Как проводится дефектовка коленчатых валов

[@don108r]

Побольше бы таких грамотных Людей ... РЕСПЕКТ Вам уважаемый!!!

[@mehanikarus]

Спасибо за отзыв, передадим его автору

[@ЮрийГрибов-ъ7ъ]

​@@mehanikarusбольшой осевой люфт миллиметра два может влиять на динамику двигателя

[@hafizshirazi8722]

Грамотный дядька и то что он рассказывпет, весьма позновательно, не только для механиков!

[@mehanikarus]

Благодарим за Вашу оценку

[@ЧонказановАткыр]

Вот он грамотный специалист низкий вам поклон!

[@mehanikarus]

Спасибо за Ваш отзыв. Для нас это важно

[@Александр-щ5р1х]

Такого человека, да преподавателем! Слушать одно удовольствие и всё понятно!

[@mehanikarus]

Александр, благодарим за Вашу оценку

[@Браззерс-в7ы]

Пойду ижак свои собирать , с умным лицом )

[@ПавелПавел-я3о]

Чётко объясняет человек с большим опытом

[@mehanikarus]

Спасибо за Ваш отзыв

[@olegshestoperov1034]

Профессия эта сложная но до тошнаты интересная и нужная. Побльше таких бы спецов.

[@olegshestoperov1034]

@@ЛадимирК Да это точно. Работа не только должна приносить зароботок ну и удовольствия. Кагда ты знаешь что ты делаешь. А если квадратное тащи а круглое кати то это уже полная диградация собственного подсознания. Человек спец, должен всегда развиваться узнавать что то новое. А если изо дня в день делаешь рутиную работу то можно так и сума сойти.

[@nazirasultanmuratova4138]

Очень грамотный специалист!

[@mehanikarus]

Спасибо за оценку

[@OLDBOY-J]

Да умный дядька,есть у него чему поучиться

[@Вячеслав3962]

Как приятно специалиста слушать, ему бы в институте преподавать.

[@Вячеслав-о7в1ч]

В лаптеплетильном.....

[@ВаросГригорян-у9ф]

Согласен. Грамотный и рассказывает интересно. Лучше бы усваивали материал студенты

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

Нам так и преподавали, и ещё показывали как лёгкий удар монтировкой по массивному коленвалу ЗиЛ 130, установленному на призмах делает прогиб порядка 0,1-0,15.... РГСХА МехФак 2001-2006. Кто хотел тот учился, кто нет тот покупал, а теперь кто покупал тот продавцом или водилой работает, а кто учился деньги зарабатывает по специальности.

[@СираждинКазбеков]

@@АлексейЧерепанов-с3ю Так и преподавали? Прессовая посадка, мериим...?

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

@@СираждинКазбеков Давай до произношения докапаемся. Не теми словами конечно.

[@железныйчеловек-з1ы]

Маладес брат. такие люди в казакстанне нету . хала маля денги

[@АлексейШкрабов-м9г]

21 век а мы всё 402 учимся ремонтировать

[@ШухратМамадалиев-б2п]

Золотой человек дороценный наставник вот кого надо учиться. А место это человека главный инженер моторный завод КАМАЗА ВООООООТ кого надо поставить. Голосуйте!!! Лично я за. Удаче всем

[@mehanikarus]

Спасибо за Ваш отзыв

[@ЕвгенийС-я8р]

Нах. Он там нужен! Камаз должен жить! Пусть идет на завод дайво! Этот мастер там нужен!

[@МаксимМамаев-м7о]

Очень коротко и мега доходчиво!

[@mehanikarus]

Спасибо за оценку

[@rusikzvonorev9072]

Вот ему надо на шлифовку валы отдавать

[@АлександрЕгоров-ч8ф]

👍👍👍Полезная информация!!!

[@МухаметбиКунижев]

Бааа!знакомые детальки.как милостив бог,и нервы вернул,и без денег оставил.

[@vadim_kompany_daewoo]

kzbin.info/www/bejne/jKu2h2SdlrJ7mas посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как устанавливаем коленвал после шлифовки.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)

[@andreiromanov552]

Жаль что такие люди пропадают(

[@serghoroshiy3259]

Все красиво рассказал- респект, но забыли про кривые валы упомянуть и как находить кривой вал.

[@Вечноедобро]

Побольше грамотных . Я бульдозерист , свою работаю знаю от и до .

[@НиколайСавин-л2т]

Больше бы таких

[@ИванЛатыш-х3к]

Охренеть! Таких ремонтных мастерских не бывает. Ну вот в Иваново точно нет. У нас всё на коленках делают досих пор. Вот и не знаем где ремонт делать движка!

[@ЕвгенийШпунарь]

ВСё ну ООООчень по делу !!!

[@mehanikarus]

Евгений, благодарим за отзыв

[@АндрейМихайлович-п2л]

Поверочная плита и выверенные призмы важны при проверке шеек на конусность. Та вообще тут мкро- мелочи все важны точнее мелочей НЕТ.

[@тагирычь]

классный дядька !!!!!!!!!!

[@mehanikarus]

Благодарим за ваш отзыв

[@ромаамор-е5и]

идеально расказал.

[@ВВС-у1ы]

Всё сказал как есть ничего лишнего и заумного. Кто пытается обо...рать видно сам ничего не понимает.

[@Abrakadabrabum555]

Где такому обучают?

[@Antares912]

Тоже интересно. Не узнали? И что за предприятие на видео?

[@Abrakadabrabum555]

@@Antares912 нет. Но ооочень в каком городе!

[@mehanikarus]

«МЕХАНИКА» - ЭТО ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ ПРЕДСТАВЛЕНА ФИЛИАЛАМИ И ПАРТНЁРСКИМИ ОТДЕЛЕНИЯМИ В МОСКВЕ И РЯДЕ РЕГИОНОВ РОССИИ

[@Нільс-е7м]

А наличие трещин в валу Пушкин будет проверять ?

[@ИванАнтонов-ш9ы]

А как?

[@ГриняЕрёмин]

@@ИванАнтонов-ш9ы силой мысли и ловкостью рук))) (сарказм)

[@ИванАнтонов-ш9ы]

@@ГриняЕрёмин или ультрозвук

[@ИванАнтонов-ш9ы]

@@ГриняЕрёмин ?

[@ГриняЕрёмин]

@@ИванАнтонов-ш9ы Сарказм Сарка́зм - один из видов сатирического изобличения, язвительная насмешка, высшая степень иронии, основанная не только на усиленном контрасте подразумеваемого и выражаемого, но и на немедленном намеренном обнажении подразумеваемого.

[@АндрейПанов-р3в]

Возил на росточку валы с ямз 236 и 238 первым делом, не разгружая, расточник смотрел трешины если есть говорил вези в металлолом а остальные посмотрю потом скажу.

[@ЮрийПопов-б4и]

У меня такая же проблемма,сделал ремонт все отлично двигатель работает отлично,но коренной сальник бежит,чё только не делал и масляный насос поменял и поддон и крышку под сальник и шайбу ставил под сальник и пружинку подрезал,короче загубили мне коленвал эти горе шлифовальщики,буду покупать новый!

[@vitalikvitalik8735]

КРУТО!!!

[@mehanikarus]

Спасибо за отзыв

[@ЕвгенийОстровских-б3р]

Это старые корни ,а где последователи , хороших спецов все меньше и меньше ,где кто обучает , никому ни нужно ,всему приходит конец , мы скоро будем как туземцы по знанию ,верхом на атомной бомбе

[@v.b3119]

Гугл помогиии. Вот новое поколение.

[@dedperde]

Менеджеры одни

[@Серж....ДВ..СВО]

Грамотно☝

[@zloijuk8102]

Епать сколько будущих авторитетных мотористов с пивными животами. Не дай бог к ним попасть.

[@vovan8547]

Я думал он нальёт и выпьет со всеми, а потом новое купят

[@РоманАндреевич-щ9е]

ор

[@СергейСергеев-у5ч7ч]

Почему так видео мало на канале?

[@mehanikarus]

В ближайшее время увеличим интенсивность публикаций. Спасибо за вопрос.

[@jcb805]

Немножко перегнул. Коренные шлифуются с привлечением подшипника КПП НУ (когда я работал , "30 лет назад") Хотя МОЖЕТ быть что то поменялось ?

[@666romas]

Круто!

[@Скобарь60]

Низкий поклон таким мастерам!👍побрльше бы таких а то бракоделов деловых развелось я знаю я умею.!а потомклиент бежит за новым коленвалом😕и выесняй потом кто прав кто виноват

[@zorge6611]

Молодец!

[@КлимКлимов-э4д]

Он должен молодёжи это объяснять, а не дятькам.

[@ЮрийКващенко]

"Скажи мине только! Игидэ ты находишься?!" :)

[@31РУС.Белый]

Здравствуйте, нужна консультация Такая проблема коленвал наминал. Пришло время расточить коленвал и выяснилось что у него эллипс шеек 5 соток. Токарь говорит что коленвал в размер 0.25 не сделать, предлагает сделать через размер 0.50. Или я что-то неправильно понимаю?

[@mehanikarus]

Если эллипс реально пять сотых, то в 0,25 выйдет. Но если есть сомнения лучше обратиться к профессионалам для точных измерений.

[@РусланЛисовой-о3ъ]

За консультацией обратиться можно?

[@mehanikarus]

Да)) ✅ Контакт-центр работает ежедневно с 9:00 до 21:00 телефон для связи 495-777-68-39. Ждем Ваших обращений. 🤝 Следите за новостями на нашем сайте mechanika.ru/company/promo/

[@АбайСерик-ь8е]

Пробовали наплавку? Шейки

[@B-A-R-S-I-K.]

Ни)(уя не понял но очень интересно!)) ©

[@ВасилийФисенко-ь6ц]

Дефектовка начинается, как уже сказано в комментариях, с проверки на трещины, волосовины, а не с размеров.Что толку мерить, если вал на выброс?Способов много, магнитная дефектоскопия, ультразвук и т.д.Просто на звук- большой вопрос! Вы себе так будете проверять?

[@ВикторСергеев-б9й]

Это просто как реклама, неужели ты думаешь что они этого не знают? Как задрот ей богу.

[@aleksandrageev8341]

Трещину видно сразу, если она есть

[@КудратшоНасриддинов]

Знакомий тема.

[@Denisius_Vsemogushiy]

Если бы на заводах АвтоВАЗа были бы такие люди то автомобили выходили в полностью исправными. Хотя в нашей стране руководству выгоднее скорость производство, а не качество!!!

[@mehanikarus]

Спасибо за Ваш отзыв

[@КуатбекКурмангалиев-й3ю]

Здравствуйте. Сколько стоит оборудование для расточки блока двигателя и коленвала?

[@ИванИванов-з9п6ж]

В районе 60 тыс.дол.

[@касирущщукриасхабуннаби]

Проспект вам

[@АлексейПырков-д7в]

Если стол не шлифованный, а как он соосность проверяет?

[@Макс-ъ7г4х]

индикатором на биение. от стола и призм здесь ничего не зависит.

[@Любительтехники-ъ3и]

Ммм дааа хорошо объяснили

[@КлимКлимов-э4д]

А пиджаке тоже мастэр???

[@АлександрДюканов-к7з]

Железный стол...хорошая сталь..

[@khizirkharikhanov6847]

Привет у вас можно научиться?

[@Antares912]

Что это за предприятие?

[@mehanikarus]

Компания Механика

[@МагомедМержоев-о1д]

👍👍👍👍

[@ВладРадько-ф5б]

волга ето сплошной дерганый момент

[@Бахром-д3п]

Коренные шейки шлифуется в центрах .и никакой не соосности не будет .а шатуные шейки центрируется по износу .

[@aleksandrageev8341]

В центрах уже даже в Пакистане не шлифуют давно

[@SinteZ1982]

Да кому вы объясняете,перед вами в костюмах ученики?

[@шеряковАлексей]

Сложно , ох уж это профессия механик

[@Михаил-в8р4ч]

Ноль плюс ноль плюс, нихера не понял, но догадываюсь что чел шарит грамотно в шлифовании и расточке. А ведь и правда нам даже не ощутимы микровибрации, а они дают износ🤔

[@vadim_kompany_daewoo]

kzbin.info/www/bejne/jKu2h2SdlrJ7mas посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как устанавливаем коленвал после шлифовки.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)

[@андрейсмирнов-н7н4ъ]

Если все всё знают как и что так почему у нас моторы не ходят лям полтора км ?

[@СергейПетров-л8е4к]

Первое, потому что автовладелец, нарушает регламент замены масла или следует совету завода изготовителя,хотя срок необходимо сокращать! А лучше масло менять по моточасам или по истечению полугода! Второе-это маркетологи+новые технологии ,всё это, приводит к уменьшению срока службы агрегата! Новые технологии к примеру-это когда,на не большой объём мотора ставят турбину+ увеличивают регламент замены масла,в итоге к 100-150т.км получаем,"дохлый"мотор..

[@андрейсмирнов-н7н4ъ]

@@СергейПетров-л8е4кЗамена это понятно.И не наше масло только. Почему двигатель камаз дымящее гавно.Почему 238 и 236 такие огромные ,а крутящий момент маленький .И ещё много по 238.А про рядные ЯМЗ это уже стал просто наказанием

[@igorpanov4193]

О наличии трещин и их дефектовки ни слова

[@РамзанТайсумов-ц8к]

Трещины может увидеть любой.

[@НАРТАЙАкманов]

@@РамзанТайсумов-ц8к имеется в виду микротрещина.

[@GrigoryZhou]

на первой секундах было сказано - вал уже забран с расточки!

[@ВикторСергеев-б9й]

Это рекламное видео. Неужели ты думаешь что они этого не знаю?

[@ДамирАжмухамедов-н6х]

С каждым годом таких спецов становится меньше на его место приходят рукожопы которым кроме денег нечего не нужно

[@АндрейВостриков-ц3д]

а что же надо делать с коленом легковушки чтобы он получил прогиб????

[@agentsmith5759]

Кулак дружбы.

[@АндрейВостриков-ц3д]

@@agentsmith5759 в 95% случаев после кулака дружбы мотор под замену идет, никто там ничего не меряет)))

[@VolodyaBXB]

Нырнуть боглубже:)

[@aleksandrageev8341]

Перегрев

[@TheCovest]

Только меня интересует, что это за типы стоят слушают? Тот, что в пиджаке, на моториста не похож 🤣

[@зиятханбилалов]

Похож на нашего декана, на пенсии подрабатывает.

[@АсланЧеркесов-р5р]

Лучше бы молчал про 402 мотор😂😂😂

[@Сергей-п6у4ч]

Стоит жирный, руки в карман, начальник наверное.... И делает вид, что понимает, о чем говорит человек.

[@bardakoblyama3541]

Хоть сам иди учись к нему.

[@ВладимирЕ-ч4с]

Херня это всё, грамотный специалист понимает, что идеальной геометрии по осям шатунов, на дедовских станках не добиться, особенно после задиров. Поэтому в основном нынешние заводы производители не дают ремонтных размеров К. В. Биение, несоосность, в следствии разные инэрционые массы, не достаточная твёрдость,шероховатось,отсутствие галтелей и т. д.

[@ГришаГолдышев]

К каждому станку надо привыкнуть и приспособиться. А потом по фиг что точить и хонинговать. Долгое время,, точились и шлифовались" у одного чела, так станок у него расточной был годов 50х выпуска, и ничего, нутромер эллипс не показывал. А сейчас на современном оборудование большинство рукожопов работают, блок расточили, так поршень что с маслом что без масла в цилиндр пролетает и не цепляется. Всё что сказали-надо масло погуще взять. Так, что не станок виноват а рабочий.

[@ВладимирЕ-ч4с]

@@ГришаГолдышев Даааа, зазря Левша в подземелье гнил.. Так ружъя кирпичём и чистим.. Печально.

[@marvinheemeyer2979]

Бля, знания уровня толкового ПТУшника преподносятся так будто прорыв в квантовой физике свершился. Тьфу! Противно! До чего ж отупело общество...((

[@alexmotorist6800]

"Руки в брюки, ... Й - в карман, и стоит как атаман"! Слушатели блин сразу видно халтурщики будущие.

[@вояка-б9и]

👍

[@ВячеславМакаров-м4ф]

Очень, жаль😢 но СПЕЦИАЛИСТОВ!!!!! , становится всё меньше и меньше. У кого здоровье не позволяет, кто уже ушёл.... 😢 ПТУ развалили, выпускают эфффективных манагеров. А они, знают, что это большая, тяжёлая железяка.... 😊 Токаря (адекватного) днём с огнём не найдете. А диагностов тем более... 😥

[@АлександрМочалов-п6н]

А он верит в то, что говорит?

[@ХуйлоВВ-п1х]

Сотки микрон😂он о чем!?

[@ТопВтренде]

Товар.

[@ТопВтренде]

Товар ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания ООО компания

[@Silver-33379]

Топорно и не надежно

[@dyhadesertoda8126]

Фуфло его замеры знающий поймет!

[@alekseichemin9629]

Вот вопрос как ИЧ типа можно до 5 микрон промерить? Сначала про микроны чешет потом про сотки, смех.

[@MyVasilius]

Легко. Цена деления ИЧ-10 0.01 мм - одна сотка. Если при измерении стрелка колеблется в зоне одного деления то отклонение не больше 0.01мм или +-0.005мм т.е. +-5 микрон.

[@youtuber-d2q]

это не сызрань- шлифавто.рукожопы! везде брак!

[@ТолікМельник-ы9н]

Кривое з завода🤣 Россия...(и ей подобные по развитию страны)