Раньше мечтал о новом автомобиле , теперь мечтаю о ремонте своего мотора в K-power 😅
@nailzak20203 ай бұрын
👍😊
@4erkem3 ай бұрын
😂
@ДимаМалянов-ш7я3 ай бұрын
"...Что нужно нам , шоссе полоска узкая , да запчастей заветный магазин..."(с)
@autogermanydanila3 ай бұрын
😂🔥👍
@ХалидБуларус3 ай бұрын
K-Power Вы лучшие. Спасибо Артёму и его команде.
@ИмяФамилия-ъ3ч6ъ3 ай бұрын
У тебя есть с кем сравнить?
@Г.Е.НГ.Е.Н-ф3х3 ай бұрын
@@ИмяФамилия-ъ3ч6ъ кто ещё занимается ремонтом, качественно.?
@VasinsonSVO3 ай бұрын
@@ИмяФамилия-ъ3ч6ъВидимо у тебя есть. Делай контент!
@Ruver-1.02 ай бұрын
с гаражными мотаками
@MuxyuJI183 ай бұрын
400к это прям хороший пробег. Ребятам мастерам респект. Молодцы!
@АндрейНовосветлов3 ай бұрын
Живу в Германии ,иногда смотрю ваши видио Артем , на таких профессионалах и порядочных Земля держится
@ISAWER13 ай бұрын
Вообще насрать где ты живёшь
@Yura_mi_vse_proebali2 ай бұрын
Живу в Антарктиде, тоже смотрю видео
@Katran5743 ай бұрын
Таксисты в принципе ездят аккуратно, не наваливают, для экономии. Отсюда и пробег и состояние.
@Тотчел-о6ь3 ай бұрын
Кia 1.6 машина для навала, до сотки за 2.5, анекдоты вы травите, знатные
@ОлегАрхипов-ш2и3 ай бұрын
Есть видео на канале автофакт, там октавия с пробегом 600 тысяч, состояние отличное
@MaxKovalenko-kh5lr2 ай бұрын
Не надо за всех,кто ездит много на этих машинах,так говорить. Я наваливаю постоянно,если далеко еду,у меня средняя скорость по бортовику больше сотни. Машина Солярис 1, пробег 387000 км
@boristheblade7172 ай бұрын
Я всегда наваливаю😂
@F_youtube_rassist_cencure2 ай бұрын
видел я как эти клоуны наваливают с нарушением правил одного такого лицензии лишил когда через сплошную чуть в лоб мне не прилетел
@ОлегБонд-ф8е3 ай бұрын
Конкретно на этой машине газ установлен правильно по большинству параметров. Установлено ГБО либо BRC, либо OMVL NEW DREAM. Корпус предохранителя родной, он такой и приходит из Италии. Вины газовщиков нет. Форсунки стоят грамотно, врезки стоят грамотно, редуктор стоит не очень удачно, но не над катализатором, что продлевает ему жизнь. Возможно, ГБО было не настроено, но вы не смотрели коррекции до ремонта агрегата, а после капитального ремонта для любой системы ГБО это другой двигатель и требует новой настройки. В данном конкретном случае, при всём уважении, претензии к газовщикам напрасны. Установка, по крайней мере то, что видно, сделано профессионально. Спасибо за труд.
@vava50853 ай бұрын
Тоже резануло. Из ролика я понял что авто прошел на газу более 300 т.км. И всё равно Артём гонит на газовщиков? Бред какой-то.
@zulz18543 ай бұрын
Он же сказал что гарантию даёт на свою работу в штатном режиме работы.
@ОлегБонд-ф8е3 ай бұрын
@@zulz1854 гарантия это одно, пусть дает. Критика в сторону газовщиков необоснована, в данном случае.
@ilnu21073 ай бұрын
🎉Мазда 3 , ГБО BRC, пробег 495 тыс. 1 раз менял клапан, так как вовремя не отрегулировал. Пока вот катаюсь!
@ЕвгенийЕгоров-ц3п3 ай бұрын
Brc на лошков богатых. Омвл вообще шляпа
@Vladimir-kq9ww3 ай бұрын
Артём, как всегда хочется пожелать Вам огромного терпения.
@staslabs3 ай бұрын
Моя i30 2010г 1600 автомат пробег 482 000 км. Зазоры клапанов до сих пор в норме. Хон в цилиндрах на месте. Этим летом первый раз заменил цепь на всякий случай. Катализатор жив. Собрано в Чехии.
@СергейЯковлев-ы3л3 ай бұрын
У нс i30 2010 года побег 116т.к.значит рано задумываться о регулировки клапанов😅
@Мейрам-э6х3 ай бұрын
На газе
@МихаилСиницын-ш3м3 ай бұрын
Артём прав. Для нормальной езды на пропане пришлось самому научиться настраивать и обслуживать гбо. Купить кабель, ноутбук, изучить материал, и потихоньку настраивать /ремонтировать. А газовщики при любой проблеме тупо делают автонастройку, берут 1000 рублей и говорят :"езжай, вроде все нормально".
@74pakhan3 ай бұрын
3Д карту накатывал или с автокалибровки долговременные коррекции по нулям?
@pitoniobanderos3 ай бұрын
Поддержу. Тоже самое. Третье авто на гбо. В какой то момент стало самому интересно разобраться. Для норм настройки надо сначало убедиться по корекциям что на бензине все ок. Потом км 150 проехать на бензине и настраивать газ. После авто калибровки настраиваю на ходу по корекциям. П.с. От себя добавлю что на последнем авто гбо установлено в автогазе(челны). Им респект, они не забеднили ни в каком диапазоне. Донастраивал сам, лишь немного уменьшив на некоторых оборотах
@Paha1987-j8q3 ай бұрын
Сам занимаюсь установкой ГБО. Всё дело в том, что часть моих коллег настраивают ГБО на холостых и алё. Нужно настраивать только в движении!!!
@autogbo3 ай бұрын
Тоже самое, но только через несколько лет понял - главное купить отдельную широкополосную лямбду с показометром смеси, а не надеяться на родную узкополосную.
@EnriqueSykes3 ай бұрын
@@pitoniobanderosпривет, подскажи хороших газовщиков в челнах, а то к кому ни заеду, везде все одинаково плохо
@vitalyvip42563 ай бұрын
У знакомых несколько Рио 3 поколения и четвертого. У всех пробег 300+. Все на бензине. Проблем никаких не было. Таксисты уважают эти машины.
@on3sp3 ай бұрын
Потому что они их глушат только когда масло меняют. А когда двигатель остывает и прогревается еле еле до рабочей температуры раз 10 в день ничем хорошим не заканчивается
@ханломов3 ай бұрын
Автор видео тоже уважает эти машины, ведь они не дают ему остаться без работы. Я посмотрел ролик "Корея 100 капиталок за год" от начала и до кончала. На капиталку приезжают машины с пробегом от 16 тысяч км
@vitalyvip42563 ай бұрын
@@ханломов 100 капиталок, какой это процент от общих продаж этих автомобилей 0,001?
@Lesnik...3 ай бұрын
@@ханломовэто самые массовые авто.
@mihus19833 ай бұрын
Про регуливку газа автор 100% прав. Не хотят делать. + не ставят оборудование, которое может само подстраиваться. Разница в цены ЭБУ газа около 15 тыс, но по факту говорят, что его не существует. Говорю конкретно за Иркутск. Но проблема по всей стране. Есть ещё нюанс. Правильно отстроенный газ не столь экономичный, как хотелось бы....
@gazovayz-tochka3 ай бұрын
99 человек хотят подешевле, а один нормальное ГБО. В итоге специалисты теряют квалификацию, либо зачем долго парится с нормальным Гбо, когда куча людей на всякий ширпотреб.
@reviewautosound3 ай бұрын
Уоз через чип правишь, и получаешь +2л экономии за счёт того что вся смесь работает внутри цпг, а не выпуске гбц
@Nikolay.L-K3 ай бұрын
@@reviewautosoundсколько УОЗ добавляете и на каких оборотах?
@mihus19833 ай бұрын
@@gazovayz-tochka 99 вообще не интересно, что и как. Лишь бы дешевле. А когда ты за свои деньги покупаешь другой ЭБУ. Слетаешь при этом с гарантии, платишь им же деньги за его установку, а потом ещё сам топливные карты пишешь... Отдали авто подумаешь бедная смесь 20%... Так и должно было быть...
@mihus19833 ай бұрын
@@reviewautosound поясните о чем вообще речь. Каким образом и куда вы лезите. Какое оборудование позволяет менять уоз!?
@ИванИван-б5у3 ай бұрын
Надо ценить свой труд! Самое дорогое должно быть это работа! Делал у вас авто ,уже два года прошло пробег после вашей работы 120000.
@АндрейФ-е1щ3 ай бұрын
В такси работаете? Что за машина у вас?
@igorshin3 ай бұрын
@VAUVAU11.RU__Ha_CauTe_102что это за бред?
@HR-RU3 ай бұрын
Аккуратнее со словами, а то в следующий раз сами не потянете их труд)))
@ЕвгенийКраснов-в2ж3 ай бұрын
Ну и платите по 500+ чисто им за работу…
@невсетакплохо-у4о3 ай бұрын
Я не делал 200000 поошла
@ДЕНЧИКбогатырев3 ай бұрын
Дай бог вам терпения ,сил, здоровья, хочется поблагодарить Вас за вас труд, спасибо Вам огромное что делаете свою работу честно,грамотно, всех благ Вашей команде!!!!!!!!
@СергейКрылов-п5э1м3 ай бұрын
Помоют, подкрасят, отполируют, пробег сделают 75 000 км и за 2 000 000р на рынок 😂 дедушка ездил
@petrovichdimas3 ай бұрын
После "дедушки" брать, это риск. Дедушки ездят так, что до толщины лезвия стирается, но! Он то тихо ездил, а ты дал дал, и попал на замену мотора 😂
@driver-843 ай бұрын
@@СергейКрылов-п5э1м он бы не делал такую капиталку, если бы решил продать. Он на ней реально, собирается дальше ездить
@АлександрСоколов-л2ю3 ай бұрын
Не смеши. Никто 75 сейчас не ставит. Сейчас модно 96
@driver-843 ай бұрын
@@АлександрСоколов-л2ю на моей поставили 116))) было 479 И машина далеко не Рио) а ВАЗ 2114, с ведерными поршнями)
@rs100013 ай бұрын
А какой смысл сегодня мотать пробег, если все проверяется элементарно?
@stanlord58623 ай бұрын
Повышай цены согласно инфляции ! не слушай хейтеров пускай сами молотком чинят -раз такие умные ! Желаю крепкого здоровья автору и огромное спасибо за контент !
@ДмитрийЯблоков-х4з3 ай бұрын
У меня на Рио3 стоит задняя и передняя распорки.Между прочим а/м стала НАМНОГО устойчивее,чем без них.А такими дела по устойчивости занимаются ребята из Барнаула и мужичок из Волгоградской обл.
@user-dan85843 ай бұрын
Я ещё менял сайлентблоки балки на более жёсткие. Тоже придало устойчивости
@melock43 ай бұрын
Адреса есть?
@ayvaska14553 ай бұрын
По поводу газа. Проехал он 360кк..экономия под 800 кк, ремонт 200кк. Он машину отбил только на разнице в цене. А газ действительно не виноват,виноват как правило сам владелец.. Установщик установил,но каждые 10кк он её не видит,так как хозяин не для этого газ поставил.😊
@streetmagic97033 ай бұрын
кк - это 6 нулей если что)
@ИнокентийИванов-и7щ3 ай бұрын
К газовщикам я ездил всего один раз, после установки, мне кисточкой с мыльным раствором помазали редуктор, подцепили комп, с умным видом потыкали по кнопкам и взяли с меня 1200 рублей 😂. Больше меня газовщики не видели у себя на станции. Купил шнурок, установил прогу, пересмотрел много видео в ютюбе и теперь я сам себе газовщик
@alexp64143 ай бұрын
Главное не забыть начало истории, эти газачщики сами не знаю как настраивать то дерьмо которое установили, не разбираются в асартимеете на рынке и вообще не развиваются, ставят всем самый дешёвый комплект в три цены. И в дищне они его не настроят. Мне надоело к ним ездить, после них все пришлось перетряхивать, ставить нормальные форсы и редуктор. Зато исправно с меня по рублю брали за замену фильтра и за авто настройку рубль.
@БанановМало3 ай бұрын
Экономия в лучшем случае рубль на километр(((
@Охотникнашалав-с6н2 ай бұрын
С какого перепуга 800к экономии, максимум 300-400к и то не факт😂
@vitalorpik6083 ай бұрын
Артём, всё в нашей жизни временно как и мы сами. Не бывает косяков только у тех кто ничего не делает. Ваш клиент всегда будет только Вашим, успехов!
@fumledrumle2143 ай бұрын
Артём, Ваши комментарии по рынку запчастей и стоимости работ - отдельный вид искусства. У нас почему-то народ не желает понимать, что работа стоит денег. Брак же возникает не по вине того, кто ставит запчасть, а сугубо по вине изготовителя/поставщика/продавца. Тут свечи на мотора смотришь по отзывам. Ранее свечи меняли за комплект по 1500 рублей, а теперь одна свеча столько стоит.
@weekjpn3 ай бұрын
Как владелец гибридной Тойоты на газу скажу что найти толковых мастеров дело хлопотное и не дешевое, и после по гарантии на диагностику заезжал по бедной смеси. В итоге сам вник настроил, скажу что коррекция это самый четкий показатель настройки гбо
@weekjpn3 ай бұрын
@@pavel8173 если вы посчитали и ваша машина не раьотает в комерции то действительно смысла ставить - нет
@weekjpn3 ай бұрын
@@pavel8173действительно если расстояние небольшое проезжаешь гбо не нужено
@АлександрГалота-щ2л3 ай бұрын
@@pavel8173 а че за гибрид? Приус? Какой?
@anatolyk.18783 ай бұрын
На бензине приезжают на капремонт с 120тыс пробега- ну всё, пора делать, ресурс. 400 на газе- это всё газ виноват😂
@everythinginteresting21143 ай бұрын
Так эксплуатации авто разные, если у дурака раз два перегрет мотор всё до свидание! Че тут удивляться, я таких видел 😂
@driver-843 ай бұрын
Не газ виноват. Газ как раз помог)
@АнтонС-з2л3 ай бұрын
А сколько не приезжают на ремонт на таких пробегах?))
@alexsmetanin3263 ай бұрын
Главное чтоб смесь была настроено правильно и всё будет ок.
@ИмяФамилия-у7л4п3 ай бұрын
На как.ремонт приезжают вторые хозяева скрученных перекупских машин.У самого пробег 320к и никаких предпосылок к ремонту,даже сцепление родное
@инвестор-я6ф3 ай бұрын
Я так обрадовался когда узнал что в одном городе живу с такими мастерами своего дела. Даже удалось с ними по общаться как то раз. Артём вы конечно профи, слов нет. Удачи вам в вашем не лёгком деле и адекватных клиентов!
@MikeMirosh3 ай бұрын
Сто лет смотрю ваш канал! Цените свою работу! Желаю удачи! Спасибо!
@ТурбинАлександр3 ай бұрын
Вот сколько вас смотрю и просто восторге! Супер мастера своего дела все так детально рассказать просто нет слов))) А эти тупые комментарии точно не про вас, диванные специалисты!!!
@Pavel154-Bolotnoe3 ай бұрын
Как всегда ролик 🔥 уже смотрю
@rickos35063 ай бұрын
@@Pavel154-Bolotnoe уже смотришь да? Главное дабы не за рулём, раз уже 🤣
@ЛевшаКолхозник3 ай бұрын
Я в "десятку" вваривал в заднюю балку арматурину диаметром 25мм. Это реально добавляет кусовой устойчивости и устраняет раскачку жопы на скорости за сотню. Даже за рулём сразу чувствуется. А аммо перекрутили из-за того, что балка первой ревизии и они там посерёдке рычага с завода прикручены. От этого их эффективность вдвое хуже. Кронштейн сдвигает нижнее ухо аммо ближе к концу рычага, что-бы лучше держать колесо. Мастеру, что это сделал - респект!
@Konstantin1972_3 ай бұрын
На межгороде за три года такой наматывают, с виду как живая, ну кроме бампера, капота да фар. А по пробочкам это уже другая разница.
@ВладимирЛеснов-н9й3 ай бұрын
Трассовый пробег машину жалеет
@DeMoniserer3 ай бұрын
Да, посмотрел бы я на состояние машин с пробегом 400+ но средней городской скоростью 20 км/ч
@oleg_kollegin3 ай бұрын
И солью московской
@tuslin3 ай бұрын
Я ездил на городском такси ,там 430 было и газ,хозчин мказал 4 года машине
@wulfiwulfi64253 ай бұрын
На рено Сценик 1,6 бенз. с акпп трассовый пробег за полтора года 220т.км.. Масло каждый месяц менял))
@FEDYA9623 ай бұрын
Красавчики, K-Power сила, всегда хотел к вам на экскурсию, Xray 17год один хозяин, обслуживаю сам, пока 220 тыщ, буду до талово тянуть, расход 500г на 10 тыщ, молодцы МУЖИКИ!!!
@gazovayz-tochka3 ай бұрын
Ставлю ГБО больше 20 лет, приличные комплекты не требует катания с картами если стоит заводская программа в блоке. Они сами могут корректировать подачу газа. А ширпотреб только негатив один создает.
@valik89823 ай бұрын
Так ставят древние, примитивные мозги, которые уже на складе 10 лет пылились, вот и выходит то что выходит. Зато дешевле
@Ростислав-т1к3 ай бұрын
Есть смысл подключать газовые мозги к OBD ?
@gazovayz-tochka3 ай бұрын
@@Ростислав-т1к конкретно на оборудовании BRC да. за другие я не знаю.
@максимсоколов-п1ч3 ай бұрын
Если денег нет, и отношение к автомобилю ублюдское... То это нормально.... Для нормальных людей, это бредятина
@арикмельчиков3 ай бұрын
День добрый 4save хорошее оборудование?
@egord22293 ай бұрын
Самый смешной момент в видео, это рассказ Артема про газ на Оку)) К такому жизнь меня не готовила)
@ВасилийСергеевич-я8ш3 ай бұрын
А вы ездили на оке? Она жрёт не меньше, чем четырёх цилиндровый мотор.
@ханломов3 ай бұрын
@@ВасилийСергеевич-я8ш Я ездил на оке и на матизе. На оке в 6 литров АИ 92 я легко укладывался.
@RomanGurik3 ай бұрын
"Каааак!!! У неё же только 2 цилиндра" 😂😂😂 От манеры езды зависит умничают ни разу не ездив на ней
@ВасилийСергеевич-я8ш3 ай бұрын
@@RomanGurik у меня лично была ока.
@egord22293 ай бұрын
@@ВасилийСергеевич-я8ш верно, но баллон с газом отнимет весь багажник.)
@andreassherbakov61853 ай бұрын
Судя по пробегу, чувак 350000 на газу проехал... по по-моему не плохой результ( в начале ролика в комментарии газ поставили на пробеге 60 тыс....)🤔
@MARSEL2008-A3 ай бұрын
Автомобиль уже не стоковый+такси. Ориентироваться обычному водителю в данном случае на пробег не стоит.
@Pavjis3 ай бұрын
Тож самое)) Артём любит пофилософствовать😂
@vava50853 ай бұрын
Эээ.... из ролика я понял что авто прошел на газу более 300 т.км. И всё равно газовщики криворукие?
@alekseyershov1663 ай бұрын
@@vava5085 если б газовщики настроили ГБО нормально, то он прошёл бы ещё столько же.
@voldemarv.29383 ай бұрын
На газУ - хрен в тазу, а машина - на газЕ.
@НиколайХолодницкий3 ай бұрын
Мммддаа! 🙄🙄🤦♂️🤦♂️ удачи вам, Артем и поменьше проблемных авто и людей.. На вашем пути.. Мало сейчас таких мастеров как вы.. И людей тоже! 👍👍
@Aliwolfru3 ай бұрын
Наконец то новое видео! Очень полезный канал, давно подписан на вас, спасибо вам за вашу работу! Успехов С уважением из севера Башкирии
@KPOWERtuning3 ай бұрын
Спасибо!
@ТимурГалиуллин-и9ю3 ай бұрын
Приветствую от куда именно?
@DimVasilich723 ай бұрын
Стерлитамак тоже смотрит! 😊
@МаратСулейманов-п7я3 ай бұрын
Уфа тоже смотрит !
@magmag23233 ай бұрын
Вы ссанг йонги не берете в ремонт? Или не предлагают? Что то ни одного видео не нашел. @@KPOWERtuning
@АлександрНоркин-л5с3 ай бұрын
Спасибо Артём за видео, что нашёл время снять видео. Да цены в стране дорожают, а работа наша не дорожает. Удачи вам и огромного здоровья 👍👍👍
@holms343 ай бұрын
И правда такой большой пробег, и никакого экшена. Не ожидал.
@ВалентинБеликов-и7ю3 ай бұрын
да похоже накрутили пробег то
@ЕвгенийЛарин-с5п3 ай бұрын
@@ВалентинБеликов-и7юу меня возле дома стоит поло с пробегом 530 тысяч и ничего, живет
@mrSpeedy-mt9go2 ай бұрын
@@ВалентинБеликов-и7ю нет, газ и щадящая эксплуатация в такси сделала своё дело Да и этот мотор способен выхаживать 400-500 без ремонта
@raitplau34423 ай бұрын
Доброго времени суток! Артём благодарю тебя и вашу всю команду за качественный труд! Молодцы!
@АлтынбекАрыков3 ай бұрын
Автор! Вы человек! Мастер с большой буквы!
@ИмяФамилия-ц1й3 ай бұрын
Отличное видео, посмотрел с удовольствием! Благодарю автора за его труд и прошу заливать видео почаще!
@AdelShameev94423 ай бұрын
40 минут на одном дыхании😅 Познавательно и интересно 👍🏼 Лучшие!!!
@Ghost-rd8xo3 ай бұрын
Это комплект стабилизатора от Андрэ, избавляет от рысканья после 120
@ТОТОШКА-р2р3 ай бұрын
Ещё пружины от ваза там.5 лет уже катаю такой комплект
@olenrulit72263 ай бұрын
Сам стабилизатор похож на десяточный, яйца точно от неё. кстати, сделано вроде неплохо, продумано.
@ДмитрийСитнов-ф1п3 ай бұрын
А он разве не к балке поикручен и втулками и стойками? Как он работает? Ведь он втулками должен держаться за кузов или подрамник. А так, кажется, чисто для красоты и утяжеления приделали
@СтаниславЗавьялов-х7ж3 ай бұрын
@@ДмитрийСитнов-ф1п Он жесткость балки увеличивает.
@rrt25643 ай бұрын
У меня такой же комплект стоит, подтверждаю, это нужная вещь!
@ВладимирБуянов-э5р3 ай бұрын
Артем вы молодцы. Работайте, каждое ваше видео глоток свежего воздуха. Удачи. Берегите себя.
@eldarzamzinov14703 ай бұрын
Очень надеюсь, что ваши руки доберутся до Шевроле - которые выпускаются в Узбекистане. Они являются любимцами таксистов в Казахстане и Узбекистане, если верить людям Шевроле клуба, они спокойно проезжают 500.000 км без капитального ремонта.
@ibisikeev3 ай бұрын
Так же в такси. А в такси пробеги быстро растут.
@garajgaraj-ez9mp3 ай бұрын
😂 сомневаюсь что кобальт столько пройдёт 500к
@dmitriyk27903 ай бұрын
Красава, настоящий мастер и специалист!!! Отношение к клиентам 👍 супер. РЕСПЕКТ 👍👍👍
@kozarezof95403 ай бұрын
Абсолютная правда!!!заказывал в Экзисте запчасти,90% Левак!!!
@48night3 ай бұрын
В Экзисте в своё время также на брак нарывался, теперь на автодок перешёл
@Yokeh3 ай бұрын
@@48night на автодоке тоже паль, свечи заказывал и 3к не прошли
@ПавелУсков-п7е3 ай бұрын
Что в экзисте что в автодоке они говорят сами смотрите подделка или нет мы просто продаем
@Sj2gxk4bxk53 ай бұрын
Подделки сейчас везде, просто все нужно проверять, изучать и тд...
@Сергей-г1м5щ3 ай бұрын
Проехал на гбо 280 тыс. Шевроле Ланос. Полностью согласен с тем что необходимо найти толкового газовщика.
@Diorid-mp6ev4px7l3 ай бұрын
Артем спасибо за хороший качественный обзор, ремонта двигателя Киа Рио.
@СергейВасильев-е1ф3 ай бұрын
Артем, Вы и ваша команда молодцы, ответственно подходите к делу. Смотрю видео вашего канала, по мере возможности, очень нравится подача материала. Подписался и 👍
@AleksadrSuvorov-yy9of3 ай бұрын
Артём, я живу в прибалтике, и не лох в запчастям, скажу так, общее качество просто "без комментариев", то что было топ, стало на уровне хорошего "китайца"
@aleksandrfotin88833 ай бұрын
Почему-то наши граждане считают что только нам везут запчасти плохого качества) Хотя знакомые из Литвы тоже самое говорят.
@РоманПетровв3 ай бұрын
это он больше для того чтоб кого-то на верху покритиковать. В какой бы стране он не жил, у него всегда кто-то на верху был бы виноват.
@dmitrymilyukov91033 ай бұрын
Судя по пробегу...к вам везут за 600...и масло не меняют по 20-30 тыс. Ваша работа 10 из 10. Спасибо за видео
@ЕвгенийБузунов-т2д3 ай бұрын
Почему частники приезжают на 150к и менее на капиталку, а потому что они читают умные книжки и слушают умные советы супер пупер мастеров, что мотор сейчас не нужно прогревать и современные инженеры обманули законы физики и можно в минус 30 сразу ехать, так быстрее прогреется.😁😁😁
@Ss-px9ye3 ай бұрын
Удивлён, как тебя такие челы не загрызли до сих пор. Мне сосед с пеной у рта в прошлую зиму тоже самое доказывал, мол знаешь какие сейчас моторы? А какие масла крутые, сёл и поехал в -35, пока я грелся
@ejik-223 ай бұрын
это не инженеры придумали отмену прогревов и обманули физику а маркетологини. инженеры также эту дикость слушают и плачут
@кукиш-ь5ш3 ай бұрын
Потому что масло меняют раз в 15 тыс как дилер рекомендует
@fingal40403 ай бұрын
@@кукиш-ь5шты каждые три тысячи меняешь? Подсолнечное льёш?
@Danil.119063 ай бұрын
Да пусть сразу газ в пол 6 тысяч оборотов, это их машина и им ездить. Главное самому так не делать@@Ss-px9ye
@fedotdanetot56953 ай бұрын
Не со всем, что говорит Артём согласен, не всё нравится,НО он АБСОЛЮТНО прав в раскрытии нюансов своей нелёгкой, и очень нужной работы!! Спасибо Вам Артём, удачи во всех начинаниях! Жму руку 🤝🏻,и спасибо за помощь клиентам!
@_ADreNal1N_3 ай бұрын
Всем привет! Работаю на автомобиле хундай Sonata пробег 821т без капитального ремонта двигателя, 1.5 года не работал спидометр так что возможно и весь миллион будет. 2л мотор 2006г выпуска сборка Тагаз.
@ravilg.51943 ай бұрын
@@_ADreNal1N_ какой год выпуска?
@_ADreNal1N_3 ай бұрын
@@ravilg.5194 2005год
@Alexander-gj5hz3 ай бұрын
Верим верим. Но не очень.
@_ADreNal1N_3 ай бұрын
@@Alexander-gj5hz жаль нельзя прикладывать фото одометра...
@_ADreNal1N_3 ай бұрын
@@ravilg.5194 2006
@АлексейЛарионов-п5н3 ай бұрын
Спасибо вам и вашей команде за ваш профисианализм , труд и терпение, успехов в работе и всего наилучшего.
@dainisrainis76263 ай бұрын
Artjom! Spasibo za video bilo interesno pasmotret.
@ИльГалимов3 ай бұрын
Да железо сейчас сами понимаете , очень хорошо что вы ещё гарантию даёте и человека не бросили самого с собой. Вы молодцы, очень рад что такие есть люди. Смотрю с удовольствием ваши ролики.
@vladimirshcherbatykh13583 ай бұрын
Спасибо за ролик, удачи вам и процветания!
@a-n-v3 ай бұрын
Уважаю вас и вашу команду за ваш труд. Так держать! Понятно что и работы много и запчасти стало мало и в основном гомно и клиенты разные, но такие как вы нужны нам! Я очень уважаю людей которые любят свою работу и это вы. Удачи вам и вашей команде, а главное здоровья!
@ДмитрийАбрамкин-ч8ф3 ай бұрын
Артем здравствуйте. Привет из Нижнего Новгорода. Хотелось бы увидеть от вас видео сравнение моторов 1.6 корейский и наш 21129 все плюсы и минусы если есть такая возможность.
@vasyapupikoveng3 ай бұрын
Артём, у меня вторая машина на газу. Газ хорош на моторах с запасом прочности и гидрокомпенсаторами, как Вы и говорили. Газ по любому уменьшает ресурс. Гбо есть с обд коррекцией - это лучше, чем просто гбо по картам. Омвл дрим настраивается только на месте, без движения, далее обд коррекция работает.
@Izumchanin3 ай бұрын
Доброго всем. На моторах с ГБО регулирую клапана с увеличением зазора на 0,05 мм. То есть , если размер 0,25/0,30 то делаю зазор на выпуске 0,3/0,35 . Мотор работает чуть громче , но за счет чуть большего времени когда выпускной клапан закрыт, выживает при неправильной регулировке гбо . При правильной настройке гбо коррекции обычно не превышают +/- 5 процентов. Это никак не влияет на ресурс гбц.
@Izumchanin3 ай бұрын
@sober_look Я же утрировал. Цифры написал как образец. Без привязки к конкретному двигателю. На бензине эффект от изменения теплового зазора в сторону увеличения не так заметен.
@Izumchanin3 ай бұрын
@sober_look Согласен
@ОлегМаксимов-л5м3 ай бұрын
С нетерпением жду каждый выход. Артём вы мастер приятно посмотреть как всё грамотно ремонтируется. Удачи вам и терпения. И хороших клиентов.
@СергейКалинин-т5ю3 ай бұрын
Спасибо за работу, спасибо за видео!
@denisdavydov23023 ай бұрын
Спасибо за видео! Всё по делу! Это мечта, попасть к вам на ремонт)
@impuls94563 ай бұрын
Машина проехала на гбо достойно по пробегу и думаю установщики тут не причём, просто клиент забил на техническое обслуживание по гбо.
@xeonpc63483 ай бұрын
Мастера на все руки! Респект и уважение! Удачи в работе 👍
@ДанилаДанила-э8с3 ай бұрын
Мне продали калину, тоже была на газу(перед продажей владелец снял гбо и сейчас езжу на бензине). Клапан уже влез в седло очень глубоко, я стакан шлифовал под регулировочную шайбу миллиметра на 2)) там шайба сама меньше 2 мм. А недавно все стаканы "шлифовал" на точиле, потому что уже все стаканы упираются в распредвал)) 100 тыщ так уже проехал, но дальше ездить так нельзя, нужно разбирать. Продлил трупу жизнь так сказать))
@filtr6663333 ай бұрын
Тоже самое от газа, исправить можно? Замена седел, или правкой фасок можно обойтись?
@ДанилаДанила-э8с3 ай бұрын
@@filtr666333 ну да, замена сёдел. Конторы по ремонту головок это делают. А правка сёдел всё равно не нарастит высоту седла. Я думаю только замена.
@konstantinnorkin3 ай бұрын
@@filtr666333 тут только замена сёдел.
@kolomenski793 ай бұрын
сёдла на замену ищи чугунные. у металлокерамики очень нестабильное качество.
@ДанилаДанила-э8с3 ай бұрын
@@filtr666333 думаю только заменой сёдел
@СергейПлотников-е2м2 ай бұрын
Молодцы что помогли человеку!) смотрю вас много лет вы профи!!!!!)
@Rizabeluly163 ай бұрын
Привет из города Усть-каменогорск!
@kalikonstantin3 ай бұрын
"Корозии нет", просто человек не ездит в Москве или Питере😅
@ravilg.51943 ай бұрын
в Казани или в Наб. Челнах соли тоже немало льют
@DjonyiK073 ай бұрын
Я езжу,vw polo пробег 321,18 й год..Коррозии нет..
@petrovichdimas3 ай бұрын
В Краснодаре не ездит! Неделя зимы, а пороги сожрет к чертям!
@zaebynder19853 ай бұрын
И в Пермском Крае))
@Aleksei-Suhanov.3 ай бұрын
@@zaebynder1985взял такую рио из Перми.подтверждаю.печаль
@ТаирКайтмазов3 ай бұрын
Нам бы в городе таких мастеров бы. Спасибо за видос. Всё очень доходчиво и интересно.🎉🎉🎉
@opposecta693 ай бұрын
На гранте приближаюсь к 400т, каталик не вырезал, доливал присадки, стало меньше уходить масло. За весь пробег только сцепление менял. Но в чудеса не верю, и по работе мотора, чувствую пора на ремонт. По электрике проблем нет ваще...
@СергейКоролёв-ц1ф7т3 ай бұрын
Какой мотор, пробег в ℅ трасса/город, пожалуйста, присматриваюсь к Гранта/Веста
@НашСемейников3 ай бұрын
@@СергейКоролёв-ц1ф7тКорпоративная Веста , пробег за 3 года 250 000 . Прикрутили за это время ещё 300 тыр на ремонты . Была в руках у одного торгового представителя поэтому салон в идеальном состоянии . Ходовка убита опять , еле доехала до головного офиса . Решили продать со скидкой , ушла на 150 тыр ниже рыночной такого же состояния . Приехали носатые , забрали . Долго думал директор что брать взамен . Взяли опять Весту . 🤣🤣🤣 .
@ИванКимлаев-т9ш3 ай бұрын
"Доливал присадки"; "но в чудеса не верю "🤔
@ханломов3 ай бұрын
@@ИванКимлаев-т9ш Это что-то глубинно русское) Верю-не верю :)
@МаратСулейманов-п7я3 ай бұрын
Некоторые присадки хорошие , Е R , Супротек
@ВладимирСкб3 ай бұрын
Как всегда молодцы! Но так иронизировать о выходе на работу в выходной не нужно... Мы на заводе так работаем и не жалуемся.
@romanyurevich67723 ай бұрын
Вот это пробег! Сильно)
@АнатолийКуруленко3 ай бұрын
Спасибо за видео. Удачи Вам и вашей команде нынешние время.
@HasenSkh3 ай бұрын
Круто, мощный пробег
@ЖораПитерский-ж4щ3 ай бұрын
Киа это реально мощь. У меня сид хачик 2008 г, пробег до кап ремонта 220 т. Капиталеу сделал денег не жалел. Кузов в сохранене лучьше чем митсу, хонда, тойота этих же годов.
@user-kzkrg_auto_master3 ай бұрын
Как всегда на профессиональном уровне 👍
@Романвантеев-л5х3 ай бұрын
Привет Артём спасибо за видео
@ВитяЦвейг3 ай бұрын
Спасибо, Артём, за вашу работу! Очень интересный материал!)
@Alexnem-jn6it3 ай бұрын
700 000 видел на одометре у таксиста на такой машине
@hugo__iron3 ай бұрын
Мужик с района проехал на солярке более ляма, продал и купил опять соляру только уже в последнем кузове
@AlexR-zp7nb3 ай бұрын
знакомые на логане вдвоем в такси за год 300т проехали, ваще не глушили машину практически. разве что по пластику салона сзади видно что там ездили много пассажиров. а так как новая тачка была.
@ЕгорКарелин-у9ц3 ай бұрын
Недавно ездил на такси, солярис, пробег 470,
@Александр-ц7р5ы3 ай бұрын
У меня хендай пробег 450т
@АндрейРыбаков-д4г3 ай бұрын
У некоторых таксистов с пробегом 300 + спрашиваешь: - "каталик удалял?", а он отвечает: - "нет, а зачем?"
@Andry_Bogdanov3 ай бұрын
У меня Каренс 2010 на g4fc, пробег 345, масло не жрёт, не стучит. Я первый и единственный владелец, масло с самого начала лил 5в40
@FreeZLO3 ай бұрын
Клевая тачка. Только только такой продал. Но я свой мотор укатал.
@Andry_Bogdanov3 ай бұрын
@@FreeZLO мой в ближайшее время пойдет в продажу, т.к. купил праворульного немца из Японии
@alex_shadow_19783 ай бұрын
Класс, новый вдос! Отпуск делать не чего.., а тут такая щастя!!😂
@ВалераШуклин-ю6ц3 ай бұрын
Молодец Артём. Ты ответственный человек. Ценю таких людей
@ravilg.51943 ай бұрын
Я сколько раз ездил на такси -очень много машин 400+ и двигатель работает без нареканий. А смотришь ролики - как будто другая Вселенная. 100 тыс. и капиталка. Видимо очень много зависит от ухода и условий эксплуатации.
@КарабасБарабас-й3х3 ай бұрын
@@Александр-у5с9ф😅😅😅 в Беларуссии корейский мотор пройдёт 250, а у поляков все 300😅😅😅 Это для России корейцы специально мотор делают из фольги. Охотно верю.
@АндрейСурков-ж4м3 ай бұрын
@@Александр-у5с9ф Как раз обслуживая у "официалов" быстрее мотор похоронишь.
@КарабасБарабас-й3х3 ай бұрын
@@Александр-у5с9ф помню клиент на g4kd лил масло специальное (!) с медными присадками "Купер". И масло менял чуть ли не на 5 тысячах. (по отчётам из записной книжки). Однако к Артёму всёровно приехал. Артём ему ещё медной смазкой нанёс испорченный коленвал. 😁😁😁
@Vlik_tech3 ай бұрын
@@КарабасБарабас-й3х "в Беларуссии корейский мотор пройдёт 250" Там теплее, а эти движки нежные на холодные пуски. Поэтому там живут дольше.
@valik89823 ай бұрын
@@КарабасБарабас-й3х Ха, у меня сид 308т.км, предхоз менял мотор на 250т.км, почти не выезжала машина из Минска с 2011г 😆
@Mishkamishkovich3 ай бұрын
Тоже на Рио3 . Напишу коротко изза нерабочего клапана вентиляции текла прокладка Клап крышки , меняли 2 раза.И во впуске были пятна масла.Вентиляция нарушена была. Прокладку поставил РосТек ( Балаково) , клапан поменял 267402G000 . Расход топлива вернулся в норму, мотор при разгоне стал тише работать .Прокладка держит проехал 1000 км. На 29:24 мужчина из КС. Узнал его сразу😊.
@sergeydudkin923 ай бұрын
клубный сервис даже засветился)) Отличный ролик
@rye4283 ай бұрын
Где засветился?
@sergeydudkin923 ай бұрын
@@rye428 29:25
@ВасёкПупкин-е3б3 ай бұрын
@@rye428 29:23 в номерограме
@ruslanshtepin78023 ай бұрын
@@rye428 29:23
@Snow-rh2mi3 ай бұрын
Проблема в ГБО еще и в том что покупают дешевое оборудование, потом сложно настроить. Например на некоторых машинах время впрыска бензиновых форсунок очень маленькое( кстати рио и солярисы в их числе) и ставят дешевые газовые форсунки, которые не успевают отрабатывать,потом проблемы с нестабильными оборотами и прогарами клапанов. Еще и шланги от форсунок по полметра делают, это вообще беда))) Правильно сказано в видео: Идея хорошая, но исполнение ужасное)))А с запчастями да, вообще кошмар. Держитесь ребята, Вы молодцы!
@ВладимирЛеснов-н9й3 ай бұрын
С автором полностью согласен машины в такси большие пробеги могут пройти потому что прогрет и постоянно масло меняют часто
@oleg8300-f3g3 ай бұрын
Вы правы, чистая Физика
@MaxMax-yg7lk3 ай бұрын
Да многие болт забивают на замену масла. Знакомый, банально, забыл его менять работая в такси на Солярисе. Он прошлую весну, лето и осень работал с одним выходным в неделю. И то не каждую. За то время он накатал более 50 тыщ км. И заменил масло всего один раз. Да и до этого его интервал был больше рекомендованных 10-15 тыщ. Тем более, пробки, городская езда. В итоге у него этой зимой стуканул мотор😅 Но, в принципе, он уже был поживший.так же как и солярис😊 В итоге где-то умудрился отрыть новый мотор за 150 тыщ. Поставил и дальше ездит, уже пол года точно. 🎉
@oleg8300-f3g3 ай бұрын
@@MaxMax-yg7lk ну так мотор стукнул не факт что масло забыл поменять, подошло время, вот и стукнул. А за 150 тышь новый, действительно подарок
@MaxMax-yg7lk3 ай бұрын
@@oleg8300-f3g это было последней каплей которой и не хватило мотору для смазки🤡 Экономят на всем, тем более если машина не новая. Бензин, а, у знакомого подешевле куплю, откуда-то слитый. Охлаждение, пофиг, радиатор забит, антифриз уходит, долью водичку. Замена свечей - не, не слышал. Ну и так далее. Ведь ТО это простой, лишняя трата денег, проще по максимуму угандошить тачилу, но накопить на вариант свежее, а старую слить
@user-cb6m3 ай бұрын
Хорошее, информативное видео. Давно смотрю Ваш канал, и читаю Ваш телеграм. Знаю точно, куда буду обращаться за капитальным ремонтом своего киа сид первого поколения с таким же двигателем)).
@Po.xer.3 ай бұрын
По поводу стоимости на работу мастера. У меня сосед в гараже. Работает сам на себя. У него политика - вот что бы он не сделал на машине это будет стоить минимум 5 т.р. Хоть колодки поменять, хоть прокладку клапанной крышки на девятке. Вот ему вообще без разницы. Даже если просто гайку подтянул. Минимум 5 т.р. И т.к. нормальных автослесарей нет - к нему один фиг очередь. Как он сказал этим ценником он отсёк всех тех кто хочет подешевле. И работает за нормальные деньги. Со всякой чепухой к нему не едут и не ебут мозг. Он лучше сделает одну машину тому кто действительно готов за это платить, чем десяток всяких гнилушек у которых хозяева за каждые сто рублей глотки рвут. Вот такие времена на рынке приходят.
@pwhatislove3 ай бұрын
видел я таких пальцы веером, сопли пузырями а потом газ виноватым становится в том, что машина 400к отходила
@Sj2gxk4bxk53 ай бұрын
Просто реально зажрался..Таких нужно обходить стороной.
@Po.xer.3 ай бұрын
@@Sj2gxk4bxk5 ну судя потому что к нему всё равно едут, значит либо выбора нет специалистов, либо он хороший специалист и стоит своих денег. Человек работает за нормальные деньги. Доволен. И счастлив от работы. А не замученный клиентами крохоборами человек. Значит он правильную политику принял.
@ivanpetrosyan60113 ай бұрын
Вот вы молодцы. Вы мало того,что делаете по гарантии машины, так еще и не обманываете людей. а я вот весной был у одних товарищей- блогеров, которые специализируются по рено. в их город я ехал целенаправленно-погулять,посмотреть город,заодно к ним заехал со своими проблемами, среди прочих был большой свободный ход педали сцепления(причем не всегда,а периодически). сделали всё,что я просил сделать.а по педали сцепления сказали,что якобы это сцепление пора менять+они услышали какие-то шумы в коробке,сказали,что это подшипник какого-то вала(первичного или вторичного,сейчас не помню) шумит и надо еще и коробку ремонтировать.да,шумы были. с этим не спорю,но я грешил на выжимной.. за всё про всё по коробке попросили 80к. не считая снятия-установки коробки.предложили пока прокачать сцепление,а там видно будет. окей, прокачали сцепление, проблема,действительно ушла,но не надолго. я им написал об этом, они молчат. в итоге,у себя в городе некоторое время спустя поменял сцепление в сборе+цилиндр сцепления.проблема с большим ходом педали сцепления ушла,но и посторонние шумы в коробке тоже ушли. то есть,если б я согласился на разбор коробки, они бы просто поменяли сцепление,а денег бы содрали 80к,как за разборку коробки
@Ivan-Groznyi273 ай бұрын
Артём не удивляйся задней подвеске, это просто ребята таким образом решают проблему гуляния задницы машины по трассе. Это просто придумал один умелец и теперь его все делают и очень помогает, после этого машина по трассе не гуляет вообще
@oleg8300-f3g3 ай бұрын
Да хоть понаставьтесь... Сами себя успокаивают. Если у Рио и Соляр вообще нет жёсткости кузова, то все эти приблуды как мертвому припарка...
@Владимир-п5м4у3 ай бұрын
@@oleg8300-f3gне истери, сиди тихо в маршруте 🤪
@SergeiSG3 ай бұрын
@@oleg8300-f3gТам балка. Без толку все эти распорки
@СергейЛосев-з6с3 ай бұрын
Парни вы лучшие...! Успехов .. И процветания!!
@Arkhangelsky3 ай бұрын
Хорошо ещё, когда клиент адекватный и с пониманием, но бывают и не адекватные. Твоей вины ноль, а тебе ещё и мозг будут делать. Когда станет возможным повесить расходы по ремонту на поставщика брака, только тогда ситуация с запчастями изменится. Вернуть брак это пол беды, запчасть может быть копейки, как сальник, а работы ого-го. Терпения и успехов вам, Мужики, нам(стране) такие люди, как вы, позарез нужны! ✊
@TheAkmalaka3 ай бұрын
Вау, круто, красиво!!!, завидую белой завистью, у меня никогда не хватит сил, терпения и самое главное - умения!!!
@Djambul19763 ай бұрын
Классно, жду когда приедет равон р3 17 года
@noremorse49723 ай бұрын
Куда приедет? На разборку?
@Djambul19763 ай бұрын
@@noremorse4972 да
@hyundaisolariskiario14723 ай бұрын
Посмотрел ролик ваш ролик. Да на самом деле рукастых мало совсем. Желаю вам хороших клиентов, удачных машин! Качественных запчастей и материалов, побольше свободного времени на себя! Сделайте 2 выходных и это же вам поможет. Пусть весь брак пройдёт стороной. Пусть ваша работа приносит клиентам удовольствие и радость. Пусть машины с вашего гаражи и после вашего ремонта долго и качественно работают. Пусть работы будет столько чтобы оставалось время для себя! Это очень важно. Отдыхайте, находите для этого время чтобы не было с вами так как с клапанами двигателя. У вас всё обязательно измениться в лучшую сторону! Желаю вам удачи в вашем полезном и нужном деле! 👍👍👍
@ivanbolotov46813 ай бұрын
Оооо как круто вышло видео неожиданно.как раз на обеде можно глянуть.👌😉
@ДенисЕмцев-д2м3 ай бұрын
Артём , спасибо тебе за ремонт моего спортажа , уже 80000 проехал , доволен как слон . Спасибо....
@Илья-я2п1ъ3 ай бұрын
А владельцы "Китайцев" появились на горизонте?
@evilgamer25033 ай бұрын
Не дезжают😂😂😂
@nakatolive65913 ай бұрын
@@evilgamer2503 вампиров так и плющет от святой воды)))
@АлександрД-н9ж3 ай бұрын
китайские моторы, в частности "черри" есть на озоне по ценам от 140 т.р, капиталка бессмыслена, проще заменить
@kyvaldahavoronkov69443 ай бұрын
@@АлександрД-н9жконечно он за капиталку 200к возьмет