KAMAZ to order. Trucks 6x6 that do not make on the conveyor.

  Рет қаралды 397,082

Константин ПРО

Константин ПРО

Күн бұрын

In this video, we will talk about the new KAMAZ. These KAMAZ trucks are manufactured according to individual customer requirements. KAMAZ to order from the review, was made for truckers from Chukotka.
Such trucks 6x6 produces, the conveyor of JSC KAMAZ Pravda in the configuration of a dump truck. Also, the well-known cabin 54901 is not equipped with a sleeping place, and the rubber on the KAMAZ 65802 dump truck is double-sided.
If you decide to buy a KAMAZ in this configuration, you will have to pay more than 8 million rubles.
The KAMAZ all-terrain tractor will be replaced with a single-pitched tire, the cabin will be equipped with a sleeping bag on special order.
KAMAZ Batyr will have an increased volume of fuel tanks. All this was told to us by the representative from Naberezhnye Chelny Marat.
Marat and I also thought about what KAMAZ cars will look like in the near future. In particular, we reflected that soon all the Chelny trucks will have a cab like the KAMAZ K5.
The KAMAZ 6x6 truck with a Mercedes cab also has annoying jambs, so the guys screwed the headlight protection grille on the usual screws, although the KAMAZ Mercedes cab has special inserts with threads for this purpose.
The new KAMAZ truck has been released in one copy so far, but we wish the guys good luck. Let them continue to make interesting cars. Consumers will eventually benefit from healthy competition.
Subscribe to the channel Konstantin PRO, likes, comments and reposts are welcome. Thank you for viewing until we meet again.
Friends send your photos and videos to the VK group konstantinpro1
Twitter / yvqihnq1kaveunf
Insta / konstantin_potapov_pro
telegram t.me/konstantinpro1
Odnoklassniki ok.ru/konstantinpro1
Facebook / konstantinpro74
a site in development that doesn't have enough time www.avgustavto.ru/
#kamaz65802 #tow truck65802 #kamaznazakaz
summary:
00:00 what should a real KAMAZ be like
00:17 how to warm urea
01:02 an unusual KAMAZ has arrived to us
02: 47 should look like this soon
02:55 it turns out that a similar modification on a gable tire is produced at the factory
03: 08 we received the chassis from the factory with a sleeping place and started working on it
03:54 truck near Chukotka Autonomous district
04: 19 about aluminum tanks on special order
06: 40 did the customer ask to turn off the urea on the truck
07:05 what do you think about the Orlandi saddle
09: 42 what do subscribers think about adbla heating?
10: 06 a bridges to bridges hongde China
10: 21 we talk about the transmission of a tractor
10: 32 for how much can I buy such a tractor
13: 40 additional lighting for the cab
14: 52 what's inside the cabin?
19: 32 trying to remember, and where is Chukotka and who sold Alaska
22: 30 and I found a joint, as usual
23: 25 soon probably all KAMAZ will be with such a cabin
here is some special metal or
25: 46 question to subscribers, who knows the metal on the cabin is galvanized or not?
26:38 about additional heat and noise insulation of the cabin 54901
attention anti-roll bars
28:36 why do I need cross-section stabilizers
30: 49 invite us to visit Naberezhnye Chelny

Пікірлер: 505
@user-nx6sg8db3w
@user-nx6sg8db3w 3 жыл бұрын
Если поставить движок простой от евро два и все сопли убрать будет классно. Сейчас у нас -55 и все европейцы стоят , кто на дороге в палатке, кто в гараже. Боятся нос высунуть. А камазу хоть бы хны. Только он и работает. Костя, имей это в ввиду.
@user-se7og8fc3k
@user-se7og8fc3k 3 жыл бұрын
Бак повредишь где-нибудь у чёрта на рогах тогда сразу поймёшь почему раздельное питание у баков. Без солярки остаться в минус пятьдесят градусов на улице это грустно.
@36rus12
@36rus12 3 жыл бұрын
Точно
@user-xt2dl3gv7o
@user-xt2dl3gv7o 3 жыл бұрын
И что за работа такая чтоб -50 ездить. Соляра минус 50 что с ним будет.
@user-ir9le5ju6x
@user-ir9le5ju6x 3 жыл бұрын
@@user-xt2dl3gv7o подогревы ставят все , есть сепараторы , можно через компрессор пустить . В минус 60 нехера не мерзнет . У меня через компрессор вылетает обратка . В минус 40 в баке 0 , -1° . Так что не надо ...
@user-ci4ib8rs3k
@user-ci4ib8rs3k 3 жыл бұрын
@@user-ir9le5ju6x нашел кого учить.... дурак чтоли, вот если юрту без туалета ставить, тут он даст фору... чаиник за юртой зачем знаешь??? ПРАВИЛьНО В ТИХУШКУ ЧАЙ ПИТь... пей вода, еш вода--- срать не будешь ни когда...
@user-yy9rm5lm9o
@user-yy9rm5lm9o 3 жыл бұрын
@@user-ci4ib8rs3k если ты сильно грамотный, то в юртах чукчи на морозе на улицу в туалет не ходят.
@user-Pashkin
@user-Pashkin 3 жыл бұрын
Насос ГУРа на коробке - это, скорее всего, аварийный насос. Если двигатель заглох, а машина катится, то рулевое будет работать, привод насоса будет идти от колёс. По крайней мере на Амкодоре так😉.
@user-br6gf3pz1o
@user-br6gf3pz1o 3 жыл бұрын
Всем привет. Раздельная система питания баков необходима зимой. Чтобы ДТ в баке грелось "обраткой" с двигателя.
@PolevoyKamchatka41
@PolevoyKamchatka41 3 жыл бұрын
Красивый аппарат но ... Лучше всего 43118 цена-качество !✌️
@user-qq9yb1pj7i
@user-qq9yb1pj7i 3 жыл бұрын
Зимой Чем меньше расходный бак . Тем лучше прогревается топливо . А если есть "боллер " на обратку и заборник совмещен с обраткой трубка -в трубке . любой мороз нипочем
@user-wt3sz4rc5v
@user-wt3sz4rc5v 3 жыл бұрын
КамАЗ вездеход с кабиной нео...красота.....
@user-gq5il3gc8w
@user-gq5il3gc8w 3 жыл бұрын
Два бака нужны для особых случаев связанных с плохой соляркой и возможным повреждением бака. Чтобы в мороз не остаться с заглушенным двигателем.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за разъяснение
@user-pi6wb6lh6q
@user-pi6wb6lh6q 3 жыл бұрын
Ой мля два горя обзорщика 😆🤦‍♂️.. Один не знает какие вопросы задавать, а второй не знает что отвечать 😂. Аааааааа ору с вас пля 😂😂😂. Да если он поедит своим ходом на Чюкотку, как раз к списанию доедит😆. Ору с вас 🤦‍♂️😆😂. Лайк с меня однозначно. Смотрел вас 1й раз. Настроение подняли однозначно 😀👍.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Мв ради Вашего настроения и собираемся
@user-wv8lr5jv5f
@user-wv8lr5jv5f 3 жыл бұрын
М-да первоклашек лучше получается
@user-ri4mn3jh6f
@user-ri4mn3jh6f 3 жыл бұрын
Костя если интересно...на северах много вертодромов..на каждом есть присадка ..тгф..ее добовляют в авиационный керосин зимой чтобы топливо не прихватило в полете...я ее добовлял в саляру на кразе..30 гр на 100л..в любой мороз пофиг идеш уверено..сам с сургута.по зимникам в любой мороз
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию, а что в составе присадки, известно?
@user-kt9ci9xr6c
@user-kt9ci9xr6c 3 жыл бұрын
что именно братан ты добавлял?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤣
@user-kt9ci9xr6c
@user-kt9ci9xr6c 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Братан ничего не понятно, то что не понятно ответил
@alexeysever6907
@alexeysever6907 3 жыл бұрын
У ТС-1 температура кристализации -60, а присадок разных добавляю в зависимости от необходимости.
@iser1386
@iser1386 3 жыл бұрын
Молодой человек за улыбался на вопросе про мочевину, наверно нельзя на видео про это рассказывать)))
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
конечно нельзя, машина то на гарантии, а если мочевину отключил, то и гарантии нет
@user-pr3hn7qb9c
@user-pr3hn7qb9c 3 жыл бұрын
На серверах скорее всего баки переключаютса, для того что бы обратка топлива шла в один бак. Что существенно помагает солярке не парафинироватся. Это полюбому или причина, или одна из причин.
@user-fk2iy6um3i
@user-fk2iy6um3i 3 жыл бұрын
Тегач. Вездеход баки топливные высокие, даже выше рамы. На неровной дароге сложишся снесёт полуприцеп. Также переключатели баков. Расположения акум яшика низкое. Всё зависит от того как будут експлуатировать
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Важное замечание, я даже не обратил внимание на это, вы правы
@DoctorShineMaverick
@DoctorShineMaverick 3 жыл бұрын
Душевный автомобиль, а водитнль добавит уюта.
@user-gz3ld1yy4b
@user-gz3ld1yy4b 3 жыл бұрын
Посмотрев этот ролик можно сделать вывод, что не зря его поставили рядом с мусорным баком 😂😂😂
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын
Обидно что в мусорный бак не заглянули и тебя не показали?
@Unit_urets
@Unit_urets 3 жыл бұрын
почитав коменты ниже - всё как всегда - все такие умные и аж пипец какие опытные . Человек который заказывал данный аппарат , исходя из комментарий к данному видео материалу - полный дундук. " Вы все такие умные , а вот они такие бараны ". Разкудахтались здесь мамкины специалисты.!!!!! Хорошая машина , спс за ролик!!!! Мне лично всегда интересно смотреть на подобную технику сделанную по факту индивидуально. Агрегат конечно сууууурьёзный))))) У меня есть отдельный вопрос - данная фирма " занималась ли ( или занимается ) " таким аспектом как улучшения тепло-шумо-вибро изоляции кабины???????
@dimonfil9131
@dimonfil9131 3 жыл бұрын
Приветствую вас. Давно не смотрел ваши ролики. Как всегда все на высоте. Молодцы.
@user-kk5xg3wl6i
@user-kk5xg3wl6i 3 жыл бұрын
7:50 сопли висят, ящик акб один под одним неудобный, опять же низко батарейка нижняя стоит, блок мочи (которую нахрен сразу) установили внизу, опять же сопли висят, это все оборвет. Опять же, почему сайгаки такие, не делает сам завод? Почему-то мне кажется что этот сайгак долго не отходит. А баки отдельно, дабы без солярки не остаться, я на 43118 левый порвал, когда провалился, на правый перешёл и нихуа. Не клади все яйца в одну корзину
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
спасибо за разъяснения
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 3 жыл бұрын
Левый пробил, в правом уже пусто, один хрен не доехать, нужно где-то ещё нз держать 🤣.
@user-ke7ff3iz4v
@user-ke7ff3iz4v 3 жыл бұрын
Хотел дать комментарий. Но прочитав этот ком все мои мысли совпались поэтому лайк. Один ящик под спальным местом можно и выдвижной заделать. 8 миллионов за береоброную машину. Ивеко по технологие не хуже даже превзайдет.
@user-se7og8fc3k
@user-se7og8fc3k 3 жыл бұрын
@@user-ls4qn1lp4v колым бак в помощь. Он обычно с верху монтируется из толстой стали.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
👍
@miclstruchkov4397
@miclstruchkov4397 3 жыл бұрын
Добрый день. По поводу раздельного подключения топливных баков. Тёплая обратка как привело сливается в один из них, по этому дальнобойщики предпочитают второй бак как канистру с перекачивающим насосом. А так вариантов куча. Зависит от условий эксплуатации.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий
@user-hm3uq6ty5x
@user-hm3uq6ty5x 3 жыл бұрын
Как то сыровато, выглядит но тем не менее прорыв прорыв.Но как не крути КаМаЗу до иномарки ой как далеко до того же Форда или Скамейки))
@Nemo-if6od
@Nemo-if6od 3 жыл бұрын
Лутчий вариант, это когда нет мочевины
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 жыл бұрын
Это будет до тех пор как не начнут за экологию штрафы давать. Я думаю не долго осталось
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 жыл бұрын
@@imbotjamesbot894 вопрос не в её расходе. А в том что сейчас по сути за отключение мочевины или egr не наказывают. Теоретически конечно должны, но по факту нет. Как только эта ситуация поменяется вместо толп вырезальщиков и отключальщиков появятся толпы тех кто будет её ремонтировать и восстанавливать.
@user-uw6kd4kc7u
@user-uw6kd4kc7u 3 жыл бұрын
В школе учился? "луЧШий" пишется так!
@zheka_kran
@zheka_kran 3 жыл бұрын
Дзк взят от 43118, он послабее, чем на 65221. Хотя в целом оба разваливаются. На КПП установлен дублирующий насос Гура. Основной,как обычно, на двигателе
@valeriyv.6816
@valeriyv.6816 3 жыл бұрын
Ближайший конкурент по цене ивеко траккер 6х6, но у него есть преимущество - это не камаз собранный не понятно из чего. Цена этого чуда просто убила. Есть же энтузиасты.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Ивеко будет уже больше 10 млн в базовой комплектации
@user-lz5np6hk5m
@user-lz5np6hk5m 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro да НО 8млн.цена за отечественный автопром как то многовато.
@war68code
@war68code 3 жыл бұрын
@@user-lz5np6hk5m за русскость скидку тебе задолжали?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Согласен дорого
@hornethornet1404
@hornethornet1404 3 жыл бұрын
@@user-lz5np6hk5m да там отечественного ничего и нет скорее всего,поэтому и дорого,это не Камаз из СССР.
@serobxandamiryan3799
@serobxandamiryan3799 3 жыл бұрын
Камаз интересно. Удачи вам и побольше интересных видё. 👍👍👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@TheMrNasyrov
@TheMrNasyrov 3 жыл бұрын
Низко висит насос мочи вины в первом броде оставят
@Maikl_006
@Maikl_006 3 жыл бұрын
Клиент сам купил такой с завода и сам все видел и сам решил что это ему подойдёт и сам решит дальнейшие проблемы
@franciscodavila844
@franciscodavila844 3 жыл бұрын
🇲🇽🙏👍✌️ no se ve si los ejes traseros son inter o.tandem bonito tractocamion dios con ustedes saludos desde Saltillo.Coahuila México 10 28 camaron de Autobuses Anahuac
@vintuaz2767
@vintuaz2767 3 жыл бұрын
Почему стекла не двойные? А электроподогрев мочевины лучше,при холодном запуске двигатель работает в аварийном режиме. Баки раздельно для того чтобы в случае повреждения одного из них была возможность продолжить движение.Это из армейской практики.На северах как на войне.
@user-nl9df9iy8o
@user-nl9df9iy8o 3 жыл бұрын
Для северного варианта камаз надо с оленем, а не конём отправлять на Чукотку и юрту в придачу к комплектацию.
@user-xo8ss1fg9s
@user-xo8ss1fg9s 3 жыл бұрын
Я смотрю вы вообще живёте в цивилизации и тех кто живёт на севере,считаете всех оленеводами?ну ну
@user-jz1tm3mp4c
@user-jz1tm3mp4c 2 жыл бұрын
Ярангу. Юрта в Монголии.
@andreaspankratz2263
@andreaspankratz2263 3 жыл бұрын
У меня мерс 2632, сборка наверное литовская, так как он там и работал 3 года. Качество желает лучшего, до него отъезил на Ивеко 10 лет, горя не знал. На мерсе лампочки не успеваю менять. Стабилизатор передний, не знаю почему, на одной стороне крепление ослабло и листы рессорные пошли веером. На передней балке 9 тонн нагрузки/ автокран/. Вспоминаю свой старый ивеко добрым словом.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарии, а Ивеко какой модели было?
@andreaspankratz2263
@andreaspankratz2263 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Ивеко евротреккер 380л.с. 4х6
@user-pt5xo4ek2d
@user-pt5xo4ek2d 3 жыл бұрын
Константин, а это как говорится кому война, а кому мать родна!)))
@petrf2199
@petrf2199 3 жыл бұрын
Мне б такой. А то собираю старика 5320 для зерна. Еще работы выше крыши.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Желаю вам удачи и купить такую машину
@doctor_shin7385
@doctor_shin7385 3 жыл бұрын
Купи
@user-dc1hj8wx4u
@user-dc1hj8wx4u 3 жыл бұрын
От Камаза одна раздатка осталась, остальное импорт🤔
@user-by3sf1es9f
@user-by3sf1es9f 3 жыл бұрын
Это плохо??
@user-by3sf1es9f
@user-by3sf1es9f 3 жыл бұрын
Так это же просто- классно!!!
@user-gt6rt4xc9j
@user-gt6rt4xc9j 3 жыл бұрын
Раздатки тоже в основном ZF
@user-eq8jr1rt9b
@user-eq8jr1rt9b 3 жыл бұрын
🙈
@user-eq8jr1rt9b
@user-eq8jr1rt9b 3 жыл бұрын
А где же легенд Дакар
@user-lo7vi8tu2c
@user-lo7vi8tu2c 3 жыл бұрын
Благодарю
@user-cm6fv7kh7o
@user-cm6fv7kh7o 3 жыл бұрын
Асфальтник с тобличкой камаз 😁💪
@user-hr8ky6yx8w
@user-hr8ky6yx8w 3 жыл бұрын
ну даже незнаю стоит ли економить 1,5мелиона рублей и брать камаз если можно взять аналогичний ман с спальнеком и панорамной кришей,дорого для камаза а за видео спасибо вам Константин.
@user-ff2yk1vz4z
@user-ff2yk1vz4z 3 жыл бұрын
А где он на ман запчасти возьмёт в жопе мира
@user-zc7kg2ub6o
@user-zc7kg2ub6o 3 жыл бұрын
@@user-ff2yk1vz4z точно там же где и запчасти для камаза
@alexsolodoff6723
@alexsolodoff6723 3 жыл бұрын
Константин ПРО, вот что я нашёл: В своё время писал на эту тему - там ещё про сказки об "аренде на 99 лет". "Кто продал" - ну, правил Россией в 1867 году Александр II, но вообще-то идею продажи Николай Муравьёв-Амурский предлагал за полтора десятка лет до того, а итоговое предложение в основном исходило от великого князя Константина Николаевича. Ну и в переговорах много кто участвовал - Горчаков тот же (министр иностранных дел, также сторонник этой идеи), а указ принимал Правительствующий сенат. То есть нет, это было далеко не единоличное решение царя, как многие думают. Зачем? Ну, потому что Аляска была просто не нужна. Выгоды она толком не приносила, а главное - опыт конфликтов России с Испанией и Британией показал, что защищать столь удалённые активы малореально, то есть велик шанс просто потерять данную территорию в следующей войне, ещё и денег не получив. К слову, несмотря на сравнительно низкую цену, вопрос "окупилась ли Аляска" у экономистов США пока дискуссионный - несмотря на найденное там в итоге золото. Издержки уж больно велики на освоение.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
спасибо за интересную информацию
@alexsolodoff6723
@alexsolodoff6723 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro всегда пожалуйста!
@khalmuraddzholdasbaev2145
@khalmuraddzholdasbaev2145 3 жыл бұрын
Передниц бампер на плохой дороге на ОЧень плохой оторвёт т.к он пластиковый в Сибири грузовики часто падают на бампер в реку... или полынью когда бьют!
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 жыл бұрын
А у камаза 43118 бампер титановый? Вроде нет. И как то ходит прикинь.
@user-cc1mr9vz2z
@user-cc1mr9vz2z 3 жыл бұрын
Классный Камаз!
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 2 жыл бұрын
Аляска официально отошла США в 1867 году, то есть спустя 71 год после смерти Великой императрицы,ее внуком Алексанром ||.за 7,2 миллиона долларов золотом.
@user-zj8ib5sw7l
@user-zj8ib5sw7l 3 жыл бұрын
Хорошо что такие компании развиваются. Можно сказать обогнали камаз на вираже)
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 жыл бұрын
На каком вираже? Что тут не заводского? Баки и диски с резиной, а ещё седло? О да мощный обгон.
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 жыл бұрын
@Позитив fm каким боком модельный ряд 54 к этой машине? И какое кому дело до заводских индексов, это модель целиком заводская за исключением мелочей которые могут сделать в гараже пара не слишком толковых слесарей.
@marek0315
@marek0315 3 жыл бұрын
Два бака ставят так же для больших расстояний.Машина едет на одном баке,маляра закончилась,переключился и дальше попер.А так бы пришлось из одного бака в другой качать
@user-on6wd4gy7k
@user-on6wd4gy7k 3 жыл бұрын
Я ржу над Вована прорывы . Особенно контрсанкции. Поднялись с колен
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 жыл бұрын
Салоед?
@uvb7475
@uvb7475 3 жыл бұрын
Смотри не усрись
@uvb7475
@uvb7475 3 жыл бұрын
Смотри не усрись
@blek_baron20
@blek_baron20 Жыл бұрын
На счёт баков , с завода КамАЗ идет с двумя баками один 350 второй 210. И ставят краны чтоб можно было переключить . Больше ни какого новхао там нет , и ни какого преимущество оно ни даёт , на оборот некоторые страдают , Например один мой КамАЗ был таким с большого бака перекачивал в маленький всегда на 210 надо было ездить , Переключил на большой надо было ждать когда он перекочает . Щас другой КамАЗ этот не качает , переключился и едишь и не переживаешь .
@user-iu8cx6el3r
@user-iu8cx6el3r 3 жыл бұрын
Понравилась машина KAMAZ.желаем удачи.👍👍👍👍👍.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-iu8cx6el3r
@user-iu8cx6el3r 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro желаем отличных роликов.
@user-iu8cx6el3r
@user-iu8cx6el3r 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro желаем отличных роликов.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-sr7os6nu1r
@user-sr7os6nu1r 3 жыл бұрын
какая резина, на 43118 стандартный подойдет
@07serg2008
@07serg2008 3 жыл бұрын
Второй бак как заначка!!! 😁
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
👍 если первый пробъет?
@romana7190
@romana7190 3 жыл бұрын
Я на Кразе когда работал, один рабочий, второй на продажу.
@user-gz3ld1yy4b
@user-gz3ld1yy4b 3 жыл бұрын
Жалко водителя, который будет на этой машине работать. Держись братуха✊✊✊
@user-bl8eb1ss2h
@user-bl8eb1ss2h 3 жыл бұрын
Почему???
@user-ly3pq9bd9b
@user-ly3pq9bd9b 3 жыл бұрын
Что не так?
@user-ly3pq9bd9b
@user-ly3pq9bd9b 3 жыл бұрын
Я работаю т доволен сегодня получил нео новый я доволен
@user-by3sf1es9f
@user-by3sf1es9f 3 жыл бұрын
Да не надо его жалеть!! Ты детей своих пожалей...
@user-ww3wn6gn7x
@user-ww3wn6gn7x 3 жыл бұрын
Жалко тебя дурака, люди работают а ты сопли жуеш
@user-ri4mn3jh6f
@user-ri4mn3jh6f 3 жыл бұрын
Ребята подписчики константина...всем советую кто работает на северах..напоминаю ..присадка ...тгф...на работу движка не влияет
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-gb6wx4ww2n
@user-gb6wx4ww2n 3 жыл бұрын
Тгф сушит резину.
@user-xc6yl1fp9r
@user-xc6yl1fp9r Жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ. РЕБЯТА БАМПЕРА НАДО УСИЛИТЬ ПОМОЕМО КРАСОТА ДЛЯ ПРОДОЖА БАМПЕР ЖЕЛЕЖНИЕ ФАРУ НА ВЕРХ .
@bruedickinson8755
@bruedickinson8755 3 жыл бұрын
Наконец то в России грузовик сделали. Это -чудо!&
@user-dz6hy4eb3w
@user-dz6hy4eb3w 3 жыл бұрын
Обычно переключают на маленький бак на подьемах чтобы недай бог воздух не соснуло
@user-yz3kc5cn8p
@user-yz3kc5cn8p 3 жыл бұрын
Хорошая машинка!
@user-qs1zu1wc2i
@user-qs1zu1wc2i 3 жыл бұрын
Классное видио
@vintuaz2767
@vintuaz2767 3 жыл бұрын
По зимнику все эти навороты первым делом отвалятся. И бампер этот оторвётся вместе с защитой фар😂
@user-jj8qq8ee3f
@user-jj8qq8ee3f 3 жыл бұрын
Бачок ГУРа ставим от мана, Дафа и о чудо! Жидкость не выкидывает, всё сухо
@alexanderpolorotov5895
@alexanderpolorotov5895 3 жыл бұрын
Ты красавчик КамАЗ,
@BlackWolf0381
@BlackWolf0381 Жыл бұрын
А будуь такие с кабиной семейства К5?
@feruzbekboymatov6990
@feruzbekboymatov6990 3 жыл бұрын
Привет всем🇺🇿 UZBEKISTAN 🇺🇿👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤝
@doctor_shin7385
@doctor_shin7385 3 жыл бұрын
Здрасьте! Я родился😂😂😂
@user-du2cg1xd1g
@user-du2cg1xd1g 3 жыл бұрын
На бездорожье если один бак повредишь есть шанс на втором доехать.
@GoldenClaas
@GoldenClaas 3 жыл бұрын
Зачем это мочевина для жёстких условии ,я в Сургуте то работал мочевины отказывали в холоде
@user-mu7gi5kl6u
@user-mu7gi5kl6u 3 жыл бұрын
Ребят уважуха вам
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@user-iz5sc3eu5l
@user-iz5sc3eu5l 3 жыл бұрын
Если бак пробьёт,то на втором уехать можно.
@user-kf8jb1zj1e
@user-kf8jb1zj1e 3 жыл бұрын
Умный мент поставит машину на штраф стоянку, за переделку колёс барабаны не должны торчать. Это нарушение конструкции автомобиля. Не на одном заводском вездеходе такого не увидешь.
@wladi7778
@wladi7778 3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-nl6qw2bn1j
@user-nl6qw2bn1j 3 жыл бұрын
А насос на коробке сверху скорее для подъёма запаски?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Запаска ручным насосом
@user-ly5lg7is4j
@user-ly5lg7is4j 3 жыл бұрын
Странно если авто предназначен для грузоопасных перевозок почему на баки не поставили защиту
@user-we5wc6xk8r
@user-we5wc6xk8r 3 жыл бұрын
На алюминиевые баки не нужна защита
@user-kr1nh6pk1w
@user-kr1nh6pk1w 3 жыл бұрын
Большой бак на подемах и спусках 100л стояк не достаёт до соляры
@user-lr5zl2zj5e
@user-lr5zl2zj5e 3 жыл бұрын
На ходу тосолом, перед запуском и на прогреве электро.
@Nur_hoom
@Nur_hoom 3 жыл бұрын
По вопросу про отдельные баки - порой можно залить некачественное топливо и в случае с этой машиной можно использовать большой бак как основной а маленький как аварийный - залил плохую солярку машина заглохла - переключился доехал до места решил вопрос с топливом
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@36rus12
@36rus12 3 жыл бұрын
Гур на коробке вряд ли будет, нажал сцепление -кончился гур - заехал не туда, куда планировал 🤣
@user-my1vz4rq8r
@user-my1vz4rq8r 3 жыл бұрын
Константин, все таки не много не понял или с не сколько раз так прослушал. Будьте добры дайте информацию про эту машину. Или какая фирма производит спец заказ.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Пишите мне вк, дам всю информацию
@tochnoff
@tochnoff 3 жыл бұрын
Теплоизоляция в кабине стоит???
@user-ll6ct6tq9y
@user-ll6ct6tq9y 3 жыл бұрын
Повредить один бак . И на втором поехать . Вот и все приимушество
@miclstruchkov4397
@miclstruchkov4397 3 жыл бұрын
Кабина класс. Крышу бы повыше.
@user-gz4do2ww5z
@user-gz4do2ww5z Жыл бұрын
Два существенных недостатка: низкая кабина и отсутствие наружного инструментального ящика. Он хоть и небольшой,но всё-же!
@user-sn3ev8hh2r
@user-sn3ev8hh2r 3 жыл бұрын
Передайте камазу пусть поставит в серию, только 420 кобыл... Екатерина II сдала аляску в аренду а Николай II простил им
@jon-od7hs
@jon-od7hs 3 жыл бұрын
Какая мочевина нахрен на чукотке , она в Якутии зимой замерзает не то что в рейс по городу даже.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Евростандарты однако
@user-vl7ck1lz2g
@user-vl7ck1lz2g 3 жыл бұрын
Лошадиные силы очень странное понятие. Орловский рысак и тульский тяжеловоз две разные вещи. лошадь лошади рознь. Потом, усилие в нано и ли кгс/ м тоже . Долговременно или в течении минуты?
@user-lk5ng4km7j
@user-lk5ng4km7j 3 жыл бұрын
Это условная велечина - рысаки здесь не причём))
@user-vl7ck1lz2g
@user-vl7ck1lz2g 3 жыл бұрын
@@user-lk5ng4km7j Рысак лошадь. Тяжеловоз тоже лошадь. Так какими из них измеряют? Один скачет быстро и хилый дрыщ, другой несколько тонн может тащить и оба- лошадиные силы. Пони тоже лошадиная сила, если на то пошло.
@user-nx9cn9us5i
@user-nx9cn9us5i 3 жыл бұрын
Одна лошадиная сила = 735 ватт.
@user-vl7ck1lz2g
@user-vl7ck1lz2g 3 жыл бұрын
@@user-nx9cn9us5i Лошадиная сила это условная выдуманная единица. Одна человеческая сила это сколько? Сравни пигмея и Валуева. Оба человеки. Купи киловаттный усилок, киловатную колонку и включи, а потом отключи и включи в усилок киловаттный утюг и почувствуй разницу в звуке.
@user-nx9cn9us5i
@user-nx9cn9us5i 3 жыл бұрын
@@user-vl7ck1lz2g тяжело впихивать не впихуемое.
@user-zr9zf2wx8e
@user-zr9zf2wx8e 3 жыл бұрын
Делают так чтобы не греть все вместе ,для подогрева наверное.полюбому подогрев маляры будет ставить.
@user-ff2yk1vz4z
@user-ff2yk1vz4z 3 жыл бұрын
Прода́жа Аля́ски - сделка между правительствами Российской империи и Соединённых Штатов Америки, в результате которой в 1867 году Россией за 7,2 млн долларов были проданы её владения в Северной Америке (общей площадью 1 518 800 км²).
@user-fm9ru4fc8m
@user-fm9ru4fc8m 3 жыл бұрын
Разделяют чтоб не прихватвало морозом перемычку
@user-hm3uq6ty5x
@user-hm3uq6ty5x 3 жыл бұрын
Посмотрите кстати форд4282,d 8*4
@war68code
@war68code 3 жыл бұрын
820 лошадей? ты че там куришь?
@user-hm3uq6ty5x
@user-hm3uq6ty5x 3 жыл бұрын
@@war68code при чем тут л.с.
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 жыл бұрын
@@user-hm3uq6ty5x при том что цифры 82 в маркировке форда это мощность двигателя. У форда нет двигателей такой мощности
@user-ee8dj7sm5w
@user-ee8dj7sm5w 2 жыл бұрын
Очень крутой Камаз...Константин молодец вот мне бы так рассказывать про технику...но опыта нет рассказывать только опыт работы 18 лет на различной лесозаготовительной технике JOHN DEERE ...может Константин подскажите с чего начать...
@KonstantinPro
@KonstantinPro 2 жыл бұрын
Надо просто начать
@MitzvosGolem1
@MitzvosGolem1 3 жыл бұрын
Nice 👍
@Lexus-iu9nq
@Lexus-iu9nq 3 жыл бұрын
С такой кабиной идёт и седельный тягач 4#6 . Низкая больно кабина. Грусть и тоска. В Мазае поуютнее будет.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Чем плоха кабина?
@Lexus-iu9nq
@Lexus-iu9nq 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro низкая. Немного б хоть кепку ей сверху наростили.
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 3 жыл бұрын
@@Lexus-iu9nq и мне кажется уже чем в мазе. Пришлось немного на мазе поездить, конечно сарай, но большой, можно стоять в полный рост. Подножки крылья слабые, лобовое течёт, всё нужно разбирать, проваривать, красить, шумить, утеплять.
@ruslanpuhaev9484
@ruslanpuhaev9484 3 жыл бұрын
А сколько тогда мерседес зетрос стоит или вольва FMX 6X6? ПО КАЧЕСТВУ КАМАЗ ИМ ЯВНО НЕ СОПЕРНИК
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Зетрос щас миллионов 15, у меня на канале видео было с год назад может раньше, там про цену рассказывает представитель
@ruslanpuhaev9484
@ruslanpuhaev9484 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro видел тот обзор, аппарат что надо, немецкое качество я думаю стоит тех денег
@denrus7562
@denrus7562 3 жыл бұрын
@@ruslanpuhaev9484 не знаю как в грузовиках ,а в легковых качество и немцы это уже становится прошлым .
@boomzoomovich
@boomzoomovich 3 жыл бұрын
@@ruslanpuhaev9484 стоит своих денег? Ну если кокаин возить то может и стоит. И по ГП он слабее.
@_sakeDaf_
@_sakeDaf_ 3 жыл бұрын
Это просто МУТАНТ ! на Чукотке запчасть должны быть!?
@user-ly3pq9bd9b
@user-ly3pq9bd9b 3 жыл бұрын
Что вы к мерсовской кабине придрались мерс снял с производство axor. КАМАЗ выпускает в чем проблема??????????
@user-bk3tg1fx5c
@user-bk3tg1fx5c 2 жыл бұрын
И уазики также
@user-tw6mq3dh8b
@user-tw6mq3dh8b 3 жыл бұрын
В сургутнефтегазе таких уже приличное количество
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
Именно тягачи на односкатной резине?
@somebodyunknown7145
@somebodyunknown7145 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro Да. Халик УСТ пресекался с таким камазом на Сосновой
@user-tw6mq3dh8b
@user-tw6mq3dh8b 3 жыл бұрын
Константин ПРО да, один в один такие только в карпаративном цвете
@user-kj4tv9hj5n
@user-kj4tv9hj5n 3 жыл бұрын
ШИНЫ БЕЗ КАМЕРНЫЕ ?
@user-bl8eb1ss2h
@user-bl8eb1ss2h 3 жыл бұрын
Объясните пожалуйста что такое мочевина и для чего она нужна??
@MrMegaEngine
@MrMegaEngine 3 жыл бұрын
Чтобы ссать туда. Типо туалет. Захотел водитель поссать и ссыт туда. А потом на окно брызгает. Для этого и подогрев. э-экономия
@user-bk3tg1fx5c
@user-bk3tg1fx5c 3 жыл бұрын
@@MrMegaEngine 🤣🤣🤣👍👍👍
@user-gn6vj4ss1o
@user-gn6vj4ss1o 3 жыл бұрын
Решётки на фарах со временем отваливаются крепления ржавеет
@user-xd3wo4wx4h
@user-xd3wo4wx4h 3 жыл бұрын
МАЗ 6425Х9-430-050 похоже выгодней для Чукотки.Стоимость в России Около 5 лямов.
@romankostenko9472
@romankostenko9472 3 жыл бұрын
КАМАЗ Тягачь полноприводный с кабиной и двигателем Мерседес 6634F5-01 уже есть
@Sckorpion999
@Sckorpion999 3 жыл бұрын
В Сургутнефтегазе уже больше сотни таких машин, не думаю что Эврика их успевает переделывать. Так что скорее всего с завода идут
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
А что именно Эврика переделывает?
@Sckorpion999
@Sckorpion999 3 жыл бұрын
@@KonstantinPro ну я имел ввиду переделку как эту из шасси на тягач
@user-cq7go2lt9e
@user-cq7go2lt9e 3 жыл бұрын
Пора всю технику делать под заказ тогда счастье будет.
@user-qm7sk5bj7u
@user-qm7sk5bj7u 3 жыл бұрын
а если якутия там объемы совсем другие там тяжко с заправками
@user-op3hk6de3p
@user-op3hk6de3p 3 жыл бұрын
👍🔥
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
🤝
Тяжелые будни жены
00:46
К-Media
Рет қаралды 5 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100m
00:29
Celine Dept
Рет қаралды 72 МЛН
[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny
00:53
SHE WANTED CHIPS, BUT SHE GOT CARROTS 🤣🥕
00:19
OKUNJATA
Рет қаралды 14 МЛН
What happens if a 25 ton truck crane is loaded on 127 %
28:54
Константин ПРО
Рет қаралды 208 М.
СУПЕРМАШИНЫ «КАМАЗ-МАСТЕРА». ВЫПУСК 4
28:45
Ильдар, как же так?
20:46
Ходос Авто
Рет қаралды 310 М.
NEO Камаз - настоящий 6х6 для Чукотки
30:44
УралСпецТранс
Рет қаралды 93 М.
Сборочное производство грузовиков Камаз в России
18:12
Вибрация при Запуске.  #юмор
0:41
GRESS
Рет қаралды 3,2 МЛН
throttling of the air conditioning compressor #shorts
0:13
opelservice kyiv
Рет қаралды 28 МЛН
Truck Tire Wash Satisfying Process
0:18
Meta Process | Truck Wash
Рет қаралды 7 МЛН
Мы победили БМВ! Мотор шепчет, а владелец без денег :(
1:41:42
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,8 МЛН
САМЫЙ РОСКОШНЫЙ АВТОБУС В МИРЕ
0:17
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 921 М.