Когда впервые пересел за руль своего автомобиля

[@little1736]

Реклама из далека ) Вообще не паливно) Это с той серии - Я работал слесарем ,а потом я начал ходить на трейнинги дяди Васи,и теперь я езжу на Тесле.Сылка в описании)

[@АндрейПетров-м7ш1ш]

Ну прям напоминает Лёня решает вложить свои деньги в МММ, а спустя 2 недели снимает свои деньги с огромным «наваром», после чего говорит, что купит жене сапоги😅😅😅

[@topchik100]

Такой божественной интеграции рекламы "Инвестиции в криптовалюты" я ещё не видел 😄

[@BossVspMax]

Наоборот, всё обучение как раз идет когда уже сам ездишь. Меня инструктор только напрягал и пугал. Как только преодолел страх и сел за руль сам, то потихоньку начал ездить и не бояться. А с инструктором так бы и ездил до пенсии и боялся бы ехать сам.

[@E_G_O_IST]

согласен

[@alexyelis]

Я первый раз сел за руль сам, то надо было проехать 400 км. Вот это был страх) но со временем все прошло

[@ЕленаРябчун-э2х]

Абсолютно согласна

[@FREE_CIRCASSIAN7]

Самому легче научиться ,это не трудно

[@natali_che]

@@alexyelis первая поездка дальняя ночная и -3 кг.))))))) меня всю дорогу трясло, такой крепатуры не было даже после спортзала)))))

[@Ветка-с4ы]

Права есть, но опыта не было. С этой гребаной войной пришлось садиться за руль. Нужно было вывозить семью. Выехала-а как дворники включать, как печку, фары не знаю.) методом тыка все нашла… Ворота узкие, заезжать не могла. Позвонила инструктору, назвал таку сумму, что решила научусь. Нашла ваше видео и о чудо, все получилось! Сейчас все равно еще страшно ездить. Смотрю вас каждый день. Спасибо!

[@РусланГайдук-ч7и]

Я когда покупал своё первое авто, то заказал доставку домой на эвакуаторе, а сам, пока пару дней ждал, проштудировал мануал от А до Я. Хотя когда мне её привезли - был сильный мандраж и волнение...сидя в салоне очень долго не мог решиться завести двигатель...а когда всё же завёл, то ещё какое-то время не мог себя заставить начать движение... Просто НЕЗАБЫВАЕМЫЕ ощущения...сейчас всё это уже рутина и привычка, но те первые троганья и залёт на приличной скорости в гараж...в памяти живы будут вовек!!!

[@МаринаГнатенко-к5г]

У меня тоже был мандраж. Хотелось бросить и убежать. Муж попал в больницу. А был большой заказ. Нужны были деньги. После получения прав прошло 8 месяцев. Я не ездила, муж не давал машину. Потом дал ключи, сказал "давай" и поехал в больницу. Села и поехала сама.

[@CannabyOxy]

майже та сама ситуація але замість евакуатора був продавець , вирішив не чекати коли мій друг зможе приїхати за автівкою і повіз сам мені на інший бік міста на стоянку та ще безкоштовно , тільки таксі йому додому оплатила )

[@worldofpeople9399]

Наверное тут зависит от характера человека ещё. Я на своей первой машине проехал сразу более 100 км. Смешанном режиме город трасса город перевал 1500 метров. И не было в помощь никого. Окурат без лишней суеты кому нужно пусть обгоняют и дистанция в зависимости от скорости и времени года. Пусть Господь хранит всех на дорогах! Молитесь перед поездкой и не торопитесь!

[@ThisMet]

Как по мне, то самое сложное за рулём другого авто - почувствовать габариты.

[@parabox3050]

учился на 2114, сел за harrier 2001 года, как бы не самая большая тачка, но как же сложно чувствовать габариты, учитывая, что это еще и правый руль

[@AnnihilatorTM]

@@parabox3050 согласен. После девятки и Логана праворульный Галант показался целой баржей. )))

[@Кузя555]

Особенно когда ездишь за день на двух разных автомобилях

[@ВікторДіденко-у6б]

@@Кузя555 особенно когда пол дня на газели без гидрача, а потом на легковушку, выжимаешь педаль сцепления, а у тебя резко проваливается) и думаешь что сломалось, а руль от малейшего поварачивания кидает в стороны 😂 2 минуты езды и привыкаешь.

[@igorus3135]

@@parabox3050 2 года ездил на ВАЗ 2109, пересел на Хонду СРВ 4, даже легче чем на девятке оказалось

[@АлексейРаздобреев-ц6е]

Ох уж дядя Миша, мастер рекламных интеграций!☺️

[@SeeLife1234]

Гений рекламной интеграции xD

[@КайратБайжанов-э4э]

Самый опасный период - это года 1,5-2 после получения прав, страх пропадает, а опыта ещё не достаточно

[@СашаНеизвестный-о2м]

Права получил летом, освоился довольно быстро, но короны нет. Если вижу что-то сложное я проеду на 2 км/ч, 300 раз удостоверюсь, что все нормально проходится и я никого не задеваю и пусть сигналят сколько влезет. так что тут у кого как, главное не зазнаваться

[@kollimouse4507]

У меня страх пропал через 2 месяца. Это был пипец. Меня спасало только везение

[@mostintelligent5115]

*Если Вы впервые сам за рулём, то НИКОГДА не едьте в нужное Вам место по делам!!!! Сначала полчаса поездите по глухим улицам частного сектора, всё делая по правилам! Потом выезжайте на оживлённую улицу, сделав поворот направо! Проедьте по ней не более 1 км и снова поворачивайте направо на глухую улицу! И так сделайте раза 2-3, с каждым разом увеличивая проезд по оживлённой улице! Важно: ездите сначала только ПО часовой стрелке! После этого проедьтесь по улицам, где Вы ранее ездили с инструктором! После этого пробуйте поворачивать налево! Я именно так учился. Всем успехов!!!!*

[@gstas]

наоборот. нужно ехать туда, куда вам нужно. Этим вы построите для себя маршрут и изучите все необходимые перекрестки и знаки. В первый день ехал к себе на работу, в другой конец города (10 км от дома). Выехал за 2 часа до начала рабочего дня, приехал и полтора часа сидел возле работы на пустой парковке, зато спокойно за 30 минут доехал, траффика мало, изучил места... Обратно ехал уже полтора часа по пробке :))) Хотя если выезжать с работы на час позже, то можно ехать уже по полу-пустому городу.

[@AnalyzeDesire]

Я вообще первый раз ехал домой самостоятельно из автосалона как раз где машину и взял.

[@SiberianKiss_]

Что за жуткий бред. Это ваш какой-то личный загон. После получение прав и покупки первой машины, сразу поехал туда куда мне надо было. Ничего в этом страшного, просто не торопится и всё будет нормально.

[@mbosca670]

первым делом после покупки машины поехал с одного конца города до другого в час пик и ничё) ручника нет, тормоза какие то вроде были, четырка за 70к после соляриса это прекрасно))) после первого же светофора были взяты первые 100 км/ч))) ,но мб тут сыграло что катался до этого у кореша на двине пару раз

[@berko9608]

Рассказывал один очень терпеливый инструктор. Попались ему ученики - дедушка и бабушка, пенсионеры. Получили в наследство Жигу. Поначалу путались в какую сторону двигать рычаг поворотника, боялись всего. Но экзамен сдали. Правда, при этом инструкторы на двух машинах разгоняли других участников движения на экзаменационном маршруте. После чего старички попросили инструктора дополнительно потренировать их только по одному маршруту: дом - рынок - дача и обратно. И стали ездить по маршруту самостоятельно и уверенно.

[@55SE2]

Я когда учился в автошколе уже с будущей машиной определился. И кучу видео пересмотрел разных обзоров на машину. Когда купил уже знал где какие кнопки. Перед работой по утрам просто ездил по городу, "набивал руку", жёг бензин набирался опыта. Ну и руководство по эксплуатации раза 4 прочитал.

[@parabox3050]

И что за машина?

[@55SE2]

@@parabox3050 Лансер Х

[@SuperBobpl]

Михаил доброго времени суток смотрю вас очень давно.Не нашел у вас видео на тему:Как трогаться,ехать в горку зимой когда гололёд на механике.Будет очень актуально.Думаю не только мне будет интерестно.Потдержите лайком чтобы Михаил увидел.

[@ZIlberbot]

так а можно "дозаниматься криптовалютой" что придется обратно пересаживаться с "toyota rav4" на "Tavriya" 😁

[@neebabelna]

Такой хороший инструктор немного снижает себя рекламой крипты.Лучше бы он давал данные своей банковской карты- ему бы благодарные зрители денежки скидывали и не нужно было бы рекламировать всякую хрень

[@Luka_Film]

Убери нах Z

[@SergeyVaneev]

3 года уже за рулём, сменил 2 машины) был и правый и левый руль, задний и передний) Но один фиг смотрю ролики до сих пор)

[@Юра-я1з1с]

5 лет за рулем сам иду учиться на инструктора и смотрю с интересом

[@serhiibondarchuk5919]

ну я еще совсем зеленый, год за рулем, учился по этим роликам частично даже, 35к пробега, полет без проишествий

[@slonpioner2129]

Всмысле,задний руль...Как это?)

[@Юра-я1з1с]

@@slonpioner2129 привод

[@slonpioner2129]

@@Юра-я1з1с та лан,я понял😆

[@ЕленаБерицкая]

А я первые 4 дня выезжала в 4.30 утра. И каталась по своему району - часов сначала до 6.30, потом выезжала чуть позже и возвращалась тоже позже. То есть увеличивая количество машин на дороге. И маневрировала всяко - и направо, и налево, и разворот задним ходом с прилегающей территорией. Так привыкала к габаритам и ходу своей машины. И на вечерние тёмные дороги выехала спустя, наверное месяц, а то и полтора от начала пользования машиной. Да, сидела, разбирались с рычагами. Даже записывала с картинками, чтобы можно было дома вспомнить.

[@КонстантинШейгус]

Самая правильная инструкция по адаптации.

[@ЕленаБерицкая]

@@КонстантинШейгус Спасибо.

[@ВалентинРабизо]

Лучший видеоинструктор! Понятно, по делу и умная не навязчивая реклама. Респект!

[@sergeys9691]

Страх это нормально, гораздо хуже когда вообще страха нет, потому что нет осознания опасности.

[@artemkatelnytskyi]

Я думаю, что мудро банально полностью прочесть инструкцию по эксплуатации. Можно узнать много неочевидных нюансов, например, как пользоваться бортовым компьютером, и про сроки обслуживания, размер и правильное давление шин и так далее. Кстати, по поводу люка бензобака. На большинстве машин есть стрелка возле символа колонки, которая указывает, с которой стороны лючок.

[@AndreyMr9999]

Прикольно! А я впервые сам поехал из мрео в Вышгороде в Бучу... Сам. Вот это было развлечение! Рубашку потом отжимать можно было от пота, хоть дело было осенью)

[@pass.decrypt]

Осенью тоже опасно, мокрое листья, туманы, вода.. Летом проще всего так то. Зимой вообще треш когда гололёд(

[@BumHunter]

Спасибо, новичкам будет полезно. Не бойтесь, несколько раз сами проедете, привыкните к управлению и тп, почувствуете машину и дальше будет проще

[@illiatanasiuk8904]

У меня было наоборот. Когда своей машины не было, боялся садиться за руль (машины отца, или друга). Но как только купил свою, сразу это пропало, и через неделю после покупки уехал на ней с Киева в Одессу

[@hotnights]

Плюсую. После учебной на свою проще пересесть, нет чувства вины за случай причинения машине вреда. А на учебной в ямку вылетишь и сразу неловко перед инструктором)

[@Antari-kun]

У меня другое. Я нервничаю с инструктором, потому что я боюсь сделать что-то не так. А когда езжу на рабочей машине с коллегой - кайфую. То есть я езжу сам с коллегой, лучше чем с инструктором. Парадокс.

[@NRG_Odessa]

Привет земеля!)

[@Asfalter0]

@@hotnights Неудобно въехать в чужой майбах. Независимо, на чьей:)

[@sss_hl]

Первый раз не понял когда началась реклама))

[@irache0702]

Михаил, спасибо за видео! Сейчас с улыбкой вспомнила себя в первые дни за рулём своего авто 😂!! Я в 30 градусную жару включила печку вместо кондиционера ! 😅😅😅😅🤪 Проехала ночью 10 минут без включённого ближнего света 😎, хорошо что моя машина оснащена дневными ходовыми огнями, включающимися автоматически! Хоть как то меня было видно на дороге))) Ну и классика, конечно, когда я проехала метров 200 на ручнике! Был дикий ужас что моя машина пищит и показывает значок ❗️на панели!!!! Зато, такие казусы хорошо запоминаются и теперь перед началом движения делаешь весь необходимый алгоритм действий! Приятного всем безаварийного вождения! 🚗🚕🚕🚙

[@helenazolota]

Да!)) "езда" на ручнике и без света🤣 С печкой обошлось - не люблю жару, но и кондёр тоже)

[@СашаТельминова-ж6ы]

Ручник-это классика жанра))на следующий день после покупки решила машину поближе к подъезду поставить, еду,такая важная. Припарковалась,смотрю, с ручника не сняла. После этого дочери наказала,чтобы она следила,какое-то время она за ручник отвечала)

[@kuyemzhylyubov8820]

А вы учились в автошколе???такие ошибки могут быть только в России.меня так учили в Италии,таких ошибок практически нельзя сделать.Учение и сдача экзаменов как в университете/никогда дать взятку нельзя,попадёшь в тюрьму/учитесь,проблем не будет

[@irache0702]

@@СашаТельминова-ж6ы Классно, когда можно назначить ответственного!

[@irache0702]

@@kuyemzhylyubov8820 Боже!!! Сколько агрессии в сторону России! Удивляет только одно - зачем Вам смотреть этот канал!! В Италии плохо научили?

[@pavelborman6514]

Миша, красавчик) Крипту нужно в массы продвигать, лайк) Сразу обратил внимание что в рав 4 сидишь, думал себе машину новую взял)

[@vitalii_dibrov]

Спасибо за видео! Мой инструктор, когда я купил машину, сказал, чтоб я сел и выучил всю приборную панель, где что находится, переключается, настраивается и тд. Как же это мне помогло в первое время, когда я начал ездить сам, мое внимание было максимально на дорогу, если нужно что-то было переключить/включить, это занимало минимум времени. Сейчас сижу вспоминаю эти первые месяца вождения, улыбка на лице, ведь тогда казалось, что я никогда не привыкну к машине, дороге, пешеходам, лихачам и тд)) Но ничего, ко всему привыкаешь, адаптируешься и слава богу я тогда, 3 года назад, нашел Ваш блог, у меня тоже авео как раз, как и у Вас была. Сколько страхов и вопросов за короткое время исчезло благодаря блогу!))Михаил Вы лучший!

[@serhiibondarchuk5919]

и очень бы пригодилось видео из серии "вы купили первый авто, что дальше с ним делать или не делать". типа сразу загнать на диагностику и заменить всю расходку если не новый, где найти приличный сервис на первое время, как набиться в клубные группы/паблики, где найти ту же нормальную автомойку, какой бензин лить, что по резине, где парковать-хранить, ставить-не ставить сигнализацию и какую, что-то стучит-скрипит-шумит это плохо или пофиг, отставить панику если поцарапал или коцнул бампер и так далее. Именно то что сильно парит первое время

[@serhiibondarchuk5919]

​@Tommy Angelo Мы тут про новичка, а не про прохаванного автомеханика вроде Если авто новое но хочется чтобы нормально жило в большом городе - обслуживание в пол-регламента, промежуточные ТО обязательно, диллер не факт что предложит Самому менять масло гемор и зачем, а вот определить какое лить придется, опять же купить с минимальным риском купить олейну в банке тоже задача для новичка. Антифриз, тормозуха, гидравлическая жидкость, масло в коробке, состояние колодок, приводных ремней, топливный фильтр по советам из интернета? ну удачи, чоужтам. Я уже молчу про диагностику ходовой. В клубных чатах можно отловить тех кто подскажет по конкретной машине что где, где найти специалиста или клубный сервис и так далее, они очень много всего дают если не знаешь даже что именно гуглить. Мойки самообслуживания только если нравится самому мыть машину или надо просто сбить грязь, профессионалы помоют лучше и быстрее, я уже молчу о том что осенью-зимой-весной это очень некомфортно У меня 92 указан, но я еще не совсем ударился головой чтобы его лить в двигатель с прямым впрыском с керамическим катализатором. Разные заправки, премиум-не премиум бензин и так далее. По резине в целом да, но тоже есть нюансы - каждый комплект на своих дисках или перекидывать, брать ли другой размер на зиму, датчики давления, при каких условиях пора в монтажку. Сигналка не помогает от угона, но здорово снижает шанс на то что будут пробовать угнать. Зачем, если в соседнем дворе такая же без сигнализации стоит. Опять же от клоунов которые пытаются свинтить что-то с машины неплохо работает. А какой-нибудь старлайн правильно прикрученный с набором противоугонок вообще отобьет желание связываться. Про шумы - с опытом понимаешь где резинку достаточно силиконом смазать, а где немешало бы сайленты в рычагах или стойки стабилизатора посмотреть. Так что вот сразу сливать тачку если стойка стучит как-то тупо.

[@anonymanonym8922]

Благодаря своему товарищу, через полгода после получения прав впервые сел за руль его авто и съездил на рыбалку 100 км. Понимал, что вся ответственность на мне и рука товарища на ручнике не спасёт. Всё прошло отлично, я только очень устал, а товарищ тоже переживал. Не каждый сможет дать свою машину новичку, это было круто!

[@АндрійДубик-г9ф]

Не слушал Вас года два, вы еще на механике ездили, на Шевроле Авео. Очень интересно слушать. Всегда грамотно и всегда с юморком :-) Бесподобно. Я вот заочно слушал вас, пересел пешкаруса-11 на Рено Сценик, правда без криптовалюты, и по-прежнему интересно и главное - очень полезно! Именно у вас я научился определять габариты по стойкам, нижнему срезу зеркал. Спасибо Вам!

[@Callitropsis]

В моем городе (кривой рог) практически не учат парковке. Заезд задом, что требуется на экзамене и все. Остальные методы осваивал своими силами на практике. Поэтому наибольший стресс у меня вызывала именно парковка. Да и в целом, удовольствие от вождения я начал получать где то через 3 месяца, до этого - каждый выезд стресс. Опыт велосипедиста отлично помог с построением маршрута - проблем с этим было минимум. Очень важен, по моему опыт езды в дождь (в дождь ночью тем более), ведь совсем по другому все. Начинается ливень - всем срочно куда то нужно торопиться, будто боятся намочить машину. Как итог - скорость потока сильно снижается, чаще аварии, на светофорах суетятся, лезут между рядов, подрезают. Но это просто стоит пару раз пережить.

[@ВадимДашевский-ж8с]

И снова лайк не глядя!!!

[@Ole4ka_shorts]

Какой вы молодец!Не зазнавшийся,простой)Очень приятно вас слушать ,как друга слушаешь )

[@LeonidAndronov]

Андроидный коллайдер - это сильно! 👍👍😂😂

[@Zoo-oom]

Михаил, хотелось бы советы новичкам при попадании в ДТП, а то был случай человек так нервничал, что я за него переживать начал. Что делать если сработали подушки, машина на ходу. Как поступить, если машины в глухую закрыли проезд. Если ДТП со стоящим на парковке авто, как себя вести?! Если заклинило ремень безопасности, если машина загорелась или перевернулась, отказ тормозов. Заклинил газ. Оторвали пистолет на заправке, наезд на пешехода (не дай бог), повреждение городского имущества (снёс светофор) Если машины нет на том месте, где она припаркована была (у человека сразу давление подскакивает, а она возможно на штафстоянку поехала к кому обращаться?) и подобное.

[@wintermute8903]

Ну если машина загорелась и перевернулась - радуйся, ведь ты на сьемочной площадке у майкла бея

[@Mr071969]

Ты себе тут на пожизненное наговорил.ходи лучще пешком....

[@Сірий-767]

Я уже пересел,а радости то было когда купил авто словами не передать!

[@oleksandrbudnytskyy697]

Михаил, спасибо. Как всегда доступно, и я думаю для тех, кто пересаживается первый раз за руль собственного автомобиля очень полезно. Разобраться где что включается, проверить как работает тормоз, сцепление - тут однозначный лайк. Ездить по маршруту с правыми и прямыми поворотами по возможности тоже очень полезно. Я б от себя еще рекомендовал выбрать один маршрут - например от дома до работы, и раненько утром туда, попозже обратно каждый день пару неделек, потом постепенно смещать время поездки к времени, когда реально нужно приезжать/уезжать. Постоянный маршрут (знаки, повороты, скоростной режим, длительность светофоров, сложные участки и т.п.), менее загруженные улицы, разгрузит часть внимания для управления автомобилем. Через пару недель часть навыков управления станет автоматической и немного внимания освободится для движения в более плотном трафике. Потом менять пункт назначения перед поездкой тщательно просматривая этот путь - где повернуть, где пропустить, благо гугл позволяет посмотреть даже обстановку на улице, наметить ориентиры. Хорошо если такой первый период выпадает на лето/осень, чтобы и светло было и сухо. Постепенно с приходом осени и зимы погода будет ухудшаться - не нужно бояться выезжать в ухудшенную погоду или в темнеющее время, главное аккуратно ехать, учитывая изменяющуюся обстановку, покрытие, видимость.

[@СашаТельминова-ж6ы]

21 октября получила права,4 ноября поехали в другой город за машиной. Взяли авто,товарищ, автоподборщик,сделал ручкой,сказал, что у него в этом городе ещё дела и он нас на трассе догонит. До дома ехать 200 км,хорошо, взяла с собой сестру)по дороге мы заплутали,потерялись чутка,начался дождь. Короче, капец!С органами автомобиля толком знакома не была, только поворотники знала))Самые мои большие страхи материлизовались:большегрузные авто по трассе(боюсь их страшно)) и тёмное время суток. Жесть,короче))Сейчас вспоминаю,мне кажется, я даже на габаритах ехала.Ну ничего с божьей помощью добрались сами.

[@СашаТельминова-ж6ы]

К слову сказать, систер моя подсказать ничего не могла,т.к.прав не имеет.

[@nipau]

Вот опять эти религиозные... Почему вы так в себя не верите? Считаете, что человек беспомощный, если с ним нет "бога"?

[@СашаТельминова-ж6ы]

@@nipau Считаю,что самому плошать не надо, но и на бога будет надеяться не лишним))

[@VovikStudio]

У вас с сестрой кнопочные телефоны?

[@nipau]

@@СашаТельминова-ж6ы вот именно, без своих усилий нам ничего не добиться! Ведь в данной пословице и говорится об успехе человека в любой ситуации, главное приложить свои усилия, а если их не хватает, то попросить помощи у друзей, знакомых, семьи. Полагаю, ошибочно считать, что вам помогает что-либо божественное. Ведь, если быть реалистом, все наши принятые решения - это мысли нас самих и людей, которые нас окружают.

[@Виталич-р2й]

Страх быстро проходит. Страх водить самостоятельно это самый главный враг. Умение предвидеть ситуацию, прогнозировать ситуацию за несколько секунд и раслабление за рулём, делает поездку комфортной и приятной

[@Zac416]

Правила 1 - обязательно за компанию себе взять водителя с опытом как минимум 5 лет. Водитель стаж которого не более 1,2-2 года будет пытаться самоутвердиться и напрягать. Правило 2- Пассажир должен ззнать ваш характер и темперамент. Опытный но не знающий вас человек может своими выходками убить на прочь желание сесть за руль. Правило 3 - лучше взять за компанию человека знающего вас не обязательно это близкий друг. Человек с кем вы можите за рулём посмеяться и использовать Французкий язык и чтоб при этом ни кто не обижалься.

[@Shadiyar_19]

Перед тем как водить свою машину нужно прочесть книгу по эксплуатации по данному автомобилю!

[@adeptex]

Странно, почему Михаил об этом не сказал в самом начале видео. Вдумчивое изучение руководства займет не одну неделю.

[@rablampy]

@@adeptex ага,книга то с чертежами и тех картами на 500 страниц( у меня по крайней мере) ,а главное - зачем? Если читать о ремонте и эксплуатации, то нужно закреплять на практике. А читать,чтобы читать - это как-то бесполезно.

[@serhiibondarchuk5919]

@@rablampy у меня на 800 :), прочитал два раза, там ооочень много интересного

[@zlojhomiak5783]

Ага. Особенно когда покупаешь бу автомобиль и никакой книги не прилагается и найти невозможно, даже в сети, даже за деньги. Нашлась только на английском языке. Теперь сижу перевожу в формате пдф на русский . ) (Пежо 1007)

[@caffeinejavacode1475]

Когда инвестирует в крипту, вы должны понимать что вы можете потеряеть все и инвестировать столько сколько не жалко потерять

[@OlenaNabatova]

Это правило действует в любых инвестициях: как в крипту, так и в акции, недвижимость и так далее. Инвестировать нужно только свободные деньги. Лайк.

[@sashazemlyakov]

Врубайте навигатор со звуком. Он покажет и правильные маршруты, и ограничение скорости. Вешайте его в удобном вам месте, чтобы не отвлекал. Тогда знаки особо и не нужны, кроме стрелочек, лежачих полицейских и пешеходных переходов. По возможности, избегайте левых полос, если вам не надо поворачивать налево.

[@hnmk]

Когда покупал свое Авто первые дни просил друга и отца отвезти домой и до ГАИ. Очково было за машин особенно когда только купил. Начал по утрам за час раньше выезжать чтобы научится по полу пустым дорогам ездить. Только через год еженедельной езды прошел мондраж и страх полностью.

[@gmerkononov8330]

Здравствуйте. Спасибо большое, Михаил!!!С удовольствием смотрю ваши видео, ценная информация и очень хорошее объяснение. Здоровья и всего самого наилучшего вам и вашей семье.

[@Mor66677]

Мне тоже было непривычно в своём первом автомобиле . Моменты, которые сейчас видятся глупыми в своё время некому было рассказать. А как ездить больше пользы принёс опытный товарищ. В автошколе инструктора мало что волновало. Чтоб через сплошную не езхали и на красный. И через полицеские не летали. Остальное до лампочки. Отработал свой час и до свидания. Кому-то будет полезно, все люди разные.

[@стаснамин-ш5ь]

Скажу одне- НІКОЛИ не тренуйтесь заїжджати в реальний гараж задом! Плутаєшь педалі і влетаєшь на 300 баксів. Краще на стоянці по палочкам

[@helmetson652]

Самый лучший вариант - начинать обучение езде с мотоцикла) там инструктора нет, ездишь в любом случае сам. Лично я учился на категорию В после того, как проездил полгода на мотоцикле - и по городу, и по трассе. Если есть опыт - мандража скорее всего не будет никакого. Единственное, из-за чего испытывал мандраж в первую поездку на своей машине - из-за того, что ехал в МРЭО с Виноградаря на Победы,20 без номеров. И плюс поначалу не особо ощущается габарит. Проходит буквально минут за 15

[@fideliomontenegro3725]

Вам как мотоциклисту было намного проще - вы правила знаете (не теорию, а по факту) и у вас на это не было отвлекающего фактора.

[@helmetson652]

@@fideliomontenegro3725 правила я знал задолго до того, как ездить начал) смотрите подборки дтп, очень в этом плане познавательно

[@fideliomontenegro3725]

@@helmetson652 Да, я их люблю смотреть. Реально познавательно.

[@iceskatingds]

Да, да! С кондером прямо в точку! После покупки первого авто поехал на небольшой дальняк, 200км, за бортом 30+, сделал печку на самый минус и вперед довольный порулил... думал, что потею от волнения... доехал до финиша, вышел, аж шатало, хорошо додумался опытному знакомому позвонить, он и сказал - ищи кнопку))) взял инструкцию из бардачка и нашел, обратно ехал с удовольствием)))

[@Александр-з7с1и]

Такое происходит из-за того, что почти никто не читает руководство по эксплуатации своего автомобиля.

[@ДавидГоцман-г4д]

Добрый день Михаил, очень хочу получить права , НО у меня левая рука и ступня не рабочая. Возметься ли инструктор в автошколе обучать меня, так как переключатель поворотов и ближний дальний свет с левой стороны. Медкомисию я прошёл официально. Если можно снимите коротенькое видео с чем сталкивается водитель если есть такое ограничение по здоровью. Заранее СПАСИБО.

[@sqartrekk]

Вы связывались с инструкторами? Если нет, позвоните, уточните, консультация по телефону бесплатная ведь, поинтересоваться хотя бы. Мне кажется, что возможен вариант сдачи на права. Надеюсь, все получится у Вас!

[@ДавидГоцман-г4д]

@@sqartrekk я связывался с автошколой секретарь сказала что самое главное медкомисия если пропустит то мы возмемся вас обучать

[@bekar1566]

На машине с АКПП, Можно ездить с одной правой рукой и ногой. Я так считаю.

[@fideliomontenegro3725]

Свет вам нечасто придётся включать/выключать, поворотники тоже. просто вам нужно будет избегать частых перестроений, но, поверьте, в этом нет ничего смертельного. Много опытных водителей и так одной рукой машину водят, а владельцы БМВ вообще не в курсе про наличие поворотников на своих авто.

[@ДавидГоцман-г4д]

@@sqartrekk Нидельная ходьба по врачам как по мукам по всему Харькову и в итоге отказали. А я уже и с машиной определился

[@DShuba1]

!Самое главное - проезжая на "свой зелёный" - смотрите по сторонам,это будет предотвращение дтп в самых нелепый случаях. После 10уроков вождения сел за свой авто в 5утра(Харьков),думаю это лучшее время т.к. мало машин на дороге. 1я поездка,заглох при выезде на проспект...копы сзади:"такой то,остановитесь" выяснилась причина остановки - медленная скорость!))Типа пьЯнь ездит по утрам медленно)) В общем пожелали добра и двигаться со скоростью потока. Сейчас нет и полтора года(18000км) вождения,езжу почти уверенно(,иногда предусматриваю маршрут на карте,но в общем это не важно,навигатор не всегда выдаёт короткий и более нормальной дороги маршрут. В целом,мои советы: зеркала(особеннно правое при правом перестроении или повороте-велосипедисты!),при перестроении -ГАЗ,на счёт парковки - со временем привыкните и без ориентиров. К габаритом со временем привыкните - это самое главное! P.S. Печку или дворники включать со временем разберётесь!

[@neebabelna]

Я свой страх так и не преодолела: в первый выезд тоже остановили копы- я с 4 полосной полосы утром рано там 2 левых только налево.я когда с инструктором ездила он мне подсказывает в какой ряд перестроиться.а тут мне надо прямо а с крайних левых только налево. и я стою первая на светофоре как только моргнул зеленый я показывала поворотником направо типа мне надо и рванула прямо( подрезав естественно чувака со среднего ряда который по правилам ехал прямо в своем ряду. и тут сзади менты "примите вправо вы нарушили"....натерпелась страху. обидно, что так до сих пор ездить и не могу.

[@survivant158]

@@neebabelna лишили?

[@neebabelna]

@@survivant158 помиловали) у нас права первые2 года типа ученик)) но если в эти 2 года больше двух нарушений, то снова передача.Посмотрели на мои права, проверили по базе я конечно поплакала...но больше сама не езжу. Ну еще и задний бампер стукнула сдавая назад))

[@railwayvinnytsiavideo]

Пока смотрю видео, расскажу свою историю. Получил права более трёх лет назад. Сдавал полностью сам, не имея никакого понятия о движении авто до начала вождений в автошколе. После того как получил права не садился за руль более трёх лет. Впервые сел за руль уже после автошколы, сел за руль такси. Впервый день едва не сбил рабочих на дороге, после этого взял дополнительные три вождения с инструктором и вот уже после этого все стало проще. В такси поменял более десяти авто, и несмотря на то, что они все были одной модели, всегда первые 25-30 км я выезжал просто чтобы привыкнуть к органам управления, узнать их и все эти танцы с бубном привели к тому, что купив своё авто другой модели пару дней назад я уже без проблем на ходу довольно быстро разобрался что к чему.

[@ОксанаКучер-ф9ф]

Спасибо большое за примеры, так жизненно))))

[@Play-fu3sv]

Ещё перед походом в автошколу всё досконально изучил про своё будущее авто,вплоть до нужной комплектации и цвета, пересмотрел всевозможные ролики на Ютубе про авто, поэтому впринципе понимал,что за что отвечает. Единственным казусом было то,что при включении фар всегда включался дальний, и я не понимал,как его переключить на ближний))) Поехал к офицалам разбираться,мол, какого фига при включении фар сразу включается дальний, АвтоВАЗ всё же,мб что-то на заводе напутали))) Приехал,вышел мастер,я объяснил ему проблему, он крайне удивился такой поломке,посмотрел на меня, потянул весло поворотников на себя и переключил на ближний свет))))) Испанского стыда я,тогда, конечно, испытал немало,но мужик сказал,что,мол, нормально всё,это жизнь,и такое случается)))

[@ToxaKaRp]

Одно дело понимать "что за что отвечает" совсем другое - разбираться настолько, что бы во время езды вслепую оперировать органами управления. Кроме того, ролик скорее про водителей - новичков, которые вообще, в принципе, впервые начинают ездить самостоятельно на своей машине. Для них вообще ВСЁ в автомобиле будет в новинку. Знаю прекрасно, потому что сам недавно начал водить. Брал машину неожиданно, с рук. Не было времени расспросить что да как. Пришлось разбираться "методом" научного тыка. Буквально. По поводу стыда, так я вообще, приехал заправляться на АЗС и... понял что не знаю, как открыть лючок бензобака! Тот рычаг, который я думал это делает, оказывается, открывал багажник. А другого рычажка нет. И заправщика не было на месте. Пришлось отъезжать и лезть в гугл читать ))

[@fata..morgana]

Михаил, спасибо огромное за полезное видео! Не включаю музыку в машине чтобы слышать что происходит на дороге. Учусь не забывать включать фары, т.к. пару раз проехалась только с габаритными огнями.

[@berko9608]

Совет: ВСЕГДА И ВЕЗДЕ ездить с включенными фарами. Особено это помогает при необходимости сменить полосу движения в тянучке. Водители впереди стоящих машин всегда заметят ваши фары в зеркалах, поймут и ваши намерения, и не совершат нежелательный для Вас маневр. Выключать фары полезно если раъзезжаетесь в узком месте с другим автомобилем, чтобы не слепить водителя. А потом снова включить.

[@nurikmusrepov1106]

Спасибо Вам дядя Миша, здоровья Вам, ни гвоздя ни жезла!

[@Vivicect0r]

Самое главное - не надо тянуть, начинайте ездить сразу. С кем-то или сами. Но не надо сдавать позиций страху и неуверенности, просто так лучше не станет. Садитесь и едьте. Навигатор спасает. Адекватный и опытный друг на пассажирском - тоже.

[@OlexandrFedorow]

Був випадок, коли забули зняти з ручника. І проїхали метрів 100 - потім ввімкнули аварійку і почали читати інструкцію, яка була в телефоні. )

[@fpvart193]

"Андроидный коллайдер" надо запомнить)

[@Antari-kun]

Про то как включить печку. Как новичек за рулем, я бы это делал точно не в движений. А при остановке на светофоре к примеру. В городе этого добра полно, поэтому пока не привык - лучше так. А когда уже рука сама знает где это находится - тогда уже пофиг.

[@a.schekotov]

в движении печка вас вынудит её настраивать на другую температуру

[@mbosca670]

@@a.schekotov ну тут смотря какая машина и какие органы управления, тип в четырке или девятке ну крч тазики всё элементарно, слишком жарко тупо подвинул ползунок в сторону холодного и всё. Элементарность залог успеха, ручка скорости печки, ползунок горячее-холодное, ползунок в ноги или в салон

[@pass.decrypt]

Я вообще учился ездить на дизельном Mersedes Vito CDI. И меня научили трогаться без газа.. Я сдал на права в Чернигове. Купил свой хэтчбек и постоянно глох на светофорах. И ловил сигналы в спину. Потом нашел этот канал, пересмотрел буквально 1 видео и понял ошибку. Кстати, правила движения я учил, но полное их понимание приходит только с практикой. А так же есть негласные правила, то вообще своего рода Дзен познать. Но ничо, только опыт и только он.так что не бойтесь, учитесь, и всё получится.

[@hotnights]

Я наоборот сразу увереннее себя почувствовала, как в свою села и одна поехала.

[@Роман-в1н]

Все правильно Вы рассказываете. Как говориться век живи-век учись...

[@borze47]

Привыкать ездить на своей машине лучше в выходные дни, когда на улицах мало машин.

[@doctor_sirop]

Я пошёл работать курьером в доставку как появилась первая машина, научился уверенно ездить, страх пропал, да и район в городе теперь хорошо знаю)

[@СергийДуб]

Михаил.расскажите алгоритм действие когда останавливает полиция за нарушение пдд. оформления протокола.будет интересно для новичков и для старых водителей.10 причин для остановки транспортного средства.Спасибо.С наступающим Новым годом

[@sergeysergey2599]

Типа как отмазаться). Но если ты опытный водитель ,то ты понимаешь что ты накосячил) Полиция ,все равно пережует тебя, так как это её хлеб) А причины остановки, это так себе.читай закон Но тебя могут остановить, типа даже для опроса....

[@СергийДуб]

@@sergeysergey2599 статьи 35 никто не отменял))

[@СергійГалушкін]

200

[@КарлКори-ф4ж]

​@@СергійГалушкінне, двухсотого уже не остановят))

[@pirat4734]

Первой машиной был москвич 412. У кореша брал, катался. С газа на тормоз ногу нужно было постоянно перебрасывать, как на газели. Педали далеко, и по уровню разные. Потом подарили тройку жигу. И я по старой привычке перебрасывая ногу попадал на сцепление ))) А сейчас прикупил себе для реставрации москвичик 412 ранний. Сел, и по старой привычке ногу поставил рядом со сцеплением, и постоянно клацаю ножной переключатель ближний-дальний ))) А когда выворачивал, привык что у ваза полтора оборота руля, на москвиче выворачиваю полтора оборота, а он поворачивает дальше. Я как то и не обращал внимания, что там два с половиной. Короче первый поворот на машине, на которой проездил пол года, и на которой ездить по сути учился, выход из поворота получился, как на фуре ))) И когда на жигу сел обалдел от того, какой же там руль тяжелый. А на москвиче можно пальцем крутить. А оно вон оно как: передаточные числа у редукторов разные...

[@uardnck]

Я своє авто забирав з салону у вихідний день, а потім перший тиждень щодня вставав о 5 ранку і їздив пустим містом.

[@KMudriy]

Сделайте видео о покупке первого авто бу или новое в плане оформление какие документы нужны и тд...

[@ЕленадочьВладимира-ш1ц]

Права месяц как получила, через неделю поехали в салон за машиной, села и поехала(боялась очень, машина другая, много каких то значков), но во всём потихоньку разобралась. На стрессе скинула 1,5 кг за день😁.Училась на гранте(минимальная комплектация), езжу на Chery tiggo 4.

[@androidkasha]

для новичка без опыта машина с салона это то что нужно

[@LHN1981]

@@androidkasha 😅

[@serhiibondarchuk5919]

@@androidkasha главное сильно не расстраиваться после первой царапины, их еще очень много будет

[@Grigoriy_Pechorin]

@@androidkasha норм, у меня прадик из салона - первая тачка.:))

[@helenazolota]

Я вообще ехала через весь Киев (до этого не водила года три🤦), попросила знакомого быть пассажиром) Мне кажется, ему страшнее было, чем мне)))

[@shazam7098]

Хороший канал, информативный. Попал на одно видео, а смотрю уже 5 по счёту) лайки и подписка!)

[@andreyben7835]

Какое нужное видео спасибо вам Михаил

[@Igorek86ify]

здравствуйте. Спасибо за видео. Можите сделать ролик про вашу историю, как вы стали автоинструктором? И как вы сели в первые за руль. Спасибо :)

[@mary-elizabethwinstead5467]

Ой, а у меня смешнее было, катались уже с полгода и впервые выехали за город вечером, и понадобилось включить дальний свет.. 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

[@СашаНеизвестный-о2м]

Тоже было такое, я не разобрался и на ближняке довольно долго ехал, хотя вроде все делал по инструкции. Потом более опытный водитель сказал что я не сделал одного действия(не поднял тумблер) и все заработало)))

[@АлинаМинакова-я2у]

Ох какой важный совет про ручник. Я так купила машину и не проверила по неопытности, проездила какое-то время и заметила, что он вообще не держит. Поехала на сервис, а там оказалось, что задних тормозов вообще не было и колесо могло отлететь в любой момент. А продавец утверждал, что все в идеальном состоянии 👍🏻

[@АлексейТаркановский]

Я один пересел без проблем?) В автошколе был на 5 разных машинах. Так повезло. После автошколы пересел на правый руль короллу, мне в кайф

[@MultiVorONoff]

Как всегда божественная незаметная интеграция >>

[@Pavel_Maks]

Права получил чуть больше 2 лет назад, наездил уже больше 35к км. После получения прав где-то 4 дня часа по 2 ездил с отцом на пассажирском по различным загородным спокойным двухполоскам и немного в городе, после уже решил поехать сам - первая поездка была чуть больше 20 км по двухполоске, из которых первые километра 3 по городу и дворам, вот тут-то я попотел, на трассе уже спокойно. Затем месяца полтора было так - с учёбы вернусь, друзей до дома довезу, попрощаюсь, и часа на 3 куда-нибудь уезжал просто, опыта набраться, если боялся что-то делать - намеренно ехал и пробовал, учился (поворот налево например). Уже спустя 3 месяца довольно уверенно ездил, попробовал считай всё (в рамках приличия конечно, без лихачества)

[@cheekybreeky3481]

Поржал))) была хохма спланировал маршрут, заехал припарковался на одну горку, смотрю по сторонам и знакам ну вроде усё правильно, планировал также и назад, посмотрел назад, а там привет кирпичь))) и всё паника замуровали :D

[@Eva-taroooo]

Дякую. Всі ситуації описали в точності 😅, а за лючок бензобаку так і було, переїхала на др. сторону, поставила косо машину , благо що машин мало було на заправці.

[@sgt2205]

Купил ровно такую же на какой учился. В данном бюджете это оказалось лучшим. Только комплектация выше оказалась. Жду второго года прав, чтобы на чем-то другом покататься.

[@VladiqLot]

Когда я пересел с механики на автомат. Первый день проваливался ногой в несуществующую педаль сцепления. И рукой трогал селектор КПП. Просто потому что за 5 лет сформировалась привычка. Но быстро прошло)

[@uuuummm9]

Такая же фигня - летом в другой город ездил, там брал тачку напрокат, автомат. Несколько раз, когда надо было резко подорваться и вклиниться в потом, клал руку на рычаг кпп, чтобы включить вторую. Один раз даже левой ногой попал по педали тормоза вскользь - она там широкая, легко зацепить.

[@РомаЗахарчук6792]

Михаил, выздоравливайте. Полезные видео.

[@Postol-Takanov]

Езжу по Киеву, хотелось бы узнать как лучше проезжать клеверный развязки. Какой поворотники включать. По правилам вроде как правый, а многие включают левый, как правильно? При выезде сначала на автобусную полосу обязательно выезжать в момент, где разрыв разметки или можно дальше ехать, что бы не останавливаться и не блокировать эту полосу. Интересно как по правилам и как более безопасно

[@redlion2618]

Да, клеверные развязки - больная тема, очень хотелось бы понять)

[@kunimontana]

Мне первая поездка очень понравилась, этот адреналин =) Привык скоро, но всё-то помню эти ощущения

[@pass.decrypt]

И это всё правда! Спасибо, Михаил. Благодаря Вашим видео я научился ездить!

[@Ole4ka_shorts]

Я в машину специально создала плей лист со спокойной музыкой ,и с ней легче и спокойнее ездить как то,играет на фоне тихонечко и норм))

[@gstas]

@Михаил Автоинструктор Наоборот, музыку включал с первых дней самостоятельной езды. Музыка немного помогала отвлечься от переживаний и нервов, немного расслабиться и настроиться на поездку. Но, музыка должна быть не громкой - это да. На механике слушать двигатель, плюс слышать обстановку происходящую на дороге (сигналы, крики)

[@androidkasha]

какие крики ты собрался слушать? единственное что тебе могут крикнуть это чтото нецензурное!

[@a.schekotov]

джаз, вообще тема!

[@slonpioner2129]

@@androidkasha 😂

[@fideliomontenegro3725]

У меня опыт уже 9тысяч км в основном по городу, но музыку громко редко слушаю, только на трассе могу врубить. В пробках, тянучках всегда делаю тише...

[@Artem-hr9yf]

Многое упростится, когда люди начнут читать инструкции по эксплуатации. )))

[@azamatpm4323]

Я сам после автошколы долгое время не ездил, боялся. А все потому что инструктор был нервный, ничего толком не объяснил. Зная, какие у меня брат и отец (тоже нервные), решил, что хрен сяду с кем-либо вместе за руль. И вот только недавно начал ездить, арендовал машину через каршеринг. Сначала дворы, потом - близлежащий квартал, поворотами направо, затем уже соседние кварталы - с левыми поворотами, разворотами итд. Ну и конечно же парковки. Спустя несколько месяцев страха уже нет. Да хотя и после первых 2 недель его почти не было. Так что лично для меня гораздо удобнее все делать одному, попутно получая знания через подобные каналы на Ютубе. Спасибо Михаилу.

[@AnalyzeDesire]

Долгое время это два года?

[@azamatpm4323]

@@AnalyzeDesire 4

[@AnalyzeDesire]

@@azamatpm4323 ого

[@irynaievgenieva1121]

Про печку когда заговорили ,меня напомнили. 😅 Купили недавно машину с мужем ,на улице холод ,мы замёрзли ,и пока выезжали из города ,чтоб ехать в другой город,муж судорожно искал где включить тёплый воздух ,а в этот момент видимость в салоне становилась всё хуже от запотевания лобового стекла. В итоге быстро разобрались и благополучно доехали из одного в другой город)))

[@Sergio_s.]

У меня вся компашка училась по одной и той же схеме. 1. Получил права 2. Купил (получил служебную) машину 3. По вечерам катаешься с опытным товарищем пока не надоест 4. Неделю катаешься с товарищем уже днем по делам 5. Свободное плавание мокрое от пота :)))

[@feniks5]

отучилась с инструктором на Тииде....сразу с 1ого занятия в город выехали(столица,между прочим).Всё отлично было...ни страха,ни косяков)Инструктор даже удивлялся,что я впервые за рулём.У самой машина Мерседес Е240....До сих пор за неё не села...страх какой то одной ездить)Сегодня за город едем с сыном...там всё же попробую

[@ЕкатеринаФёдоровна-в9щ]

Я в я Москве. Нашла инструктора женщину, думала мы с ней на площадке будем ездить несколько первых занятий)) А она сразу в город со мной. Было страшно, но очень понравилось!! Уже откатались 3 занятия. Сколько еще нового предстоит узнать, разных ситуаций.

[@feniks5]

@@ЕкатеринаФёдоровна-в9щ я в Баку....а тут у нас ездят как хотят))90% водителей не в курсе,что существуют правила движения...Любимое занятие-подрезать,не включать поворотник,с крайней левой полосы резко заворачивать направо...Вот и представьте какой у нас тут стресс при езде в городе....

[@feniks5]

@@ЕкатеринаФёдоровна-в9щ у меня тоже женщина была инструктор...если честно,я думала,что женщина луче обучит женщину...Всё же у нас своя логика и психология)))Но не особо понравилось....Я больше узнала из видеороликов,чем на занятиях.Хотя...это,конечно,не потому что женщина обучала.Педагогические навыки не зависят от гендерной принадлежности(я так думаю).

[@sergeydubovik]

Спасибо за ваше благое дело и за ваши видео, которые очень помогают набраться хоть какого-то опыта

[@helmetson652]

8:00 навигатор еще может повести каким-нибудь путем, известным только ему. Или в случае если точка прибытия где-то в гаражах - навигатор любит проложить путь к какому-нибудь заднему входу в гаражи с расчетом на то, что потом я выйду из машины, перелезу через забор и пойду до финиша пешком (гугл этим страдает чаще других) Конкретный пример: погуглите в Киеве СТО "V-Service" - сначала посмотрите где находится, а потом попросите разные навигаторы проложить туда маршрут для автомобиля. Насколько я помню, справился с задачей успешно только 2ГИС. Гугл предлагал вариант с переходом через рельсы пешком и потом через гаражи

[@serhiibondarchuk5919]

хехе, у меня товарища так в бориспольский аэропорт привел. К забору с другой стороны

[@helenazolota]

Вот ТОЧНО!!! В тупик, к заборам и шлагбаумам)) а ещё Гугл думает, что есть более короткий путь по которому никто не едет (интересно почему же?))))). А там ямы размером с бегемота))

[@andrejk6770]

Попробуйте Waze, он вроде адекватен.

[@helmetson652]

@@andrejk6770 он адекватен в той мере, в какой участники выложили инфу. И кстати, к тому СТО, что я упоминал, он тоже ведёт через рельсы, заборы и гаражи

[@andrejk6770]

@@helmetson652 напишите им, поправьте карту. Вроде даже в навигаторе можно отметить, что проезда на самом деле нет.

[@ИринаАлиева-э7ф]

Дякую, Михайле, за такі корисні відео. Так доступно пояснюєте, аби в мене в автошколі був такий інструктор 🤗 Із задоволенням дивлюся щоразу. Якщо можна, розкажіть про рав 4 гибрід, хочу такий кросовер придбати.

[@roman84]

Снимите видео про направление по полосам. Была ситуация не раз, что едешь к сфетофору, разметок не нарисовано куда с какой полосы можна ехать, но когда подьезжаешь ближе к сфетофору, то прямо перед светофором, уже весят направления по полосам и оказуеться ты попал не в ту полосу что нада, как выехать на нужную когда стоят уже машины!? Или едешь 2 полосы (направлений нету), а прямо перед светофором уже их 3 оказуеться....И можна ли например (если попал не в ту полосу) с поворота налево - поехать прямо? Спасибо.

[@Asfalter0]

Самое лучшее ездить по знакомым перекресткам:) Как вариант - навигатор подсказывает полосу. Если уже попал не туда - проситься в нужную полосу. Самому таких пропускать. Если ничего не помогло - ехать куда все и возвращаться потом:)

[@roman84]

@@Asfalter0 Навигатор какой показывает полосу Waze или Google Карты?

[@androidkasha]

@@Asfalter0 какой навигатор подсказывает полосу? гугл карты не подсказывают

[@ДенисПлатонов-в9ц]

Че за тупой вопрос? Едешь всегда правилам. Если попал не в ту полосу - едешь как предписывает знак, делаешь разворот дальше и возращаешься обратно. Если правила учили - таких вопросов не возникает

[@max-o5f]

Waze показывает направление по полосам

[@Olga35]

Спасибо Михаил, вот этого боюсь больше всего, как же я в ней разберусь. Охрипли немного, выздоравливайте.

[@ivanvasilyevich9811]

Я машину один покупал, почти сразу после автошколы. Доехать до дома конечно было то еще приключение, особенно по мкаду ))

[@vlad5423]

Страшно стало когда едешь с инструктором по трассе а он ногу на ногу закинул и в телефон смотрит. Вот единственный раз когда страшно было.