Эту бы передачу, с этим ведущим да на первый канал.👍👍👍Спасибо, отличный обзор-тест.
@TheMeds20064 жыл бұрын
Как бы корейцев не ругали, альтернатив в соотношении деньги-комплектация конкурентов нет, хотя Китай не дремлет))
@ОлегГром-с7ч4 жыл бұрын
Александр, уже просмотрел несколько Ваших обзоров, это- песня!! Все по делу, грамотно, все цифры по теме, и при этом нет ненужной информации.Даже и когда нет особо времени, все равно досматриваю Ваше видео до конца..) Очень грамотно все рассказываете, огромная благодарность за такие обзоры!! Как то смотрел несколько других обзоров, другие авторы- небо и земля!!! Подписался на Вас! Удачи!! Да, по вопросу выбора: в данном случае я бы выбрал КИА...
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
Спасибо!)
@MS.Saidov4 жыл бұрын
Молодец , всё четко и понятно..
@vincenzonevezella4 жыл бұрын
Новая Джетта вышла какой-то странной: что внешне, что в салоне, что по ездовым характеристикам какой-то жутко несбалансированный автомобиль, нетипичный для ВАГ-группы. Машина прошлого поколения была куда более гармоничной, что ли, да и ценник был куда более адекватным.
@sergeik.5024 жыл бұрын
Поэтому её в Европе и нет.
@vincenzonevezella4 жыл бұрын
sergei K. Оно и к лучшему.
@НИГАНИГА-м3ц4 жыл бұрын
Джету нужно в России собирать она разорвёт рынок кф! Минус - 350-400т
@vincenzonevezella4 жыл бұрын
ВНЕ ГВАРИДИИ! TV не факт, тот же Церато, как показал тест, не хуже, а ведь есть еще и Октавия, Элантра и ряд других моделей этого класса по схожей цене.
@НИГАНИГА-м3ц4 жыл бұрын
@@vincenzonevezella октавиа и ддета это одно и тоже один консерн! А серато и элантра! Со своими движками джедаями! Это лоторея
@СергейМатвеев-ш2е4 жыл бұрын
Заказал Церато. Как бы не ругали, за 1,5 мл. в такой комплектации не найти автомобиль.
@rostovondon14064 жыл бұрын
Элантра около 1,5 в топе.
@DigusArtik4 жыл бұрын
Правильно сделал, поздравляю!
@ivanivanich38484 жыл бұрын
@@rostovondon1406 ток Церато посимпатичнее будет, да и, по сути, одна и та же машина
@СергейКулик-щ3ц4 жыл бұрын
На Хуя!!!
@DigusArtik4 жыл бұрын
@@СергейКулик-щ3ц ваше предложение?!
@Евгений-ф5н3б4 жыл бұрын
Церато смотрится современнее, агрессивнее, спртивнее, да и в движении похоже лучше, да ещё и дешевле, так что выбор очевиден
@userser7774 жыл бұрын
Бот всё сказал?))
@ПрокулинВладимир4 жыл бұрын
А ты видео слепой? 😂😂😂
@alpex924 жыл бұрын
Очень странный выбор комплектаций: Октавия была в базовой комплектации с атмо-мотором и галогеном, Джетта практически в максимальной. Если взять Октавию в максимальной комплектации и конкурентов за те же деньги, то вопроса о том, какой авто лучший в С-классе не останется.
@ivanivanich38484 жыл бұрын
@@alpex92 в видосе Церато и Джетта
@АбдуллаАлиев-ц1н4 жыл бұрын
Я за Киа
@a.v.95614 жыл бұрын
Ездил на Серато тест-драйв, салон бомба, в живую лучше, чем на видео, сидеть удобно, кайфанул с первых секунд
@MrTrump-eq6yz4 жыл бұрын
Топовый ведущий
@britva_borison4 жыл бұрын
Зачем нужна Джетта за такие деньги с такими ТТХ и оборудованием?..
@slavcan094 жыл бұрын
Деньги то нормальные, если в долларах, то почти как и была. Рубль просто сдулся...
@Сергей-ъ6ф4п4 жыл бұрын
Обе машины хороши, недостаток один - это курс бакса. Народ голосует рублем, в КИА салонах очередь, как в продуктовом магазине
@kinzikeev89744 жыл бұрын
За цену топа джетты можно топ цератто и гранту ещё купить
@Alexander111Alexander Жыл бұрын
Джетта дешевле чем церато
@АртурЛатыпов-щ9х4 жыл бұрын
Очень классный обзор. Все ясно, понятно. Лайк и подписка.
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
Спасибо!)
@b.i.s.94224 жыл бұрын
Очень хороший, грамотный обзор! Спасибо автору.
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
Спасибо!)
@Voviks4 жыл бұрын
Киа 👍 но Фольцваген Джетта получше будет. Я естественно за Джетту
@ДиманОлоло-м6щ4 жыл бұрын
Месяц назад взял церато 2 литра luxe за 1 319 000. Машиной доволен. Хз за что переплачивать. Нечем не хуже современных японцев. А за полтора gt line комплектация против пустой джеты. Ну тут выбор очевидный)
@Voviks4 жыл бұрын
Качество металла у Фольцвагена лучше+ Джетта больше. Цена только выше, а это минус конечно.
@xadobatv16182 жыл бұрын
Джета лучше правда которую везут не в 🇷🇺 Себе пригнал 19 года купленную в 20 году в мае с Америки на 8 ступке автомате и 1.4 движке, едет 7.6 до сотки и очень экономичная! При скорости 130 выходит 4.5 литра на сотню с резкими обгонами! Если ехать 100 километров то расход 3.7-3.8 при более спокойно езде! Автомат работает как робот! Очень быстрые и плавные переключения
@А.Скоробогатько Жыл бұрын
Не может быть на 130 км/ч 4.5 литра/100км, это звиздеш
@xadobatv1618 Жыл бұрын
@@А.Скоробогатько 8 ступенчатый автомат творит чудеса) при 130 километрах в час оборотов 2,300 вот и ответ! А вы и дальше не верте и продолжайте кататься на консервных банках от корейцев…. Метал как фольга и знаю о чём говорю! Владел соренто 2 рестайлингом и там двери поставлению с той же джетой весят не о чём да и сам метал кусок г
@А.Скоробогатько Жыл бұрын
@@xadobatv1618 хорошо, раз вы такой умный, давайте поспорим. На 130 не будет 4.5литра/100км, хоть на 10-ступенчатом автомате. Готовы? Или только блабла. Да и на 100км/ч 3.7 тоже))) литра 4 минимум
@ДмитрийПопов-к6ч4 жыл бұрын
Пожалуй за те деньги что нужно выложить за нынешнюю Джетту логичнее будет присмотреть какой нибудь кроссовер... Хотя я сам владею Джеттой в шестом поколении..
@Евгеника-я2ю4 жыл бұрын
Чего вы на эту независимую подвеску молитесь! Я за балку двумя руками.Вы ремонтировали независимую подвеску? У меня были 2 фокуса и я знаю ,что такое независимая подвеска.Денег вытресит,только держись.
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
А никто и не молится) Машины с балкой уже давно научились хорошо настраивать, а в эксплуатации балка дешевле и практичнее.
@Евгеника-я2ю4 жыл бұрын
@@alexandr_tychinin Согласен😊
@ВитМак-ф2щ4 жыл бұрын
Октавия а5 9 лет сзади поменял только амортизаторы пробег за 250
@number-one61684 жыл бұрын
У меня Cerato 2 литра автомат отличная машина
@Siberian38434 жыл бұрын
А почему сравниваете не с Элантрой? У Элантры в багажнике сетка для багажа есть!
@user-lj1nt9gtunz4 жыл бұрын
Церато выглядит огонь , оякнь красивая, особенно в этом цвете (бабский это светло-красный 😁)
@serega91624 жыл бұрын
Обзор на 5. За 1.9 можно и карок в максималке сюда поставить. Там немного всё поновее, только что камеры нет
@AsheSoul4 жыл бұрын
уже есть и на карок цены ниже стали, стайл можно взять за 1.6
@Voviks4 жыл бұрын
Очень интересно смотреть👍 спасибо.
@pavelkondrachuk50984 жыл бұрын
Киа - боец, Джетта ... недоразумение, сам езжу на Джетта 6, продавать нет мыслей
@ИванИванов-н1о4н4 жыл бұрын
Тоже езжу на старой,ждал новую,но вышло пипец шо,начиная с цены,лучше я мехатрон на своей поменяю и буду ездить дальше,максималка 150л.с. дсг
@pavelkondrachuk50984 жыл бұрын
@@ИванИванов-н1о4н 125/дсг олстар
@РамзанКадыров-х3ч3 жыл бұрын
Джетта меньше ест топлива , Джетта статуснее выглядет , , Джетта технологичнее , да это мексиканец, безопаснее , резвее , надежнее , а ваши консервы с алика, так и будут всю жизнь гниющими консервами с алика , тот момент когда китайцы стали интереснее авто делать
@irbayhang10124 жыл бұрын
Очень дельный обзор!!! Практически все обзоры данного автора мне нравятся, лаконично, сравнительно и без воды. Определенно такие обзоры помогают сделать правильный выбор, как и мне сейчас - КИА! Спасибо за обзор! P. S. Крайне редко пишу комменты, но сейчас не поленился!
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий)
@ВладимирОмельченко-г9л4 жыл бұрын
У меня киа 2литра автомат , все очень хорошо!
@bowan20234 жыл бұрын
Молодец очень хорошо сделал обзор главное Правдиво
@Sergey235234 жыл бұрын
Очень классный обзор по распространенным седанам гольф класса.👍🏼 Все четко и понятно. И в отличии от других изданий в видеобзоре Автоспорта присутствуют спортивные фишки (подобие дрэгрейсинга и разгон до 100). Однозначно 👍🏼 и подписка. 🤗
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
Спасибо!)
@ДмитрийКузнецов-ж2з3о4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Четко, по делу.
@Lexa16334 жыл бұрын
Эта джетта какое то недоразумение,стоит как новая к5,комплектация стрем полный,на кой туда сунули панораму,этот динамик ГЛОНАССа... все это стоит 1.9
@slavcan094 жыл бұрын
К5?🤣🤣🤣 бесплатно не нужна, если только чтоб продать😁
@ivanivanich38484 жыл бұрын
@@slavcan09 сочувствую
@xadobatv16182 жыл бұрын
У киа есть только 3 нормальных авто и это мохав,карнивал,соренто которые стоит покупать остальное такое себе! Особенно двигатель 2.0 у которого задиры при пробеге 60-70 тысяч и жёр масла
@alexeygavrilov5754 жыл бұрын
Спасибо, сравнение довольно объективное, ждём октавию)!
@ВикторПетров-ц1е4 жыл бұрын
На удивление таки приятный ведущий.
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий)
@СлаваСлавкин-е4е4 жыл бұрын
Задолбал этот пакет плохих дорог, ну надо кому клиренс выше они кроссовер купят, ну нахера легковой авто уродовать ((
@ЮраЗенков-т8ь4 жыл бұрын
Ведущий браво чотко👍👍👍👍👍
@robbybobsonshow4 жыл бұрын
За такие бабки Джетту купят только истинные фаната модели
@user-lj1nt9gtunz4 жыл бұрын
упоротые
@subarist_00164 жыл бұрын
Новая джетта в базе стоит почти 1.5. Не вижу смысла покупать в это авто,когда есть альтернатива октавия за эти деньги с двиг 1.4 в хорошей комплектации. Джетта хорошая машина, но брать за такой ценник явно не стоит.
@kapaV164 жыл бұрын
Салоны у них все равно скучные
@Баламут-к1е4 жыл бұрын
Ведущий класс! Всё по делу говорит. Я бы выбрал Kia. Только сколько обзоров смотрел, никто так и не сказал, кузов у Cerato оцинкованный или нет.
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
Спасибо)
@АндрейАнтипов-ъ1з4 жыл бұрын
У меня была Церато, металл там не очень
@Баламут-к1е4 жыл бұрын
@@АндрейАнтипов-ъ1з спасибо
@artemdezidog93544 жыл бұрын
Оцинкованный
@АндрейАнтипов-ъ1з4 жыл бұрын
Была у меня два года назад церато из салона) сдал по трейд и взял фольц очень доволен, а тут реклама Киа идет)) . Киа далеко ещё до фольца)). За качество надо платить
@maxspace95803 жыл бұрын
Приятно слушать, всё по делу.
@АйратЗакиров-х3д3 жыл бұрын
Корейцы воруют как и раньше , взяли и украли у вага (порш) дизайн фар . Сразу вызывает отвращение
@thetableflip4 жыл бұрын
Между джеттой и церато выбрал октавию.
@heartcold1984 жыл бұрын
А я выбрал ceed sw с мотором 1,4 турбо.
@user-lj1nt9gtunz4 жыл бұрын
с 1.6 за 1.4 млн😁 Сыпящаяся Калуга😄 Окьавия - пенсионер маразматик стайл
@user-lj1nt9gtunz4 жыл бұрын
@@heartcold198 ооо, одноразовый движок и робот, кто-то ЭТО купил 😁😁🤣🤣
@heartcold1984 жыл бұрын
@@user-lj1nt9gtunz гарантия 150000км или 5 лет. А дальше trade in. И кстати корейская сборка. На качество никто не жалуется.
дисконт 200тыс при условии кредита, трейд-ина, мтрахования жизни, ГАП и доп. оборудования ненужного в три раза дороже и Каско по двойной цене 😁😆🤣🤣
@СергейГоликов-ж7б4 жыл бұрын
Грамотно глаголит, речь поставлена. Мельникова напомнил с Авторевю. Пожелание- добавить немного юмора и будет на 5+. Респект,лайк,подписка.
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
Спасибо!)
@tagijax42023 ай бұрын
Не надо юмора, каналов с юмором хватает, лучше уж чисто по делу и чётко говорить, для юмора есть известные каналы которые как обзор делают полную шляпу, но смотреть интересно
@amir.adamov4 жыл бұрын
В след раз включите в список Тайоту королу нового образца, буду признателен
@aptypastrakhan44454 жыл бұрын
Если остался ещё в продаже Саратов 2л на мкпп, рассмотрел бы именно его для +- активной езды по городу самое то)
@MrBrava754 жыл бұрын
Новую Джетту рисовали по-пьяни... 0собенно если сравнивать с предыдущей красоткой.
@MrBrava754 жыл бұрын
@igor ен во-первых,не хами.Во-вторых,когда это мы на ,,ты"? В третьих: новая jetta - Урод 100%
@ЮрийСупермен4 жыл бұрын
предыдущая Джетта была просто обыкновенной машиной. Но не красоткой. Обыкновенная, не уродина.
@vlad-koshkin4 жыл бұрын
ты это скажи дизайнеру весты и прочей вазовской шелухи. А новая джетта красотка. Обожаю ваг
@vlad-koshkin4 жыл бұрын
igor ен видимо у тебя зрение 0.3
@vlad-koshkin4 жыл бұрын
igor ен 😂😂😂😂😂Веста днище полное....Солярис даже ее уделает по всем характеристикам....Автоваз-это полное ДНО. Даже китайцы уже лучше авто делают
@ПавелКолодяжный-ж4и4 жыл бұрын
Классный обзор. И без брихни.
@АлександрОрлов-к3щ4 жыл бұрын
Серато говоришь пора?
@МирсаидСафаров-е1у3 жыл бұрын
Конечно Церато
@РоманКамышин-ю2о3 жыл бұрын
Щас бы такие цены на Черато. Нынче базовая машина начинается от 1.600.000. Думаю, ещё год и Черато в минималке будет стоить 2,5, а Веста - 1,5. Всё! Беру УАЗик, еду в глушь, и нафиг такие цены!
@ВикторУрунчиков11 ай бұрын
Да ты провидец 😅
@ANDREEV1984Ай бұрын
ghbdtn c 2024
@danilbal4 жыл бұрын
Фольга киянка и VW,который не будет гнить минимум 10 лет и ломать его не будет по диагонали. Кузов крепче в 10 раз.
@Cosolape Жыл бұрын
Смотрю в 2023 и плачу …
@globalpower6967 Жыл бұрын
Джетта во всем лучше этого говеного корейца!
@kox79294 жыл бұрын
В некоторых странах в максимальной комплектации у церато многорычажка и люк.
@ivanivanich38484 жыл бұрын
А ещё 1,6 турбо на 200 кобыл
@РУСЛАНДУРОВ-д2е4 жыл бұрын
Октавию без вариантов !!!
@ВячеславСемёновых-у6ю4 жыл бұрын
Она будет стоить дороже джетты
@Roman180719834 жыл бұрын
@@ВячеславСемёновых-у6ю надо брать пока есть в старом кузове , в новом от 1,5млн будет. Сейчас за 1.5млн можно 1.8л взять.
@artemdezidog93544 жыл бұрын
Вячеслав Семёновых Октавия будет дешевле, а точнее доступнее
@ИмяФамилия-е5л9и4 жыл бұрын
Какие скидки в 200 тысяч?? Во-первых, никто не будет давать скидки на только что вышедшую машину. Во-вторых, сейчас август. Машин мало. Будут наоборот продавать с домами по 100к+
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий, я понимаю о чем вы, сейчас действительно есть такая проблема, но спрос на Джетту, в принципе, небольшой, это ведь не Кодиак или Октавия. Так что получить скидку реально.
@remusic96114 жыл бұрын
Вполне реально получить скидку, в Москве уж точно, если в городе дилеров больше одного. У меня знакомый на новый Рапид 60 выторговал, хотя на него спрос гораздо выше.
@ТлишР4 жыл бұрын
Я взял бы Kia Cerato
@ЗавтраБольше-и8е3 жыл бұрын
За 2 млн на седане с класса должен быть электропривод как по мне
@olegsheff4 жыл бұрын
Октавия?
@makfil53344 жыл бұрын
С таким ценником - нет
@ДмитрийВавилов-л8в4 ай бұрын
Не знаю, лично у меня душа всегда к немцам лежала. Тут ещё надо смотреть разницу в деталях. Да, эта джетта намного дороже чем церато, но это только на первый взгляд. Вы посмотрите на технологии и качество сборки у корейцев и у немцев. Это раз. При этом, в отличие от церато, джетту привозят из мексики, через полмира, что тоже сказывается на цене. И надо ещё как следует посмотреть, предлагается в разных комплектациях. Так ли они беднее, чем у корейцев. Может это наоборот называется "все необходимое и ничего лишнего". Вот вам вся разница. Единственное, конечно, я согласен насчёт бачка омывайки и этот хлипкий держатель капота. Все таки за такие деньги могли бы нормальные газовые упоры поставить, а не вот этот вот срам
@RustemTravel4 жыл бұрын
Ни та ни другая - для меня лучше Kia Ceed SW, на турбо - покономичнее, попрактичнее по размеру внутри и взади независимая подвеска
@ivanivanich38484 жыл бұрын
Да, тут не поспоришь, но Церато выглядит круче, а вообще нужно брать Просид😁
@heartcold1984 жыл бұрын
Тут я тебя поддерживаю. Сам сделал такой выбор.
@ИльсурВалеев-ь7х4 жыл бұрын
Церато от 1млн, Джетта 1,5 млн
@IvanIvanov-ku4hl3 жыл бұрын
Джетту нужно было с Октавией сравнивать☝️
@nikolasg86164 жыл бұрын
Очень качественный обзор, спасибо. От корейцев мутит последние года два, да и Ваг не фонтан за эти деньги.
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий.)
@danilbal4 жыл бұрын
....Да и Киа заплатила откат ....чего бы не засрать VAG)))))Чушь просто чушь!
@СергейЛебедев-е3м4 жыл бұрын
Когда будет Логан Степвей?🤔
@slavcan094 жыл бұрын
Близкий к правде обзор), по Джетте, очень жаль что нет DSG😭😭😭 Сочетание 1.4TSI интересно именно с DSG, в динамике былобы минус 1.5-2 секунды! Обслуживание DSG в разы лучше как и её работа, но Россия страна фанатов тракторов😢... Кстати наличие навигации от Яндекса в Серато будет ощутимым плюсом, т.к. миррорлинк с андройд 10 подружить с экраном в ВАГе на данный момент вроде не возможно, а CarPlay и AndroidAuto очень ограничены... Упущен только момент качества отделки/пластика, хотя Джетта этим и предшествующая не блестала...
@user-lj1nt9gtunz4 жыл бұрын
ага, 1.4 с ДСГ супер не ликвидный вариант 😆
@slavcan094 жыл бұрын
@@user-lj1nt9gtunz без ДСГ, ВАГ не интересен становится. Эти машины надо просто знать и любить, тогда они долго радуют хозяев)
@user-lj1nt9gtunz4 жыл бұрын
@@slavcan09 ага, только ра вторичке никто их не хочет покупать 😁
@slavcan094 жыл бұрын
@@user-lj1nt9gtunz но покупают же. Я бы корейца на вторичке тоже с опасением смотрел, ресурс у ряда узлов больно низкий...
@user-lj1nt9gtunz4 жыл бұрын
@@slavcan09 у каких
@evgenijfomin5364 жыл бұрын
Когда будет лада веста спорт?
@alexandr_tychinin4 жыл бұрын
Будет!)
@sergensv4 жыл бұрын
Это надо так было обкуриться в случае с джеттой. Дизинг ахтунг, цены ахтунг, автомат ахтунг, ведущий как всегда молорик.Надо было фары поменять как обычно и все.
@mkaspersky4 жыл бұрын
+1. Это какой то поло с мордой получше.
@marsishmukhametov61874 жыл бұрын
спасибо александр тычкин
@sergeyromanov94914 жыл бұрын
Для меня джетта умерла как модель. Нормальный вариант это Поло лифтбэк 1,4 турбо с ДСГ за 1,2 млн. Но если есть более 1,5 млн руб, то лучше добавить и купить уже Пассат и кайфовать 👍👍👍
@user-lj1nt9gtunz4 жыл бұрын
ага, 1.4 Пассат за 2 млн 😁😅
@liamhygge4 жыл бұрын
Посмотреть бы про балки (независимая, полузависимая) и про их поведение на треке с точки зрения физики. Желательно с камерами внутри.
@jurijtyscenko52934 жыл бұрын
Топовый мотор WV 2.0 TDI !
@СлаваАльянсов4 жыл бұрын
За 2 милиона можно взять Passat
@СлаваАльянсов4 жыл бұрын
vivalasuccess ну ещё диски будут на штампах
@marsishmukhametov61874 жыл бұрын
киа
@wodoomose4 жыл бұрын
Что то, что какая-то хрень.. Все две тачки совсем не нравится
@scm8504 жыл бұрын
Ни та и не другая ... октавия
@ivanivanich38484 жыл бұрын
Октавия в салоне дедовская, но, можно найти с 1.4-турбо на 150 кобыл, тогда будет совсем не плохо, но только из-за расхода. Хотя, судя по ценам, 1.4 все равно будет дороже Церато в фарше
@Patriot-007rus4 жыл бұрын
Хотел взять Джетту, но без ДСГ она теперь не нужна. Регресс.
@ИванИванов-н1о4н4 жыл бұрын
Сам на дсг,поменял сцепу по кулансу, едем дальше. По динамике машина огонь,с этими ценами я лучше в ремонт вложусь,машина бомба!! Я про 6-ю.
@ИванИванов-н1о4н4 жыл бұрын
Ездил на тест драйв Карок 1,4 автомат,ну не едет он,от слова "совсем" даже жена сказала,а чё она не едет? Вот тебе и 1,4 с разными коробками,на дсг у них только полный привод будет
@ZETTFX4 жыл бұрын
@@ИванИванов-н1о4н ехать едет нет такого подхвата как на дсг , бывший владелец 1.4 122 Саха Джетта 6 , сейчас карок 1.4 8 ст айсин
@ИванИванов-н1о4н4 жыл бұрын
@@ZETTFX у меня твинчардж 150л.с. по моим ощущениям не едет
@igordmitrieff92624 жыл бұрын
Мой выбор Volkswagen Tiguan
@ЖнібекҚабылхан Жыл бұрын
Конечно церато!
@stanislavstan40814 жыл бұрын
ну видно же, что в церато сзади больше места между коленями и спинкой сиденья, но нет, говорит наоборот
@Markwermark4 жыл бұрын
Да они что то с ценником перегнули на джету, лучше уж пассат брать
@typakgyer18404 жыл бұрын
Вы это пишите, а где продажи пассата? Нормальная джетта что вы докопались?
@Markwermark4 жыл бұрын
@@typakgyer1840 да джетта хорошая кто бы спорил , но из за сборки она нереально дорогая и движок вялый
@typakgyer18404 жыл бұрын
Инвестор Марк да похер на ценник скидки огромные поэтому успокойтесь
@user-lj1nt9gtunz4 жыл бұрын
луяше VW вообще не брать 😆😅
@typakgyer18404 жыл бұрын
Кетцалькоатль Вицилопочтлиевич лучше русский выучить, и ваги хороши:) подумываю взять джетту!
@ГеоргеКожокару4 жыл бұрын
За два ляма реально шкоду Октавию купить и оба уступают в комфорте без спора это на практике знаю атмосферник 1,6 и забудь про бед
@ЯрославЦарев-с9н4 жыл бұрын
Я за Церато, но в голове держу Крету/Селтос
@mkaspersky4 жыл бұрын
Как вариант атлас или Кулрей. После атласа смотреть на эти седаны ценою больше ляма и с балкой сзади не хочется )))
@ДенисТимиров-у4п Жыл бұрын
Очень заметно,если честно,что обзорщик топит за корейца!Не объективное мнение(
@kolpakfun1726 Жыл бұрын
Если церато в дт Лайн то и Джету нужно было в р Лайн брать
@heartcold1984 жыл бұрын
Надо сравнивать КИА с мотором 1,4 турбо с вагом с мотором 1,5 турбо.
@sesh6064 жыл бұрын
С таким Клиренсом не логично сравнивать как то😬
@ZorinG4 жыл бұрын
ну че, теперь корейцы делают вещи?)
@leksand50able4 жыл бұрын
Чёт дёшево продают,можно пол ляма легко накинуть - пипл хавает.😕 Нахер ресурс,главное - подогрев руля.
@kapaV164 жыл бұрын
Ты дед где таких словечек нахватался?
@leksand50able4 жыл бұрын
@@kapaV16 долгих лет тебе внучек,где же ты воспитывался
@kapaV164 жыл бұрын
@@leksand50able Видимо ты случайно в интернет попал
@Пряник-и5ч4 жыл бұрын
Не фольга корейская не нужна.Про цену- мы стали беднее и дальше будет хуже.
@marsishmukhametov61874 жыл бұрын
пакупать
@АлексС-л5о4 жыл бұрын
Джетта экономичнее! Факт!!! Но блин сука дорогая! Я за Джетту! Хотя Церато тоже нравится!!!
@britva_borison4 жыл бұрын
Нравится - покупай, нет денег - не важно нравится или нет. Не в музее....
@ivanivanich38484 жыл бұрын
Переплатить пол ляма, а потом говорить, что экономичнее👍🌚
@ИгорьГоршков-г5ю4 жыл бұрын
ждем новую ОКТАВИЮ А8
@makfil53344 жыл бұрын
Зачем? За 2 миллиона Оптима в топе
@ИгорьГоршков-г5ю4 жыл бұрын
@@makfil5334 С такой ценовой политикой ВАГ думаю многие будут смотреть в сторону корейцев