Принцип работы,устройство.Почему нет компрессии. dostawka.ruslan@mail.ru
Пікірлер: 206
@beketdauletov8400Ай бұрын
Вот красота без лишних слов даже коню моему ясно
@urqua495Ай бұрын
Всё понятно и доступно объяснил,хорошо.
@garaganin49792 жыл бұрын
Спасибо Руслан. Провел очередной ЛикБез. Все четко, ясно и понятно.
@brianbaton4ik613 Жыл бұрын
Доброго дня, от души благодарю, за совет. По поводу работы гидриков устранил, у покупных гидриков толкатель был длинней на 1мм. Тарцанул и все хорошо спасибо.
@parvizakhundov4347Ай бұрын
Кратко, ёмко, грамотно и доходчиво без лишней болтовни. Профи! Спасибо!
@roadradio08 ай бұрын
Спасибо огромное за разъяснения. После замены маслосьемных колпачков, промыл гидрики и прокачал их маслом что нельзя было делать. В итоге не было компрессии в двух цилиндрах. Думал уже что с метками лоханулся и механик увидев ситуацию сказал что клапана загнуло. По итогу сделал как вы и компрессия вернулась😊. Машина завелась, компенсаторы прокачались
@isvlabsАй бұрын
почему же нельзя заполнять? можно и нужно. новые гидрики уже идут заряженные, но не полностью. после сборки головы гидрики сжимаются и за счёт жёстких пружин клапана и микрозазоров между плунжером и корпусом, в течении достаточно короткого времени сжимаются сами в рабочее положение. потом, как говорит автор, надо не включая зажигание немного покрутить стартером напрямую, чтобы разогнать масло и заполнить все каналы, вытеснив воздух по максимуму.
@user-ut2yj5iv1x Жыл бұрын
Спасибо за разъяснение. Лично мне очень помог ваш видос
@user-hg6vp6eo3d2 жыл бұрын
Спасибо Автор, давно тоже думал что может из за компенсатора компрессия отличаться, но мало кто подтверждал, на моторе в одних цилиндрах бывает то 13.5 покажет то 12 до переборки вовсе мог и 10 показать.....буду тоже перебирать гидрики.
@user-dw4mx4fu7q11 күн бұрын
Отлично объясняете. Спасибо.
@barmaley77reg Жыл бұрын
Отлично,все по делу без лишнего соплежуйства! Благодарочка!
@xydj67094 ай бұрын
Дай вам Бог здоров'я ❤
@user-pg1vd4ic6l2 жыл бұрын
Спасибо, очень просто и грамотно!
@user-xz8ud8oz4c Жыл бұрын
Благодарность за проделанную, интересную работу
@alexmiruk37762 жыл бұрын
Руслан даёт познавательные видосы
@1169.3 жыл бұрын
Спс огромное за инфу.
@user-lx8jc8rk4x Жыл бұрын
Чётко Ясно простыми словами красавчик
@user-ch5mp9le4s2 жыл бұрын
Спасибо,Руслан, все четко, ясно и понятно. Только я свои гидрики два года назад разобрать так и не смог, делал все также как у вас в видео (вроде), поменял на новые . Вы тогда давали мне совет как вернуть компрессию при поджатом клапане, спасибо все получилось, работает и сейчас, головку не снимал. Очень нравится смотреть ваши видео, не каждый мастер захочет делиться своим опытом и знаниями, да и не каждый может это сделать. Благодаря вам сам менял цепь грм, снимал и ставил ТНВД с форсунками. Ну и с турбиной думаю разберусь со временем (немного кидает масло). У меня кореец с 661 мотором. В общем не бросайте это дело, у вас здорово получается. Спасибо!
@MenTallisT_96 Жыл бұрын
привет, подскажи пожалуйста, как ставить новые гидрики с коробки. Они вроде не прожимаются. надо ли их прокачивать перед установкой. везде пишут что да, некоторые что нет. где истина? боюсь не натворить делов... спасибо
@Serikkan Жыл бұрын
@@MenTallisT_96 истина у меня на канале
@Mikan-kanal8 ай бұрын
@@Serikkanт
@makstlt43588 ай бұрын
Спасибо, объяснил тонкости, которые в других роликах никто не проговаривал, думаю можно и топливо не перекрывать, снять питание с катушек зажигания, или с модуля, если стоит модуль зажигания с проводами.
@user-gf8ln9ws8c2 ай бұрын
Все придумано до нас ,перед запуском газ в пол ,двигатель выйдет в режим продувки крутить можно сколько угодно он не запустится
@user-xd8jw8ce2m Жыл бұрын
все очень профисионально
@andreylikoncev33798 ай бұрын
отличное видео, позовчера заводил бигхорн, сначала завелся и заглох, пропала компрессия, думал разбирать головку, теперь все понятно. Двигатель контрактный лежал 15 лет на складе, компенсаторы завоздушились при прокачке масла, медленно ключом по проворачивал каленвал и компрессия появилась, двиган работает!!!!!! Честно скать после того как увидел что пропала компрессия, хотел отремонтировать куалдой, батя остановил
@user-dc4cb3gj5c3 жыл бұрын
Как всегда полезное видео👍
@user-ec8mc8ur1j Жыл бұрын
Руслан спасибо,Машина УАЗ Патриот незаводится ,затроила и все двигатель крутится в холостую как будто нет компрессии,сказали что легли компесаторы,поставили новые, сразу завелась проработала 1.5 дня и опять таже проблема,говорят что насос маслянный воздушит систему,давление 4-5 в двигателе,был случай до замены компесаторов машина постояла ночь,думали топ.фильтр поменяли нет поступления топлива но топливо поступало,крутили долго движок завелся 2 дня поработал и все сдох, а до этого просто просто проверили в целидрах нет компресии,,
@bobsonbobson33358 ай бұрын
Все по делу! Спасибо
@zalman_124rus43 жыл бұрын
Круто 👍
@user-fi5hn9hc5i Жыл бұрын
в стакане гидрика увеличиваешь отверстие маслоканала маленькой фрезой(сверлом не возьмёшь) на 1мм. и стук проходит.проверенно.
@user-zh8jr5ry5h5 ай бұрын
Все правильно рассказал. Четко
@user-hj9lu5gm5z10 ай бұрын
Спасибо!
@vodafonemobile9611 Жыл бұрын
Спасибо
@user-wx3vh7td4h3 жыл бұрын
Лайк!
@alexandrshabashnic1070 Жыл бұрын
А как же с новыми? вчера докупил несколько, они не продавливаются, или они правильно заряжены на нужную длинну?
@accauntredmi450 Жыл бұрын
Всё чётко
@user-pb6hx2cz7c Жыл бұрын
Всем привет.Мучаюсь третий день.Порвался ремень грм.Погнуло 4 клапана ,третий и четвертый цилиндры,выхлопные.После ремонта головки в третьем цилиндре нет компрессии,да и в четвертом 5 очков.После полного разбора компенсаторов и промывки завелась нормально,только стучал один компенсатор.Через 5 минут работы двигателя один раз газанул и все,опять затроил.Завтра поеду за новыми гидриками.
@user-jh8ow5mz6r2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста новый гидрокомпенсаторы нужно разрежать?
@user-hu4us2gu2h Жыл бұрын
Спосибо большое за хорошое видео, а скажите если перепутал гидрики местами что делать можно их ставитьв народные места?
@medineoruczade7935 Жыл бұрын
Волшя сбасибо друг.
@user-oj4gh2mx5v2 жыл бұрын
Очень полезная инфа! Я думал они не разбираются🤦♂️👍👍👍
@user-ee6gi3xu6o9 ай бұрын
Грамотное видио
@user-mt5oj1qg3q3 жыл бұрын
Лаикккк!)
@diletant007 Жыл бұрын
Красаучик👌
@user-ev6rp1yf2k2 ай бұрын
Тоже ставил новые гидрики,на холодную один цилиндр не работает,нагреется все хорошо
@user-dq3gj8lw9o2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста если гидрокомп стучать белый дым будет идти с глушителя?!
@user-tt8kk5lb5u3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-sr8cr6rc5t2 жыл бұрын
Здравствуйте, как вам мотор ом 603 без турбины?
@user-tg3bp5gt2f2 жыл бұрын
Прочистить маслоканлы гбц проверьте обратный клапан сброса мало возможно в этом проблема
@mikelkodan6667 Жыл бұрын
super
@user-vq4cp4zw3s5 ай бұрын
Всё, побежал искать компрессию! 👍
@Klyuch_Na_135 ай бұрын
Ведро незабудте взять.
@user-qc5qe4ib9m9 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Машина авео мотор 1.5 сделали головку замена клапанов и замена колец. При работе двигателя на холостых идет пропуск двигатель колбасит. На педаль газа реагирует хорошо. Что может быть ?. По компьютеру электроника вся рабочая .
@user-qk4qi7cq3u Жыл бұрын
👍👍🙏
@user-hs5yp7yk1x2 жыл бұрын
👍🏻
@user-rm7gt2uu4g Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-kt8ph3zr3f2 жыл бұрын
На класике хотел поменять все гидрики, Поставил, не завелась были заряжены , сбросил давление , не заводится. Ставлю старые гидрики не заводится. ( компрессии не хвотает) из за чего? И что делать если старые гидрики теперь поставил в разноброс, а не в той же последовательности?
@user-vp7vp7mf8t2 жыл бұрын
Добрый день! Можно ваш контакт, или куда подьехать показать машину
@user-xz8ud8oz4c Жыл бұрын
Как вариант, если ещё не совсем всё печально.. Можно попробовать добавку, залить в масло, для чистки гидрокомпенсаторов естественным способом 70/30 что поможет, если плунжерная пружина не устала совсем..
@user-bv1qw4vq3x7 ай бұрын
Какую добавку?
@user-dw4pq6ph7p7 ай бұрын
@@user-bv1qw4vq3xЯ заливал Ликви-Моли для гидрокомпенсаторов, вне зависимости от смены моторного масла.
@pride1416 Жыл бұрын
На моторе 2112, зажат гидрокомпенсатор распредвалом, т.е клапан приоткрыт, подскажи что можно сделать
@damianwoodlion24852 жыл бұрын
Доброго дня!!!! Подскажите по гидрикам, какие лучше взять.... У вас опыт большой и по ремонту и по эксплуатации. Рассматриваю три варианта: оригинал Mercedes, затем INA, и Kolbensmidt. Оригинал конечно по дороже, но на свою машину я не жмусь. Только вопрос, а что подразумевается под оригиналом от Мерседеса???! Они же наверное и заказывали на тех же фабриках INA или Kolben, может Luk.... Просто придет тоже самое, дороже и с наклейкой Mercedes. Имеются ли у вас мысли по этому поводу!?)
@Klyuch_Na_132 жыл бұрын
ИНА так же ставили на конвеире.
@damianwoodlion24852 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 ну так я в общем и думал!) Благодарю вас!!! Будьте здоровы!💪
@user-fk1oy2ci8g4 ай бұрын
Не знаю ответите ли тут! Если собираю голову на ом 602 и вставляю в новую голову те что стояли в другой голове ,они шевелятся !нужно ли их разряжать?
@brianbaton4ik613 Жыл бұрын
Добрый день, как с вами связаться нужно оживить машину. Живу Колодищи.
@user-wj4bs3co3v2 жыл бұрын
Мотор бмв м44 1.9 мотор контрактный утром кручу стартер ом но как будто не компрессии м примерно раза с 10 го она начинает чихать и раза с 12 заводиться а как только стало холодно нехватает аккумулятора завести с 15 раз прошу помощи
@user-zl9pg1cf3u2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, компрессия во всех цилиндрах 8 после переборки. Гильзовка сделал и кольца поменял. Может ли быть такая же проблема из-за гидрокомпенсаторов ? Двигатель м104 гидрики точно такие же как на видео
@user-vf6ce2jc8t Жыл бұрын
Ну в принципе может. Но подозрительно, что во ВСЕХ цилиндрах давит 8. Не думаю, что прям все компенсаторы одинаково не дорабатывают.
@user-eo2yp8jq2e2 жыл бұрын
Поставил после ревизии наполненные маслом компенсаторы двиг.2112, Завелась еле еле с буксира но компрессия не появилась, полчаса работала. Как думаешь, выдавит масло с гидриков если покрутить недолго движок слив масло, или всё-таки по новой разобрать и выпустить масло в ручную. Спасибо.
@Klyuch_Na_132 жыл бұрын
Продавит пусть сутки постоит в теплом гараже.
@midved111 Жыл бұрын
Молодец , ни когда не прокачивайте гидрокомпенсаторы , спускайте с них масло и все будет гуд.
@user-bv1qw4vq3x7 ай бұрын
Застучали гидрики после плохого масла, после замены масла перестанут стучать?
@midved1117 ай бұрын
@@user-bv1qw4vq3x поймёте только когда поменяете масло , когда стучат ? На холодную ? На горячую ? Я лью дешёвое масло Газпром супер 10w40 и ни чего не стучит .
@MrGreen.X2 жыл бұрын
Здравствуйте! Делали мотор Мерседес Спринтер ОМ 646, фрезеровали головку на 0,18. Подскажите пожалуйста какой должен быть вылет фор камеры? Снимали головку, т.к прогорели клапана на одном из цилиндров. Клапана поменяли, гидрики не трогали. Меня не устроил результат, шум, слабая тяга. В итоге снова сняли головку, на клапанах следы как от контакта с поршнем уже на двух цилиндрах. Гидрики могут быть причиной?
@Klyuch_Na_132 жыл бұрын
Какие фор.камеры на 646 моторе,прямого впрыска-? Гидрокомпенсаторы не могут быть причиной.
@MrGreen.X2 жыл бұрын
Хорошо, скажите пожалуйста, при фрезеровке головки на две сотых, ставят обычную или ремонтную прокладку?
@user-ik5bq1zp1h Жыл бұрын
Гидрики подклинившие?
@user-bo8ee2lj4q Жыл бұрын
Об этих ньансах обычно не рассказывают...и упускают эти моменты ...менял на новые на приоромоторе поставил с магазина не разобрав не спустив транспортировочные жидкость т.е они были недвигающиеся...в итоге не работает цилиндр....получается их даже новые нужно спускать ну это если он не двигается
@user-po1bv9zs4l Жыл бұрын
Я новые ставил и всё норм
@alexanderalex420110 ай бұрын
Так же нрвые купил воткнул завожу 2 и 4 цилиндры не работают
@user-zk1vt1ne2n10 ай бұрын
@@alexanderalex4201 устранили? Как?
@alexanderalex420110 ай бұрын
@@user-zk1vt1ne2n никак, пошел в магазин хороший и купил лада имидж (лада деталь ) воткнул минуту постучали и тишина, херь полная эта ина цена правда 6тыс вместо 2500 за ину
@alexanderalex420110 ай бұрын
@@user-zk1vt1ne2n ставил ину и пустые и с маслом толку не было 2 и 4 цилиндр компрессии 0 было. Заводил прогревал ничего не помогало
@MenTallisT_96 Жыл бұрын
Автор, спасибо за видео, всё класс. Подскажите пожалуйста, надо ли при замене гидрокомпенсаторов, на новые INA, прокачивать их , сдавливать в масле итд итп. А то, всякое все тут пишут и видео разные, можно спутаться совсем. Новые гидрики вот не прожимаются, но после установки сразу с коробки, у знакомого пропала компрессия и пришлось крутить стартером пару минут пока не заполнились маслом. Это что значит, что у них в коробке с новья какая-та жидкость которая сжимается? Обьясните пожалуйста, боюсь дел не натворить, при замене гидриков. Спасибо заранее
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
В каробке ИНА есть инструкция,по установке и первому запуску мотора на новых гидрокомпенсаторах.
@MenTallisT_96 Жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 спасибо
@user-yz1sr1jb7dАй бұрын
А если нет инструкции?
@MenTallisT_96Ай бұрын
@@user-yz1sr1jb7d новые гидрики устанавливаются сразу, никакая прокачка не нужна. Сам делал, все ок. 15 тысяч откатал и едем дальше
@audib430925 күн бұрын
В последнее время участились случаи, когда новые Ина полные масла продаются. Поэтому перед установкой нужно это проверить.
@samydinbeishenaliev498411 ай бұрын
Люди когда разварачиваете седла клапана или притираете клапан надо клапан тарцевать.Должна быть рабочий ход гидрокомпенсатора между клапаном и распредвала
@user-fy Жыл бұрын
Здравствуйте. То есть насколько понял, за ночь масло с гидриков полностью стекает?
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Масло с гидриков стекать не должно. Пружина продавливает гидрокомпенсатор на ту высоту где образовывается зазор под базой кулачка
@putin-yuhlo10 ай бұрын
Масло за ночь выдавливается с гидриков только там, где клапана остаются открытыми, где клапанная пружина давит на гидрик. В момент заведения авто они должны за несколько секунд опять заполниться до необходимого уровня и так будут с маслом до следующей продолжительной стоянки.
@user-gj5vf4vl4u3 жыл бұрын
Здравствуйте можно ваш номер телефона.по ремонту Ивеко.
@user-dp3rf1mo7d2 жыл бұрын
добрый день подскажите если гидрокомпенсатор погрузить полностью в масло и качать на поршень он сам прокачается?
@Klyuch_Na_132 жыл бұрын
да, но может поджать клапан.
@qwertymoon79469 ай бұрын
Руслан дай совет, грешу на гидрики: На хололную чтото цокает, прогреется и пропадает но при прогреве начинают немного плавать обороты на холостых, при пуске на горячую обороты проваливаютмя ниже холостых и потом поднимаются выше и по такой синусоеде выравниваются... Продымил коллектор, поверил на ошибки, подскажите куда капать?
@Klyuch_Na_139 ай бұрын
Топливная.
@qwertymoon79468 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 давление мерить в магистрали? Или насос скинуть?
@user-iy2id1ld7j3 ай бұрын
Здравствуйте Руслан! Простите за банальный вопрос :-) Как отключить подачу топлива на 601 моторе(чтобы не завёлся) , во время предварительной закачки гидриков прокруткой стартером? И да... Может ли пропасть компрессия в цилиндре из за гидрокомпенсаторов на ездящем авто. Появилось бубнение то ли во впуск, то ли в выпуск. И на холодную слышны детонационные щелчки, или стуки, как то так. Отпускаю гайку на форсунку, звуки пропадают. ОЧЕНЬ прошу ответа, если вас не затруднит. Больше неккому обратиться, а делать надо. Болят ноги, пехотинцем тяжело мне. Заранее благодарен. С уважением Олег.
@Klyuch_Na_133 ай бұрын
Принудительно опустите флажок привода вала глушилки,тнвд ,либо сам вал проверните и зафиксируйте зажимом в положении откл.подачи топлива если флажок отстствует.
@user-iy2id1ld7j3 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 Руслан, я свой пост ещё дописал, может что мне по этому поводу сказать? Спасибо большое!!!
@Klyuch_Na_133 ай бұрын
@@user-iy2id1ld7j бубнение в коллектора. 1. Возможно просел клапан в седле,зажал гидрокомпенсатор. Открутите коллектора увидите какой именно клапан, демонтируется распредвал, временно можно устранить причину торцовкой плунжера гидрокомпенсатора. Со временем, спланировать ремонт и обслужить ГБЦ.
@user-iy2id1ld7j3 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 Понял. Ещё раз спасибо огромное за помощь, за внимание! Всех благ вам!
@user-oh1kz6zc2u2 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста 601 мотор делаю . торцонул головку на две десятке . Вылет фор камеры составляет 8.5 мне говорят должно быть от7.8 до 8.3 Если у меня 8.5 что может произойти ?
@Klyuch_Na_132 жыл бұрын
7.6-8.1 вылет фор.камеры.
@auto-boss4 ай бұрын
А новые гидрики я так понял что вымачивать в масле не надо... ?... только достаточно правильно завезти мотор..... верно ?
@Klyuch_Na_134 ай бұрын
Да.Обкатать 2-3 минуты на холостых оборотах.
@MegoRosst3 ай бұрын
Вопрос на засыпку. Прирезал седла. Дэо ланос 1.5 8кл. Визуально клапаны как будто и не углубились в голову. Ну может максимум ну 50 соток. 1 2 4 цилиндр примерно 11 компрессия. 3 - 0. Вдавил впускной клапан достал гидрик и рокер. Поставил в НМТ на такт наполнения поршень. Закрыл манометром свечной канал и давление сразу появилось и до 10 подпрыгнуло. Спустил гидрик, нет подклинивания ходит легко. Подточил чуть ножку рокера что на клапан нажимает. Собственно вопрос: Какой рабочий ход у гидрика? Ему лучше в каком диапазоне работать чтоб он не подпирал клапан через рокер? Он должен быть на половину высоты утоплен и через рокер касаться распреда или на треть от рабочего хода или как? Если учесть что сёдла прирезаны клапан сидит глубже и значит через рокер он больше по высоте вдавливает гидрик. Где у гидрика сила давления через рокер на клапан больше? Когда он утоплен на 2/3 50/50 1/3. Просто у ланосячего гидрика ход приличный, а видимо усилие в зависимости от вылета разное создаётся через рокер на клапан.
@Klyuch_Na_133 ай бұрын
В мануале ланоса должен быть указан этот параметр. Чтобы корректно всё это замерить нужно было, стравливать гидрокомпенсаторы. Заряженный гидрокомпенсатор, при обработке седла, не даст сразу закрыться клапану. Под давлением пружины, через определённое время, гидрокомпенсатор стравит лишнее масло, это в случае того, если у него останется ход плунжера
@MegoRosst3 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 я вытащил из гидрика середину и с помощью зубочистки тупой выкачал масло. Потом вставил и замерял компрессию нормально уже. 11 показало. Но не смотря на то что рокер подточен на 50 соток, все равно на горячую в 3 цилиндре компрессия ниже 10ти. Я думаю что у гидрика есть оптимальное положение рабочее. Если он утопленн ниже какого-то предела то его маслом просто выдавливает больше положенного и он клапан приоткрывает. Но не могу найти этот мануал по ремонту.
@user-im1bx7rw9k2 жыл бұрын
здравствуйте подскажите пожалуйста, нива шевроле на компенсторах компрессия по 8, при переходе на болты изменится ли компрессия?
@Klyuch_Na_132 жыл бұрын
Если клапана не зажаты,то не изменится.
@user-im1bx7rw9k2 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 при снятии крышки можно будет это увидеть?
То есть я так понимаю что при разборке сборке мотора компенсаторы можно местами менять .......Но при условии того что они промыты....продуты..... и потом мотор заведён правильно (прокачан маслом) .. ?
@Klyuch_Na_134 ай бұрын
Всё верно.
@user-jh8ow5mz6r2 жыл бұрын
ЗМЗ 409 евро 3.потриот, новый гидрокомпенсаторы можно сразу установить Ани заряжание.или разрежать?
@Klyuch_Na_132 жыл бұрын
Без разницы заряжен или нет можно установить сразу. Если гидрокомпенсаторы не заряжены,пару минут дайте паработать мотору на хол. От боротах
@user-jh8ow5mz6r2 жыл бұрын
Здравствуйте вы имели выду оборотах
@user-jh8ow5mz6r2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста говорят именно на ЗМЗ моторы нужно разрежать гидрокомпенсаторы, это наверно на старых.а новый продают заряженные как мне быть я запуталася.
@user-jh8ow5mz6r2 жыл бұрын
Ещё говорят если на ЗМЗ мотор поставить заряженные гидрокомпенсаторы то я его не смогу завести.
@user-jh8ow5mz6r2 жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 @ключ13
@user-pv1id8jh8p3 жыл бұрын
601 спринтер. Не регулярно стучит один гибрид. То стучит то не стучит . Как найти его? Снимаю кл.крышку все упругие.
Тоже самое на 2110 стучал гидрик разбираю а они все упругие, я помню что когда делал капиталка было 2 шт гидрика прожимались а теперь нет, мистика, крч ща комплект поменял посмотрим
@user-rk7cq2hx1d Жыл бұрын
гидрики для лахов толкатели с шайбами всегда лучше и круче
@kolya64857 ай бұрын
Добрый вечер Руслан вопрос,утром на холдную двигатель заводится и через пять секунд глохнет.Дальше стартер крутит а мотор крутится в пустую.Через раз пять мотор заводится и очень сильно троит.Можетли быть гидрики не закрывают клапана.После с пол оборота заводится
@Klyuch_Na_137 ай бұрын
Скорее всего,проблема по топливу.Воздух в системе.Негерметичны топливопроводы, штуцера( резинки уплотнения.)
@kolya64857 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 Спасибо большое,проверю
@user-xs1jv2zo7x7 ай бұрын
@@kolya6485Привет,у меня была такая проблема. Во всем виноват масляный насос!!! Заклинил редукционный клапан масляного насоса,в следствии чего из-за переизбытка давления масла выпирает гидрики. Поэтому и пропадает компрессия. Я уверен,что на прогретом моторе у Вас заводится машина хорошо. Если так то меняй насос. Удачи.
@kolya64857 ай бұрын
@@user-xs1jv2zo7x спасибо
@kolya64856 ай бұрын
@@user-xs1jv2zo7x Добрый вечер.Спасибо большое вышло как вы сказали.Масленый насос поменял и заводится
@nikolaik43192 жыл бұрын
чаще меняйте масло и крутитет двигатель!
@user-de6yw9ur7p11 ай бұрын
Надо было почистить маленькую пружину так как там струшка алюминиевая
@user-eo2yp8jq2e2 жыл бұрын
Либо, сняв верхнюю крышку прокручивать коленвал надавливая на каждую пару на пять минут.
@user-eo2yp8jq2e2 жыл бұрын
Шибко разбирать не хочется.
@brianbaton4ik613 Жыл бұрын
Добрый день установил гбц, троит мотор, дымит. Компенсаторы стравил но какой то цилиндр не закрывают клапана может я ошибаюсь. Мерседес т1 2.3 дизель 601мотор. Может что посоветуйте.
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Скорее всего зажимает гидрокомпенсатор. Вычислите какой и тарцануть клапан или гидрик, не снимая ГБЦ.
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Вылет ножки клапана минимум 35 мм от плоскости гбц минимум
@user-iw7jq4iu4k Жыл бұрын
Я поменял весь гидрокомпенсатор , проверил давление масла, залил новый масла. Но гидрокомпенсатор не перестал стучат. Кто знает. Совет нужен. Что нужно делать дальше
@user-le2hn2if8v Жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста, сегодня менял г, б, с на ауди 80 б4 и поставил свой гидрокомпесаторы и компрессии нет, я их не разредил. Может за них?
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Может. покрутите мотор оставьте на ночь пружинки продавят их с утра должна завестись
@matrix428510 ай бұрын
Завел?
@aseke98829 ай бұрын
Заряженный гидрик непогнет клапан?
@Klyuch_Na_139 ай бұрын
Нет.Ограничитель плунжера для этого.
@artemvalerich3044 Жыл бұрын
Скажи, на 602м двс такие же компенсаторы?
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Нет другие
@artemvalerich3044 Жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 а можно как-нибудь обзор, как разбирать чистить 602 гидрики? Интерес не праздный))
@ums38022 жыл бұрын
Всен верно, но у меня вопрос, чем промыть снятые и разобранные компенсаторы? Перепробовал практически все, бензин, керосин, саляра, все виды растворителей, всю быт и авто химию, ничего не помогает.
@user-rusmirumir2 жыл бұрын
Демексид,
@BadPanda.v1.0 Жыл бұрын
Концентрат пены грасс. Проверено! Прям кисточкой и зубочисткой (если кокс лютый, то предварительно замочи на 30 мин в димексиде, его размягчит и дальше зубочисткой и концентратом грас).
@user-vh6kf4ii1n Жыл бұрын
Здравствуйте. Помогите пожалуйста разобраться. Мотор ом603 дизель. Перекатывал цепь ГРМ. Проскользнула цепь примерно зубов 5 на звезде распредвала. Далее снял звезду распредвала и подогнал по меткам. Проверил, покрутив трещеткой КВ 3 цикла по 2 оборота. Встречу клапанов и поршней не прочувствовал. Поездил 3 дня после похолодало и не смог завести. Далее проверил компрессию по 10-12 очков показывает по всем цилиндрам. Метки в норме, ТНВД тоже. Есть подозрения что клапана в момент сжатия вмт плотно не закрывают, тем самым компрессия занижена. Может из того что звезду снимал и переставлял цепь из за это фазы газораспределения чуток сбились🤔. ТНВД настроено верно, по капле 24 градуса до вмт. Подскажите пожалуйста
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Здравствуйте. Вы же сами сказали что метки ГРМ стоят чётко. При замере компрессии добавьте масло в цилиндр если ничего не поменяется и компрессия не вырастет значит клапан не герметичен. Клапана на этом моторе толстые и стоят вертикально в ручную не погнете, да и мотор если что ломает распредвал. Возможно компрессия была заниже до этого. Раз никугда больше не лазили перепроверять метки ГРМ.
@user-vh6kf4ii1n Жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 вообщем я залил масло в камеру сгорания, предварительно открутив форсунку. И нашел вмт с отклонением 15 градусов до отметки ОТ. Следственно до этого все настройки были сделаны с отклонениями 15 градусов.
@user-vh6kf4ii1n Жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 1) сейчас у меня стоит ВМТ на 17 градусов до метки ОТ. 2) Рэппер(язычок) ТНВД совпадает с 17- ью градусами на КВ. 3) РВ стоит по риске на отливе бугеля. 4) капля выступает из штуцера ТНВД первого цилиндра при 29 до ВМТ градусах. ( Надо учесть что у меня ВМТ стоит на 17 градусах). Вопрос: на сколько градусах ставить ТНВД?
@user-nm4sh3nc6x10 ай бұрын
Здравствуйте,меняли голову и компенсаторы поставили старые как попало естественно,теперь очень сильно гремят распредвалы ,но компенсаторы не разбирали просто постравливали пальцем масло,может быть что компесатор завоздушился и не прокачивается сам?
@Klyuch_Na_1310 ай бұрын
Воздух выдавит быстро.Он может быть закосован или изношен и клапан не держит давление.
@user-nm4sh3nc6x10 ай бұрын
@@Klyuch_Na_13 да,но до замены головы,работало отлично,может быть так что при максимальном подъёме не достаёт до вала?
@user-vy1rm1ez2j2 жыл бұрын
поменял компенсаторы на 0м601 1 3 5 на новые а они через 20 км застучали чо не та может быть
@user-ox2jr8rs1o2 жыл бұрын
Здравствуйте, поставил контактную голову, подготовленную с клапанами распредвал ом, гидриков не было, закинул свои старые не спускал не проверял, тогда ещё не добрался до ваших видео, двигатель трясёт на холостых, какбудто просадка на один целиндр, и в выхлоп долбит, добовляеш оборотов тысяч до двух выравнивается, или просто не слышно, форсунки на стенде проверяли, налив тнвдэ вроде одинаковый, одевал прозрачные трубки крутил стартер ом в разных положениях дроселя, наливают ровно , может этот стучаший глухой звук быть связан с выпускным гидриком, клапаном. Трясёт всю машину, в такт, подтраивания мотора, и звука выхлопа, с выхлопа не дымит, мотор 662911.
@user-fh1mf2oj7r Жыл бұрын
В чем было Дело?
@sergeibel41003 ай бұрын
Какой ресурс у гидрокомпенсаторов на ланос1.6, т к идет подтраивание Никто не может найти причину после ремонта ГБЦ и высокое абсолютное давление, компрессия13, 14 везде, метки в норме
@user-zt3ek3fr8y Жыл бұрын
Здравствуйте Может ли заклинить компенсатор на ваз-2112 шестнадцатиклапанный 126 двигатель Спасибо заранее
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
На любой машине он может заклинить.
@user-zt3ek3fr8y Жыл бұрын
@@Klyuch_Na_13 спасибо большое за информацию
@kahademidradze6183 Жыл бұрын
Здравствуйте. Интересная проблема. Мерседес Вито с мотором 2.1 сди ом 611 постоял полгода. Причем до стоянки он был в отличном состоянии. Небыло нареканий по работе двигателя. Но вот провернуть шкив коленвала не получается. Шкив делает неполный оборот и его что то клинит. Может быть этому явлению виной гидрокомпенсатор который продавливает клапан и не даёт тем полностью закрыться и пройти поршню верхнюю мертвую точку?
@susikiwanow7726 Жыл бұрын
Каким образом щель не даёт закрыть клапан
@Klyuch_Na_13 Жыл бұрын
Разная высота плунжера в гидрокомпенсаторе, поэтому при смене их местами, есть вероятность недозакрытия клапана, при этом образовывается щель между клапаном и седлом, имелось в виду этот момент.
@user-cp4pu4gd2c6 ай бұрын
Такая ситуация,незаводилась приора масло капнули в цилиндры завелась причина
@Klyuch_Na_136 ай бұрын
Низкая компрессия.
@user-if8dp3ok5t2 жыл бұрын
Все учатся у РУСЛАНА как правильно всё делать и просмотров много, а поставить лайк или написать не можете.
@susikiwanow7726 Жыл бұрын
Лайк за что , что щель в каменсаторе не дает закрыться клапану
@Viktor.01 Жыл бұрын
У меня мой 602й бринчит на холодную но говорят это норма для этого мотора, мне когдато поставили ещё и блунжер в тнвд больше он ещё громче стал брякать, как прогреется всё в норме