【欅BRZ 300馬力への道】11万km走ったブレーキ＆ローター交換！街乗りもサーキットも大活躍する商品とは!?|くるまのCHANNEL

[@user-em2wi1hq9q]

日に日に仲良くなって来てて草

[@user-jo6lu6up7x]

ちょうど検討中だったので大変参考になりました。キャリパーまでやらなくても効果大なんですね。

[@t.funaki8752]

キャリパーは見た目の問題ですよね〜 変えてると車好きから歓喜の声が🙌🙌🙌

[@user-tj1ji4qg7e]

サーキット走るのにワイドトレッドスペーサーなのが気になる

[@TachRR765]

本題からズレますが、家から一番近いオートバックスここなのでしょっちゅう買い物に行くけど、品揃え良いし店員さんも感じ良くて良いお店だと思います

[@minori1028]

メッシュホースはカシメ部の耐久性が？？？ 最近のは良くなっているのかな？

[@nukogc-8997]

街乗りメインですがパッドとメッシュブレーキホースだけでかなりタッチが変わりますね 今度は空力かな？

[@user-cm7ip3wt7v]

かっこいい！

[@Ria_86Channel]

21:47🥰

[@user-nt4lk2id9u]

質問です。 山を速めのペースで流したらブレーキのタッチが変わってカックンブレーキっぽくなってしまうんですけどこれもフェードの症状なんでしょうか？

[@sainteda735]

フェード現象は熱でブレーキが効かなくなる事をいいます。 車種がわかりませんが、86brzであればブレーキの踏むスピードで効きが変わるので、それでタッチが変わったと感じるんだと思います。 速いペースとの事なんで、おそらく普段よりブレーキを踏むスピードが早くなり、いつも以上にブレーキ効いてるんだと思います

[@user-nt4lk2id9u]

@@sainteda735 返信ありがとうございます！ 車種はレガシィです。最初の方はブレーキのタッチも普通なんですが、コーナー10個目あたりから最初の方の感じで踏むとカックンになります。シートから体が飛びそうになったりもします… フェードじゃなくて、こういうのもパッドやディスクを替えて治るものですかね？

[@megamyaki]

@@user-nt4lk2id9u それは普通にブレーキが温まって本来の性能が出てるだけだと思います。（むしろそれが正常）

[@user-oq2ln6ef6r]

@@user-nt4lk2id9u ブレーキというものは適正温度になって始めて、制動力が最大限立ち上がるようになります。 F1で使われているブレーキなんて1000℃にも達しますが、冷えていたらまともに止まりません。 スピードを上げて走って、途中からブレーキがめちゃくちゃ強くしっかり効いてくるのは性能の高いブレーキを使っている証拠ですよ。

[@user-nt4lk2id9u]

みなさんありがとうございます！ 異常ではないということで安心しました。しかし、やっぱりカックンブレーキは苦手なので一旦他のパッドを使ってみようと思います。

[@user-lj4oc3yp7c]

キャリパーを変えないなら 塗ってみてはいかがでしょうか

[@limelight1491]

少しずつ手くわえるの楽しいね😊

[@zukkykamogawa]

後ろに積んでいるのはタイヤかな？ 次はキャリパー交換ですね😎

[@YasuY1985]

17:49から欅さんの髪型が変わるのが気になる。

[@user-jw9gz7gj8h]

東雲店かー…一度行ってみようかな

[@leoex10]

車重もそう重くないのでキャリパーまでは交換しなくても良い気がする。WRXはローター(純正タイプ・ブレンボ）パッド・アクレ・フォーミュラ700、フルードレーシングギアDOT4.1で1㎞ほどの美浜サーキット連続周回10周全く問題ないです。ただパッドが癖があるので今後、ENDLESSのMX72に戻す予定。11月23日(祝)「STIサーキットドライブ」が本年最後のサーキット走行になります。ベスト更新できればなぁ・・・って思っております。

[@Aiueo6969]

キーキーなるブレーキパッド羨ましいけど 実際どれを買えばキーキーなるのかわからん問題。

[@user-ez7qk8dk6e]

ガチのサーキット向けのパッドなら鳴るよ

[@Aiueo6969]

@@user-ez7qk8dk6e そういうパッドで純正のキャリパーに入るものありますか？

[@user-ez7qk8dk6e]

@@Aiueo6969 車種別一覧で対応してればポンで付くよ

[@Aiueo6969]

@@user-ez7qk8dk6e あざす！

[@user-fx4gr7oj5y]

@@Aiueo6969 プロミューのHC +はよく鳴きますよ

[@3nn3]

全体的にボケが雑なんよ笑

[@fizumi1h1]

i feel out of place

[@shuhein1892]

工賃ってこんなもんですかね？？

[@megamyaki]

こんなもんですよ。適価です

[@mikoti0305]

500馬力の86とかあるけど、乗って見たら…

[@KNKRmizu_chizu]

本人軽くするとブレーキの問題解決するのでは？ あ、でもブレーキは大事ですもんね

[@user-sp3rq9ce1t]

10:02 専門家のはずなのに、“ペーパーロック”なんて言っちゃうのか…

[@super_seitaro]

欅くん結婚してたの？ 前から指輪してたっけ？？

[@user-fj2ec6ub4w]

バネ下荷重のことは分かるけど……、バネ上10分の1減らせば、バネ下同等の軽量化ってね。 まず隣の人の減量した方が軽量化できる！ 軽量化は、ブレーキの効きにも効果あり。

[@user-oq2ln6ef6r]

逆では？ バネ下1kg軽くするのとバネ上10kgが同等だったはずだが……だからみんな軽量ホイール履いたりバネ下を死物狂いで軽くしようとする。 まあ本人が痩せたほうがいいのは間違いないｗ　無料で20kgは軽量化できるはずだもんね。

[@reestain7056]

こうやってオートバックスでいじる人なんて存在するのか？

[@tobo683]

結構多いよ。 大手なだけあって、下手なチューニングショップよりしっかりしてる印象。