Копіювання літака курувало НКВС, багато службовців якого не мало освіти взагалі, погано читали й писали. Але вимагали "ідеальної" копії. За недотримання жорстоко карали інженерів і робочих. Пізніше з'ясувалось, що більшість лючків, за якими не було ніякого обладнання, то просто були ремонтні латки пробоїн після бойових вильотів, але на доводи конструкторів встановити суцільну обшивку без лючків НКВСники не погоджувались, а лючки збільшували вагу. На борту був електричний генератор для живлення бортового обладнання, який приводився в дію окремим двотактним двигуном. Конструктори вирішили не заморочуватись із створенням ще одного двигуна з "нуля", а використати наявний чотиритактний з подібними характеристиками, та ще й економічніший. На щотижневій доповіді майору НКВС отримали догану, й пораду від майора "не переходити одразу з двотактного двигуна на чотиритактний, а спочатку сворити тритактний двигун, і тільки потім переходити до чотиритактного".
@ЄвгенійДіброва-р7з7 ай бұрын
Гарний випуск. Дякую за Вашу клопітку працю. Успіхів Вашому каналу
@oxyplik3542 Жыл бұрын
Пане Леонід дякую вам за вашу аналітику. Слава Україні !
@AndrewKuzmich Жыл бұрын
Дякую, за ваш книгоогляд, дуже цікаві історіі, дуже гарно підібраний відеоряд. Дуже приємно, що ви розповідаєте нюанси, особливо цікаво про метричну і імперську систему, ніколи б не подумав наскільки це може вплинути
@knoglyad Жыл бұрын
Дякую вам за комент.
@Andrii1973 Жыл бұрын
Дякую захисникам України за мужність і героїзм, дякую автору за працю.
@Сержнацик Жыл бұрын
Откровенно скажу,думал,ну что там иетересного автор расскажет, а посмотрел на одном дыхании так сказать! Огромное спасибо!
@knoglyad Жыл бұрын
Дякую вам.
@ОлександрЯковлев-р8ш Жыл бұрын
Приємно слухати пана Леоніда за професійні огляди .
@валерійкрупський-ю3г Жыл бұрын
Дякую ! Слава Україні !!!
@ДмитрийКравченко-с6ы27 күн бұрын
Леонід, дякую Вам за досить детальну розповідь. Але окрема подяка за Ваше почуття гумору 😊. Здоров'я Вам та нехай щастить.
@someanother8906 Жыл бұрын
Пане Леоніде Велика Вам подяка за Вашу працю! Блогерів які роблять такі цікаві ролики можна перерахувати на пальцях! Здоров'я Вам і творчого натхнення!
@oleksiimt Жыл бұрын
Пане Леоніде, дуже дякую за випуск, надзвичайно цікаву серію історичних оглядів почали. Буду радий побачити ще подібні публікації.
@ОлександрКоваль-у6ч Жыл бұрын
Дякую Вам!Слава Україні!!!❤❤❤🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@moisasaa Жыл бұрын
Дякуємо за відео.. цікава розповідь.
@ВячеславШабунин-з4я6 ай бұрын
Пане Леоніде, дякую вам за дуже цікаву інформацію. Всі ваші розповіді слухаю із великим задоволенням.
@ВиталикТкаченко-з8я Жыл бұрын
Доброго здоров'я пане Леонід! Цікавий матеріал, приємно слухати. Велике прохання продовжувати роботу в цьому напрямку, але й не забувати про огляди сучасної ситуації, бо все у Вас виходить гарно та цікаво. Дякую вам за працю на благо України! Ми переможемо бо іншого не дано!
@dmitryslomnyuck5263 Жыл бұрын
А перевірити достовірність надану автором інформацію - ліньки? Те що розказує автор не все правда.
@Віктор-я7г Жыл бұрын
Завжди дивлюсь Ваші відео, за що окремо ДЯКУЮ Вам Пане Леонід , здоров'я і удачі , пУтлер капут!
@ВіталійДимченко-в8р Жыл бұрын
Слава Україні! Слава Захисникам України !
@ДмитроКоваленко-п6ч Жыл бұрын
Дякую за цікаву розповідь.Не згоден що копія завжди гірша за оригінал.Гірша коли відсталіші мавпують.А коли здерти ідею і її вдосконалити копія краща оригінала.
@gazonanet Жыл бұрын
Дякую за цікавий огляд. Прохання зробити відео про B-25, американський бомбардувальник в СРСР
@happytato2383 Жыл бұрын
Цікаво пан Леонід розповідає!!!! Дякую Вам!!
@ЯрикСус Жыл бұрын
пане Леоніде - це по моєму найкраще в вас відео!!! Спасибі!!!
@aleksandargoncharenko7263 Жыл бұрын
дякую за працю.... Слава Україні !
@brucedikinson666 Жыл бұрын
Дякую. Дуже ,дуже цікаво! Я слухаю з задоволенням!
@Saykes1994 Жыл бұрын
Дуже цікаве відео, дякую вам за цю розповідь!
@valeriy4562 Жыл бұрын
Про кока-колу і отвір просто неймовірна інформація! Вподобайка каналу!
@olgatrachuk6 ай бұрын
Дядько, твоя лексика вишукана. Ти молодець. Я в захваті.
@ВикторПорохня Жыл бұрын
Большое спасибо, весьма интересная информация, вряд ли где возможно ее получить, смотрел на одном дыхании!!!
@МаксимСтар-о2д Жыл бұрын
Дякую вам пане Леоніде за аналітичний огляд дальньої авіації. Успіхів вам. Україна переможе. Слава Україні! Слава ЗСУ!
@knoglyad Жыл бұрын
Дякую вам за комент.Ми переможемо!
@jujingd896 Жыл бұрын
@@knoglyad да нэ пэрэможецэ ви, рогулье)
@Дніпро-2013 Жыл бұрын
Як завжди вподобайка,цікаве видео!,
@elenam2688 Жыл бұрын
Дякую за інформацію та роз'яснення! Цікаво слухати! Ми нічого не знаємо, розповідайте, будь ласка, нам все, що знаєте зі свого життя, це дуже цікаво! Здоров'я та успіхів! Україна Перемогла!
Доброго дня. Стосовно ту 4. Мій дід майор бомбардувальної авіації після 2 світової війни проходив навчання в Моніно під москвою. Вивчали ту4. Бабуся казала майже кожен день розбивалися літаки та гибли льотчики. Ось радянський підхід. Люди пройшли жахливу війну, от така ціна
@ЛеонідЛаврук Жыл бұрын
Дуже добрий день. Дякую за огляд добродію Леоніде. Слава Україні! Слава нації! Гаплик ворогам!
@sergiyzatirka9104 Жыл бұрын
ікава інформація, корисно послухати, дякую. Лайк та коментар для підтримки відео та розвитку каналу
@knoglyad Жыл бұрын
Дякую.
@КостяХхх-ч4е Жыл бұрын
Дуже цікавий огляд для чоловіків
@Olexandr_Korotchenko Жыл бұрын
Дякую. Дуже цікаво
@ОбаразОлександр Жыл бұрын
Слава Україні !
@VadymKononenko Жыл бұрын
Дякую за чудові огляди, наповнені життєвими історіями. Це робить їх живими й цікавими.
@volodymyrbabenko5594 Жыл бұрын
Дякую за продовження, Правда повинна бути оприлюднення. Дуже цікавий випуск!
@nalsur9826 Жыл бұрын
Дуже багато нової техніки передають Україні! Чекаємо на її огляд !
@threetimefromzero3278 Жыл бұрын
ZSU plays a global role of improving modern weapon on russian meat...Glory to Ukraine!
@александралексеев-д5о5о Жыл бұрын
Пан Леонид! Легкость и содержательность с красотою подачи делают нас ,с невероятной "легкостью ,Вашими однодумцами. Не схожесть с "коллегами" по ютубу заставляет , в приветствии, возгласить- ТАК ДЕРЖАТЬ!!! Напоминайте "зрелым", будоражте "простым", чтоб бодрились их "присутственные "места"...
@RadioKot_Pensioner Жыл бұрын
В мене свердлильний станок для електронних плат зроблено на базі моторчика МН250, якого я власноруч демонтував з блока управління стрільбою ТУ-4, вся інша начинка цього блоку пішла на виготовлення автоматичного намоточного станка для виготовлення трансформаторів і інших всяких учбових прибамбасів, які я виготовляв, будучи інструктором полігона в учебкі "морчасті погранвійск". МН250 мені дозволили відправити посилкою на батьківщину, під дембель, за вклад в розробку і виготовлення тренажерів для стрільби по повітряним цілям. В пограничників були перехватчики на підводних крилах з гарматами ПВ-23 від ТУ-4, але блоки повітряної стрільби там не застосовувались і валялись у нас на складі. Мені дозволяли їх розбирати на ЗІП для виготовлення всяких учбових приладів.
@tor84197 ай бұрын
дякую вам, інформація цікава і пізнавальна, ви маете один з кращіх каналів по авіаціі
@alexankrs Жыл бұрын
Дякую за працю! Дуже цікаво! З нетерпінням чекатиму нові відео!
@Александр-г6к1ю Жыл бұрын
Лайк і коментар каналу і Автору, дякую за працю. З Різдвом Христовим та з Новим Роком... Рs. Xай щастить..
@knoglyad Жыл бұрын
Щиро дякую вам і вас вітаю.
@АлексейНиколаев-е5р Жыл бұрын
Дуже професіональний коментар, дякуємо.
@viktor792 Жыл бұрын
Дуже круто!👍🇺🇦💪
@kitPuh Жыл бұрын
Як завжди: професійно, цікаво, детально. Дякую за гарну роботу.
@mishelanri5135 Жыл бұрын
Трохи цікавлюсь історією авіації, тому багато чого із почутого вже знаю. Але все одно слухаю з цікавістю. Дякую вам за працю.
@сашадєгтярьов Жыл бұрын
Повторю, вдячний, що ви відновлюєте пам'ять про крилатих людей
@ivanputyak8476 Жыл бұрын
Дякую.
@ОлегЛисецкий-ж2о Жыл бұрын
дякую за працю
@pragmaticacompany3675 Жыл бұрын
Очень интересно. Спасибо
@TSV_UKR Жыл бұрын
Класний огляд! Дякую
@tanir1439 Жыл бұрын
Дякую
@МихаилМихаилович-ш7п Жыл бұрын
Дякую! Дуже цікавий випуск.
@konstantinperepelycia46027 ай бұрын
Дякую Вам за дивовижно цікаві матеріали!
@ІгорЧорний-ь9ж Жыл бұрын
Подяка за відео Вам
@ОлександрГаптенко-м3н Жыл бұрын
👍👍👍👍
@ТурбоМша Жыл бұрын
Вітання з Дніпра.Було дуже цікаво послухать.Такий формат ,зайшов на одному диханні👍🇺🇦💪
@ruslproua6109 Жыл бұрын
дякую, дуже гарне відео та інформація ! Слава Україні ! Україна переможе !
@oleksandrmatros Жыл бұрын
Дякую за історію. Було цікаво. 👍
@СвятославЛукьяненко-х8т Жыл бұрын
Дякі
@ВасильКратенко Жыл бұрын
Дядько Молодець
@ВікторЗасаднюк Жыл бұрын
Дякую вам за вашу працю. Слава Україні!!!
@OlbanijForevel Жыл бұрын
Так, пам'ятаю наших радистів. Вони з тими лампами, як дурень з писаною торбою, як Плющкін з гудзиками. Сама головна біль - ці лампи завжди в запасе. І берегли їх як Кощій своє яйце)
@ОлегШамотайло Жыл бұрын
Супер💪.Дуже дякую!! Дуже цікаво!!!
@valeriidanov5502 Жыл бұрын
Дуже цікаво! Дякую за розповідь.
@Dez5636 ай бұрын
В-29 не літали на европейськом театрі бойових дій. Але сідали на вимушену посадку на далекому сході. В Полтаві були В-17
@Prost0leg Жыл бұрын
Дякую ✌️❤️🇺🇦
@ПолМаккартни-ч6н Жыл бұрын
Дуже!
@АнатолійРазарьонов Жыл бұрын
Дякую за цікаву історію розвитку авіації та зброї в СРСР та в світі .
@denzell1977 Жыл бұрын
Класний випуск, було цікаво. Робіть ще, наснаги вам
@Petro_Dolgyy Жыл бұрын
Велика подяка за Вашу працю. Було б цікаво послухати Ваш огляд по ракетам Sea Sparrow - морський горобець.
@knoglyad Жыл бұрын
Буде.
@aleksaleks7410 Жыл бұрын
Дякую за огляд ✌ Слава ЗСУ ✌🇺🇦
@Юрій-щ9к Жыл бұрын
Добре !
@МиколаРушниця-б5ж Жыл бұрын
Вказуючи що ніби то Б29 літали з міссіями через посадку у Полтаві, то в цьому ваша помилка. Там були Б-17
@ВадимГодяцкий-х7г Жыл бұрын
Спасибо за интересную историю. Приятно слушать технически грамотных людей. Давно не встречал подобных экскурсов в историю развития техники. А на Полтавском аэродроме я служил срочную. Сейчас уже там музей авиации.
@Владислав-ч9у1р Жыл бұрын
Очень интересно
@petrokonyk5032 Жыл бұрын
Як на мене копія може бути кращою за оригінал тільки при умові, що технології, якими ти володієш, кращі ніж в противника, що було не дано для СРСР. Але екскурс в маловідомі сторінки історії авіабудування просто чудовий.
@ВалерійШляпін Жыл бұрын
Дякую пане Леоніде. Не розповідь, а пісня. З нетерпінням чекаю про Ту-16, можливо й про Західні Кнєвічі згадайте( Артем), про Мангохто та ін. Дякую.
@ВікторГарбера-ч2с Жыл бұрын
Супер стендап сьогодні!
@МиколаВелетик Жыл бұрын
Дякуємо!
@ВіталійС-ф8щ Жыл бұрын
вогонь
@andriihryb5596 Жыл бұрын
Класне, пізнавальне, якісне відео! Пане Леоніде, подяка і повага Вам!
@yfevtyrj67 Жыл бұрын
Дякую Вам за Вашу працю...
@barvan2221 Жыл бұрын
Дуже цікаво. Мені сподобалась ваша розповідь про цей літак. Теж про цей літак багато читав. Літак копіювали швидко. Потрибен був літак, котрий міг бути носієм ядерної зброї. Вибачте, але потрібно було ще розповісти про те, що з цього літака скидали атомну бомбу на семіпалатінському полігоні. Як відмітили в фільми, в котрому розповідають автори цього фільму під загальною назвою "Хрендяблики". В цьому фільмі відзначили, що копія літака скинула іншу копію - бомбу.
@ИгорьМалега Жыл бұрын
гарно разпоаили!
@maximsirenko6597 Жыл бұрын
Дякую! Як завжди, цікаво.
@tolikteclast2092 Жыл бұрын
Хороша фраза:дві руки,але ліві! 😊 Все пішло від ,,лівші,,!
@ДемидДобров-п5ж Жыл бұрын
Дякую. Дуже гарна робота!👍
@leonidbeliak Жыл бұрын
Як завжди дякую вам за відео
@VEF19476 ай бұрын
Цікаво та пізнавально. Але божевільний суржик!
@ottofonBismark-m6v Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@olegsheverda5167 Жыл бұрын
Наскільки мені було відомо (ще подивився у Вікіпедії) літак Boeing B-29 Super Fortress ніколи не використовувася на Європейському театрі. Натомість широко використовувався Boeing B-17 Flying Fortress. Здійснювались цими літаками челночні польоти з Британії до Полтави, де була база цих літаків.
@nik6465 Жыл бұрын
Правильно, в Полтаві сідали тільки В-17. А В-29 використовувалися на Далекому сході в війні з Японією.
@vitaliikushnir2706 Жыл бұрын
Вітаю з Різдвом
@IhorKarnaukhAquarius Жыл бұрын
👍👍👍
@zinowijpankotski3281 Жыл бұрын
Пане Леоніде, дякую! Як завжди інформативно і цікаво! Проте знову "на протязі" сидите...