короткий обзор МАЗа "голова"/short review of MAZ "head"

[@игорьлогинов-т2т]

МАЗУ быть всегда

[@АхОх-ц8б]

Чувак, маленький мохнатый микрофон на телефон, чтобы ветром в него не задувало, стоит не так уж много. При 3,5 тысячах подписчиках есть смысл уже взять и разориться)

[@АхОх-ц8б]

К5 стоит дороже вообще-то. А тарифы на перевозки, что на МАЗе, что К5, что Мерседес - одинаковые.

[@LIFE-gt8kw]

вот тут вы конечно правильно говорите, МАЗ это обычная рабочая лошадка

[@Всехорошо-ф5ж]

Только водителя на мазая придётся искать долго, комфорта в нём 0

[@АхОх-ц8б]

@@Всехорошо-ф5ж 1. плохой хозяин и на самый навороченный Мерседес последней модели работника не найдет. А плохой работник всегда ищет комфорта..) Да и что такое комфорт? В К5 спальник шире?) 2. И работнику то, что мешает взять МАЗ, который практически влет окупается, чем корячится под 20-летней хозяйской Сканиа? Самый комфортный комфорт - на банковском счету ...)

[@ВасилийАндрусь-х1х]

Доброго времени суток братка главной что надо машину уважать и машина тебе будет благодарна а МАЗ машина с военных времён она построила СССР и ездила по Европе раньше в таких фирмах как сотранс денег зарабатывать будет как Вольво а цена на обслуживании дешевле будет всем удачи здоровья счастья успехов.

[@LIFE-gt8kw]

спасибо вам добрый человек на добром слове, спасибо вам за понимание....

[@rom-7777]

Гавно маз , тоже нашли машину!!!😂

[@LIFE-gt8kw]

ну каждому свое...

[@BOBk100vo]

Нет плохих машин есть косорукие люди.

[@v._an]

Двадцать лет на мазах и нормально. Сначала на супере, сейчас на еврике. Всё в Мазе нравится, и дури хватает, и тепло, но вот минус большой: кабина гниёт вообще капец. Прям как Опель или москвич 412. И соглашусь с другими коментами, деньги они все одинаковые везут, а стоят все по разному. А когда-то у кого беда случается, то все иномарщики бегут к мазистам и камазистам 😀☝, но не все конечно, но процентов 70 точно. Парни, всем удачи, не ломайтесь, уважайте друг друга!