Китайская "всесезонка" против зимних шин: есть риск убиться?

Приветствуем вас на канале "ABW.BY". В новом видео мы решили сравнить китайские всесезонные и зимние шины, чтобы узнать, что лучше. Для этого мы проведем несколько тестов резины, а именно шин Kleber Krisalp HP3, Imperial All Season Driver и Nokian Nordman. Идея возникла во время планерки, где мы дружно гнобили Юру Гладчука за то, что на свое авто Tesla он купил китайские (!) всесезонные (!!!) шины. Дурак, мол, убьешься. Он в грудь себя бил, что резина - огонек. Мы не верили, а потому решили сравнить их с зимними шинами, установленными на машинах коллег. Китайские всесезонные шины против зимних шин: что лучше? Результаты теста - в нашем видеосюжете. И они удивляют!

[@DonRostov]

Сравнивать разные шины на абсолютно разных автомобилях? Куда делась логика?! Просто "верх гениальности"!

[@user-es6dq7mm1c]

плюсую

[@passat112112]

Учитыая что у нас постоянно мокрый асфальт то ездить на вмесезонке вполне комфортно

[@radiator1979]

What do you think about kleber quadraxer 3, will thet do the job on the snow?

[@contactartemaleev]

И-инерция. Тесла 3 снаряжённая масса 1800+ у фокусов 1350. Разница есть всё-таки , тормозной путь чугунного моста, и тормозной путь банного тазика. По мне, так Тесла с китайской ламелью выйграла у Клебера и Нордмана. Конечно, как оно будет на дистанции неизвестно ( как будет вести себя сам каркас колес, и кстати, из чего этот каркас, навряд ли он из нержавейки как у Мише, впрочем и у Клебера тоже нейлон вроде. Нордман не знаю, но предположу что железо как на старой Нокия), как будет вести себя протектор, когда подотрется до 6 мм - у многих китайских брендов по достижении именно ,середины,, износа пропадает ,,держак,,- например у Wanli или Nexen так) Я ставил как-то Good ride на свой МЛ 270, и оставался доволен ровно год, - потом продал машину, и не знаю что там было.... Арифметика показывает, что брать верх рынка Мише за 850 евро комплект, или ,,середину,, рынка за 600 евро с хвостиком, не очень разумно если живёшь в городе. ( это цены у нас в Европе, на ламель, с шипами процентов на 10 дешевле) Против 200-250 евро за комплект китайской эти цены просто космос. Опять же. Износ. На китайской стоит буква W, что означает что она твёрже гробового гвоздя, что опять же, может и не очень хорошо для суровой зимы и низких температур. Большинство компаундных смесей ( ибо это давно не классическая резина с сажей, если только мы не говорим про динозавров- Pirelli, те вобще застряли в 70ых имхо), так что проблем даже в минус 40, быть не должно... На момент на моей CH-R стоит уже пятый год, Мишелин North, и честно сказать, я не ощущал себя королем Зимы на ней, и пару раз даже буксовал на талом льду, на дороге с лёгким подъемом. Думаю, ничего критичного, если купить Китай нет. При условии, что ездить придется около 20/25 тысяч в год, и в более-менее крупном городе. А эти мили секунды, ниочем, так как разные авто. Авторам, однако, спасибо, и удачи в развитии канала! Ну и всем вобще, всяческого добра и позитива!

[@kinder-tv]

А чего взяли китайскую всесезонку? От брендов было слабо взять и сравнить? И главный вопрос: почему всесезонку сравнивают только с зимней резиной? Она как бы и замена летней тоже, поэтому сравнения с летней обязаны быть наравне в зимней. Вы так не считаете?

[@tomcray7907]

Китайские лучше всех.

[@user-vz5xz4xr9m]

Сравнивают Теслу на полном поиводе и Форд на переднем)

[@email8605]

Снег для всесезонки не помеха, ехать можно посмелее а вот с перепадами высот зимняя на порядок эффективнее. У всесезонки есть плюсы - она лучше тормозит на асфальте(+ мокрый асф) в отличии от евро зимней и фрикционной. А летом на всесезонке также надо быть на чеку ! ваши тормоза будут всегда хуже(на мокром асф еще хуже) в отличии от летней/хуже среди едущего потока авто на летней резине.

[@user-sx3mv7mw8n]

Какой хозяин такая и резина

[@zodchiy3d]

Если поношенный Kleber показывает такие же результата как китай на Тесле, то новые Kleber это хорошая резина :)

[@artyrneverovski638]

Купить теслу и купить всезонку, это как пить хороший виски с белоколой... Как минимум дурной тон и я уверен что всезезонка будет стоять и летом на тесла

[@user-px3fp1le9i]

Зимние шины это развод и маркетинг , я доверяю только всесезонным

[@tomcray7907]

Все штаты так ездят так то) а вот шипы это дурной тон.

[@user-wu6vd8bg5j]

Давно я не встречал такой тупости...

[@user-vz5xz4xr9m]

Я этих алкашей возле Евроопта видел в Шабанах. Сколько вы им заплатили?