Карбюратор К 126 Н обзор, ремонт, настройка

[@EdwardTolkien]

спасибо за мануал) буду сегодня свой к126г перебирать и настраивать

[@user-fy2rx8ox9h]

Господи, наконец-то по-человечески объяснена регулировка этих проклятых винтов качества и количества! Спасибо от всего сердца!

[@Monolith_26]

Молодец! Всегда обращаю внимание на подачу материала для целевой аудитории. Главное, терминология соблюдена и понятно будет даже людям с низким техническим пониманием. От себя бы еще добавил, что все карбы имеющие латунный поплавок иногда пропускают в себя горючее, соответственно нормальной подачи топлива и корректной работы карбюратора будет тяжело добиться если поплавок дырявый.

[@user-yi1th9tl7k]

интересно было бы посмотреть подробный кап ремонт двигателя

[@valera20111]

У меня иж 2715 и карбюратор К 126 н ,он работает на газу .Теперь хочу настроить на бензин ,но карбюратор очень грязный и засорены все жиклёры . Просматривая ваш ролик попробую сам разобрать и прочистить его, за что благодарен.

[@xtremist18]

спасибо огромное за инфу! представления не имел как и чт ос ним делать!

[@BuraN_]

Если иголка ускорительного насоса выпала во время разборки распылителя и вы не запомнили как она стояла , то вкидывайте её назад острой частью внутрь карба. Если снимали шарик который внизу напротив манжеты ускорительного насоса, то стопорное колечко ставте так , что бы усик этого колечка перекрывал шарик , а само колечко было максимально внизу и не перекрывали отверстие выхода . А то я чуть не накололся на этом.

[@gerardoffff]

очень познавательно... Не подскажите, разобрал версию 126гм, а оттуда при переворачивании вылетел шарик диаметром где-то три мм. Откуда - ломаю репу и расчесываю баки.

[@user-cl8ro4pg1r]

а какой на твоем москвиче солекс 83 с подобранными жиклерами и какой расход примерно

[@stasian11]

а можно как-то проверить работает ли клапан экономайзера (игольчатый клапан) не снимая вот это всё сверху ?

[@user-oc7wh4zt8h]

Уровень топлива должен быть на 20 мм ниже верхнего разъема карбюратора, так сказано в руководстве к машине.

[@ValiantMk]

Хороший ролик

[@user-bu3cs3pz4b]

ДЛЯ РЕМОНТА карбюратора нужны прокладки, резиновые шайбочки .... Подскажите где их можно заказать, чтобы не нарваться на подделки . У меня на винту качества резиновое колечко сгнило, Я пока сальниковую набивку загнал, но не знаю что и откуда взять фирменные.. Подскажите. Всегда в запас иметь хочется надёжные резиновые шайбочки для иглы клапана уровня поплавковой камеры.

[@CossackTV]

Вещь очень экономный и надежный.

[@user-zt2iq7ei3s]

Ответь пожалуйста , вы отзываетесь об к-126н авто говорят он гавно . У меня мосяня нашол такой карб новый производства СССР . Хотел попробовать поставить .

[@user-vz5rj7um7k]

у меня 2140 1976 г как новый все в оригинале хочу оставить себе может быть посмотрим что можете подсказать какой карбон поставить

[@user-ww4kx3bd4e]

А как снять ускорительный насос? Что-то не получается.

[@user-mk8tc1gb9x]

Подскажите пожалуйста как завести старика 2140. Все есть, искра, бензин, новый стартер, метки на месте, а он мёртв к чему ещё можно посмотреть

[@user-jd8ro5rg6k]

Хорошее видео. ;-)

[@user-xw2to7oh5f]

А прокладку влепил нижнюю от к-126-Б ОТ ГАЗ-53 БЛИН ....ТЫ ЧТО СДЕЛАЛ БДИН

[@user-dc4uc1dy2w]

Стоит ставить такой карбюратор на узам?Мне отдали новый к126н.Была мысль поставить на свой иж412.И посыпались советы типа ставь солекс,а 126 отдай в музей.Есть потенциал у этого карбюратора к126н? И так ли он плох?

[@user-pf6pn1ti6q]

Здравствуйте у меня на УАЗе 417стоит к 126 карбюратор там тоже в системе ускорительного насоса и экономайзера должна стоять иголочька?

[@saintly911]

ребята куда вакуумная трубка подсоединяется? у меня трамблер 2108

[@McPherson_1990]

друже, когда замер характеристик москвича с доработанным мотором ? ведь еще весной обещал сделать..

[@user-js1md8sx2n]

Здравствуйте. Вы сказали, что экономайзер включается в работу при открытии первой камеры на 50%... Это действительно так? Вы не ошиблись, то есть, не при открытии на полную, а именно на 50%???Это значит, что он срабатывает почти в момент открытия вторичной камеры, это так??? Пожалуйста, очень важен Ваш ответ!!!!!

[@MacIn173]

Причем эта оптимизация со вставкой трубки, чтобы распыл происходил в середине, еще во времена 408го описывалась в За Рулем.

[@stasian11]

Отдельный Лайк за обьяснение настройки этих трёх винтов)) А можно спросить совет на счёт того, как избавиться от перелива бензина в карбюратор пекар? Мне кажется, что это причина, по которой мой москвич 412 плохо заводится (*иногда)

[@user-dj7wy7xp1l]

Как винт токсичности может регулировать подачу эмульсии в переходную систему, если он расположен ниже её? Винт токсичности регулировался на заводе и ограничивал возможность "накрутить вверх" обогащение винтом качества. После этого закрывался пластиковой пробкой.

[@user-kw1te2om1s]

Отличное видео, помог перебрать, спасибо!

[@ivanivanov9387]

В 126й серии на жиклерах выбит не диаметр отверстия , а его пропускная способность в миллилитрах

[@Nikolai80]

у 83 карбюратора обеднена 1я камера,2я богатая!гтж 97.5,гвж 125

[@user-nh5qn2pb7o]

здравствуй,где взять такую таблицу

[@zix123123]

У меня такой!!!..., есть вопрос, на горячую заводится только при полностью нажатой педали почему??? , на холодную с подсосом запросто?

[@iFIRLES]

Влад Сочи Воздуха не хватает, на горячую бензин испаряется и смесь получается сверх богатая.

[@Alekseev95]

У меня есть с москвичом 1 проблема, когда выбивал ось коромыслел, случайно выбил заглушку со стороны цепи, где канал подачи масла, в продаже новых нет, а без неё давления до 2000 оборотов нету, из чего можно сделать?

[@Antonioni20071]

нарезать резьбу и вкрутить туда шпильку,зафиксировав герметиком от раскручивания,или на краску.

[@TV-jq3um]

Да и дифузоры от ваза стоят у меня ))

[@DreaMinder1]

не зря там врезки. Думаю, судя по надежности, идеальный вариант для газа. Только не ясно зачем было врезать газ во вторую камеру, говорят от этого только хуже становится...

[@iFIRLES]

DreaMinder врут

[@DreaMinder1]

+iFIRLES ага, подтверждаю, беру свои слова назад.

[@aleksandrmichailuk8892]

Парень не плохо разобрался в 126-ом карбюраторе и не только в его принципе работы и настройках, но и смог увидеть направления совершенствования данной конструкции. Могла бы получиться отличная курсовая работа, если бы кроме предложений, которые носят характер предположений приложить соответствующие расчеты и промоделировать их в сравнении с базовой моделью на соответствующих графиках. Но это в его цели и задачи не входило, так же как не входило в цели и задачи разработчиков данного карба экономить на топливе, ведь в то как сейчас говорят "плохое" совдеповское время литр бензина стоил дешевле бутылки минеральной воды. На самом деле задачей его разработчиков являлось создать простой и надежный карбюратор, который смог бы настроить в поле любой водила с 4-х классным образованием и не только настроить, но и при необходимости перебрать в любых условиях и что называется "на коленке"..С этой задачей разработчики справились великолепно и данный карб является вполне достойным изделием советского автопрома. Карбюраторы такого типа ставились и на УАЗиках, только с другими буквами после К 126, и на ГАЗ-21 и даже на ГАЗ - 24. В общем ролик и его автор и исполнитель показали хороший результат. Что касается политики - то она никак не может повлиять на людей с мозгами, которые к сожалению полностью отсутствуют в жидобандеровской организованной преступной групперовке, пришедшей к власти в Киеве с помощью вооруженного переворота на плечах радикальных бандитских незаконных формирований

[@77helg]

Aleksandr Michailuk _ украінофоб с украінським призвищем ну як там писав Т.Г. Шеаченко про таких гандонів "гідних прадідів великих - правнуки погані"... а мастеру респект і повага

[@extremept4x4]

Доброго времени суток!подскажите как отрегулировать ускорительный насос?

[@lenarsuleymanov1907]

extremept4x4 нашли видео регулировки ускорительного насоса?

[@user-xs8hj1kj9n]

лайк

[@qweewq358]

ставь себе ГБО. а то бенз по 20 грн. кусается. вот тебе и карб уже с врезкой есть)) ну и за одно спрошу, как ты вообще относишься к ГБО пропан?

[@user-qr4qp1rg4j]

У меня не реагирует винт качества и токсичности. Полностью закручены винты и машина работает, хотя должна глохнуть! Авто ездит нормально холостой держит вообщем работает тихо спокойно. Но жрет много и свечи черные. Дым с выхлопной прозрачный как нужно. В чем проблема то?

[@saintly911]

у меня та же ситуация была, так и не решил проблему, выставил холостые только и всё... тоже жрало много, 10,5 по трассе... сейчас двигатель собираю, капиталил немного и посмотрим что с карбом...

[@user-ju5bd5xr3o]

какая разница какой диаметр заслонок если они всегда больше диаметра диффузора

[@user-zt9rs3by7v]

Скажите такой карбон пойдёт на 402 движок на газель к126н?

[@user-uw9ty5lg9k]

У меня стоит такой на уаз буханка,расход 15л на 100 ГТ первой камеры 240 воздух 280 ГТ второй камеры 280 воздух 390

[@uncle_Russell]

а что поставить на вместо 126г ? стоит на 402 волго двигателе в рафике, едет нормально но от заправки далеко не уехать

[@user-ct3xs9qt3k]

Москвич 408. 67 года. Карб к126н. Льет безбожно, поплавок цел. Поплавковая камера окно посередине по центру. Вчем может бить причина?

[@user-uw5qn4li8i]

Иголку смотрел?

[@saintly911]

Скажите пожалуйста, а ваш москвич на каком карбюраторе едет? у вас лично какой стоит?

[@blackforcegarage6492]

saintly911 солекс 21073

[@saintly911]

а если выбирать между 21083 или 21053, какой будет лучше для стокового 1.5? +++ еще вопрос, какой расход у вас с вашим 21073 не подскажете?)

[@blackforcegarage6492]

saintly911 21053 должен быть лучше, хотя я не пробовал. но и на 21083 едет не плохо

[@TV-jq3um]

С двумя жиклерами 😁

[@user-qy5fm3yv6l]

привет!скажи какой у этого карба к126н расход топлива?

[@user-fq8xq8vj7x]

подскажи пожалуста проблема в том карб загрязнился разобрал помыл продул собрал первый день все работало отлично потом резко затроило и расход стал на 100 метров 10 литров скушал карб к126г

[@user-hh6hh6le2y]

+дима попов ну как справился с расходом? как лечил? а то у меня тоже самое стало, только я не мыл ничо, просто мой подснежник оттаял)))

[@user-fq8xq8vj7x]

покупка нового решила проблему а сломанный валяется будет время отнесу карбюраторщику пусть помучает его

[@user-su8dc6pq5g]

а это не к 126 п случайно? просто у меня есть к 126 н, у него нету окошка на уровень топлива

[@vitaleslive1419]

Дима Калина это не Н)

[@igorkondratov4659]

как отрегулировать карбюратор к126л не получается он похожий на это ты не мог бы его от регурировать на двигателе где что крутить как он звучит

[@user-oc3jp1hl2m]

игорь к 126 л таврический!там 1 винт!по принципу солекса регулируеться проще пареной репы!закрутишь винт заглохнет открутишь заработает!!потом ищи горочку по оборотам!а винтом первой камеры выставишь оптимальные обороты!

[@user-oz6il9tw6z]

У меня расход с 21083 на 1.5 литровом двигателе 20 литров и никаким подбором жиклеров это вылечить не удалось.

[@kanalkotoriykanaet]

Константин Петрусев расход топлива зависит от множества факторов.

[@user-eo6rd3ir1f]

Просто я знаю що вони непогані.

[@user-eo6rd3ir1f]

Ти цей карб тюнінгуй і можна розглянути можливість для покупки його не тільки на москвіч і заробиш трохи грошей.

[@sergeialeksandrovich1469]

джаред летто!

[@user-xr5xv1wg8h]

не похож

[@EdwardTolkien]

та похож) ему б и вправду в фильмах сниматься, природа внешностью не обделила

[@silmegabook519]

На сколько мне известно (лень проверять) у такого москвича мотор где то 1.5Л и 8 трасса. На не настроенной BMW (E32) с мотором M30B30 (3.0Л) можно добиться результата 7-8Л на 100км по трассе. Учитывайте, что мотор в 2-а раза больше, а машина заметно тяжелей. Вот и показатели на сколько не экономичны эти карбы. Лично моё мнение ) Кто хочет, согласится, а кто не хочет может какие то цифры приведет, тоже любопытно будет почитать. А парень так хорошо шурупает. (что бы я так знал. То BMW был бы настроенный = ) надеюсь как раз разберусь с этим вопросом в ближайшее время)

[@gerardoffff]

+Sil Megabook 1.5 литра это в городе?

[@silmegabook519]

gerardoffff 1.5Л это объем мотора, который я предположил на мотор москвича. Что касается расхода по городу, то на BMW он составляет от 10 до 15Л (и больше, если жарить) в зависимости от того, как наступать. А уж порвете, не наступать крайне тяжело, по этому бывает и такое. (например нужно разогнаться и на 2-й наваливаешь, а потом 5-ю втыкаешь и плетешься 80 остальной путь) Знаете почему? Потому что она может = ) Если грамотно ездить, можно получить расход ~12л А95 на 100км пути.(в моем случае коробка механическая)

[@MrRaveness]

+Sil Megabook M30B30 карбюраторный? если нет то к чему вообще сравнение?

[@silmegabook519]

Владимир Коваленко Инжекторный. И сравнение как раз к тому, на сколько не экономичны эти старые движки. что мотор в 2-а раза больший объемом потребляет то же кол. топлива и при этом выдает больше мощности. А по сути, у него на много выше КПД.

[@412hk]

+Sil Megabook вы учитывайте, что на москвиче стоит 4х ступенчатая кпп. плюс 1.5 самый прожорливый мотор на москвиче.

[@TV-jq3um]

Падошва нижняя у меня без окошка с двумя это гавно а не карбон))

[@user-gm9hd1pq2m]

подскажите почему детонирует двигатель при глушении. зажигание и бензин проверял не помогает. что еще может быть? москвич 412 иэ

[@kanalkotoriykanaet]

евгений вайгум во-первых это называется не детонация, а дизелинг, во-вторых у вас не прекращается подача топлива после выключения зажигания, что бы устранить данную проблему установите исправный электромагнитный клапан холостого хода, который своей иглой будет перекрывать топливный канал хх после выключения зажигания.

[@aleksandrmichailuk8892]

Вася ты не прав. Это действительно детонация и электромагнитный клапан тут вообще не причем, так как есть карбюраторы вообще без него и представь Вася двигатель работает без детонации. причины может быть две. Либо бензин говно..либо зажигание не правильно выставлено. .Может быть зажигание выставлено на 95-й, а залил 76-й по цене 95 -го...

[@kanalkotoriykanaet]

Aleksandr Michailuk Спасибо Петя, поправил меня дав абсолютно точный ответ. Петя ответь мне на вопрос что такое детонация? Нет Петя я знаю что это такое, просто хочу услышать твою версию.

[@user-xw2to7oh5f]

@@kanalkotoriykanaet А ПРОКЛАДКУ влепил блин нижнюю от К126Б--ОТ ГАЗ -53 ТЫ ЧЕГО СДЕЛАЛ

[@kanalkotoriykanaet]

@@user-xw2to7oh5f Я сделал?

[@TV-jq3um]

Не че он не слобее я выжал до максимум по жиклерам рвет как дурак не что не сравнится с вазавскими карбонами я сниму видос к середине апреля как он рвет

[@drugl9625]

продам два 126г с окном и без , за половины цены

[@Moskvichnews]

Вы человек грамотный. Явно не ленивый. Почему ездите на таком говне как Москвич 412?. Новая Лада Гранта стоит 260000 руб. = 5200 долларов. 3 года гарантии.

[@DreaMinder1]

Михаил Контанистов зачем тратить 5к баксов на такое говно как одноразовая пластиковая "лада гранта" из категории "жоповозки для офисного планктона"?

[@user-kh5bt5nw3r]

за ту парашу я и ста баков не дам. катайся сам на недоделках

[@user-cl8ro4pg1r]

как там украина жить можно

[@blackforcegarage6492]

павел куравлев в принципе все норм

[@qweewq358]

павел куравлев жить можно, но в финансовом плане стало существенно тяжелее, ведь гривна обесценилась в три раза.

[@gerardoffff]

+qweewq358 Да, но когда подумываешь, что страна живет в условиях войны, а золотоординская валюта подешевела в два раза НИЗАЖУЙ собачий, то становится легче, и солнце вроде как светит ярче и небо голубее.

[@gerardoffff]

+павел куравлев Хорошо живем, просто хлеба нет.... Поэтому мы масло прямо на колбасу мажем.

[@Medet8787]

@@blackforcegarage6492 расход большой что можно сделать

[@VikookiV]

Сними перчатки, не позорься.))))))))))) Это же К126.))))