TABLA ECOLOGICA del Instructor Oscar Cortés para buscar cambios por velocidad

TABLA ECOLOGICA del Instructor Oscar Cortés para buscar cambios de acuerdo a la velocidad una vez se RALENTIZA la transmisión Eaton Fuller.
Cómo economizar combustible y evitar contaminación del medio ambiente en la operación de un Tractocamion con transmisión Eaton Fuller.

[@xiaominote10-ti1qj]

Personas como usted es que valen mucho la pena y ojala dios lo tenga muchos años de vida para que siga enseñando ....mil bendiciones para usted mi señor

[@robertonoguerolguerra6603]

Salud y bendiciones, profesor 🙏

[@juanjosecalderonordonez9327]

Gracias profesor por sus aportes... Que Dios lo siga bendiciendo con esa sabiduría y buena actitud para compartir su pasión y conocimiento... Aspirante a futuro conductor profesional de tractocamiones e instructor en un futuro... Saludos desde Cali - Valle del cauca. Fuerte abrazo

[@hernanalfonsocastrogarcia7723]

Saludos profe gracias por tus aportes de experiencia y conocimiento que nos ayudan a operar estos vehículos cada vez mejor y más seguro

[@EloeMillahual]

Desde Chile 🇨🇱 saludo para usted Óscar ..yo lo hacía con las revoluciones y si Xr ahí alguna vez lo hice Xr la velocidad..ya lo pondré en práctica más seguidamente... gracias profe...acá en Chile no existe este tipo de instruccion

[@AlexReyes-tt6yd]

Que manual ni que ocho cuartos... ningún manual me explica como el instructor oscar cortez maestro!!! Hoy soy un simple aspirante a trailero Agun día seré tan bueno cono usted Saludo desde el ingenio SER san Antonio Nicaragua

[@reynelcastrillon7111]

Dios lo bendiga profesor

[@Kikemack]

Excelente explicación y una técnica q nos beneficia

[@pabloalva5496]

Muy buen video MAESTRO!!!. Lo que usted dice es una realidad. Soy Pablo Alva desde USA Charlotte NC. Un fuerte abrazo. Bendiciones!!!

[@instructoroscarcortes]

Pablo mi Dios le pague, es mi gran ilusión que estos vídeos ayuden a los demás para facilitar la operación y evitar accidentes. Un gran abrazo. Bendiciones

[@andresfuenmayor5867]

Muchas felicitaciones por ésa explicación muy interesante para los principiantes de ésa profesión dios lo bendiga siempre

[@juancarlosortizpacheco6733]

Gracias Instructor Oscar. Bendiciones desde Quito Ecuador.

[@brandonguzman2793]

Excelente

[@javierbarrientos8068]

Mis respetos señor instructor es todo un maestro

[@instructoroscarcortes]

Mi Dios le pague. Bendiciones

[@robertoflores1365]

Grasias profe por este valioso aporte nos sera de mucha utilidad... le saluda Roberto Flores desde Honduras suerte y que DIOS lo vendiga ciempre

[@FranciscoFuentes-y4q]

Muchas bendiciones que Dios me lo bendiga siempre de corazón hermano 🙏🙏👍 desde Panamá un fuerte abrazo...

[@carlossandoval9320]

Mi Dios lo bendiga siempre profe usted es un gran instructor y se le entiende claro sus ideas ok

[@FranciscoFuentes-y4q]

Hermano Óscar mil gracias por esa tabla hecolojica me servirá d mucho ya que quiero aprender a dominar un motor de esos asido mi sueños

[@abnerurday7581]

Igualmente bendiciones para usted, por ésa concientización y preocupación por todo y todos los que le vemos en ésta bonita profesión.

[@jhonjairoarboledamazo1659]

Muy interesante sus instrucciones y sobretodo haciendo alucion a el medio ambiente .muy excelente señor cortes.

[@hooverriveragutierrez]

Saludos Oscar Bendiciones Animo eres de los Buenos.

[@ebenezer3087]

Minuto 32 me le quito el sombrero técnicamente le das sopa y seco a cualquiera ( lo digo con todo respeto ), eres un exelente maestro ... Felicitaciones tienes el don y el talento ,

[@johnnysalas8856]

Gracias don Oscar, yo eh aprendido muchas cosas con sus videos, un abrazo fraterno desde Costa Rica para usted caballero, Dios le bendiga

[@franciscogelviz8802]

Buenos días si llega a ver este mensaje profe gracias por esas bellas informaciónes por favor sí puede explicar como se utiliza el triplificador por expliqué

[@user-vc7qb4vo5f]

Dios lo bendiga profe...

[@alejandroolvera4882]

Gracias

[@jhonfredymoncadaguarin6278]

Buenos videos profe oscar...he visto unos videos de un mexicano y también muestra la tabla ecológica

[@instructoroscarcortes]

Don John buenas tardes, cuando y hablo de TABLA ECOLOGICA quiere decir que NO SE COMPROMETEN LAS RPM, osea pare de la RALENTIZACION DE LA TRANSMISOON cómo lo explica el Manual Eaton Fuller, evitando consumo de combustible y sobretodo CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE, el amigo mexicano que es un excelente instructor la explica pero sobre determinadas RPM, creo que 1500, osea no se buscan los cambios por velocidad ratentizando la Transmisión, hay que aprender a diferenciar. Feliz tarde

[@instructoroscarcortes]

En esta ya la ecológica no se compromete ni el acelerador, ni el embrague, cómo explico al obtener la desaceleración completa los cambios entran de acuerdo a la velocidad, pero nunca se comprometen las RPM lo que evita generar menos monóxido de carbono y material particulado, a si mismo economizar combustible, puesto que toda recuperación de un cambio requiere subir las RPM de acuerdo al terreno y al tipo de vehículo. Pero lo mejor es la facilidad con que entran los cambios, feliz noche.

[@yohanhurtado5128]

Excelente explicación excelente 100%💪💪

[@patriciapichardomelo4029]

Excelente explicación

[@elkingonzalez9582]

Buenas tardes amigo ud explica muy bien todo el proceso para que uno como nuevo en esto entidad todo b

[@Salvadorvasallo]

Saludos amigos.Tu canal es especial.He aprendido muchas cosas,pero permitame hacerte dos sugerencias 1.Cuando vallas a dar una clase trata de irte a un lugar solitario porque las interferencias y el trafico desconcentran.2.Centrate en la clase y enseña los que sabes con convicción,olvidate de lo que dicen,de las historias de alguien porque sino uno pierde el punto de enseñanza.

[@oddyginarte3713]

Tremendo chofer..! Excelente profesor

[@omarrodriguez1334]

🎉 Yo estoy viendo esto en diciembre de 2023

[@yornalleonardozaratedaza6972]

Excelente profe mire yo soy conductor de buses y siempre me ah gustado mucho aprender ah operar esas cajas fuller. Pero por acá por la guajira no hay escuela para eso me gustaría saber que precio tiene precio tiene el curso.

[@armandomontoya80]

Tiene mucha razón reversar un planchón es muy raro. Casi siempre el tráiler es un van. carpado o tanque lo cual no permite mirar por el vidrio

[@ivangalindoramirez.6635]

Excelente la TABLA DE CAMBIOS EN RALENTI DE ÓSCAR CORTÉZ. Y una pena que haya gente que descalifique el maniobrar de reversa solo usando los espejos laterales por obvias razones. Actualmente estoy aprendiendo en un Kenworth T-600 aerocab con camarote... Simplemente es imposible usar la luna central trasera porque no la hay sin mencionar que el tráiler de mi primo es una góndola de volteo o volquete como de cariño le dicen en Colombia..UN SALUDO AFECTUOSO Y UN ABRAZO DESDE MÉXICO. EXCELENTES Y VERDADERAS TODAS SUS OBSERVACIONES.

[@nestorlondono658]

😊

[@arleysobreruedas]

Gracias profe por compartir tanto conocimiento, pero una pregunta y no lo teme a mal, en plan y vacío todo se ve muy fácil, pero que pasa en pendientes y con 52tonelas de peso ?

[@instructoroscarcortes]

Arley un gusto saludarlo, le comento es más fácil conducir un tractocamión con tráiler que solo el cadezote, puesto que las RPM son mucho más controladas. Esta mulita es una Freightliner M2 con un motor demasiado pequeño de 290 HP, y con un tráiler de 10,4 toneladas, osea es muy compleja la relación de transmisión, mientras que una Kenworth o una international tienen motores mucho más grandes y de mucha más potencia, lo que las hace muy permisivas en la loma, cargadas, vacías, como quiera, osea que quien conduce una Freightliner M2 que están precisa en las RPM conduce cualquier tipo de tractocamión,, y quiénes manejan cualquiera de estas marcas lo pueden comprobar. Bendiciones

[@arleysobreruedas]

@@instructoroscarcortes haa ok, muchas gracias por la respuesta, muchas bendiciones.

[@jlince1]

Muy buena explicación me interesara el curso como podría realizar este curso yo estoy en cali

[@instructoroscarcortes]

Buenas tardes, eso está bien, bueno recuerda que las devoluciones se hacen de acuerdo al terreno, yo hace unos días subí un vídeo donde explico cómo se hacen las devoluciones en loma, en plano y en bajada, está tabla no se puede utilizar en una pendiente porque se hace sin aceleración y sin subir las RPM, por eso es Ecológica. Mil gracias, feliz tarde

[@hernanalfonsocastrogarcia7723]

Genio​@@instructoroscarcortes

[@jorgelimon2692]

Ya le entendí. Yo asi manejo mi auto, oyendo el motor cuando pide al cambio o viendo el velocímetro. Por ejemplo, hago el cambio de 1ra a 2da llendo entre 20 y 25 km/hr. De 2da a 3ra, entre 40 y 45 km/hr. Y así cada 25 km hasta llegar a 5ta(mi auto llega hasta la 6ta). Creo q como principiante si debemos anotar esto para guiarnos, aunque supongo q no todos los camiones son iguales, ni el terreno será el mismo tambn (subidas o bajadas)

[@instructoroscarcortes]

Su auto lo maneja sin embrague? Porque está tabla es para el ingreso de cambios SOLO POR VELOCIDAD, sin tocar ni embrague, ni acelerador.

[@EloeMillahual]

Algún canal exclusivo donde ver sus explicaciones???

[@miguellizcanofernandez8237]

Buenas noches Don Oscar, ésa es la tabla para la transmisión de 10 velocidades,y para la transmisión de 18 velocidades como sería???. bendiciones y muchas gracias profe 👍👍👍

[@instructoroscarcortes]

Buenas noches, la trasmisión que operó en el vídeo es una 8LL osea de 15 velocidades, pero al hablar de ralentizar aplica a todas las transmisiones Eaton fuller. Bendiciones

[@miguellizcanofernandez8237]

@@instructoroscarcortes ok muchas gracias, entendido 👍👍👍

[@kakaroto8877]

Hola.maestro. muy buenas. Gracias por tus videos. 🎉 Unas preguntas. 1. Que tipo de transmisión eton fuller grabó este video, con 12,13 o 15 velocidades? 2. Esa tabla aplica para toda las las transacciones de eton fuller? 3. Si fuera de 18 velocidades, cambiaría la tabla con las velocidades con el multiplicador? Saludos. Gracias 🎉

[@arquimedescortes7442]

Profesor Oscar quiciera saber si esta tabla Ecologica aplica pars las cajas de 1 a6cambios

[@joseluisduran5808]

Profesor por favor puede explicar si en bajada se puede ocupar el multiplicador en forma desendente

[@instructoroscarcortes]

@@joseluisduran5808 no es aconsejable combinar los cambios utilizando el multiplicador,puesto que se aceleraría el proceso y se nos podría neutralizar l a transmisión fácilmente.

[@willtonlunar3782]

Amigo corte,z Bendiciones muy bueno su video. Bastante ilustrativo y formativo. Le hago la siguiente pregunta y una salvedad constructiva a la vez. La mula que utilizó en este video ,de cuántas velocidades es la Fuller. Para cualquier caja Fuller. Aplica la tabla? . Porque ud. Le dice primera a la segunda y así sucesivamente en secuencia de las velocidades. En el rango de fuerza. Y esto para los estudiantes o principiantes que que recién comienzan , pueda que se confundan. Creo que tiene que mencionar además de las características o medelos de la mula que está usando, mencioné de cuántas velocidades es la caja . No sé si me captó la observación que le estoy haciendo. Es decir la tabla debería comenzar en segunda y no en primera velocidad. De acuerdo a la secuencia de las velocidades. Disculpe si le incómodo observación. Quiero contribuir con ud. Y que la i formación que transmita no hayan dudas. Reciba Un gran saludo de mi parte . Y felicitaciones por todos esos tips. Que nos ayudan a mejorar cada día.

[@instructoroscarcortes]

Buenas noches, amigo la transmisión que tiene este tractocamión es EATON FULLER de 18 velocidades y lo invito a ver la página www.roadranger.com que es la página oficial para transmisiónes Eaton Fuller, selecciona de los 32 resultados el tipo de transmisión, va a Recursos y selecciona manual y guía de usuario, en letras azules está instrucciones para el conductor, la descarga y ahí encontrará la información más precisa. Estás transmisiónes cumplen con el diagrama de la H, usted no la puede confundir con la RTO 14210, o Rt11710 o la Rt11810 dónde no tiene gran primera o LO si no que en su lugar se reemplaza por la primera, osea que no cumplen con el diagrama de la H. Creo que el que está confundido es usted. Feliz noche.

[@arquimedescortes7442]

Profesor oscar quiero preguntar le algo mny inportante parami estoy muy asombrado ase 48 años soy conductor y nunca svia Resibodo tan grande instruccion mi nombre es Arquimedrs cortes muchas gracias

[@CarlosMurga-rc8wy]

Profe haga un vídeo de la tabla ecológica para el M2 de 10 velocidades Freightliner.

[@EdgarQqueatorres]

Buenas.. cuando podemos usar la tabla ecologica .. en q circunstancias.. saludos de perú..

[@user-qp2xf4hp6r]

Bendiciones Prof.Oscar Una pregunta; usted enseña los retrocesos hasta la octava; y en una caja de 18 velocidades cómo serían los retrocesos desde el último cambio con el multiplicador?

[@instructoroscarcortes]

Las transmisiones Eaton Fuller, que operamos solo tienen 8 cambios, 4 de fuerza o Low y 4 de velocidad o altas osea High, las que cambian son las velocidades por el multiplicador, ya sean de 13, 15 o 18 velocidades. Bendiciones

[@CarlosMurga-rc8wy]

Profe también aplica para caja de 10 velocidades?

[@instructoroscarcortes]

Buenos días, si señor, pero hay que tener la zona de rendimiento y el tipo de motor. Bendiciones

[@enriquehuerta2789]

Ayuda por favor, estoy operando un Freightliner y al momento de bajar las RPM empezó a bajar pero no de forma natural, sino similar a como se comporta la aguja de un segundero de reloj, eso por qué es ?

[@barudcontreras6086]

Buenas como hago para ir a hacer el curso de tractocamion yo tengo licencia C3 pero me falta mucho

[@instructoroscarcortes]

Lo espero, la escuela se llama Autobello en el área metropolitana de Medellín. Un excelente equipo. Bendiciones.

[@rafaelcarrillo8146]

​@@instructoroscarcorteshola instructor oscar como me puedo comunicar con usted para que me resuelva una duda. Gracias

[@user-qp2xf4hp6r]

Saludos Maestro Oscar desde Guayaquil Una consulta ;como se utilizaría la labla en descenso s o en subida?

[@instructoroscarcortes]

Buenas noches, bueno para subir realmente no aplicaria, puesto que hay que acelerar, pero bajando es igual que en terreno plano, puesto que no hay aceleración, por ser ecológica. Bendiciones

[@alejandroolvera4882]

Como aplicar tabla ecológica en una d18 velocidades

[@NN-sc5nq]

Hola instructor. Cómo se bajan los cambios si se va a mayor velocidad. Según su tabla la velocidad máxima que nos indica es 23 Km/h, Cómo se aplicaría esta tabla si fueramos a más velocidad, por ejemplo, 50 ó 60 Km/h? Espero su respuesta. Muchas gracias. Saludos.

[@instructoroscarcortes]

Buenas noches, esa tabla es ecológica osea no se acelera para evitar contaminación, gasto de combustible y porque los sincronizadores están ralentizados, recuerde que a mayor velocidad mayor RPM, por eso para esa velocidad tendrá que subir las RPM poco a poco hasta encontrar el cambio ya sea 7 u 8, de acuerdo a la velocidad. Feliz noche

[@instructoroscarcortes]

Mi tabla no va hasta 23 kms , porque correspondería a séptima, y yo aclaro que para octava se debe subir las RPM , osea ya se rompe la norma ecológica.

[@Joel_Bravo_07]

Don Oscar saludos desde Ecuador. Mi pregunta es, pero está tabla funciona en una Kenworth. Yo hace poco hacía prácticas en una Kenworth y la verdad que está caja solo entraban a 1500 rpm sea para subir o para bajar cambios

[@instructoroscarcortes]

@@Joel_Bravo_07 amigo cualquier transmisión Eaton Fuller CUALQUIERA, maneja los mismos patrones, osea cuando usted prende su tractocamión tiene un mínimo o ralenti de aproximadamente 650 RPM osea los giros del cigüeñal en el motor que se transmiten a los sincronizadores de la trasmisión por el eje de toma a las mismas RPM, osea que hay giros a 650 RPM en el piñón pequeño ( El acelerador) y este debe encajar en el cambio que usted requiera osea el piñón de velocidad con el mismo giro de RPM, y debe en trar sin necesidad de acelerar. En conclusión las RPM van de acuerdo a la velocidad. Entonces por favor le pido no confundir a las personas que ven este canal, por qué lo que usted dice es totalmente ILÓGICO y no es real.

[@Joel_Bravo_07]

@@instructoroscarcortes no, tranquilo don Oscar, yo solo le preguntaba, porque yo estoy aprendiendo también y la verdad que los instructores que enseñan por acá en mi país, no lo hacen como usted enseña. Pero no fue mi intención tratar de confundir a las personas como usted dice, yo solo le hacía una pregunta, para que me sacara de dudas. Yo lo sigo y siempre estoy atento a sus videos con la finalidad de aprender, Por qué me parece que usted enseña muy bien.

[@instructoroscarcortes]

@@Joel_Bravo_07 un gusto saludarte, si desafortunadamente Hya instructores que sacan la licencia pero no han ido a carretera, y todo repiten lo mismo, pero ni siquiera conocen los manuales. Los alumnos que han venido a la escuela se van muy satisfechos puesto que se van operando la fuller sin que les suene ningún cambio, NINGUNO menos el primero. Bendiciones

[@Joel_Bravo_07]

@@instructoroscarcortes así es don Oscar yo por eso observo su videos, muy buenos. Peros usted sabe que una cosa es haciendo la práctica y otra cosa solo viendo. Y nd instructor felicitarlo por qué de usted he aprendido bastante y también gracias por compartir sus conocimientos sin secretos. Saludos.

[@Juanjose12082]

Yo quiero aprender... Y montarme en un tracto camión para sentir esa emoción

[@RonaldJaen]

Instructor, disculpe esto aplica para todas las cajas

[@instructoroscarcortes]

@@RonaldJaen Si claro, todas las Fuller, lo que cambia es según el tipo de motor y el ralenti que maneja. Bendiciones

[@JuanGomez-vr1vx]

Profe quien es la youtuber con esa humildad jaja apenas aprendiendo y ya toda engreida

[@andresmauricioruizospina3708]

Para una caja de 10 cambios como sería ?

[@instructoroscarcortes]

Mil gracias, muy amable, inicialmente solo quería brindar la información, pero siento que vale la pena compartir todos estos conocimientos con todas las personas que hacen comentarios como en este caso, todos buscando mejorar nuestro desempeño en el trabajo, pienso grabar un último vídeo hablandoles de la manera fácil como enseño a mis alumnos a reversar un semiremolque por que veo que ellos asimilan muy rápido el proceso, y eso ayudaría a mucha gente. Luego después de grabar el vídeo número 20 voy esperar si hay una buena respuesta y luego continuaré grabando con un buen equipo. Dios lo bendiga. Mil gracias

[@rikyataorivas8079]

Es km por hora o millas

[@instructoroscarcortes]

@@rikyataorivas8079 En Colombia trabajamos en kilómetros por hora amigo

[@luisenriquegiraldobernal2526]

buena profe cuanto esta costando la c3

[@instructoroscarcortes]

Hola , Luis cómo estás? El curso completo con exámenes médicos y demás está en 2'620.000 y se demora 20 días entre teoría y prácticas. Bendiciones.

[@motoristanuevagudalupe2510]

Disculpe mi estimado, como se llama la página donde se descargan los manuales de eaton fuller y hay alguna página donde descargar manuales de transmisiones maxitorque mack????

[@instructoroscarcortes]

@@motoristanuevagudalupe2510 www.roadranger.com, selecciona tipo de transmisión y.luego va a recursos y por último va al manual y guia de usuario.

[@motoristanuevagudalupe2510]

Con tus videos ni se ocupa manual pero si me gustaría verlos

[@instructoroscarcortes]

@@motoristanuevagudalupe2510 ya le dije como los descarga mi estimado

[@motoristanuevagudalupe2510]

@@instructoroscarcortes a valla disculpe, esque no le entiendo lo q dice , por eso pregunto, olvidemos el tema ya no molesto

[@motoristanuevagudalupe2510]

@@instructoroscarcortes mis 2 comentarios los escribí por separado pero se referían a la misma pregunta y tu primera respuesta no me aparecía.

[@andresburgos5802]

Contaminar es lo cohete 🚀 al espacio

[@AlonsoGarcia-mm9ej]

Y por rpm no es mejor ?

[@instructoroscarcortes]

Buenas tardes, si se busca subiendo las RPM se altera la RALENTIZACION de la transmisión, tendría que empezar a buscar con el acelerador lo que dificulta la entrada de los cambios, ocasionando además mucho más gasto de combustible y contaminación del medio ambiente, osea ya no sería ECOLOGICA. Lo invito a que lo haga en su Tractocamion para que vea lo fácil que entran los cambios y luego espero sus comentarios. Feliz tarde

[@hectorcortezchavarriaga2448]

No sabes masssss

[@josemanuelsantiago8033]

Excelente

[@mariasloat5771]

Excelente