамiку. Бо дизель як мопед ïде пiсля 180.км/г Туарег машина вогонь ! Доречi порше з таким самим двигуном ïде повiльнiше, бо вiн тяжчий, один товариш ïздив на такому Порше та потiм купив бензиновий Туарег.
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
Оце відгук ❤
@TheMaximusVII
@TheMaximusVII 3 ай бұрын
Який розхід буде якщо тільки по місту їздити?
@selfimport1979
@selfimport1979 3 ай бұрын
@@TheMaximusVII Дивлячись як ïздити, та яке мiсто ! Якщо спокiйно без рiзких стартiв, то суто по Киеву 13.5.л/100 , якщо трохи рвано 16.5/100. Стар-стоп , це коли двигун в заторi глохне , сутьево змеешуе росхiд пального. Зараз таких пробок нема в Киевi, то можливо нижчий буде. В мене на 100.км по Киеву 400.км траси приходилось, то якщо спокiйно ïздити 10.5.л/100, якщо нормально ïздити 12.5/100, якщо з ентузiазмом 14.5/100, з запалом 16.5/100 Не знаю як вам пояснити, спробую так, ïхали разом з три автомобiлi , дистанцiю 340.км , в одному темпi. Туарег 3.0 бензин 340.к.с 2018.р.в. 8.АКПП 4х4 10.5.л/100 Туарег 3.0 дизель 286.к.с 2020.р.в 8.АКПП 4х4 8.0.л/100 Пассат 2.0.дизель 190.к.с 2020.р.в 7.АКПП 4х4 6.9.л/100 Але по трасi 8 cтупенева коробка передач виграе, по мiсту не завжди де зможе вмикатися на 8 передачу. Сам iнодi ïздив в режимi сонноï мухи, ïдеш передачу якусь дивишся по телефону, вночi, щоб по приïзду показати другу який малий росхiд в Туарега вiд заправки, то багато фото зробив де росхiд 6.6.л/100 по трасi на швидкостi 87.км Якщо розглядаете собi взяти, Туарег , то берiть тiльки на пневмо, бо без пневмо то геть другий авто. Якщо у вас фiрма , то берiть на фiрму з ПДВ, так ви заощадите 20% . Я брав в порше-лiзинг то ПДВ зразу зараховуеться, а виплати можете ставити на затрати, а вся сумма списуеться по амортизацiï авто в нуль за три роки, потiм викупив з своеï фiрми собi за 100.000.грн. Та на шкiро замiннику краще ходе, так як в мене було багато авто з лагiдною шкiрою, вентеляцiею , то через гарний пробiг трiскакться та облазе. Панорами то надлишкове. 19 диски саме те що треба, бо на порше стояли 21 то мене всi евакуаторщики знали, бо рубав в ямах резину та диски . На мерсi такаж iсторiя з 20-ми дисками. А 19 диски Туарега нi разу не розрубав, навiть до шишки не пробив. Тiльки швидкiстну резину берiть, бо авто провокатор полiтати. Ходова дiйсно топ, я казав так Туарег це 221 Мерс, на високому ходу. В простоï оптики свiтло дуже гарне. Динамiка достатня, щоб поводити багатьом понторiзам на мерсах та бмв, по губам !) Туарег 3.0 бензин ТОП.
@СергейВиноградов-й6б
@СергейВиноградов-й6б 3 ай бұрын
@@selfimport1979від 15 до 25 л/ 100 км
@Vgv-v8x
@Vgv-v8x 3 ай бұрын
А який суперб у Вас був?
@Centurion1002
@Centurion1002 3 ай бұрын
Про Туарег цікаво! Звичайно,ціна для пересічного громадянина (мене, наприклад)-космос,але все-рівно цікаво)
@Adam_Zhorzhovych
@Adam_Zhorzhovych 3 ай бұрын
Володів бензиновим туарегом 2019. З салону вся приборка, скрипіла. Своїм коштом усунув. Тормоза скрипіли весь час - міняв колодки, проточував супорти, нічого не допомогло. Автоматична коишка багажника накрилась десь на 20к, поміняв моторчик. Середнє ТО на офіціалі приблизно 17-20к грн. Через 2 роки потав тарахтіти весь салон потрошку. З плюсів - гарно стартує на світлофорі. У дружини Мазда СХ-9, і в мене зараз GLE. Просто доливаю масло і підкачую шини, ніяких скрипів і т.д. По комфорту туарег відпочиває. Незрозумілий ажіотаж і збудження навколо цієї моделі, є нормальні альтернативи - як дорожчі, так і дешевші. Не візьму в майбутньому однозначно
@РадомирСербин
@РадомирСербин 3 ай бұрын
Масла багато доливаєте в GLE? 😂😂😂
@selfimport1979
@selfimport1979 3 ай бұрын
А GLE який, дизель ?
@Антон-э4э6я
@Антон-э4э6я 3 ай бұрын
0 кредит це фантастика, вас КАСКО витягне всю цю 0 економію. На прикладі октавії а8 каско для не кредитного авто біля 32000 вартує, а на кредитну 60000 от і вся математика)
@Roman-kt1xz
@Roman-kt1xz 3 ай бұрын
Залежить від банку, але так 1-2% від ціни авто кожного року, набігає не погано, але всерівно вигідно
@Hope1essRomantic
@Hope1essRomantic 3 ай бұрын
Саме так. Хотів теж написати, але ви все вказали
@ivanh9567
@ivanh9567 3 ай бұрын
А де можна порахувати каско? Окрім як в телефонній розмові з представниками страхової. Бо я нещодавно рахував на Купру Леон - вийшло близько 100 тис грн 2300 євро за Каско виглядає якось забагато)
@Roman-kt1xz
@Roman-kt1xz 3 ай бұрын
@@ivanh9567ну є незалежні страхові агенти, вони працюють з різними страховими і можуть порахувати і запропонувати. Але якщо це кредитна машина, там є певні страхові які вказані банком, а ті страхові дають тариф який сказаний банком. Але все рівно є сенс, бо в різних страхових, різниці ціни. Банк просто накидає свій відсоток.
@Roman-kt1xz
@Roman-kt1xz 3 ай бұрын
@@ivanh9567 ну 6-7.5% якщо кредитна. Є незалежні страхові агент, які працюють з різними страховими, можете до них звернутись вони підберуть. Навіть якщо кредитна машина, може бути різна ціна між рідними страховими. В загальному якщо машина кредитна, то банк дозволяє договори тільки з певними страховими, а ті страхові мають спеціальні тарифні плани в залежності від кредитної програми, щоб потім зробити відкат банку.
@АнтонОпря-й1й
@АнтонОпря-й1й 3 ай бұрын
Свій бензин купив в кінці 2019. Авто норм, але скрипів конкретно, ділер включив дурачка що не чує. Плюнув шумив у фетуса. Також на пробігу десь 60к шарові опори почали скрипіти. З скандалами з третьої спроби визнали проблему і робили вигляд що не знають про це. Хоча це була відома проблема на весь інтернет. Помилку визнали, начебто дали знижку на ТО. Приходить ТО звоню записуватись тіпа ж знижку використати. Перезвонюють тіпа нема свічок запалення, тіпа наступного тижня будуть. Я кажу в мене пробіги такі що я перекатаю вже дозволені +500. Можна тіпа без свічок а наступного тижня поставимо, чи з перепробігом. Ні не можна. Був посланий той офіційний сервіс під три чорти. Тепер собі вирішив нема сенсу купувати офіційну машину з гарантією. Бо гарантії нема. Я мовчу як той туарег видавали в погано освітленому підвалі. Сором якийсь чесно кажучи. Найдорожча модель у VW і таке відношення до клієнтів Вважаю що за додаткову гарантію ваг має доплачувати клієнту 5к доларів а не навпаки
@Першийпедагогічний
@Першийпедагогічний 3 ай бұрын
Не ображайтесь, але як на мене, такі проблеми за 50к баксів, не якийсь сюр)
@АнтонОпря-й1й
@АнтонОпря-й1й 3 ай бұрын
@@Першийпедагогічний 60+ к баксів
@АнтонОпря-й1й
@АнтонОпря-й1й 3 ай бұрын
@@Першийпедагогічний за 50к туарег не купити новий. Так в теорії існують комплектації без пневми, шкіри та ассистистентів і на 18 колесах ще в базовому білому лак колірі. А так ціни починаються від 64-54 за бенз і ближче 70 за дизель. Так бувають скідоси але то не регулярна ціна і склад завжди обмежений.
@forward.777.
@forward.777. 3 ай бұрын
Маю тур попередній, 21року, брав новим. Авто за свої кошти супер... але салон скрипить пиз...ць, що я з ним тільки не робив ... 😅
@СергейАфанасьев-е8х
@СергейАфанасьев-е8х 3 ай бұрын
"європейська якість збірки"
@forward.777.
@forward.777. 3 ай бұрын
@@СергейАфанасьев-е8х це точно )) за 85к
@Project_D08
@Project_D08 3 ай бұрын
Музончик гучніше і кайф)
@raccoon9458
@raccoon9458 3 ай бұрын
В мене був 5 гольф, салон скрипів, купив сс рестайлінг салон наче ще більше скрипить
@Вадим-в7й8э
@Вадим-в7й8э 3 ай бұрын
Теж саме 100%. На ку7 першого покоління значно тихіший
@Roden7100
@Roden7100 3 ай бұрын
Один за найцікавіших співбеседників!
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
Дякую ❤
@ИванСкляр-п6х
@ИванСкляр-п6х 3 ай бұрын
Мені тоже сподобавсь
@viktor_98
@viktor_98 3 ай бұрын
Браво. Це мабуть, а скоріш за все так і є, найтоповвший огляд за остпнній час, а то і за весь час. БРАВО😂
@ПавлюкБогдан-в4ф
@ПавлюкБогдан-в4ф 3 ай бұрын
Топовий контент! Не тільки це відео! Таке враження що ведучий працює за 2-х. Відношення кількість/якість захмарна!
@mikkeysean
@mikkeysean 3 ай бұрын
Під час перегляду цього відео постійно з'являється думка: "чому воно чорно-біле?".
@sergyk1985
@sergyk1985 3 ай бұрын
Лай коментарю, теж хотів про це написати.
@ni55an
@ni55an 3 ай бұрын
Пасхалки про Туарегів з Малі не робили? Чи знімали раніше?
@Oleksiy-jz6yy
@Oleksiy-jz6yy 3 ай бұрын
За опції цени неадекватні. За колір деруть кілька тисяч доларів, але собівартість фарби максимум 300 баксів, а складність пофарбувати однакова, тому що фарбують роботи. Панорама майже 2000 баксів, її собівартість максимум 500 баксів. За чорну стелю просять майже 400 баксів, а собівартість світлого та чорного матеріалу для стелі +- однакова. Бренд непреміальний, а за опції просять як преміуми.
@bouilu7519
@bouilu7519 3 ай бұрын
так суть допів не в собівартості, а в тому щоб ще заробити) я хз про що ви вцілому, зрозуміло, що на заводі - це не дорого зробити. Але нормальні пацани в нормальному "гаражі", де буде якість і гарантія - менше ніж за 2-3к$ вам не пофарбують
@Oleksiy-jz6yy
@Oleksiy-jz6yy 3 ай бұрын
@@bouilu7519 я маю на увазі різницю між фарбами, на заводі фарбують роботи хоч білою, хоч червоною, хоч сірою, роботам все-одно якою фарбувати. За що у автосалоні хочуть за колір кілька штук баксів?
@Oleksiy-jz6yy
@Oleksiy-jz6yy 3 ай бұрын
@@nofacenonamenonamber_ а чому нам кажуть, що виробник заробляє на кожному авто 5-7%? Брешуть?
@alexrednes
@alexrednes 3 ай бұрын
@@Oleksiy-jz6yy реклама, маркетинг, логістика, дилер, продавці - всі хочуть заробити і побільше. а чистий прибуток так, може бути і 7% (хоча слабо віриться)
@N1ckoable
@N1ckoable 3 ай бұрын
Коментар з дуже експертною думкою 😂
@andreyas4141
@andreyas4141 3 ай бұрын
Ну не танцює і поряд таурег з gle та x5, немає в нього відчуття що ти їдеш на преміумі. По техніці в теорії він наче дуже поряд але ж все це ще треба налаштувати і інтегрувати на преміальному рівні.
@sergeymoroz3899
@sergeymoroz3899 3 ай бұрын
Ну так з gle та х5 треба ауді рівняти. Q7/Q8 цілком собі позмагається. Туарег дешевше, дорогий, але дешевше)
@vasill3962
@vasill3962 3 ай бұрын
Десь погоджуюсь. Але надійність Мерса і БМВ дуже сумнівна. Вони просто сипляться. Пантів більше, Х5 значно краще рулиться, в Мерса значно кращий комфорт. Таурег це авто універсальне: на дачу, по місту, на море з лодкою, на лижі з кофером. В мене після Такрега Каєн, вигляді їзда супер, а от поїхати зимою в Альпи в чотирьох кинувши на релінги лижі і клфер з салоном купе нормально не вийде(
@andriiUkraine
@andriiUkraine 3 ай бұрын
Я також дуже очікував на коментарі за плем'я туарегів))
@ВалерийСивенко-о9р
@ВалерийСивенко-о9р 3 ай бұрын
Про корзину вибору клієнта маркетолог 100 % правий. Туарег конкурує з ауді, бмв і мерсом, а не з полісейдом і тд
@Мансур-ц8п
@Мансур-ц8п 3 ай бұрын
Бмв и Мерседес никогда Фольксваген не считали конкурентом. А Ауди всегда себя позиционировали на класс выше и тоже никогда не конкурировали с Фольксом.
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
@@Мансур-ц8п вони можуть і не вважати, а сегмент ринку вважає. Кайен теж може не вважати БМВ і МБ конкурентами, але ж, знову таки, сегмент вважає :)
@selfimport1979
@selfimport1979 3 ай бұрын
@@Мансур-ц8п Согласен это как раз тот случай !) Когда едешь по трассе Киев-Одесса и там таких Мерседесов и БМВ очень много пытающихся с тобой погонять , а сам еду на Туареге 3.0 бензин И когда если у них мощности хватает, но их ходовая не переваривает бугры на трассе их зубодробилки кидает по дороге, а Туарег всё отрабатывает чётко, но самое интересное начинается после 210.км/ч первыми отсеваются те у кого авто с США и у них срабатывает ограничитель скорости, вторые это авто с ЕС , потому как у них ограничитель на 250.км/ч , а Туарег едет почти до 280.км/ч (нет ограничителя скорости с завода), во-первых когда на скорости 250 начинаешь уходить от них, самое главное достать сигарету прикурить и развести руками и спокойно уезжаешь, в окошко чуть приоткрытое сильно шумит. И после определенной дистанции , заезжаешь на заправку Сокар , так как в 70% случаев они заедут туда понты поколотить себя показать и на других посмотреть, но для большей вероятности оставляешь как приманку припаркованный свой Туарег на видном месте. Сам тем временем покупаешь себе кофе и выходишь стоишь возле своего Туарега , в 90% случае подходят и спрашивают, а какой тут мотор, а чиповал или нет, показывают восхищение и говорят а у меня ограничитель на 250, а так бы я навалил , в Ты такой ну-да ну-да, конечно навалил и говоришь просто это не конкуренты Туарега !)) Много раз так было !
@elitdw
@elitdw 3 ай бұрын
@@selfimport1979гарний відгук але думаю в GLE з нерівностями ситуація буде покраще ..
@selfimport1979
@selfimport1979 3 ай бұрын
@@elitdw Не краще GLE на великих швидкостях по поганiй дорозi гуляе , Туарег впевненiше тулить.
@eagle9891
@eagle9891 3 ай бұрын
Відео про Touareg-и якраз начасі))) Ну і Олексію повага - хороший менеджер цього бренду ;)
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
Дякую❤
@dimag2009
@dimag2009 3 ай бұрын
Відчуття, що Ярік ведучий і менеджер одне-одного напрягають дуже сильно)))
@Papavdoma
@Papavdoma 3 ай бұрын
Де ви всі менеджера бачите. Це директор маркетингового департаменту VW. Вимоги до такої людини вищі, ніж до стандартного менеджера. Мені особисто не сподобалось. Знання конкурентів - нуль, свого продукту так сам, від питання з технічною частиною відійшли, напевно не володіє інформацією. Так приємна людина і тактовна але як спеціаліст, ну можливо розбирається в маркетингу але точно не в автомобілях.
@maxcreepteks3364
@maxcreepteks3364 3 ай бұрын
*Вже давно беру Фермерський Чеддер на Окко, але не гострий. Тоді він буде дійсно пікантний. Якщо звісно його правильно приготують вам - то напевно найкраще із іжі, що можна купити на заправці Окко. Про ресторан я не кажу, це окрема історія.* P.S. На шо грошей вистачає, про те і написав. Шо мені ваш новий Туарег. 😂
@FinansovyyPut
@FinansovyyPut 3 ай бұрын
окко то ресторан чи заправка?
@MIHAYLO_HALKIV
@MIHAYLO_HALKIV 3 ай бұрын
Вітаю, Ярославе, дякую за відео і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі
@Tom-xr4qy
@Tom-xr4qy 3 ай бұрын
Ох же ці розмови про 10.5 л витратити на 3л двигуні) В мене також субару аутбек 9.5 витрати по паспорту)Але в реальності при їзді по місту, з світлофорами і короткими дистанціями 14.) і це на пульсі від окко, на іншому пальному 15.6
@ТоляАпельсин
@ТоляАпельсин 3 ай бұрын
Дякую за правду
@gladkiyandrey973
@gladkiyandrey973 3 ай бұрын
15
@pavloyaher503
@pavloyaher503 3 ай бұрын
Володію Ауді q7 2017 року , 3 літри дізель , 160 kw , розхід сердній довготривалий 8,7
@Tom-xr4qy
@Tom-xr4qy 3 ай бұрын
@@pavloyaher503 ця Інформація нічого не дає. Середній у мене також 9. А за останні 1600 км, коли я тільки по місту їзжу 14. Щоденний маршрут десь 25 км з повною зупинкою авто кожні 3-5 км.
@ig4236
@ig4236 3 ай бұрын
Субару Імпреза, 1.6 л. автомат, повний привід (на всякий випадок), змішаний розхід: 12 літрів на 100 км.. Навіть не хочу писати виключно по місту. Авто обслужено, загалом хороше, но витрати в Субару.....
@shtormgrey326
@shtormgrey326 3 ай бұрын
Як завжди гарний випуск👍💪 Вподобайка ❤ Ярослав куди зник Паша🧐🤔
@ИванСкляр-п6х
@ИванСкляр-п6х 3 ай бұрын
Він незна про авто так як Паша моя думка
@99a21
@99a21 3 ай бұрын
Якби не війна, може і купив би собі такого😂. Але потрібно на службу😊
@СофияТарасюк-т4е
@СофияТарасюк-т4е Ай бұрын
Это крутой менеджер!! от начала до конца посмотрел!
@aishchenko
@aishchenko 15 күн бұрын
Дякую 🙏
@taras_dankov36
@taras_dankov36 3 ай бұрын
Ярослав зі своїм проханням покритикувати Туарег, фактично просить хлопця стріляти собі в ногу. Хто так буде робити? Це по-перше, а по-друге це просто не тактично
@ДмитроДибус
@ДмитроДибус 3 ай бұрын
Не тактовно😉
@ВячеславЯ-г6ф
@ВячеславЯ-г6ф 3 ай бұрын
Так он уже не знал ,как и где можно поумничать
@mykolapotyuk1582
@mykolapotyuk1582 3 ай бұрын
Більше обєктивно, ніж субєктивно! Огляд топчик!
@lazeroklazerok4318
@lazeroklazerok4318 3 ай бұрын
Тігуан, морда реально як у ід4
@orestua
@orestua 3 ай бұрын
страшний
@ИванСкляр-п6х
@ИванСкляр-п6х 3 ай бұрын
​@@orestuaспроектуй свій тоді балаболь
@ПавлюкБогдан-в4ф
@ПавлюкБогдан-в4ф 3 ай бұрын
Таке враження, що Вольц вертається до стратегії початку 1990-початок 2000 судячи по цій машині) Це би було дуже гарно...
@evgeniytiumkin
@evgeniytiumkin 3 ай бұрын
Вбачаю легку іронію в тому, що менеджер VV, який проти сірих китайських VV, сам їздить на Теслі 😅
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
Але, як бачите, не на китайських ІД :)
@skoda8808
@skoda8808 3 ай бұрын
Олексій, в Сілверах є безключовий доступ?
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
@@skoda8808 звісно :)
@Vadym-ql9zn
@Vadym-ql9zn 3 ай бұрын
@@aishchenko не факт, їх же в китаї теж роблять. І такий же сірий імпорт
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
@@Vadym-ql9zn сказали аби сказати?:) покажете мені китайський Туарег хоч один в Києві?
@apetrovskyy
@apetrovskyy 3 ай бұрын
Чувак просто забалакав ведучого😂 Співчуваю Ярославу!
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
Ви думаєте, це можливо?😀
@apetrovskyy
@apetrovskyy 3 ай бұрын
@@aishchenko Ярік справді підгрузився)
@ЕвгенийМурашко-з2ф
@ЕвгенийМурашко-з2ф 3 ай бұрын
Хлопець в білій футболці, не то шо крутий, він навіть не алмаз для свого роботодавця, віш мега!
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
Дякую ❤
@Santa0130
@Santa0130 3 ай бұрын
Погоджуюсь,колись обираючи v8 я ще й знайшов товариша.
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
@@Santa0130 навзаєм, друже 🫡
@JIykac
@JIykac 3 ай бұрын
Ваг - безсмертна автомобільна класика! Дякую за дуже цікавий, та корисний огляд авто і бургера!
@Allabaout
@Allabaout 3 ай бұрын
А тепер пригадуємо кашкай за 45😂😂😂😂😂
@ДмитрийФейгин-г6х
@ДмитрийФейгин-г6х 3 ай бұрын
Так, згоден, Таурег звісно більше за розміром, але якщо обирати зараз якусь модель то кашкай виглядає значно цікавішим
@sergey-from-ukraine
@sergey-from-ukraine 3 ай бұрын
@@ДмитрийФейгин-г6х бред
@Andrei-re6tf
@Andrei-re6tf 3 ай бұрын
​@@ДмитрийФейгин-г6хне жартуй так😂
@Allabaout
@Allabaout 3 ай бұрын
@@ДмитрийФейгин-г6х сарказм зарахований
@elpistolero88131
@elpistolero88131 3 ай бұрын
Кашкай на 20 тисяч дешевший
@сергеймихайлик-к7ш
@сергеймихайлик-к7ш 3 ай бұрын
Підкажіть,будь-ласка,а валютою можливо розрахуватись? І ще одне питання, якщо ви знаєте:коли буде підвищено військовий збір? Дякую
@FinansovyyPut
@FinansovyyPut 3 ай бұрын
він що депутат?
@cybercyber9651
@cybercyber9651 3 ай бұрын
Нарешті нормальний огляд, гарного авто )
@AM-th6kj
@AM-th6kj 3 ай бұрын
До питання по витратам пального. У мене бензин 20-го року. Поїздка в Грецію на Корфу: 4761 км, середня швидкість 56 км/год. - 10,6 л/100км. (Кордони, пароми, в магазин, в кафе, мандри). Рекорд Черкаси-Сміла - 5,4 л
@sergiomorello9738
@sergiomorello9738 3 ай бұрын
То вы очень медленно ехали просто. Как раз только приехал с Греции на дизельном 3.0 (q7 2019), при средний скорости 89, вышел расход 8.7. Но можно было б в меньше. До нее была q8 бензин , в аналогичной ситуации был бы расход ~12. )
@ИванСкляр-п6х
@ИванСкляр-п6х 3 ай бұрын
У мене5 ,3 я з Пальміри
@ИванСкляр-п6х
@ИванСкляр-п6х 3 ай бұрын
За вітром😂
@AM-th6kj
@AM-th6kj 3 ай бұрын
@@sergiomorello9738 по Греції два тижня катав + Болгарія і Румунія. Дійсно швидкість невелика, багато знаків «50». Це реальна витрата коли не перти. Кожен день новий пляж, новий ресторан, Метеора, Салоніки, Едесса, Керкіра… (експлуатація в режимі «відпочинок»)
@Musitdjan
@Musitdjan 15 күн бұрын
Про 5,4 на 3.0 бензине лютый пиздеж.
@вадимникитин-х2и
@вадимникитин-х2и 3 ай бұрын
задняя оптика на доресте в разы красивее , солидней рест - какая-то китайщина
@Dmytro_Klim
@Dmytro_Klim 3 ай бұрын
Сподобалось, що відео в 4к, ведучій як завжди на висоті. Стосовно хлопчика маркетолога, ну не знаю, мені здається продавець би впорався краще. Хлопчик бульбомет, любить Туарег, але їздить на Тесла. Зараз хвалить сенсорні кнопки а потім хвалитиме механічні. Як на мене це не на краще для марки. Стосовно сенсорних кнопок на кермі, вважаю їх не зручними. Коли замовляв свій Т-Рок прослідкував щоб були механічні.
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
Точно уважно дивились? Я ще і на НФ їжджу :)
@Dmytro_Klim
@Dmytro_Klim 3 ай бұрын
@@aishchenko Шановний я може й недостатньо уважно дивився, але ваша мова доволі засмітнена англійською та якимись невідомими мені скороченнями, які точно не дозволяють ясно зрозуміти що ви хочете сказати. В я душі не шкребу що таке НФ. Взагалі при перегляді цього відео, часто складалось враження, що ви розповідаєте не про Туарег, а про свою славетну автобіографію))) PS. Про кермо відверто розсмішили.
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
@@Dmytro_Klim НФ - це друге покоління Туарег.
@Dmytro_Klim
@Dmytro_Klim 3 ай бұрын
@@aishchenko а не простіше було так одразу написати?))
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
@@Dmytro_Klim ну, якщо Вам простіше «друге покоління Туарег» ніж «НФ», то власникам НФ точно ні 😀
@user-ni6lg8yp7n
@user-ni6lg8yp7n 3 ай бұрын
Паша де ? Туарег це його тема 👍
@Mykyta625
@Mykyta625 3 ай бұрын
В басейні під броварами
@hrenovbot
@hrenovbot 3 ай бұрын
Ого які епітети, майже як ГЛЕ :)) гарно відпрацьовує ))
@maks_bond
@maks_bond 3 ай бұрын
Взяв я собі Тігуан з цим сенсорним рулем і буквально нуль проблем. Звикаєш швидко. Так немає можливості все в сліпу робити, але це не те щоб взагалі неможливо користуватися. Ну і при кермувані в позиції 3-9 - просто нуль рандомних натискань. Можна було краще? Звісно можна, але чи було в таке гарне кермо - навряд чи
@BohdanSpasibov
@BohdanSpasibov 3 ай бұрын
Видихайте, їх немає уже в наявності 😊
@B_PoT_Eby_pyckix
@B_PoT_Eby_pyckix 3 ай бұрын
Слава ВР, слава покидькам депутатам😂
@федортитаренко-ъ6з
@федортитаренко-ъ6з 3 ай бұрын
Нема в наявності?
@IngvarDes
@IngvarDes 3 ай бұрын
@@федортитаренко-ъ6з як і бємєвє по 30 к тоже немае резко раз і немае
@Vadym-ql9zn
@Vadym-ql9zn 3 ай бұрын
@@федортитаренко-ъ6з є але практично тільки дизель, +5 к
@alpo2621
@alpo2621 3 ай бұрын
Дякую. Суперово, як завжди.
@AVS-trade-Lutsk
@AVS-trade-Lutsk 3 ай бұрын
Справді найбільш достойна машина серед конкурентів.
@Gruberhoff
@Gruberhoff 3 ай бұрын
У мене авто 3,5 роки з пробігом 14 тис. Гарантія на 3 роки мені дуже підходить
@ОлесьХристюк
@ОлесьХристюк 3 ай бұрын
Чудове авто! Проте тут конкретно дали у штангу із позиціонуванням: - 62 (ну ок 67 тисяч) за такий топ, де ви побачите таке у преміумі, Пелісейд і Мазда це не про нас… - (дешевий пластик, нема 360).. ну давайте памʼятати, що це далеко не Ауді й не БМВ))
@vasyldrobot6711
@vasyldrobot6711 3 ай бұрын
В нових Таурегів скрипить салон, і щітка омивача на задньому склі. Бездротова зарядка постійно відвалюється, бездротовий краплею теж. В іншому машина супер. Як по відчуттям по їзді так і по відчуттям від експулатації. Мабуть двигун і ходова, це найвідчутніші його переваги.Проте моя думка, що краще назбирати трошки грошей і взяти щось з німецького преміуму. Фольксваген це все ж таки масс маркет бренд і це відчувається навіть в їх флагманських моделях.
@starteman
@starteman 3 ай бұрын
якщо порівнювати платінум туарег, то схожу комплектацію Х5, на скільки % грошей більше треба назбирати?
@andrew2066
@andrew2066 3 ай бұрын
@@starteman думаю не меньше $30-40. У Туарега топ $90, у X5 старт $100 (м-пакет, цвет, 21 диски)
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
@@starteman105 євро+.
@lemaua
@lemaua 3 ай бұрын
@@andrew2066 зараз ще є акційні х5 2022 за $71 (25d), $81 (40i) і так далі.
@GoiyaTahir
@GoiyaTahir 3 ай бұрын
Не знаю як цей "Туарег", але загалом самі туареги дуже топ!
@kznt11100
@kznt11100 3 ай бұрын
Автовозів з новими елітними автівками до України їде більше ніж з військовою технікою, мабуть в країні все добре вже, не треба нічого, тільки машини по 60к баксів
@Oleksiy-jz6yy
@Oleksiy-jz6yy 3 ай бұрын
Так, нещодавно обгоняв під Києвом три великих автовози з останніми бехами.
@igorlev9812
@igorlev9812 3 ай бұрын
Найбільший мінус це відсутність камер кругового огляду. А так все на висоті. І взагалі то преференція щодо 0 мита по ЄВРО1 діє вже досить давно.
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
Абсолютно вірно. Але мало хто розуміє як це працює 🫡
@Yevgen_Syvokon
@Yevgen_Syvokon 3 ай бұрын
Дуже цікава, але навіщо брехати за id4? Ходова та кузов однакова з Китаєм , різниця в порту зарядки та обновлення по повітрю
@СергейАфанасьев-е8х
@СергейАфанасьев-е8х 3 ай бұрын
@@Yevgen_Syvokon ну а як по іншому виправдати ціну?
@kostyashevchuk2810
@kostyashevchuk2810 3 ай бұрын
Ще й нічого не скрипить в салоні, на відміну від якісних європейських туарегів 😅
@ВікторВолощук-щ7э
@ВікторВолощук-щ7э 3 ай бұрын
А як ще виправдати ціну в 1.5-2 рази більшу? Зате розмов про ʼєвропейську збіркуʼ, про ʼзовсім інші авто з Китаюʼ і тд..
@KogaKuka
@KogaKuka 3 ай бұрын
Вони ще з квітня такі продаються / ті що за 82 краще - підрулька задніх коліс сила / ходова мʼяка круто їздить / погано що нема камер 360 / бмв х5 акційні конкурент теж
@taras4412
@taras4412 3 ай бұрын
теж подумав, недавно ж БМВ русняві продавали,ттам ціна прямо шткарна була
@sergey-from-ukraine
@sergey-from-ukraine 3 ай бұрын
@@taras4412 де ви ці акційні х5 бачили ????
@taras4412
@taras4412 3 ай бұрын
@@sergey-from-ukraine ну я на x3 дивився, а мій колега якраз на x5. Вони були 2 чи 3 місяці тому, на АВТ Баварія, там була якась окрема сторінка для них. Це ті, що мали на рос. ринок поїхати. Можливо я плутаю, і були тільки х3
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
Тільки не забудьте, що як тільки ті акційні автомобілі виїдуть із салону, то одразу перетворюються на 2-річні :)
@vrnkrg1775
@vrnkrg1775 3 ай бұрын
Гарна ціна за класне авто, але не на часі. Після перемоги.
@topchik100
@topchik100 3 ай бұрын
Тоді не буде такої знижки і буде +15% податку
@Злой-о1м
@Злой-о1м 3 ай бұрын
То есть никогда😊
@vrnkrg1775
@vrnkrg1775 3 ай бұрын
@@Злой-о1м іди під три чорти орк
@FinansovyyPut
@FinansovyyPut 3 ай бұрын
про какую перемогу ты несешь? 15% налога сейчас прилетит и будет перемога. рассказываешь тут марафон.
@Andrei-re6tf
@Andrei-re6tf 3 ай бұрын
Не знаю як у кого, но в мене в дизельному авто є відчуття надійності. А коли говорять про бензиновий то для мене це як ніби з пластиліну зроблений. Хоча я добре розумію що бенз також нормальний, можливо це ехо минулого😂
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
Спеціально пересвідчився на собі - все із бензином добре 🫡
@АлексейМаляр-и5я
@АлексейМаляр-и5я 3 ай бұрын
Але і вартість така, 62000+5% і не мае камер))) копійки
@БогданХарабара-е5г
@БогданХарабара-е5г 3 ай бұрын
+15%😂
@Wessala
@Wessala 3 ай бұрын
Хто бере нову тачку за 62к баксів,думаю що не бере її за останні гроші)))думаю там +-пару тисяч ролі не грає.
@vasill3962
@vasill3962 3 ай бұрын
Думаю задню можна замовити як опцію за пару соток)
@Старх7в
@Старх7в 3 ай бұрын
Туарег це ніби ікона стилю Фольца, за 62… з пневматичною підвіскою ,доводчиками дверей ,і ще деякі потрібні речі-це вже шара.Комусь потрібно камери на 360.,в які заглядати буде інколи,комусь панорамна стеля,щоб літом в лисину гріло сонце і гімно було видно при парковці біля дерева,а для більшості поціновувачів цієї марки це просто чудове авто,за яке ніколи не соромно,і яке має завжди гарну ліквідність після вашого використання.
@Mykhailo2015
@Mykhailo2015 3 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео. А где Паша пропал ?
@leontiykvazimodo2053
@leontiykvazimodo2053 3 ай бұрын
Ухти! Ухтишка!
@АлександрНебылица-ы5л
@АлександрНебылица-ы5л 3 ай бұрын
На 6:33 на постері - Олексій через 30 років (стиль в одязі - не змінився:)
@svojavolna
@svojavolna 3 ай бұрын
Представник бренду молодець! Завдяки "живому" та жвавому спілкуванню, відео вишло динамічним та цікавим.
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
Дякую ❤
@od4566
@od4566 3 ай бұрын
нехай більше людей побачать цей відос !11
@v1nchenc0
@v1nchenc0 3 ай бұрын
Чекаємо на оновленний Соренто 🎉
@oleksandershevchenko8063
@oleksandershevchenko8063 3 ай бұрын
випуск як завжди 👍 А де ж Павло? В ЗСУ служить?
@topchik100
@topchik100 3 ай бұрын
28:03 в авто за $65000 немає камер кругового огляду 😮
@ManychIvan
@ManychIvan 3 ай бұрын
43:29 - Моя повага, 100% розуміння 0% засудження
@yyanncedra
@yyanncedra 3 ай бұрын
Я все могу понять. Но купить машину за 65000 когда идет война полноценная. Если мы ее проиграем, то ездить на нем будут совсем другие люди. Я бы поставил заградительный военный сбор на все машины от 35 000 - 25%. Если во время войны некуда девать деньги платите на оружие. И да, я езжу на Х5 купленном еще до войны. Но даже нет мыслей менять машину в такое время.
@kupriyan_mix5506
@kupriyan_mix5506 3 ай бұрын
От меня лайк за правильную позицию, дякую
@Project_D08
@Project_D08 3 ай бұрын
Сейчас машины в кредит берут в 90% случаев, смысла в коментарии нету, если не с салона, то на вторичке возьмут авто, не за 60, так за 120
@putinloh1
@putinloh1 3 ай бұрын
Так продай свой БМВ, купи б/у логан, а разницу задонать на ВСУ. А то если проиграем, то на твоем БМВ будут рашисты ездить.
@petrrull2713
@petrrull2713 3 ай бұрын
Продай Х5 і купи Lanos! Інші люди не будуть їздить на ньому)))
@yyanncedra
@yyanncedra 3 ай бұрын
@@petrrull2713 гарна спроба перейти на особистості )
@crossyes4476
@crossyes4476 3 ай бұрын
Зайдіть вже по сусідству до Аudi, - може на Q3 акція якась теж є?
@ygorko
@ygorko 3 ай бұрын
Цей візок аж ніяк не народний
@ekstrem1st88
@ekstrem1st88 3 ай бұрын
Максимально дивний випуск. Я люблю ваш прлєкт, але сьогодні відчував постійно токсичність в питаннях.
@ЮрійГострословий
@ЮрійГострословий 3 ай бұрын
- " Я не можу критикувати автомобіль , який я дуже сильно люблю ( очевидно мова йшла про Туарег), сказав манагер з маркетингу автосалону Фольксваген на 45.30, який їздить на Теслі))). Просто бог маркетингу!!!
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
А хотіли, щоб розповідав про те, як їжджу на службових?🙈
@ЮрійГострословий
@ЮрійГострословий 3 ай бұрын
@@aishchenko Це те саме, що працівник "Рошену" розказував би, що на роботі вже так об'ївся цукерками, які виробляє, що вдома принципово їсть тільки продукцію "Світоч", і то тільки вночі, щоб дружина і діти не "спалили"... Ви ж представник імпортера Фольксваген, де ваша лояльність до бренду? Чи ви вважаєте, що вибравши Теслу в якості засобу для пересування (незалежно від причин, які призвели до цього вибору) ви у цьому відео переконаєте потенційного покупця придбати Туарег? Я саме про це. А найкращий автомобіль, це звісно службовий!
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
@@ЮрійГострословийу мене до цього був Golf 7 GTI, Audi S4 B8.5, Audi S5 F5. Зараз батька пересадив на Touareg NF. А взагалі, я вважаю, що мій особистий автомобіль - це моя власна справа.
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
@@ЮрійГострословийі я вважаю, що чесність - куди більш вагомий аргумент на користь бренду. Я стабільно голосую за наші продукти гаманцем, але не розумію чому я комусь зобов’язаний у своєму приватному житті.
@ЮрійГострословий
@ЮрійГострословий 3 ай бұрын
@@aishchenko То що порадить придбати після закінчення війни та перемоги України бренд-менеджер "Порше Україна", офіційний Tuareg Silver на 231 к.с., який неможливо буде чіпанути з ваших слів чи краще б/у Tuareg 4TDI року 2020-го на 421 к.с. з пробігом в Європі до 75000 км за аналогічну вартість?
@_Pretender
@_Pretender 3 ай бұрын
3:16 - 🙈 Господи, яке убожество той новий Тігуан! Що ззовні, що всередині. Не зкитайщення, кажете? Та китаєць китайцем!((
@ИванСкляр-п6х
@ИванСкляр-п6х 3 ай бұрын
А яке авто у Вас?
@_Pretender
@_Pretender 3 ай бұрын
@@ИванСкляр-п6х в сім'ї Audi S6, Skoda Karok 2.0TSI і Renault Megane 1.5dCi
@Олег-у3й1н
@Олег-у3й1н 3 ай бұрын
Купляв машину наприкінці березня 24року, ходив по салонам і для мене було важливо як менеджер себе поводить чи може відповісти на питання. Ваг це найбільша розчарування, ніколи точно не можуть відповісти по опціям(це не один конкретний менеджер, бо я був різних містах) самі плутаються в своєму продукті. Ціна +/- 10 000$ для мене було не принципово. Тому вибір точно не Ваг груп, купив Hyundai.
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
Який, якщо не секрет?
@Vadym1986
@Vadym1986 3 ай бұрын
Дивлячись які у нас тачки в салонах, я все більше вірю що війна скоро заморозиться і буде у нас все добре).
@qwerty39qwerty
@qwerty39qwerty 3 ай бұрын
Я думаю навпаки))), війна не скоро закінчиться. Бо зявилась купа можливостей піздити бабло та купа піженного бабла за яке ці тачки купаються. ))
@Vadym1986
@Vadym1986 3 ай бұрын
Може й так)
@romanpyrozhuk3715
@romanpyrozhuk3715 3 ай бұрын
Слава Україні!
@Антон-э4э6я
@Антон-э4э6я 3 ай бұрын
Трошки смішно, але що ще в супереч цінової політики скаже представник офіціалів))) id по 40 штук євро нафіг нікому не впруться, бо попиту не буде.
@Максим-ь2я3о
@Максим-ь2я3о 3 ай бұрын
Це ще якщо по 40 вони будуть , а не по 50+ 😂 Не зможуть конкуравати вони з Китаем..
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
@@Максим-ь2я3ону, от звідки ви можете це знати?)
@Антон-э4э6я
@Антон-э4э6я 3 ай бұрын
​@@Максим-ь2я3о, тому офіціалам лишається лише казати байки про якусь гарантію з переплатами на ТО, що не випадок то це не гарантія)
@panda_pro_bet7827
@panda_pro_bet7827 3 ай бұрын
Я в рік накатую 4-5.5 тимяч км. Тому такі пробіги ревльні. У мене шкода А5 була, я зо 4 роки наїздив всього 16 тисяч км. Я масло міняв раз в рік а не від пробігу))
@elitdw
@elitdw Ай бұрын
На туарегу хочеться їздити багато. Кататись просто без причини 😊
@volodymyrforos1031
@volodymyrforos1031 3 ай бұрын
Гольф на максималках))
@pavlobel
@pavlobel 3 ай бұрын
Треба зняти нову Audi q7. Було б дуже цікаво подивитися 😊
@РоманЛутай
@РоманЛутай 2 ай бұрын
Цікаво було б подивитись огляд комерційного транспорту. Ну слухай, ваш огляд туарегу дивляться далеко не всі хто планує його купити.
@3064709
@3064709 3 ай бұрын
За таки гроши можно раз 7 виїхати з країни
@Oleksiy-jz6yy
@Oleksiy-jz6yy 3 ай бұрын
Мій знайомий за виїхав за 1/4 ціну табурегу.
@3064709
@3064709 3 ай бұрын
@@Oleksiy-jz6yy Не дуже стабільна умовна одиниця
@Oleksiy-jz6yy
@Oleksiy-jz6yy 3 ай бұрын
@@nofacenonamenonamber_ а тут крім як ржати нічого більше не залишається.
@od8632
@od8632 3 ай бұрын
Туарег це класна тачка.
@lamonosoff
@lamonosoff 3 ай бұрын
Ну кожа без перфорации и обдува это для мазохистов с таким летом как сейчас по 38+
@РадомирСербин
@РадомирСербин 3 ай бұрын
+38 было всего неделю
@nikolaichkiev
@nikolaichkiev 3 ай бұрын
26:00 музончик, моя повага 😎
@EnergyHub_UA
@EnergyHub_UA 3 ай бұрын
А от ми продаємо китайські електромобілі і у нас є каталоги по Фольксвагену :) і всі запчастини доступні.
@ВікторВолощук-щ7э
@ВікторВолощук-щ7э 3 ай бұрын
Політика компанії..
@ЮрийКисилюк
@ЮрийКисилюк 3 ай бұрын
Хейтят id китайське,начебто європейське краще!а за значки взагалі сміхота,тільки на Платинум з підсвічуванням,і то позаду)каже запчастини відрізняються)))
@МаксимКоровниченко-г5и
@МаксимКоровниченко-г5и 3 ай бұрын
Шматок хліба у монополістів забрали
@rsvidenko
@rsvidenko 2 ай бұрын
@@ЮрийКисилюку мене в оточенні 3 id4, одна у ліпшого друга і у нього із проблем було 3: стандартна болячка з автоспрацюваннем освітлкння салону позаду(відкрутити, прижкти і закрутити), з салону було плохо притягнута земля на 12в акумі і інколи вибивали в помилку. І останнє - тухла приборка, але то пофіксили перепрошивкою за 200$. Авто більше року, він усім задоволений. У колеги начебто зовсім ніяких косяків, окрім недосиупності віддаленого додатку і потреби використовувати костилі з інкапсуляцфєю android auto в apple carplay. І третій достів-проблма з ручками відкриття, особливо взимку(вирішилось пкреклейкою двостороннього скотчу на 3мовський непористий) Я б звісно дивився на європейців, але різниця в ціннику прям колосальна, ледве не 50% від вартості автівки...тож вибір очевидний.
@HelpFul_First
@HelpFul_First 3 ай бұрын
Слова менеджера "Гарантія складна штука" і це дійсно так! Нічого по гарантії не відремонтував без ругатні, відмови, запити на Порше, та заміни крізь зуби. Не дуже!
@yuriinoname
@yuriinoname 3 ай бұрын
В опеля проблем не було, фольц зажрався походу
@BsM1986
@BsM1986 3 ай бұрын
Велком в нову реальність Українського маркетингу. Якщо в Volkswagen Touareg конкуренти BMW X5 і Mercedes GLE, то які конкуренти в Audi Q7? Можливо Aston Martin DBX? Запитання риторичне. Бренд менеджер не володіє інформацією по ринку, по конкурентах, по позиціонуванні і бренду і продукту. Практично кожних три речення цікава історія про "а в моїй теслі айфон заряджається краще", "а в мене коробка витримувала більше 700 Nm крутного після чіпу". Ви серйозно - людина є обличчя бренду, який прямо забороняє чіп тюнінг, тому що машини знімають з гарантії, а бренд менеджер говорить про чіп на його автомобілі. Знижка в 2000 доларів - що це? Це примітивний маркетинговий пртйом, коли не вистачає аргументів про свій продут. Я працював бренд менеджером в період з 2013 по 2024 рік в Україні в міжнародних компаніях. І можу сказати одне - це ще дно маркетингу. Маркетинг це продаж перш за все бренду, а потім продукту. Як можна говорити що "я не продавець". Це смішно. Переглянувши дане відео, я дійшов наступного висновку: машина класна, є все, знижка 2000 це смішно на фоні 60000 долларів. По машині все. По ситуації з маркетингу і позиціонуванні бренду - Volkswagen group ви серйозно, ви дивитесь свої замовні відео? Це не професійно. Команді InfoCar дякую за якісну картинку. Амінь.
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
У нас є відкриті вакансії. Приходьте, покажете як треба :) Чим вас дивує моє особисте ставлення до тюнінгу на моїх власних автомобілях - не розумію. Це вибір власника - залишатися на гарантії чи ні.
@BsM1986
@BsM1986 3 ай бұрын
А Ви кумедні.
@ВіталійМалий-н1у
@ВіталійМалий-н1у 3 ай бұрын
ТІгуан по дизайну бєєєєє
@ihorkoxanuj2282
@ihorkoxanuj2282 3 ай бұрын
Представник VW просто шикардос , молодець пацан.
@aishchenko
@aishchenko 3 ай бұрын
Дякую ❤
@myNextPrediction
@myNextPrediction 3 ай бұрын
Капец, я думав туарег це велика машина... Виявилось Ярік це велика машина❤
@goga_piskun
@goga_piskun 3 ай бұрын
2:31 я у такому кольорі бачив у Німеччині на дорозі оновлений Volkswagen Tiguan
@user-ww4eq4gd4v
@user-ww4eq4gd4v 3 ай бұрын
Менеджер отримує зарплату не даром 👍😃
@4izmen
@4izmen 3 ай бұрын
Дякую!
@перший-и1м
@перший-и1м 3 ай бұрын
Да, за 60-70 штук зелени во время войны купить машинку, это самое то. Победа удаляется от нас на световой скорости.
@user-sd9ot7gv9x
@user-sd9ot7gv9x 3 ай бұрын
Меня удивляет кто такие машины вообще покупает ... Тцк наверное с ментами или СБУ с судьями и прокурорами. Машины стоит как 4 квартиры в моем городе ....
@andrew2066
@andrew2066 3 ай бұрын
@@user-sd9ot7gv9x с квартирой за границу не сбежишь, в отличие от машины
@sergey-from-ukraine
@sergey-from-ukraine 3 ай бұрын
Дякую хотів купити туарег ,а буду купляти теслу )))
@Oleksiy-jz6yy
@Oleksiy-jz6yy 3 ай бұрын
Не вірю я що кожні 4 робочіх години продається табурег, я зараз по роботі постійно їзжу як по Україні, так і закордон. Не бачу я дуже багато рестайлових табурегів. Чи їх купляють та ставлять в гаражі чи паркінги та не їздять?
@hostiseeyou
@hostiseeyou 3 ай бұрын
не згоден, в Києві їх дуже багато
@МаксимКоровниченко-г5и
@МаксимКоровниченко-г5и 3 ай бұрын
По Європі бачив два НФ на європейських номерах. Вони там не популярні. Ця машина на наш ринок і на рашку
@Oleksiy-jz6yy
@Oleksiy-jz6yy 3 ай бұрын
@@МаксимКоровниченко-г5и ну на рашку вже ні. Там офіційно тільки китайці залишились та скрепний ваз
@antonbatuyk6274
@antonbatuyk6274 3 ай бұрын
дефорсуйте двигун до 150 сил та продавайте авто за 40К)))
@Oleh_1st
@Oleh_1st 3 ай бұрын
У нас всіх буде пенсія 3-5 тис грн , а в деяких не буде взагалі, які машини по 65 к ?)
@ВладиславІваніцький-у7с
@ВладиславІваніцький-у7с 3 ай бұрын
До пенсії ще треба до жити😢
@олегкозырев-к7ы
@олегкозырев-к7ы 3 ай бұрын
Шукай клад друже.
VW Touareg 2024. Зміни вас не вразять...
33:58
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 249 М.
Мінус 80 тисяч на KIA Sportage. Чому конкуренти нервують?
1:07:35
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 82 М.
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 85 МЛН
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 47 МЛН
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 41 МЛН
3.0TDI или 3.0TFSI? Дизель VS Бензин! Что лучше для VW Touareg?
36:06
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,2 МЛН
VW Arteon - ВСЕ! Останній місяць, найнижча вартість
1:19:20
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 140 М.
Прости, VW, но так нельзя...
1:11:52
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,6 МЛН
Mazda CX-90 крутіша за BMW X7? Розвінчуємо міфи!
31:34
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 175 М.
Hyundai Palisade. Раціонально зважений? Знижка 160 000 гривень
1:42:47
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 109 М.
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 85 МЛН