BMW 최초의 전륜구동 근황

안녕하세요! 제이특공대 입니다!
오늘은 "BMW 전륜"을 주제로 영상에 담아보았습니다.
정비성으로 보나 내구성으로 보나 아쉬움이 많이 남는 차량이었습니다.
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다!
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#2시리즈 #BMW전륜 #218d

[@James-lc7js]

대표님 '찡얼(대표님 표현대로)'거리시면서 깔끔하게 작업해 내시는게 중독성있어서 보고 있어요. 프로페셔널한 모습 존경하고 응원합니다.

[@eyagi82]

액티브투어러 유저입니다. 늘 제이특공대 영상보고 많이 배우는데 오늘 컨텐츠는 정말 기다리던 컨텐츠였어요. 정말 218d 다루는데가 많이 없는데 오늘 컨텐츠 감사합니다.

[@GRVYHUN]

정비몇년 했습니다.... 멘탈 관리하시는게 보여서 존경합니다.... 인내심이 좀 부족해서 일하다보면 짜증내면서 일할때 많은데... 웃으면서 일하고 싶은데 고치기가 쉽지않네요...

[@letsys6770]

진짜 쉽지가 않은듯요

[@K.technologist]

작업성 안좋을때 ㅅㅂㅅㅂ 거리는게 예삿일인데 참 고치기가 힘들어요 ㅠㅜ

[@DTEX2]

저도 진짜 그렇습니다... 조금만 힘들어지면 입에 욕이 붙어서 떠나질 않습니다. 다 체력이 문제인 것이겠지요..

[@amorffatti]

적성에 안맞는거니 그냥 관두세요다들

[@wirelessholic4506]

@@amorffatti 적성에 맞는일만 하고 살수가 있습니까? 적성에 안맞는다고 다 때려치면 소는 누가 키울래요

[@user-gc8kg7gj2n]

와...카센타 수리비 중에 공임비 보고 왁! 했었는데...이번 화면을 보고 정비사님들 노고를 알 수 있게 되었습니다. 앞으로는 감사한 마음으로 정비를 맡겨야겠네요

[@madscine]

항상 영상 잘 보고있습니다! 요즘 업뎃이 빨라서 좋아요~ 제가 cla200d 인데..벤츠 전륜모델도 비슷한 상황일까요?

[@dark487a]

영상감사합니다 제이특공대 영상만 기다려요❤

[@jwbn2086]

힘들고 짜증날텐데 웃으면서 차를 대하는 모습 보기 좋네요. 저 많은 부품들을 분해하는 것도 신기한데 다시 조립하는건 더 신기하네요. 괜히 엔지니어가 아니였군요.

[@sangwoonkim5658]

218d 액티브투어러 저차량때문에 공부많이했죠~ 각종고장코드 경유유입으로 배선쪽으로 타고들어오죠 연료온도센서 ...

[@user-nv4np1yg7n]

영상좀 많이 올려주세요!!!!! 엄청 기다려져요😂

[@xoi00iox]

마지막에 웃는 모습이 참 멋지십니다! 뭔가.. 초월한 느낌??^^ 영상 잘 보았습니다~

[@user-ui9qu7nj5v]

어쩌다 보게 되었는데 요즘 잼있게 보고있습니다 ㅎㅎ

[@user-oj4vj6zo5y]

역시 멋쟁이!! 재미나게 보고 있습니다

[@user-jq3sh4bf8g]

고생 많이 하셨습니다.

[@honda6689]

218D 구매 생각하고있었는데 좋은영상이였습니다.. 320에 비해 저렴하지도 않지만.. 정비비가 더 비싼차라면 매리트가 없네요

[@sunhoha2702]

이번에 나온 풀체인지 X1에서는 하단 마운트(스윙 서포트)가 대표님 말씀하신 것 처럼 중간으로 위치가 옮겨지면서 개선된 것이 들어갔더라구요.

[@user-ku7ls7rv7u]

수고많으십니다

[@sunyoppark1716]

내부 구조가 저 정도로 협소하면 정비하다가 사고도 자주 발생하겠습니다. 많이 고생하셨습니다. 좋은 동영상 잘 보았습니다.

[@user-du2mf3sn5o]

시청하는 네네 공간이 좁아 답답하다는 생각이들었는데 박대표님은 완전 짜증낳을거 같아요. 영상 촬영을 위해 넘 고생하셨어요.환절기 건강조심 하시고 사업건승하셔요.홧~팅~~~🤗🙏👍👍👍🚘🚘🚘

[@BJU82]

낳 - >났 오타는 그려려니 하는데 대놓고 잘못쓴거면 누가 무식하다고 조롱함. 여긴 별천지 사람들이라서요🤗

[@bentablack]

네네도 내내..

[@coneyj8662]

제이특공대 보면 대표님 정비강좌 보는 재미가 먼저긴 하지만 편집의 힘도 대단한거같아요. 자막하며 영상 편집하며 너무 재미있어요 pd님 도핑검사 좀 해봐야겠어요. 약 거하게 빠시는 듯. 원래 똘끼를 최대한 누르면서 만드는 티가 팍팍 납니다 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-nn7ox9qn2n]

최근 넘 재밌게 보는 영상중 하나 ㅋㅋㅋㅋ 이걸 볼때마다 사장님 밑에서 정비 배워보고 싶다는 생각이 계속 들어요 ㅋㅋㅋ

[@userJotepina]

정비 보는 재미가 있음 ㅎㅎ 예전 정비 할때도 생각나고 근데 에쿠스 이야기 듣고 오우쉣 ㅋㅋㅋㅋ

[@jinko6174]

고생하셨습니다. 앞쪽 쿨런트 브라켓 쪽에서 쿨런트도 많이세는데 그게 손이 많이가네요 ㅜㅜ

[@user-es4wg6lo8h]

오!! 보기힘든 차종인데 ㅋㅋ 그럼에도 역시 뚝딱뚝딱 역시는 역시입니다 ㅋㅋㅋ

[@command.9603]

공감합니다. 오늘도 배우고 갑니다.흐

[@user-gb4fd7pk3w]

영상제목그대로 f40 1시리즈 신형도 해당되는말인가요? 자극적인멘트가 아니고 정말 별로인건가요..? 사려고보고있던차량이라 걱정되네요

[@scnaoc101]

와 보려고 들어왔는데 광고에서도 나오셨네

[@AontherLeeCH]

저돜ㅋㅋㅋ

[@scuderiaunjae7073]

저만 그런게 아니군요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@WeekendGarageKorea]

덕분에 많은 공부했습니다.

[@user-rp5ub5gr4q]

제 미니랑 엔진이 똑같네요..ㅎㅎ 차 프레임이 달라서 엔진,미션,마운트,배선 등 위치들이 바뀔줄 알았는데 아예 똑같이 해 놓은걸 보니 어지간히 개발하기 귀찮았나봅니다..ㅋㅋ

[@user-zd3eu4lg7y]

영상 잘 보았습니다...

[@user-zq2lz8dn6h]

와 s500보다 정비비용이 더나온다는게 신박한 정보네요 ㅋㅋ 차세계?에선 보면 볼수록 신기

[@user-mf8uo3ih2c]

액티브 투어러 오너인디 이 차량과 같은 작업하면 대략 비용이 어느 정도 나오나요? 제차도 엔진 기울때마다 찌걱찌걱 반복이라 ㅠㅠ

[@satgang9]

동감합니다. UKL 바디 적용된 미니, BMW 전륜 모델들 마운트 손상되는 케이스가 굉장히 많아요. 키로수가 많지도 않고 연식 또한 오래되지 않았는데 말이죠.. 국산차 전륜 엔진마운트 작업 생각하고 미니 마운트 도전하면 온갖 욕이 다 튀어나옵니다..ㅋㅋ 묵묵히 작업 진행하시는 모습을 보고있으니 정말 대단하다 싶습니다. 좋은 영상 잘 보았습니다.

[@yashalianggodduel]

멋지십니다,,

[@NewYorkYankees7]

박대표님 너무 귀여우십니다 ㅎㅎ

[@MrYoshispower]

정비를 하다 보니 정비성 좋은 차가 제일 좋은차 같습니다...

[@lm77585]

왠만한 영화보다 재미있네요 ㅎㅎ

[@houseofchieftains]

좋은 영상입니다

[@user-kw3xm6ue4e]

영상만바도힘드네요 화이팅입니다

[@user-ze6yv7mk5e]

내년에 엑티브 투어러 가솔린 모델 나오면 구매하려했는데 좀 생각해봐애겠네요...

[@Wmfpql]

엑티브 투어러 텐션 베어링 볼트 푸는게 너무 힘듭니다… 조이는 것도요 3기통 미니 바디는 4기통보다 상대적으로 정비하긴 좋은데 잘 고장나고 4기통 미니바디는 기통 하나 늘었다고 너무 좁아요.. ㅋㅋㅎㅎ

[@user-bd1xv2uf8x]

영상 틀자마자 제이특공대 연료첨가물 광고가 나와서 같은 영상인줄 알았네요 ㅋㅋㅋ

[@DBON82]

영상 하나하나 보면서 힘들어도 웃으면서 일하시는거 정말 프로답고 존경스럽습니다.. 독일 메이커들이 원래 좀 그런 면이 있어요. 국산 메이커처럼 정비성 이런거 전혀 신경 안 써요. 오로지 주행성능만 생각해서 설계합니다. BMW 그룹이 MINI를 인수하면서 그나마 좀 전륜구동쪽으로 신경 쓰는가 했는데 저정도일줄은 몰랐네요. 좋은 영상 잘 봤어요:)

[@CKH1002]

사장님 혹시 포르쉐 모델도 봐주시나요?? 958 전기형 4.2 8기통 디젤 모델인데 31만 갓 넘었습니다. 20만까지 분당서비스센터 보증으로 타다가 고압펌프 무상보증수리 받고부터는 사설을 다녔는데 폐차할때까지 탈 생각이라 전체점검 받고 싶은데 너무 좋은 정비소 같아서 댓글 남깁니다.

[@deeznys2gondue443]

영상 보다보면 폴쉐도 몇대 입고한 것 같음. ㄱㄱㄱ

[@Malggupapa]

쉐보레나 혹은 비슷한 차도 부탁드려요

[@user-ie5bi8lq2g]

22년식에 적용된 아이신미션 어떤가요?? 가솔린 모델은 디젤보다 아이신미션에 무리가 덜 가나요?

[@user-pj4hu4nj3v]

영상 잘보고 구독 누르고 갑니다

[@user-wi5zs2bd5s]

정비성 헬이네요...ㄷㄷㄷ

[@hjk3674]

제이특공대님 여쭤볼게 있습니다. 제가 1억 정도를 생각하고 벤츠 gle(1년정도 된 중고)를 생각하고 있는데 최근 제이님 영상을 보니 벤츠의 품질도 예전명성만 못한거 같아서요 1억 넘는 차를 샀는데 1-2년 타고 오일누유되고 이러면 정말 기분 나쁠거 같거든요ㅠ 1억 내외로 품질 괜찮은 수입차 브랜드 추천부탁드려도 될까요?

[@jswat_official]

X5 40i좋습니다

[@hjk3674]

@@jswat_official 품질문제는 벤츠만 있던걸까요? BMW는 괜찮나보군요?

[@xcndns]

독일차의 누유는 숙명이죠. 물론 누유가 없을 수 있습니다. 하지만 누유가 생기면 "아 이제 시작이구나"라고 받아드리셔야 합니다

[@kcrollerskate3404]

다 좋은줄 알았더니 아니군요 잘 봤습니다 😊👍

[@user-fe8zl5ox1z]

기계설계 하는 사람으로서 조립도 하고, 설치 시운전 사후 as까지 해봤는데.. 매번 느끼는거지만.. 제대로 유지보수 생각해서 만들면 나중이 진짜 편해지는데.. 몇몇 회사 머슴놈들이 그렇게 못하게 하네요.. 세팅하기 편한차가 제일 좋은데.. 그놈에 몇만원 아낀다고 못하게 하는거 보면서.. 미래가 보입니다... 아마도 평생 정비성 나쁜차는 구매하지 않을거 같습니다. 잘봤습니다.

[@mjj4702]

좌메 우제 하엔 .. 후훗 아직 새차라 갈일이 없지만 관리가 기대됩니다.

[@user-ve1db9vh9n]

국산이나 유럽산 전기차의 프렁크 공간이 테슬라 보다 좁은게 기술력 차이 때문이 아닙니다. 기존 내연차 업체들은 정비성을 매우 중요하게 생각 해서 프렁크 쪽으로 부품을 많이 배치한 것이기 때문이지요.

[@user-qu5wo6sj8m]

같은 플랫폼이라는 최근 1시리즈는 어떤가요??? 너무 궁금한데 사장님 의견 듣고 싶습니다😢

[@user-ov4et3tw6i]

액티브투어러 23년형은 개선됐을까요?

[@jasonan8800]

저는 218d를 해보지 않았는데 스프린터 SCR,터보,EGR,쓰로틀 바디 교체 하면서 멘탈 관리 안되서 진짜 죽는 소리내면서 작업하고 그랬는데 훌륭 하십니다. 저런 멘탈 관리에서도 다 짬밥이 나오는 겁니다. 정비 잘하시네요.

[@user-xu2sb2ex4h]

F바디 3시리즈 4기통 가솔린 모델들은 정비성 괜찮나요? 옛날부터 한번 소유해보고 싶던 모델인데.. 가격방어가 생각보다 잘되네요

[@user-my8nw7om9z]

정비성 개 ㅆㅅㅌㅊ입니다

[@23min]

동일 차종 2018년식 218D를 타고 있습니다. 74400km 주행했고 아직 마운트,댐퍼풀리,텐션베어링,외벨트 교체를 안했는데 운전석쪽 마운트 교체할때 배터리 들어내는거보니, 배터리 작업까지 같이 해줘야 겠다는 생각이 드네요. 곧 저도 예방정비 돌입해야됩니다. 제이특공대 정비소가서 하고싶네요.

[@immotal4110]

닥터제이님이 이 글을 못 본 척합니다

[@obbayasalido-]

@@immotal4110 분명히 봤을텐데 말이에요....! 못 본척 하는 게 틀림없습니다.

[@obbayasalido-]

@@Qwea898 낄낄낄

[@Han____sssssss]

최근 나오는 2시리즈도 똑같을까요 ???

[@ArckieAilio]

전륜 만들어본 적이 거의 없다보니 설계 노하우도 없고 그렇다보니 발생하는 문제점...

[@user-gv2tq7qk8l]

미니 있는데여

[@ArckieAilio]

​@@user-gv2tq7qk8l미니가 처음부터 BMW 그룹이었냐...

[@LastZeus]

미니있는데요?

[@wons7974]

몇 주 전에 작업했는데 손도 바쁘게 움직였지만, 입도 욕나오게 바쁜 작업이였습니다 ㅋㅋㅋ

[@user-lz5ht3zs7w]

액티브 투어링 전륜 정비성이 아주 그만이군요. 정말 고생하셨습니다.

[@user-nr5ky7yo9o]

이런분이야말로 진정한 '명장' 아닌가..

[@user-qg6rd1vx3i]

2등!! 제이특공대 화이팅22

[@DANYANG_88]

8:30 엔터프라이즈 2.5 (카니발lpg) 타이밍도 유명하죠 뒷 벨트 갈려면 엔진 내리거나.. 기술자 하루를 날리거나

[@user-gr2od8wv9m]

정비성이 진짜 중요하네요.. 와 극악인건 저렇다니

[@younghokim7577]

수고가 많으심니다. 가끔씩 영상을 봄니다. 개인적으로 판단해보면, 독일도 옛날의 독일이지 지금의 독일은 아님니다. 유럽은 시간적 여유를 가지면서 제작할때나 제대로 된 제품이 나오지, 시간여유가 없는 현대의 빠른 변화에 적응하여 단기간에 개발, 제작한다면 중국산정도와 별 차이가 없다 봄니다.

[@user-ld4kx4ty3c]

조기퇴근각 벨트상태에 빵터집니다여

[@user-mr4hg9yl7o]

이번x1풀체인지도 똑같으려나요...?

[@user-yg2qj7qh6c]

오늘 작업 하나 했네요, 영상이 작업에 도움이 많이 되었습니다, 풀타임 4시간 걸리네요, 벨트, 미미 포함, 감사합니다.

[@user-zq2lz8dn6h]

근데 확실히 소비자입장으로 매번 느끼지만 정비는 수입차가 국산차보다 힘들다네요

[@kph665]

다른 공산품도 마찬가지입니다 ㅋㅋ 볼트 규격도 다 제각각이고 별이고 육각이고 생전 첨보는 그런것도 있고 한숨 푹푹 나옵니다

[@user-kq3fo9mu9c]

지금 신형 1시리즈들도 전륜인데 별로인가요..?

[@user-iv8xb9ui5g]

액티브투어러 초기 모델이네요 새로 바뀐 모델은 또 어떤지 모르겠네요

[@user-ql6dd2bl5r]

235i 살려고 하는데 7년 8년 오래 타기에는 정비ㅈ박아서 좀 힘들가요?

[@user-jc2pn3hp9n]

아싸! 1등이다!! ㅎㅎ 제이특공대 화이팅!!

[@jswat_official]

일등 감사합니다

[@user-rk9dw5le4b]

오늘 차량에 부밍음이 들려서 이거 잡겠다고 여러 카센터 돌아다녔네요. 원인은 찾았지만 앞전 카센터 사장들이 이 원인에 대해서 찾아볼 생각을 전혀 안하고 그냥 대충 이문제다 이거 갈아도 소리가 나면 다른곳을 보자 이러데요 싀발 그런건 나도 아는데 명확하게 리프트 띄워서 볼 생각도 안하고 집중하면서 들어보지도 않고 대충 이거다 이거다 훈수질해데고 그러면서 또 점검비는 처받고 세상에 노답새끼 정비사가 많다는걸 오늘 알았습니다. 오늘 부밍음을 찾아주신 센터사장님은 제차로 원인을 알기위해 공도에서 10분가량 저를 위해 시간내줬습니다. 엄청 바쁘셨거든요 계속 이곳저곳 부밍음 찾고 리프트까지 띄워서 계속 찾다가 찾았어요 그래서 앞으로 여기만 다닐 생각입니다 유튜브 다 봐오면서 원인분석 하시려는게 너무 멋있게 보입니다.

[@MIN-jm5nw]

그런데 이런일도 있습니다. 정말 믿을만한 정비소 찾았다고 생각해서 그 정비소만 다녔는데 몇번 잘 고쳐 주다가 느닷없이 뒤통수 치고 눈탱이 칠라하는 경우도 있더라고여~ 당해 보시면 무슨말인지 이해 하실겁니다~

[@user-rk9dw5le4b]

@@MIN-jm5nw 그렇죠... 세상에 믿을 놈 없다는거... 어쩌겠습니까... 일반인이 전문분야가 아니기에 일단 믿을수 밖에요...

[@amorffatti]

처음가신거면 영업당하신걸수도

[@user-et8me2pa0l]

차값에 비례하지 않는 공임... 진짜 격하게 공감합니다... SM3...준중형인데 웬만한 중형차, 그것도 외제차에 버금가는 부품비와 공임비......

[@ArckieAilio]

르노차는 부품을 전부 수입해서 외제차 부품비가 나오는게 맞습니다 ㅠㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-dq9uv8rq3b]

르노 외제차아닌가요?

[@atelier1124]

​@@user-dq9uv8rq3b우리나라 유통되는건 부산공장 생산.

[@tjdwls1217]

영국사는데 액티브 투어러 225XE 플러그인 하이브리드 몰고있는데 만족하면서 타고있는데 정비성 저리 안좋은 줄은 몰랐네요 ㅠㅠㅠ

[@Countersteer18]

19년식 미니타는데 4만에 엔진마운트 터지고 6만에 로워암 부싱 다 터지고 난립니다 ㅎㅎ 고무쪽은 다 터지는거 같네요 곧 누유도 예상됩니다 내구성은 현기차가 추월한거 같아요

[@user-nh2qy7wd5u]

코란도c도 자리 저만큼 나오지요?

[@user-nc8gk1og5u]

뱃지 떼어놓고 보면 이 차가 어떤 평가를 받을지; 진짜 브랜브밸류만 믿고 차를 사는 시대는 확실히 아닌 것 같습니다;;

[@user-gw8gh2vp8c]

안녕하세요 수리하시는 영상 재밌게 보고 있습니다. 최근 bmw 535i 중고 차량을 구매했는데 보증보험 수리도 하시나요?

[@jswat_official]

지금은 안하고 있습니다

[@user-gw8gh2vp8c]

@@jswat_official 감사합니다 보증보험 수리하고 문제 생기면 가겠습니다

[@jinpharm278]

ㅜㅜㅜ218d 차 보고 있는데 ㅠㅠ 이 영상보고 고민이 정말 되네요 ㅠㅠ 미니 컨맨팔고 이 차로 가려고 했는데

[@GenesisCoupe38]

고난과 역경을 즐기시나요?

[@myruin4297]

신형 가솔린 내년봄 나오면 구매각 보고있는데 생각해봐야하나..ㅠ.ㅜ 신형은 괜찮으려나...

[@Pitien]

가솔린은 괜찮을거에요 보통 디젤엔진이 가솔린엔진보다 크고 무거우니까요 ㅎㅎ

[@pqwertyui12]

12년식 e82 120d 엔진오일 미션오일 디퍼오일 연료필터 다 갈아줘야는데ㅜㅜ 가까운데 이런 공업사 있었으면 좋겠어요😂😂

[@SeheraZard1]

제 뉴 스포티지 엔진룸 좁아서 정비사 분들에게 미안함을 가지고 있었지만... 이 영상을 보고 그 미안함이 많이 덜어지네요. 적어도 그 녀석은 마운트 분리하려면 엔진 밑에 OVM 잭 받혀놓고 살짝 올려주고 브라켓 풀면 나오는 구조라... 원래 잘 안하던 짓 하면 결국 삽질을 하게 되나 봅니다.

[@greatjohnson285]

정비성이 안좋다 -> 정비시간이 늘어난다 -> 공임비가 비싸진다. 까놓고 말해서 르노삼성 차량이 현대, 기아차 대비 공임비가 비싼 이유는 정비성이 안좋아서 시간이 더 걸리기 때문에 비싼겁니다. 이 간단한걸 아직도 모르는 사람들이 많더군요

[@LKBSTTYS1331]

누가 가르쳐주질 않으니까 그렇죠. 막말로 공임비는 정비 난이도에 따라 달라집니다 한다고 해도 일반인이 정비 난이도가 어려운지 쉬운지 알 수도 없는 부분이고요. 누구나 쉽게 납득할 만한 지표없이 들쭉날쭉 한 공임비의 세계니 일반 소비자 입장에서는 못미더워할때도 있고 그런거죠

[@Lasz885]

진짜 ㅋㅋㅋ디지게 정비성안좋음 예전에 르노삼성 차량 정비했는데 정말 헬이였음

[@spring1522]

넋 놓고 보게 된다

[@user-fm6sj9wq1q]

영상 보다가 갑자기 예전 아토즈 타이밍 작업 했을때가 생각나네요. 정비하신분들 다들 잊지 못하는 기억이 있을겁니다. 다시 생각해도 너무 싫다. 추운 한겨울에 손가락도 말 않듣는데 공간도 없고.....으! 싫다

[@corason87]

최근에 새로나온 220i도 비슷할려나요.

[@starcraft_official]

저도 궁금합니다. 220i 24년형 구매할려고 하는데 내구성 안 좋을지 걱정입니다.

[@LKBSTTYS1331]

이따위로 차 만들고 팔면 양심에 안찔리나;;; 진짜 개극혐이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전문가 중의 전문가도 한숨이 퍽퍽 나오는 정비성이라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그나저나 대표님 영상 보기 전에 대표님의 카밈 광고가 뜨네요 ㅋㅋㅋ 하나 여쭤보고 싶은게 있는데... 저희 차가 dpf 추가개조한 구형차량이거든요? 카밈 썼다가 거의 한 달도 안되어서 백연이 자주나와서 결국 a/s 불렀더니 무슨 센서? 가 죽었다고, 그 센서에 카본때처럼 뭐가 시커멓게 막 묻었더라구요ㅠㅠ 그 센서 교환 후에는 아무증상 없이 잘 달리고 있습니다... 덕분에 사놓은 카밈 쓰지도 못 하고있는데 디젤용 카밈은 EGR없이 그냥 dpf 만 장착된 차량엔 쓰면 안되는건가요?ㅠㅠ.....

[@jswat_official]

센서가 수명이 다되었는데 오비락 아닐까 싶습니다

[@LKBSTTYS1331]

@@jswat_official 그렇담 dpf, egr 상관없이 카밈제품 사용해도 괜찮다는거죠? 조만간 dpf 한 번 더 교체해줄 거 같은데 그 뒤에 넣어봐야겠네요. 답변 감사드립니다 ^^

[@jswat_official]

네 egr이나 dpf scr에도 영향이 없는것으로 압니다

[@user-kn9ub8jh7h]

녹에는 정우케미컬의 녹이요 추천드려요 광고아닙니다 실제로 써보니 좋네요

[@user-ub6nb7pt4e]

미니s 19년식인데 4만킬로에 엔진마운트 터졌고. 지금 5.7만인데. 또. 다른 마운트 나간 소리 납니다 ㅎㅎ 성능은 jcw도 n한데 상대도 안되고 미니는 패션카라 디자인만 보고. 탑니다,,,

[@Den-xh7rp]

작은데 열까지 많아서 s는 좀 빡시긴 하죠. 새차라 보증 살아 있다면 모르겠지만. 보증도 끝났을거고..... 미니 감가가 큰 이유.... 근데 아직 타고 계심요?

[@Dr_Strelka]

PD님이 킹치웠나 하는거 개웃기네요 ㅋㅋㅋ

[@obbayasalido-]

옆에서 정비하다가 듣자마자 몸에 힘이 쭈욱 빠졌을거 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@obbayasalido-]

6:37 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 김피디님 나빴어

[@My.name.is.patrick]

액티브 투어러 타다가 1년반만에 팔아버렸는데 급 안심이 되는 영상이네요 재밌게 타긴 했는데...

[@camerist]

제미특공대 잘봤습니다

[@dsera1132]

대단하시네 ㅋㅋㅋ

[@Realgroove]

면허시험이 너무 쉬워져서 어느순간부터 기본정비 하는 것도 이젠 모릅니다

[@ej0429]

그럼 연륜은 어느나라가 좋을까요 😅😅

[@Joe-xe8nl]

전륜은 지금 아반떼n이 최고인거 같아요 ㅎㅎ